У меня в универ, был препод по сапромату, крутой мужик сложные вещи объяснял простым языком и с юмором, на его пары все ходили и стремились к нему в группу попасть, так вот ведущий этого канала, по манере подачи информации напоминает мне этого препода, спокойно, интелегентно, с юмором, а главное профессионально, обо всех нюансах авто рассказывает, поэтому с большим интересом смотрю ваши выпуски
Всегда интересные обзоры, особенно техничка. На подъемнике рассказываете подробно. Хотелось бы больше информации по подкапотке: система впуска/выпуска, навесное, охлаждение; сильные, слабые места. Думаю, будет полезно зрителям понимать, на каких пробегах и что выходит из строя. Во всем молодцы!
Приятно смотреть грамотный обзор ПРОФЕССИОНАЛА который знает, а главное любит свое дело!!!! Как глянешь на многих НЕДООБЗОРЩИКОВ так кровь из глаз идет. Успехов в развитии канала!!!
Илья, красавчик, круто рассказал про тачку. Без лишней воды, без лишних междометий. Все четко и по теме. Еще понравился словарный запас ведущего и умение формулировать мысли и грамотно облачать их в слова!
Это уже какой-то новый уровень обзоров. И дрон присутствует и сцены интересно смонтированы. Вы растёте ребята. Молодцы! Машина действительно, мечта. За троллинг Ярдрея с его оправданиями чип-тюнинга, отдельный респект!
Мужик реально круто раскачивает про тачки. В отличии от других «автообзорщиков»включаешь ролик и смотришь с начала и до конца! При том неплохая самоирония « жопа как у медведя и тд.» БОЛЬШОЙ, УМНЫЙ,СМЕШНОЙ!
Вы очень душевный и прикольный дядька! С удовольствием смотрю ваши обзоры,объясняете всё простыми словами без лишних терминов,а-то я как полный чайник в авто совсем не понимаю что говорят другие обзорщики
@@user-yj6id4mf6u Только лексусы. Крузаки если 2.7 то медленнее лошади. Если 4 литровый, то с трудом за 8 сек до сотни. Что довольно неплохо, но с такими понтами как к ним относят, он все таки должен быть быстрее
У отца 200 Крузак, рестайловый 2016 года. Брали с салона, проехали 95.000км, в состоянии не изменилось НИЧЕГО, будто вчера с салона выехали. Но потом я посидел в TOYOTA ALPHARD, и понял что автобусы круче этих тяжелых нагроможденных "универсалов" на раме...
Соглашусь с дедей Ильей - Авто надо брат под задачу, совершенно верно! Только добавлю один вариант для 150, 200 крузаков, 450, 570 лексусов - Это жизнь там где снега по шею. Забыл про нефтяников :) Привет из Усинска, Республика Коми, рекордсмен по крузакам и лексусам в республике! Также Сургут, Уренгой, Нефтеюганск, Ноябрьск и пр :)
Ещё 70,свежие которые, около 4,5 ляма, вот тот зверь хорош для севера и леса, комфорта мало, но дизель атмо, простой, надёжный аппарат, на блоках оба моста.
Купил 570-й 3 года в топовой комплектации, нарадоваться не могу , удовольствие от езды неимоверное, понты отсутсвуют, но на дороги реально король, хотя привык быть вежливым и не борзеть. Всем мир!
Вот она чудотворная харизма автора, искала обзоры на Highlander, в итоге уже как пару месяцев подписана на данный канал и смотрю все видео с интересом. Успехов вашему каналу!
Благодарю за ролик . Приятно смотреть ,Илья четко ,грамотно обьясняет . Смотрю вас с самого начала , ещё тысячи подписчиков не было !! Удачи,и с наступающим новым 2020 годом !! 🤝
Пару дней и новое видео. Спасибо, хоть и недосягаемо, пока. Катал 200, раз пять, Прадо 19г.в дизель. Красиво удобно везде, кроме парковки. На Т5 паркуюсь быстрее даже без камер, может потому что он МОЙ. Удачи Вам в работе и не только. Минск с Вами.
Голос звонкий,суть локаничная и по существу,обзор позновательный для интересантов нужный со 100% уверенностью что всем и всё будет понятно. Автор знает что делает,смотреть интересно.
