Erbosi seš blbej Pražák vychcanej jak mraky syn totální dement,neumíš nic tvůj svara svrtulníkem nikoho nezajímá. Už konečně něco ukaž že něco umíš třeba vyměnit kolo při defektu. Blbe???.
@@mariojakubovic3001 V tomto prípade poznať nepotrebujem jednoducho je to nerentabilné, investícia do takéhoto vraku ďaleko presiahne jeho konečnú hodnotu po renovácii nakoľko sa jedná o typ auta ktorý je u zberateľov dosť zastúpený a v lepšom stave. Nejedná sa o nejakú extra raritu. Neoplatí sa do toho investovať čas ani peniaze a už vôbec nie pri dnešných cenách tovarov a služieb. Vlastním taký nákladiak 18 rokov, viem o čom píšem.
Já se divím, že to někdo vůbec odvez....a má energii a prachy se tomu pověnovat. To je malej zázrak. Ikdyby je použil na ND což taky moc nechápu co z toho. Nicméně taky jsem si natáčel, když odjíždělo naše auto, které jsme měli od roku 1995....to co jsem sním prožil a hlavně. Pohled jak mizelo v dálce připomnělo mýho tátu, který tu už pár let není a který ho kupoval. Jakobych ho viděl zase odcházet. Nejsem milovník aut, ale taky jsem byl pěkně na měkko a slzy taky tekly..
30 rokov nechávajú autá v tráve a pod holým nebom a keď sa niekto odhodlá s tým niečo konečne robiť kým sa tie autá celkom nerozpadnú, tak starí majitelia banujú... Typickí šrotári, ktorí "raz budú všetko robiť", ale autá nechávajú totálne zničiť - stačí sa tam pozrieť dookola koľko vrakov tam ešte majú, ale renovácia žiadna.. 🙈
Já jsem ten první, kdo by pro tohle měl mít pochopení, protože miluju starý auťáky, ideálně v původním, i třeba ne úplně perfektním stavu. Ale tohle nejsou starý auťáky, tohle jsou žalostné pozůstatky, které kdysi byly starej auťák, a teď už jen leží někomu na zahradě, zabírají místo, a chvílemi jakoby křičely "prosím, ukonči mé trápení!" Jak dlouho to leží na místě, 30 let? A už předtím to podle všeho muselo být v silně nálezovém stavu. Všichni by měli mít radost, že se v dnešní době vůbec ještě najde šílenec/nadšenec (nehodící se škrtněte), který pro takovouhle akvizici má připravený jiný osud, než je vysoká pec. Zůstat to na místě, tak by to za dalších 5 let už ani do té vysoké pece nebylo dost dobré, protože by se to nenakládalo na plaťák lanem, ale na sklápečku bagrem.
Petr si musí uvědomit, že ač nechceme, je tu stáří a sám je do kupy nikdy nedá. Však se na ně může jet podívat, až je nový majitel zrestauruje. Být jím, tak mám radost (asi časem), že jim někdo vdechne nový život....👍👍Zůstaly fotky, vzpomínky a nostalgie....poklidí dvůr, srazí auta k sobě a může zasadit brambory....
Tak zase je tam 30let schoval před šroťákem.Tím pádem má teď někdo možnost z nich udelat fešandy. ...taky mám radost za každý odkoupený stabiláček co někdo mrsknul pred x léty do kouta kde vlastně čekal na mé pohlazení 🤗
Na jednu stranu smutné na druhú nebudú chatrať a niekto kto má na to im vdýchne nový život. A keď je to pravý milovník aut tak to bývalému majiteľovi príde ukazať . Bývalí majiteľ spravil dobre si myslím.
Ahoj. Uplne nerad byvam do komentaru pod videi negativni (zkratka nelibi se - nekoukej), ale litujes Petu, ze je smutnej, ze mu auta odjizdi. Petu vubec nelituj, potreboval by klackem - nechal ty krasny auta hnit 30 let na zahrade, verim, ze tam dojel po vlastni ose a koukni co z toho zustalo. Zalostny stav. Kdyby nepotreboval misto, necha je tam "zemrit". Ano, nebyla jeho povinnost je zachranovat, ale taky mel mit trochu rozumu a ty auta tam kdysi zkratka "neschovat", pripadne je minimalne schovat nekam kde je nesezerou slimaci a rez. Rozhlidni se po ty zahrade co vsechno tam "znicil" s naivni predstavou, ze s tim neco udela. Uz ani neverim, ze k tomu ma nejaky vztah - jen je chtel vlastnit, clovek s laskou pro cokoliv a zvlast k takovymhle ryze tuzemskym skvostum tohle nedopusti ani ted, ani 30 let zpatky. Ne, neni mi ho lito - je mi lito, ze tohle dopustil a nemam pro to sebemensi pochopeni. Uff..omlouvam se za "rozohneni" klidne to smaz a, at nekoncim jen uplne negativne, diky za video, diky, ze si se v tom angazoval a verim, ze se novy majitel, alespon pokusi......o nemozne...Mej se a , at se dari. iF
Sice tam možná dojela po vlastní ose. Neměli větší cenu než je cena šrotu a kdyby je nepostavil tam šly by do šrotu už před těmi 30lety. Kolik RN se vyrobilo a kolik jich zůstalo? Tímhle přístupem bychom mohli stát s transparenty před šroťáky stejně jako aktivisti před masokombinátem.
