Schönes Video. Ich mag diese rheinländische Ehrlichkeit sehr. Kein überspitztes Drama im Video, sondern einfach ein erfahrener Pilot, welcher mit anfänglichen Schwierigkeiten noch mehr Erfahrungen sammeln darf. Mach bitte genau so weiter!
Lisa und Steffen ergänzen sich echt gut 👍🏼 da kann die VL3 noch so gut sein, die beiden machen den Unterschied. Und danke an Klaus für die sehr ausführliche Mitnahme, muss man sich erstmal trauen...top!
Grooooßes Entertainment. Ich bewundere auch gerade wieder deine Skills als Interviewer/Moderator. Danke für's Mitnehmen an Lisa und Dich. Gerne mehr davon. Liebe Grüße und schönen Sonntag.
Danke Dir. Meine "Interviews" sind eigentlich nur nette Gespräche mit meinen Interviewpartnern. Da das hier ein reines Hobbyprojekt ist, hole ich mir nur für mich sympathische Leute zum Gespräch vor die Kamera. Und wenn die Chemie stimmt und beide gut drauf sind, kommt das, glaube ich, auch gut rüber. Ich könnte nie ein Interview mit einem Politiker zur einem beliebigen Thema machen. Das wäre dann "Arbeit" und ich mag in meiner Freizeit nicht arbeiten ;-) Dir auch einen schönen Sonntag
Danke Klaus, toller Einblick in die VL3 Welt! Immer wieder neu beeindruckend die unglaublichen Performancewerte! Ich wünschte es gäb solche Flugzeuge ✈️
Super Video Klaus - ich mag sehr wie Du authentisch rüberkommst. Lisa ist sowieso immer so wie sie ist ❤ … einfach Klasse. Wie der Flieger - pure Magie!! hab auch mal mit einem Flug mit Steffen begonnen 😉 , dann musste sie her. Du wirst nicht widerstehen können 😊😊
Moin Klaus, schöner 2. Teil deines Transitiontrainings 👍. Die Leistungsdaten der VL3 sind der Hammer, diese im Flug zu erfühlen zaubert mir immer noch ein Lächeln ins Gesicht.
Wo waren die vierbeinigen Schwäne🤣? Schönes Video 👍 Die Sparsamkeit und die aerodynamische Güte der VL3 sind überragend, leider braucht es einige Flugstunden (15 - 17 Th) und die Preisdifferenz über den Sprit einzufliegen. Aber es gibt ja genug andere Gründe für dieses wunderbare Flugzeug. Kaus, ich wünsche dir viel Spaß und freue mich schon auf deine tollen (nicht reißerischen) Videos
Und wieder ein klasse Video. Lisa wieder mal outstanding ❤und Klaus wird langsam aber sicher zum „ High-Performance-Klaus“ 😊auf der VL3. Lisa wird das schon schaffen, Dich auf die VL3 zu bekommen. Nächstes Jahr die „German high speed Klaus Tour“ und dann willst Du Sie …❤❤❤…äh die VL3. 😅 Gut gemacht 👍 habt Ihr das…hätte auch schon ein Kennzeichen für Dich: D-MHPK 😊😊😊
@@mr.ginnationfunlifestyle3891 haha. Das Kennzeichen würde ich nicht nehmen. Das wäre das Kürzel von meinem verstorbenen Vater. HansPeter K. Ich glaube AirFoolKlaus war noch frei 😀
@@airfool das tut mir leid. Dann passt das natürlich gar nicht. Verstehe ich gut. Das andere Kennzeichen ist aber auch cool. 😎 👍🙋♂️ freue mich auf mehr Beiträge zur VL3 mit Airfool. Steht Dir gut der Flieger. Bin gespannt, wie Dir danach der erste Flug in Deinem Flieger vorkommt. 😅
Klaus, da hast Du Dir nen super Schnupperkurs gegönnt, der natürlich weit über das Schnuppern hinaus ging.. Bin mal auf die "Langzeitfolgen " gespannt.
