Na minha opinião o 1113 é bom para o cara que tem um serviço regional, para quem não tem um serviço garantido e for rodar o país todo a melhor opção é do 1313 até o 2217, por causa da balança.
@@jorandisutil5065 sim, porem quando se usa para rodar nas estrada em longas viagens, eles capam ele tirando o primeiro diferencial usando apenas o ultimo deixando ele 6x2,ele passa com 15,500 mil km de balança liquido, por isso usam caminhões que eram traçados para rodar, por causa do peso de balança
Eu trabalho atualmente como mecanico industrial, sou tecnico eletromecanico entao faço a maioria dos serviços no aminhao Tenho uma 608 74 e trabalhei com ele em uma construtora apenas entregando material.dentro da obra, argamassa, ceramica, telhas. Nunca me senti tao bem, mesmo nal dando tanto dinheiro, estou planejando voltar em janeiro. Como o meu 608 na empresa, posso colocar futuramente um pipa 1113, uma caçamba, um retro e assim por diante. A empresa tem obras em varias cidades de Pernambuco, posso ir colocando os carros nas obras. Vou trabalhar e dar empregoo pra quem quer trabalhar. Se for da vontade de deus, em nome de jesus, no proximo ano estou com minha empresa novamente.
Hoje com a falta de trabalho,investir 50 a 60 mil em um 1113 vale a pena,qual o investimento que te da um retorno de 6 a 7 mil por mes,é só quere trabalhar,antigamente só tinha esses caminhões e trabalhava tranquilamente
Eu tenho um 1113 truck, ano 1977 e só me dá alegrias... Manutenção barata e econômico... Só têm que manter sempre em dia... Mas aí é todo veículo que precisa né... Abraço.
A única diferença que tem um 1113 para os outros, 1313,1513 e 2013 é na balança, mas tem muitos que não tem emblema ,então não tem como definir ,só os documentos,
*OLÁ ! EU PENSO QUE E VALE E MUITO A PENA SIM , SENDO SEU VOCÊ TEM AUTONOMIA E VAI MELHORANDO , O QUE NÃO PODE É PARAR NO TEMPO E CONFORMAR COM TUDO SE NÃO A VIDA NÃO VALE A PENA E NÃO FAZ SENTIDO .*
Sinceramento nao compensa !!! Pra viajar longe, tipo outros estados nao da certo, balanças estaduais estao tudo voltando, foras as federais que esta na ativa!! Mas é um caminhao bom pra começar!!!
Eu queria muito começar em um 1113 toco báu, por nunca ter pegado em um caminhão não tenho confiança em pegar um truck pesado pra rodar. Infelizmente o medo de dar errado é grande pois medo de trabalhar pesado nunca tive, e caminhão toco é mais complicado ter frete aparentemente.
Sinto muito pela perca de seu pai, infelizmente também perdi o meu, se ele tinha um então se divertiu muito, é um caminhão com limitações para os dias de hj, mas antes era ele o gigante das estradas
Da sim, como todo negócio, caminhão também tem suas complexidades, mas se atente nós detalhes, se possível compre um q esteja acima do valor de mercado, mas q esteja em estado de conservação impecável, tanto estética como mecânica.
showwww. Quero comprar um logo logo. que ano é esse ai? será que os antigao valem? como é o ipva e licenciamento? Pode falar? tem alguma isencao ? pelo ano. Deus te abençoe. Muito boas dicas ai.
Meu querido obg pela audiência, Vale a pena sim, fica atento nas dicas, leve em um mecânico de confiança q é sucesso, se for pegar com carroceria, de preferência pra um trucado, toco melhor baú
Não vale a pena comprar nenhum caminhão, pura ilusão, perca de tempo, sofrimento, prejuizo, fome, sono, humilhação, borracheiro, mecânico, eletricista, agenciador de carga, transportadora, policial rodoviário, R$ 28,00 um PF, ainda o risco de assalto.
Obg por responder e motivar pessoas assim que são sinceras com suas opiniões não querendo só pra elas , dizendo a verdade com o coração vão pra frente em nome de Jesus Cristo,a lei do retorno é infalível boa noite meu amigo que Deus abençoe vocês .
