Amigo! Tengo una ZANELLA ZR 150 Enduro (2018), con Distribución, leva, válvulas de competición. Próximamente la levanto a 170cc con Alta Compresión... Quiero que mi moto tenga buena fuerza en la arena, pero sin perder tanta velocidad en la ruta... (que llegue a 95-100 KM por lo menos...) ¿Qué relación es mejor?, ¿ 16-46 o 14-43? (Teniendo en cuenta que los fines de semana la meto en la arena, tengo 17-50 actualmente)
Muy buen video loco me sirvio de mucho para refrescar la memoria por que hace 4 años que deje de andar en moto y ahora volvi devuelta tengo armado un cg 190 50/50 saludos y muchos éxitos !!!
Muy bien explicado. Tambien por regla de 3 podemos saber teóricamente que velocidad desarrollara la moto con otra transmisión. ej: 38x16= 2,375 38x17= 2,235 Suponiendo que con relacion 2,375 llegue a 110km. Entonces multiplicamos 2,375x110 y lo dividimos con 2,235 eso nos da 116,89 km en teoria. SALUDOS MASTER
Hola chiozzone hace rato que no me enganchaba con tus vídeos muy buen dato con respecto para no forzar la caja siendo que nosotros los amateurs pensamos que le damos más potencia y terminamos gastando plata y tiempo sin buenos resultados. Saludos
Muy bueno amigo, a mi que soy liviano me anda bien 15-38, ahora probé con un diente más de piñón y tambien me anda bien 16-38. Pero tengo unas cositas hechas en la moto
Yo tengo una china 150cc Su RPM es hasta 7.000 Y tengo una relación de kit 16/37 Alcanza los 100km/H pero ya llega a los 7rpm No da más. Creo yo que es por el tipo de motor o tal vez ya sea por la caja . Aunque no quisiera dañar la caja. Pero ahí voy bien.
Hola tengo una patagonian 150no llegas a 80km solo una vez la hice llegar a 100km.quiero cambiar la relacion el piñón tiene 15 x39 de .que me recomendarias.no busco que vuele,pero si que viaje mas relajada y llegue a 90.me encanto el video.
hola amigo gracias por l informacion .me suscribi .tengo una Md 200 enduro lechuza original viene con 15/50 . le puse 16 / 50 por haberle puesto bobina cdi racing y carburador con bomba de pique z 30
Buen video Jonatan para mi fue un lío combinar ando a 66 de pistón con leva a 7 con caja de 200 tuve que probar mucho piñones me termino quedando 15 con 36
Buenas noches muy buena su explicación tengo un bera DT 200 que me recomienda para que la moto suba mejor tiene corona de 42 piñón de 17 y sube forsada
Hola amigo tengo una yamaha sewon con cortina plata y una trasmicion de tornada m keda corto los cambios sera por k esa moto yeva 420 y yo le puse 520 k se puede aserr
Que tal tengo una Mach 1 125 echa 250 con una leva bravo carburador de xr 200 y la tapa trabajada tengo piñón 17 plato 38 quiero que ande más en alta de abajo sale bien gracias
Hola qué me decís tengo un plato 32 y piñón 14 y quiero cambiar el piñón por uno de 13 que decís serve o no es una Gilera Smash automática 110 desde ya muchas gracias
Esta muy bueno el video igual entendía casi lo mismo pero me aclaraste mas aun muchas gracias lo que me gustaría saber es como saber la velocidad final aproximada con cálculos matemáticos?
Aclarar que solo soy amateur, todo muy bien explicado, solo falta añadir, a mi juicio, que aumentando diametro de piñon y plato (corona para nosotros en Paraguay), en igual relacion , obtendriamos una mayor superficie de apoyo sobre ambos (piñon y corona) lo que se traduciria en menor estres del kit de arrastre, menos tendencia a saltar de la cadena y obviamente mayor duracion de los componentes
Hermano bendiciones que número de piñón y de pato me recomiendas para mí CG 200 ando 15/38 pero se topa muy rápido y no avanza que me recomiendas por favor gracias de antemano
Hola ami se me cayo un seguro del perno del piston adentro del motor ... le hace algo o no le hace nada ya q es un alambresito ?? Que tengo q hacer la unica q me queda es abrir todo el motor ?