Три года назад товарищ в нетрезвом состоянии с подругой в кабине снесли на таком бетонную автобусную остановку эпохи советов, лексус не подлежит восстановлению, а вот ребята реально отделались царапинами. Поэтому, безопасность, да, однозначно на высоте.
@@user-pj7kt4pf2i Если убрать передние сиденья, то поместится! А если по серьёзному, то сидел в Террано современном - регулировок много и они весьма велики, но вот удобно разместиться я не смог. А моя тушка совсем телячья, 173-174 см примерно роста и 71-76 кг веса.
Езжу на lx 450d. В городе очень редко, когда чувствую, что машина чрезмерно большая для парковок и передвижения. Все это перекрывает тот уровень безопасности, комфорта, уважения и надежности, которая дает эта машина.
Личный опыт я на 200том в переди х5 нужно проехать по гравийке 150 км Всё дорогу ловлю жопу сносит аж спина вспотела а бумер как по рельсам метелит хоть бы что.Начал завидовать пока на заправке осленной мочёй не залились Через несколько Бумер попросил эвакуатор а 200сотый морщился пыхтел Жрал вёдрами топливо на довёз!!! Вот за что я люблю Тойоту!!!
Но машина кайфовая. Но если визуально, то инфинити QX мне больше симпатична. Обзор кайф) С меня лайк. Еще безумно приятно, что ты отвечаешь парням. Приятно.
дорестайл рестайлинговому, рест второму ресту) либо черному) если оба черные, то тому кто справа, так и быть, по ПДД) по крайней мере на крузаках у нас такие понятия))
@@user-gk1jb5cw8y это уже больше вопрос политики и экономики нашего государства. За миллион можно сделать салон двухсотого не хуже чем lx. Поставить бмвшные сидения, которые будут комфортнее лексусовских в разы. перешить салон, шумка в lx откровенно на том же уровне что и в двухсотом. Правда знать о том что твой двухсотый после переделок лучше лексуса будешь только ты. Но для наших просторов машина идеальна для передвижения - всегда уверен что доедешь без каких либо технических проблем.
С дизелем самое приятное, что он как паровоз будет стабильно разгоняться до упора и это мне в них по трассе нравится. Подорвал с 90-100 до 150 и объехал кого нужно без проблем, за счет вагона крутящего момента, можно еще набить багажник и салон людей и не замечать этого. Я так ехал 2.5ткм багажник до верха был забит где-то на 150-200кг веса. Офигенно. Так конечно ее бы обновили уже, даже в Штатах в этом году или следующем (не помню) по прежнему этот кузов продается. Расслабленное видео получилось, под стать машине.))
лайк за лексус и мне всегда нравились лексусы потому что тойота делает тачки надежные а лексусы и надежные и красивые и расскажи и покажи про три гелика которые стоит купить
@@SHELKOVII_ARBUZIK ну на каждого чело свой взгляд на тачки и если взять этот стоковый лексус и крузак двухсотку в одинаковой комплектации то я выберу лексус и особенно мне нравятся все лексусы и как прядо 150 толька в лексус варианте
Без лишнего трепа, все по пунктам. Всегда приятно послушать умного дядьку)))
👍
Да, а вот тебя слушать неприятно...
@@user-ci3nm3gt8c а где ты его голос услышал. Дай ссылку я тоже хоч.послушать😂
@@user-ci3nm3gt8c Вы глухие или как много раз сказанно что этот канал для ВЗРОСЛЫХ ЛЮДЕЙ.иди мимо малыш.
*что умного интересно? Самый ненадежный дизель? Или то что по комфорту мало отличается от 200ки? Ничего интересного обычный бла бла*
У меня в универ, был препод по сапромату, крутой мужик сложные вещи объяснял простым языком и с юмором, на его пары все ходили и стремились к нему в группу попасть, так вот ведущий этого канала, по манере подачи информации напоминает мне этого препода, спокойно, интелегентно, с юмором, а главное профессионально, обо всех нюансах авто рассказывает, поэтому с большим интересом смотрю ваши выпуски
Но название предмета он тебе объяснить так и не сумел)
сОпромат!!! Бестолочь ты!
@@user-ke2nc9me4l Он в универе сроду не был
наткнулся случайно на Ваш канал, уже 3 дня смотрю и смотрю. очень интересно, а главное душевно!
