Stenni, первые полторы минуты смотрел с открытым ртом ! Очень красиво снято . Дочка сказала, что твой уровень сильно подрос ! Ну а лексус как лексус . Всегда хорош для определённых целей и для людей у которых всё есть . Мне такая бандура не нужна ! Впрочем как Х5 . Большие они, в городе не удобно! Но если только как вторая или даже третья машина в гараже . Ауди КУ-5 самый универсальный автомобиль ! Спасибо за твою проделанную работу. Всегда приятно посмотреть .Респект !
RIZO Спасибо. По Литве я согласен, что идеальным вариантом является среднего размера паркетник типа Velar, Q5, X3 или Макан, но на Московских дорогах я бы выбирал из класса типа LX, Гелик или РРСпорт.
Дружище отличный обзор, главное что нет вот этой школьной всецепляемости - а вот эта кнопка не такая, а вот эта клавиша большая и так далее, просто посмотрел обзор с легкостью получил удовольствие услышал то что нужно под хорошую музыку насладился видами. Вообще респек + лайк+ подписка. Спасибо!
Продолжай в том же духе, кстати было бы интересно посмотреть на сравнение lx и мерседес gls в сети этого сравнения попросту нет и я думаю не только мне это будет интересно, так как сейчас у самого стоит выбор между большой и надежной машиной
Проблема, что на тест нет где GLS взять, для представителей в Мерседесе я пока слишком малый блоггер. P.S. Мне ооочень нравятся седаны от Mercedes, но внедорожник я бы брал именно LX. :)
Stenni вы протестировали Lx 570 и Rr Velar. В топовой комплектации Велар стоит как Lx, не могу определиться с выбором, как ни как оба они одинаково красивы, понятно что на вкус и цвет и т.д. В общем если взять все характеристики без преимуществ в сторону Велара что машина новинка, на ваш взгляд что лучше?
alex alexeev Я тестировал дизельную версию Lexus LX, а на днях начинаю бензиновую Lexus LX 570. Лексус LX и Велар трудно сравнивать. Если бы выбирал себе первый авто из премиума, до этого если бы катался на среднего класса авто, то однозначно Лексус. Он и для понтов подходит и для плохих дорог. Велар все-таки для плохих дорог я бы не брал, с маленькими колесами он мне не нравится, а низкопрофильными в основном по городу удобно. Выехать на природу можно, но постоянно по гравию я бы не стал. А почему тогда не Lexus LX или Range Rover Sport (он как раз обновленный выходит)?
Stenni Тест Драйв Честно сказать внешний вид Велара больше нравится чем Спорт. В конце месяца планирую записаться на тест драйв и определится с выбором. Одно смущает что Велар по габаритам не вызывает восхищений, но вид просто бомба. А Лексус во-первых красивая, надёжная, и конечно же громадная вот что прикалует в нем. Какая из них более чувствительна к неровностям?
alex alexeev Если брать красивые диски на Велар, то неровности очень чувствительны. Чтобы не говорили в рекламе Велара, на низкопрофильных катках очень чувствуется. Я выезжал на гравийку и в леса и было не комфортно. Но с стандартными дисками, вроде хорошо, но вид не такой бомбовый. На Лексусе ясное дело едешь и лежачих полицейских не замечаешь. Но... в городе, где хорошие дороги я бы брал Велар, он не такой большой. Но если нужен здоровяк, конечно Лексус. Уважают его на дороге, а Велар узнают только знатоки. Он идеальный конкурент Макану
Михаил Муравьёв Спасибо. Москва ночью особенно красивая. Дорогие, кстати, в городе и вокруг города в большинстве случаев попадались лучше чем у нас в Вильнюсе.
Рассказываешь так, будто час назад ты разгружал палеты на заводе. Нескладно, несвязанно и скучно. Но за словосочетание "Внутренний..амэмэм...дизайн" поставлю лайк)
Эти диски для "мягкой езды". Я после 22х на RRSport больше не собираюсь покупать на большие авто низкопрофильные покрышки. Пусть уже хуже вид, но выше комфорт.
