Nem lóerő kell, hanem meg kell tanulni vezetni - Tulaj a Pályán - Ágó Béla
Вставка
- Опубліковано 12 бер 2021
- #tap #tulaj_a_pályán #totalcar #fordfiest
A Tulaj a Pályán versenyében az a legszebb, hogy nem az autón múlik az elért eredmény, hanem a sofőr képességein. Ágó Bélát legtöbben az Erőmérőből ismerhetitek, viszont amikor nem a pad mellett áll (és nem egy autógyártónak dolgozik), a motorsport a szenvedélye, azon belül is a szlalom szakág vezetője. Komoly szerepe volt a műsor és a pálya kidolgozásában ezért mondhatjuk, hogy némi előnnyel indul, viszont kíváncsiak voltunk, mire is megy valaki a vonalvezetéssel, ha ismeri a ennek a fajta vezetésnek a trükkjeit. Mert azt nem lehet eltagadni, hogy a szlalom egy nagyon speciális műfaj.
A műsor támogatója a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőre.
www.eneos-olaj.hu/
www.szakalmetal.eu/
Drónfelvételek: pilisfilm.hu/ - Авто та транспорт
A Tulaj a pályán korábbi epizódjait itt találod:
- Michelisz Norbi és a Hyundai i30 Fastback: totalcar.hu/magazin/kozelet/2021/02/20/tulaj_a_palyan_promo/
- Becsületesnepper és a Toyota Prius II: totalcar.hu/magazin/kozelet/2021/02/27/tulaj_a_palyan_2_resz/
- Karotta és az Renault Avantime: totalcar.hu/magazin/kozelet/2021/03/06/tulaj_a_palya/
Jelentkezés a műsorba: docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSf6muW5o9baKN6EFc4PB_7qM_RcrHU14t_mJTEUeNDHkMQviQ/viewform?gxids=7628
Béla nem nagy teljesítményű autót vesz.
Béla megtanult vezetni..
Légy olyan mint Béla! ;) (Talán kevesebb baleset is lenne az utakon...) :)
Máté Szeifert
Ez még egy igazi autó. Nincs benne elektronika (vagy csak minimális) és elektromos maszturbátor stb. sem.
Ez az igazi vezetni tudás, és vezetési élmény. Szívesen ültem volna én is az anyósülésben.
@@andrasaranyi4229 ismerem a tipust, bár én csak xr2 Fiesta-ban ültem 😇 és nekem az első 4 autóm is 1990 elötti volt, ebböl 3 Ford .
Ezek még könnnyűek, szerelhetőek, egyszerűek, megbízhatóak, szerethetőek (mivel mindent meg lehet szinte az udvaron csinálni rajtuk, jobban hozzánőttek a gazdájukhoz) voltak🙂
@@teremto Jaja ott a pont! -""Ez még egy igazi autó. Nincs benne elektronika (vagy csak minimális) és elektromos maszturbátor stb. sem.""-
Egyszerűen érthetetlen, a mai autók tömege (vegyünk egy alsó - közepest) 1300-1500kg, vetekszik egy 80-as évekbeli luxusautóéval. Nem létezik, hogy a mai technológiai szinten lehetetlen biztonságosra megépíteni egy néhány száz kilogrammos járművet. Mindenről hallani (ilyen-olyan katalizátorok, egyre bonyolultabb elektronikák, böhöm nehéz akkuk....stb.) Mindezt azért, hogy teljesíteni tudják a környezetvédelmi normákat, de a súlycsökkentés szinte sehol. Bele sem merek gondolni hogy egy modern, 5-600 kg-os önsúlyú autóval mit művelnének az agyonhegyezett 3 hengeres kis turbós erőforrások, vagy egy 1.6 ördögtől való egyszerű szívómotor. Fogyasztáson át a megbízhatóságig szinte minden javulna, ezzel egyenesen arányosan ugye a káros anyag kibocsájtás is.
@@lasarsalamon4691 na meg ha már környezet védelem:
Azt az 1300-1500kg súlyú alkatrészmennyiséget ki is kell bányászni, le kell gyártani, össze kell építeni autóvá. Maga az előállítás joval környezetszennyezöbb mint a 700-1200kg -s autóké.
