Hola...agradezco q compartas tu conocimiento con nosotros, se lo haré ver al mecánico ,ya que ha cambiado el rodamiento de la misma rueda trasera 2 veces y vuelve a zumbar al poco tiempo...siendo que el rodamiento es de buena calidad ....gracias
Pana estoy botando la piedra desde enero del año pasado ya le he cambiado 6 o 7 veces el rodamiento delantero derecho a un spark incluso en julio del año pasado se cambió 3 veces en un mes, me di cuenta gracias a ti vídeo que era el mozo que tenía un ligero desgaste y el rodamiento no quedaba firme se giraba en el mozo y quedó marcas en el y en el rodamiento por el lado interno. Ojo siempre les he puesto los rodamientos originales. Después de eso (julio ) me duró como 10 mil kilómetros y volví a llevarlo a qué lo cambiarán y la semana pasada se lo cambiaron otra vez y ya está sonando de nuevo no ha rodado ni 400 kilómetros y eso que tiene el mozo nuevo montado en julio del año pasado. O lo están instalando mal digo aprietan mucho la tuerca que ajusta el mozo y toda esa cosa o no se que está pasando. Ya me tocó cambiar de taller porque ya no me convence ese mecánico. Cómo te digo el año pasado gracias a tu vídeo fue que me di cuenta que era el mozo qye tenía desgaste el mecánico no habia visto eso
Me a tocado que de un día para otro ya se fregó el balero y me ha pasado en dos ocasiones y en una de ellas le cambié la maza. Y en el otro me pasaba que cada 4 meses se echaba a perder y efectivamente hasta que cambie la maza se quitó ese problema
Amigo tengo ese problema con mi festiva la primera rolinera sii entra fino ajustada pero la segunda entra floja,,, pero se daña es la primera rolinera q entra bien,,,, me dice q es el mozo y otro dice q es el sepador de rolinera??
Amigo tengo un daewoo lanos y el moso del lado del chofer no me dura, lo cambio junto con el todamiemto y a los dos meses está desgastado el moso. Solo se desgasta la mitad, o sea todo ala superficie que hace contacto con el rodamiento se desgasta rápido pero de la mitad hacia adelante
Exactamente eso es creo lo que me daño los rodamientos se los puse nuevos en enero de este año 2023 luego me toco cambiarlos en junio aproximadamente luego hace una semana (septiembre 2023) esos ultimos igualmente erans originales y duraron menos de 500 kilometros hoy sacamos todo de nuevo y vimos que el cubo o mozo tenia rayas al igual que el rodamiento hou justamente empezo a sonar feisimo tanto que daño hasta laas estoperas que van al lado del rodamiento. Toco compear el cubo nuevo y los rodamientos otra vez originales todas las piezas. Eso me paso en un Chevrolet spark life
Amigo cambie 3 veces el rodamiento y ya cambié el mozo y sigue el problema, lo último le volví a cambiar mozo y rodamiento de buena marca y persiste el problema, será que le estoy dando mucho torque a la tuerca del tripoide?
Saludos luis. Gracias por comentar. Si tu rodamiento es como del video no deberias tener problema con el apriete de la punta. Si el rodamiento es de los que traen pista y rodamiento ( de los que debes engrasar) en ese caso si lo da#as si le das mucho apriete. Debes asegurarte de montarlos de manera correcta en la prensa
Este video dice la verdad . 1 milésima es como un km Se puede rellenar o bajar . Para que el rodamiento quedé preciso . De lo contrario apenas llegará a 500 km y 5 mil km luego va sumbar más que el avión . Un rodamiento normalmente debe durar 60 mil km . Cada 25 mil km su mantenimiento engrase .