Buenas tardes amigo le cuento yo tengo una mini moto de niño modelo Racing cbr año 2004 cilindraje 50 como motor de guadaña no le consigo la rrelacion de ella orijinal q modelo de catalina le podría adactar x q yo orita le monté una catalina 39 x 13 y tiene fuerza pero no desplaza casi en tonces estoy x montarle un plato 35 con q piñon me recomendaría us te para montarle para q desplace mucho más le agradezco q me de su opinión amigo
Pregunta, para un motor pequeño, quería hacer algo relación 1-1 no es aconsejable? Funcionaría usar un piñón como corona? Cabe recalcar quería algo que acelere mucho y tenga poca velocidad tope seria motor 100 2 tiempos
hola como andas? buenísimo tu programa un lujo , quería pedirte un consejo,¿ que juego de transmisión de competición me recomendarías para la 110 corona , piñón y cadena? gracias
Muy buen video Ningún video como el tuyo encuentras en otro canal Entonses por eso mi china 125cc daño la velocidad tercera Tenía un 17 de piñón y 38 de plato
Hola hermano una pregunta tengo un cuatri 200 y quiero cambiarle la relación quiero que tengo fuerza y que termine con velocidad que me recomendas ponerle..
Y cuando cambias el rodado de la moto como puedo hacer para saber el cálculo correcto. Para que me entiendas la pregunta. En la xtz 250 o tornado que le ponen ruedas de 17 atrás y adelante , ahí obvio con ruedas chicas tiene más salida y pierde velocidad final. Como hago para calcular y saber que relación me conviene para que quede los más original posible a como andaba con ruedas grandes? Se entiende o hise un lío explicando ?
Buen video! Tengo una moto varrillera 150cc con leva y original viene 15/38 y le puse un 16/38 pero sincha bastante aún , seguramente le ponga un piñón 17 para ganar velocidad final ya que de fuerza está bien de bien con la leva
A mí Patagonian la use un tiempo con 17/38 velocidad crucero 100 a 7000rmp el problema más grande es la perdida de fuerza en 5ta logrando el rápido desgaste de caja y embrague. Para la ciudad va muy bien la original ahora para la zona de autopistas y demás va muy bien 16/38
Tengo una 250 la relación que trae es 13-42 . Iría bien con un plato de 38 ? . En la cuenta no se aleja mucho de lo original . Pero creo que me daría mejor velocidad final . No la quiero para correr aclaro . Es que mis trayectos son más de ruta . Vos que opinas ?
Hola amigo, necesito una repuesta. tengo una 110 zanellan 14/36 con rueda trasera 14. le coloque una rueda 17 y con esta rueda los cambios se alargaron pero abajo le cuesta un poco, quiero poner una relacion 15/39. ¿puedo llegar a romper la caja asi?
hola como estas, tengo mi skua 150cc con leva 6,7, carbu 30mm plano, embragues wstandar, escape libre, cdi con vance y autoretraso, bobina ferrazi y relacion 16-43 y de tablero midiendo con un ns200 me da 132Km a 10mil y pico de rpm, si le pongo un piñon 17 andara un poco mas arriba?
Buenas, tengo una moto 200, y tiene una catalina de 45 dientes, desplaza bien en las restas pero en la subida no avanza que piñon me recomiendas y que catalina
Saludos desde Ecuador hermano 1 pregunta tengo una keeway rkv 200 motor cg 2 válvulas estoy indeciso en (16 - 40) o (17 - 43)o ( 13-32) me podrías decir cual me recomiendas y Daña menos mi caja , mi moto esta stock y en futuro pienso cambiar el árbol de levas mi cadena es paso 4.28. Muy buen video hermano, gracias 👌
Yo tengo una ybr original solo cn un carbu cortina plana y tengo 15 × 38 pero siento q se queda mucho en 4 . Asta tercera anda bien pero en 4 se queda . Q me recomiendas ?
