É como eu comentei em vários outros vídeos, teria sido melhor a Yamaha ter deixado os modelos do jeito que estava, a maioria das pessoas acharam esse modelo horrível principalmente eu
A moto ainda continua com o bom custo benefício. Motor resistente e confiável. Pena que ficou feia com essa frente indiana. Ganhou duas versões na 150cc pq com certeza a 125 sai de linha em dezembro. E a fazer 150 sai de linha junto.
Dessa nova factor também achei a frente feia (apesar da posição do painel achar melhor), mas o principal foi ter perdido quase meio cavalo por conta das mudanças que precisaram fazer...
Gostei do canal do Angelo o cara mostra o conteúdo de uma maneira bem clara e descontraída 😉👌🏻👏🏻 PS: O jeito dele de falar me lembrou muito o Botini do Shoptime kkkkk
A FZ-15 não ter essa tampa do tanque é uma yamahisse daquelas, agora o pior foi a potência que na FZ-15 é a menor de todas se não me engano, perdeu 0,8 cv quase 1 cv a menos. Aí foi triste.
Assistindo pela segunda vez! Melhor análise até agora , gostei da comparação , dessa trocas de imagem, mudou consideravelmente bem, dizem, que esses 500 giros à mais no motor é para amenizar os 04 cc perdidos.
Tudo isso seria MARAVILHOSO!! Desde q fosse cobrado em torno de 10.000 reais nova.. eles fazem oq querem, e enquanto tiver bobo pra comprar, as montadoras vao fazer todos de otários..
Achei bacana! Quando não atualizam falam, quando atualizam falam mal. O brasileiro nunca tá pronto pra mudanças....já tive uma, ótima moto, agora ficou melhor ainda.
Essa FZ é igual a mudar a cor do título de um trabalho escolar e chamar isso de atualização. Eu tenho uma FZ25 2018 e posso afirmar com argumentos e provar que ela é melhor que essa 2025.
@@alisonbandeira6301 po cara não é questão de motor descartavel, teria que aumentar a cilindrada, a factor é manca demais e a fz 25 tbm, eo motor não é Descartavel não, conheço gente que tem titan com mais de 100 mil km, é só cuidar!
Só vendo ao vivo para tirar uma conclusão exata, mas esse equipamento instalado ao lado esquerdo do motor, ficou GROTESCO, com aquelas mangueiras, acho que vou me candidatar à trabalhar na Yamaha, para impedir que essas bizarrices não ganhem lugar de destaque !
Nando eu acho que se eu fosse adquirir uma moto dessas novas da Yamaha eu removeria o canister, talves não na factor por ser uma moto de baixa cilindrada mas com certeza na Lander eu tirava tudo kkk esse canister, cortava fora aquele catalisador. Pq pelo que eu sei o Promot 5 não impõe nada ao consumidor, apenas aos fabricantes, então acredito que não exista nada que gere multa por arrancar essas coisas adicionadas pra "nao poluir".
Achei a Factor normal até legalzinha, tirando o canister. Achei essa DX desnecessária, além de ter cores horríveis. Gostei só da Factor normal. Pelo menos perdeu menos potência que a Crosser e FZ15.
Em 5:52 fiquei com a mesma impressão de desalinhamento que falou na nova Lander. Parece que o símbolo na capa do painel está desalinhado com o farol (e toda a frente) da moto. Yamaha não decepciona em decepcionar o público mesmo. Tá acabando com os ícones da marca.
Nada. Ficou horrível. Esse canister é ridículo. Fora q perdeu a potência. E ainda tem q comprar a parte o suporte USB. E fora q é colocado de todo jeito. Melhor até fazer por fora. Tião da oficina faz melhor. Nenhuma atualização da Yamaha presta. Essa empresa conseguiu piorar em tudo. Gosto muito mas não dá mais. Tenho uma fz15. Mas a próxima moto vai ser d qualquer outra marca menos Yamaha. Não dá mais
Colocar esse painel e a aba lateal na minha 2023 vermelha vai ficar bom, porque o resto é bainagem. E olhe lá se essa aba ficaria legal ma versão 2023.
