Я хочу сказать спасибо что делишься опытом, мне было интересно и полезно, я теперь знаю что второй сальник имеет свои минусы о которых никто не говорил нигде. Ждем новых видео!
По номеру мотоцикла я понял, что Вы мой земляк, я хочу задать один вопрос, я уже было приготовился идти к токарю и дополнительно еще под один сальник на валу кикстартера делать канавку, хотя в крышке он сидит довольно нормально,Вы советуете не делать это, по причине со временем выработки втулки в крышке, или как?
молодец Павел что поделился опытом,теперь я точно на 50 баксов не раскручусь,выточу втулку сам без натяга и посажу поксипол или гужон заверну.у тебя крышка внутри шорканая сцеплением чтоли.
@@Motojav посмотрел у себя на яве этот вал сидит без люфтов и масло не сочится все сухо ,и на втором движке тоже все намертво.это что надо с явой делать чтоб так разъебать втулки в крышке.я думаю надо следить лучше за техникой и вовремя менять изношенные детали.
Оригинальный сальник не работает , подобрал резиновое колечко и оно работает . Проблема этого механизма - это попадает пыль на вал , при запуске двигателя загоняется все во втулку .
Яж тебе говорил поставь колечко чуть меньшего диаметра, я взял штук 5, 1 подошла идеально ..., у меня уже 2й сезон и никаких проблем...!!! У хорошего механика нет выработки, потому шо Ява зводилась с пол пинка..., а так сразу видно хто наездник , особенно по вмятине на выхлопной трубе ...!!! 🇺🇦
Ну эта Ява мне досталась 25 лет назад , а до меня её не очень жалели ! И после того как меня сбили трубам хана ! Эти сосед дал. Пока на них катаюсь . Они вообще были погнуты , я их чуть выровнял ! А есть видеопоток ремонту
@@Motojavчестно говоря я и не видел твоих труб пока ты не сказал Ну у тебя же нету вмятины на выхлопной трубе..., я говорю в общем смысле, без указания на личность, тебе то чиво оправдываться ...!!! 🇺🇦 Ты как раз спец...
.Испортив одну крышку,можно было далее все продумать и сделать правильно.Развертка,втулка без натяга на фиксатор и все дела.А насчёт второго сальника ты не прав,при пуске вал утопляется и работает всей поверхностью ,исключение из работы поверхности под второй сальник малозначительно.А втулку желательно точить из хорошего металла и вал ,конечно,выровнять на токарке .И самое главное- хороший токарь.
Привет братан, у меня тоже 638-я...Я бы токарей в сторону,взял бы по сельски дрель на нее кругляк ,на кругляк нождачку разную...и бесплатно...атак спасибо
Это хана всему! Нужно колоть движок и менять кулису переключения, шток , вилочку , шестерню ! Это только я назвал без вскрытия ! А дальше разберёшь увидишь
@@Motojav Слушай, а разве кулиса не открутится с крышки меня кажется..., или я уже давно вскрывал мотор..., помню шо в 2007 полетела вилочка, а просверлил УПОР и вытащил валик вилочек, заменил её и нарезав резьбу вставил шток и закрутил гужон..., и это всё нерозбирая мотор, теперь в любой момент могу всё проделать НЕ раскурочивая мотор...!!! Ты чого не відповідаєш виїхав чи ні...!!! 🇺🇦
@@АркадйСнукер да, так можно делать, но как поменять шестерню !? Когда горит вилочка, она оставляет метал , эти напайки съедают следующую вилку мгновенно ! Так что без разбора никак
@@Motojav Та да, у меня просто отломился кусок, хотя я поездил щитай с 89того ровно 18 лет и очень окуратно, не мог даже представить шо у меня в коробке шото может сламатся, нихотел вазбирать там немного порезанный, попиляный и мной же собраный мотор..., ну а тут канешно по любому...!!! 🇺🇦
@@ВладимирВойновский-г9е так я и подготовился ! Попробуй сам запиши видео и погляди как у тебя получится, а потом советуй ! Я же не диктор с телевидения! Просто делюсь опытом ! И не хрень какую-то несу ! Вон по соседству каналы и Музыка и представления ! И речь правильная , но смысл! Поменять глушители на резонаторы и мощность поднимается в два раза ! Вот что вам нужно смотреть! Там красиво ! Ну и канавку для сальника нарезать то~же посоветуют, а люди потом дрючатся
@@Motojav Привет! как сейчас дела с крышкой? Опять втулил, или вал перетачивал? Всё работает? Добился чего то? И ещё такой вопрос.... В раком городе ты живёшь?