@@jakub83967 Kde si v mem prispevku zahledl zminku o tom, ze bych resil "cenovku"??? Nez neco napises, zkus se priste zamyslet, ono to mozna nekde trochu pichne - zaboli (to je normalni, je to v tuto chvili nezvyk), ale ver, ze te to posune i v osobnim zivote 😉 (btw gramatiku pridavej radeji zatim velmi pozvolna - mluvime bud o "vraky", nebo "Pragy" - tedy rozhodne nejde o mekke "i" bavime-li se o nich..paklize bychom se bavili o "autech" bylo by "auta jezdila-nemela" v horsim pripade"auta jezdily-nemely (to jako automobily) - ale mozna mluvis o licencnich vyrobcich v Jugoslavii, kde se vyrobky jmenovaly "Pionir "a drtiva prevaha mekkych "i" v nazvu te mohla zmast, pak se omlouvam...no, ale jak rikam, nez neco nekam verejne nablabolis, zkus zapremyslet). Jo a, nez to zeditujes, aby si nebyl za uplnyho..."kubu"...jde o tuto vetu "Neměli větší cenu než je cena šrotu a kdyby je nepostavil tam šly by do..." kde dokonce motas obe i/y dohromady (pro jistotu)....ted vlastne premyslim, proc na stale velmi nedokonalou AI vubec reaguju. Prispivas i jinde? Mohu pomoct ... iF
Mě není líto Peťy, mě je líto, všech aut,co tam nechal,na zahradě.Já mít peníze,tak si koupím na srazi,jen 1 noho veterána,a nemusím jich mít plnou zahradu.Mám uctu k autům,ale mám rád i čistou zahradu.Mám rád a mám úctu ke všem autům,i k traktorům,i nákladním autům,i autobusům,a k celé dopravě,i k vlakům.Mimochodem, nepochopil jsem, proč přivezl i kameraman vlek, když přijeli 2odtahovky.
Zajimalo by me vždycky jaký má někdo důvod pořídit si auto a pak ho nechat 30 let hnit na poli. Doslova když jedno z mých o dost novějších funkčních aut neprojedu dva týdny tak už je to znát. Když něco vlastně nechci tak si to neporizuji ne? To je tak když si koupíš opici a pak zjistíš ze nemáš na banány. Ale už od pohledu je to typicky chronicky sběrač šrotu protože na tom pozemku je bordel všeho druhu co majitel nejspíš nedokáže vyhodit protože miluje hromadění bordelu.
Zdravím, ty RNy vypadají, jak vypadají, ale rozhodně není nemožné z nich udělat vyvoněné kousky. Plus je v tom, že auta vypadají, že jsou kompletní. Rám nevypadal nijak špatně a to i díky tomu, že je podlaha výš, než u osobních vozů. Pokud chcete auta skladovat, je nejhorší, když je postavíte na louku /ale zde asi jiná možnost nebyla) a to z důvodu vlhkosti, která pomalu sežere celý spodek včetně ramen. U náklaďáku je dobré, že má výš podlahu, proto nedochází k rezivění tak rychle, jako v případě osobáku. Co se týká renovace těchto vozů, nebude to tak hrozné, jak to vypadá. Korbu opraví každý, kdo umí s pilkou a metrem. Mustr je k dispozici a kování na svém místě. Tak vyměníte jen prkna. Bouda je už trochu složitější - spíš tedy dřevěná kostra. Ale nic, co by nedal šikovný truhlář - však vzor, i když ve špatném stavu je. Klempíř si poradí s plechy. Nejhorší dle mého názoru bude motor, pokud je RNa osazena 4 válcovým dieslem (RND), tak je skoro nepravděpodobné, že by ji po 30 letech natočili. Motor bude na 99% zarezlý, diesly na to urputně trpěly. Při zhasnutí motoru se stávalo, že ventil nedovřel a do motoru se tak dostala vlhkost, která poté v motoru udělala paseku. Sehnat dnes neponičený blok je vcelku problém. Litinové bloky před lety vařili na Slovensku. Jinak díly se shánějí docela dobře, občas se ale stane, že díl nesedí na vašem autě a to z důvodu toho, že výroba některých částí probíhala ručně (na jednu jsme kupovali dveře a ty měly úplně jiné rozměry, než dveře, které tam byly původně) Montovali tam ještě 6válcový benzín ten měl označení RN a ten těmito nectnostmi toliko netrpěl. V předválečném období byly i RNy na dřevoplyn. RNy byly vyráběny dokonce i v Jugoslávii pod názvem Pionýr. V Československu se vyrobilo cca 40 tisíc kusů z nichž byla větší půlka benzínových. RNy měly i různé nástavby - převažovaly hasičské (AS16, Cas 16), ale byly i sanity a dokonce bylo vyrobeno asi 4000 ks autobusů. Doma ve stodole máme tyto krásné náklaďáky ve 4 kusech. Každý s jinou nástavbou. Je to součást naší historie nákladních vozů a jistě si zaslouží, aby nepadla do zapomnění. Péťu plně chápu - v mládí měl sen, který se mu bohužel nepodařilo splnit a velké plus u mě má, že to uznal a auta postoupil někomu, kdo je třeba dá dohromady. Ještě, pokud to není výrobní tajemství - prodali se nakonec za avizovaných 30 tis/kus, jak Péťa zmiňoval v jednom z předchozích videí?
