Крутяк. Но музыка здесь лишняя. Здесь именно должна передаваться эта атмосфера звука моторов, всплески воды, когда он на крылья выходит. Эх. Ностальгия. Круто.
Я тоже! ежегодно в 80-ых годах добирался к родственникам в Хвалынск из Саратова ,хорошие суда были.Если Вы не знаете!тогда сообщу на всякий случай.В Балаково пригнали Метеор 243 по осени 2017 г. обещали запустить его в рейс в мае 2018!
Автору Спасибо! Все эти картины побережья, пейзажи, Как будто в детстве побывал, любил на них ходить. Если был выбор на чём до Казани добираться, всегда уговаривал родителей на метеор, всю поездку по палубе шатался, на месте не сидел
Спасибо за суперское видео! Как буд-то дома побывал!!! Я родом из Болгар (Куйбышева, в советские времена так назывался город). Березка, сквозь которую снят уходящий метеор, ещё жива, не спилили. И название пристани, буквы, знакомы ещё с детства..... Ностальгия вдруг накрыла волной приятных воспоминаний.
Все детство на метеорах, когда ездили к бабушке в деревню до Затона им. Кубышева и до Камского Устья(на 20:00).. Помню метеор Каргин .. Очень красивый вид транспорта, необыкновенная Волга.. Как я любила это всё.. Спасибо за видео!
В жиг.море, конец августа 1995го из р.бектяшки в Тольятти, попали в сильный шторм, левы боковой ветер, правое крыло в воду уходило, носом в вводу, прям как настоящий шторм, мне 13 лет было, эмоций полные штаны))), но судно отлично вышло, капитан опытный. Эх, жаль что нет больше речфлота в Самаре.
Скоростного речного флота на подводных крыльях давно ниегде нет, первые ельтсынские губеры всë спилили на металл - то, что осталось в немногих местах - это жалкие огрызки.
Каждому метеору присвоено имя))) В советское время даже в нашем регионе было такое количество Ракет, Восходов и Метеоров, а если добавить ещë Зарю и Луч - то на всех не хватило бы имëн. Всë было скромно и просто - бортовой номер. Это было самым обычным средством передвижения между населëнными пунктами области, расположенными на реках, просто билет стоил на 70-80% дороже чем на автобусы. В таком случае и рейсовым автобусам надо имена присваивать))))
Какая красота. Обожал этот вид транспорта. Раньше по всему Днепру ходили. Киев , Днепропетровск Запорожье. Аж до Одессы. Сам больше любил Ракету. Там больше открытого пространства.особый шик катить на корме. Сегодня на Украине ни осталось ни одного корабля.Днепр осиротел.
Спасибо , за ностальгию ! надеюсь Россия возобновит производство, тем более что Ростислав Алексеев создал эти по истине шедевры во времена когда его КБ были не доступны многие материалы и компоненты , которые стали более доступны сейчас. при модернизации речное пассажирское судоходство возродиться.
Иркутск - Братск до сих пор ходит, 600 км., 12 часов, не каждый день, конечно, как раньше, но все же.на мой взгляд выхлоп под днище лучше, даже с копченой кормой
Раз в жизни плыл ходил как правильно не знаю с Ульяновска до Казани.это в гости когда ездили.маленьким был я тогда.ощущени до сих пор помню.щас в казани буду теперь знаю куда идти на чем кататься
Нынче тоже ездили с другом на этом же метеоре и точь в точь как на видео, после Камского устья ушли далеко от берега, прекрасная картина и жутковатая, но волн не было как на видео)))) Спасибо за фильм как будто снова прошёл по этому пути.
Молодцы татары! Не выбросили на помойку( как чуваши) великолепные суда! Метеор- это судно- суперкласс вне времени и пространства! Чувашей жаль! Лишить себя такой красоты и удовольствия! Только из-за того, что кто то наверху сказал, что Метеор - неэкономная машина...