Евгений Гаревский , да, Илью Анатольевича ненапряжно слушать.
, 6р7
Все тут так залипли
Прям одним названием ролика выложил всю суть нынешнего поколения людей
Показуха-нац.идея...
В точку!
На чем скачут нукеры Ордынского Хана.
@@alexanderlo5306 на кую галопом. На чем же ещё...
молодец!приравнял прокуроров и депутатов к бандитам!!!так оно так и есть!!!!!!
Так было во все времена, при любом строе и правительстве. Связи и чин - это прикрытие друг друга.
У путинского учителя по дзюдо на надгробии фраза: я умер, но мафия жива
Крайний Север
Не надо врать
@@user-sm7ls7lc3q это факт и истина, при ком так не было?
Наша Раша, все страны завидут нам.
"А вокруг тебя снуют малолитражки" говорил Илья, а мимо него тихо проплыл FJ cruiser :D
Допил кофе, вытер слюни,пойду печку топить и думать, как заработать пару тройку лямов честно!
Ты что не видел рекламу как на АЗИНО или XBET легко заработать ? ))
Денис Орлову но заработает тот, кто их рекламирует)))
не хватит...
Пару уже за 50 лет заработал,осталось немного, ещё 50 и я счастливый обладатель!
Николай Синельников проведи в дом Газ, сэкономишь время на топке печки, сможешь больше заработать
Сначала ставлю Илье жирный-прежирный лайк, а потом смотрю :)
@@MrSergeoKirzhakoff даже так?! Не знал....
Мне поставь лирный дайк
Как всегда классный обзор, спасибо, ждём новых!!!
Спасибо за ваши видео!!! Как всегда все четко по полочкам разложено без лишних понтов и заумных фраз
Приятно смотреть и слушать! Без лишних понтов, что ни сказать про авто!
Всегда сперва лайк потом просмотр так как Илья профи и лучше обзоров не найти всегда все по делу без лишних примочек !Да прибудет с вами удача!
Илья!
Добра и процветания!!
Брызгай харизмой ярко!
Народ тебя любит...
Илья , спасибо. Опять все четко и по делу !
Как всегда приятно посмотреть.
Доходчиво и по теме.ничего лишнего.
Продолжаем смотреть.
Удачи!! И спасибо!
Спасибо Вам Илья!очень познавательно рассказываете!ждем новых тест драйвов.Хорошего дня !
Илья, спасибо! Очень приятный и крутой обзор. Всё в точку, ни чего лишнего. Коротко, сухо, лаконично и по делу! БРАВО!!!
Всегда интересные обзоры, особенно техничка. На подъемнике рассказываете подробно. Хотелось бы больше информации по подкапотке: система впуска/выпуска, навесное, охлаждение; сильные, слабые места. Думаю, будет полезно зрителям понимать, на каких пробегах и что выходит из строя. Во всем молодцы!
Раньше просто смотрел ролики, после этого подписался! Отличная подача материала!
Краткость - сестра таланта. Мое почтение за великолепный разбор автомобиля.👍🏻
Спасибо, Илья. Классный ролик, все по теме, четко и ясно. 👍
Оооо класс!!!
Как обычно к завтраку новый видос!, 👍👍👍
Приятно смотреть грамотный обзор ПРОФЕССИОНАЛА который знает, а главное любит свое дело!!!!
Как глянешь на многих НЕДООБЗОРЩИКОВ так кровь из глаз идет.
Успехов в развитии канала!!!
Давно ждал такого обзора. Спасибо
Илья, красавчик, круто рассказал про тачку. Без лишней воды, без лишних междометий. Все четко и по теме. Еще понравился словарный запас ведущего и умение формулировать мысли и грамотно облачать их в слова!
Это уже какой-то новый уровень обзоров. И дрон присутствует и сцены интересно смонтированы. Вы растёте ребята. Молодцы! Машина действительно, мечта. За троллинг Ярдрея с его оправданиями чип-тюнинга, отдельный респект!
Так ярдрей вроде про лк 200 расписывал, не про лексус?
@@vbtavroskif мотор-то одинаковый)
Нравится мне Ваша подача материала! Профессионально и с юмором!
