Ремонт авто без зварки
Вставка
- Опубліковано 29 гру 2014
- Латання дірок на авто без зварювання. З допомогою скловолокна. Зроблено не на продажу, а для себе. Маєте можливість - зварюйте, я тоді такої можливості не мав, тому шпаклював надійно.
Дивіться також та сама машина через 5 років - • Авто без дна? Ремонт д... - Розваги
Люди о чем вы спорите? Каждый лепит как может. Вообще то автомобиль рассчитан на 7 максимум на 12 лет эксплуатации.А из за нашей бедности( хронически не хватает времени пойти и купить новый) делаем как можем,что бы как то ездить.О безопасности здесь не говорится.В пиковом случае лучше сидеть в 20-и летнем мерседесе ,чем в новом ведре....
меня больше всего забавляют людишки, готовые сдохнуть, лишь бы каждый год менять дешевастенькие пузотерки.
Lybomyr у меня мерседес, ему 30 лет, я б себя бедным не назвал, и он еще столько же мне прослужит. содержать его дорого!
Ну правильно.В моего друга Volvo242 и менять он не собирается.Ремонт тоже дорогой и кушает много.... Но он не просто автомобилист,это состояние души.У Вас наверное тот же диагноз....
Да,забыл сказать. Автомобиль ездит отлично.Наверное потому что мощный двигатель ,большие колеса,масса большая.Но едешь и человеком себя чувствуешь.
Lybomyr у меня ведро прошло 370 тыс км. Вложил я в него 60 тыс , купил новым 176 тыс руб.По трассе ожигаю 130- 145 км час рядом с невёдрами. А случись поцарапал нечаянно в обморок и в припадках как умолишённый не бъюсь в отличии от владельцев невёдер. Крторые подситывают сколькидолларовый член им загонят в анус на сервисе чтобы заделать эту царапину. Вот моточик перетяхну иещё 350 проеду если не сгниёт раньше. А если посчитать цена нового плюс вложения на км пробега то не вёдра у моей 07 сосут захлёбываясь за обе щёки. А кастраты (мерины)за 20 лет такиеже гнилушки. Только переварить стоит...........
После такого шпателя я думал что он плитку наклеит понизу
шпакли и сетки навалил.....я подумал он в конце ''короед''нанесет...
Широкий набор инструмента от мастихина до плиточного шпателя ))) Мастер ! При наличии сварки, наверное, было бы проще и дешевле поменять порог целиком. палец вверх.
это мастер на все руки!
не бита-не крашена))))
Лучше чем пеногерметиком, но хуже чем замена порога сваркой.
Еще для предотвращения таких явлений нужно в порог заливать отработку, с пол стакана, если есть дренажные отверстия - их временно заткнуть чтобы порог пропитался.
Четко!) Спасибо автору за краткое и содержательное изложение материала. Искал решение сией проблемы, начинал смотреть 100500 видосов везде одна вода, кривляния под музычку, позерство с телками и тачками... В одном прикипел от того что чел начал рекламировать свою школу автопокрасчиков и его рекламу перебивает реклама гугла ...чуть не выпилился из ютуба со злости!))) Всем добра.
Круто очень,прямо мастер на все руки
а можно названия шпатлевки, финиша и грунтовки?и цена вопроса?
Ещё есть вариант более дешёвый и быстрый🔨 прибить доску или кусок фанеры и не париться, гнилой порог то не виден будет😁
хороший вариант если на продажу готовить, но продавать нужно не знакомым и подальше чтоб потом моську не набили за токое авто))))
это точно!:-)
Так вообще нельзя делать,если себя уважаешь
и Максим Шелков попался
не бит,не крашен,"рыжиков" нет,ездила бабушка в булочную!
за что бить ты же сам авто смотрел проверял
Прикольная латка ) так можно и машину слепить)
Чем не чуднее тем долговечней)) теперь точно именно там гнили не будет))) Есть видео конечное?
Молодец продолжай заниматься самостоятельным ремонтом красавчик🤟Тоже создал канал буду по тихоньку снимать,а этих задротов не слушай это не мужики они только по кнопкам могут клатсать а сами не знают где капот открывается ✊
Ух ты какой матёрый парень. Лепилово это молодец?
