Leia a descrição abaixo para mais informações sobre a simulação apresentada no vídeo. ✅ Assista o vídeo em 1080p para uma melhor experiência e imersão. ✈︎ A simulação e a explicação do acidente, foram baseados no relatório final de investigação do CENIPA. ✈︎ Utilizei o simulador de voo X-Plane 11 para refazer a trajetória completa da aeronave Learjet 25D de matrícula PT-LSD. ✈︎ Neste simulador não é permitido destruir a aeronave, consequentemente na simulação o avião não sofrerá danos na sua estrutura e asas. ✈︎ Haverá simulações com imagens internas e externas da aeronave no período noturno, pelo qual ocorreu o acidente e no período diurno para melhor compreensão dos fatos. ✈︎ Os diálogos entre o piloto e copiloto com a torre de controle aéreo foram legendados no vídeo. ✈︎ É recomendado assistir o vídeo completo para melhor imersão e compreensão dos acontecimentos do acidente, já que desde o início ao fim do vídeo é explicado com todos os detalhes a série de fatores que resultaram na causa da queda da aeronave PT-LSD. ✈︎ O vídeo da simulação, segue uma ordem cronológica dos acontecimentos do voo até o momento exato do acidente. Portanto, se os capítulos divididos logo abaixo forem assistidos apenas pulando o vídeo, não haverá maneiras de entender as informações sobre o acidente e a simulação por completo. 🎥A simulação é dividida nos seguintes momentos:
✈︎ Sonho relatado por Júlio Rasec: 00:00 ✈︎ Introdução sobre o acidente e a simulação: 01:16 ✈︎ Explicação sobre o acidente: 05:08 ✈︎ Início da simulação: 16:57 ✈︎ Demonstração da aeronave (Imagens externas): 18:41 ✈︎ Demonstração da aeronave (Imagens internas): 19:33 ✈︎ Decolagem da aeronave de Brasília: 20:42 ✈︎ Demonstração da cidade de São Paulo: 22:03 ✈︎ Simulação do acidente - período noturno (Imagens internas): 23:44 ✈︎ Simulação do acidente - período noturno (Imagens externas): 39:15 ✈︎ Simulação do acidente - período diurno (Imagens internas): 57:44 ✈︎ Simulação do acidente - período diurno (Imagens externas): 01:06:53 ✈︎ Homenagem - Parte 1: 01:17:29 ✈︎ Homenagem - Parte 2: 01:26:20 🔔 Não deixe de se inscrever e ativar o sininho para não perder os conteúdos do nosso canal. 💡 Sugestão de temas para os próximos vídeos? Deixem seus comentários, a equipe do TheSpacePC irá acompanhar a sugestões de vocês!
Esse video do relato do sonho do Júlio é o mais tenebroso da historia toda, o jeito que ele da meia volta só pra contar o sonho que teve, da pra ver que aquilo tava na cabeça dele.
Talvez se levassem a sério o sonho e pedissem pra não voar naquele dia e sim seguir no outro dia onde todos estavam mais descansados,talvez escapariam da morte,pois se sonharam com avião caindo deveriam levar a sério e evitar ir,mas pelo q eu soube os mamonas fariam o primeiro show internacional deles em Portugal,e dia seguinte ao acidente se tivessem vivos eles partiriam pra Europa,então a pressa pra voltar deu nisso
Alguns problemas cruciais não foram mostrados. Aeronave derivada de um caça, extremamente difícil de voar; co-piloto não tinha nenhuma habilidade com esse tipo de aeronave; toda carga de trabalho ficou para o piloto; falta de CRM dentro da cabine; jornada de trabalho excessiva; aproximação não estabilizada em Guarulhos; curva para o lado errado; torre não alertou o piloto que estava no setor errado; piloto afirmou estar no visual mesmo não estando; altitude muito baixa para a região que estava. Uma sequência enorme de erros.
@@user-zs5ps5ef7u O piloto informou estar no visual após a curva (estava com velocidade mais alta e abriu demais a curva indo em direção a serra) e circuito errado, assumiu todo o risco. O controle também errou ao não informar o circuito correto.
Pela simulação vale ressaltar alguns pontos: o piloto errou não fazer a manobra orientada pela torre, a aeronave não tinha o GPWS e outras tecnologias necessárias. Quero acreditar que todos não sentiram nada pois não tinha noção de onde estavam. Talvez a premonição pois já vinha sentindo que alguma coisa iria acontecer. Espiritualmente falando, acredito até que tiveram um apagão antes da colisão. O que posso dizer é que foi muito triste aquele dia. Tão jovens com o sucesso promissor e tem a vida interrompida tão rápido. Que todos os nove estejam em paz no outro plano. Que Deus os tenha na luz. Parabéns pelo vídeo.