Ráadásul nagy lóreő kell a népnek, suv kell a népnek, és ehhez nagyobb, erősebb alkatrészek kelleek, nagyobb fékek, erősebb tengelyek, nagyobb kerekek a nagy fékek miatt, nagyobb gumik....
Mind mind a környezet szennyezés javára szolgál...
@@andrasaranyi4229 sztem ez csak egy lózung. Persze, jó hogy egyszerű, olcsón fenntartható, de sok mindenben alulmarad a mai autókkal szemben.
Nem feltétlen rossz az elektronika. Tudom, mindenki úgy gondolja hogy tud vezetni, de talán nem árt ha van pár 3 betűs ami életben tart. Az ilyen régi autó kényelemben sehol sincs egy maival szemben, az utasbiztonságról nem is beszélve. Nem lehet hogy csak az idő szépíti meg az emlékeket? :)
Bèla egy rendkívül szimpatikus autómániàs, aki úgy szerény, hogy (mint most kiderült) nincs is mire annyira szerénynek lennie. Olyan természetes karakter , aki a képernyőn nem megjàtssza magàt, hanem önmagàt adja ès csendben hozza az ismereteket, tudást, szórakoztatàst. Gratula a köridőhöz!
Több Bélát a műsorba!
Ki Az A Béla ?
@@richykabai XD
Mekkora élvezet lenne hallani, ahogy valaki elkiáltja magát; Béláim!
Nahát igazán szuper ez a műsor, minnél többet csináljatok belőle. A Bélának pedig csak gratulálni tudok, ez szép volt.
Igaz a mondás!
Kis Bohóccal is lehet nagy cirkuszt csinálni! Gratula!
Kis kalappal is lehet nagyot köszönni!
Remèlem látják a mestersofőr anyuci fiai apuci autójával, 1 èves jogsival.... Na ő tud vezetni👏
Röhögtem volna, ha veri Micheliszt😀Bár igy is viccesen közelíti..
Bizony, össze is lehet hasonlítani a két sofőr tudását. Az, hogy megyünk egyenesen 240-el az nem azt jelenti, hogy tud az ember vezetni hanem, hogy nincs tisztába az esetleges következményekkel. :)
@@somoskoujfaluiegon6664 A magyar nyelvben nem létezik az általad használt "-el" rag, ezért javaslom nem használni.
@@zoltanv.7632 Nem ez komment lényege tanár úr. Viszont ha már belekötöttél te hogy irnád le? Betűvel végig kiírva?
@@laz1go286 "240-nel", mert a -val/-vel hasonul, de valóban nem ez volt az eredeti komment lényege.
@@Derpington95 köszi főnök!
Innen érzem az Euró0 szagát. De szép idők voltak, 90-es évek feeling, amikor hozták be tonnaszámra ezeket a 80-as évekbeli dobozokat. :) Ilyenből kellene több műsor, nem az ócska műanyag szappantartókból. Szívesen látnék még ilyen youngtimer csodát a 80-as évekből. Ez a történelem. 👍
+1! :)
Igy van, egyetlen bajom a szabállyal, hogy ok, hogy egy felboritott bólya öt mp., de az odébblököttekért csak egyet-egyet szabadna levonni, mert igy el van cseszve az egész játék.
Ez az én autóm volt 🙂 Eladtam mert hajtókaros lett a motor,azt leszámítva patika volt a kisautó.Ja,és akkor hivatalosan ezres motor volt benne.
De jót ment! Nem ismertem korábban. Kicsit idegennek hatott nekem az erőmérőben...eddig!
Szép névjegy! Gratulálok ✌️
Béla egy hatalmas petrolhead!
Azért a Kopasz arcát megnézném :) brutál jót ment, az autóhoz, technikához képest! Néha a kevesebb több! Grat Béla báá!
Azert eleg jol nyomta a Bela
Remek állapotú, gyárias régi kocsikat mindig öröm látni függetlenül a típustól. Ez a Fiesta is gyönyörű.