É uma vergonha, espero que não venda nada para ela aprender e valorizar o cliente brasileiro. 11cv ? É uma moto 125 ? Deveria ser pelo 14. Yamaha como sempre passando vergonha, ridículo. Fez apenas um softlift nas motos
Eu tenho factor 150 2024 moto muito boa mas pelo preço que eu paguei só não comprei RD 160 porque sou moto boy e não tem concessionária aqui porque comparar uma com a outra é humilhação
Nando eu tava pensando, essa moto veio para concorrer quais start, pop da Honda. Eu tava viajando pensando, acho que a R15 veio para ficar no lugar da fazer 150 EL e FZ15 para ficar no lugar da factor. Única explicação que tem para lançar essa moto. Eu sempre tive facto desde 2009, sempre comprei nova e troco de 4 em 4 anos. Esse ano que vem acredito que vou de DK ou Bajaj.
Eles podiam melhorar o design so trocando o guidão e colocando um guidão mais esportivo, ai a moto n precisaria de mais nada, mas isso vai ter q ser com guidão universal ate o momento
Só faltou motor, na minha opinião. A Factor é uma moto pra quem quer economia e sossego, tenho uma e ela não quebra. Mas uns cavalinhos a mais seria uma maravilha
Não achei bonita, principalmente o farol mas é um motor muito bom e a tampa do tanque que muita gente reclamava resolveram mas eu não me incomodava pois como o Nando Ângelo dizia fazia a sua função kkk, mas da yamaha na minha opinião vale muito a pena a compra da crosser, moto com freio abs na dianteira e a disco na traseira bonita, contador de marcha. Tenho uma 2021 e passou de 70 mil rodados e está topada sem defeitos.
@RaelMq mas vc pode também comprar semi nova, pois tem muita lojas da Yamaha ou outras lojas que vedem ela com baixíssima quilometragem sem precisar de emplacamento direto da concessionária pois ela sendo usada de segunda mão vale muito a pena principalmente se ela for modelo 2024
Eu não entendo pq não colocar seta de led nessas motos feias tudo, seta de led e 80,00 reais o kit , os caras ficam tomando rait por coisas bobas demais, e só trocar tudo e pronto .....
Cada um tem sua opinião a minha e q a moto ficou massa a factor na verdade e o carro chefe da Yamaha já tive duas tava pensando em pegar a crosser mais agora fiquei em dúvida kkk
Não vejo motivo colocar Etanol na moto, não faz média e nem ganha potência, no posto que eu vou nem vendem mais Etanol kk A nova tem o painel mais atualizado o antigo parece uma calculadora muito antiquado kk Mas vai da sua preferência mano
A moto estava dahora era so mudar a tampa de combustivel e colocar disco na traseira , ai os cara vai e faz isto complicado mas uma hora eles acertam . O importante e nao desistir e continuar tentando. No fim das contas a yamaha tem superar a honda , a luta sera eterna em factor e cg , a factor esta perdendo mas logo vai virar o jogo eu acredito .
Sinceramente, apesar de gostar das motos da Yamaha, ela não foi muito feliz nessas mudanças... Atualmente a concorrência aumentando com a chegada de novas marcas no Brasil nos últimos anos, foi um tiro no pé... Caras já eram agora com mudanças pouco expressivas até do ponto de vista funcional e perda de potência, fica difícil não pensar duas vezes em outras opções de mercado... Bajaj, haojue, Shineray por que não? Uma vez que houve um tropeço desses.
Colocaram rodas coloridas como uma grande novidade nem sequer colocaram um novo modelo de roda e colocaram o spoiler pra esconder as gambiarras do catalisador 😅
Yamaha e Honda continua batendo na cara dos brasileiros..... A factor 150 seja qual for a versão, são horríveis se compararmos com a mt125 comercializada em Portugal por ex.
Será que precisava mesmo de DUAS versões? 🤔
Sim
Vc fazendo o teste Ride dela vai ser toooop
Ainda sou mais a R-15, 😂😂😂😂😂😂😂
@@nandoangelo tenho uma Fz25 2023 e estava esperando uma moto melhor mais vi que a minha vai ser uma relíquia por ser flex!
Vai fala mais sobre canister, se desliga ele ela volta com 12.4cv.😅
É como eu comentei em vários outros vídeos, teria sido melhor a Yamaha ter deixado os modelos do jeito que estava, a maioria das pessoas acharam esse modelo horrível principalmente eu
com certeza seria melhor não ter mexido prá sair essa cagada
Verdade, bastava manter a estética e mudar as cores, a boca do tanque, o painel blackout e o farol de led... Assim estaria de bom tamanho.
É só ver a moto pessoalmente, antes de julgar.