Да у тебя рост не 195 чувак. Сама машина как и крузак высотой 196 или даже выше. Но ты выше неё минимум на 10 см. Кааак!? Как так получается? И к стати с твоим ростом, машина тебе как раз к стати. Можно сказать тогда, что куплен по естественной необходимости.)
Ivan Ivanov Комфорт внедорожника часто значительно хуже той же модели седана (как пример S Class и GLS), а здесь я себя чувствую как в новом LS, но в тоже время, это внедорожник. Надеюсь у меня получилось объяснить.
Stenni Тест Драйв я понял. Неужели у Вас столько положительных эмоций вызвал LX(я про материалы отделки, да и вообще про ощущение внутри). Вы же владелец RANGE ROVER SPORT. Если заменить кожу с белой на темную, то начинаешь приглядываться и находить недочеты(саморез торчит на руле, когда руль выкручиваешь, про подобие мышки-тоже неудобно, а про мультимедиа в целом я вообще молча). И цена 6.500.000 плюс, если крузак 200(без пневмы) можно за 4.300.000 купить
Ivan Ivanov RRSport это вообще это другая песня. :) А Лексус меня "взял" своей серединой между брутальность и удобством. На заднем сидении, как пример, он мне один из лучших вариантов.
Дизель это жесть для меня ,издалека подъезжает красивая тачка а когда слышен шум трактора ,тянет блевануть!для меня только бензиновый мотор!даже за полцены мне нахрен нужен дизельный трактор
Лексус на дизеле редкость,но расход топлива на дизеле для такой большой меньше чем с 5,7 литров,надёжность люкс экономия с расхода ,но вот если честно мне не нравится тест драйв Стэна ,скучно... но это моё мнение..... 9 но почему не 10 ..чего не хватает?? Слабое высказывание своего мнения.
Обзор не плохой,машина супер-это Лексус(без слов),но есть,,но,,-почему 9балов_где ещё один бал,почему 9???,,второе_почему ,,он,,грязный,ведь это обзор,и цвет черный(можно поэтому один бал диётся куда то).Если можно_дополни в ответе.Благодарю за обзор_,,Лосось,,_он и в Африке ,,Лосось,,Сам владею 570 2010г.Когда ,,он,,чистый_прям как-будто вчера купил-такое внутренние чувство.
Максим Москва 1) 9 означает "отлично", а 10 - "безупречно". Считаю что управление отличное, но не безупречное. 2) Выехал полностью чистым, но пока доехал до места испачкался. С другой стороны этот авто даже при хорошей погоде будет выглядеть вот так. :)
Stenni Тест Драйв...Благодарю за ответ.Про управление-есть такое(более вальяжно(ребенка было дело укачало)),до него была сотка_она на трассе как вкопанная,ее управление мне больше понравилось.Желаю развития Вашему каналу,ещё б хотелось что-нибудь про седаны,из марки ,,Лексус,,в сравнении с аналогами из других стран.Благодарю:)
Разочаровал вероятно под заказ Управляемость динамика на твердую 9 - бред. Сравнил с бизнес седаном. Вероятно после п... лей от бмв стал всем лизать. От подписки откажусь
АНДРЕЙ ДЕМЕНТЬЕВ Под заказ? Может еще думаете и деньги дали? Смешные. Обзор и тест - это личное мнение и впечатление в формате, котором я всегда делаю. Этот Лексус меня впечатлил, поэтому я и говорю об этом. А вообще, авто огонь.
Stenni Тест Драйв нет «движения», статичное выставление оценок по общим параметрам. Хотелось бы слышать ваше мнение о тонкостях управления, ощущения от автомобиля. Чувства - это важно на мой взгляд. Есть другая крайность у обзорщиков... перечисление технических параметров: вес, емкость багажника в литрах и т.п.... как будто зрители не могут это прочитать если им это нужно... Мне всегда нравились ваши обзоры за «живость»...
Одни 9!!!! Бред(((. 6000000 лямов за коробку 6 и дешёвую, ужасную комплектацию, с котками от хёнде- смешно смотреть и слушать такой обзор)))). В чём класс, в дизеле????
