Mercedes 190 Свап на V8
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Mercedes Swap V8. Полная версияя СВАПа 112-го мотора под капот MB190. Расскажем и покажем подробно все доработки и секреты этого проекта.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/chan...
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f3...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Игорь Сергеевич счастливый человек,у него есть любимое занятие и процесс этот я думаю будет идти бесконечно)
@@technoporno. да Илюха, он еще какой затейник. Бронхит второй помнишь?
Вот от таких техсмотр оградит граждан на дорогах, надеюсь
Игорь Сергеевич постарался,хоть и заморочился,за то летом будет огонь 🔥 тачка🤣✌️👍
Вот это я понимаю ГРАМОТНЫЙ ПОДХОД к постройке авто🤝
Интересный проект! Делаете вещи, ребята! Спасибо!
Да Игорь Сергеевич красавец.
Игорь Сергеевич КРАСАВЧИК просто! Правильные у него взгляды, поддерживаю!
Агонь! Ждёмс продолжения...
Молодец Игорь Сергеевич респект и уважение!
Молодцы, столько опыта и мозгов, космос 👍💪
Впервые когда увидел Игоря Сергеевича подумал, что какого левого чела взяли мотор разобрать для видео, а потом дальше начал наблюдать, оказался довольно умный и умелый мастер, отличная работа проделана, но еще столько же осталось проделать
Отличная машинка получилась на базе 190-го!
Нам понравилось, требуем продолжения, 113 мотор там нах не нужен. я зимой на 300сильном субаре с АКПП и на 225 колесе шлифую по льду при резком старте и практически стою на месте,а тут задний привод... надо шину что-то типа 255-265, делать распорки везде, чтоб машину не перекручивало и т.д.
Огонь! 🔥💪🏼💣 Уважинеие за такой титанический труд) И классно что глаза горят уже 5,5 поставить) Как будет зацеп отдолжите драги у кого то и сделайте замеры. А вообще, если бы Игорь Сергеевич ходил с камерой и снимал бы как он это все делает, и как "скручивает" у Ходоса коллектора ( конечно же под музыку "барыги поехали" из Джентельменов Удачи) то у Мишы Яковлева появился бы злостный конкурент, а у ценителей еще 1 крутой проект и блогер) Удачи, можете, могете, так держать!
"даже дырок нет", сказал человек и постучал по пластиковой накладке порога ! ))
а мой 190тый уехал 10лет назад в Пермь. состояние было на 4+ у него. жаль не знаю я его историю дальнейшую (
Огонь))
Давай ещё!
Спасибо что не осквернили немца каким нибудь рисовым джейзетом)
А что вы против япии то можете))) тока сквернословить и все, единицы продукции немечины могут соревноваться с джизи и все 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@ДмитрийГеннадьевич-и4р рисомотор должен жить в рисокузове. Мне без разницы хорошие они или плохие.
Красавчик!
Интереснее смотреть, чем на какие-то колхозные жигули, но не на много
Очень интересный вариант! Спасибо за видео)
Молодец дядя.
Если засунуть "Ихаааааря", деда Кабардина, Власа Прудова , Виноградова, Марата Бараду, и камеру в одну комнату, серверы youtube сгарят на хрен, как вчера в Галандие.
Круто! Удачи!!!👍
Ну вы хирурги...
Сергейч Голова!!!!
3.7 в 245 сил штатно стоял на W220,W163,C219 - на AMG C32 стоят М112 3,2 с компрессором. Нафиг не нужен этому легкому кузову М113К, это абсолютно бестолковая конструкция получится, которая будет больше шлифовать чем ехать, причем шлифовать на месте.
Тоже также считаю, лучше 104 3.6 АМГ на турбине поставить👍
Где-то СОШНИКОВ слюну пустил!!!(кто в курсе ,тот понял)
Пустил.
@@AlekxandrSoshikov и правильно сделал!ностальгия вещь недооценённая!!!
Люто)))
Молодец. Вот каво надо на завод ВАЗА.
Игорь Сергеевич не разбейся!!!😉👍
М104 3.2 более чем достаточно для бэби бенс
👍👍👍
Всё конечно супер!
Но что мешало использовать родное эбу или программируемое тюнег эбу? Странно садо мазо механика XDD
Так январь прекрасно программируется.
Рейка от Пежо 307 - я ору
А где синяя малышка на турбине.
Ke- jetronik не гавно, его просто никто ремонтировать не умеет. Плохой бензин + несвоевременная замена топливных фильтров убивал его полностью.