Ja, es war ein launiges und sehr entspanntes Video von Dir 👍… Ich kann mir als Tiefdeckerblechflieger (wie Du 😉) sehr gut vorstellen, dass man mit der VL3 in andere fliegerische Sphären vorstößt. Das Bessere ist des Guten Feind, denke ich. Ich bin gespannt, wie weit Du es mit Deinen neuen Erfahrungen fliegerisch treibst und was wir erwarten noch dürfen. 😎… ich persönlich finde es sehr schade, dass die preisliche Entwicklung für VL3 und andere High Performance UL derart abgeschossen sind, dass man sich des Eindrucks von einer 2Klassen-UL Fliegergemeinschaft nicht erwehren kann. Aber so muss Vielfalt eben sein und sei mal ehrlich, würdest Du Sie kaufen, wenn Geld überhaupt keine Rolle spielt 😏…. Die Antwort musste Du natürlich nicht hier posten 😂… bis bald mal wieder in Breitscheid, Rügen, Juist 👋🏼
Hallo Klaus, irgendwie hatte ich die D-MINI als 912is in Erinnerung. Hat Lisa also das Call umschreiben lassen. Jetzt kannst du Vl3 916 fliegen. Dann must du nur noch Haus und Auto verkaufen und du kannst dir eine kaufen. Viel Spaß weiterhin. 😅 😊
also die kleinflugzeuge dürfen bis zu einer geschwindigkeit um dat fahrwerk auszuklappen ...jet's sehen am boden sehr langsam aus aber ein eurowingspilot schrieb über 250 und manche klappen aus bzw. mit gewichtskraft falls nötig sind kleine luffahrzeuge wesentlich anfälliger für volumenströmungen , als die millionen dinger ?
@@grachoderunwiderstehlichen wenn diese Maschine bei fast halber Reisegeschwindigkeit das Fahrwerk ausfahren kann dann Google bitte mal selber ob ein Airbus oder eine Böing das auch kann.
Schönes Video. Ich mag diese rheinländische Ehrlichkeit sehr. Kein überspitztes Drama im Video, sondern einfach ein erfahrener Pilot, welcher mit anfänglichen Schwierigkeiten noch mehr Erfahrungen sammeln darf.
Mach bitte genau so weiter!
Danke dir, das hast du richtig gut formuliert. Genau so war es.
Sehr unterhaltsam. Richtig spannend.
Gut gemachtes Video.
Vielen Dank...
Feines Video, als ehemaliger TB20 Flieger, ist die VL3 echt n Hit! Da vergisst man, dass es keine E-Klasse ist. BG aus Berlin, Tech4Fun!
Danke Dir, ja ist schon High-Tech und das Training war super und würde ich jedem nur anraten
Lisa und Steffen ergänzen sich echt gut 👍🏼 da kann die VL3 noch so gut sein, die beiden machen den Unterschied. Und danke an Klaus für die sehr ausführliche Mitnahme, muss man sich erstmal trauen...top!
Danke Dir. Trauen musste ich mich, aber die beiden geben dir sehr schnell das Selbstvertrauen, dass du es schaffst. Echt gut.
Sehr schönes Video, endlich gibt es hier auch mal Platzrunden Videos ;-), und diese lohnen sich auch. Super geschnitten und sehr lehrreich
@@Christian_Sierra_Punkt Danke Dir
Respekt Lisa und Klaus, dass war eines der besten Videos über das VL 3 fliegen.
Danke Dir, gebe ich weiter!
Grooooßes Entertainment. Ich bewundere auch gerade wieder deine Skills als Interviewer/Moderator. Danke für's Mitnehmen an Lisa und Dich. Gerne mehr davon. Liebe Grüße und schönen Sonntag.
Danke Dir. Meine "Interviews" sind eigentlich nur nette Gespräche mit meinen Interviewpartnern. Da das hier ein reines Hobbyprojekt ist, hole ich mir nur für mich sympathische Leute zum Gespräch vor die Kamera. Und wenn die Chemie stimmt und beide gut drauf sind, kommt das, glaube ich, auch gut rüber. Ich könnte nie ein Interview mit einem Politiker zur einem beliebigen Thema machen. Das wäre dann "Arbeit" und ich mag in meiner Freizeit nicht arbeiten ;-)
Dir auch einen schönen Sonntag
Danke Klaus, toller Einblick in die VL3 Welt! Immer wieder neu beeindruckend die unglaublichen Performancewerte! Ich wünschte es gäb solche Flugzeuge ✈️
Danke Dir!
