Sympa cette twingo,ces autos me font de l oeil depuis un moment également surtout avec le fidèle Cléon.ca me fait pensé à mon express ex poste Belge en boite 4.
En effet les boutons de ventilation verts détonnent, et ça m'étonne ;o) La nôtre était aussi de cette jolie couleur bleue cyan, ça lui va très bien. Sinon l'ensemble a l'air propre, et elle a relativement peu de kms; elle mérite bien un sauvetage, en espérant que le choc arrière soit bénin. Un bel épisode en perspective donc..
je ne sais pas où vous allez garer tout ça!! mais Vous avez bien raison ,c'est le moment côté de les mettre de coté avant qu'elles soient écrasées ,Une belle aventure qui commence .Et comme pour les 205 il existe un rally sur base de twingo 1.Ce serait Sympa une twingo façon OFF ROad, Bien surélevée 🙂
je me rappel etre parti pour mende avec mon beauf pour échanger une twingo qu'on m'avais donné contre une simca 1308 jubilé le passage des cols a été un calvaire la voiture s'époumonais dans les montés mais la conduite etait malgré tout agréable c'etait une bonne petite auto facile a conduire
Belle base ! Pour être précis c'est une phase 1 collection 2. Les boutons de ventilation devraient être bleus. Pour l'aile, un ancrage et un equerrage sur la jupe ça devrait le faire. Par contre, prévoir une mesure des angles de trains pour confirmer si le train Ar a été poussé ou non.
Les boutons de ventilation viennent d'un modèle 1993, il faudrait remettre ceux d'origine (couleur bleue comme les boutons de dégivrage/ antibrouillard)
bonjour un passage chez N R C et cette twingo sera remise en forme ,moteur rustique mais solide et surtout pas électronique c est peut etre ca l écologie des voitures qui dure sans problème .
Effectivement on dirait une voiture de la flotte EDF 🤣🤣 elle tourne super bien et la caisse est propre 👍 pour l aile arrière a vérifier les points de soudure.🧑🔧 Juste un truc , J insiste , il faut des vidéos plus longue , avec plus de contenu si vous voulez capter plus de monde. Plusieurs jours filmés, un montage et c'est top🧐
Au début, je me suis dit, bah tiens, ils nous font NRT maintenant; New Rétro Trains (mais avec des trains d'aujourd'hui...)... Mais en fait, si, si, c'est bien NRT... New Rétro Twingo...! 😅😂🤣
Dommage quelle ait un choc parce qu'elle sympa cette voiture surtout avec cette couleur , sinon pour raviver les pares-chocs il y en a qui utilise du polytrol c'est plus rapide qu'au décapeur thermique et le résultat est plus homogène. Bon courage pour la réparer
Et bien voilà une belle twingo phase 1. Si je ne me trompe pas les protection latérales étaient en option? Du moins sur ma phase 2 oui, ma tronches quand le jour de la livraison le cendeur les a collé devant moi, que de souvenirs😍 J'espère que vous allez pouvoir la sauver👍 Je ne suis pas un expert en moteur Renault, donc si je comprends bien, les ingénieurs ont réussi, en 1992, à répondre aux nouvelles normes antipollution avec le vieux cleon... pour quoi arrêter la 4L alors? A plus pour d'autres vidéos.
Salut, Jolie Twingo , c'est vrai que si vous pouvez la sauvé ça serait une bonne chose, au lieu qu'elle termine en banque de pièces, ca vous en fera 2, et par conséquent 2 de sauvés et ça c'est une bonne chose. J'ai l'impression que les gens vont faire la même erreur que sur la 205, c'est à dire les mettre à la casse par centaine et finalement se rendre compte après qu'elle commence à se faire rare. C'est une très bonne initiative de votre part, bien joué!! J'ai limite envie de m'en acheté une comme la votre et de la refaire aussi, d'autant que c'est de la mécanique fiable, facile à faire et pas très onéreux, sur un véhicule sympathique. Hâte de voir la suite. Bonne chance 👌👌
super comme d'hab encore un sauvetage
Merci !!
Fabien
Vous êtes une sorte d'arche de Noé pour les voitures Français ! Bravo les gars à bientôt.
Merci Charles !!
Fabien
Et pas que Française🙂
Bonne vidéo les gars à plus bon courage à plus
Merci !!!
Fabien
L'air d'être une belle base!