Я хочу сказать спасибо что делишься опытом, мне было интересно и полезно, я теперь знаю что второй сальник имеет свои минусы о которых никто не говорил нигде. Ждем новых видео!
Спасибо за отзыв!
Если так каждый по ремонтирует от яв не чего не останется!так то молодец 👌
По номеру мотоцикла я понял, что Вы мой земляк, я хочу задать один вопрос, я уже было приготовился идти к токарю и дополнительно еще под один сальник на валу кикстартера делать канавку, хотя в крышке он сидит довольно нормально,Вы советуете не делать это, по причине со временем выработки втулки в крышке, или как?
Всё верно! Вал во втулке не имеет шата? Это редкость! Можно поставить правильный сальник , но это не даст гарантии
молодец Павел что поделился опытом,теперь я точно на 50 баксов не раскручусь,выточу втулку сам без натяга и посажу поксипол или гужон заверну.у тебя крышка внутри шорканая сцеплением чтоли.
Шорканая ! Я её такую купил ! Это потому что на всех крышках не было направляющих !
@@Motojav посмотрел у себя на яве этот вал сидит без люфтов и масло не сочится все сухо ,и на втором движке тоже все намертво.это что надо с явой делать чтоб так разъебать втулки в крышке.я думаю надо следить лучше за техникой и вовремя менять изношенные детали.
@@ВиталийЕвсеев-ч6ж крышку менять? Та их никто почти не меняет,они переживают мотоцикл
Оригинальный сальник не работает , подобрал резиновое колечко и оно работает . Проблема этого механизма - это попадает пыль на вал , при запуске двигателя загоняется все во втулку .
Согласен, но плотное кольцо может ножку не возвращать
И не новое отходило 20 лет!
Яж тебе говорил поставь колечко чуть меньшего диаметра, я взял штук 5, 1 подошла идеально ..., у меня уже 2й сезон и никаких проблем...!!! У хорошего механика нет выработки, потому шо Ява зводилась с пол пинка..., а так сразу видно хто наездник , особенно по вмятине на выхлопной трубе ...!!! 🇺🇦
Ну эта Ява мне досталась 25 лет назад , а до меня её не очень жалели ! И после того как меня сбили трубам хана ! Эти сосед дал. Пока на них катаюсь . Они вообще были погнуты , я их чуть выровнял ! А есть видеопоток ремонту
@@Motojavчестно говоря я и не видел твоих труб пока ты не сказал Ну у тебя же нету вмятины на выхлопной трубе..., я говорю в общем смысле, без указания на личность, тебе то чиво оправдываться ...!!! 🇺🇦 Ты как раз спец...
@@АркадйСнукер я спец по поеданию колбасы ) трубы достались мятые ! Пришлось чинить! Но дареному коню на Хвост не смотрят
Мямлил мямлил, воз и ныне там
Уже четыре года езжу !
.Испортив одну крышку,можно было далее все продумать и сделать правильно.Развертка,втулка без натяга на фиксатор и все дела.А насчёт второго сальника ты не прав,при пуске вал утопляется и работает всей поверхностью ,исключение из работы поверхности под второй сальник малозначительно.А втулку желательно точить из хорошего металла и вал ,конечно,выровнять на токарке .И самое главное- хороший токарь.