Mano, eu sou um entusiasta do 1113, seja baú, carroceria ou saider, mas caçamba e um nicho um pouco mais restrito, tem q ter contato certo, na minha opinião o mais versátil é com saider
@@logisticaurbana6835 Então amigo eu fui demitido do meu trabalho peguei um dinheiro da rescisão e tô pensando em vender meu carro e comprar um 1113 carroceria aberta no Truck para fazer alguns fretes você poderia falar algum vídeo seu sobre essa questão se ainda é possível conseguir fretes razoáveis com 1113 por gentileza
Rodrigão sou custodio de Araçoiaba da serra sp por isso mesmo que eu comprei um pra por toco,em cima de 4 toco pra ficar admirando ele,kkkk, brincadeiras a parte,eu já tive vários caminhões mais novo bicudo,mais agora peguei um 1313 ano 1977, porque gosto muito desses mercadinhos, fiquem com Deus abraço,se for Mercedes pode comprar até sem motor vai montando devagar e não perde nem um centavo investido
Na minha opinião o 1113 é bom para o cara que tem um serviço regional, para quem não tem um serviço garantido e for rodar o país todo a melhor opção é do 1313 até o 2217, por causa da balança.
Vc tem razão, ele tem limitações e a pessoa tem que estar ciente, mas ele atende tranquilamente
@@logisticaurbana6835 Sim, tem cara viaja o país todo com 1113 mais o ruim que a maioria dos fretes para truck é de 13 toneladas para cima
Sim, se for pra fazer trabalhos dentro do estado ou município fica melhor
Esse não sabe nem do que está falando, 2217 é traçado, automaticamente é mais pesado que os outros pois tem dois diferenciais
@@jorandisutil5065 sim, porem quando se usa para rodar nas estrada em longas viagens, eles capam ele tirando o primeiro diferencial usando apenas o ultimo deixando ele 6x2,ele passa com 15,500 mil km de balança liquido, por isso usam caminhões que eram traçados para rodar, por causa do peso de balança
Eu trabalho atualmente como mecanico industrial, sou tecnico eletromecanico entao faço a maioria dos serviços no aminhao Tenho uma 608 74 e trabalhei com ele em uma construtora apenas entregando material.dentro da obra, argamassa, ceramica, telhas.
Nunca me senti tao bem, mesmo nal dando tanto dinheiro, estou planejando voltar em janeiro.
Como o meu 608 na empresa, posso colocar futuramente um pipa 1113, uma caçamba, um retro e assim por diante.
A empresa tem obras em varias cidades de Pernambuco, posso ir colocando os carros nas obras.
Vou trabalhar e dar empregoo pra quem quer trabalhar.
Se for da vontade de deus, em nome de jesus, no proximo ano estou com minha empresa novamente.
Amém, q Deus abençoe todos os seus projetos
Qualquer caminhão vale a pena , depende do tipo de serviço e do motorista que vai trabalhar mas pra quem tem vontade não falta serviço
Concordo plenamente com você
Hoje com a falta de trabalho,investir 50 a 60 mil em um 1113 vale a pena,qual o investimento que te da um retorno de 6 a 7 mil por mes,é só quere trabalhar,antigamente só tinha esses caminhões e trabalhava tranquilamente
Concordo plenamente com você
Nte nao acredito que um caminhao hoje dê todo esse dinheiro não
tengo 13 años y cuando seagramde me gustaria tenerlo pero no se si se siguira vendiendo la verdad el 1113 es mi faborito
Você é novo, terá muitas oportunidades na sua vida, acredito que vc irá realizar o seu sonho, tenha fé
Este caminhao está bonito pra caramba muito bem conservado um dia ainda vou conseguir comprar um desce modelo
Em nome de Jesus, vc vai sim
Eu tenho um 1113 truck, ano 1977 e só me dá alegrias... Manutenção barata e econômico... Só têm que manter sempre em dia... Mas aí é todo veículo que precisa né... Abraço.
É exatamente isso, se cuidar, vale apena
Qual consumo vazio e carregado uns 10 mil kilos
Eu abasteço um valor fixo por serviço, última vez que vi tava em torno dos 3/4 litros, depende também do chofer
Tóp... tenho um ano 82.. hidráulico.. tudo mecânica do 1620 reduzido.. ando de 200 a350 por dia no puxa de madeira.....