Sim, poderia ter deixado o modelos, mas trago as tecnologias q trouxe
Só colocava luz de Led e mais nada.
cara na boa era só melhorar a 2024 tipo freio a disco atrás farol de Led tampa aviação cavalete central ia ficar chave de mais
A moto ainda continua com o bom custo benefício. Motor resistente e confiável. Pena que ficou feia com essa frente indiana. Ganhou duas versões na 150cc pq com certeza a 125 sai de linha em dezembro. E a fazer 150 sai de linha junto.
Esses produtores de conteúdo só falta é criticar o manual da moto, pq ficam procurando tanto defeito em pele de ovo
eu achei top.....
e muitos acham igual eu.
Dessa nova factor também achei a frente feia (apesar da posição do painel achar melhor), mas o principal foi ter perdido quase meio cavalo por conta das mudanças que precisaram fazer...
A Yamaha quando é p mexer ela não mexe .. e quando mexe estraga tudo essa moto ficou horrorosa. Sou mais o modelo antigo.
Infelizmente a Yamaha se superou e acabou de se enterrar de vez!
kkk só falta agora a missa porque virou finada
Vai nada tem um monte de mongolóide q compra
Haojue passa a yamaha de vendas esse ano e a Honda amplia a vantagem como nunca 😅😂
Bajaj vai passar logo logo
Não sei onde 😂 vai pra sua Honda
Nando depois dessa bagunca que a yamaha fez estou estudando e vendo outras marcas e modelos, achei interessante a bajaj250
Saiu de linha a factor 125cc, para a 150cc virar 125cc, que doideira hein!
De longe é feia, e de perto parece que tá longe...
Kakakakaka
Kkkkkkk😂😂😂😂
Gostei do canal do Angelo o cara mostra o conteúdo de uma maneira bem clara e descontraída 😉👌🏻👏🏻
PS: O jeito dele de falar me lembrou muito o Botini do Shoptime kkkkk
essa parte do canister ali,, quando entrar terra ali, pra limpar ali kkk misturada de coisa tudo enfiado ali na gambiarra.. ta maluco
A FZ-15 não ter essa tampa do tanque é uma yamahisse daquelas, agora o pior foi a potência que na FZ-15 é a menor de todas se não me engano, perdeu 0,8 cv quase 1 cv a menos. Aí foi triste.
Eu ainda não entendi o por quê ela perdeu potencia..
@@rangelsousa6999 promot
Assistindo pela segunda vez! Melhor análise até agora , gostei da comparação , dessa trocas de imagem, mudou consideravelmente bem, dizem, que esses 500 giros à mais no motor é para amenizar os 04 cc perdidos.
Nasceu um clássico, ela já tem cara de clássica mesmo sendo lançamento... lembrando que ela é moto para um determinado tipo de altura.
Tudo isso seria MARAVILHOSO!! Desde q fosse cobrado em torno de 10.000 reais nova.. eles fazem oq querem, e enquanto tiver bobo pra comprar, as montadoras vao fazer todos de otários..
Achei bacana! Quando não atualizam falam, quando atualizam falam mal. O brasileiro nunca tá pronto pra mudanças....já tive uma, ótima moto, agora ficou melhor ainda.
Agradar à todos é um trabalho difícil!
Essa FZ é igual a mudar a cor do título de um trabalho escolar e chamar isso de atualização.
Eu tenho uma FZ25 2018 e posso afirmar com argumentos e provar que ela é melhor que essa 2025.
Um motor jurássico, etc etc etc, isso pra mim não é atualizar
@@ferreiraferreira7122 Se o motor continua aí firme e forte, é porque é bom. Bem melhor que o motor descartável da Honda.
@@alisonbandeira6301 po cara não é questão de motor descartavel, teria que aumentar a cilindrada, a factor é manca demais e a fz 25 tbm, eo motor não é Descartavel não, conheço gente que tem titan com mais de 100 mil km, é só cuidar!
Só vendo ao vivo para tirar uma conclusão exata, mas esse equipamento instalado ao lado esquerdo do motor, ficou GROTESCO, com aquelas mangueiras, acho que vou me candidatar à trabalhar na Yamaha, para impedir que essas bizarrices não ganhem lugar de destaque !