Béla egy korrekt,szimpatikus fazon! Jól nyomta! Ment a lájk.
Béla egy rendkívül szerény ember! 😃
Gyönyörű kör volt, ez nagyon odaraktad Béla! Egy élmény volt nézni, ahogy a határon terelgetted a kis Fiestát. Ahol kellett a teljesen kicentizett legrövidebb úton, ahol kellett pedig a legnagyobb tempót átvíve a kanyaron. Ez komolyabb idő, mint a Norbié, nagyon magasra tettétek a lécet!
Igy van Béla! Igy kell tolni 😎
Szépen fűzte!
Megjött Béla, az ÁLLAT! :D
Egy időmerő óra szerintem jót tenne a videónak.latnank melyik kanyarba ki mikor er oda.
Béla nagyon jó gyerek, szerepeljen többet a TC-on.
Minden pénteken szerepel az erőmérőben 🙂
Belaim az urban!!!!Profi vagy Belank!!!!!!👌👍💪✌
Ezigen.
Az Erőmérőben amikor Béla leváltotta Dokit, annak annyira nem örültem.
Viszont most letette a névjegyét. Elhoz egy régi, nem túl erős, téli gumikon guruló, versenypályára semmiképpen nem a legideálisabb autót, és alig marad el a Hyundai i30 kupés Michelisz köridőtől.
Nade a legfontosabb most jön: egy csepp nagyképűséget nem mutat az ember, marad alázatos, szerény, és ez a legnagyobb respekt.
Ezután remélem lesz majd hívva olyan apucifiacskája aki valami többszáz lovas sportautóval alulmarad, és közben nagyra tartja a képességeit. Jót lehet majd szórakozni. :)
Nagyon remek videó lett, szép munka!!! 🙂❤️❤️
Grat, ez szép volt!
Így kell ezt. Kiváncsi leszek még milyen autók jönnek, s tényleg szép hogy nem az autó fog itt számítani igazán hanem a tudás.
Másfél másodpercet kapni Michelisztől, ezt szerintem sokan aláírnánk előre bármikor
arról ne is beszéljünk, hogy i30 N -hez képest kétszáz ló mínusz, több mint 30 év plusz és isten tudja hány ezer kilométer plusz
@@akosschneiderakos3509 az csak N line volt, nem N.
@@czzoli16 ezer bocsánat, a hyundai modellpaletta nem igazán az erősségem
Ha Norbinak sem a marketing anyaggal kellett volna jönni, ugye? Hanem mondjuk a "bármit választhatsz" akkor mondjuk egy ariel atommal (1kg/LE) legyen 70mp körül? (nem a 500LE-sel, elég a TypeR motoros)
Norbinál volt egy 5 másodperces hiba, én úgy emlékszem, ami nyilván egy kis érintés, tehát nem nyert vele semmit. De attól még jó idő.
Pazar volt! Kis kocsival is lehet jókat bohóckodni. Nagyon jó a műsor srácok, csak így tovább! 😉
nagyon jó! egy kis észrevétel a mért időt valahol menet közben mutathatnátok!
Várjuk Ámon Olivért a Bálnával karöltve, oszt lehet tanulni... IS! ;) :D
Azért egy ilyen kis Fiestát én is elfogadnék. Bélának pedig gratula, szép időt futott.
Ügyes volt!
Öröm volt látni ilyen vasat, ugyanilyen van garázsba elrakva projektnek csak 1.1, de imádom/imádtam. Igaz most is karbis gép van napi használatba :D
760 kg. Bééélaaaa! Ez csalás! 😂
Ezt a reszt elmeny volt nezni!
Nice
Tetszik ez a műsor, jó ötlet volt. :)
Szívesen megnézném a videók végén a teljes gyors kört, vágatlanul. Akár úgy mint most, hogy több kamera képét összerakjátok, csak legyen ott a teljes kör.
Haha, hogy végigcsapatta! El tudom képzelni Bélát fiatalon egy zsigulival. :-D
Komoly lehet! RWD
Nekem volt szerencsém hozzá. 23 éve, dupla kereklámpásban 2.0 Fiat motor tuningolva. Na az ment keresztbe... Gratulálok Béla!