Вопросов нет, свое ведро хоть пластилином и лейкопластырем ... Хоть жопой сядь. А для клиентов - это не работа, это срань
видео то что мне надо. молодец сделано бюджетно. на сколько хватает интересно? сколько прошло Уже?
Такой ремонт возможно подойдет для Pontiac , там кузов пластиковый. Эпоксидкой заделывали.
для продажи самое оно.так все делают уже как лет 20)а вы только увидели?вам новые машины так же продают на 3года а дальше вы их продаете тем кто будет так же с ними ипаться и не стоите из себя хороших.)))
Сдесь заварить проще, чем вот так извращаться.
СЮТ ТВ и дешевле выйдет.
Туда гдето банка стекловолокна ушло
если не рукожоп можно даже электродом. я на своей арки менял варил обычной сваркой и ничего не повело.
Прикольно,а цена вопроса???
у меня по электрике в машине проблемы. Скажите, если замазать шпатлёвкой блок предохранителей и мозги - мне это поможет?
машине нет тебе. да :-)
шутка смотря что мазать и где только контакты если деталь нужно будет менять если блок отлажен то тогда. залить эбокситсм. навсегда
купи лучше балоньчик нано изоляции и пробрызгай
Pasha Scheglov лучше ненадо
Pasha Scheglov конечно поможет,сетку не забудь только)))))
А какай автомобиль это ?
а что это за металлическая сеточка?
не бит,не крашен,"рыжиков" нет,ездила бабушка в булочную!
Что за машина.
шпатель огонь!!!)
прям как художник.инструмент по маслу и декору.своим пропихнешь не простят
Зачетно на коленке сделал, без инструментов.Для таза и пр.корыт пойдет!
Кельмой шпаклевать машину🤣,тогда уж правило возьми чтоб стягивать,а закидывай ковшом
обязательно нужно покрасить резинки дверей и подкрылки.
Без Зварки-это что ли без чайной заварки?
Руки из того места
да не гоните на чела) мало ли..тех осмотр пройти,так по быстрому ты и ни так нашаманишь) до лучших времен
Ребят полностью потдерживаю что такой ремонт достаточно может быть. представим ваз 2109 2001 года. по салону переходная ваз 2114 ходовка двс кпп в отличном состояние. а вот заднее крыло арки (без дыр) но краска дыбом))) переход к порогу дыра. Замена крыло 1650 руб замена 3000 покраска сматерьялом 5500-6000 деталь+антикор 500 руб= 10 000 -10200.Да нахер нужно преобразователь баллон 135 руб. мет насадка на балгарку 150 руб. баллон грунта 160 руб хватил на два крыла банка шпакли стекловолокна 450 руб +банка финеш шпакли 150 наждачку на 120 руб 6 листов разной== 1000-1100 руб. Можно если есть друзья кинуть клич у кого что есть с миру по нитке новая машина
.
но при этом помним что после слов нахер нужно начинается лепилово и ремонтом это назвать совесть не позволяет
На это место ремвставка 150 рублей... Арка до самого низа и до ребра крыла сверху, взял и приварил электродом, чуть шпакли и крась себе баллончиком)) за час справишься, зато и сделаешь более менее и на душе спокойно
Красавчик 😂🤣😂🤣😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😂🤣😂🤣😂🤣😂
По цене что так что латку поставить одно и тоже я думаю но латка по лучше и надежнее будет
Если утиль так ремонтировать, видимо он еще лет 100 протянет)))
за пень пеной ..и не парься
дане под пеной там ваше пиздец потом будет так у него хоть дно нормальное а если запенить то там парниковыйй микро климат и дно сгниет нахуй вместе с ланжеронами
Nice tune
Кому не нравится в автосалон и купил новую..а если нет бабла так ищите проверяйте..
Думал гребёнкой плитку будет класть.ну всеравно молодец
Красавчик,руки на месте
ok juga desainnya
Bob bidowniczy zawsze da rade!:D
Мой друг купил новый из салона авто,при маневре задним ходом наехал на камень результат -дыра.Я езжу на пассате В-4 1995г.в.-полет нормальный.По комфорту не уступает,.проедет и привезет куда надо и т.д.Я могу позволить себе авто из салона.Но нынешние машины какие то легкие,не чувствуется массы и чересчур напичканы электроникой-чем проще,тем надежнее.