Очень интеллигентно и с юмором! С удовольствием смотрю, ваши выпуски. Спасибо большое!
По сравнению с тобой, даже эта тачка кажется маленькой👍
Да обычный универсал какой то!
Хоть один ролик обойдётся без этого комментария интересно?
Илья!Бесподобно!Спасибо!👍
Спасибо Илья. Просыпаюсь, а тут годнота.
Илья, как всегда 🔥👍. Оператору или операторам тоже 👍. Молодцы!
Мужик реально круто раскачивает про тачки. В отличии от других «автообзорщиков»включаешь ролик и смотришь с начала и до конца! При том неплохая самоирония « жопа как у медведя и тд.» БОЛЬШОЙ, УМНЫЙ,СМЕШНОЙ!
Лучше ничего не сказать, чем сказать чушь Ролик хорош, как и большинство. Илья, респект.
СПАСИБО!!! Все по делу, без лишнего трёпа !!! Искал подобный ресурс.
Вы очень душевный и прикольный дядька!
С удовольствием смотрю ваши обзоры,объясняете всё простыми словами без лишних терминов,а-то я как полный чайник в авто совсем не понимаю что говорят другие обзорщики
У нас по два-три крузака на светофоре останавливается, замучаешься всем уступать. Не те уже времена.
Но пока они сдвинутся, нормальные тачки уже давно разогнались )))
@@ozzless нормальные это какие?логаны и кии?
@@kiokukunya5711 Даже они будут быстрее :)
ozzless не согласен, эти крузаки и лексусы достаточно резки)
@@user-yj6id4mf6u Только лексусы. Крузаки если 2.7 то медленнее лошади. Если 4 литровый, то с трудом за 8 сек до сотни. Что довольно неплохо, но с такими понтами как к ним относят, он все таки должен быть быстрее
Реально радуешь своей работой для нас! Реально есть что посмотреть и свежакачком не затягиваешь! Но свежую акуру походу найти нет возможности!?😉👑
Пока да
Молодец Илья наконец интересное по теме дня пошли ролики
Спасибо тебе за обзор!
Троллинг 80-го уровня !!! Лайк
У отца 200 Крузак, рестайловый 2016 года. Брали с салона, проехали 95.000км, в состоянии не изменилось НИЧЕГО, будто вчера с салона выехали. Но потом я посидел в TOYOTA ALPHARD, и понял что автобусы круче этих тяжелых нагроможденных "универсалов" на раме...
Очень четкий и понятный для людей обзор👍
Спасибо! Как всегда супер!!!
Отличный выбор для обозначенных целей ! Гидро - пневма конечно вещь. Ну и, как верно сказано огромный запас прочности и надёжности.
Соглашусь с дедей Ильей - Авто надо брат под задачу, совершенно верно! Только добавлю один вариант для 150, 200 крузаков, 450, 570 лексусов - Это жизнь там где снега по шею. Забыл про нефтяников :) Привет из Усинска, Республика Коми, рекордсмен по крузакам и лексусам в республике! Также Сургут, Уренгой, Нефтеюганск, Ноябрьск и пр :)
Я бы на Крузаке у вас катался:) Чем проще-тем надежнее
Ещё 70,свежие которые, около 4,5 ляма, вот тот зверь хорош для севера и леса, комфорта мало, но дизель атмо, простой, надёжный аппарат, на блоках оба моста.
Во, Нефтеюганск - самое оно для Лексуса. Там и погода, и финансовое благополучие.
Эта машина так же и для тех кто живет за МКАДом в регионах, где зима приходит нежданно негаданно и дороги не убирают от снега)
Нет проходимости у него, сравнивали 100 200 и 570, результат очевиден.
Как всегда все по делу и не скучно !...Лайк как всегда..
Годный контент. Всегда с интересом смотрю!!!
Купил 570-й 3 года в топовой комплектации, нарадоваться не могу , удовольствие от езды неимоверное, понты отсутсвуют, но на дороги реально король, хотя привык быть вежливым и не борзеть. Всем мир!
Да откуда в нем управление то ?😂 кусок говна палкой лучше размазываться будет чем рулиться лексус 😂😂
@@Fesenko71 какой авто будет лучше на вашь взгляд???
