그러셨군요. 가맹들을 기다리고 계셨군요. 이게 매년 그런거 같아요. 1~2월엔 가뜩이나 손님이 없는데 콜이 줄어들면 카카오 가맹들만 손님을 태우는것 같으니 카카오 가맹이 늘다가 승객이 늘어나는 3~5월이나 9~12월에는 카카오 가맹 탈퇴러쉬가 이어지고.... 새로운 가맹 조건은 자기네들 손해보는 일이니 최대한 늦게 하지 않을까 싶네요. 이렇게 이렇게 변하겠다.. 라는 얘기지 언제하겠다고는 안했으니, 상반기 중에 하지 않을까 싶네요. 언급하신 가맹이 늘어나면 가맹끼리도 저 차는 태웠는데 난 못태웠어.. 뭐 이런 상대적 박탈도 있다고 하더라구요.. 어려운 얘기입니다. ㅠㅠ
가격은 코란도 전기차가 좀더 비싸긴 한데 이번에 코란도 전기차가 60개월 무이자 할부를 내세워서 그 조건도 저는 나쁘지 않을거라고 봐요. 전기차와 내연기간의 비교는 5년간 타면 당연히 전기차가 승이지만, 현 시점에서 전기차를 꺼리는 이유, 사고 났을때 대처, 충전문제, 중고로 되팔때 가격 등을 비교해 보고 결정하시면 될것 같습니다. 저라면 내연기간 한번 더 고 하고 그 다음에 전기차를 다시 고민해 볼것 같아요. 쏘나타랑 그랜저가 거의 30년동안 7~8세대 까지 진화하면서 도 아직도 이런 저런 이슈들이 많지만 그럼에도 가장 적은 이슈를 안고 있는게 그랜저와 소나타 입니다.
정상적으로 고장 안나고 사고 안날 때 얘기죠 고장 나면 수리비 비싸고 수리 시간 길고 밧데리 고장나면 2500백 들어가고 요즘 특히 전기차 중고 차 사지도 팔리지도 않아요 또한 계속 전기세 인상 되고 이거 다 따지면 큰 차이 안나요 전기차는 집밥 없으면 사봐야 지금은 별 메리트 없음.
1. 대구는 매출이 힘든 곳입니다. 유지비라도 줄여야죠. 전기차 추천드립니다 2. 그런데 전기차 전제조건이 있습니다. 반드시 집밥이 있으셔야 합니다. 외부에서 고속충전하면 시간비용이랑 충전비용이랑 가스 충전이랑 비슷합니다. 3. 전기차는 아시겠지만 아직도 급발진에 대한 이슈가 완전히 해결되지 못했어요. 이 불안함은 늘 갖고 있어야 되는 게 사실입니다. 4. 결론 : 한푼이라도 줄일거면 전기차를 사는데, 불안감은 늘 있다. 그런거 싫으면 3월에 나오는 쏘나타로 간다.
@@박박삼제 3천 차이난다 치면 머 3천만원어치 편하게 타고 손님들한테 차 좋다는 소리 듣는 값으로 쳐야죠. 그렇게 차이나는거 따지면 중고로 쏘나타보다 더 싼 차로 하면 되는겁니다.그리고 쏘나타는 현행 차령이 9년이고 그랜저는 11년입니다 2년을 더 타는 비용 계산하면 그랜저의 장점도 있는거죠.
