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並行の155も、オギヤマさんの実績もあり、維持管理の安心感が、あります。国内仕様の125も、質感が良くて、下道ツーリング派にも、良いですね。
125が国内正規ででたので 155のメンテナンスには助かります
YAMAHAのデザインは、隙がないというか、格好良き!実際、125の水色レンタルしたのですが、思った以上に車体がデカかった!足つきも、思った以上に、ツンツンでした…只、見晴らし良いし、格好も良いし、エンジン音も良かったし、なにより、軽さが手軽で良い印象でした。なのだ。
155を所有してますが純正リアショックがリジット並みにカチカチ(大げさではありません!)で即社外品に交換しました。で国内正規の125がどうなのか、125レビュー動画に質問しましたが『そんなに気にならない』が多かったです。でも今でも155と違うのか気になって眠れません。
どうなんでしょう?眠れないのは困りましたねぇ・・・
サービスカー 更新しましたね!・・・・・?
排気量違いで比較。中々ない動画です。やっはり小さい箇所に違いありますね。楽しいです。
回転上げて可変バルブ開けたけど、VTECみたいな音を期待したがガッカリ😞
エアクリーナーがファンネル形状とかだったら吸気音は気持ちいいかも・・・
並行の155も、オギヤマさんの実績もあり、維持管理の安心感が、あります。
国内仕様の125も、質感が良くて、下道ツーリング派にも、良いですね。
125が国内正規ででたので 155のメンテナンスには助かります
YAMAHAのデザインは、隙がないというか、格好良き!実際、125の水色レンタルしたのですが、思った以上に車体がデカかった!足つきも、思った以上に、ツンツンでした…
只、見晴らし良いし、格好も良いし、エンジン音も良かったし、
なにより、軽さが手軽で良い印象でした。
なのだ。
155を所有してますが純正リアショックがリジット並みにカチカチ(大げさではありません!)で即社外品に交換しました。で国内正規の125がどうなのか、125レビュー動画に質問しましたが『そんなに気にならない』が多かったです。でも今でも155と違うのか気になって眠れません。
どうなんでしょう?
眠れないのは困りましたねぇ・・・
サービスカー 更新しましたね!・・・・・?
排気量違いで比較。中々ない動画です。やっはり小さい箇所に違いありますね。楽しいです。
回転上げて可変バルブ開けたけど、VTECみたいな音を期待したがガッカリ😞
エアクリーナーがファンネル形状とかだったら吸気音は気持ちいいかも・・・