Zase tak smutné to není. Péťa sice nemá Ereny, ale na vo mu to bylo? Ta auta už by nikdy nic neodvezla. Takhle je šance, že z toho vznikne alespoň jedno funkční auto. Jinak musím uznat, že ta první erena zespodu nevypadala vůbec zle.
Já stejně nepochopím ze si lidi natahaj auta na zahrádku a pak to nechají hnít. Mě by z toho jeblo. Ja všecky auta co jsem měl na hraní jsem do druhého dne rozebral a začal kutit.
Dufam ze sa o ne novy majitel adekvatne postara.Nechapem naco ludia zbieraju auta a potom ich nechaju napospas prirode.Kiez by aj ostatne auta na tej luke cakala lepsia buducnost,ale tie su uz akurat na srot.
Chlapi Michale nesmutni , pockej tu promenu ze stareho na zrenovovany veteran ta promena to potom uvidis vsak to natoc a podivame se koukam na tvoje videa je to zajimave , tenkrat jak jsi tocil ty Tatrovky 603 to je taky skoda ze to je na desti v trávě 😢😢
Stejnak by to nikdy nedal do kupy, něčeho by se ještě mel zbavit a aspon 1 auto dát do kupy pro svoji potřebu a zbytek peněz si užít důchod. Zbavil bych se toho Renaulta Kangu nebo co to je a těch 120, Felicie a toho Rapida dát do kupy.
Nie je na tom lepšie, armádna a cvilná boli rovnaké okrem malých rozdielov vo výbave, navyše tejto konkrétnej ktosi amputoval motor z benzínového na naftový.
@@keyhole321 u Ereny to naozaj tak nebolo. Je to v podstate civilný nákladiak armádou používaný len núdzovo pokým sa nenavrhol a nezačal vyrábať iný (V3S). Nešlo to však zo dňa na deň, ale keď nastúpila ako náhrada V3S armáda sa Eren hromadne zbavovala. Mám jednu od armády, jednu civilnú, videl som ich za život ozaj hodne preto viem že rozdiel nebol takmer žiadny, jedine vo výbave (poklop na streche, horská vzpera, ťažné vpredu na spevnenom nárazníku, iné osvetlenie...)
Tak já osobně, když nebudu mít peníze a čas na údržbu aut, aby byla ve slušném stavu, tak radši budu mít na zahradě místo. A ne si natahat auta a nechat je shnít, potom brečet jak malé dítě, když je musím dát pryč. A v prvním videu, kde zaznělo kolik ten, podle mě hlupák, za ně chce, to bylo na přes držku. A po 30-ti letech dát akumulátor a nastartovat? Moc bych tomu nevěřil. Na druhou stranu musím uznat, že ta první byla co týká podvozku celkem zachovalá.
erbosczProvize je smluvní odměna za sjednaný obchod. Většinou se odvozuje jako určitý podíl (procento) z částky realizovaného obchodu, budoucí transakce, výše sjednané pojistné částky, výše sjednaného úvěru a podobně.
erboscz Provize je cena za služby, které pro vás realitní kancelář nebo makléř během prodeje nemovitosti vykoná. Výše se tedy zpravidla odvíjí od služeb, které jsou v ní zahrnuté, ale také od lokality realitní kanceláře, ceny nemovitosti, odhadovaného množství práce i sebehodnocení realitky nebo makléře.