Не только в Чувашии Ракеты, Метелры, Восходы, Кометы попилили на цветмет - в массе других регионов по Волге, Амуру, Енисею, Лене. В советское время эти машины были обычным средстовм передвижения между населëнными пунктами областей, а нередко и межгород - цена проезда была на 60-80% дороже чем на автобусе. 1руб 40 коп до населëнного пункта расстоянием 70 км, билет на автобус до этого же н/п стоил 80 коп. Никакой указки сверху не было. Скоростной речной пассажирский флот попилили губеры. После приватизации нефтяного добывающего и перерабатываюдего комплексов цена на топливо росла как на дрожжах и у людей пропала возможность оплачивать проезд.
Друзья, много приятных воспоминаний нам оставили великие творения конструктора Алексеева, но давайте зададимся вопросом, дотационности этого вида грузоперевозок, не многие знают что в советские годы весь "пернатый флот" дотировался из бюджета, для горячих голов могу предложить посчитать экономическую составляющую на сегодняшний день... (а жрут они нехило), так какой же выход? тут как в той поговорке, или пить меньше или закусывать больше.... или расход топлива и масла ЗНАЧИТЕЛЬНО СНИЖАТЬ, или замена ДВС , или увеличивать стоимость проезда на данном виде транспорта... /Сам рассчитывал в свое время многие типы судов и вертушек/... 08.04.2021 Я тут смотрю на коменты и вижу как много диванных экспертов набежало.... Если Вы чем то недовольны, то просите не у меня, а у Правительства. Я всего навсего лишь описал существующую ситуацию... И не более. Без политики и призывов к чему либо. Основываясь на своем личном опыте работы в речном порту. Уважение ЛЮДЯМ ТРУДЯЩИХСЯ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ!!! В ТОМ ЧИСЛЕ РЕЧНИКАМ...
А ты умеешь считать такие расходы??? Сколько там пассажиров? 100 человек. Скорость движения - 60км/ч. (да, всего-то...) Мощность мотора - максимум 2000лс. Удельный расход топлива - 0,25л/лс в час. Посчитаем расход топлива на дистанцию 300км (5 часов): 0,25 х 2000 х 5 = 2500 литров на 100 человек. То есть по 25 литров бензина/соляры на человека. Да, много! Билет должен стоить около 4000 руб. + жадность :)
@@jwserge , многовато у вас получилось. :-) В реальности, на крейсерской скорости (60 - 65 км/час) расход дизельного топлива около 3.5 литра на 1 человека за час. Итого, себестоимость по топливу на перевозку 1 человека за час (цена на дизельное топливо 47.5 руб/литр): 3.5 * 47.5 = 166.25 рублей Вполне приемлемые расходы. Для проверки: Метеор: ru.wikipedia.org/wiki/Метеор_(теплоход) Количество пассажиров: 78 - 123. Для расчёта возьмём 100. 2 двигателя: М-400/М-401/M-417 и другие. Двигатель М-401: ru.wikipedia.org/wiki/М-401 Номинальный расход топлива: 170 литров/час Так, как на судне 2 таких двигателя, то расход: 170 * 2 = 340 литров/час Тогда расход топлива на 1 человека за час: 340/100 = 3.4 литра
@@jwserge , а почему 300 км? Как я понял, речь шла о маршруте Казань - Болгар? Этот путь по Волге около 100 километров. При скорости 65 км/час будет примерно полтора часа ходу.
Вроде есть ещё один корпус у одного частника , который реально восстановить, но сомнительно, что этим займутся. А в России стали наконец и новые выпускать на линии, в Крыму ходит современный Мереор-120М, а по Волге "Валдай-45Р" - это вообще новый проект с малой осадкой для рек.