Agt quer acreditar q eles não sentiram nada, porém isso é apenas pra nos confortar, pois sabemos q foi muito pesado esse acidente. Infelizmente sentiram, geralmente a pessoa morre antes, quando é uma queda, devido ao oxigênio, mas nesse caso foi batida😢 é provável que alguns tenham sentido apenas o primeiro impacto e no restante já estavam mortos, não sentiram o restante da dor. Tem um boato da última expressão de um dos integrantes, olhos arregalados e puro medo e dor. Enfim, só Deus sabe, agt apenas vai pela lógica e informações
Na verdade aquele momento que o piloto pergunta curva para esquerda teve uma falha de comunicação entre o piloto e a torre ,. Pois o piloto diz curva para esquerda . pode ver que a torre demora a responder aí então a torre responde . : Afirmativo ou seja confirmou para esquerda depois no fim ele diz setor Sul. E então o piloto não entende . 😬
Esse vídeo foi o mais completo sobre o acidente da banda mais irreverente da história desse país, confesso que as lágrimas vieram ao rosto. Descanse em paz eterno mamonas assassinas.
Resumindo: o acidente dos mamonas foi assustador! Mesmo que seja só uma simulação fiquei assustado! Principalmente quando o avião bate! Parabens pelo trabalho acima de tudo!!
@@pl4yerblox206 Imagina viu... batendo nas árvores e desintegrando a aeronave conforme o impacto e dilacerando os ocupantes... Deus do Céu... esse avião não explodiu, mas, ouve incêndio na mata, certamente o tanque de combustível caiu em algum lugar. Mais não ouve explosão. Não havia represamento suficiente para isso. Você disse bem. " Entrou que nem uma lâmina"
@@jucimarcampos9360 A Principio pensamos como se fosse uma coisa banal, mas se pensarmos mais profundamente sobre esse acidente, e imaginarmos como foi, pensamos o quão assustador deve ter sido isso, tanto pros ocupantes quanto pra quem vê de longe
Eu ia fazer 6 anos um mês depois do acidente a única lembrança que tenho deles mesmo pequena,foi vê eles cantando na tv a música a Brasília amarela com a alegria toda que ele tinham, só não lembro o problema mais lembro deles cantando e só não lembro de mais nada!
Piloto cansado, não tinha habilidade para dirigir a aeronave, fez aproximação errada, arremeteu para a serra, disse para a torre que estava no visual coitado, e a torre não corrigiu pra mim a manobra errada. Chorei pra caramba eu tinha 10 anos, acordei no domingo e de cara vi a notícia.
Eu tbm. Chorei muito nunca esqueci. Saiu daqui de Brasília para não voltar e infelizmente não tive a oportunidade de ir no show. Foi impactante demais para todos na época. Eu tinha 15 anos e lembro o quanto foi muito doloroso para mim, , pois eu era fânzona!
O piloto era habilitado para a aeronave, agora como vc disse tava cansado, emendando um voo no outro. Houve confusão entre o piloto e a torre, que chegou a orientar sentido sul, mas o piloto informou sentido norte, a torre não corrigiu, talvez achasse que o piloto ia fazer alguma manobra depois. Não dá pra entender porque a torre não corrigiu a rota, e também porque o piloto foi pra esquerda na direção da serra (é padrão em Guarulhos arremeter pra direita). Porque ele não subiu mais? Trágicos erros.
Vai chorar na presença de Deus que é muito melhor. Não na presença de ídolos; fizeram igualzinho o da chapecoense, gritava ,pulava,sorria,cantava; mau sabiam do que estava por vir. Do mesmo modo foi o dilúvio a mile anos atrás Do mesmo modo foi Sodoma e Gomorra.
Essa tragédia foi o maior trauma da minha infáncia. Tinha 8 anos e chorei horrores. Até hj me emociono. Más Deus e somente ele sabe de todas as coisas. Que eles descansem em paz.
Adriana Alves, meu filho que hoje está com 35 anos de idade, passou a ter trauma de viajar de avião depois dessa tragédia!! Na época que aconteceu ele era muito criança e adorava essa banda! O meu filho lembra muito o jeito brincalhão do Dinho de ser!! Foram duas perdas pra ele em criança: Mamonas Assassinas e do piloto Ayrton Senna! Enfim… vida que segue… 😢💔😢💔
Foi um choque pra todo mundo, era apenas uma criança na época, mas lembro da tristeza muito bem!! Mamonas sem dúvida nenhuma marcou a história brasileira 😢
Quem passou pela fumaça preta foi o Varig 854. O piloto desse vôo foi quem informou a torre sobre a existência de fumaça preta em grande quantidade no local onde a aeronave desapareceu.
O cansaço do piloto foi fundamental para o acidente 😢. Como é triste ver a hora do acidente e lembrar que isso foi real e com os nossos queridos Mamonas e o piloto também. 😢
Não estava cansado. Toda vez que uma avião não completa pouso e faz retorno, existe uma padrão pra virar virar sempre a esquerda. Infelizmente Aconteceu um demora nas comunicações e entendimentos entre torre e piloto. Ali tinha que virar a direita devido a serra, mas a torre não informou .. Até hoje choro quando vejo homenagens .