Péťa může oplakávat člověka který těm auta dá nový život a zachrání je protože Péťa Není u mně člověk se srdcem takhle člověk nezachází s auty ano jsou to jen auta ale proboha proč to nechal jít do takového stavu ? a ještě několik let to tam tak stalo a stojí tohle není sběratel ani srdcař aut ten at je rád že to někdo vezme do dobrých ruk ani se nedivím že ty areny po tolika letech stání najely bez problému na odtahovku chtěli už z tama pryč
Snad všem je jasno že vojenské náklaďáky mají speciální nápravy a jiné. Nedávno se dála koupit nová Tatra a jen vojenské nápravy za příplatek kolem půl Mega
Tento člověk nemá vůbec vztah k autům. Všechno nechá na pospas počasí a přitom místa na zastřešení ,byť jen z trubek a vlnitého plechu má dost. Všude jen nehorázný bordel a ty auta jen hnijí a zbytečně rychle. Je dobré ,že si je vzal někdo ,komu na nich záleží a je opravdový srdcař.
3 місяці тому
Vem si sebou příště mechanika a zkuste to nastartovat.
Stačí si pustit celý video jasně říkal že už je koupil někdo jiný a ne oni takže těžko můžou zkusit nastartovat !!!!
3 місяці тому
@@DavídekKrásný jako myšleno na další lovení je myslet třeba dál do budoucna tohohle kanálu 😉 je jedno jestli to bude stará první Felicie nebo Octavie, ale oživit je obecně.
@@romanjaburek4668 Taky mne zajímá onen příběh toho auta....asi skončil někde jako důkaz, ale co bylo dál, to by mne vážně zajímalo. Nejsem morbidní, ale představa, že třeba někde stojí odstavená a má stále poškozený blatník z té události mne celkem nenechává úplně klidným. Nevím, zda vůbec s takovým autem chtěl pak ještě někdo jezdit.
Za ty auta jsem rád 😊. Snad jim dá někdo nový život,tam zůstat,tak by bylo po nich
Chtělo by to zkontaktovat nové majitele a natočit video z renovací .
To by bylo fajn 😊
To renovovať nebudú, možno zo všetkých troch robiť jedno auto. MOŽNO.
Erbosi seš blbej Pražák vychcanej jak mraky syn totální dement,neumíš nic tvůj
svara svrtulníkem nikoho nezajímá. Už konečně něco ukaž že něco umíš třeba vyměnit kolo při defektu. Blbe???.
@@lukaspaal7455 nepoznáte ,nesúdte 👍
@@mariojakubovic3001 V tomto prípade poznať nepotrebujem jednoducho je to nerentabilné, investícia do takéhoto vraku ďaleko presiahne jeho konečnú hodnotu po renovácii nakoľko sa jedná o typ auta ktorý je u zberateľov dosť zastúpený a v lepšom stave. Nejedná sa o nejakú extra raritu. Neoplatí sa do toho investovať čas ani peniaze a už vôbec nie pri dnešných cenách tovarov a služieb. Vlastním taký nákladiak 18 rokov, viem o čom píšem.
Já se divím, že to někdo vůbec odvez....a má energii a prachy se tomu pověnovat. To je malej zázrak. Ikdyby je použil na ND což taky moc nechápu co z toho. Nicméně taky jsem si natáčel, když odjíždělo naše auto, které jsme měli od roku 1995....to co jsem sním prožil a hlavně. Pohled jak mizelo v dálce připomnělo mýho tátu, který tu už pár let není a který ho kupoval. Jakobych ho viděl zase odcházet. Nejsem milovník aut, ale taky jsem byl pěkně na měkko a slzy taky tekly..
To se ani nedivím z těch pocitů když jste mel to auto tak dlouho, proc jste ho prodal?
30 rokov nechávajú autá v tráve a pod holým nebom a keď sa niekto odhodlá s tým niečo konečne robiť kým sa tie autá celkom nerozpadnú, tak starí majitelia banujú... Typickí šrotári, ktorí "raz budú všetko robiť", ale autá nechávajú totálne zničiť - stačí sa tam pozrieť dookola koľko vrakov tam ešte majú, ale renovácia žiadna.. 🙈
Raději jedenoho pěknýho veterána v garáži, než 20 takto shnilých křápů v trávě!
Já jsem ten první, kdo by pro tohle měl mít pochopení, protože miluju starý auťáky, ideálně v původním, i třeba ne úplně perfektním stavu. Ale tohle nejsou starý auťáky, tohle jsou žalostné pozůstatky, které kdysi byly starej auťák, a teď už jen leží někomu na zahradě, zabírají místo, a chvílemi jakoby křičely "prosím, ukonči mé trápení!" Jak dlouho to leží na místě, 30 let? A už předtím to podle všeho muselo být v silně nálezovém stavu. Všichni by měli mít radost, že se v dnešní době vůbec ještě najde šílenec/nadšenec (nehodící se škrtněte), který pro takovouhle akvizici má připravený jiný osud, než je vysoká pec. Zůstat to na místě, tak by to za dalších 5 let už ani do té vysoké pece nebylo dost dobré, protože by se to nenakládalo na plaťák lanem, ale na sklápečku bagrem.