É isso aí meu querido, cuidando bem vc terá uma excelente ferramenta de trabalho por muito tempo
Show de bola meu irmaozao ótimo vídeo
Muito obrigado meu querido
A única diferença que tem um 1113 para os outros, 1313,1513 e 2013 é na balança, mas tem muitos que não tem emblema ,então não tem como definir ,só os documentos,
Verdade, esse caminhão de fato se tornou um ícone
Mas na balança a placa do caminhão num entrega se é 1113
*OLÁ ! EU PENSO QUE E VALE E MUITO A PENA SIM , SENDO SEU VOCÊ TEM AUTONOMIA E VAI MELHORANDO , O QUE NÃO PODE É PARAR NO TEMPO E CONFORMAR COM TUDO SE NÃO A VIDA NÃO VALE A PENA E NÃO FAZ SENTIDO .*
Concordo com vc
vc disse tudo
@@marionunes6789 🤝🏻
Meu amigo um caminhão desse aí, não falta trabalho e não falta comida na mesa
Eu posso afirmar com toda certeza, raramente ele fica parado
Falta trabslho sim, e também falta comida na mesa, frete muito baixo, manutenção muito cara, pura ilusão.
@@brucutu63 sério cara , eu tava pensando em pegar um.
Eu também.
Sinceramento nao compensa !!! Pra viajar longe, tipo outros estados nao da certo, balanças estaduais estao tudo voltando, foras as federais que esta na ativa!! Mas é um caminhao bom pra começar!!!
Sim
Se vc tem o dinheiro
Vale sim com certeza absoluta
Eu queria muito começar em um 1113 toco báu, por nunca ter pegado em um caminhão não tenho confiança em pegar um truck pesado pra rodar. Infelizmente o medo de dar errado é grande pois medo de trabalhar pesado nunca tive, e caminhão toco é mais complicado ter frete aparentemente.
Meu irmão apenas comece, vale a pena, não descuide da manutenção, toco ou truk
Meu irmão apenas comece, vale a pena, não descuide da manutenção, toco ou truk
Belo caminhão, parabéns.
Obg mano
Meu finado pai corto o Brasil inteiro com 1113 truck no ele vai bem so tenq ter paciência
Sinto muito pela perca de seu pai, infelizmente também perdi o meu, se ele tinha um então se divertiu muito, é um caminhão com limitações para os dias de hj, mas antes era ele o gigante das estradas
Eu estou pretendendo começar no ramo,por isso estou buscando informações no UA-cam. Será que dará um bom retorno financeiro. Eu moro em São Paulo.
Da sim, como todo negócio, caminhão também tem suas complexidades, mas se atente nós detalhes, se possível compre um q esteja acima do valor de mercado, mas q esteja em estado de conservação impecável, tanto estética como mecânica.
Trabalhei com um desse,pensa num cabra bruto,tô pensando em comprar um.
Vc já tem a vantagem de conhecer a máquina
O Pulguinha varou o Brasil todo c um 1113.
Ele vai a qualquer lugar do Brasil, basta o motorista entender a máquina
estou pensando em pegar uma muriçoca pra fazer uns fretes! atualmente com os valores e sua experiência vale a pena?
Ainda defendo que sim, o investimento é teoricamente baixo e a manutenção em bem acessível, estamos adquirindo outro 1113, em breve posto ele aqui
São bom tenho 2 .
Excelentes
showwww. Quero comprar um logo logo. que ano é esse ai? será que os antigao valem? como é o ipva e licenciamento? Pode falar? tem alguma isencao ? pelo ano.
Deus te abençoe. Muito boas dicas ai.
Meu querido obg pela audiência, Vale a pena sim, fica atento nas dicas, leve em um mecânico de confiança q é sucesso, se for pegar com carroceria, de preferência pra um trucado, toco melhor baú
O ano desse é 1984
Só paga licenciamento
@@logisticaurbana6835 obrigado mesmo. Sugestões sempre bem vindas. E daí pra diante que preciso. 84 acima. Valeu mesmo. Deus os abençoe.