Я надеялся что то космическое увидеть а увидел то что думал точнее то что мне пирдуны рассказывали как они в девяностых изголялись так же в гаражах какие все лохи варят кузова а мы продуманы. Чувак красава, наверное он строител весь инструмент со стройки, шпаклёвки по деньгам столько что заварить дешевле было бы.
а что монтажную пену не залил
ПОПРОБУЙТЕ RENUMAX И ВЫ!
Красава👍👍👍🤣🤣🤣
Ара тюнинг. А потом не бита не крашена
Скульптр. Мастихинами работает)))
работа перекупа
Если самому вырезать и подогнать заплатку, съездить к сварщику что бы приварил...думаю он с вас за несколько минут работы взял бы не на много дороже чем стоит эта сеточка....но то был уже ремонт, а не бутафория.
Молодец а я вообще запенила и потом стекловолокном и т.д незнаю на сколько хватит но новую уже не купить
ЕСЛИ В МАШИНЕ ОТГНИЛА НИЖНЯЯ ШТАНГА С ЗАДИ МОЖЕТ ОНА ИЗ ЗА ЭТОГО НЕ ЕХАТЬ???
Красава
Так само і з культурою, освітою з суспільною свідомістю ... На даний час ось так.
Лонжэроны тожэ так шпатлей замазывай, и будет вечный кузов.
Дешевый преобразователь ржавчины нужно смывать водой иначе съест весь металл
красава!лайк ток чем это ты???
музыка в тему)))хоть плачь)
Музыки на все не хватило причем
Ну я бы уж совсем не был так категоричен. Если все сделать правильно, добавить стекловолокна побольше, все будет ок. Самолеты делают современные из композитов. По сути это стекловолокно и полимер и никто не говорит, что пассажирам капец
Сразу видно машина на продаж готовиться !!!!
ні, ми ще нею користуємося
Это не ремонт, а так .... Теряется жёсткость кузова, и это не решает проблемы, время эта лепнина занимает порой больше чем сварочные работы. Даже если на продажу, нет гарантии что это всё продержаться до момента реализации. Лучше и быстрее сварки нет ничего.
этот ремонт бюджетный и имеет право на жизнь но фактически ото ноль по сравнению со сваркой
Сколько прослужит такой ремонт?
Довго. Якщо робити на совість і для себе - то довго. З одного боку на цій машині вже поріг поміняли на новий. Вірніше поміняв справжній автомайстер.Бо була причина в іншому місці, а справжні майстри таким чином не бавляться. Вони міняють весь поріг - це для них простіше, швидше аніж навіть заварити металом дирку. Їхній час та робота дорогі, хочуть ремонтувати авто швидко, щоб обслужити більше клієнтів.
З іншого боку цієі машини ще стоїть на порозі та наша суперпластмасова скловолоконна латка. Відео було знято за рік чи два перед тим як завантажено на Ютуб. А вже на дворі 2020.
Помоему дешевле заварить и не шпаклевать коаснуть дешевле будет и по времени бестрее
я думал просто запенить можно,шпатленуть и все,я себе так сделаю-меньше гемора и дещевле))))
а я и другого не ожидал сразу понял еще есть умники которые используют монтажную пьену
по такой технологии и поршня в моторе можно увеличить чтоб не менять.машину продать потом приедут и кабину отвалят и в порог или двиг. вставят
Что такое "Зварка" ???
це українське слово, у перекладі на російську "сварка"
Вячеслав Сергеев, это то из чего чай получается))
я знаю что такое ЗАВАРКА )
сварка
+Василь Павук а разуе не "зварювання"?
не бита, не крашена)))
Виталий Антонин и не пилена
Нужно было не сетку подкладывать, а рукав от фуфайки в короб засунуть).
Шпатлёвка в перемешку с куриным пером))))
це скловокно, автомобільна скловолоконна шпаклівка
что ж вы делаете то (
увидел название и то что представлял, то и увидел
пороги это же несущая нагрузку на скручивание часть автомобиля, заменяя сеточкой и шпаплёвкой только ухудшаете прочность авто. сварка сварка и только сварка! а потом удивляетесь, а у меня стойки треснули, варить надо, а у меня стекло лобовое не держится, на скачках выпадает, так и стекло залепите вашей шпаплёвкой и сеткой, а всё это трещит по швам из за не полной целостности конструкции авто, внизу прогнило, вверху начинает отрывать крышу.