@@MarcosAraujoRNBRESTAVA CANSADO SIM, AS INVESTIGAÇÕES CONFIRMARAM ESSA TESE, FOI UMA SUCESSÃO DE ERROS DA EQUIPE E DO PILOTO, POR CAUSA DA FADIGA DELE.
Me lembro como se fosse hoje ! Na época eu tinha 11 anos de idade hoje tenho 38 anos de idade , mas o pouco tempo que eles tiverem de fama foi bastante pra deixa lembranças pro resto da minha vida .
Deus avisou o tecladista no sonho que o avião iria cair , mas infelizmente tem muita gente que não dá importância no aviso que Deus manda através dos seus anjos mensageiros
acho que tem nd haver nao meu parseiro, julio tinha mt medo de viajar de avião, normalmente pessoas assim costumam a sonhar com o avião caindo devido ao medo, ocorre muito.
@@neymareal_ Toda vez que sonhava com algo, acontecia. Isso o pai dele fala numa entrevista. Tudo que ele sonhava acontecia, mas ele não falou ao pai. O pai e irmã falou que se tivesse falado não teriam deixado ir :(
O piloto em uma hora crítica da aproximação, com fadiga já que estava trabalhando a muito tempo sem descanso, com um co-piloto inexperiente com apenas 170 horas de voo nesse modelo de aéronave , e a torre foge completamente do padrão da comunicação pedindo para o piloto passar informacões sobre o vento.
Bruno Queiroz, a torre pergunta para o piloto aos 58:06 "Tem condições, essa aeronave informar vento e altitude" o que foge completamente do padrão de comunicação , na própria reportagem da band na época um piloto chamado Gustavo Adolfo Franco Ferreira funcionário da força aérea brasileira disse "O controlador não tinha que perguntar vento e altitude e se ele quisesse saber que ele soltasse um balão para saber vento e altitude, o controlador não tinha que interromper a conversa padronizada do tráfego aéreo e o aviador infelizmente não tinha que responder a nada disso" procure no youtube que você acha a reportagem.
Você merecia ganhar um prêmio pela prestação de serviço a informação e ter reproduzido essa simulação tão fiel sem igual, nem mesmo o cenipa,nem o ita, nenhuma instituição do governo fez uma simulação tão realista que buscasse entender toda a dinâmica é uma pena que o mapa não é tão realista, e o game não permite que a aeronave se destrua pra criar uma imersão na cena da tragédia... Mas parabéns pelo tempo dedicado foi um trabalho com muito esmero e representou àqueles que sempre quiseram ver uma reconstituição realista nesses moldes produziu brilhantemente bem. Só pecou por um dethale o local onde o lear jet bateu está a 950 metros pra cima, ou seja 900 metros a direita , o jatinho bateu no alto no lugar chamado Mairiporã pedra da mineração ou da pedreira mas não perdeu Meu respeito. Pelo contrário admiração imagino quanto você dedicou pra esse projeto. Tenho alguns questionamentos técnicos quem souber sobre física dos fluidos A aeronave colidiu a quase 400 kmh. E no jogo demorou 7 segundos para parar na realidade em acidentes com vegetação como a floresta nativa ela para Antes qual é a taxa de desaceleração?. O jatinho bombardier lear jet pt-lsd chocou se contra os caules e os primeiros impactos já foram direto as primeiras árvores pequenas ,arbustos e a gigantesca rocha e contra caules e troncos de árvores antes de subir denovo e cair mais adiante onde foram encontrado os maiores pedaços do jato e dos corpos oque leva a crer que a desintegração foi a partir dos 60 metros da clareira já que na entrada da clareira não foi encontrado muitos destroços com exceção de pedaços pequenos da fuselagem como tip tanks aileiron flaps slats e profundor e motor e charuto foram encontrado nos últimos cem metros da clareira que no total tinha uns 400 metros. As árvores iniciais foram média a grande, e se tivesse colidido com a copa das árvores na parte alta teria amortecido, séria possível ter chances de vida para a maioria dos ocupantes uma vez que o jatinho acertasse a parte "macia" das copas das árvores e não a base. Ou nessas velocidade segundo estima o cenipa que foi cerca de 380 kmh. Nessas velocidades restaria chances de vida?
Esse dia foi muito triste,eu tinha 11 anos na época,meu pai que também já faleceu que me deu a notícia,o último show foi aqui na minha cidade Brasília DF.
Que tragédia... ainda hoje me emociono e sinto muita falta dos meninos dos Mamonas... tão lindos, bem humorados, que Deus os tenha meus queridos Mamonas 🙏🏻😓
Só para lembrar que o Learjet bateu um pouco mais a esquerda do local do simulador, no alto do morro mesmo, ele abriu uma clareira e foi entrando mato a dentro...esse morro fica do lado da Rodovia Fernão Dias e tem uma pedreira enorme até hoje. Embora batido na Serra da Cantareira, nessa área está dentro da cidade de São Paulo.