Bro saludos desde peru yo corro con un motor chino con solo modificado el eje de levas tengo piñon 14 42 dientes pero la quinta en larga es como que todavía le falta y en tercera suele que aveces sale desinflada la moto es para kartodromo que trasmisión me recomiendas quisiera que la moto llegue más rapido ala quinta aveces me toca bajar a segunda para que agarre más fuera en una curva más cerrada seria genial que me puedas ayudar
Muy buena explicación podrías hacer un video relacionado ala fuerza para una moto de circuito en tierra que prensa es mejor si relación 150 o 200cc y el kit d transmicion gracias
Hola buen día tengo una pregunta tengo un Kawasaki G7 sport 100cc la voy a armar con cigüeñal piston cilindro y tapa de bajaj Kb 125 qué relación le puedo poner para no matarla tanta en baja y que a la larga no se pase en vuelta? 14 piñón y 38 plato o cuál? Gracias te sigo desde principios de la pandemia en uruguay 💪🏾
Yo tengo un cg 250 gato el trajo de agencia una 15 con 36 y andaba duro y le puse una 15 con 35 para que corra más y corre meno y como que la 15 se rota que Catalina le puedo poner
Mo cordial saludos como se puede calcular una relación para tener más fuerza xq mi moto 150cc en cuenta subida se queda pero en plata si tiene buen desplace pero vivo en ecuador aquí todo es cuesta más que todo
Yo tengo una Brava altino 150r con relación 38 15, quifet tener un pocoas de velocidad final porque en 5 anda a 80 y si la quiero acelerar más de empieza a revoluciónar bastante, que le tengo que poner para que ande a 90 o 85km ?
Depende el cilindrage, el mio es un 250cc de 6 cambios con piton Racing y leva 300 racing soba y culata arregla con sprine de válvula de un carro Y tiene Catalina 15 con 37 y anda muy bien pero la moto estanda viene con piñones de 16 ganchos con 38
Lo q dice su cálculo es que por cada vuelta que da el piñón de ataque, el piñón trasero o Catarina o sprocket da 2,75 vueltas o el resultado q le de, aparte de eso el diámetro de piñon es inversamente proporcional al torque por esto los piñones pequeños adelante se desgastaran más rápido porque van a tener mayor esfuerzo sobre sus dientes.
Saludos soy de Colombia: tengo una AKT evo r3 125cc es como la italika que usan por alla y en la marca AKT me dijeron que solo le puedo cambiar nada mas el cilindro a 150cc para reporenciar que no hay que cambiar mas nada pero como dicen que pierde velocidad final a cambio de mas fuerza entonces tendria que cambiar el kit de arrastre para que quede en completo equilibrio original entre fuerza y velocidad asi como cuando estaba en 125cc?
Genioooo. Pero tengo una duda. La caja varia osea mi moto es rotativa y veo que los cambios son mas cortos? Esta 150 y leva y unas magias tullas... y la noto re corta con un 16/38
@@chiozzonemotospreparacione4908 siiii tal cual tiene mucho torque de abajo pero arriba muere no llego a un puente y ya tiro 5 . entonces que me recomendas vos de tu experiencia
@@maxiracing961 hola bro perdon que me meta,pero si con un 15 30 te quedas corto de velocidad final yo te recomiendo que le pongas un piñon 17 ya que el 16 vas a notar diferencia pero no tanto entre 5 a 10 km/h mas en cada cambio,aparte si esta 230 tiene que andar fuerte,ponele un 17 no te vas a arrepetir,aparte el piñon lo cambias en menos de 10 minutos y son re baratos
Video de como hacer que tu moto corra más ua-cam.com/video/A4RHFPnFPS4/v-deo.html. ✅🛑☝️☝️☝️☝️
Hola bro
Sabes que tengo un gs armado 200 estándar y no se que tradmicion ponerle para q ande más en larga
Muy buenos videos
@@jesusnazaretrosaspereira1004 999 999 o oro oo0o00o0oo0o0o9
Amigo! Tengo una ZANELLA ZR 150 Enduro (2018), con Distribución, leva, válvulas de competición. Próximamente la levanto a 170cc con Alta Compresión... Quiero que mi moto tenga buena fuerza en la arena, pero sin perder tanta velocidad en la ruta... (que llegue a 95-100 KM por lo menos...)
