Lepiej sobie radzi przy małej ilości światła w tunelu, czy na -3, daje bardziej szczegółowy obraz. Zauważyłem, że jakiś nowy sprzęt, bo pojawiło się *2160p60* :)
@@robertab929 Ludzie śmieją się z Chińczyków, a nie zdają sobie sprawy, że bez ich przemysłu by polegli. Powtarzam, latam doskonałym Chińskim dronem DJI,. Dzisiejszy materiał z kamery kieszonkowej...hehe, jadą, jadą z czekolada. Jest moc.
@@piotrpapiernik Ale na Chińczyki trzeba też uważać, szczególnie na elektronikę. Producenci na zlecenie ich rządu instalują różne szpiegowskie niespodzianki
póki ciepło na dworzu leją beton, zasklepiają całość od góry. zanim przyjdą mrozy chcą jak najwięcej zasłonić stację stropem. wszystkiego najlepszego dla wszystkich budujących tunel oraz dla wszystkich którzy dokumentują to przedsięwzięcie . powodzenia.
@@piotrpapiernik Niedługo będzie jeszcze Bardzo Gruba Pani od CPK :) Pewnie w II połowie 2025 zostanie podpisany kontrakt. Mam nadzieję, że to będzie PORR.
Sylweriuszu, zapraszam na testy. Jest .....prosto kosmiczny. Odstawiłem GOPRO 9 na tor boczny, ale nie twierdzę, że na zawsze, może będę kiedyś nurkował.
Ciekawa relacja Piotrze. Jeszcze 12 grudnia było poniżej 10 słupów do dokończenia na poziomie -3. Może skończą do końca 2024. Ciekaw jestem jak dostarczają materiał do rozkładarki betonu działającej w tunelach. Dowożą wywrotkami poprzez rampy wjazdowe do tuneli?
Tak, suchy beton jest dowożony wywrotkami, przepraszam, ale miałem już dość. Proszę mi wybaczyć, ale nie dałem rady zrobić tego o czym mówię i przejść od drugiej strony przed rozściełacz.
@@piotrpapiernik A wodę pewnie jakimś wężem, a maszyna miesza i układa. Teraz już wiem :) Gorzej było z dostarczaniem do tunelu pod Kasprzaka. Tam musieli użyć jeszcze dźwigu. Ale ja problemu nie widzę, nie masz za co przepraszać. Wesołych Świąt!
Ułożą podtorza i tory w tunelach od wjazdów od strony LK15 (Łódź Kaliska, Łódź Zabieniec) aż do przystanku Polesie i będziemy mieć drugą człową stację w Łodzi. :) Pytanie gdzie będą te pociągi z Polesia odjeżdżać? Do Sieradza, Kutna?
Piotrze, czy wiesz może, jaki następny etap po podtożu? Kamera daje radę. Jest ok. Zooma jeszcze jakiegoś strzel. A stopki jednak ktoś zrobił. Pozdrawiam i dziękuję.
Zastanawia mnie tunel Katarzyny (średnica wewnętrzna ~12 m). Coś mi się kiedyś obiło o oczy, że w górnej części będzie kanał wentylacyjny. A co w dolnej? Może kanał ucieczkowy dla pasażerów pociągów? Czy może jednak zabudują wysokim podtorzem (odległość szyny od dna tunelu będzie ~3 m; odległość między szyną i przewodem jezdnym/zasilającym jest 5-6 m)?
Widać ładne postępy prac. Fajno. Betonowanie podtorza równolegle do gruntu nie wróży szybkiej jazdy w tunelu raczej... PS. Da się jakoś te napisy wyłączyć? Oczy pękają ;)
Nie. Nie da się wyłączyć napisów. Mam z tym spory problem, raz YT automatycznie dodaje napisy, co bardzo lubię, raz muszę je dodawać ręcznie w YTS, to zajmuje bardzo dużo czasu, a ostatni mój program do składania filmów robi to automatycznie, co bardzo mi się podoba. Osobiście wolę wersję z YTS, bo można sobie włączyć napisy, można zmienić język tłumaczenia. Nie rozumie Studia You Tube, czemu raz z automatu tłumaczy, czasem pisze, że nie można w tym języku. Nie wiem.
@@StefanBożyszcze I tu widać, że człowieka nic nie zastąpi. Proszę mi wierzyć, że na stworzenie napisów pod filmem potrzebuję 3-4 godziny. Po prostu szkoda mi czasu. Wiem, że filmy oglądają osoby z dysfunkcją słuchu, i napisy ratują sytuację, są potrzebne. Poprawię się. Poświęcę czas dla Widzów.
@piotrpapiernik Tak bym tego nie nazwał.Troche szacunku dla wszystkich pracujących w przemyśle wydobywczym.Polecam sobie zjechać na dół ale do kopalni węgla kamiennego!