Rocha Alisson, parece que ambos comeram mosca! Não é mesmo!? Porque o piloto, tipo que repete, mas equivocadamente, informando “setor norte” indo para a esquerda! Mas a Torre também não corrigiu, onde deveria repetir para o piloto: “eu disse “setor sul”, Piloto; repetindo “Setor Sul” a direita! Confirma se entendeu piloto”? É o que a Torre deveria ter insistindo com o piloto; até mesmo deveria ter pedido ao piloto, insistindo até, que ele repetisse o que a torre tinha lhe orientado a fazer!! Portanto, trata-se de um “Erro Duplo”! De ambas as partes: Piloto e Torre! E pensar que vidas de milhões de pessoas que estão viajando sobre as nossas cabeças, essas vidas e nossas também, estão nas mãos de pilotos e também daqueles que estão no controle dos tráfegos aéreos!! Basta uma pequena distração, um mínimo de devaneios… um cochilo mínimo que seja… que, ba-baum… vidas ceifadas!!! Eu que não quero nenhuma das duas profissões pra mim, não!!! Deus me livre!! É muita responsabilidade!!! E se o ser humano não tem essa consciência do tamanho que é a responsabilidade de certas profissões… repito: estamos todos nós fritos!!! “Assim na terra como no céu”, literalmente!! 😱😳🫣🫢😳😱
@@LuciaBatista-cx9wj O piloto afirma que tinha condições visuais e por isso foi pro setor Norte , com essa afirmação ele se torna o principal mentor desse acidente ,
Que sensação horrível assistir a este video, mesmo que muito informativo e trabalhado. Pior é ver o acidente durante o dia, ficando a nítida ideia de que foi muito vacilo esses últimos contatos com a torre. Muita inexperiência, pouca atenção. Que pena! À época, todos nós ficamos em choque. Eu tinha 13 anos e vivi os Mamonas intensamente...
Eu me lembro que na época eu era pequena... Quando saiu a notícia chorei demais! E eu não entendia por que eu chorava tanto! Criança né...tem um coração puro demais
Queria parabenizar a você por esse canal incrível! Esse final que você sempre coloca nos dá uma ideia de que eles(elas) estão bem, e que, de alguma forma, voltaram para as suas casas! Sensacional o seu canal!
Ótima simulação parabéns dá pra entender o acidente de todos os ângulos mamonas assassinas era uma grande banda e tinha muito pra dar fica os meus sentimentos com certeza deixaram muitas saudades eu sempre ouço suas músicas e vou continuar ouvindo sempre
Uma coisa me chama atenção. O piloto pergunta se é pra virar à esquerda, o controlador de vôo responde afirmativamente. Depois diz que é pra virar para o setor sul (que seria a direita), ao que o piloto responde "afirmativo, setor norte". Nas duas vezes que o piloto falou que ia virar para a esquerda o controlador de vôo não corrigiu. Ele chegou a falar que era para a direita, mas ao mesmo tempo respondeu como afirmativo quando o piloto disse esquerda. Não dá pra entender como pode ter havido um equívoco tão grande na comunicação entre eles.
Ué? The Beatles não existiu? Ou você fã aqui do Brasil? Particularmente falando o povão gostava, mas a crítica especializada não... Eu era apaixonado por eles, e ainda sou. Mundo animal é minha música favorita.
Apesar de não gostar nenhum pouco das músicas e do estilo dessa banda, lamentei muito na época por essa tragédia. Ninguém merece ter um fim desses. Quando pomos o pé fora de nossa casa, estamos sujeitos a todo tipo de perigo. Atém mesmo dentro de casa corremos risco de morte. Que suas almas tenham encontrado descanso eterno!🙏🙏🙏💐
Talvez na epoca, voce nao entendia como a industria de musicas deles funcionavam, por example veja agora os casos de Diddy P, all the Hollywood pedophile in USA, nunca condena o que voce nao sabe.
Eu moro bem de frente pro local atualmente, na epoca eu morava um pouco mais distante mas dava pra ver bem o local, acordei com o barulho de helicopteros em volta em volta da serra. Foi bem triste saber que era o avião deles.
@@diegoteixeira1697 da Fernão não da pra ver mas tem uma avenida a Sezefredo Fagundes , de la da pra vc ver . A serra em que ele bateram é uma pedreira que funciona até hoje e o local que ja foi aterrado fica ao lado das torres de transmissão.
Muito Bom Seus Vídeos Muitos Reais as Simulações Que Vc Sempre Traga mais Vídeos Como esse Muitos Reais as Simulações Ótimos Gráficos e Inteligência Parabéns
Tinha oito anos, nesse dia eu chorei, quando eu vi a notícia no gugu eu chorei, para nós que éramos crianças, uma perda muito grande, um grupo que veio trazer alegria para as pessoas, cumpriram a missão deles.
