Отличный и надежный на все 100 автомобиль, как владедец такой же красной вам скажу. Кузов и всё остальное очень надежное и тихий салон, если иногда уживать естественно
У меня был 95 года переходная,вектра а,2литра 16кл,на 3 буксовала,240 не напрягаясь,вобщем я считаю,опеля недооценивают,95 года у меня было 2 подушки безопасности,эл люк,подогрев регулировка эл зеркал,подогрев задницы,и увереность в машине,в автовазе досих пор до этого не дошли,всем добра
Не знаешь о чём говоришь абсолютно. Такое чувство, что бабушка со скамейки встала и обсуждает машину во дворе, только слухи рассказанные от таких же бабок про марку, никакой конкретики. Opel гниёт-а Е34 в или W124 в таком же возрасте в идеальном состоянии? Opel делает через жопу-тогда какого хрена ты сам говоришь, что тачка не гнёт клапана и здорово подходит для начинающего водителя потому что не делает мозг? OPEL-Это настоящий немец без лишнего лоска понтов. Хорошая марка на самом деле, дешевая, очень приёмистая. Если делать выводы на одних лишь 20-25 "Друзьях" которые покупают тачки за 50к в надежде купить самолёт, то пускай обратят внимание, на не менее достойные по цене экземпляры от BMW Audi или Mercedes иначе говоря, скажут, что все немцы гавно-что естественно полная ложь и клевета.
За любой машиной нужен уход! Если кончать машину до того момента когда торпеда будет ехать на коленях и греметь все что ещё есть,то хорошей машиной это не назвать. Интересно его мнение если бы она была в хорошем состоянии. Это легенда,это дизайн даже сейчас ее хотят. Через 30 лет Audi q8 уже будет мотлохом(если она ещё доедет до этого времени)
Дмрв такого типа и на японцах тех годов есть, Мазда инж. и Тойота 3s ge там лопаты. Фишка октан на 91 и 95 бенз на Мерседесе 124 тоже есть. Праворульные Опель (не воксвул) в Японии поставлялись также и в Африке и Индии.
Не было никогда v6 на полном приводе. 6ти ступка F28 шла только на турбах. Не обзор а какое то ссаньё в уши. С таким подходом не стоит делать обзоры на машины.
1е- на Японию они один х шли с левым рулём. 2е- на НЕхе без проблем натягиваются приоры 3е- если тебе попался конченый экземпляр_не нужно так говорить о других 4е-коробки у них одни из самых безпроблемных 5е-дмрв на разборках 1.5-2к Обзор гавно,в общем. Сравни с обзором академега
Присоединяясь к остальным комментариям, Вы бы сперва матчасть учили, прежде чем садить (пускай, местами заслуженно) в лужу рассматриваемый автомобиль. А то из ваших уст получается, что Calibr'ы были ещё в Японии с правым рулем, V6 шел на полном приводе, а задняя подвеска вообще норм в ремонте. И уже только после этих слов сказанное по делу воспринимается, как слова мальчика из сказки, кричавшего "волки!". Да, проблемы с машиной есть. Но Вы, пардоньте, чешете языком и делаете "пи-пи" в уши людям. P.S. Юмор в кадре тоже должен быть уместным, а шутите Вы преимущественно так же пресно, как я пишу этот комментарий. Хотя, про ремни безопасности сзади было забавно.
28 лет и все гниет и никак не с гниет , что то современные тачки гниют быстрее , не странно ли
Отличный и надежный на все 100 автомобиль, как владедец такой же красной вам скажу. Кузов и всё остальное очень надежное и тихий салон, если иногда уживать естественно
Какой де классный микрофон, уши прям радуются
👍😂
У меня был 95 года переходная,вектра а,2литра 16кл,на 3 буксовала,240 не напрягаясь,вобщем я считаю,опеля недооценивают,95 года у меня было 2 подушки безопасности,эл люк,подогрев регулировка эл зеркал,подогрев задницы,и увереность в машине,в автовазе досих пор до этого не дошли,всем добра
Не знаешь о чём говоришь абсолютно. Такое чувство, что бабушка со скамейки встала и обсуждает машину во дворе, только слухи рассказанные от таких же бабок про марку, никакой конкретики.