¿Qué relación es mejor?, ¿ 16-46 o 14-43? (Teniendo en cuenta que los fines de semana la meto en la arena, tengo 17-50 actualmente)
Tengo una moto 200 y con la explicacion que diste de piñon 16 y corona 38 quedo perfecta!!!
Impecable saludos
Cuanto te da a máxima velocidad tu moto 200?
Cm así
Que velocidad te da con esas relacion
Muy buen video loco me sirvio de mucho para refrescar la memoria por que hace 4 años que deje de andar en moto y ahora volvi devuelta tengo armado un cg 190 50/50 saludos y muchos éxitos !!!
Muy bien explicado. Tambien por regla de 3 podemos saber teóricamente que velocidad desarrollara la moto con otra transmisión. ej: 38x16= 2,375
38x17= 2,235 Suponiendo que con relacion 2,375 llegue a 110km. Entonces multiplicamos 2,375x110 y lo dividimos con 2,235 eso nos da 116,89 km en teoria. SALUDOS MASTER
Gracias saludos 🤙
Mejora si le pongo 38,17 a mí ybr 125 estándar más carburador de titán 150 cortina plana que concejo me darias
Bueno 👍
Hay que tomar en cuenta los hp de cada moto
Más despacio, cerebrito...
Hola chiozzone hace rato que no me enganchaba con tus vídeos muy buen dato con respecto para no forzar la caja siendo que nosotros los amateurs pensamos que le damos más potencia y terminamos gastando plata y tiempo sin buenos resultados. Saludos
Muy bueno amigo, a mi que soy liviano me anda bien 15-38, ahora probé con un diente más de piñón y tambien me anda bien 16-38. Pero tengo unas cositas hechas en la moto
Hola amigo excelente si el peso es muy imprescindible a la hora de buscar la relación exacta saludos
@@chiozzonemotospreparacione4908 si amigo ni hablar... Seguí así con los videos, los tips y las preparaciones. Saludos 💪🏻🤙🏻
Amigo yo si uso piñón de 18 dientes ya rompí varias veces la caja nunca me lo habían dicho que increíble gracias loco 👋
Arriba loco saludos
Bien explicado ma yo en una corven 150cc uso 16 43 y va joya un poquito pasadia de rpm arriba pero no la frena ni un huracán saludos crack
Ah qué velocidad vas , pasadas la Rpm con esa relación ???
Confirma ?????
Yo tengo una china 150cc
Su RPM es hasta 7.000
Y tengo una relación de kit 16/37
Alcanza los 100km/H pero ya llega a los 7rpm
No da más. Creo yo que es por el tipo de motor o tal vez ya sea por la caja . Aunque no quisiera dañar la caja.
Pero ahí voy bien.
Muy buen video bro. Ese detalle de que la caja se puede romper si el piñon es grande, no lo sabía.
Muy bien gracias ya voy a probar la s2 le pusee 17/38 esta bien ?para velocidad final.
Yo la tengo asi masomns 130km te da y no me rompio la caja aun
Madre mía 😱 acabo de educarme con usted .
Así es 👏👏👏👏👏 Vamo arriba
Arriba 💪💪💪
Hola tengo una patagonian 150no llegas a 80km solo una vez la hice llegar a 100km.quiero cambiar la relacion el piñón tiene 15 x39 de .que me recomendarias.no busco que vuele,pero si que viaje mas relajada y llegue a 90.me encanto el video.