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Всё правильно и чётка сказано!!!, без лишней муры…, этот красавиц стоит своих денег!🤝👍🏻
Стенни спасибо за материал : )
Alan Enileev Спасибо, твои советы и мотивация подталкивает дальше двигаться.
Управление 9 балов? Ты что только на проире ездил?
Хороший обзор, спасибо Стэн. Лайк
Масис Осипян спасибо, старался.
За одно только как показана Москва просто хочется сказать - отличное видео! даже без машины!
Спасибо, старался
Стен, спасибо классный обзор, хорошая картинка, виды... Москвы! Здорово, я твой полписчик теперь!😎👍
Спасибо
Не раскачивается задняя часть авто при езде ? Или не болтает по сторонам именно заднюю часть?
Stenni, первые полторы минуты смотрел с открытым ртом ! Очень красиво снято . Дочка сказала, что твой уровень сильно подрос ! Ну а лексус как лексус . Всегда хорош для определённых целей и для людей у которых всё есть . Мне такая бандура не нужна ! Впрочем как Х5 . Большие они, в городе не удобно! Но если только как вторая или даже третья машина в гараже . Ауди КУ-5 самый универсальный автомобиль ! Спасибо за твою проделанную работу. Всегда приятно посмотреть .Респект !
RIZO Спасибо. По Литве я согласен, что идеальным вариантом является среднего размера паркетник типа Velar, Q5, X3 или Макан, но на Московских дорогах я бы выбирал из класса типа LX, Гелик или РРСпорт.
Дружище отличный обзор, главное что нет вот этой школьной всецепляемости - а вот эта кнопка не такая, а вот эта клавиша большая и так далее, просто посмотрел обзор с легкостью получил удовольствие услышал то что нужно под хорошую музыку насладился видами. Вообще респек + лайк+ подписка. Спасибо!
Спасибо. Старался.
Продолжай в том же духе, кстати было бы интересно посмотреть на сравнение lx и мерседес gls в сети этого сравнения попросту нет и я думаю не только мне это будет интересно, так как сейчас у самого стоит выбор между большой и надежной машиной
Проблема, что на тест нет где GLS взять, для представителей в Мерседесе я пока слишком малый блоггер. P.S. Мне ооочень нравятся седаны от Mercedes, но внедорожник я бы брал именно LX. :)
понимаю, что разные авто, но если сравнить с ку7, то , что предпочтительнее в городе?
Я бы взял КУ8, при условии хороших дорог. Тут дело вкуса.
Stenni вы протестировали Lx 570 и Rr Velar. В топовой комплектации Велар стоит как Lx, не могу определиться с выбором, как ни как оба они одинаково красивы, понятно что на вкус и цвет и т.д. В общем если взять все характеристики без преимуществ в сторону Велара что машина новинка, на ваш взгляд что лучше?
alex alexeev Я тестировал дизельную версию Lexus LX, а на днях начинаю бензиновую Lexus LX 570.
Лексус LX и Велар трудно сравнивать. Если бы выбирал себе первый авто из премиума, до этого если бы катался на среднего класса авто, то однозначно Лексус. Он и для понтов подходит и для плохих дорог.
Велар все-таки для плохих дорог я бы не брал, с маленькими колесами он мне не нравится, а низкопрофильными в основном по городу удобно. Выехать на природу можно, но постоянно по гравию я бы не стал.
А почему тогда не Lexus LX или Range Rover Sport (он как раз обновленный выходит)?
Stenni Тест Драйв Честно сказать внешний вид Велара больше нравится чем Спорт. В конце месяца планирую записаться на тест драйв и определится с выбором. Одно смущает что Велар по габаритам не вызывает восхищений, но вид просто бомба. А Лексус во-первых красивая, надёжная, и конечно же громадная вот что прикалует в нем. Какая из них более чувствительна к неровностям?
alex alexeev Если брать красивые диски на Велар, то неровности очень чувствительны. Чтобы не говорили в рекламе Велара, на низкопрофильных катках очень чувствуется. Я выезжал на гравийку и в леса и было не комфортно. Но с стандартными дисками, вроде хорошо, но вид не такой бомбовый.
