Тепловоз 2ТЭ10. Запуск с проворота и приведение тепловоза в движение с заглушенным дизелем. Часть 6.

Тепловоз 2ТЭ10. Запуск с проворота и приведение тепловоза в движение с заглушенным дизелем. Применение различных клинышков в аварийных схемах. Назначение контактов у ОМ1 - ОМ6.

[@GEKAKEV]

Когда то в нашем депо стоял в техклассе тепловоз. Кабина, ВВК - всё отображалось на схеме. Сейчас это невозможно сделать.
Очень доступно, интересно и правильно рассказано.

[@konstantin.aur.2220]

Спасибо, очень профессиональное и доступное объяснение!

[@and.leder11]

Виктор Геннадьевич, есть у Вас видео: как запустить ведомую секцию, если ведущая на позициях?!

[@ВикторПерегородин]

Есть. Постараюсь рассказать и показать в одном из следующих видео.