'81-es, egy literes Fiestám volt. Jártam vele szlalomozni, imádtam, nagyon jó autó volt.
Az a távolba révedő tekintettel párosított mosoly, amikor Anti kérdezi, hogy tiszta időben visszajön-e valami alkalmasabbal... Abban a pillanatban kitalálta, hogy mivel megy még jobb időt és hogyan. 😀
Szerintem Béla az utcán sem közlekedési akadály. Hajrá Béla!
Ez a műsor jobb lett mint gondoltam volna. Mennyire sokat számít jó versenyzőket kiválasztani. Ez a Béla nekem kicsit unalmas volt az erőmérőben, itt sokkal szórakoztatóbb volt, lehet jó lenne, ha szerepelne még egyéb adásokban is :)
Fiesta MK2 🤘👍
Ezek a kis könnyű, rövid tengelytávos autók fognak dominálni szerintem. Azért megnézném úgy is, hogy nem szegény a keverék!
Nagyon nagyon remélem, hogy az 1.2 12v 69 lovas Ibizával sikerül bekerülnöm😁
Ez egy TAPadás? 🤔
10/10 :-)
10/11
Óóó báz.... +! 🙂
Az élet kegyetlen. Van a marketing, meg a SZAKMA...
Ilyenből volt nekünk egy 1.6D :) Imádtuk!
@@sved981 És kerozinnal is vígan ment :)
Jó volt a Bélát is kicsit szabadabb közegben látni. =) Az idő is és a kis Ford is szép !
Kíváncsi lennék a jövőben zenészekre, színészekre, politikusokra és egyéb közszereplőkre is de ez csak egy tipp mindentől mentesen.
Nagyon rendben van ez az új sorozat. Remélem, hamarosan látható lesz a doktor Úr is az épített Škoda 130 LR utcai "harcossal".
Jó kis Fiesta :D
Egy 1.6 XR2-t is megnéznék , mit menne a pályán ;)
Norbi csapasson egy kört ezzel a kocsival is! :D
Béla ez atom volt...
Király anyag lett, de az időket többször be lehetne vágni, főleg a végén hiányoltam
Szia. Ott a végén az idő
ú, valahova rakjatok egy frissülő köridő-táblát légyszi, jó lenne látni (nem csak videó közben) a viszonyítást
Béla racing !
Michelisz Norbi és Sárgarépa Gabi mivel mentek? Lehet tudni?
Messze nem vagyok versenyző, de erre szívesen kivinném az öreg GSA-t!
Remélem valaki előszed valahonnan egy jó billegős Citroent, ha már úgyis "kretén" autókkal jön mindenki. Az már látványra is menő lenne :D
Anti, az idő mellett tüntessétek fel az autó típusát is, pont azért, amit mondtok, hogy mennyire nem mérvadó az autó egy ilyen pályán. Másfél másodperc az i30N és az öreg Fiesta között, óriási! :)
Hol lehetne jelentkezni? Nem látom a linket...
Szépen mnt a Fiesta, erre a körre egy jobb autót tudnék mondani még ami ford, mégpedig a 1.3-as Ka :) az egy közúti gokart :D
Akkor már a sportKA 😉
Ezt mondom
Anti! Neked kell egy kör itt az Astrával!!! 😁
Nyerítő kuplung nélkül nem az igazi...
Mekkora kifli van abban a kormànyban? 😅
a cím szent igaz. ha 75 lóerővel nem tudsz jó időt menni, akkor 500-al sem tudsz.
Sziasztok! Szeretnék jelentkezni de a leírásban nem találom a linket amin lehetne. :/ El tudnátok légyszÍves küldeni?
Olyan sok jelentkező lett hirtelen, hogy már évekre előre betelt.
Mikor lesznek a nézők?
Hyundai gyári szerződést neki!
A profilkép nyomán azt hittem, hogy meghívtátok az amerikai színészt, Bill Murray-t.