Nando eu acho que se eu fosse adquirir uma moto dessas novas da Yamaha eu removeria o canister, talves não na factor por ser uma moto de baixa cilindrada mas com certeza na Lander eu tirava tudo kkk esse canister, cortava fora aquele catalisador. Pq pelo que eu sei o Promot 5 não impõe nada ao consumidor, apenas aos fabricantes, então acredito que não exista nada que gere multa por arrancar essas coisas adicionadas pra "nao poluir".
Seria muito mais válido a yamaha colocar freio a disco na traseira e ABS na dianteira doque todas essas mudanças que ninguém pediu.
Gambiarra enorme...cano e filtro ,tudo a mostra,,,, Yamaha toma vergonha na cara,isso ja é safadeza kkkk
Faltou colocar freio a disco na roda traseira pra competir com a titan
Com esse lançamento será que fim de ano a factor 2024 diminui o valor? Estou querendo comprar uma, na minha cidade esta 18.600reais.
Não vai aumentar. A Yamaha é uma empresa muito burra. Vai de Honda. Titan agora tem abs
Nunca
Hondavso tem boniteza motor não aguenta
Também tô nessa situação, queria comprar só ano que vem mas prefiro o modelo 2024
Show de bola essa motinha, pro dia a dia não tem coisa melhor!
Ta toooop quero ver vc andando nela meu amigo tio Nando vc e fera
moto feia do cão 🤣🤣🤣
Esse foi meu lançamento preferido gostei melhorou
Ela em si está linda AGR oq n gostei foi essa testona dela em cima deveria ser menor
Parece que a fazer ficou pra trás
Ficou uma versão mal feita da yamha vixion...
Achei a Factor normal até legalzinha, tirando o canister. Achei essa DX desnecessária, além de ter cores horríveis. Gostei só da Factor normal. Pelo menos perdeu menos potência que a Crosser e FZ15.
Tio Nando, desculpe a demora, mas será que é possível comprar esse tanque e esse painel, e instalar na Factor 2016 ou outros modelos anteriores.
Que pergunta excelente. Eu vou me informar com os mecânicos
Em 5:52 fiquei com a mesma impressão de desalinhamento que falou na nova Lander. Parece que o símbolo na capa do painel está desalinhado com o farol (e toda a frente) da moto. Yamaha não decepciona em decepcionar o público mesmo. Tá acabando com os ícones da marca.
Eu ainda tinha esperanças que a mt15 iria substituir essa carroça que chamamos de factor
Já tive uma, a moto é excelente e ficou bonita, só faltou o freio a disco pra valer o preço que vão cobrar.
Nada. Ficou horrível. Esse canister é ridículo. Fora q perdeu a potência. E ainda tem q comprar a parte o suporte USB. E fora q é colocado de todo jeito. Melhor até fazer por fora. Tião da oficina faz melhor. Nenhuma atualização da Yamaha presta. Essa empresa conseguiu piorar em tudo. Gosto muito mas não dá mais. Tenho uma fz15. Mas a próxima moto vai ser d qualquer outra marca menos Yamaha. Não dá mais
O simples fato de ter saído aquela tampa do tanque antiga já me conquistou... Mas no geral achei que ficou linda. Vou comprar
Ficou top, já mudou a tampa do tanque, só não gostei da cor..
Colocar esse painel e a aba lateal na minha 2023 vermelha vai ficar bom, porque o resto é bainagem. E olhe lá se essa aba ficaria legal ma versão 2023.
Acho que a aba não vai encaixar não porque mudaram o tanque
Parabéns Yamaha factor 150 ficou show de bola motor confiável
Factor150 é Factor150 Dx A melhor da categoria o designer ficou top de linha
vc falou tudo nesse videio amigo .
E continuo falando. Agora botei ela lado a lado com a CG Fan nesse outro vídeo aqui ua-cam.com/video/ucshmlvs83U/v-deo.html
É uma vergonha, espero que não venda nada para ela aprender e valorizar o cliente brasileiro. 11cv ? É uma moto 125 ? Deveria ser pelo 14. Yamaha como sempre passando vergonha, ridículo. Fez apenas um softlift nas motos
Eu tenho factor 150 2024 moto muito boa mas pelo preço que eu paguei só não comprei RD 160 porque sou moto boy e não tem concessionária aqui porque comparar uma com a outra é humilhação
Vou comprar uma próximo mês com fé em Deus
Se não for pra 18/19 mil,vale a pena.
Vai...Só o farol vai encarecer uns 500.
😢
Gostei , achei legal.
Nando eu tava pensando, essa moto veio para concorrer quais start, pop da Honda.