Eu gostava destes caras, sempre cheios de energia, às palhaçadas, às fantasias, piadas, músicas etc. Eu tinha apenas 6 anos na época, e meu irmão com 8 adorava demais eles, tínhamos 2 fitas, para ouvir todas músicas dos Mamonas naquela época. Ficamos todos tristes, meu irmão chorou muito ao saber que, eles se foram. Hoje tenho melhor conhecimento da carreira artística dos integrantes da banda os bastidores, os parentes tudo em detalhes. Eu nem sabia qual era o avião e o lugar onde eles bateram. Vimos às fotos por computador do acidente na época, foi aterrorizante, amedrontador, ficamos horrorizados, logo imaginamos o quão violento foi, o impacto da aeronave com a montanha? Então foram passando as imagens do avião todo destruído, às árvores derrubadas, os corpos dos integrantes e tripulação bem..., Foi 😔😒... Prefiro não falar🥺. Eu sinto muito, pelo que houve e meus sentimentos às famílias e fãs. Que eles nunca saiam de nossos corações, e sempre lembremos de quantas vezes eles nos trouxeram alegria, com suas brincadeiras, músicas, jeito humildade, único de cada um deles ser, e também nos motivaram a ter coragem para encarar as dificuldades da vida e acreditar que nossos sonhos podem se tornar realidade todos os dias. Shalom!
Caramba, esse mapa da cidade é muito bom. Esse acidente foi um dos que mais me volta a mente... Os caras estavam no auge e então... 😢 Obrigado por recriar de maneira tão completa esse momento. Triste, mas muito digno e bem feito. Parabéns pelo trabalho
Cheguei no Brasil e logo teve o acidente, todos comentavam da banda… me lembro de muita tristeza nas pessoas.Depois fiquei sabendo da banda, das músicas… tbem me lembro que tinha a Internet, não acessível … e hoje estou aqui pela primeira vez assistindo… 😞 triste
em um progama de televisão o pai de dinho revelou que uma pessoa parou na frente de sua residencia e pediu desculpas pois a morte de seu filho teria sido por sua causa, essa pessoa era o cara da torre de controle. logico que essa revelação foi feita apos a prescricao da pena
Linda homenagem mo final, quem dera que pudéssemos voltar no tempo e evitar as coisas que causaram dor. Parabéns aos criadores do vídeo. Que Deus tenha salvado a alma de cada um e console toda a família, que foram os que mais sofreram e certamente continuarão sofrendo, porque esses meninos e o acidente sempre são lembrados.
Que judiacao, morreram tão jovens! Hj eles cantam no céu! Judiacao desses pais, que perderam seus filhos! Foi um desencarne coletivo, todos tinham que estar juntos para isso! Cumpriram sua missão, aqui na terra! Muita luz pra todos!
Amo muito seu canal theSpacePc as suas simulações São incríveis e eu queria que você fizesse a simulação do acidente do 757/767 que colidiu quando pousou na água. de simulação que eu quero ver no seu canal por enquanto é só isso.
Fiquei sabendo dessa notícia através do meu irmão que tinha levantado de madrugada, não conseguia dormir e resolveu ligar a televisão. Estava passando um filme e menos de dois minutos que ele ligou a televisão o filme foi interrompido pelo Plantão da Globo com aquela música sinistra E aí o repórter deu a trágica notícia. Que o avião que levava a banda tinha caído e todos os que estavam no avião morreram incluindo os 5 integrantes da Banda. E ele morava na casa dele e veio em casa dar a notícia. Foi um domingo muito triste.
Só agora me di conta, são quase 26 anos do acidente... e apenas Júlio chegou a essa idade. Assistir esse vídeo, mesmo sendo ele técnico e de maior compreensão para quem compreende de aviação ( que claramente não é o meu caso), me levou a um saudosismo indescritível. Passei todos esses anos culpando o piloto, mas em diálogo o que percebo é que ele buscou ajuda, permissão e que ele não tinha dimensão do quão perto estava da serra. Enfim... para mim fica a felicidade de viver no mesmo espaço e tempo que esses caras.
O horário que eles vinheram também contribuiu para o acidente pois era noite dificultou a visualização da Serra pelo piloto.pois se fosse dia o piloto tinha visto a Serra.
36:23 - quero acreditar que no dia do acidente não havia essa visualização toda da copa e as luzes da cidade se "apagando", demonstrando nitidamente que eles estava indo em direção a alguma coisa que estava tampando a cidade aos poucos... O dialogo mais tenso é do controlador de vôo com o piloto da Varig... quando ele fala "era pra ter 3 aeronaves ai", da pra sentir na voz dele que ele já sabia que tinha dado merda, mas não queria acreditar 😪😪😔😔
Eu tinha 6 anos na época… e lembro deles tb… estava em Cabo Frio na casa de uma tia minha quando vi a notícia na televisão! Muito triste 😞 com apenas 8 meses de sucesso! 😢
Tinha 5 pra 6 anos, foi meu primeiro contato com o tema MORTE da minha vida! lembro exatamente a cena de quando minha prima de manhazinha saindo da casa dos Fundos Chorando Copiosamente dizendo que os mamonas tinham morrido, fui correndo pra frente da tv como todo mundo acompanhar os noticiários, eu não sabia o que era morte e daquele em dia então a vida ficou diferente, lembro cada morte marcante de pessoas que passaram na minha vida como se fosse hj.