Нет, он просто говно, которое боится всего и не ремонтопригодно. Дорого, долго, и в итоге хреново. В итоге январь, а то и карб ат волги
👍
Миша когда будет видео с Денисом Игоревичем???
Чупачупс будеш ?
Бро начинайте свапать все машины тогда будет вам удачка может и мне v6 поставите?
Как теперь Игорь Сергеевич всё это хозяйство оформить?
112-й это V6, а не V8
можете мне свапнуть капитальный 5,5к вместо 5,5атмо в w163? я к вам спецом из Еуропы примчусь!
а что на это раздатка скажет?
@@Chebyr усилить/заменить на более мощную. сделать хочется качественно, автомобиль оч люблю, но 347 сил не хватает, особенно на газу.
@@maximbugrimov1672 координально там ничего не сделать, а заменять не на что. все МЛ шли с одной раздаткой. если на газу меньше мощность - то газ криво установлен или настроен. правильынй газ 4го поколения или 5го - не теряет в мощности. особенно если стоит переключение на бенз когда тапка в пол
@@Chebyr спас за ликбез. По раздатке мл понял. С другой полноприводной версии 113к раздатка не встанет (w463)? На газу потеря мощности по ощущениям +-10%. И вне зависимости от оборудования эти незначительные потери будут. 4 и 5 поколение газа - это для а/м с современными системами впрыска топлива, для движков типа 113/112 за последние 15 лет изменились только электронные компоненты газ.оборудования, принципиально там ничего не поменялось. Я не специалист, мб кто-то более знающий исправит. Но, исходя из ваших утверждений по поводу газа, я подозреваю, что вы тоже не спец. Ставил газ в сертифицированной производителем газ.оборудования конторе голландской.
@@maximbugrimov1672 112 моторвсе ставят 4е поколение. и на него, как и на 113й можно поставить 5е поколение. про переход бенз на оборотах выше заданных мои слова пропустиил? у гелика раздатка отдельная, на 163 не встанет без кроилова. судя по вашим словам это вы не шарите в ГБО. куда еще больше дури , если уже стоит 5,5? я на 3,2 и то в потоке летаю, 5,5 - за глаза. только если писками на автобане мерится при отсутсвии других успехов в размерах
Уважаю когда ставят Мерседес в Мерседес !!!
Ага, и ваз и бмв и пежо))
👍👍👍👍👍
Это ж сколько "мозгов")) надо иметь, практики, таланта, чтобы вот так вот виртуозно движки настраивать. Это- от того, та деталь- от другого, третье- от ещё чего-то, надо реально любить то, чем ты занимаешься.
Ну да когда разбираешся черенок от совковой к штыковой подходит
@@РусланДемин-ф1т -))
Отличный пример технического творчества! Молодец, Игорь Сергеевич!
За такие видосы,жирный лайкос!!!!!!!!
боле-мене все подошло ,но перелопатили пол машины
при свапах нестоковых моторов всегда так
откуда там 300 сил? 300 на этих моторах при 5 литрах. 3,7 - 231-245 лс. Ваш 250 край. ну и интересно было бы сохранить родную акпп и всю электронику. Собственно такой проект из 220го и буду свапать как потеплеет
У нас был С500. В нем было 300л.с. но год у него был 2004кажется.
@@АлександрРидигер цифра 500 тебе ни на что не намекает?))) не 320, ни 350, ни 370-380))
Ну старые моторы 5.0 v8 выдавали 306 сил. Сейчас из 3.5-3.7 Infiniti выдавливают 280-333 лс, за счёт оборотов до 7500 легко. Мерсовский мотор М112 загильзован под 3.8 литра, с поршнями от 5.5 литра, тут к годалке не ходи, если нормально прошить не Январем, а HallTech-ом, тот и выйдет 340 сил, и 400 момента, думаю туда ещё этиловый спирт, и метанол, или закись, не поедет, а полетит)))
@@Fantomas47 не надо фантазировать. 3,8 атмо никак не раскачать до мощности 5,5 атмо амг. хоть какими мозгами. а турбы, метанол и тд - это отдельный разговор.
@@Chebyr Ну хозяин барин, как сделает машину так и поедет. Платформа машины тоже играет большую роль. В идеале если уж доводить такие доработки, как минимум нужен W124 E500 Волчок, там хотя бы с завода ставили 5 литровый двигатель. В 190 кузов сам 3.8 перебор, куда ещё больше ставить. В интернете если кто V12 от БМВ ставит в БМВ Е60, потом ещё нужно настроить, чтобы поехала, но если туда с завода туда V10 ставят аля М5, значит в чём то был инженерный расчет. А v12 от Brabus 7.3 литра ставили на W140, и SLR, но это совсем другая "история".