Eu tava viajando pensando, acho que a R15 veio para ficar no lugar da fazer 150 EL e FZ15 para ficar no lugar da factor.
Única explicação que tem para lançar essa moto.
Eu sempre tive facto desde 2009, sempre comprei nova e troco de 4 em 4 anos.
Esse ano que vem acredito que vou de DK ou Bajaj.
Tá mais bonita que a antigaais deveria serais esportiva
Eles podiam melhorar o design so trocando o guidão e colocando um guidão mais esportivo, ai a moto n precisaria de mais nada, mas isso vai ter q ser com guidão universal ate o momento
Factor é moto de trabalho, tem que se confortável e não esportiva
Escolho a fazer 150
Ficou parecendo um trator Caterpillar kkkk
Podia pelo menos vir com o mesmo torque de um. Kkk
Só faltou motor, na minha opinião. A Factor é uma moto pra quem quer economia e sossego, tenho uma e ela não quebra. Mas uns cavalinhos a mais seria uma maravilha
Ta difícil achar uma boa 160, ja pesquisei a dominar 160, DK, Fan, Titan e tambem FZ15, mas não consigo achar um norte nessa quebra cabeça
Eles deveriam também diminuir o tamanho do cano de escape pq já é fino, fica muito estranho
Eu estava esperando algumas mudanças p 2025 . Fui na loja aqui de Arapiraca -AL. Resultado: tristeza total , pense ....
Eu esperava uma factor estilo MT sériaais top
Depois q me acostumei percebi q essa nova factor é bem mais bonita q a antiga factor
Poxa? será que só eu que gostei da motinha comparada com o modelo anterior? Realmente o farol fico mt feio mas de resto eu gostei, like!!!!
Eu também gostei da moto
Moto excelente ficou pro trabalho.
Eles viram que não foi bem aceita, então inventaram essa história de duas versões para não assumir que falharam.
Vdd, acho que a 2026 vai vim diferente
Vai depender tambem do preço pra ver qau compença
Não achei bonita, principalmente o farol mas é um motor muito bom e a tampa do tanque que muita gente reclamava resolveram mas eu não me incomodava pois como o Nando Ângelo dizia fazia a sua função kkk, mas da yamaha na minha opinião vale muito a pena a compra da crosser, moto com freio abs na dianteira e a disco na traseira bonita, contador de marcha. Tenho uma 2021 e passou de 70 mil rodados e está topada sem defeitos.
Ainda estão vendendo a Factor 150 do ano 2024 nas concessionárias?
Sim ainda tem mas é até mês de janeiro
@@CristianoFerreira-n9v Eu pretendo comprar em Fevereiro, ferrou!
@RaelMq mas vc pode também comprar semi nova, pois tem muita lojas da Yamaha ou outras lojas que vedem ela com baixíssima quilometragem sem precisar de emplacamento direto da concessionária pois ela sendo usada de segunda mão vale muito a pena principalmente se ela for modelo 2024
@@CristianoFerreira-n9v Quanto custa uma à vista nova e a seminova? Você sabe mais ou menos o preço?
Faz uma comparação com a Fazer 2025 UBS por favor
Boa pedida. Irei providenciar.
Eu não entendo pq não colocar seta de led nessas motos feias tudo, seta de led e 80,00 reais o kit , os caras ficam tomando rait por coisas bobas demais, e só trocar tudo e pronto .....
Essa é uma moto de entrada. Como vão botar Led aí vai encarecer a moto!! Eu achei ela legal só única coisa q deveria colocar o freio a disco traseiro.
Achei bonita,quero uma
Outra diferença entre as duas parece que a dx tem o luz drl
só uma correção sobre os pneus, estão mais largos sim, eu tenho uma 2024 e o traseiro veio 90/90, mas troquei por um 100/80 😅
Essa moto teve queda boa na potência que ja era pouca. vamos ver se trocando escape tentar remover esse canister se a potência volta pra 12 cv.
É eu tenho uma 2020 e só tive e tenho dores de cabeça até hoje horrível de revenda bem desanimado
Palmas pra Tocantins 😂😂😂
A Yamaha precisa melhorar a performance (potência) desse motor.. É disparado o mais fraco da categoria.
