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内装もオシャレ！
聞いてるとやっぱり国産車ってすごいと再認識するなぁ😊でもディフェンダーかっこ良いな！
値段の割に乗り味等満足感高いです
Gクラスを所有している知り合いで、ディフェンダーも持っている人がいましたね。個人的な予想ですが、これからディフェンダーが増えそうな予感がありますね。
値段を考えるとディフェンダーの方が満足感高そう存在感もディフェンダーの個人的に勝ってると思う
総合的にみたら支払いはレクサスの方が良いですよ！調べたらわかります。車について詳しくなさすぎです。
このディフェンダー、ハンドルの落ち着きがないな!ドライバーが下手か?
俺も思った。直進安定性低いのかな？って思ってしまいました。
手放しでも全くぶれないよ。安定感がGクラスとかランクルと比較できないぐらい違う(笑)
nx乗ってるけど次はディフェンダー乗りたいわぁ。格好良いよねぇ
知り合いのディフェンダーもよくナビが固まるって言うてた。跳ね上げ式パーキング止めれないならやはりこのサイズは却下かなぁ。
都内でも神奈川でも止めれなかったことないけどな…
レンジローバーやったらスポーツが欲しいなぁ
ランドローバー全体にいえることですが、基本装備が少なく、オプションをつける人が多くなりますね。例えば車体価格1000万円でオプション等つけて乗り出し1200万円とか。で、オークション価格が900万円とかだと、リセールは基本の価格を母数としてしか出せないので（オプションまで換算してられない）、900万円÷1000万円で90％となるわけです。本当は900万円÷1200万円で75％ですが。新車のリセールが高いといわれるマジックですね。
ディフェンダーは、もう少し複雑で初期から比較して約200万値上げしてます 初期はエアサスもデジタルインナーミラーも標準でわたしからみてもかなりリーズナブルでした。2年前にダイナミックSEをオプション込み乗り出し1000万で買いました先日自社販売する店で査定したら1000万でした すぐ売却見込みのお客さんがいたらもう50万はだせる オークションに流す車屋は、もっと安くなる と言ってました ディフェンダーは、値上げしてるので中古車価格も釣り上がってるので初期購入者だと リセールまた違うようです😊
車に詳しくなくて残念。
２台持ちですが、レクサスは手放せません。総合的に考えるとクルマだけでは判断出来ない良さがレクサスにはある。自分用をレンスポかg400かx7で悩んでます。Ｇ400は新車買えないし…
ヴェルファイアそろそろ納車された？
千葉県ならガソリンは安い。
昔のディフェンダーと違うね。
レクサスも良い車だけど、リセールが悪過ぎるから ディフェンダーは良さそう
ナビが小さいのと内装が値段の割にチープな気がするな〜ベンツ、BMがかなり高級感増してきてるしな…
最新モデルならナビはでかくなってるで
ディフェンダーでも下位グレードだからインパネフル液晶じゃない、ナビ画面も小さい、サンルーフついてない、内装も革じゃない、シートも手動等、１１０Xならはぼフル装備。
HSEが1番コスパ良くて高級感あるよXは割高すぎてダメ。
安いな
ランドローバーは塗装めちゃ弱いので気をつけてください。数年でピラーのクリア塗装が剥げます。全交換で20万弱。維持費はおそらくレクサスより高いですよー。
僕も最近納車しましたが、はじめからピラーのクリアがはげてましたw今は入院中です
3年経つけど、とりあえず塗装は何の問題もないよ。
2年で70%切るかな？高値で掴んだ馬鹿業者が価格釣り上げてるだけじゃない？
どんだけ乗り換えてんだよ
一重って(笑)
オフローダーとしてみれば、耐久性の観点ではモノコックボディになったランドローバーの車は「？」です。
リセール悪いだろな〜😔
ディフェンダーは悪くないぞ
悪くないって買取価格知らないだろ。反応微妙だし今までより下がるんじゃない
@@角刈り-p7qレクサス程ではないでしょ？中古車は波があるから5年後は解らんけど。
値段だけの価値のある車とは思えない！安全機能、自動運転機能ともイマイチ過ぎる！どうなんって感じだし、乗ってる人多くてちょっとねー
![Masaru TV Lonely Driver [Car Review Channel]](http://yt3.ggpht.com/cZYLP2aT10OQgvMZxJ1z8ZP4dHwnH9vxBt1ylDNctMJIPQ-5Nsrbgj4wBpS5T3Vg9X3r3O710A=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
内装もオシャレ！
聞いてるとやっぱり国産車ってすごいと再認識するなぁ😊
でもディフェンダーかっこ良いな！
値段の割に乗り味等満足感高いです
Gクラスを所有している知り合いで、ディフェンダーも持っている人がいましたね。
個人的な予想ですが、これからディフェンダーが増えそうな予感がありますね。
値段を考えるとディフェンダーの方が満足感高そう
存在感もディフェンダーの個人的に勝ってると思う
総合的にみたら支払いはレクサスの方が良いですよ！調べたらわかります。車について詳しくなさすぎです。
このディフェンダー、ハンドルの落ち着きがないな!ドライバーが下手か?
