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이거 보고 나중에 도전해봐야겠어요~! 좋은영상~!~
브레이크가 아니라 제동변입니당!
2:32 처럼 카메라 시점 어떻게 해요?
숫자 키 1,2,3 이 키메라 입니다. 3번 누르고 마우스 좌쿨릭 상태에서 드래그 앞 뒤로 하면 카메라 이동가능합니다
근데…. 실제로는 -500 -400 +400 +500일때 출입문 안열립니다. -300 +300부터 열립니다. 흠심이 출시된 얼마 안되서 놓친 부분이 엄청나게 많고 버그도 없지않아 있더라고요… 아직은 돈이 아깝네요ㅋㅋ 나중에 제대로 개발되면 더 좋아지겠죠…ㅎ
열립니다~ 400까지는열려요~ 500은 센서에따라 다르구요
@@정현식-n2w 전 현직한테 들었는데.. 서울 지하철 1호선은 -300 혹은 +300까지만 출입문을 개방한다고 합니다… 물론 -500 혹은 +500까지 열릴수도 있겠죠… 저도 철도쪽에 많은 지식이 있는건 아니라 확실하진 않고요ㅠㅠ 근데 실제에서는 -300 또는 +300까지만 출입문 개방하니까 그게 흠심에 구현되면 더 재밌지 않았을까 생각이 되네요ㅎㅎ
@@s0n1h_n1 전철 타입 마다 다른걸로 알고있습니다 신형 전철들은 그렇겠군요독일 전철 의 경우에는 오차범위 100이내에서만 열립니다 ㅋㅋ
오
20km이상으로는 못달리나요?
atis 신호에 따라 속도제한이 다릅니다.
으ㆍㅇㅗ
이거 보고 나중에 도전해봐야겠어요~! 좋은영상~!~
브레이크가 아니라 제동변입니당!
2:32 처럼 카메라 시점 어떻게 해요?
숫자 키 1,2,3 이 키메라 입니다. 3번 누르고 마우스 좌쿨릭 상태에서 드래그 앞 뒤로 하면 카메라 이동가능합니다
근데…. 실제로는 -500 -400 +400 +500일때 출입문 안열립니다. -300 +300부터 열립니다. 흠심이 출시된 얼마 안되서 놓친 부분이 엄청나게 많고 버그도 없지않아 있더라고요… 아직은 돈이 아깝네요ㅋㅋ 나중에 제대로 개발되면 더 좋아지겠죠…ㅎ
열립니다~ 400까지는열려요~ 500은 센서에따라 다르구요
@@정현식-n2w 전 현직한테 들었는데.. 서울 지하철 1호선은 -300 혹은 +300까지만 출입문을 개방한다고 합니다… 물론 -500 혹은 +500까지 열릴수도 있겠죠… 저도 철도쪽에 많은 지식이 있는건 아니라 확실하진 않고요ㅠㅠ 근데 실제에서는 -300 또는 +300까지만 출입문 개방하니까 그게 흠심에 구현되면 더 재밌지 않았을까 생각이 되네요ㅎㅎ
@@s0n1h_n1 전철 타입 마다 다른걸로 알고있습니다 신형 전철들은 그렇겠군요
독일 전철 의 경우에는 오차범위 100이내에서만 열립니다 ㅋㅋ
오
20km이상으로는 못달리나요?
atis 신호에 따라 속도제한이 다릅니다.
으
ㆍㅇ
ㅗ