Cada um tem sua opinião a minha e q a moto ficou massa a factor na verdade e o carro chefe da Yamaha já tive duas tava pensando em pegar a crosser mais agora fiquei em dúvida kkk
Pra quem Gosta de 💩 Realmente tá 1 Prato Cheio 😂
Eu gostei muito dessa nova Factor. A azul DX é a que vou comprar
A de entrada não tem o DRL também.
Tio Nando, é melhor pegar a FZ25 24 ou o modelo novo 25? Vou comprar um 0km, mas não gostei da moto não ser mais flex
Pega logo a 2024, ainda tá esperando o que ? Kkk
Não vejo motivo colocar Etanol na moto, não faz média e nem ganha potência, no posto que eu vou nem vendem mais Etanol kk
A nova tem o painel mais atualizado o antigo parece uma calculadora muito antiquado kk
Mas vai da sua preferência mano
Esqueceu q a gasolina já vem com 35% de etanol @@bassbabacaxi8899
A vontade de comprar uma dominar só aumenta
Sabe dizer se o modelo anterior vai continuar disponível?
A vovó yamaha divulgou a morte da Factor 125 para dezembro.
2025 batendo na porta e essa porra ainda é freio a tambor.
Tem os prós e os contras
Agora se for mais cara , aí não vale a pena , compra. a 24 mesmo
Eu gostei!
Ainda bem que já comprei a fazer 150 ano 24 fosca, agora pelo que percebi a yamaha deu uma bola fora a máxima era time que está ganhando não se mexe😊
Disco ma roda traseira? Ada né?
A moto estava dahora era so mudar a tampa de combustivel e colocar disco na traseira , ai os cara vai e faz isto complicado mas uma hora eles acertam . O importante e nao desistir e continuar tentando. No fim das contas a yamaha tem superar a honda , a luta sera eterna em factor e cg , a factor esta perdendo mas logo vai virar o jogo eu acredito .
Top demais
Gostei da azul e da preta.
Tudo bem que já tava na hora de atualizar o farol pra led, mas essa carenagem lateral tá horrível.
Spoiler é gambiarra. Nunca melhorou nada.
Se os acessórios nem vem de fabrica, então a Factor DX é desnecessária.
Ângelo ninguém reparou mais a Factor ficou mais forte que a Fz15. Pode ver nas fichas técnicas e comparar!
Fz15 só tem carcaça
Ja usei 3 factor todas uma otima moto
Seria melhor ter colocado a factor com 155 cc e 13 cv de potencia e um disco na traseira.
Até que fim colocaram um tamapa do tanque bonita
A Yamaha tá fazendo de tudo pra DR 160 e dominar 160 ganhar mais mercado.
Yamaha tá merecendo perder mercado
Sinceramente, apesar de gostar das motos da Yamaha, ela não foi muito feliz nessas mudanças... Atualmente a concorrência aumentando com a chegada de novas marcas no Brasil nos últimos anos, foi um tiro no pé... Caras já eram agora com mudanças pouco expressivas até do ponto de vista funcional e perda de potência, fica difícil não pensar duas vezes em outras opções de mercado... Bajaj, haojue, Shineray por que não? Uma vez que houve um tropeço desses.
a DX tem o DRL e a standart não tem, é a única diferença gritante.e ninguém percebeu isso? sério ???
Colocaram rodas coloridas como uma grande novidade nem sequer colocaram um novo modelo de roda e colocaram o spoiler pra esconder as gambiarras do catalisador 😅
Pois é... todo mundo falando no lançamento "Rodas coloridas" como se fosse algo de outro mundo. Kkkk
Esses pneus são na medida que tava na fazer 150
Yamaha e Honda continua batendo na cara dos brasileiros..... A factor 150 seja qual for a versão, são horríveis se compararmos com a mt125 comercializada em Portugal por ex.
Yamaha tinha que trazer a M Slash da índia
Concordo plenamente. Acho aquela moto muito linda.
O quadro quebra onde fixa o para-lamas traseiro. O para-lamas traseiro quebra facilmente... ou seja; os problemas continuam!!!!!😬
A Factor poderia ter vindo com freio abs pelo menos na roda dianteira.
Eu pintaria essas rodas de preto
Melhor comprar a toda preta logo.
os cara pensaram que estão vendendo moto na Tailândia kkkkkkkkk
quando a Yamaha começa a disparar nas vendas aí muda a moto que mas tava sendo vendida.
Dominar160 bate de mão aberta nessa nova factor 😂
Se nao fosse a frente dela seria bonita, ja a cg ta parecendo uma factor 2023