Вот она чудотворная харизма автора, искала обзоры на Highlander, в итоге уже как пару месяцев подписана на данный канал и смотрю все видео с интересом.
Успехов вашему каналу!
Ай спасибо:)
Благодарю за ролик . Приятно смотреть ,Илья четко ,грамотно обьясняет . Смотрю вас с самого начала , ещё тысячи подписчиков не было !! Удачи,и с наступающим новым 2020 годом !! 🤝
Спасибо! И вам!
Илюха качество видео огонь!Все просто и понятно!!!
Пару дней и новое видео. Спасибо, хоть и недосягаемо, пока. Катал 200, раз пять, Прадо 19г.в дизель. Красиво удобно везде, кроме парковки. На Т5 паркуюсь быстрее даже без камер, может потому что он МОЙ. Удачи Вам в работе и не только. Минск с Вами.
Привет Минску:) Спасибо что смотрите. Скоро собираюсь к вам:)₽
как точно назван обзор !!!! поддерживаю!!!!
Спасибо парни. Приятно смотреть.
200 крузак на газу у нас в провинции не меньше пафоса будет). видел такой юбилейной серии. Очень впечатляет. Конкретно и недорого
Голос звонкий,суть локаничная и по существу,обзор позновательный для интересантов нужный со 100% уверенностью что всем и всё будет понятно. Автор знает что делает,смотреть интересно.
Илья, спасибо за обзор! Однозначно лайк!
Грамотный мужик,все четко и доступно.подпись,буду смотреть
Три года назад товарищ в нетрезвом состоянии с подругой в кабине снесли на таком бетонную автобусную остановку эпохи советов, лексус не подлежит восстановлению, а вот ребята реально отделались царапинами. Поэтому, безопасность, да, однозначно на высоте.
Думаю, что даже если не в тонированном дастере увидеть ваше доброе лицо - захочется уступить )
Илья в дустика не поместится!
@@user-pj7kt4pf2i Если убрать передние сиденья, то поместится!
А если по серьёзному, то сидел в Террано современном - регулировок много и они весьма велики, но вот удобно разместиться я не смог. А моя тушка совсем телячья, 173-174 см примерно роста и 71-76 кг веса.
С большим Уважением благодарность за информативные обзоры вашей команде. Один из лучших автомобильных контентов. Привет из Казахстана!
И снова классный ролик!!!
Все рассказано и показано по существу.
Очень честный обзор получился!
Так и планировалось
Выпуск про обоснованную рентабельность.
Да
Опа новый видос вышел ) Илья красавчик !!!
Как всегда топовый обзор! Лайк
Так хочется поездить по России с комфортом, но статус говорит сидеть дома и не позориться )))
Нормуль. Подписочка с меня!
Спасибо, очень познавательный канал!
Однозначно лайк!!!Все четко, без соплей и понятно!
Лайк не глядя, мечтаю о такой машине
Езжу на lx 450d. В городе очень редко, когда чувствую, что машина чрезмерно большая для парковок и передвижения. Все это перекрывает тот уровень безопасности, комфорта, уважения и надежности, которая дает эта машина.
Я живу в старом районе. Дворики узкие
@@user-gk1jb5cw8y тут согласен.
Очень годный видос, смотришь и получаешь удовольствие 👍
как всегда шикарно и интересно!
очень бы хотелось увидеть на Вашем канале обзор на Джип Гранд Чероки 2019г. и услышать Ваши мысли об этом автомобиле.
14:40 "стоят они примерно одинаково, ну там примерно в лям разница" )))))
Все сказанное так и есть 😎👍
Почему так приятно и интересно слушать этого человека?
С наступающим новым годом , здоровья и вам и вашим родным.
В топ ☝️☝️☝️
Личный опыт я на 200том в переди х5 нужно проехать по гравийке 150 км Всё дорогу ловлю жопу сносит аж спина вспотела а бумер как по рельсам метелит хоть бы что.Начал завидовать пока на заправке осленной мочёй не залились Через несколько Бумер попросил эвакуатор а 200сотый морщился пыхтел Жрал вёдрами топливо на довёз!!! Вот за что я люблю Тойоту!!!