Přesně tak. Ani ve šrotě by to už nevykoupili, protože místo železa už je jen rezavej prach...
To je totalni vrak,to nemuze nikdy jezdit...
Petr si musí uvědomit, že ač nechceme, je tu stáří a sám je do kupy nikdy nedá. Však se na ně může jet podívat, až je nový majitel zrestauruje. Být jím, tak mám radost (asi časem), že jim někdo vdechne nový život....👍👍Zůstaly fotky, vzpomínky a nostalgie....poklidí dvůr, srazí auta k sobě a může zasadit brambory....
Jen aby teď nechutnali ty brambory po gumě a železe. Přece jen 30let intezivního hnojení se musí nějak projevit 🤣
Na to jak to auto vypadalo v prdeli je to krasny zaklad na renovaci ale Peta by to dohromady nikdy nedal
Druhá šance.👍
Tisíce palců hore🤓✌️!!!
Pan bůh žehnej těmhle lidem který to pro nás kdysi posbírali a zachránili:D
Na začátku 80 let měl Praga RND otec, byla ve velmi dobrém stavu. Jako děti jsme se v ní často vozili :-) Ale kde potom skončila netuším...
Peknej bordel všude kolem...😂
Tak zase je tam 30let schoval před šroťákem.Tím pádem má teď někdo možnost z nich udelat fešandy.
...taky mám radost za každý odkoupený stabiláček co někdo mrsknul pred x léty do kouta kde vlastně čekal na mé pohlazení 🤗
Parádní video s erenama aspoň se třeba dostanou renovaci kterou si určitě zaslouží ještě nebyli v tak hrozné stavu 😊těším se na další
Skvělý video!!!
Krásne vraky tesim sa na dalsie video
Supr video 👍 ďakujeme za spoluprácu
Super Video a Péto nebud smutný určitě jim někdo vrátí Duši... Snad bude další video od péti.
Na jednu stranu smutné na druhú nebudú chatrať a niekto kto má na to im vdýchne nový život. A keď je to pravý milovník aut tak to bývalému majiteľovi príde ukazať . Bývalí majiteľ spravil dobre si myslím.
Kde ty popelnice nabízíš k prodeji?
Zdarec hoši, snad se vám podaří udělat renovace držím palce 👍👏👏👍👏
má je nový majitel
@@martinhrubes2003 a puvodní to ořval jak děcko místo aby byl rád že to někdo zužitkuje
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ahoj. Uplne nerad byvam do komentaru pod videi negativni (zkratka nelibi se - nekoukej), ale litujes Petu, ze je smutnej, ze mu auta odjizdi. Petu vubec nelituj, potreboval by klackem - nechal ty krasny auta hnit 30 let na zahrade, verim, ze tam dojel po vlastni ose a koukni co z toho zustalo. Zalostny stav. Kdyby nepotreboval misto, necha je tam "zemrit". Ano, nebyla jeho povinnost je zachranovat, ale taky mel mit trochu rozumu a ty auta tam kdysi zkratka "neschovat", pripadne je minimalne schovat nekam kde je nesezerou slimaci a rez. Rozhlidni se po ty zahrade co vsechno tam "znicil" s naivni predstavou, ze s tim neco udela. Uz ani neverim, ze k tomu ma nejaky vztah - jen je chtel vlastnit, clovek s laskou pro cokoliv a zvlast k takovymhle ryze tuzemskym skvostum tohle nedopusti ani ted, ani 30 let zpatky. Ne, neni mi ho lito - je mi lito, ze tohle dopustil a nemam pro to sebemensi pochopeni. Uff..omlouvam se za "rozohneni" klidne to smaz a, at nekoncim jen uplne negativne, diky za video, diky, ze si se v tom angazoval a verim, ze se novy majitel, alespon pokusi......o nemozne...Mej se a , at se dari. iF
Sice tam možná dojela po vlastní ose. Neměli větší cenu než je cena šrotu a kdyby je nepostavil tam šly by do šrotu už před těmi 30lety. Kolik RN se vyrobilo a kolik jich zůstalo? Tímhle přístupem bychom mohli stát s transparenty před šroťáky stejně jako aktivisti před masokombinátem.