빼주는게 아니고 25년부터는 부가세 사후 환급해 준다는 개념입니다. 정부가 `25년부터 개인택시 간이과세자가 구입하는 자동차에 대한 부가가치세 면세 제도를 환급 제도로 전환한다. 27일 기획재정부가 발표한 `23년 세법개정안에 따르면 간이과세자 개인택시 사업자는 택시차량 구매 시 부가가치세가 포함된 가격으로 구매한 후 부가세를 사후에 환급받는다. 정부는 환급대행 등을 통해 개인택시 사업자의 환급절차 부담을 완화할 예정이다. 정부는 개인택시용 자동차를 면세 판매시 자동차 판매자 등이 매입세액을 공제할 수 없어 차량 단종 또는 가격 인상으로 개인택시사업자에게 부담이 전가될 수 있다는 의견이 제기돼 왔다고 밝혔다. 개인택시운송사업자에게 부담이 가중될 경우 택시요금 인상 요인으로 작용하고 소비자부담 상승으로 이어질 수 있다는 우려다. 이에 자동차 판매자가 공급하는 택시에 대해서는 부가가치세 면제제도를 종료하고 과세 전환하면서, 개인택시사업자(간이과세자)의 부가세 경감 혜택을 유지하기 위해 사후환급제도를 신설하는 것이라고 밝혔다. 출처 : 세정일보 [세정일보] 세정일보(www.sejungilbo.com)
이런 비교 너무 좋네요. 좋은 정보입니다.
좋은 정보 감사합니다. 요즘 LPG 차 관심 있게 보고 있습니다.
너무 좋습니다. 추천드릴게요^^
영상잘보고갑니다 ~~감사합니다 ~^^
저도 감사합니다
늘 알찬정보 감사합니다. 연비상 쏘나타좋은데 대기엄청 나더라구요 ^^
그래도 소나타가 젤 낫지않나 싶어요. 차량 유지비도 그렇고 제가 운행하는 동네는 달릴만한 도로가 거의 없기때문에요.
유익한 정보 감사합니다. 복 많이 받으세요!!
도움이 되셨다니 감사합니다.
3:20 어는점 문제x
기화기 시절 부탄의 비점이 -0.5도여서
기화가 되지않아 시동이 걸리지 않았음이
맞더라고요 ㅎ 어는점은 둘다 일상에서 만날수없는 극저온입니다
역시! 팩트 쩌는 분석 감사합니다 ~
요즘 법인차량들도 선택의 여지가 없어서인지 그랜저 .K8 자주 보이던데 사납금은 어찌 감당 하는지 갑자기 궁금해 지네요..
그랜저급은 사납금 사악해요. 하루 만원 이상 비쌀겁니다. 감당 안될듯 ㅠㅠ
현시점에서는 스포티지가
가장 가성비 좋다고 볼수 있겠네요
좋은정보 감사합니다 😊
봐주셔서 감사합니다😊
잘봤습니다 😊
그랜저는 확실히..... 일반 중형으로 굴리기엔 과하군요....................
대구 구독자입니다 새해복많이받으세요
늘감사합니다
대구 구독자님 안녕하세요. 새해복 많이 받으십시오!
😂감사합니다 잘봤습니다
설명이 깔끔하게 귀에 잘들어오네요
좋은 말씀 감사합니다!
카카오 새로운 가맹조건이 빨리안나오네요.
작년까지는 목표치대로 했지만 카카오가맹이 늘어나고 콜몰아주기해서 비가맹에 콜을안주니 영업이 힘드네요.
그래서 법인하다 개택으로 중개만하는 지인들 10여명 블루가맹하려고 대기중임다.콜몰아주는꼬락서니 보기싫어서 가맹을 해야하는 현실이네요. ㅎ
블루가맹 소식있으면 좀 알려주세요.지금은 가맹비내야되는지라 안하고있네요.
그러셨군요. 가맹들을 기다리고 계셨군요. 이게 매년 그런거 같아요. 1~2월엔 가뜩이나 손님이 없는데 콜이 줄어들면 카카오 가맹들만 손님을 태우는것 같으니 카카오 가맹이 늘다가 승객이 늘어나는 3~5월이나 9~12월에는 카카오 가맹 탈퇴러쉬가 이어지고.... 새로운 가맹 조건은 자기네들 손해보는 일이니 최대한 늦게 하지 않을까 싶네요. 이렇게 이렇게 변하겠다.. 라는 얘기지 언제하겠다고는 안했으니, 상반기 중에 하지 않을까 싶네요. 언급하신 가맹이 늘어나면 가맹끼리도 저 차는 태웠는데 난 못태웠어.. 뭐 이런 상대적 박탈도 있다고 하더라구요.. 어려운 얘기입니다. ㅠㅠ
👍👍👍👍👍👍
택시 미션오일 교환은 순환식을 몇만키로에 교환하나요?