@@jwserge так и есть. Я в 2018 от Ялты до Севастополя на новом Метеоре катался скорость 70 км/час. Два часа хода, билет стоил 500р обычный, 800 в передний салон. Так их не для прибыли пока пускают, а для развития туризма и тд. Слышал там на одну заправку 50тр уходит. А пассажиров 120 человек. Вот теперь считай.
Вот именно поэтому в ельтсынское время, когда приватизировали нефтяной добывающе-перерабатывающий комплекс - 4000 единиц речного скоростного флота РСФСР на подводных крыльях попилили на цветмет. Жалкие огрызки ходят в двух-трëх регионах. А ведь было обычное средство передвижения.
Крутяк. Но музыка здесь лишняя. Здесь именно должна передаваться эта атмосфера звука моторов, всплески воды, когда он на крылья выходит. Эх. Ностальгия. Круто.
Отличное видео! Смотрится на одном дыхании, как будто сам там побывал. Музыкальное оформление супер! Спасибо за положительны эмоции!
Вот это корабль! Браво Ростиславу Евгеньевичу Алексееву и его коллегам - судостроителям!
Уже два Метеора новых спустили ещё три на стапелях
Прекрасное судно! Саратов-Хвалынск. Ежегодно в 80-х. Самые положительные воспоминания.
Автору спасибо.
Я тоже! ежегодно в 80-ых годах добирался к родственникам в Хвалынск из Саратова ,хорошие суда были.Если Вы не знаете!тогда сообщу на всякий случай.В Балаково пригнали Метеор 243 по осени 2017 г. обещали запустить его в рейс в мае 2018!
И на Духовницкое......Эх.....
Автору Спасибо! Все эти картины побережья, пейзажи, Как будто в детстве побывал, любил на них ходить. Если был выбор на чём до Казани добираться, всегда уговаривал родителей на метеор, всю поездку по палубе шатался, на месте не сидел
Лучшее видео, что я видел! Красота не описуемая! И память о метеоре! Чудо, что он ещё где то есть и надеюсь останется!
Спасибо огромное за показ на таких метеорах ракетах прошло мое безвозвратное детство даже деревню немного засняли спасибо
Спасибо за суперское видео! Как буд-то дома побывал!!! Я родом из Болгар (Куйбышева, в советские времена так назывался город). Березка, сквозь которую снят уходящий метеор, ещё жива, не спилили. И название пристани, буквы, знакомы ещё с детства..... Ностальгия вдруг накрыла волной приятных воспоминаний.
Все детство на метеорах, когда ездили к бабушке в деревню до Затона им. Кубышева и до Камского Устья(на 20:00).. Помню метеор Каргин
.. Очень красивый вид транспорта, необыкновенная Волга.. Как я любила это всё.. Спасибо за видео!
Красота родные края. Спасибо за такие виды особенно за Камское Устье гору Лобач
В жиг.море, конец августа 1995го из р.бектяшки в Тольятти, попали в сильный шторм, левы боковой ветер, правое крыло в воду уходило, носом в вводу, прям как настоящий шторм, мне 13 лет было, эмоций полные штаны))), но судно отлично вышло, капитан опытный. Эх, жаль что нет больше речфлота в Самаре.
Скоростного речного флота на подводных крыльях давно ниегде нет, первые ельтсынские губеры всë спилили на металл - то, что осталось в немногих местах - это жалкие огрызки.
На 10:05 на возвышенности церковь верхний услон это я там живу на берегу Волги как приятно увидеть свой дом
Там Ваша ,мама !? Да ?)
Смотрю..и снова как в детство окунулась...родные пейзажи..и красавцы метеоры. ..
Нравится мне этот панорамный обзор в носу!
Каждому метеору присвоено имя))) В советское время даже в нашем регионе было такое количество Ракет, Восходов и Метеоров, а если добавить ещë Зарю и Луч - то на всех не хватило бы имëн. Всë было скромно и просто - бортовой номер.
Это было самым обычным средством передвижения между населëнными пунктами области, расположенными на реках, просто билет стоил на 70-80% дороже чем на автобусы.