та нормально все, вже третій рік як прошпаклював)
загружаю машину по повній - 480 кг зерна і до млина))
не нужно путать несущую часть порога и декоративную.
Denis Plotnikov сами хоть понимаете что сказали ???? в разборе порог в жизни хоть раз видели? ремонтировали последствия отсутствия кузовной жёсткости? похоже что нет.
В разборе порог видел и понимаю, что у порога есть внутренняя несущая часть и крашенная облицовка снаружи.
А как по вашему?
Denis Plotnikov у порога нет и никак не может быть отдельно несущей части, и декоративной крашенной, что вы несёте???? порог это единое целое состоящее из нескольких элементов, выполняющих одну работу в целом вместе, какое н*рен облицовка, не путайте рамный кузов, где рама несёт всю нагрузку.
забакситить не проще было? или пеной залатать?
піна - це дірява губка, а скловолокно - міцна пластмаса
а шпакля у тя не дырявая губка? которая всегда впитывает всё! 6 лет т4 лепили и всё норм было что волокном заделать что пеной с последующим наложением шпакли!
это у нас называется "накрасить губы".....
трупу!
Уж что бы ни мучиться заправил бы эту пасту тюбик от силикона
я так тоже делал
И на авто базар не битая не крашеная
добре що шпакло не будовляне
Пеной монтажной второй порог сделай
хорошие навыки строителя мастерок придумал маленький
Василий. Уважаю за труд-но це ни дило!!! Через год это место всдуваться начнет ржавыми рыжиками.
там де скловолокно замість металу - там не вздується, може вздутися тільки там, де тонкий слой шпатльовки по металу
для этих целей есть рубимаст-5 сек и машина как новая
Зо зваркоой надежнее)
И пошла накидка мастерком.
в утиль этот утиль )
Вот так ляпуху впаял, вот так молодец...
Как говорит мой друг жестянщик. Вы себе эти заплатки на ж..пу лепите. А силовой каркас это силовой каркас.
в начале 2000-х мы так машины на продажу готовили)))
ахахаха)) вот эта залипуха)))
здравствуйте подскажите как мне сделать я девочка и не умею работать сваркой.а хочется заделать эти дырки.всё только мужчины в округе умничают
Юлия Владимира здрасьте как связаться с вами?
89653666428 Ватсап
жесть
теперь на продажу)))
сойдёт...
работа сделана, теперь можно два месяца гонять. а потом опять делать. трещины от шпакли и пауки от ржавчины
У стеклопластика главный недостаток, это большая разница температурных перемещений по сравнению со сталью.
У меня все готово для ремонта днища моим композитом с восстановлением коробов (пороги, стойки, лонжероны).
Но предупреждаю - работы опытные.
Кто желает свою трудягу восстановить , пишите на sppas@list.ru
Сделаю первое такое авто не дорого/
Еще дам смелому владельцу автомобиля заработать на рекламе моего способа ремонта.
Делать будем в гараже владельца.
Желательно, ближе к Калуге.
Обо мне можно узнать подробнее на форуме sppas.ru
когда-то мы так копейку купили за 2000 гривен, заштукктурили и продали за за 10 тыс грн. не имея никакого опыта в этом деле, так по приколу. тот пацан её по пьяне разбил потом
Мастер ремонт квартир))
при аварии в этом месте порог сложится и машина пополам переломится и пассажиры в фарш!
Alex Morj по твоему до ремонта она была безопаснее?Темболее машина старая,т.к. нету усилителей в порогах, 2мм железа в аварии не решают...Весь кузов должен брать удар.Это в любом случае не безопасная машина...
там весь порог под замену, а при скорости 40 км в час (как раз в городе) зарешает!
Alex Morj А ланжероны не существуют?Вообщем клавиатурные знатоки(Алекс не о тебе),эта машина тоталка была и ею останется...Хоть вари хоть нет...Старые машины тоталки,не восстанавливайте хрень...
полное восстановление конечно лишнее но привести машину в юзабельное состояние необходимо при возможности.
иначе как я и писал при скорости 30-40 км в час а это типичное дтп в городе - полный фарш в салоне обеспечен, а лонжероны держат только переднюю часть кузова.
за прочность средней части как раз и отвечают дно и пороги.
Alex Morj Машины безопасные только те которые прошли краш тесты 20% перекрытия,к сожалению они очень дорогие,сам не могу себе такое позволить слишком дорого!