7만 주기 입니다
영상감사합니다
시청해 주셔서 감사드립니다.
이렇게도 일목요연하게 정리를 잘 해주시다니요
참 ! 힘드셨겠네요 감사드림니다 .
격려 감사합니다. 새해복 많이 받으세요!
👍👍👍
K8 가성비 좋아요 만족하며 타고 있지요
신형 그랜져 보단 약간 가스 덜 먹는거 같아요
저도 k8인데 만족하며
타구 있어요 몸이 확실히 덜 피로 합니다
3월에 나올 소나타와
6월에 출시될 코란도 전기택시
둘중에는 어떤차가
가성비가 좋은걸까요?
차값은 400~500 정도 코란도가
비싼것같은데
가스비 안나가는걸 생각하면
코란도가 합리적인건지
고민되네요
가격은 코란도 전기차가 좀더 비싸긴 한데 이번에 코란도 전기차가 60개월 무이자 할부를 내세워서 그 조건도 저는 나쁘지 않을거라고 봐요. 전기차와 내연기간의 비교는 5년간 타면 당연히 전기차가 승이지만, 현 시점에서 전기차를 꺼리는 이유, 사고 났을때 대처, 충전문제, 중고로 되팔때 가격 등을 비교해 보고 결정하시면 될것 같습니다. 저라면 내연기간 한번 더 고 하고 그 다음에 전기차를 다시 고민해 볼것 같아요. 쏘나타랑 그랜저가 거의 30년동안 7~8세대 까지 진화하면서 도 아직도 이런 저런 이슈들이 많지만 그럼에도 가장 적은 이슈를 안고 있는게 그랜저와 소나타 입니다.
감사합니다
정확한 가격과 옵션은 2월이후에나
가능하다고하니
고민하겠습니다
마음은 소나타에 가있는데
가성비가 5년계산 해보면
코란도가 나을것같으니
고민되네요^^
@@SeoulTaxi집밥 완속충전기가 준비되신다면 코란도ev가 25만키로 기준 총유지비는 1등 예상됩니다.3700만원 정도밖에 안들겁니다~😅
@@traveltime3803
차량 가격 포함인거죠?
보조금 까지 계산해서 코란도
차량가격이 2900 정도 예상된다하더라구요
그렇다면 25만키로 기준으로
유지비를 800 정도 말씀하시는걸로
이해하면 되나해서요
쌍용 전기차라 절대사지마세요...
아이오닉5 전기차는 1년 전기료가 15만키로 주행에 400만원대 나옵니다.소나타대비 연료비 차액으로 월100만원이 덜 들어가서 전액할부금 82만원 내고도 18만원 저축하고 소나타전액 할부로 들어가던 월38만원까지 절약되어 최소 월56만원 적금을 들수있어요~😅
간이과세자 기준 아이오닉5를 3800에 샀다면 25만키로 주행시 3년간 전기료 650만원과 타이어3번 교환비 240만원 더해도 4690만원이 들어가니 1등이네요~😅
아이오닉5 중고시세는 계산에 미포함입니다~😅 토레스 전기차랑도 비교해주시면 좋을듯싶네요~
정상적으로 고장 안나고 사고 안날 때 얘기죠
고장 나면 수리비 비싸고 수리 시간 길고 밧데리 고장나면 2500백 들어가고 요즘 특히 전기차 중고 차 사지도 팔리지도 않아요
또한 계속 전기세 인상 되고 이거 다 따지면
큰 차이 안나요
전기차는 집밥 없으면 사봐야 지금은 별 메리트 없음.
전기차 좀 있음 충전비 오름 세금도 오름 좋아 하지 마라 곧 오른다
지금 현실은 전기차 유지비 가장적다
하지만..수리비 비싸고 수리 기간 길고 밧데리 고장나면 폐차 수준이다
또한 전기차 중고 차 사지도 않고 팔리지도 않는다
후에도 아이소닉은 중고차 시장에서 인기 제로다
더싼 전기차가 많이 나와서 굳이 중고 차 살 필요 없다
영민님은 저 세차중 뭐 고르실거에요?.?