Люблю твои обзоры. Привет из 90х
Рекламы в роликах стало больше чем в телевизоре. Илье само собой👍👍
Но машина кайфовая. Но если визуально, то инфинити QX мне больше симпатична. Обзор кайф) С меня лайк. Еще безумно приятно, что ты отвечаешь парням. Приятно.
Спасибо. Мне важна связь с людьми. Ради этого и делался канал
@@user-gk1jb5cw8y мы ценим это. Было бы неплохо на свой gx470 обзорчик. По чесноку.
Да , носорог поинтереснее будет , хоть внутри и чуть похуже выглядит , но пошустрее и менее заряжен ненужным.
@@user-zy8tj9ve5b да ждем авторитетного мнения, почему продаемс?
@@seremeev80 Где то уже был обзор на его Лексус. Поищи на канале!
Два Лексуса на перекрестке.Вопрос кто должен уступить дорогу?)
Тот у кого нет предписания на лобовом:))
Клубный сервис четко!)))
Запорожец
Тот у кого он дешевле!!
Поверь они знают, у кого из них дороже.
дорестайл рестайлинговому, рест второму ресту) либо черному) если оба черные, то тому кто справа, так и быть, по ПДД) по крайней мере на крузаках у нас такие понятия))
Спасибо за выпуск Илья, в 2022 году также актуально
Спасибо за обзор, четко и понятно
Часто вижу в потоке данные модели,на них не гоняют..Ведь водитель лехи уже везде успел)
Оно просто не едет, не рулится и размером с КАМАЗ)
Комфортный бегемот для дальнобоя и понтов!!!
Заводим этого друга, -ездим и кайфуем!!! 👍
Илья, добрый день! Ваш ироничный юмор на высоте!!! Удачи!!!
Большой дядька все по полочкам разложил, смотреть приятно, тонкий юмор для тех кто в теме😂
на 200, после последнего рестайлинга стали ставить на топовые комплектации гидроподвеску.
Ага. Но и ценник там ломовой
@@user-gk1jb5cw8y это уже больше вопрос политики и экономики нашего государства. За миллион можно сделать салон двухсотого не хуже чем lx. Поставить бмвшные сидения, которые будут комфортнее лексусовских в разы. перешить салон, шумка в lx откровенно на том же уровне что и в двухсотом. Правда знать о том что твой двухсотый после переделок лучше лексуса будешь только ты. Но для наших просторов машина идеальна для передвижения - всегда уверен что доедешь без каких либо технических проблем.
Мечтаю купить 15 летний крузак
Мечта купить 10 летний крузак
10 летний крузак - это крузак, который пора продавать... он резко начинает требовать вложений!
Уважаю ‘большого’дядьку!!!))) И ярдрея подъе......🤔подколол в тему!!!
Посмотрел, подписался. Всё по делу. Смотрю дальше.
С дизелем самое приятное, что он как паровоз будет стабильно разгоняться до упора и это мне в них по трассе нравится. Подорвал с 90-100 до 150 и объехал кого нужно без проблем, за счет вагона крутящего момента, можно еще набить багажник и салон людей и не замечать этого. Я так ехал 2.5ткм багажник до верха был забит где-то на 150-200кг веса. Офигенно. Так конечно ее бы обновили уже, даже в Штатах в этом году или следующем (не помню) по прежнему этот кузов продается.
Расслабленное видео получилось, под стать машине.))
лайк за лексус и мне всегда нравились лексусы потому что тойота делает тачки надежные а лексусы и надежные и красивые и расскажи и покажи про три гелика которые стоит купить
Красоты не заметил в этом Лексусе.
А зачем 3 (три) "Гелика"?
@@SHELKOVII_ARBUZIK ну на каждого чело свой взгляд на тачки и если взять этот стоковый лексус и крузак двухсотку в одинаковой комплектации то я выберу лексус и особенно мне нравятся все лексусы и как прядо 150 толька в лексус варианте
Работал на ней,на персоналке,оболденно едит,по городу как будто на легковой едишь.реально тачка для водителя.
Реально как на двух легковых
Вот за что люблю этот канал и ведущего,всё по делу и никакой воды беспонтовой.
Зачётное видео🔥название тоже 👌.
Лексус LX 8 - го года , пробег 300т. км. Амортизаторы и передние нижние рычаги - проблем нет.
Да что там рычаги! Масло родное ещё!