Panie Piotrze jeżeli jest tunel który prowadzi do komory rozgałęźnej to to jest według mnie tunel główny idący od dworca fabrycznego no to i tarcza w tym tunelu jest tarczą główną czy nie można jej pokazywać czy to jest zakazane ostatno dziennikarze z TVP 3 i PR 3 pokazywali ją a pan nie może tego pokazać to jest ciekawe tam domy się walą 😂😂👍🇵🇱
Nie ma nazwy tarcza główna, wszystkie odcinki są od siebie zależne i równie ważne. Byłem ostatnio na Polesiu, wysokie perony, masa pracy wykonana przez generalnego wykonawcę i ekipę, którą pokazałem na dole, część z nich już przeniosła się w inne miejsce budowy. TBM Katarzyna i jej zaplecze było wiele razy pokazywane. Jak ruszy z miejsca katastrofy budowlanej przejdę się na TBM, teraz po co? Chyba każdy sobie zdaje sprawę z problemu, po cholerę go zaogniać. Ja nie jestem TVP ani TVN, jestem Piotr Papiernik, to ten co miał tyle szczęścia w życiu, że dostał zieloną kartę na dokumentowanie tej inwestycji, bardzo dziękuję Panie Mariuszu za to, pokazuje realny dokument z budowy. Na TBM nie widać co jest na powierzchni i co się stało, co mam pokazać? Nie będę wkładał kija w gniazdo os, bo po co. Proszę mnie zrozumieć, nie wszystko co widzę mogę pokazać. Wesołych Świąt życzę.
@piotrpapiernik a dlaczego nie po jest się reporterem żeby pokazywać i mówić prawdę jak jest proszę pana a nie ukrywać fakty fakt jest faktem i nie ma co ukrywać domy się walą tylko ludzie zapominają że te domy mają niektóre ponad 100 lat i może dobrze się dzieje bo na ich miejsce powstaną nowe nowoczesne 😂😂👍🇵🇱
@@JerzyMiazek Jak na razie to jedna kamienica, a w zasadzie trudno to nazwać kamienicą, tylko fragmentem patodeweloperki w XIX wieku. proszę widzów nie wprowadzać w błąd, nie pozwolę na to.
@piotrpapiernik proszę pana ja to czerpie z gazety wydawanej przez urząd pani prezydent zdanowskiej tak tam jest opisane i pokazane 😂😂 więc proszę nie zażucać mi klamstwa 😂😂👍
@@JerzyMiazek Podziwiam, podziwiam. Źródło wiedzy z najwyższej półki, tak jak strona PR Łódź na portalu społecznościowym FB. W Łodzi jest pieknie i wszystko wspaniale. Sugeruję zmienić źródło wiedzy na bardziej wiarygodne.
Dla Waszej informacji, materiał nagrany nową kamerą, tak w cudzysłowie kieszonkową, DJI Osmo Pocket 3, napiszcie proszę o Waszych wrażeniach.
Lepiej sobie radzi przy małej ilości światła w tunelu, czy na -3, daje bardziej szczegółowy obraz. Zauważyłem, że jakiś nowy sprzęt, bo pojawiło się *2160p60* :)
@@robertab929 To dobrze, bo jest na prawdę kieszonkowa, lekka, porównując do Canona i potrzebnego gimbala, pozwala na dobrej jakości materiał.
@@piotrpapiernik Japończycy nie nadążają za Chińczykami w tej dziedzinie.
@@robertab929 Ludzie śmieją się z Chińczyków, a nie zdają sobie sprawy, że bez ich przemysłu by polegli. Powtarzam, latam doskonałym Chińskim dronem DJI,. Dzisiejszy materiał z kamery kieszonkowej...hehe, jadą, jadą z czekolada. Jest moc.
@@piotrpapiernik Ale na Chińczyki trzeba też uważać, szczególnie na elektronikę. Producenci na zlecenie ich rządu instalują różne szpiegowskie niespodzianki
Ciekawa podróż do wnętrza ziemi ! Dzięki i pozdrawiam
Witaj Krzysztof, p[ozdrawiam świątecznie. Wesołych Świąt.
@
Pięknych ,pełnych miłości i szczęścia Świąt Bożego Narodzenia 🎄
Dzięki Piotrze za świetną relację z budowy tunelu średnicowego. Pozdrawiam realizatora oraz wszystkich pracowników pracujących na budowie. Tak trzymać
Pozdrawiam.
👉5👈👍jaka ładna 😉
Pozdrawiam serdecznie wszystkich 👋👋👋
Pozdrawiam.