В таком случае и рейсовым автобусам надо имена присваивать))))
Пассажиры отупели, вместо того,что бы наслаждаться пейзажами уткнулились в свои телефоны е.у.ие!
Спасибо с Украины!!!
Какая красота. Обожал этот вид транспорта. Раньше по всему Днепру ходили. Киев , Днепропетровск Запорожье. Аж до Одессы. Сам больше любил Ракету. Там больше открытого пространства.особый шик катить на корме. Сегодня на Украине ни осталось ни одного корабля.Днепр осиротел.
DMITRIY BELTUYKOV оператор и монтажёр от Бога. В этом видео всё красиво: белый Метеор, пейзажи, музыка. Так качественно всё снял и смонтировал! Браво!
Спасибо , за ностальгию ! надеюсь Россия возобновит производство, тем более что Ростислав Алексеев создал эти по истине шедевры во времена когда его КБ были не доступны многие материалы и компоненты , которые стали более доступны сейчас. при модернизации речное пассажирское судоходство возродиться.
Уже
)))) смешные надежды при капиталистическом подходе к стоимости топлива.
Иркутск - Братск до сих пор ходит, 600 км., 12 часов, не каждый день, конечно, как раньше, но все же.на мой взгляд выхлоп под днище лучше, даже с копченой кормой
@@jwserge много остановок, плюс обед
а-а-а
Красота!Жаль что метеоров осталось так мало.
Потому что он теперь будет называться *Валдай 45Р* !)))ua-cam.com/video/AIh7X6cFJ3s/v-deo.html
Скорее!"валдай 45р" сменило судно полесье!а не метеор.
На смену метеорам! должно сменить судно, пока ещё находящийся в проекте, это "рассвет 120р" они даже внешне чем то схожи.
2024 год Россия уже 4 спустила на воду новых метеоров Метеор 120Р
я с Хаб. края, нашу реку Амур, как уже 25 лет , метеоры, ракеты, восходы и заря, не ездят. Будь ты проклят Горбачёв за перестройку .
Оно конечно - классные виды, но и звук моторов хотелось бы послушать, а не музыку.
Я думал,что метеоры вымерли все.🤔Да,помню Ракеты и Метеоры ,это было моё детство.Казались эти корабли КОСМИЧЕСКИМИ!!!!!!!!!!
За Fly away zero project отдельное спасибо!!!
👑🎵👑👑👑👑👑👑⛅⛅⛅⛅⛅⛅🌤🌤🌤🌤🌤🌤🌤🌤🌤💕💕💕💕💕💕💕💟💟💟⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🎵🎵💽💽💽💽💽💽🌤🌤🌤🌤🏞🏞⛰🏞🏞🇱🇮🇱🇮♥️♥️♥️♥️☁️☁️☁️☁️👑👑🎵🎵👑🎵👑🎵👑✅✅
Горький - Кинешма десятки раз...
Раз в жизни плыл ходил как правильно не знаю с Ульяновска до Казани.это в гости когда ездили.маленьким был я тогда.ощущени до сих пор помню.щас в казани буду теперь знаю куда идти на чем кататься
Нынче тоже ездили с другом на этом же метеоре и точь в точь как на видео, после Камского устья ушли далеко от берега, прекрасная картина и жутковатая, но волн не было как на видео)))) Спасибо за фильм как будто снова прошёл по этому пути.
Померял по карте 110 км.
Молодцы татары! Не выбросили на помойку( как чуваши) великолепные суда! Метеор- это судно- суперкласс вне времени и пространства!
Чувашей жаль! Лишить себя такой красоты и удовольствия! Только из-за того, что кто то наверху сказал, что Метеор - неэкономная машина...
Ладно, спасибо. Будем и дальше беречь всё то богатство, которое нам досталось от Советского Союза. А вот на счёт преумножить, я молчу.