Super Video Klaus - ich mag sehr wie Du authentisch rüberkommst. Lisa ist sowieso immer so wie sie ist ❤ … einfach Klasse. Wie der Flieger - pure Magie!! hab auch mal mit einem Flug mit Steffen begonnen 😉 , dann musste sie her. Du wirst nicht widerstehen können 😊😊
Moin Klaus, schöner 2. Teil deines Transitiontrainings 👍. Die Leistungsdaten der VL3 sind der Hammer, diese im Flug zu erfühlen zaubert mir immer noch ein Lächeln ins Gesicht.
Danke Michi. Und Du kannst das jeden Tag haben
Lisa scheint ne super Fluglehrerin zu sein. Danke für das tolle Video und die Einblicke in das Training! ☺️👍
Ja, das ist sie. Und man hat viel Spass
Super Video... Toller Flieger!
Vielen Dank
Gerne
Wo waren die vierbeinigen Schwäne🤣? Schönes Video 👍
Die Sparsamkeit und die aerodynamische Güte der VL3 sind überragend, leider braucht es einige Flugstunden (15 - 17 Th) und die Preisdifferenz über den Sprit einzufliegen. Aber es gibt ja genug andere Gründe für dieses wunderbare Flugzeug. Kaus, ich wünsche dir viel Spaß und freue mich schon auf deine tollen (nicht reißerischen) Videos
Guten Morgen Klaus, das ist ja mal ein richtig gutes Video über die VL 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟
Und ja …….nutze die Gunst der Stunde ich freue mich 🙋♂️ und das du viele ehrliche Follower bekommst. Werde Werbung für dich machen
Danke Dir, schön dass es dir gefallen hat
Die Lisa kann was 😊
Und wieder ein klasse Video. Lisa wieder mal outstanding ❤und Klaus wird langsam aber sicher zum „ High-Performance-Klaus“ 😊auf der VL3. Lisa wird das schon schaffen, Dich auf die VL3 zu bekommen. Nächstes Jahr die „German high speed Klaus Tour“ und dann willst Du Sie …❤❤❤…äh die VL3. 😅 Gut gemacht 👍 habt Ihr das…hätte auch schon ein Kennzeichen für Dich: D-MHPK 😊😊😊
@@mr.ginnationfunlifestyle3891 haha. Das Kennzeichen würde ich nicht nehmen. Das wäre das Kürzel von meinem verstorbenen Vater. HansPeter K. Ich glaube AirFoolKlaus war noch frei 😀
@@airfool das tut mir leid. Dann passt das natürlich gar nicht. Verstehe ich gut. Das andere Kennzeichen ist aber auch cool. 😎 👍🙋♂️ freue mich auf mehr Beiträge zur VL3 mit Airfool. Steht Dir gut der Flieger. Bin gespannt, wie Dir danach der erste Flug in Deinem Flieger vorkommt. 😅
@@mr.ginnationfunlifestyle3891 kein Problem, wusstest du ja nicht und mein Vater ist friedlich mit 93 eingeschlafen. Daher alles gut.
@@airfool das stimmt auch wieder rum. ☺️
Topp Video, Klaus ! ICH glaube ich kann die VL3 jetzt auch fliegen !😂
Versicherungen macht der andere Klaus 😀😀😀
Starkes Video! 👏👏👏
@@Scutarius-1 Danke Dir
Kein Höhenverlust und kein Seitenruder in Kurven? Das ist ja spannend und ganz anders als mans gewohnt ist. Tolles Video!
ja ist so, danke Dir
Klaus, da hast Du Dir nen super Schnupperkurs gegönnt, der natürlich weit über das Schnuppern hinaus ging.. Bin mal auf die "Langzeitfolgen " gespannt.