На Лексусе ясное дело едешь и лежачих полицейских не замечаешь. Но... в городе, где хорошие дороги я бы брал Велар, он не такой большой. Но если нужен здоровяк, конечно Лексус. Уважают его на дороге, а Велар узнают только знатоки. Он идеальный конкурент Макану
Внешность просто бомба )
eloizz Полностью согласен. А в салоне комфортно.
Stenni,а что на 10 по управляемости по Вашему?
Владимир Стан 10 - это "безупречно". Мое мнение эталоном является 911.
Stenni Тест Драйв Так 911 другой класс!)
Stenni спасиба за обзор
Андрей , добро пожаловать в Москву !!! Виды ночной Москвы - это нечто.... Кстати , как Вам наши московские дороги ???
Михаил Муравьёв Спасибо. Москва ночью особенно красивая. Дорогие, кстати, в городе и вокруг города в большинстве случаев попадались лучше чем у нас в Вильнюсе.
Михаил Муравьёв
В чем нибудь есть разница между Lx450 от Lx 570
Рассказываешь так, будто час назад ты разгружал палеты на заводе. Нескладно, несвязанно и скучно. Но за словосочетание "Внутренний..амэмэм...дизайн" поставлю лайк)
Принято. Буду говорить живее.
Так какое отличее в езде 570го и 450D??
А где тв на подголовниках?
У меня в семье такая же, Стен от души
что за музыка на фоне и в конце?
Пожалуйста скадите кто нибудь что эта за песня. Везде слушаю не могу найти. Shazam 👎
Чем он отличается от lx570ого?
eto diesel
асхат жакенов Я на lx570 не ездил, но как понял из рядом стоящего на Лексус площадке 570, в основном только движком. Тут на тесте дизель.
Stenni Тест Драйв и сами диски более уродливые
Эти диски для "мягкой езды". Я после 22х на RRSport больше не собираюсь покупать на большие авто низкопрофильные покрышки. Пусть уже хуже вид, но выше комфорт.
что будет лучше бмв х6м или лексус лх 570
Maks boss лексус
спасибо за ответ
Стени а рейстайленговую видел ?
Timur Тимиев Видел, но не ездил.
Москва красивая и дороги отличные
В таком цвете салона - арабский шейх
У него говорят дизель проблемный?
Лексус шикарен!!!
В финале почти всё перечислено.
Он ещё и *надёжный*
По 9-балльной шкале оценивали ?
Нет, по 10
Все хорошо кроме 570(d)
Да у тебя рост не 195 чувак. Сама машина как и крузак высотой 196 или даже выше. Но ты выше неё минимум на 10 см. Кааак!? Как так получается? И к стати с твоим ростом, машина тебе как раз к стати. Можно сказать тогда, что куплен по естественной необходимости.)
Я не выше. Так получается на видео.
Сидя в нем, я чувствую, что сижу в седане, только намного выше.... Это как?
Ivan Ivanov Комфорт внедорожника часто значительно хуже той же модели седана (как пример S Class и GLS), а здесь я себя чувствую как в новом LS, но в тоже время, это внедорожник. Надеюсь у меня получилось объяснить.
Stenni Тест Драйв я понял. Неужели у Вас столько положительных эмоций вызвал LX(я про материалы отделки, да и вообще про ощущение внутри). Вы же владелец RANGE ROVER SPORT. Если заменить кожу с белой на темную, то начинаешь приглядываться и находить недочеты(саморез торчит на руле, когда руль выкручиваешь, про подобие мышки-тоже неудобно, а про мультимедиа в целом я вообще молча). И цена 6.500.000 плюс, если крузак 200(без пневмы) можно за 4.300.000 купить
Ivan Ivanov RRSport это вообще это другая песня. :) А Лексус меня "взял" своей серединой между брутальность и удобством. На заднем сидении, как пример, он мне один из лучших вариантов.
Дизель это жесть для меня ,издалека подъезжает красивая тачка а когда слышен шум трактора ,тянет блевануть!для меня только бензиновый мотор!даже за полцены мне нахрен нужен дизельный трактор
ты походу поклоник этой марки авто, да?