Piekna kronika Piotrze ))
Znakomite ujęcia zwłaszcza z wnętrza tej wielkiej rury))
Wesołych Świąt i Wszystkiego, co najlepsze w NR 2025👍👍👍
Wesołych Świąt, zdrowia na nowy 2025 rok. Pozdrawiam Tomku.
Wesołych Świąt dla wszystkich.
Zdrowych i radosnych Świąt narodzin Chrystusa.
Cześć Piotr. Dużo wesołości Tobie życzę w te święta. 👍112
Oby Jurku dla Ciebie były również radosne i ciepłe. Pozdrawiam.
Życzę wam WESOŁYCH ŚWIĄT! 🤶🏼☺️
Zdrowych i radosnych Świąt narodzin Chrystusa Maćku.
Wesołych Świąt i szybko skończonego tunelu życzę sobie i panu.
Janku, wesołych Świąt, a i tunelu szybko dokończonego. Pozdrawiam.
Wszyscy czekają, żeby wreszcie swobodnie jeździć samochodem :) :)
Wesołych świąt dla ciebie Piotr
Zdrowych i radosnych Świąt narodzin Chrystusa dla Ciebie i Tobie najbliższych Konradzie.
Świetna robota Piotrze.
Napisz to pod tekstem poniżej, który napisał jerzymiazek, który Was nazywa głupcami.Pozdrawiam.
póki ciepło na dworzu leją beton, zasklepiają całość od góry. zanim przyjdą mrozy chcą jak najwięcej zasłonić stację stropem. wszystkiego najlepszego dla wszystkich budujących tunel oraz dla wszystkich którzy dokumentują to przedsięwzięcie . powodzenia.
Ilość prac przekracza moje możliwości czasowe. Dzień krótki, słabo, staram się jak mogę.
@@piotrpapiernik Niedługo będzie jeszcze Bardzo Gruba Pani od CPK :)
Pewnie w II połowie 2025 zostanie podpisany kontrakt. Mam nadzieję, że to będzie PORR.
Obraz nie jest zły. Też muszę pomyśleć o takim sprzęcie.
Sylweriuszu, zapraszam na testy. Jest .....prosto kosmiczny. Odstawiłem GOPRO 9 na tor boczny, ale nie twierdzę, że na zawsze, może będę kiedyś nurkował.
Ciekawa relacja Piotrze.
Jeszcze 12 grudnia było poniżej 10 słupów do dokończenia na poziomie -3. Może skończą do końca 2024.
Ciekaw jestem jak dostarczają materiał do rozkładarki betonu działającej w tunelach. Dowożą wywrotkami poprzez rampy wjazdowe do tuneli?
Tak, suchy beton jest dowożony wywrotkami, przepraszam, ale miałem już dość. Proszę mi wybaczyć, ale nie dałem rady zrobić tego o czym mówię i przejść od drugiej strony przed rozściełacz.
@@piotrpapiernik A wodę pewnie jakimś wężem, a maszyna miesza i układa. Teraz już wiem :)
Gorzej było z dostarczaniem do tunelu pod Kasprzaka. Tam musieli użyć jeszcze dźwigu.
Ale ja problemu nie widzę, nie masz za co przepraszać. Wesołych Świąt!
Będą mogli uruchomić transport kołowy na poziom -2 po wylanych podtorzach😉
Już moją bubą się przymierzałem, jak i gdzie :)
Ułożą podtorza i tory w tunelach od wjazdów od strony LK15 (Łódź Kaliska, Łódź Zabieniec) aż do przystanku Polesie i będziemy mieć drugą człową stację w Łodzi. :)
Pytanie gdzie będą te pociągi z Polesia odjeżdżać? Do Sieradza, Kutna?
Piotrze, czy wiesz może, jaki następny etap po podtożu? Kamera daje radę. Jest ok. Zooma jeszcze jakiegoś strzel. A stopki jednak ktoś zrobił. Pozdrawiam i dziękuję.
👉145👍💪
Przy okazji, stanowczo powinny też powstać schrony dla ludności. Takie czasy.
Dokładnie.
Zastanawia mnie tunel Katarzyny (średnica wewnętrzna ~12 m).
Coś mi się kiedyś obiło o oczy, że w górnej części będzie kanał wentylacyjny.
A co w dolnej? Może kanał ucieczkowy dla pasażerów pociągów? Czy może jednak zabudują wysokim podtorzem (odległość szyny od dna tunelu będzie ~3 m; odległość między szyną i przewodem jezdnym/zasilającym jest 5-6 m)?
Robert, zaciągnę języka, odpiszę tu lub na SSC.
@@piotrpapiernik Super!
Widać ładne postępy prac. Fajno. Betonowanie podtorza równolegle do gruntu nie wróży szybkiej jazdy w tunelu raczej...