Nem kötekedés, de az 1.3 Fiesta nem 60 lóerő volt és az 1.25 volt 75 LE? Ha tényleg 1.3-as akkor még jobban igaz hogy nem számít az erő. De azért egy XR2i-t megnéznék vagy egy Saxo VTS-t :D
Ez az autó igazából csak 66 lóerős 😀
Szerintem +10ló és meg lett volna Michelisz ideje
Ráadásul az az üszök csak 66 Le volt gyárilag!
van egy ilyen fiestam, kék, ezres motorral, nem ment 2 éve vele senki, valaki nem viszi el kicsi pénzért, kár lenne érte :/
Szia, meg van még a kisautó? :)
Hol lehet jelentkezni ? valaki tudja?
Mar nem lehet.
Hívjátok meg BZ-t a gokartjával! :)
Béla meg a 760kg o.o
Milyen tuti autók voltak ezek a 80-as években a többi keleti autókhoz képest.
"meg kell tanulni vezetni" Hol? Mert a tanfolyamon nem, az biztos. Lehet menni külön tanfolyamra, meg ott van még a saját károd. Mind a 2 kúrva drága.
Ennek a versenynek, akkor lenne értelme, ha egyforma autókkal indulnának. Persze poénnak így is tuti.
Mindenki egy sajat es egy kozos auto mert kor.
Most akkor hanyadik lett? Meg most mi van? Hol a lezarasa a musornak? Hol maradt mainapra a vegszo? Ilyen veget...
Ott van az a videó végén, végig kell nézni...
@@Deske89 Ja!
Ford Fiesta kocka az a jo
Link lemaradt!
Nem véletlenül. A videót ugyan már megcsinálták előre, de azóta többször is elhangzott, talán az égéstérben, hogy több, mint 700 jelentkező van már. Így kérik, hogy inkább egy darabig ne jelentkezzen senki. Mondjuk ezt nem ártana legalább egy felirat erejéig mutatni a videóban, vagy a link helyére beírni.
@@ZsomborKlemm nem arra gondoltam! Hanem a közös szlalom videóra
@@skypatrik Ja, az tényleg lemaradt.
@@skypatrik Igen, azt én sem találtam sehol, le tudná írni valaki? 🙃
Szaraz idoben meg lesz a Michelisz ideje ez nem is kerdes!
Elmondták valamelyik részben, hogy van vizes meg száraz idő, Norbi is vizesen ment 75:75öt :)
@@patrikenyedy7514 Ok, rendben. Akkor vegyuk figyelembe, hogy abban nem egy 1,3 karbis motor volt :D Ebbol egy XR3-as az kene ide.
@@465892 Nagyot ment Ágó Béla, ez nem kétség, de nem jobb autó a Hyundai i30 N-Line T-Gdi szlalomra, mint ez a veterán Fieszta.
Norbi: 9kg/LE, Béla 10 vagy 11 kg/LE, 1:0;
Norbi: turbós (Euro n+1), automata váltó ami feleslegesen 2-ba rakta, Béla: kézi váltós ráadásul karbis (gázreakció), 1:1;
Norbi 265cm tengelytáv, Béla: 229cm, 1:2;
+ szlalomos tapasztalat Bélánál.
Azokon a szlalom versenyeken, ahol én a 90es években voltam, a Trabik nagyon jót mentek, mert könnyűek voltak és rövid a tengelytávjuk.
@@istvanpleiveisz2190 Lehet, meglatjuk majd szaraz korulmenyek kozott mit mutat a stopper ora.
Rakjuk be ezt akkor egy 765lt ellen
Ez a maszkabál kész vicc... semmit nem véd , de ti tudjátok :)
1tonna az nem 1000kg? 😂😂😂
Hangok vagytok meghívni a speedzone, laptiming stb...
Konkrétan majdnem beleállítottam a fejszét a laptop kijelzőbe, amikor kiderült, hogy nem sikerült elszögelni a műanyag Micheliszt és a műanyaghondát....
Full komolytalan ez az egész, mondjuk nem tudom mi a cél ezzel. Banda nagy része csak száj hősködik, e Béla bátyánk igen jót ment.