Meu DEUS , inesquecível , doloroso DEMAIS , o Dinho , iluminado , espontâneo , todos eles incríveis. Irreverência , bom humor. Asisto os vídeos , que dor ... mas encantaran à todos. Bom humor , loucos no melhor sentido. Que DEUS cinsole as familias e o Brasil inteiro. ☹️🖤
A aeronave não estava equipada com o Sistema de GPWS ( Sistema de Alerta de Proximidade com o Solo ) que poderia ter salvado este voo. O sistema avisaria aos pilotos a proximidade da aeronave com a serra da Cantareira
Tragédia é assim, elas acontecem e ficamos tentando criar situações pra entender e até pra querer que tivesse acontecido diferente a ponto que pudessem sobreviver. Mais infelizmente o SE TIVESSE ACONTECIDO ASSIM ou SE, enfim tragédias acontecem infelizmente o SE não impede por isso é trágico. É lamentável e triste, muito triste
A vida em muitas das vezes eh difícil de compreender… imagina eles nos dias de hoje com essa patifaria de esquerda e direita e tudo mais …. Ia ser muito bom ter eles expressando tudo que sentem sem ter maldade para prejudicar as pessoas e sim por pura diversão… queria ver isso nos dias de hj… foram inigualáveis e será difícil uma banda ter a pureza e alegria q eles tinham .. ;(
Nossa, que sdds bate em ver essas imagens no final do vídeo. Eu tinha 16 anos na época do acidente e marcou pra sempre. Muito triste a morte tão precoce deles. Que estejam em paz!
só de ver esse vídeo, sinto uma falta extrema dos mamonas. eu os conheci bem pequena, depois do acidente, mas a forma que eles me fazem rir é surreal. eu espero que eles estejam bem no céu, sendo os anjos que sempre foram. vão deixar saudades pra sempre.
Eu trabalhava em casa de família quando ouvi a notícia pela primeira vez. Então disse comigo mesmo,mentira o que to ouvindo, só vim.acreditar.quando vi no domingo legal do Gugu, eu trabalhava chorando, cheguei em casa todo mundo chorando,abraçando uns aos outros como se estivesse partido alguém da família. Eu cantava muito as músicas deles no karaokê era só o que dava na época. Era fila no barzinho a noite pra cantar mamonas , infelizmente temos que viver a realidade .Que Deus os tenha em um bom lugar 🙏
Erros na comunicação! Piloto dos Mamonas fala que vai pra setor norte, controle diz pra ir setor sul, o piloto volta a dizer setor norte e a torre não corrige. Um azar foi que ao arremeter, o jato teve que ficar prolongando até as duas outras aeronaves pousarem, isso fez o jato ir direto para a serra sem virar.
Nossa eu nunca esqueço esse dia estava batendo a casa e quando liguei o rádio só tocava mamonas me deu uma angústia tão grande. Sem entender nada quando liguei a tv na hora do almoço só noticiavam a morte dos meninos...nossa todos choraram acabou com a alegria da casa , ficamos desolados, muito triste. Que onde eles estejam sejam espíritos felizes , estejam juntos, muito amor e luz para eles.
Que aflição em 35:11 as luzes que aparecem na serra do lado direito. se elas de fato existem ou existiram era nítido perceber da janela do aviao que estavam muito baixo pra aquela regiao. Espero que nao tenham percebido nada. Venho assistir hoje, sábado 2/3/24 completando 28 anos da morte dos rapazes mais irreverentes que ja conheci. Lindos, alegres, simpáticos, carismáticos.... e sou grata por fazerem parte da minha história. Marcou a infância, a fase mais magica da vida. Obrigada cometa Mamonas. Saudades ao infinito e alem 🥺🥺🥺💗💗✨️✨️✨️
Leia a descrição abaixo para mais informações sobre a simulação apresentada no vídeo.
✅ Assista o vídeo em 1080p para uma melhor experiência e imersão.
✈︎ A simulação e a explicação do acidente, foram baseados no relatório final de investigação do CENIPA.
✈︎ Utilizei o simulador de voo X-Plane 11 para refazer a trajetória completa da aeronave Learjet 25D de matrícula PT-LSD.
✈︎ Neste simulador não é permitido destruir a aeronave, consequentemente na simulação o avião não sofrerá danos na sua estrutura e asas.
✈︎ Haverá simulações com imagens internas e externas da aeronave no período noturno, pelo qual ocorreu o acidente e no período diurno para melhor compreensão dos fatos.