PS. Da się jakoś te napisy wyłączyć? Oczy pękają ;)
Nie. Nie da się wyłączyć napisów. Mam z tym spory problem, raz YT automatycznie dodaje napisy, co bardzo lubię, raz muszę je dodawać ręcznie w YTS, to zajmuje bardzo dużo czasu, a ostatni mój program do składania filmów robi to automatycznie, co bardzo mi się podoba. Osobiście wolę wersję z YTS, bo można sobie włączyć napisy, można zmienić język tłumaczenia. Nie rozumie Studia You Tube, czemu raz z automatu tłumaczy, czasem pisze, że nie można w tym języku. Nie wiem.
Chodzi tylko o to, że napisy głoszą zupełnie co innego często niż Pan mówi i do tego z rażącymi błędami :/
@@StefanBożyszcze I tu widać, że człowieka nic nie zastąpi. Proszę mi wierzyć, że na stworzenie napisów pod filmem potrzebuję 3-4 godziny. Po prostu szkoda mi czasu. Wiem, że filmy oglądają osoby z dysfunkcją słuchu, i napisy ratują sytuację, są potrzebne. Poprawię się. Poświęcę czas dla Widzów.
Trochę się pozmieniało.. :)
Trochę. 😉
Fajnie jak zawsze ale jak widzę chodnik od rszu mi się praca w kopalni przypomina...
Choroba zawodowa?
@piotrpapiernik Tak bym tego nie nazwał.Troche szacunku dla wszystkich pracujących w przemyśle wydobywczym.Polecam sobie zjechać na dół ale do kopalni węgla kamiennego!
boskie są te napisy : głyta... zasłonkiem... co to jest kuźwa zasłonek??? :D
Musze pisać pod filmem, tłumaczyło IA, będzie łatwiej. Nie sprawdzałem całości. Chroniczny brak czasu.
Co za hiena :)
Napisy są zbędne, świetnie Pana słychać!
Ale napisy dla niedosłyszących mogą być pomocne.
zasłonek to takie słonko, co się za głytę schowało
Panie Piotrze jeżeli jest tunel który prowadzi do komory rozgałęźnej to to jest według mnie tunel główny idący od dworca fabrycznego no to i tarcza w tym tunelu jest tarczą główną czy nie można jej pokazywać czy to jest zakazane ostatno dziennikarze z TVP 3 i PR 3 pokazywali ją a pan nie może tego pokazać to jest ciekawe tam domy się walą 😂😂👍🇵🇱
Nie ma nazwy tarcza główna, wszystkie odcinki są od siebie zależne i równie ważne. Byłem ostatnio na Polesiu, wysokie perony, masa pracy wykonana przez generalnego wykonawcę i ekipę, którą pokazałem na dole, część z nich już przeniosła się w inne miejsce budowy. TBM Katarzyna i jej zaplecze było wiele razy pokazywane. Jak ruszy z miejsca katastrofy budowlanej przejdę się na TBM, teraz po co? Chyba każdy sobie zdaje sprawę z problemu, po cholerę go zaogniać. Ja nie jestem TVP ani TVN, jestem Piotr Papiernik, to ten co miał tyle szczęścia w życiu, że dostał zieloną kartę na dokumentowanie tej inwestycji, bardzo dziękuję Panie Mariuszu za to, pokazuje realny dokument z budowy. Na TBM nie widać co jest na powierzchni i co się stało, co mam pokazać? Nie będę wkładał kija w gniazdo os, bo po co. Proszę mnie zrozumieć, nie wszystko co widzę mogę pokazać. Wesołych Świąt życzę.
@piotrpapiernik a dlaczego nie po jest się reporterem żeby pokazywać i mówić prawdę jak jest proszę pana a nie ukrywać fakty fakt jest faktem i nie ma co ukrywać domy się walą tylko ludzie zapominają że te domy mają niektóre ponad 100 lat i może dobrze się dzieje bo na ich miejsce powstaną nowe nowoczesne 😂😂👍🇵🇱
@@JerzyMiazek Jak na razie to jedna kamienica, a w zasadzie trudno to nazwać kamienicą, tylko fragmentem patodeweloperki w XIX wieku. proszę widzów nie wprowadzać w błąd, nie pozwolę na to.
@piotrpapiernik proszę pana ja to czerpie z gazety wydawanej przez urząd pani prezydent zdanowskiej tak tam jest opisane i pokazane 😂😂 więc proszę nie zażucać mi klamstwa 😂😂👍
@@JerzyMiazek Podziwiam, podziwiam. Źródło wiedzy z najwyższej półki, tak jak strona PR Łódź na portalu społecznościowym FB. W Łodzi jest pieknie i wszystko wspaniale. Sugeruję zmienić źródło wiedzy na bardziej wiarygodne.