전세계에서 가장 큰 카타마란 제조사 라군 78 | Yacht Review LAGOON 78 |

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  • Опубліковано 3 лют 2025

КОМЕНТАРІ •

  • @김찬영-q1u
    @김찬영-q1u 3 роки тому +2

    마스터 케빈의 드롭다운 발코니라고 하더라구요! 너무 멋진 것 같습니다ㅠㅠ 항상 너무 잘 챙겨보고 있습니다~!

    • @discovermarine
      @discovermarine  3 роки тому +1

      설명 감사합니다 :D
      저도 발코니 사진 보면서 감탄하고 되게 멋지다고 생각했습니다
      기회가 있으면 한번 요트에서 생활해 보고 싶은... ㅠㅠ
      항상 시청해 주셔서 감사합니다 찬영 님 (__)!!

  • @검은세계-o2x
    @검은세계-o2x 3 роки тому +1

    와우....멋있네요.

    • @discovermarine
      @discovermarine  3 роки тому

      영상 속 요트부자 님 말씀처럼
      왜 라군이 다른 경쟁사보다 앞서나가는 회사인지
      알 것 같은 멋진 모델인 것 같습니다...!
      시청해 주셔서 감사합니다 \(@^0^@)/

  • @paloma184
    @paloma184 3 роки тому +4

    라군이 갤리를 저렇게 배치하는 이유가 조리대의 환기문제에 대한 나름의 해결책이라고 하더군요. 외국요티들도 경험이 많은 사람들은 요트선택시 환기 배기관련 문제를 아주 중요한 포인트로 봅니다. 서구음식보다.. 조리냄세면에서 더 취약(?)한 대한민국이라면.. 그들보다 더 중요한 이유가 될수도 있겠다는 생각을 해봅니다. 그런데.. 가장큰 문제는 넘사벽의 가격이죠. 식스티파이브까지는.. 어떻게 할수 있을것 같은데.. 세븐티시리즈는... 안드로메다가격.. 그리고 선리프는.. 고급스럽다는 평이 많은데.. 제눈에는 중국졸부들이 좋아할것 같은 느낌이더군요.. 뭔가.. 잔잔하게 귀티나는게 아니라 블링블링하지못해 안달하는 느낌.

    • @discovermarine
      @discovermarine  3 роки тому

      좋은 정보 감사합니다!! 아톰 님 덕에 하나 더 알아 가네요!
      가격이 너무 입 벌어질만한 가격이긴 합니다 ㅠㅠ

  • @Papa_Smurf_Zumba
    @Papa_Smurf_Zumba 2 роки тому +4

    좌현후미의 큰 갤리는 이정도급에서 영업용이면 세프가 따로 있을 수 있기때문이 아닐까요? 손님이 셰프를 데려올 수도 있고
    넷플릭스에서 요티생활을 보여주는 빌로우덱 몇시즌 봤는데.. 그건 물론 메가요트지만, 호텔급 셰프에 주류까지 풀 서비스 하더라구요..

  • @channeltimes3548
    @channeltimes3548 Рік тому

    좋네여...

  • @한준희-g9r
    @한준희-g9r 3 роки тому +7

    이 요트는 출고가가 얼마인가요..??

  • @MrPark-zj2xf
    @MrPark-zj2xf 10 місяців тому

    저런 배는 주유 후 최대 운행 거리가 얼마나 되는지?

  • @신건수-g9u
    @신건수-g9u 2 роки тому +2

    카타마린 요트는 뒤집히면 복원이 안될텐데요ㅡㅡ어느 요트가 안전한가요?ㅡ항해시에요ㅡ?ㅡ

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 роки тому +1

      외양항해를 하지 않는다면, 사실 캡사이즈(뒤집힘) 될 경우는 거의 없습니다. 그리고 캡사이즈는 보통 돛을 펼쳤을때 바람에 의해서 뒤집힘을 말하는데, 바람이 쌜때는 돛을 축범하거나 아예 펴지 않기때문에 그렇게 크게 걱정은 안하셔도 됩니다.

  • @kkokdongjang7936
    @kkokdongjang7936 3 роки тому +3

    이정도 급이면 개인이 운행할수 있는 크기인요? 아님 전문 크루가 있어야되나요?

    • @오현수-d2j
      @오현수-d2j 3 роки тому +1

      이정도 사이즈는 일반 마리나에 계류가 가능한곳도 제한적이고, 숙달된 크루가 아니라면 개인 혼자 운행하기는 쉽지 않습니다. ^^

    • @LEEkyouho
      @LEEkyouho 3 роки тому

      길이가 23-24미터면 앵간한 어선보다 커요...

  • @저뇨빈-p4g
    @저뇨빈-p4g 3 роки тому +1

    해외에서 미국이나 호주 같은 곳에서 이런 배 몰려면 필료로 하는 면허가 있나요??(한국에서 딸 수 있는 면허 아시면 좀 알려주시겠어요ㅠㅠ)

    • @discovermarine
      @discovermarine  3 роки тому +1

      미국은 주마다 면허제도가 달라서 이용하실려는 주에 적합한 면허를 알아봐야됩니다. 호주는 한국처럼 보트 면허제도가 있어 면허를 이수과정이나 시험을 통해 취득해야됩니다.
      한국에서의 면허는 일반 레저면허(조종, 요트)는 해외에서 통용되는 경우가 많이 없고, 소형선박면허(한정)를 소지하면 경우에 따라 인정될수도 있습니다.
      유럽국가에서는 우리나라 자동차 면허만 있으면 이런배는 아니지만 작은 보트들은 바로 빌려서 탈수도 있구요.
      국가별로 면허제도가 너무 달라서 해당 국가에 맞는 자격제도를 잘 알아보시는게 좋습니다.

  • @JUNJUN_E
    @JUNJUN_E 3 роки тому +1

    베네토가 차로치면 폭스바겐 그룹정도의? 회사이군요~

    • @오현수-d2j
      @오현수-d2j 3 роки тому +1

      맞습니다~ 베네토 그룹은 많은 브랜드를 거느리고 있어요~^^

    • @discovermarine
      @discovermarine  3 роки тому

      👍👍👍

  • @cjkim1971
    @cjkim1971 2 роки тому +3

    이거 살거면 해외에 바하마 같은 곳에 챠터 사업허가 받고 상업용으로 구매하는게 현명할 듯. 국내서 이거 가지고 놀러 다닐만한 곳도 없어요....

  • @차차-r2r
    @차차-r2r 3 роки тому +2

    발리는 제일 하급인걸로아는데,,,,
    라군이랑 비교를 하시면,,,흠

    • @discovermarine
      @discovermarine  3 роки тому +1

      압도적으로 잘나가고 있는 라군이긴 하지만 카타마란브랜드에서 비교를 해보았습니다 : )
      재밌게 시청해주셔서 감사합니다!

  • @K돌쇠
    @K돌쇠 2 роки тому +1

    풀도 없고 욕조도 없네 별루

    • @discovermarine
      @discovermarine  2 роки тому +1

      조금 더 비싼 슈퍼요트들엔 원하시는 옵션들이 다 들어가있을것 같습니다 ㅎㅎ

  • @air7190
    @air7190 Рік тому

    영업용 카타마린요트로는 어떤 모델이 좋은지 모델 추천 부탁드려요

  • @칸쵸-i6z
    @칸쵸-i6z 4 місяці тому

    이거 어차피 총톤수 때문에 일반면허(소형)로 운항 불가. 면허가 없어서 못사네...에잇! ㅋ