Чувашия купила 3 Валдая --45))) ..себя пожалей)
Не только в Чувашии Ракеты, Метелры, Восходы, Кометы попилили на цветмет - в массе других регионов по Волге, Амуру, Енисею, Лене. В советское время эти машины были обычным средстовм передвижения между населëнными пунктами областей, а нередко и межгород - цена проезда была на 60-80% дороже чем на автобусе. 1руб 40 коп до населëнного пункта расстоянием 70 км, билет на автобус до этого же н/п стоил 80 коп.
Никакой указки сверху не было. Скоростной речной пассажирский флот попилили губеры. После приватизации нефтяного добывающего и перерабатываюдего комплексов цена на топливо росла как на дрожжах и у людей пропала возможность оплачивать проезд.
За эту психоделическую музыку вам дизлайк
Классное видео, лайк и подписка
Волна была - ховайся!
За видеряд+! За музыку -, повеситься можно! Такое видео должно собпровождаться радостью, а не утопией!
автору респект
У вас ещё ходит метеор? У нас лет 15 не ходит
Это Казань. Ходят
Стыдно 🙈 и горько за то , что мы навсегда потеряли! ..
3 Валдая -45 купила Чувашия. Начинаются рейсы Чебоксары-Казань. В 2022 году спустят на воду Метеоры 2020..в Зеленодольске и Нижнем Новгороде.
@@Рикошет-ч4ч поправочка один метеор уже спустили на воду вчера ua-cam.com/video/GyViPu0NM64/v-deo.html
@@ЗмейГорыныч-р1ц ага...смотрел уже)
@@Рикошет-ч4ч живу в 10 км от этого места а сам узнал случайно что он уже готов. надеюсь что своими глазами его увижу )
@@ЗмейГорыныч-р1ц везет...гонялись у вас на Алексеевской регате...красивые просторы.)
Каждое лето проезжаю Казань и она всегда солнечная даже не привычно видеть её в таких свинцовых тучах.Очень нравится этот город,хотел бы там жить!
Друзья, много приятных воспоминаний нам оставили великие творения конструктора Алексеева, но давайте зададимся вопросом, дотационности этого вида грузоперевозок, не многие знают что в советские годы весь "пернатый флот" дотировался из бюджета, для горячих голов могу предложить посчитать экономическую составляющую на сегодняшний день... (а жрут они нехило), так какой же выход? тут как в той поговорке, или пить меньше или закусывать больше....
или расход топлива и масла ЗНАЧИТЕЛЬНО СНИЖАТЬ, или замена ДВС , или увеличивать стоимость проезда на данном виде транспорта...
/Сам рассчитывал в свое время многие типы судов и вертушек/...
08.04.2021 Я тут смотрю на коменты и вижу как много диванных экспертов набежало.... Если Вы чем то недовольны, то просите не у меня, а у Правительства. Я всего навсего лишь описал существующую ситуацию... И не более. Без политики и призывов к чему либо. Основываясь на своем личном опыте работы в речном порту. Уважение ЛЮДЯМ ТРУДЯЩИХСЯ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ!!! В ТОМ ЧИСЛЕ РЕЧНИКАМ...
Есть уже новый проект Валдай-45Р, ходит с этого года в рейсы по Волге в Н.Новгороде.
А ты умеешь считать такие расходы???
Сколько там пассажиров? 100 человек.
Скорость движения - 60км/ч. (да, всего-то...)
Мощность мотора - максимум 2000лс.
Удельный расход топлива - 0,25л/лс в час.
Посчитаем расход топлива на дистанцию 300км (5 часов):
0,25 х 2000 х 5 = 2500 литров на 100 человек.
То есть по 25 литров бензина/соляры на человека.
Да, много! Билет должен стоить около 4000 руб. + жадность :)
@@jwserge , многовато у вас получилось. :-) В реальности, на крейсерской скорости (60 - 65 км/час) расход дизельного топлива около 3.5 литра на 1 человека за час.