✈︎ Os diálogos entre o piloto e copiloto com a torre de controle aéreo foram legendados no vídeo.
✈︎ É recomendado assistir o vídeo completo para melhor imersão e compreensão dos acontecimentos do acidente, já que desde o início ao fim do vídeo é explicado com todos os detalhes a série de fatores que resultaram na causa da queda da aeronave PT-LSD.
✈︎ O vídeo da simulação, segue uma ordem cronológica dos acontecimentos do voo até o momento exato do acidente. Portanto, se os capítulos divididos logo abaixo forem assistidos apenas pulando o vídeo, não haverá maneiras de entender as informações sobre o acidente e a simulação por completo.
🎥A simulação é dividida nos seguintes momentos:
✈︎ Sonho relatado por Júlio Rasec: 00:00
✈︎ Introdução sobre o acidente e a simulação: 01:16
✈︎ Explicação sobre o acidente: 05:08
✈︎ Início da simulação: 16:57
✈︎ Demonstração da aeronave (Imagens externas): 18:41
✈︎ Demonstração da aeronave (Imagens internas): 19:33
✈︎ Decolagem da aeronave de Brasília: 20:42
✈︎ Demonstração da cidade de São Paulo: 22:03
✈︎ Simulação do acidente - período noturno (Imagens internas): 23:44
✈︎ Simulação do acidente - período noturno (Imagens externas): 39:15
✈︎ Simulação do acidente - período diurno (Imagens internas): 57:44
✈︎ Simulação do acidente - período diurno (Imagens externas): 01:06:53
✈︎ Homenagem - Parte 1: 01:17:29
✈︎ Homenagem - Parte 2: 01:26:20
🔔 Não deixe de se inscrever e ativar o sininho para não perder os conteúdos do nosso canal.
💡 Sugestão de temas para os próximos vídeos? Deixem seus comentários, a equipe do TheSpacePC irá acompanhar a sugestões de vocês!
Faz a simulação do voo da tam 3054,a maior tragédia da aviação brasileira 🇧🇷
Parabens pelo trabalho excelente
A verdade está enterrada
@@mcdoguaruja4374 concordo.
@@vilmasilvagodoi5933 acho que foi falta de combustível
Esse video do relato do sonho do Júlio é o mais tenebroso da historia toda, o jeito que ele da meia volta só pra contar o sonho que teve, da pra ver que aquilo tava na cabeça dele.
Era um aviso no inconsciente dele ja sabia que seria o fim" um aviso da espiritualidade( ele com certeza era um clarividente)
Talvez se levassem a sério o sonho e pedissem pra não voar naquele dia e sim seguir no outro dia onde todos estavam mais descansados,talvez escapariam da morte,pois se sonharam com avião caindo deveriam levar a sério e evitar ir,mas pelo q eu soube os mamonas fariam o primeiro show internacional deles em Portugal,e dia seguinte ao acidente se tivessem vivos eles partiriam pra Europa,então a pressa pra voltar deu nisso
Devemos sempre ouvir nosso sexto sentido.
@@Leonardosantos-xb7ni parece o filme premonição 😱😱😱
😢
Eu tinha 15 anos na época e era muito fã. Chorei por 1 semana inteira! Até hoje escuto suas músicas!
""😀😁😄😀""
😢
Linda que casar comigo
Na aviação não existe brecha para erros.qualquer erro pode ser fatal.
Na verdade não tem que ter no mínimo 5 erros para um avião cair
Se vc pensa assim, então não seria tão difícil morrer em um acidente de avião
Alguns problemas cruciais não foram mostrados. Aeronave derivada de um caça, extremamente difícil de voar; co-piloto não tinha nenhuma habilidade com esse tipo de aeronave; toda carga de trabalho ficou para o piloto; falta de CRM dentro da cabine; jornada de trabalho excessiva; aproximação não estabilizada em Guarulhos; curva para o lado errado; torre não alertou o piloto que estava no setor errado; piloto afirmou estar no visual mesmo não estando; altitude muito baixa para a região que estava. Uma sequência enorme de erros.
Verdade
Mas o pior de todos é ele ir pra serra, isso ninguém entendeu
@@user-zs5ps5ef7u O piloto informou estar no visual após a curva (estava com velocidade mais alta e abriu demais a curva indo em direção a serra) e circuito errado, assumiu todo o risco. O controle também errou ao não informar o circuito correto.
Pela simulação vale ressaltar alguns pontos: o piloto errou não fazer a manobra orientada pela torre, a aeronave não tinha o GPWS e outras tecnologias necessárias. Quero acreditar que todos não sentiram nada pois não tinha noção de onde estavam. Talvez a premonição pois já vinha sentindo que alguma coisa iria acontecer. Espiritualmente falando, acredito até que tiveram um apagão antes da colisão. O que posso dizer é que foi muito triste aquele dia. Tão jovens com o sucesso promissor e tem a vida interrompida tão rápido. Que todos os nove estejam em paz no outro plano. Que Deus os tenha na luz. Parabéns pelo vídeo.