Qu'est ce que j'ai hâte de m'en re-dégotter une.... 😀👍👍👍
NRC ne donnerai pas des mauvaises idées à ses abonnés 🤣🤣
Fabien
@@NewRetroCars 🤣🤣🤣
Elle est vraiment sympa cette twingo , il faut la remettre en état.🤩👍🏾
Ça va être fait rapidement
Fabien
Le Cléon est issue de la Floride et non de la 4L.🙄
@@anthonybrou4445
Celui des twingo vient des R4 Afrique, il est fait pour tourner a l'essence ordinaire ...
Il ont mis dessus une injection monopoint
Sympa cette twingo,ces autos me font de l oeil depuis un moment également surtout avec le fidèle Cléon.ca me fait pensé à mon express ex poste Belge en boite 4.
Ah ben tu roules en twingo tu reconnais des bruits familiers à la 4l c est clair !!
Fabien
Hormis le choc elle a l’air très propre ! Beau sauvetage ! 👍✌️👌
Elle est en relativement bon état c est sur !!!
Fabien
Petite voiture sympathique mais très spacieuse
Exactement !!!
Fabien
En effet les boutons de ventilation verts détonnent, et ça m'étonne ;o) La nôtre était aussi de cette jolie couleur bleue cyan, ça lui va très bien.
Sinon l'ensemble a l'air propre, et elle a relativement peu de kms; elle mérite bien un sauvetage, en espérant que le choc arrière soit bénin.
Un bel épisode en perspective donc..
Slt les gars encore une belle affaire et une qui sera sauvé bravo
Merci Philippe !!
Fabien
Bonjour,
Très bonne idée d'avoir récupérer cette Twingo qui mis à part l'accrochage arrière est en bel état de conservation.👍
Elle devait partir pour pièces et l’ancienne propriétaire avait presque la larme à l’œil en sachant que nous allions la réparer !!
Fabien
Belle twingo, bon courage pour la remise en état. Mise à part le problème de l'aile, elle a l'air très saine effectivement 👍
Elle sera restaurée dans les règles !!
Fabien
Allez zou on signe et on persiste on est des incurables. Belle configuration, belle voiture.
Thanks !!!
Fabien
je ne sais pas où vous allez garer tout ça!! mais Vous avez bien raison ,c'est le moment côté de les mettre de coté avant qu'elles soient écrasées ,Une belle aventure qui commence .Et comme pour les 205 il existe un rally sur base de twingo 1.Ce serait Sympa une twingo façon OFF ROad, Bien surélevée 🙂
Tu as bien raison !
Il faut les préserver 😉
Mais la place commence à manquer en effet…
Pierre
Merci NRC ça m'a fait passer le temps d'un bouchon sur la route.... sympa le projet .
Vous connaissant ça va le faire
Merci William !!!
Eleven !!!
Fabien
je me rappel etre parti pour mende avec mon beauf pour échanger une twingo qu'on m'avais donné contre une simca 1308 jubilé le passage des cols a été un calvaire la voiture s'époumonais dans les montés mais la conduite etait malgré tout agréable c'etait une bonne petite auto facile a conduire
J'adore le tabouret Ikea en guise de sécurité 😂
Dommage encore trop courte comme vidéo les gars
Après c est juste une récupération !!
La remise en forme aura plus de contenu 😉
Fabien
Le moteur de la Twingo fait le même bruit que Celui de la Clio 1.1 qu'avait ma mère, que de bon souvenirs 🥲
Ça doit bien être le même 😉
Fabien
@@NewRetroCars si je me souviens bien c'était une clio RL 1.1 de 1994 il me semble
Non, c'est un 1.2 55ch sur la Twingo.
Oui Clio 1.1 de 90 et 1.2 Chipie (96 ou 97 les phase 3 en gros) c'est du Cléon. 👍
Le 1.2L de la Clio est un moteur Energy.
Les phases 1, les meilleures selon moi, robuste et efficace le Cléon est magnifique.
Par contre elles sont coquines, la mienne fais du 7-8L/100
Belle base ! Pour être précis c'est une phase 1 collection 2. Les boutons de ventilation devraient être bleus. Pour l'aile, un ancrage et un equerrage sur la jupe ça devrait le faire. Par contre, prévoir une mesure des angles de trains pour confirmer si le train Ar a été poussé ou non.
Les boutons de ventilation viennent d'un modèle 1993, il faudrait remettre ceux d'origine (couleur bleue comme les boutons de dégivrage/ antibrouillard)
sale tendance a casser au niveau de la commande d'air chaud froid ... comme les poignée de porte intérieur
Merci pour l’info Frédéric
On ne les connaît pas encore par cœur, mais ça va venir promis !!
