У меня тоже калибра в хорошем в заводском состянии едет быстро 2.0 16v 150 по паспорту но факту 170 сил у меня одна проблема когда вожу резко или быстро у меня сразу показывает ошибку чека матора и не знаю что делать механики тоже не че не знают если у тебя была такая проблема по братски скажи как решить уже почти что 5 лет не могу решить проблему подписался ток что потому что не много проектов опел калибра и интересно хорошая машина у тебя удачи тебе во всем
Нормально все с калиброй, зачёт на 5+
А почему развдоеный выхлоп не поставишь, типо один сток а другой прямоток, и переключение между ними через электрозаслонку
Вот о таком я точно не думал😁 там особо места нет, чтобы это сделать.
@@antanascarvodich7540 ну можно без прямотка. Чисто как дроссельная заслонка и все
@@deffifol89 если так, то да, можно👍
У меня тоже калибра в хорошем в заводском состянии едет быстро 2.0 16v 150 по паспорту но факту 170 сил у меня одна проблема когда вожу резко или быстро у меня сразу показывает ошибку чека матора и не знаю что делать механики тоже не че не знают если у тебя была такая проблема по братски скажи как решить уже почти что 5 лет не могу решить проблему подписался ток что потому что не много проектов опел калибра и интересно хорошая машина у тебя удачи тебе во всем
Ого, плюс 20 коней🤷♂️ там что-то сделано🤔
Млин, странно, а что по ошибкам, не проверял🤷♂️
Спасибо большое💪👊
@@antanascarvodich7540 Сам не знаю но когда машину отвёз к мастеру он и тюнингует машины он сказал здесь около 200 сил у него вектра на 600 сил
@@antanascarvodich7540 ну загораеться на приборке чек матора и не дает ехать бстрее
Ого вектра на 600 коней
Интересно🤔 надо ошибки почитать, может на какой-то датчик ругается🤷♂️
А у него тормоза разве барабан. ?
Не, дисковые
ATass