Итого, себестоимость по топливу на перевозку 1 человека за час (цена на дизельное топливо 47.5 руб/литр):
3.5 * 47.5 = 166.25 рублей
Вполне приемлемые расходы.
Для проверки:
Метеор:
ru.wikipedia.org/wiki/Метеор_(теплоход)
Количество пассажиров: 78 - 123. Для расчёта возьмём 100.
2 двигателя: М-400/М-401/M-417 и другие.
Двигатель М-401:
ru.wikipedia.org/wiki/М-401
Номинальный расход топлива: 170 литров/час
Так, как на судне 2 таких двигателя, то расход:
170 * 2 = 340 литров/час
Тогда расход топлива на 1 человека за час:
340/100 = 3.4 литра
0,17? ок. Но ты ж не забывай всё равно умножить полученный результат на ПЯТЬ часов!
300км!
@@jwserge , а почему 300 км? Как я понял, речь шла о маршруте Казань - Болгар? Этот путь по Волге около 100 километров. При скорости 65 км/час будет примерно полтора часа ходу.
24:21 там на горизонте затонула Булгария 24:06 85й буй, а затонула между 83 и 82-м буем
Подскажите пожалуйста композицию, которая в самом начале играет !
я думал они только у нас до сих пор ходят
ja sam s litvy,no eto super!!!
Эти суда разработаны в нашем городе конструктором Алексеевым!
Привет из Горького (Нижнего Новгорода)!
Andrey Ef. а то он д'рак и не знает :)))
Он с литвы, а не д'рак
Вна Украине все пустили в цвет мет еще в 91 году. Сейчас это нам не нужно, у нас движение у Европу.
конечно же вам хрен винтом в тазик что бы бежали впереди паровоза
Вроде есть ещё один корпус у одного частника , который реально восстановить, но сомнительно, что этим займутся.
А в России стали наконец и новые выпускать на линии, в Крыму ходит современный Мереор-120М, а по Волге "Валдай-45Р" - это вообще новый проект с малой осадкой для рек.
Давайте быстрей уже не у подите глав но
Неправда.В г.Черкассы последний рейсовый Метеор на Киев шел 1.05.2001 года,а потом всё(очень грустно).
Метеоры продали грекам между островами ходят
Музыка вообще не подходит под видос.
Корабль детства!
Метеор это ващее класс!
#СозидательноеОбщество #allatraunites
Татары не иваны сохранили
Оооо, супер! Ностальгия!!!
Красота....
Сколько стоит билет туда и обратно в булгар из Казани ?
+LeNaR SoMoV в одну сторону 350р
Demetr спасибо тебе большое))))
а сколько времени в пути??? 2 часа?
Что-то совсем дёшево! практически по цене топлива.
@@jwserge так и есть. Я в 2018 от Ялты до Севастополя на новом Метеоре катался скорость 70 км/час. Два часа хода, билет стоил 500р обычный, 800 в передний салон. Так их не для прибыли пока пускают, а для развития туризма и тд. Слышал там на одну заправку 50тр уходит. А пассажиров 120 человек. Вот теперь считай.
треки норм
Сколько стоит проезд на метеоре из Казани до Булгар ?
Около 300
@@АлександорАфиногенов спасибо, отчаливает от речного вокзала? И там же билеты можно купить?
что за трек
+SHOCKER16373 в конце видео подписаны все
спасибо
Жрет соляры неумеренно.Нерентабельно
Вот именно поэтому в ельтсынское время, когда приватизировали нефтяной добывающе-перерабатывающий комплекс - 4000 единиц речного скоростного флота РСФСР на подводных крыльях попилили на цветмет. Жалкие огрызки ходят в двух-трëх регионах. А ведь было обычное средство передвижения.
@@ДядюшкаБэн-з8ш много жрут топлива.Не выгодно.