저는 쏘나타 타다 그랜저로 넘어왔는데 매우 만족하고 있습니다. 개인적으로 suv는 비선호합니다.
쏘나타3월에 출시하면 지금 계약도 가능한가요.그럼 대충 언제쯤 나올까요.
지금 계약 가능한데, 대기자가 약 1.5~2만명이라 꽤나 걸리지 싶습니다. 감사합니다.
중국 현대 공장에서 생산되는 소나타 가계약 하고 왔어요
아무래도 그렌져는 아직 힘들거 같아서요
영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ
축하드립니다. 어머니 차도 dn8인데 차 너무 좋긴 합니다. 일단 쏘나타는 잔고장이 없어서 그 점이 아주 매력이 있다고 봐요..
@@SeoulTaxi 댓글 감사드립니다 어머님이 좋은차를 타시네요 ㅎㅎ
현대영업소 가셨는가요?
신규택시 비상 갓등에 대해서도 다뤄 주십시요 비상 싸이렌 소리 나는거 진짜 책상에서 나온 최악의 아이디어 입니다
비상사이렌은 몇년전 시행되서 서울시에서 의무장착으로 선정되어 강제징착이지만 요즘은 장착 안하는분들도 증가한다고 해요. ㅠㅠ
@@SeoulTaxi 이번에 등기우편으로 온 조례 내용을 보면 의무사항 이던데요
@@오세백-c1x 네 의무입니다
@@SeoulTaxi 의무사항 이긴 하지만 위급 상황에서 과연 그 사이렌 소리가 나는 비상상황을 알릴수 있을까요? 강도 또는 범법자 에게 "나 당신 신고 했소" 라고 알리는꼴 인데요 그다음 상황은 더 잘 아시리라 생각 듭니다
개인택시 처음시작할려고하는 대구에서 ~
LPG차량하고 전기차중 어떤차가 유리합니까 판단이 안됨니다
1. 대구는 매출이 힘든 곳입니다. 유지비라도 줄여야죠. 전기차 추천드립니다
2. 그런데 전기차 전제조건이 있습니다. 반드시 집밥이 있으셔야 합니다. 외부에서 고속충전하면 시간비용이랑 충전비용이랑 가스 충전이랑 비슷합니다.
3. 전기차는 아시겠지만 아직도 급발진에 대한 이슈가 완전히 해결되지 못했어요. 이 불안함은 늘 갖고 있어야 되는 게 사실입니다.
4. 결론 : 한푼이라도 줄일거면 전기차를 사는데, 불안감은 늘 있다. 그런거 싫으면 3월에 나오는 쏘나타로 간다.
@@SeoulTaxi 감사합니다 참고하게습니다~*
고속도로에선500키로 타요 연비 10정도 시내에선 맞는것같네요
위 세가지 차가 베스트 이고 가성비 따지면 그랜저는 이전 모델인 ig가 좋고 소나타는 뉴라이즈. 스포티지 좋은데 모름 ㅋ. 소나타가 최강임. 전기차 산다면 가성비는 니로 이지만 비추. 아이오닉 굿.
개인택시준비중인 초보입니다.NO와차량을구입할라하는데 어디서구입해야할지알려주시면고맙겠습니다 방송잘보고있습니다
이메일 부탁드립니다 minga2015@naver.com
사납금 이야기 들으니 😢
그랜저랑소나타40만키로타면 차량가격및유지비 그랜저가최소 3천이상더들어갑니다
그랜저랑 소나타랑 월 40정도 유류비 차이납니다
근데 쏘나타는 쏘나타고 그랜저는 그랜저입니다. 사업용으로 이윤만 생각하면 쏘나타가 무조건 갑이긴 하지만 승차감 피로도 편의성등을 생각하면 한달에 10~20만원 더 쓰는거 크게 연연안해도 될듯요.어차피 쏘나타가지고 일하다 피로쌓이고 교통법규위반 딱지 받고 그럼 그돈과 기회비용으로 조금이라도 편한 차로 기분좋게 일하는게 낫다고 봅니다.하루 3000~5000원 커피값 했다 치면 되더라고요 전..