俺も思った。
直進安定性低いのかな？
って思ってしまいました。
手放しでも全くぶれないよ。安定感がGクラスとかランクルと比較できないぐらい違う(笑)
nx乗ってるけど次はディフェンダー乗りたいわぁ。格好良いよねぇ
知り合いのディフェンダーもよくナビが固まるって言うてた。
跳ね上げ式パーキング止めれないならやはりこのサイズは却下かなぁ。
都内でも神奈川でも止めれなかったことないけどな…
レンジローバーやったらスポーツが欲しいなぁ
ランドローバー全体にいえることですが、基本装備が少なく、オプションをつける人が多くなりますね。
例えば車体価格1000万円でオプション等つけて乗り出し1200万円とか。
で、オークション価格が900万円とかだと、リセールは基本の価格を母数としてしか出せないので（オプションまで換算してられない）、900万円÷1000万円で90％となるわけです。
本当は900万円÷1200万円で75％ですが。新車のリセールが高いといわれるマジックですね。
ディフェンダーは、もう少し複雑で初期から比較して約200万値上げしてます 初期はエアサスもデジタルインナーミラーも標準でわたしからみてもかなりリーズナブルでした。
2年前にダイナミックSEをオプション込み乗り出し1000万で買いました
先日自社販売する店で査定したら1000万でした すぐ売却見込みのお客さんがいたらもう50万はだせる オークションに流す車屋は、もっと安くなる と言ってました ディフェンダーは、値上げしてるので中古車価格も釣り上がってるので初期購入者だと リセールまた違うようです😊
車に詳しくなくて残念。
２台持ちですが、レクサスは手放せません。総合的に考えるとクルマだけでは判断出来ない良さがレクサスにはある。自分用をレンスポかg400かx7で悩んでます。Ｇ400は新車買えないし…
ヴェルファイアそろそろ納車された？
千葉県ならガソリンは安い。
昔のディフェンダーと違うね。
レクサスも良い車だけど、リセールが悪過ぎるから ディフェンダーは良さそう
ナビが小さいのと内装が値段の割にチープな気がするな〜
ベンツ、BMがかなり高級感増してきてるしな…
最新モデルならナビはでかくなってるで
ディフェンダーでも下位グレードだから
インパネフル液晶じゃない、ナビ画面も小さい、サンルーフついてない、内装も革じゃない、シートも手動等、１１０Xならはぼフル装備。
HSEが1番コスパ良くて高級感あるよXは割高すぎてダメ。
安いな
ランドローバーは塗装めちゃ弱いので気をつけてください。数年でピラーのクリア塗装が剥げます。全交換で20万弱。維持費はおそらくレクサスより高いですよー。
僕も最近納車しましたが、はじめからピラーのクリアがはげてましたw
今は入院中です
3年経つけど、とりあえず塗装は何の問題もないよ。
2年で70%切るかな？高値で掴んだ馬鹿業者が価格釣り上げてるだけじゃない？
どんだけ乗り換えてんだよ
一重って(笑)
オフローダーとしてみれば、耐久性の観点ではモノコックボディになったランドローバーの車は「？」です。
リセール悪いだろな〜😔
ディフェンダーは悪くないぞ
悪くないって買取価格知らないだろ。反応微妙だし今までより下がるんじゃない
@@角刈り-p7qレクサス程ではないでしょ？中古車は波があるから5年後は解らんけど。
値段だけの価値のある車とは思えない！
安全機能、自動運転機能ともイマイチ過ぎる！
どうなんって感じだし、乗ってる人多くてちょっとねー