@@Prellbock49 das hast du sehr schön formuliert. Ich weiß auch noch nicht, welchen Arzt ich da aufsuchen muss 😀😀😀
@@airfool 👍
Am besten den Hirnklempner 😅
Ja, es war ein launiges und sehr entspanntes Video von Dir 👍… Ich kann mir als Tiefdeckerblechflieger (wie Du 😉) sehr gut vorstellen, dass man mit der VL3 in andere fliegerische Sphären vorstößt. Das Bessere ist des Guten Feind, denke ich. Ich bin gespannt, wie weit Du es mit Deinen neuen Erfahrungen fliegerisch treibst und was wir erwarten noch dürfen. 😎… ich persönlich finde es sehr schade, dass die preisliche Entwicklung für VL3 und andere High Performance UL derart abgeschossen sind, dass man sich des Eindrucks von einer 2Klassen-UL Fliegergemeinschaft nicht erwehren kann. Aber so muss Vielfalt eben sein und sei mal ehrlich, würdest Du Sie kaufen, wenn Geld überhaupt keine Rolle spielt 😏…. Die Antwort musste Du natürlich nicht hier posten 😂… bis bald mal wieder in Breitscheid, Rügen, Juist 👋🏼
@@Proppilot63 ja reden wir 1:1 mal drüber
Schöner Flieger ✈️ bzw noch etwas sparen dann passt es .Super informatives Video.Was kostet so ein Training eigentlich? Mit freundlichen Grüßen
Sehr cool
typische klaus landung
Ich auch 👍😊
Hallo Klaus, irgendwie hatte ich die D-MINI als 912is in Erinnerung. Hat Lisa also das Call umschreiben lassen. Jetzt kannst du Vl3 916 fliegen. Dann must du nur noch Haus und Auto verkaufen und du kannst dir eine kaufen. Viel Spaß weiterhin. 😅 😊
@@ralfkruse7565 ja das Kennzeichen ist auf die 916er übertragen worden. Der Trend geht zur Konzentration auf das Wesentliche 😀
Was kostet eig das Training und kann man bei der Lisa danach auch eine VL3 chartern?
puh, weiss ich nicht, muss du sie fragen.
Bahn treffen reicht doch völlig aus😂
Wo kann man eine VL3 als PPLA'ler mit gutem Preis Leistungsverhältnis chartern ?
@@tobifeldi1992 keine Ahnung
also die kleinflugzeuge dürfen bis zu einer geschwindigkeit um dat fahrwerk auszuklappen ...jet's sehen am boden sehr langsam aus aber ein eurowingspilot schrieb über 250 und manche klappen aus bzw. mit gewichtskraft falls nötig
sind kleine luffahrzeuge wesentlich anfälliger für volumenströmungen , als die millionen dinger ?
@@grachoderunwiderstehlichen wenn diese Maschine bei fast halber Reisegeschwindigkeit das Fahrwerk ausfahren kann dann Google bitte mal selber ob ein Airbus oder eine Böing das auch kann.
Steht dir gut, die Karre (Moped, Ölpumpe, Nimbus 3000, fliegende Blitzflitze).... wäre die nichts für dich?? 😉😉😉 cooles Video!!
Danke Dir. Ich bezeichne aber niemals Flugzeuge als Karre oder gar Hobel. Das wäre unfair gegenüber solch schönen Dingen 😀
👨🍼ok ich warte 😂
sieht sehr eng aus leider...
Ja, da wurde der Klaus nochmal drei Tage lang durchgeprügelt 😄
Bin gespannt, wo es dich dann hintreibt, wenn du mal VL3 fliegst 🤔
@@Big_Worm141 wie im Sommer, dahin wo das Wetter gut ist. Zwei Tage planen, der Rest spontan.
Top Video und das Thema Einweisung perfekt rübergebracht 💪 sehr professionell verfilmt anders bin ich das aber auch nicht von Dir gewohnt 👍👍👍
@@Garminator danke dir Klaus
Zu deiner ersten Frage: Ja, du kaufst dir bald eine (gebrauchte). Sonst macht dieses ganze Training ja keinen Sinn.
Ist das so? Hast Du nicht bis zu Ende geschaut?
die Entscheidung ist schon längst gefallen. das sieht man deinem begeisterten Gesicht an
@@airfool ja, das habe ich.... und genau da kann man dir sehr gut ansehen, das du dich schon fast ganz entschlossen hast zu wechseln....