Te ganaste un subscriptor mas muy buen video amigo la dejas re clara espero q prosperes y avances para arriba genia
hola amigo gracias por l informacion .me suscribi .tengo una Md 200 enduro lechuza
original viene con 15/50 . le puse 16 / 50 por haberle puesto bobina cdi racing y carburador con bomba de pique z 30
Buen video Jonatan para mi fue un lío combinar ando a 66 de pistón con leva a 7 con caja de 200 tuve que probar mucho piñones me termino quedando 15 con 36
cuanto quedo corriendo la moto
Cuanto te wedo corriendo
Que me puedes decir para ina moto original 150cc una relación 15 piñon. Y 38 en corona esta bien para esa moto..?
Buenas tardes hermano en realidad con que piñon y corona des plaza bien el motor 200 respóndame esa preguntica y disculpa la pregunta mano si
Hola hno, genial explicado, pero quisiera saber como ganar fuerza abajo sin perder la velocidad final, tengo 110 con escape nada más
Tengo una RX150 con corona 39, cual piñon me recomiendas?
Tengo una xtz125 q relación me recomienda para un poquito de fuerza más salida pero q no pierda mucha velocidad le agra desco porfavor
Que me Recomendas de Trasmisión para una Moto S2 150 para Tramos Semi-Largos.
Hola amigo quiero sabes que tramiciom le pongo a mi moto
Buenas noches muy buena su explicación tengo un bera DT 200 que me recomienda para que la moto suba mejor tiene corona de 42 piñón de 17 y sube forsada
Cambia el piñón a uno de 13
Mejor cambia corona a 38 y piñon mantiene en 17. Llega a 120 sin ningún problema.
Hola amigo tengo una yamaha sewon con cortina plata y una trasmicion de tornada m keda corto los cambios sera por k esa moto yeva 420 y yo le puse 520 k se puede aserr
Hola qué Tal que Trasmisión me Recomendas para una Motomel S2 0km .para Hacer Tramos Semi-Largos.
Hola hermano tengo un horse EMPIRE 150 quiero ponerle una relación que tenga velocidad y fuerza que me recomiendan
Que tal tengo una Mach 1 125 echa 250 con una leva bravo carburador de xr 200 y la tapa trabajada tengo piñón 17 plato 38 quiero que ande más en alta de abajo sale bien gracias
Hola qué me decís tengo un plato 32 y piñón 14 y quiero cambiar el piñón por uno de 13 que decís serve o no es una Gilera Smash automática 110 desde ya muchas gracias
Esta muy bueno el video igual entendía casi lo mismo pero me aclaraste mas aun muchas gracias lo que me gustaría saber es como saber la velocidad final aproximada con cálculos matemáticos?
Una pregunta mi amigo yo tengo una moto c90 rectificar a 0,25 Cómo hago para hacer que corra Qué qué transmisión le corresponde olé queda y
Hola estoy armando un econo de calle que trasmisión me recomiendan usar ya que la voy usar para picar cada tanto en la calle !
Saludos. Excelente video. Necesito la ayuda en este caso, tengo una loncin runner 125 y no encuentro un piñón 428 17, solo aparece el original de 14.
Que me recomendás para una 200 que es para viaje en ruta amigo.. Muy buen video
Aclarar que solo soy amateur, todo muy bien explicado, solo falta añadir, a mi juicio, que aumentando diametro de piñon y plato (corona para nosotros en Paraguay), en igual relacion , obtendriamos una mayor superficie de apoyo sobre ambos (piñon y corona) lo que se traduciria en menor estres del kit de arrastre, menos tendencia a saltar de la cadena y obviamente mayor duracion de los componentes
Si claro saludos.
Hermano bendiciones que número de piñón y de pato me recomiendas para mí CG 200 ando 15/38 pero se topa muy rápido y no avanza que me recomiendas por favor gracias de antemano
Buenas noche estoy preparando una moto para circuito que relación me recomiendas... es un motor cg 150
Hola ami se me cayo un seguro del perno del piston adentro del motor ... le hace algo o no le hace nada ya q es un alambresito ?? Que tengo q hacer la unica q me queda es abrir todo el motor ?