Fabien
Y'aura l'essuie glace à changer aussi 😁
Ça va être le plus compliqué 😅
Fabien
Elle a été bien remontée ! Sur la précédente vidéo il lui manquait les pares chocs et la vitre arrière...
Ah non c est pas la même 😉
Fabien
bonjour un passage chez N R C et cette twingo sera remise en forme ,moteur rustique mais solide et surtout pas électronique c est peut etre ca l écologie des voitures qui dure sans problème .
Je suis certain que nous sommes plus écolo que les bobos qui roulent en elec !!!
Je vais pas me faire d’amis mais c est pas grave 🤣
Fabien
Effectivement on dirait une voiture de la flotte EDF 🤣🤣 elle tourne super bien et la caisse est propre 👍 pour l aile arrière a vérifier les points de soudure.🧑🔧 Juste un truc , J insiste , il faut des vidéos plus longue , avec plus de contenu si vous voulez capter plus de monde.
Plusieurs jours filmés, un montage et c'est top🧐
Ce n’est que le début de l’aventure pour celle bleue 😉
Y’aura de la suite, ne t’inquiètes pas
Fabien
Au début, je me suis dit, bah tiens, ils nous font NRT maintenant; New Rétro Trains (mais avec des trains d'aujourd'hui...)...
Mais en fait, si, si, c'est bien NRT... New Rétro Twingo...! 😅😂🤣
🤣🤣🤣
Fabien
La soeur jumelle de la mienne 😍😍😍
C est cool ça !!!
Fabien
@@NewRetroCarsavec un peu de patience la platine de commandes de ventilation se trouve. Et même l autoradio d origine à touches bleues 😂
Vous êtes fou ne changer rien!!!!🤪😆
Oh oui, de plus en plus fous !
On change rien, ne t’inquiète pas 😂
Pierre
@@NewRetroCars c est parfait!!!😉
193 km/h en descente sur auto-route 🥳 voiture très sous-vireuse elle glisse à chaque rond point j'adore 🤗
Et après c est moi le sanglier !!!😉😉😉
Fabien
Dommage quelle ait un choc parce qu'elle sympa cette voiture surtout avec cette couleur , sinon pour raviver les pares-chocs il y en a qui utilise du polytrol c'est plus rapide qu'au décapeur thermique et le résultat est plus homogène. Bon courage pour la réparer
Merci Hugo !!
Fabien
Et bien voilà une belle twingo phase 1.
Si je ne me trompe pas les protection latérales étaient en option?
Du moins sur ma phase 2 oui, ma tronches quand le jour de la livraison le cendeur les a collé devant moi, que de souvenirs😍
J'espère que vous allez pouvoir la sauver👍
Je ne suis pas un expert en moteur Renault, donc si je comprends bien, les ingénieurs ont réussi, en 1992, à répondre aux nouvelles normes antipollution avec le vieux cleon... pour quoi arrêter la 4L alors?
A plus pour d'autres vidéos.
C était bien une option !!
Cette classe d’avoir pu en acheter une neuve !!!
Moi j’avais 10 ans à la sortie des premières
Fabien
La classe je sais pas, 10 ans de plus ça c'est sûr🤣🤣🤣
Super !
J’ai Exactement la même avec seulement 60000 kms ! A votre disposition si vous voulez des photos à défaut de pouvoir venir vous la présenter 😊
Avec plaisir !!!
Tu retrouveras les infos pour nous contacter sur la chaîne !!!
Au plaisir
Fabien
Salut,
Jolie Twingo , c'est vrai que si vous pouvez la sauvé ça serait une bonne chose, au lieu qu'elle termine en banque de pièces, ca vous en fera 2, et par conséquent 2 de sauvés et ça c'est une bonne chose.
J'ai l'impression que les gens vont faire la même erreur que sur la 205, c'est à dire les mettre à la casse par centaine et finalement se rendre compte après qu'elle commence à se faire rare.
C'est une très bonne initiative de votre part, bien joué!!
J'ai limite envie de m'en acheté une comme la votre et de la refaire aussi, d'autant que c'est de la mécanique fiable, facile à faire et pas très onéreux, sur un véhicule sympathique.
Hâte de voir la suite.
Bonne chance 👌👌
la commande de chauffage n'est pas d'origine
quand vous aurez une rose ou une jaune faites signe je prend
Une jaune arrive 😉
Fabien
Mdr la pire auto de tous les temps
Ah non hein ! Déjà c'est une Renault !