@@jakub83967 Kde si v mem prispevku zahledl zminku o tom, ze bych resil "cenovku"??? Nez neco napises, zkus se priste zamyslet, ono to mozna nekde trochu pichne - zaboli (to je normalni, je to v tuto chvili nezvyk), ale ver, ze te to posune i v osobnim zivote 😉 (btw gramatiku pridavej radeji zatim velmi pozvolna - mluvime bud o "vraky", nebo "Pragy" - tedy rozhodne nejde o mekke "i" bavime-li se o nich..paklize bychom se bavili o "autech" bylo by "auta jezdila-nemela" v horsim pripade"auta jezdily-nemely (to jako automobily) - ale mozna mluvis o licencnich vyrobcich v Jugoslavii, kde se vyrobky jmenovaly "Pionir "a drtiva prevaha mekkych "i" v nazvu te mohla zmast, pak se omlouvam...no, ale jak rikam, nez neco nekam verejne nablabolis, zkus zapremyslet). Jo a, nez to zeditujes, aby si nebyl za uplnyho..."kubu"...jde o tuto vetu "Neměli větší cenu než je cena šrotu a kdyby je nepostavil tam šly by do..." kde dokonce motas obe i/y dohromady (pro jistotu)....ted vlastne premyslim, proc na stale velmi nedokonalou AI vubec reaguju. Prispivas i jinde? Mohu pomoct ... iF
@@imaginFLY Bože tolik chyb
Napísal si dlhý príspevok, žiaľ nechápeš majiteľa, mnohé tebou popísané je úplne inak.
Mě není líto Peťy, mě je líto, všech aut,co tam nechal,na zahradě.Já mít peníze,tak si koupím na srazi,jen 1 noho veterána,a nemusím jich mít plnou zahradu.Mám uctu k autům,ale mám rád i čistou zahradu.Mám rád a mám úctu ke všem autům,i k traktorům,i nákladním autům,i autobusům,a k celé dopravě,i k vlakům.Mimochodem, nepochopil jsem, proč přivezl i kameraman vlek, když přijeli 2odtahovky.
Zajimalo by me vždycky jaký má někdo důvod pořídit si auto a pak ho nechat 30 let hnit na poli. Doslova když jedno z mých o dost novějších funkčních aut neprojedu dva týdny tak už je to znát. Když něco vlastně nechci tak si to neporizuji ne? To je tak když si koupíš opici a pak zjistíš ze nemáš na banány. Ale už od pohledu je to typicky chronicky sběrač šrotu protože na tom pozemku je bordel všeho druhu co majitel nejspíš nedokáže vyhodit protože miluje hromadění bordelu.
hlavne že to neide do šrotu,ale do dobrých ruk,ktore tomu daju nový život..
To iste.
Zdravím, ty RNy vypadají, jak vypadají, ale rozhodně není nemožné z nich udělat vyvoněné kousky. Plus je v tom, že auta vypadají, že jsou kompletní. Rám nevypadal nijak špatně a to i díky tomu, že je podlaha výš, než u osobních vozů. Pokud chcete auta skladovat, je nejhorší, když je postavíte na louku /ale zde asi jiná možnost nebyla) a to z důvodu vlhkosti, která pomalu sežere celý spodek včetně ramen. U náklaďáku je dobré, že má výš podlahu, proto nedochází k rezivění tak rychle, jako v případě osobáku. Co se týká renovace těchto vozů, nebude to tak hrozné, jak to vypadá. Korbu opraví každý, kdo umí s pilkou a metrem. Mustr je k dispozici a kování na svém místě. Tak vyměníte jen prkna. Bouda je už trochu složitější - spíš tedy dřevěná kostra. Ale nic, co by nedal šikovný truhlář - však vzor, i když ve špatném stavu je. Klempíř si poradí s plechy. Nejhorší dle mého názoru bude motor, pokud je RNa osazena 4 válcovým dieslem (RND), tak je skoro nepravděpodobné, že by ji po 30 letech natočili. Motor bude na 99% zarezlý, diesly na to urputně trpěly. Při zhasnutí motoru se stávalo, že ventil nedovřel a do motoru se tak dostala vlhkost, která poté v motoru udělala paseku. Sehnat dnes neponičený blok je vcelku problém. Litinové bloky před lety vařili na Slovensku. Jinak díly se shánějí docela dobře, občas se ale stane, že díl nesedí na vašem autě a to z důvodu toho, že výroba některých částí probíhala ručně (na jednu jsme kupovali dveře a ty měly úplně jiné rozměry, než dveře, které tam byly původně) Montovali tam ještě 6válcový benzín ten měl označení RN a ten těmito nectnostmi toliko netrpěl. V předválečném období byly i RNy na dřevoplyn. RNy byly vyráběny dokonce i v Jugoslávii pod názvem Pionýr. V Československu se vyrobilo cca 40 tisíc kusů z nichž byla větší půlka benzínových. RNy měly i různé nástavby - převažovaly hasičské (AS16, Cas 16), ale byly i sanity a dokonce bylo vyrobeno asi 4000 ks autobusů. Doma ve stodole máme tyto krásné náklaďáky ve 4 kusech. Každý s jinou nástavbou. Je to součást naší historie nákladních vozů a jistě si zaslouží, aby nepadla do zapomnění. Péťu plně chápu - v mládí měl sen, který se mu bohužel nepodařilo splnit a velké plus u mě má, že to uznal a auta postoupil někomu, kdo je třeba dá dohromady. Ještě, pokud to není výrobní tajemství - prodali se nakonec za avizovaných 30 tis/kus, jak Péťa zmiňoval v jednom z předchozích videí?