Buenas tardes amigo le cuento yo tengo una mini moto de niño modelo Racing cbr año 2004 cilindraje 50 como motor de guadaña no le consigo la rrelacion de ella orijinal q modelo de catalina le podría adactar x q yo orita le monté una catalina 39 x 13 y tiene fuerza pero no desplaza casi en tonces estoy x montarle un plato 35 con q piñon me recomendaría us te para montarle para q desplace mucho más le agradezco q me de su opinión amigo
Amigo tengo una wave S new 2022 le puse 15/35 no logra llegar a 100 km la moto que relación me recomiendas ponerle
Capo con razón mi moto me quedo chancha en 5ta voy a probar un saludo
Saludos
Pregunta, para un motor pequeño, quería hacer algo relación 1-1 no es aconsejable? Funcionaría usar un piñón como corona? Cabe recalcar quería algo que acelere mucho y tenga poca velocidad tope seria motor 100 2 tiempos
Hermano la nesecito para suvida y plano bera 200
Pana excelente información gracias, quiero mi Ax para velocidad pero que no pierda mucha fuerza el cilindro esta a 100 que me recomiendas
hola como andas? buenísimo tu programa un lujo , quería pedirte un consejo,¿ que juego de transmisión de competición me recomendarías para la 110 corona , piñón y cadena? gracias
hola capo ,vos sabés que relación original trae la 125 Motomel tunning
Muy buen video
Ningún video como el tuyo encuentras en otro canal
Entonses por eso mi china 125cc daño la velocidad tercera
Tenía un 17 de piñón y 38 de plato
Gracias saludos 🤙
Yo tengo mi um 125 echa 180 y le puse plato de 38t y piñon de 17t estaria forzando mucho la caja o no
Hola hermano una pregunta tengo un cuatri 200 y quiero cambiarle la relación quiero que tengo fuerza y que termine con velocidad que me recomendas ponerle..
Y cuando cambias el rodado de la moto como puedo hacer para saber el cálculo correcto. Para que me entiendas la pregunta. En la xtz 250 o tornado que le ponen ruedas de 17 atrás y adelante , ahí obvio con ruedas chicas tiene más salida y pierde velocidad final. Como hago para calcular y saber que relación me conviene para que quede los más original posible a como andaba con ruedas grandes? Se entiende o hise un lío explicando ?
Yo la quiero ah la moto para una carrera larga . Tengo una ybr q reacción me recomiendas ?
Que realcion porndrias a una gilera smash usarla para trabajar y circular por gral paz
Buen video! Tengo una moto varrillera 150cc con leva y original viene 15/38 y le puse un 16/38 pero sincha bastante aún , seguramente le ponga un piñón 17 para ganar velocidad final ya que de fuerza está bien de bien con la leva
A mí Patagonian la use un tiempo con 17/38 velocidad crucero 100 a 7000rmp el problema más grande es la perdida de fuerza en 5ta logrando el rápido desgaste de caja y embrague. Para la ciudad va muy bien la original ahora para la zona de autopistas y demás va muy bien 16/38
Hermano saludos como quedaría con un plato 35 y un piñón 16
Si la moto llega ala meta muy revolucionada le quito o le pongo atrás o adelante
Tengo una 250 la relación que trae es 13-42 .
Iría bien con un plato de 38 ? .
En la cuenta no se aleja mucho de lo original .
Pero creo que me daría mejor velocidad final .
No la quiero para correr aclaro .
Es que mis trayectos son más de ruta .
Vos que opinas ?
Hola amigo, necesito una repuesta. tengo una 110 zanellan 14/36 con rueda trasera 14. le coloque una rueda 17 y con esta rueda los cambios se alargaron pero abajo le cuesta un poco, quiero poner una relacion 15/39. ¿puedo llegar a romper la caja asi?
Cómo quedaría una relación 16 con 37 en moto 150cc o 15 con 37 ,vivo en partes llanas
hola como estas, tengo mi skua 150cc con leva 6,7, carbu 30mm plano, embragues wstandar, escape libre, cdi con vance y autoretraso, bobina ferrazi y relacion 16-43 y de tablero midiendo con un ns200 me da 132Km a 10mil y pico de rpm, si le pongo un piñon 17 andara un poco mas arriba?