Estamos negociando um no ano 76, assim que fechar o negócio posto aqui pra vc ver
UM 1113 É UM CAMINHÃO PARA O RESTO DA VIDA CUIDAR BEM E PRONTO 😂😂😂😂
Isso é verdade, quem tem sabe que realmente tem um excelente custo benefício
Compensa sim põe uma grade boiadeiro faz muito serviço
Concordo
ainda tem gente que faz viagens longas no 1113
Tô pensando em negociar um truck no baú o carro ta mt inteiro será que vale a pena pra começar ? Sempre gostei de caminhão no baú
Vale sim, tem segmentos q pucham carga volumosa, o q torna o baú uma boa pedida
Um dia eu pego um desses
Não vai se arrepender
Não vale a pena comprar nenhum caminhão, pura ilusão, perca de tempo, sofrimento, prejuizo, fome, sono, humilhação, borracheiro, mecânico, eletricista, agenciador de carga, transportadora, policial rodoviário, R$ 28,00 um PF, ainda o risco de assalto.
Concordo q as condições enfrentadas por quem está por traz do volante ñ são das melhores, mas acredito que ainda vale a pena sim
Eu quero compra o meu desse
Vc não vai se arrepender, Vale a pena comprar, fique atento nas manutenções e mãos à obra
Boa noite meu amigo,tenho interesse em comprar um carregar cebola na Bahia só na região , nada de viajar será que compensa?
Na minha opinião, sim, é um caminhão eficiente e de fácil manutenção
Seja bem criterioso com a mecânica na hr da compra
Obg por responder e motivar pessoas assim que são sinceras com suas opiniões não querendo só pra elas , dizendo a verdade com o coração vão pra frente em nome de Jesus Cristo,a lei do retorno é infalível boa noite meu amigo que Deus abençoe vocês .
É muito bom!
Sem dúvidas
Qual a diferença do 1113 pro 1316 de o motor é o mesmo
Temos um 1113 e um 1313, a diferença é o peso de carga, o 1313 passa com mais peso na balança
Boa tarde pessoal ! Nao renho nenhuma experiência estou tirando cadegoria d agora ...voces acham que da pra começar com o fretebras?
É uma alternativa, não aconselho vc ficar dependendo de plataformas de frente, encontre uma empresa que atenda as suas expectativas e fique nela
Gostaria de saber se pra caçamba vale a pena um 1113 ou 1313?
Mano, eu sou um entusiasta do 1113, seja baú, carroceria ou saider, mas caçamba e um nicho um pouco mais restrito, tem q ter contato certo, na minha opinião o mais versátil é com saider
Melhor duque um novo por caso do preso de pesa teim todo lugar que vose vai
Verdade é um caminhão bem acessível
Alguém me diz o peso de balança para um 1218 trucado
Na balança sem risco, vc passa com 12 toneladas
1313 qual e a capacidade de peso?
13 toneladas
E do 1113?
Tenho puxado 12 toneladas no 1113, as vezes puxamos 13 mas é perigoso o melhor é segurar nos 12
Motorzinho de caminhão 3/4
Esse pucha 13 toneladas sem sofrimento
@@logisticaurbana6835 motor do 1620
Praticamente o q muda é a cabine
@@logisticaurbana6835 Então amigo eu fui demitido do meu trabalho peguei um dinheiro da rescisão e tô pensando em vender meu carro e comprar um 1113 carroceria aberta no Truck para fazer alguns fretes você poderia falar algum vídeo seu sobre essa questão se ainda é possível conseguir fretes razoáveis com 1113 por gentileza
Alguém pode me fala do 20 14 estou negociando um
Os procedimentos para adquirir qualquer um do grupo é o mesmo, atenção nos detalhes mecânicos, os estéticos podem ser contornados com menor custo
1113 pau pra toda obra.
Não temos do que reclamar
Cuidado o Lula e o Geraldo alkimi que tira fora de rodagem caminhão com mais de 20 anos de uso
É uma loucura fazer isso, mas com política tudo pode acontecer
Rodrigão sou custodio de Araçoiaba da serra sp por isso mesmo que eu comprei um pra por toco,em cima de 4 toco pra ficar admirando ele,kkkk, brincadeiras a parte,eu já tive vários caminhões mais novo bicudo,mais agora peguei um 1313 ano 1977, porque gosto muito desses mercadinhos, fiquem com Deus abraço,se for Mercedes pode comprar até sem motor vai montando devagar e não perde nem um centavo investido
Em tempo corrigindo é mercedinho e não mercadinho
Em tempo corrigindo é mercedinho e não mercadinho
O corretor é assim mesmo, as vezes deixo passar alguma coisa também kkkk
Esse caminhão não presta trucar ele não
Não posso contestar alguma experiência negativa q vc tenha tido, eu não tenho do que reclamar
Quem NÃO presta é você. Kkkk