Excelente punto, verificaremos eso, a mí no me duran ni 1 mes los nuevos
Hola...agradezco q compartas tu conocimiento con nosotros, se lo haré ver al mecánico ,ya que ha cambiado el rodamiento de la misma rueda trasera 2 veces y vuelve a zumbar al poco tiempo...siendo que el rodamiento es de buena calidad ....gracias
Pana estoy botando la piedra desde enero del año pasado ya le he cambiado 6 o 7 veces el rodamiento delantero derecho a un spark incluso en julio del año pasado se cambió 3 veces en un mes, me di cuenta gracias a ti vídeo que era el mozo que tenía un ligero desgaste y el rodamiento no quedaba firme se giraba en el mozo y quedó marcas en el y en el rodamiento por el lado interno. Ojo siempre les he puesto los rodamientos originales. Después de eso (julio ) me duró como 10 mil kilómetros y volví a llevarlo a qué lo cambiarán y la semana pasada se lo cambiaron otra vez y ya está sonando de nuevo no ha rodado ni 400 kilómetros y eso que tiene el mozo nuevo montado en julio del año pasado. O lo están instalando mal digo aprietan mucho la tuerca que ajusta el mozo y toda esa cosa o no se que está pasando. Ya me tocó cambiar de taller porque ya no me convence ese mecánico. Cómo te digo el año pasado gracias a tu vídeo fue que me di cuenta que era el mozo qye tenía desgaste el mecánico no habia visto eso
Amigo tengo ese problema a qué le dices mozo a la pomacasa o lo que parece araña
@@legendebarbe9659 me alegra saber que te ayudo nuestro video
Yo le cambie todo y ahora duro una semana y ya esta zumbando de nuevo. Es de un sentra 2001
y lo instalaron con prensa o a combazos??
Me a tocado que de un día para otro ya se fregó el balero y me ha pasado en dos ocasiones y en una de ellas le cambié la maza. Y en el otro me pasaba que cada 4 meses se echaba a perder y efectivamente hasta que cambie la maza se quitó ese problema
Amigo tengo ese problema con mi festiva la primera rolinera sii entra fino ajustada pero la segunda entra floja,,, pero se daña es la primera rolinera q entra bien,,,, me dice q es el mozo y otro dice q es el sepador de rolinera??
Ponle la grocera se funde por falta de lubricación grasa
Amigo tengo un daewoo lanos y el moso del lado del chofer no me dura, lo cambio junto con el todamiemto y a los dos meses está desgastado el moso. Solo se desgasta la mitad, o sea todo ala superficie que hace contacto con el rodamiento se desgasta rápido pero de la mitad hacia adelante
Exactamente eso es creo lo que me daño los rodamientos se los puse nuevos en enero de este año 2023 luego me toco cambiarlos en junio aproximadamente luego hace una semana (septiembre 2023) esos ultimos igualmente erans originales y duraron menos de 500 kilometros hoy sacamos todo de nuevo y vimos que el cubo o mozo tenia rayas al igual que el rodamiento hou justamente empezo a sonar feisimo tanto que daño hasta laas estoperas que van al lado del rodamiento. Toco compear el cubo nuevo y los rodamientos otra vez originales todas las piezas. Eso me paso en un Chevrolet spark life
Amigo cambie 3 veces el rodamiento y ya cambié el mozo y sigue el problema, lo último le volví a cambiar mozo y rodamiento de buena marca y persiste el problema, será que le estoy dando mucho torque a la tuerca del tripoide?
Saludos luis. Gracias por comentar. Si tu rodamiento es como del video no deberias tener problema con el apriete de la punta. Si el rodamiento es de los que traen pista y rodamiento ( de los que debes engrasar) en ese caso si lo da#as si le das mucho apriete. Debes asegurarte de montarlos de manera correcta en la prensa
Tengo es mismo problema
Hola compañero mande a cambiar masa por qué se me rompió 2 vez el rodamiento , quedó zumbando igual mucho menos pero se escucha zumbar que podría ser
Hola ya compré los mozos y aún siguen dañandose que puede ser?
A mí me pasa igual, encontraste solución?
@@juanbarreto8298Revisa el compacto que no tenga doble o este agrietado
Eso le llaman la piña?
Se llama masa
A mi se me esta dañando el rodamiento trasero no dura ni un mes de un corsa se daña solo el rodamiento grande
Lo solucionaste? Me está pasando igual.
También se me daña el trasero. Lo pudieron solucionar?
@@YormanRivera si había Sido el comunte conocido cacho que estaba torcido es decir el eje que hace el soporte a los rodamientos
@@andrescuaspud3877 Mi carro tambien tenia camber afectado, lo repare y ya no han vuelto a fallar
De los videos más inútiles q e visto este está en la lista , no tiene idea de lo q dice este mecánico
Este video dice la verdad .
1 milésima es como un km
Se puede rellenar o bajar . Para que el rodamiento quedé preciso . De lo contrario apenas llegará a 500 km y 5 mil km luego va sumbar más que el avión .
Un rodamiento normalmente debe durar 60 mil km .
Cada 25 mil km su mantenimiento engrase .