Yo tengo 125 bis pro tiene pistón 1mm no tiene tapa pero si leva. Funciona 15 34.?
Hola gracias desde Uruguay!! Bendiciones
Buenas, tengo una moto 200, y tiene una catalina de 45 dientes, desplaza bien en las restas pero en la subida no avanza que piñon me recomiendas y que catalina
Hola tengo una honda cg 125 con caja de 4th y no me interesa salir rápido si no que me rinda en ruta y no ravee mucho el motor que me recomiendan 🤷♂️
Hola cómo estás? Necesito armar esa parte para una 2 tiempos Ax 100 que me recomiendas colocarle ? Saludos desde Medellin Colombia 🇨🇴
Tengo una moto honda año 1976 me pueden datear sobre el kit de arrastre por favor oh me pueden recomendar tanto fuerza y velocidad
Saludos desde Ecuador hermano 1 pregunta tengo una keeway rkv 200 motor cg 2 válvulas estoy indeciso en (16 - 40) o (17 - 43)o ( 13-32) me podrías decir cual me recomiendas y Daña menos mi caja , mi moto esta stock y en futuro pienso cambiar el árbol de levas mi cadena es paso 4.28. Muy buen video hermano, gracias 👌
la mía tiene 16 /38 125 Motomel tunning solo tiene escape pero quiciera saber cuál será la original te agradezco si me ayudas SA saludos
Para una pulsar 180 cuál sería la cambiar fuerza abeliocida
Hola tengo una Yamaha r15 v1 y original trae 14 y 42 de plató y se lo cambie le puse 15 y 47 d plató quería saber sí éso está bien?
Yo tengo una ybr original solo cn un carbu cortina plana y tengo 15 × 38 pero siento q se queda mucho en 4 . Asta tercera anda bien pero en 4 se queda . Q me recomiendas ?
Bro saludos desde peru yo corro con un motor chino con solo modificado el eje de levas tengo piñon 14 42 dientes pero la quinta en larga es como que todavía le falta y en tercera suele que aveces sale desinflada la moto es para kartodromo que trasmisión me recomiendas quisiera que la moto llegue más rapido ala quinta aveces me toca bajar a segunda para que agarre más fuera en una curva más cerrada seria genial que me puedas ayudar
Muy buena explicación podrías hacer un video relacionado ala fuerza para una moto de circuito en tierra que prensa es mejor si relación 150 o 200cc y el kit d transmicion gracias
Tengo una 250 con 16 39 así está bien o le pongo 15 39 q me recomiendan
Que medidas me recomiendan para el honda wave 110 viejo?
Pero la caja se faborese o no con el cambio de piñones
Cual piñón le puedo poner aun ax 100 estandar
Me gustaría saber que piñón y plato se le puede colocar a una moto de cilindraje 100 con caja de 4 quiero velocidad para mí moto
Que relación es recomendable para que una Motomel serie 2 ande más?
17/38
Bro . Cuál me recomiendas qué combinación le puedo hacer tengo una Shineray motor 150cc
Compañero, ¿Es recomendable utilizar in 17/39 que da 0.447 o un 14/31 que da 0.451?
Tengo Una Motomel S2 Con Leva Tapa & Carburador 200 Que Kit De Trasmisión Me Recomiendas?
Hola buen día tengo una pregunta tengo un Kawasaki G7 sport 100cc la voy a armar con cigüeñal piston cilindro y tapa de bajaj Kb 125 qué relación le puedo poner para no matarla tanta en baja y que a la larga no se pase en vuelta? 14 piñón y 38 plato o cuál? Gracias te sigo desde principios de la pandemia en uruguay 💪🏾
Yo tengo un cg 250 gato el trajo de agencia una 15 con 36 y andaba duro y le puse una 15 con 35 para que corra más y corre meno y como que la 15 se rota que Catalina le puedo poner
Tengo un 110 con carbu 125 de cg y quiero hacerla tirar para larga nomas cual tengo q poner?
16 x 41 para un gn 125 es lo mismo q 14 x 37?