대출없는분은 그랜저 미만잡이져 . ㅋ 하루만원꼴이면 소나타몰고 하루푹쉬는게 !
패차할때까지 최소3천~4천만원이상차이납니다
차가격만1천만원비싸구요
5~6년동안 그돈 저금하기 쉽지않죠
둘다 타본사람으로썬
피곤한 건 똑같음.
정신적인 피곤이 더 중요.
손님 많으면 즐~
진상들 많이 타면 피곤~
귀가 할 시간 오버하면 피곤한 건
같음. 좁은 골목길 은근히 짜증.
@@이클립스-y2g 하루 만원차이 안납니다~같은 운전 습관이면 연비차이 크게 안나요~위에 썼지만 3~5천원 수준입니다. 정비비도 몇만원 수준인데 엔진오일은 얼마 차이 안나고 다른 것들도 매달 바꾸고 수리하는거 아니라서 갭을 크게 둘 필요가 없어요
@@박박삼제 3천 차이난다 치면 머 3천만원어치 편하게 타고 손님들한테 차 좋다는 소리 듣는 값으로 쳐야죠. 그렇게 차이나는거 따지면 중고로 쏘나타보다 더 싼 차로 하면 되는겁니다.그리고 쏘나타는 현행 차령이 9년이고 그랜저는 11년입니다 2년을 더 타는 비용 계산하면 그랜저의 장점도 있는거죠.
제가 아직 양수교육도 안받은상태인데(2월 13일교육)미리 남바를 사도될까요.
미리 사는건 없구요. 지금 계약후 차를 먼저 보거나 중고차에 우위를 점할수는 있습니다 minga2015@naver.com 으로 메일 보내주세요 감사합니다.
감사합니다.메일로 보냈습니다. 항상 좋은 정보 굿@@SeoulTaxi
저도 부탁드립니다😅
법인이소나타타고 개인이 그랜저나k8타면 매출같으면 순수입은 별차이없어요 개인이 법인대비 큰돈버는거아님니다
여유형. 그랜저 K8
생계형. 소나타.스포티지.
25년부턴 아무차나 사도
10프로 빼준다는건가요?
빼주는게 아니고 25년부터는 부가세 사후 환급해 준다는 개념입니다. 정부가 `25년부터 개인택시 간이과세자가 구입하는 자동차에 대한 부가가치세 면세 제도를 환급 제도로 전환한다.
27일 기획재정부가 발표한 `23년 세법개정안에 따르면 간이과세자 개인택시 사업자는 택시차량 구매 시 부가가치세가 포함된 가격으로 구매한 후 부가세를 사후에 환급받는다. 정부는 환급대행 등을 통해 개인택시 사업자의 환급절차 부담을 완화할 예정이다.
정부는 개인택시용 자동차를 면세 판매시 자동차 판매자 등이 매입세액을 공제할 수 없어 차량 단종 또는 가격 인상으로 개인택시사업자에게 부담이 전가될 수 있다는 의견이 제기돼 왔다고 밝혔다. 개인택시운송사업자에게 부담이 가중될 경우 택시요금 인상 요인으로 작용하고 소비자부담 상승으로 이어질 수 있다는 우려다.
이에 자동차 판매자가 공급하는 택시에 대해서는 부가가치세 면제제도를 종료하고 과세 전환하면서, 개인택시사업자(간이과세자)의 부가세 경감 혜택을 유지하기 위해 사후환급제도를 신설하는 것이라고 밝혔다.
출처 : 세정일보 [세정일보] 세정일보(www.sejungilbo.com)
소나타가 가성비 👍
그랜저 5밖에 안나와여
2400기본형 이면 거기에 스마트센스 100 컴포트 70 커브드 디스플레이 네비 150
뭐 이렇게 나올듯 ...그럼 2700정도 되겠네 ㅠ
그랜저
소나타 월 평균 유류비
100 만 원
전기차 월 평균 전기세 30만 원
무슨 소나타가 100 나옴? ㅋㅋ
50. 아님?
👍👍👍