Мерседес не «190-й», а w201. Просто на постсоветском пространстве, это были самые распространённые машины с двигателем 1,8
А Игорь Сергеевич, Красавчик 👍
Mercedes-Benz 190 (W201) полное название
Ну теперь то он уж точно не 190й, а 380й)), хотя 201ым он при этом остался.
Друг мой название 190 закрепился ещё с завода (объём ничего общего не имеет с названием)
Был такой Мерседес C 32 AMG ! с него компрессор по ищите !
Шалом ребята! Тачка огонь. Игорю Сергеевичу огромный респект за такой дерзкий проект. Желаю успехов в работе. Ле Хайм!
Надпись на футболке Игоря Сергеевича"хорошо сделан в СССР!!!"
Самый лучший свап сюда, это ом 606 на биг турбе)
Гидравлическая палка? Дрифтом запахло))
В любой иномарке, когда-нибудь должно появиться хоть что-нибудь от шохи.
От шохи и ещё от лолги
наконец-то не джейзед или узед респект, у самого есть m104.995 хочу надув, но всё никак)))
У нас в6 в ланосы ставят и норм, так что 5 .5 ве 8 будет норм
Очень интересно, ждём продолжения.
тот же профессионал говорит ,что "здесь же стоит моно впрыск )))) точно верно говорят, иногда лучше жевать,чем говорить
Круто сделано!
Коробас я бы Гетраг, "зеркалку" поставил, на двухмассовом маховике от 300Е-24, эта сборка запросто до 400Нм переваривает. А назад ступицы в сборе от любой Т-модели, в них подшипники роликовые и диски тормозные большие. Когда придете к чугунной плите в багажнике, поймете, что это важно :)
Игорь Сергеевич большой молодец. Круто ,когда можешь строить автомобиль для себя и под себя. А ещё круче то,что даёшь вторую ,более интересную, чем первая,жизнь таким авто. И теперь будет носиться по Москве и сворачивать кровь владельцам шустрых вагов,нервировать пацанчиков на бмв и прошитых приорах
Круто!! Больше мерсов и м113!
Ку из Киева! Игоряну респект! И вам тоже! Даёте возможность кайфовать от работы! Шалом!!!
на этой херне уже нельзя ездить по дорогам общего пользования, после переделки системы управления и тормозов...
@@technoporno. ну пох не пох., кода регистрацию аннулируют...
Побольше Игоря Сергеевича в кадре, приятный тип.))
Сколько зубьев на венцах спереди и сколько сзади?
Обязательно продолжение серии
В переди какие пружыны стоят?
Красавчики, лайк монстру 190
А по установке рейки на этот авто можно подробнее? Что как встает в 2х словах если напишите буду очень признателен. То что от пежо 307 понял, дальше что еще нужно
Добрый день. Не знаю прочитаешь ты сообщение или нет. Но почту я не нашёл. Буду здесь писать. В общем у меня ягуар s taipe 4.0 v8 1999 года. На нём стоит крайне не надёжный и тупой автомат. И то, что у тебя 300 лошадей под капотом ты понимаешь только по звуку, она ни куда не едет. А вот на рестайлинге! стоит хороший автомат, но он не подходит к мозгам до рестайлинга от слова со всем.Я созваниваюсь ищу и по слухам можно приладить новый автомат к старому, но вот как это сделает и кто я пока, что не могу. Машина очень редкая, интересная. Готов на сюжет. Только помогите сделать машину нормальной. Я так мечтал о v8 получил и не могу им насладиться. Помогите исправить положение.
Очень интересно продолжение про этот Мерседес
Почему 190? Если это w201?
Был у меня такой с 2,3 около 8 лет.Тачка огонь!Рулится и едет отменно.А с таким мотором ,я думаю стала ехать очень весело.Игорь Сергеевич и парни молодцы.Больше всего мне не очень понятно,как он с такими габаритами туда влезает) Я был дрищом ито натирал рулем коленки)
Хорошая работа 👍
М112 не точится так как там нет чугунной гильзы у него напыление ,а 3.7 250 лс примерно был на s классе w220 Рестайл или же на вито
Абсолютное Злоооо👍👍👍👍👍👍
Все хорошо, одно немного смущает. В книге по капитальному ремонту двигателей, в условиях авторемонтных заводов, с соблюдением параметров, допусков, - сказано, что даже в этих обстоятельствах пробег будет составлять 80 % от заводского. А тут заявка на "лучше", чем с завода... Не слишком самонадеянно? Или уже подкреплено практикой, а не только желанием?