Mo cordial saludos como se puede calcular una relación para tener más fuerza xq mi moto 150cc en cuenta subida se queda pero en plata si tiene buen desplace pero vivo en ecuador aquí todo es cuesta más que todo
Consulta.. tengo un Honda nsr 150rr.. tengo relación 14 × 39.. en 6ta la noto se tira para atrás.. que puede ser?
Que corona y piñon le pondrías vs para ls 201mtrs vs q l tenes clara?..Saludos dsd Córdoba
Yo tengo una Brava altino 150r con relación 38 15, quifet tener un pocoas de velocidad final porque en 5 anda a 80 y si la quiero acelerar más de empieza a revoluciónar bastante, que le tengo que poner para que ande a 90 o 85km ?
Si se revoluciona y no avanza es el embrague
Que cambia si pongo la mismas relación de 3 ( 14 42) pero con más dientes por ejemplo ( 15 45 )??
Ah un bera sbr cual le puedo poner para mas velocidad
Depende el cilindrage, el mio es un 250cc de 6 cambios con piton Racing y leva 300 racing soba y culata arregla con sprine de válvula de un carro Y tiene Catalina 15 con 37 y anda muy bien pero la moto estanda viene con piñones de 16 ganchos con 38
Tu motor no sirve 🤦🏽 con to eso y solo mueve esa catalina
Tengo un cg 250 y mueve 16 con 33
Saludos para el proyecto de 125 a 200cc con leva y relación 200 cual combinación recomienda maestro?
Quería saber mi moto es 200 ella trae un piñon de 16 y una corona de 50 pero le puedo poner un piñon de 17 saludos desde Honduras
Lo q dice su cálculo es que por cada vuelta que da el piñón de ataque, el piñón trasero o Catarina o sprocket da 2,75 vueltas o el resultado q le de, aparte de eso el diámetro de piñon es inversamente proporcional al torque por esto los piñones pequeños adelante se desgastaran más rápido porque van a tener mayor esfuerzo sobre sus dientes.
Saludos soy de Colombia: tengo una AKT evo r3 125cc es como la italika que usan por alla y en la marca AKT me dijeron que solo le puedo cambiar nada mas el cilindro a 150cc para reporenciar que no hay que cambiar mas nada pero como dicen que pierde velocidad final a cambio de mas fuerza entonces tendria que cambiar el kit de arrastre para que quede en completo equilibrio original entre fuerza y velocidad asi como cuando estaba en 125cc?
37 x 16
Hola tengo un Cg 125 varillero tengo 44/16 y en 5 no tiene fuerza que relación me recomiendas
Para una moto original que relación seria mejor para velocidad ?....Corvern Triax R3 150
Genioooo. Pero tengo una duda. La caja varia osea mi moto es rotativa y veo que los cambios son mas cortos? Esta 150 y leva y unas magias tullas... y la noto re corta con un 16/38
Hola buenas noches te hago una consulta para un varillero echo230estabien una corona 30 y un piñón 15 que opinas
Hola si usas la relación de embrague 200 con 30 . 15 va a quedar de alta pero depende la preparación que tenes si es algo básico si de alta
@@chiozzonemotospreparacione4908 hola cómo estás . No solo cigüeñal 200 con tapa echa y leva y relación 35/16 pero queda muy vueltera mal
Tenes que poner relación de embrague 200 si no no o anda la debes de tener con relación 125 .
@@chiozzonemotospreparacione4908 siiii tal cual tiene mucho torque de abajo pero arriba muere no llego a un puente y ya tiro 5 . entonces que me recomendas vos de tu experiencia
@@maxiracing961 hola bro perdon que me meta,pero si con un 15 30 te quedas corto de velocidad final yo te recomiendo que le pongas un piñon 17 ya que el 16 vas a notar diferencia pero no tanto entre 5 a 10 km/h mas en cada cambio,aparte si esta 230 tiene que andar fuerte,ponele un 17 no te vas a arrepetir,aparte el piñon lo cambias en menos de 10 minutos y son re baratos