Opel гниёт-а Е34 в или W124 в таком же возрасте в идеальном состоянии?
Opel делает через жопу-тогда какого хрена ты сам говоришь, что тачка не гнёт клапана и здорово подходит для начинающего водителя потому что не делает мозг?
OPEL-Это настоящий немец без лишнего лоска понтов. Хорошая марка на самом деле, дешевая, очень приёмистая. Если делать выводы на одних лишь 20-25 "Друзьях" которые покупают тачки за 50к в надежде купить самолёт, то пускай обратят внимание, на не менее достойные по цене экземпляры от BMW Audi или Mercedes иначе говоря, скажут, что все немцы гавно-что естественно полная ложь и клевета.
За любой машиной нужен уход! Если кончать машину до того момента когда торпеда будет ехать на коленях и греметь все что ещё есть,то хорошей машиной это не назвать. Интересно его мнение если бы она была в хорошем состоянии. Это легенда,это дизайн даже сейчас ее хотят. Через 30 лет Audi q8 уже будет мотлохом(если она ещё доедет до этого времени)
сначала тоже не понял эти форточки не опускающиеся,
а когда ехал по трассе с опущенными окнами, то был приятно удивлен
Шестиступка стояла только на турбо, не знаешь, не рассказывай. Тачка огонь.
+ если не ошибаюсь полного привода на V6 с завода не было
Хуй его знает у меня она уже 8 лет и без проблем катаюсь и палучаю удовольствие . Трассу держит отменно и не гниёт 🤷♂️.
Дмрв такого типа и на японцах тех годов есть, Мазда инж. и Тойота 3s ge там лопаты. Фишка октан на 91 и 95 бенз на Мерседесе 124 тоже есть. Праворульные Опель (не воксвул) в Японии поставлялись также и в Африке и Индии.
Не было никогда v6 на полном приводе.
6ти ступка F28 шла только на турбах.
Не обзор а какое то ссаньё в уши. С таким подходом не стоит делать обзоры на машины.
А для чего второй щуп с лева от масленого щупа?
@@МАСТЕРФЕРУМ потому что блок от омеги присрали.
Действительно ты прав. Отвратительно слушать это высер слов.
У тебя есть такая?
Лобаш кстати с установкой в Караганде, год назад установил за 3500 рублей вашими
1е- на Японию они один х шли с левым рулём.
2е- на НЕхе без проблем натягиваются приоры
3е- если тебе попался конченый экземпляр_не нужно так говорить о других
4е-коробки у них одни из самых безпроблемных
5е-дмрв на разборках 1.5-2к
Обзор гавно,в общем.
Сравни с обзором академега
6е-задня подвеска_боль в плане ремонта
Согласен на все 100% Тачка отличная если ухаживать
Праворульные Опель это завод. Япония, Африка, Индия, даже Ирландия англичане, но туда поставляют правый Опель, а не поксвул.
Боже какое ты сейчас ушатанное г показал ,вот тебе нужно на сток без сварок и шпакли посмотреть в живую то она и лучше БМВ будет 2000 годов
4 метра 500 сантиметров
Присоединяясь к остальным комментариям, Вы бы сперва матчасть учили, прежде чем садить (пускай, местами заслуженно) в лужу рассматриваемый автомобиль. А то из ваших уст получается, что Calibr'ы были ещё в Японии с правым рулем, V6 шел на полном приводе, а задняя подвеска вообще норм в ремонте. И уже только после этих слов сказанное по делу воспринимается, как слова мальчика из сказки, кричавшего "волки!". Да, проблемы с машиной есть. Но Вы, пардоньте, чешете языком и делаете "пи-пи" в уши людям.
P.S. Юмор в кадре тоже должен быть уместным, а шутите Вы преимущественно так же пресно, как я пишу этот комментарий. Хотя, про ремни безопасности сзади было забавно.
калибра .с каждого цилиндра выпускные трубы и выходят перед задним правым колесом ,может кто подскажет где посмотреть??
Самый кривой обзор 😂
Чувак, кто тебе это всё рассказал?
Удалите этот гавнообзор
4 метра 500 сантиметров хД
Любая машина рано или поздно станет опелем,если доживет🤣
Гниют и другие авто еще гниющие есть поверь
А хули руль в кадре поменялся?
У меня такая за
А че дизов так много