Лексус на дизеле редкость,но расход топлива на дизеле для такой большой меньше чем с 5,7 литров,надёжность люкс экономия с расхода ,но вот если честно мне не нравится тест драйв Стэна ,скучно... но это моё мнение..... 9 но почему не 10 ..чего не хватает?? Слабое высказывание своего мнения.
Не знаю где вы ездите, но во время теста у меня меньше 12 не получалось.
А про расход???😳
Абдрешид Аблякимов 12 по трассе, 14-16 в городе
Это надёжный хороший внедорожник, наверное лучше чем Таёта Ленд Крузер 200
Обзор не плохой,машина супер-это Лексус(без слов),но есть,,но,,-почему 9балов_где ещё один бал,почему 9???,,второе_почему ,,он,,грязный,ведь это обзор,и цвет черный(можно поэтому один бал диётся куда то).Если можно_дополни в ответе.Благодарю за обзор_,,Лосось,,_он и в Африке ,,Лосось,,Сам владею 570 2010г.Когда ,,он,,чистый_прям как-будто вчера купил-такое внутренние чувство.
Максим Москва
1) 9 означает "отлично", а 10 - "безупречно". Считаю что управление отличное, но не безупречное.
2) Выехал полностью чистым, но пока доехал до места испачкался. С другой стороны этот авто даже при хорошей погоде будет выглядеть вот так. :)
Stenni Тест Драйв...Благодарю за ответ.Про управление-есть такое(более вальяжно(ребенка было дело укачало)),до него была сотка_она на трассе как вкопанная,ее управление мне больше понравилось.Желаю развития Вашему каналу,ещё б хотелось что-нибудь про седаны,из марки ,,Лексус,,в сравнении с аналогами из других стран.Благодарю:)
На канале есть тест GS 2017 года.
уж лучше
он кроме девятки знает числа?))
это не лх 570 а жх 450
Разочаровал вероятно под заказ Управляемость динамика на твердую 9 - бред. Сравнил с бизнес седаном. Вероятно после п... лей от бмв стал всем лизать. От подписки откажусь
АНДРЕЙ ДЕМЕНТЬЕВ Под заказ? Может еще думаете и деньги дали? Смешные. Обзор и тест - это личное мнение и впечатление в формате, котором я всегда делаю. Этот Лексус меня впечатлил, поэтому я и говорю об этом. А вообще, авто огонь.
Stenni Тест Драйв И ещё,он надёжен.Снято классно,продолжай в том же духе.
До царя, дивана не хватает, а там табуретка
Что случилось? Картинки стали лучше, обзор хуже....
Rus S Что не так с обзором? Я правда формат пробую чуть изменить.
Stenni Тест Драйв нет «движения», статичное выставление оценок по общим параметрам. Хотелось бы слышать ваше мнение о тонкостях управления, ощущения от автомобиля. Чувства - это важно на мой взгляд. Есть другая крайность у обзорщиков... перечисление технических параметров: вес, емкость багажника в литрах и т.п.... как будто зрители не могут это прочитать если им это нужно... Мне всегда нравились ваши обзоры за «живость»...
Ok. В следующих тестах (кроме следующих 2-ч которые сняты, но не выставлены) сделаю.
Уже не новинка. И грязный надо было помыть.
Одни 9!!!! Бред(((. 6000000 лямов за коробку 6 и дешёвую, ужасную комплектацию, с котками от хёнде- смешно смотреть и слушать такой обзор)))). В чём класс, в дизеле????
Смейтесь дальше, а я буду просто кататься
Пипец обзор, ни чего нового, человек больше 9 считать не умеет кажется
Улыбнул, сравнивая по схожести ощущений за рулём представительского седана LS и этой рамной коровы LX.
Полный бред...
Я ожидал от LX качества салона от LS.
Всё 9 из 10. Хаха. Неубедительно
Ну это мой взгляд. Он может отличатся от других
Про надежности незнаю но машина некрасивая
...более уродливая внешность, только у 80-ой Инфинити....
Каждому своё.
Мне, напр. очень нравится.
Можете меня как-нибудь обозвать:)
Владимир Апраксин Реальный Дарт Вейдер, лучший вариант для фаллометрии.😂😂😂
Владимир Апраксин он самый красивый в своём классе