Конкурент Воскобойной появился из некронемцев😂
А что со 112 так можно было!!!!
Можно и со 113
спортивный блид?))) Описааание!)
Контент для подростков и переферийного народа.....прошу Вас не спускаетесь до такого!!!! Решать абсурдные технические тупики, ради хайпа уровень Академика и прочей шалупони...
@@technoporno. я думаю Игорь Сергеевич тут не при чем!)
Ну как же вы так, надо же было прикручивать туда что нибудь от УАЗа и опель..😅
А М104, не проще было поставить? Блок по размерам, соответственно и по лапам с подушками такой же как м103. Стало быть встаёт без переделок кузова, рулевой... 2.8за глаза, если мало 3.2, он и его потенциал с трудом реализует. Если 3.6 amg, то это уже за гранью. А вообще то, родной м103, 2.6,с гетраговской зеркальной кпп и правильно подобранным редуктором предостаточно. 113,ещё и 5.5, да ещё и с компрессором...., бессмысленное сжигание резины
жалко только что на гильзах..колоссальная работа! 👍👍👍 а у меня мечта сростить блок м112 3.7 с головками и коленвалом м272.. заманчиво получить v6 4.0. а вут и гтц надо было с w140 ставить, что бы без переходников м10×1 на м12×1. себе собрал из двух разных комплектов, двухкамерный вут и гтц 26/25. этого точно с звпасом и больше чем 25/22 амг от w210. и при этом все встает болтон
ребята всё супер, только один вопрос почему никто не написал, что 112 это V6 а V8 это м 113
Откуда только этот миф про моновпрыск?) На Мерседесе никогда не было моновпрыска. Повторяю чтобы точно запомнили: НИКОГДА НЕ БЫЛО МОНОВПРЫСКА!!!
Круто! Ждём лета и 300+сил :) Успехов вам!
Ролик бомба...!!!)
Только где продолжение...?)
И сколько стоит такой проект...?)
Огромный лайк от одного из подписчиков...!!!)
Интересный конечно вариант свапа, только что было с мотором мудрить с расточками и т.д. в итоге получился м112 Е37, поршня на м113 5.5 такие же диаметром как на 5.0, так и на 3.7!!! Колено с максимальным ходом, тоже самое что на 3.2, что на 3.7. были варианты брабусов и карссонов 3.8 и 4.0 на м112, вот там действительно было и 300 и 300+ л.с. там и хода и диаметр поршня другие, как и распредвалы не стандарт. Перепадал мне такой ДВС в 203 кузов, едет конечно бодро, секунд 6,5 стабильно и даже иногда в районе 6 бывало, но один хрен не с32амг на компрессоре.
Надо было м103 на улитку поставить такие проекты есть под 1000 л.с и бодрее будет чем м113 5.5 компрессор.
Габелла
Приветствую, а январь 41 или 61? У меня тоже 1.8 на январе, жрет очень много, прошивки пробовал готовые ставить, но не помогает. У нас никто не берется прошивку откатать, так и мучаюсь. Не осталось прошивки случаем , был бы очень благодарен!
Конечно прикольно и интересно. Но 190й и на родном двигателе неуправляемый. Нужно мешки с картошкой в багажник закидывать, чтоб можно было как-то ездить. Или ставить очень легкий и мощный двигатель. Это как маслкары, на которых просто жгут резину и на больше не рассчитано.
Терпения ему.
Здравствуйте.комплект января м112 можете сделать?
1GZ-GE с коробкой в 190й залетает говорили мне друзья, за продолжительное время поставил японское чудо в немца всё норм, и через пару месяцев законом РФ запретили инородные дрыгатели
Щас в тренде потроха от Ниссан Лиф в такие мерседесы втыкать, ДВС вчерашний день.
чё то какую то лапшу ребята городят,типа нет зацепа,мотор машину гнёт,лапша полная,в нём чё?15000 оборотов? или автомат с неправильным агс?
Миша это огонь. Игорь Сергеевич профи. Очень интересно смотреть ваши проекты.. Жму руку всей вашей компании профессионалов. .
Где то нужно "зацеп" найти.