Вал шлифовал где коленвалы шлифуют ! Втулку ставил на фиксатор , проворачивается. Все варианты прошёл нужный рассказал и всё работает и не течёт
Привет братан, у меня тоже 638-я...Я бы токарей в сторону,взял бы по сельски дрель на нее кругляк ,на кругляк нождачку разную...и бесплатно...атак спасибо
Я так позже и сделал! сейчас мот работает тихо и едет приятно !
А что делать если я еду на 3 передаче и набыраю обороты то лапка сама поднимается в гору на нентраль.
Это хана всему! Нужно колоть движок и менять кулису переключения, шток , вилочку , шестерню ! Это только я назвал без вскрытия ! А дальше разберёшь увидишь
@@Motojav Слушай, а разве кулиса не открутится с крышки меня кажется..., или я уже давно вскрывал мотор..., помню шо в 2007 полетела вилочка, а просверлил УПОР и вытащил валик вилочек, заменил её и нарезав резьбу вставил шток и закрутил гужон..., и это всё нерозбирая мотор, теперь в любой момент могу всё проделать НЕ раскурочивая мотор...!!! Ты чого не відповідаєш виїхав чи ні...!!! 🇺🇦
@@АркадйСнукер да, так можно делать, но как поменять шестерню !? Когда горит вилочка, она оставляет метал , эти напайки съедают следующую вилку мгновенно ! Так что без разбора никак
@@Motojav Та да, у меня просто отломился кусок, хотя я поездил щитай с 89того ровно 18 лет и очень окуратно, не мог даже представить шо у меня в коробке шото может сламатся, нихотел вазбирать там немного порезанный, попиляный и мной же собраный мотор..., ну а тут канешно по любому...!!! 🇺🇦
Как это верно Ватсон..., за какую то ДЫРКУ и стоко проблем, плохо токо шо она в голове ...!!! 🇺🇦
Из дырки проблемы только и лезут
😂 Наргевал крушку, а внулку охлождал - получилось с 2-го раза потому что первый раз пресовал без нагрева.
Фууух! С пятого раза понял о чём речь! Нагревал крЫшку, а вТулку охлаждал.
Крышка лопалась?
6
Можно ваш номер тел е парочку вопросов?
Можно
@@Motojav ?
@@yarikoo5275 ua-cam.com/video/AQ5ac9HRBwg/v-deo.html здесь посмотри, очень интересный канал
Не могу слушать это мычание!!!! Посчитай на сколько может стать короче это видео?
Я тебя заставляю ? Выключи и живи спокойно
Подготовится сначала надо,а потом видео снимать.
@@ВладимирВойновский-г9е так я и подготовился ! Попробуй сам запиши видео и погляди как у тебя получится, а потом советуй ! Я же не диктор с телевидения! Просто делюсь опытом ! И не хрень какую-то несу ! Вон по соседству каналы и Музыка и представления ! И речь правильная , но смысл! Поменять глушители на резонаторы и мощность поднимается в два раза ! Вот что вам нужно смотреть! Там красиво ! Ну и канавку для сальника нарезать то~же посоветуют, а люди потом дрючатся
За українську мову - лайк не дивлячись!
Дякую )))
Хвала рукам що пахнуть хлібом.
Це точно! Нажаль мої пахнуть мастилом 🤣🤣
@@Motojav нада на клей було посадить лактай вал втулка.І булоб все добре.у мене на 634 2 сальніка на валу, 3 года ходе пока все нормально.
@@Ява-634 к сожалению запресовывал токарь. Я ему давал лучший фиксатор , просил что бы он сделал канавки и промазал их фиксатором , но....
@@Motojav Привет! как сейчас дела с крышкой? Опять втулил, или вал перетачивал? Всё работает? Добился чего то? И ещё такой вопрос.... В раком городе ты живёшь?