Zase tak smutné to není. Péťa sice nemá Ereny, ale na vo mu to bylo? Ta auta už by nikdy nic neodvezla. Takhle je šance, že z toho vznikne alespoň jedno funkční auto. Jinak musím uznat, že ta první erena zespodu nevypadala vůbec zle.
Je mu smutno proč? Smutno by mu mělo být jen z toho, že to tam nechal takhle shnít.
Michal normalne mi aš slza vybehla krásne vydejko ale smutny koniec.čo už ras to muselo prisť.máš super vydejka len tak ďalej 👍
ta bílá felda pick up bude taky na prodej ? :)
Já stejně nepochopím ze si lidi natahaj auta na zahrádku a pak to nechají hnít. Mě by z toho jeblo. Ja všecky auta co jsem měl na hraní jsem do druhého dne rozebral a začal kutit.
kupit auto je ta najjednoduchsia cast z celeho procesu. tj diagnoza
Tak přesně to vidím taky,jen řeči co se udělá,zrenovuje, žalostný bordel,to co tam zbylo,plechy,boudy,haldy,další bordel.Naivní představa .....😢
Tak to fakt zabolelo 😢😢😢❤❤❤
a k čemu proboha vždyť mu to nahrává hezký zbytečný vyhození Peníze
Dufam ze sa o ne novy majitel adekvatne postara.Nechapem naco ludia zbieraju auta a potom ich nechaju napospas prirode.Kiez by aj ostatne auta na tej luke cakala lepsia buducnost,ale tie su uz akurat na srot.
Whats the logic of storing vehicles like this? Whoever left it there for so long turned them in to rusty wrecks.
Je to smutný ale na druhou stranu pořád lepší, že si je někdo adoptoval než aby jeli do šrotu
Chlapi Michale nesmutni , pockej tu promenu ze stareho na zrenovovany veteran ta promena to potom uvidis vsak to natoc a podivame se koukam na tvoje videa je to zajimave , tenkrat jak jsi tocil ty Tatrovky 603 to je taky skoda ze to je na desti v trávě 😢😢
Stejnak by to nikdy nedal do kupy, něčeho by se ještě mel zbavit a aspon 1 auto dát do kupy pro svoji potřebu a zbytek peněz si užít důchod. Zbavil bych se toho Renaulta Kangu nebo co to je a těch 120, Felicie a toho Rapida dát do kupy.
19:40 tvl, vždyť by tam akorát pohnojily hlínu 🤦
Haluz, že to někdo chce.
A proč to zas natáčíš kalkulačkou? Pořiďte si aspoň slušnější iPhone který dělá velmi dobrá videa.
nedělá je to šrot ...
@@keyhole321ale delá... Iphone robí bezkonkurenčné videá. A to sám vlastním Android.
Ta armádní logicky na tom musí bít lépe taky měla více vydržet než běžná seriovka..
Vojenská měla za svého provozu stálý servis....
@@cilichjiri7423To sice joo..Ale kdy to naposledy bylo? Před 50.léty? 🤔 Tam už vyschla snad i vazelína😅😉
Nie je na tom lepšie, armádna a cvilná boli rovnaké okrem malých rozdielov vo výbave, navyše tejto konkrétnej ktosi amputoval motor z benzínového na naftový.
@@lukaspaal7455 to fakt teda nebily vždy armádní nákladní auta dostaly pevnější robustnější kastle rám a celkové zpracování bylo kvalitnější...
@@keyhole321 u Ereny to naozaj tak nebolo. Je to v podstate civilný nákladiak armádou používaný len núdzovo pokým sa nenavrhol a nezačal vyrábať iný (V3S). Nešlo to však zo dňa na deň, ale keď nastúpila ako náhrada V3S armáda sa Eren hromadne zbavovala. Mám jednu od armády, jednu civilnú, videl som ich za život ozaj hodne preto viem že rozdiel nebol takmer žiadny, jedine vo výbave (poklop na streche, horská vzpera, ťažné vpredu na spevnenom nárazníku, iné osvetlenie...)
Tak já osobně, když nebudu mít peníze a čas na údržbu aut, aby byla ve slušném stavu, tak radši budu mít na zahradě místo. A ne si natahat auta a nechat je shnít, potom brečet jak malé dítě, když je musím dát pryč. A v prvním videu, kde zaznělo kolik ten, podle mě hlupák, za ně chce, to bylo na přes držku. A po 30-ti letech dát akumulátor a nastartovat? Moc bych tomu nevěřil. Na druhou stranu musím uznat, že ta první byla co týká podvozku celkem zachovalá.
Jsem myslel že zavoláte kamaráda Jak vám pomahal s autama
Pána je mi líto. Provize byla?
@@Agnus-Die Né, blazníš , jaká provize🤦♂️
erbosczProvize je smluvní odměna za sjednaný obchod. Většinou se odvozuje jako určitý podíl (procento) z částky realizovaného obchodu, budoucí transakce, výše sjednané pojistné částky, výše sjednaného úvěru a podobně.
erboscz Provize je cena za služby, které pro vás realitní kancelář nebo makléř během prodeje nemovitosti vykoná. Výše se tedy zpravidla odvíjí od služeb, které jsou v ní zahrnuté, ale také od lokality realitní kanceláře, ceny nemovitosti, odhadovaného množství práce i sebehodnocení realitky nebo makléře.
@@JakubNovy-uc8of On ví, co je provize! Ale odpověď "jaká provize?" znamená, že to pro něj dělá grátis
@@LadikP-h9whm jasně no však on by si odpověděl sám Michal
😢😢😢
Když vidím Pragu RN, tak si vzpomenu na případ Olgy Hepnarové.
Vsak to jsou vraky co by ten clovek vzivote nezrenovoval Peta je jen shromazdovac co nedal do stavu ani jedno auto tsk co tu resime
Jaký k nim měl majitel vztah, když 30! let stály na zahradě bez zásahu? Ta zahrada je všeobecně bez zásahu spoustu let. Samý bordel a rez.
Péťa může oplakávat člověka který těm auta dá nový život a zachrání je protože Péťa Není u mně člověk se srdcem takhle člověk nezachází s auty ano jsou to jen auta ale proboha proč to nechal jít do takového stavu ? a ještě několik let to tam tak stalo a stojí tohle není sběratel ani srdcař aut ten at je rád že to někdo vezme do dobrých ruk ani se nedivím že ty areny po tolika letech stání najely bez problému na odtahovku chtěli už z tama pryč
Hoši zas to tak neprožívejte tvl😀🙃
Není to ten stejný typ kterým rozjela lidi Olga Hepnarová? :D
Je
Proč je to zase ve 720p ?🤦♂
Snad všem je jasno že vojenské náklaďáky mají speciální nápravy a jiné. Nedávno se dála koupit nová Tatra a jen vojenské nápravy za příplatek kolem půl Mega
U Ereny to ale neplatí.
Škoda,že to nerenovovali.
to je fizika Miško
Však s tím jezdil každý den na rohlíky
autu se mají točit kola. Nevím co je na tom divnýho🤣
Renovací vydelas i podle komentů. Tenhle kousek se ti možná hodil. Nebo sežeň 1200 sanitku 🤣
Tento člověk nemá vůbec vztah k autům. Všechno nechá na pospas počasí a přitom místa na zastřešení ,byť jen z trubek a vlnitého plechu má dost. Všude jen nehorázný bordel a ty auta jen hnijí a zbytečně rychle. Je dobré ,že si je vzal někdo ,komu na nich záleží a je opravdový srdcař.
Vem si sebou příště mechanika a zkuste to nastartovat.
Asi těžko když to má někdo jiný
Stačí si pustit celý video jasně říkal že už je koupil někdo jiný a ne oni takže těžko můžou zkusit nastartovat !!!!
@@DavídekKrásný jako myšleno na další lovení je myslet třeba dál do budoucna tohohle kanálu 😉 je jedno jestli to bude stará první Felicie nebo Octavie, ale oživit je obecně.
Hm jasně
Většinou vozí autobaterii když to zrovna je možné startovat a ne musí mít nějakého člověka
Tenhle kanál bych přejmenoval. Mělo by se to jmenovat: "Ani za cenu šrotu"
Nebo "vsázka do vysokých pecí"
Hepnerová by vedela čo s tým :-D
Na tu myslím od chvíle kdy je erbos ukazal světu jestli náhodou neni jedna znich její
@@romanjaburek4668 Taky mne zajímá onen příběh toho auta....asi skončil někde jako důkaz, ale co bylo dál, to by mne vážně zajímalo. Nejsem morbidní, ale představa, že třeba někde stojí odstavená a má stále poškozený blatník z té události mne celkem nenechává úplně klidným. Nevím, zda vůbec s takovým autem chtěl pak ještě někdo jezdit.
Smutne ale život musi isť ďalej chudák Peťo 😢
Co je to za člověka mít takový bordel na pozemku?
Asi si udělám řidičák na odtahovku budu vám odtahovat auta
Peeto
Jsis jednu měl vzít a udelat si zní odtahovku.
Je to len auto 😂