Agt quer acreditar q eles não sentiram nada, porém isso é apenas pra nos confortar, pois sabemos q foi muito pesado esse acidente. Infelizmente sentiram, geralmente a pessoa morre antes, quando é uma queda, devido ao oxigênio, mas nesse caso foi batida😢 é provável que alguns tenham sentido apenas o primeiro impacto e no restante já estavam mortos, não sentiram o restante da dor. Tem um boato da última expressão de um dos integrantes, olhos arregalados e puro medo e dor. Enfim, só Deus sabe, agt apenas vai pela lógica e informações
Mas o piloto falou com a Torre que ia virar à esquerda e a Torre confirmou mandou eles direto pra Serra
Na verdade aquele momento que o piloto pergunta curva para esquerda teve uma falha de comunicação entre o piloto e a torre ,. Pois o piloto diz curva para esquerda . pode ver que a torre demora a responder aí então a torre responde . : Afirmativo ou seja confirmou para esquerda depois no fim ele diz setor Sul. E então o piloto não entende . 😬
Se não sentissem nada não tinham morrido
Eles perderam a conexão, por isso ele acabou girando errado.
Esse vídeo foi o mais completo sobre o acidente da banda mais irreverente da história desse país, confesso que as lágrimas vieram ao rosto. Descanse em paz eterno mamonas assassinas.
Amém
Isso a Globo ñ mostra
Mais claro que amostraram@@jasondesigner
Vdd
ver a simulação no período diurno é tão agoniante
Resumindo: o acidente dos mamonas foi assustador! Mesmo que seja só uma simulação fiquei assustado! Principalmente quando o avião bate! Parabens pelo trabalho acima de tudo!!
Com certeza. O avião se desintegrou devido ao impacto com uma pedra e depois com as arvores😲😲😲
@@jucimarcampos9360 sim, cortou as árvores igual a uma lâmina..
@@pl4yerblox206 Imagina viu... batendo nas árvores e desintegrando a aeronave conforme o impacto e dilacerando os ocupantes... Deus do Céu... esse avião não explodiu, mas, ouve incêndio na mata, certamente o tanque de combustível caiu em algum lugar. Mais não ouve explosão. Não havia represamento suficiente para isso. Você disse bem. " Entrou que nem uma lâmina"
@@jucimarcampos9360 sim, por isso que os mamonas ficaram altamente mutilados, eu não aconselharia você pegar as imagens no google
@@jucimarcampos9360 A Principio pensamos como se fosse uma coisa banal, mas se pensarmos mais profundamente sobre esse acidente, e imaginarmos como foi, pensamos o quão assustador deve ter sido isso, tanto pros ocupantes quanto pra quem vê de longe
27 anos se passaram mais as lembranças deles em vida e a dôr da perca ainda são muito forte,ainda mais quando se aproxima da data da tragédia...
O tempo literalmente voa!
💔😢
Eu ia fazer 6 anos um mês depois do acidente a única lembrança que tenho deles mesmo pequena,foi vê eles cantando na tv a música a Brasília amarela com a alegria toda que ele tinham, só não lembro o problema mais lembro deles cantando e só não lembro de mais nada!
Piloto cansado, não tinha habilidade para dirigir a aeronave, fez aproximação errada, arremeteu para a serra, disse para a torre que estava no visual coitado, e a torre não corrigiu pra mim a manobra errada. Chorei pra caramba eu tinha 10 anos, acordei no domingo e de cara vi a notícia.
Eu tbm. Chorei muito nunca esqueci. Saiu daqui de Brasília para não voltar e infelizmente não tive a oportunidade de ir no show. Foi impactante demais para todos na época. Eu tinha 15 anos e lembro o quanto foi muito doloroso para mim, , pois eu era fânzona!
Foram todos para o céu cantar lindos hinos com os anjos.
A outra opção é crer o contrário.
O piloto era habilitado para a aeronave, agora como vc disse tava cansado, emendando um voo no outro. Houve confusão entre o piloto e a torre, que chegou a orientar sentido sul, mas o piloto informou sentido norte, a torre não corrigiu, talvez achasse que o piloto ia fazer alguma manobra depois. Não dá pra entender porque a torre não corrigiu a rota, e também porque o piloto foi pra esquerda na direção da serra (é padrão em Guarulhos arremeter pra direita). Porque ele não subiu mais? Trágicos erros.
@@ceciliarosa357 e você vai pra onde
Vai chorar na presença de Deus que é muito melhor.
Não na presença de ídolos; fizeram igualzinho o da chapecoense, gritava ,pulava,sorria,cantava; mau sabiam do que estava por vir.
Do mesmo modo foi o dilúvio a mile anos atrás
Do mesmo modo foi Sodoma e Gomorra.
Essa tragédia foi o maior trauma da minha infáncia. Tinha 8 anos e chorei horrores. Até hj me emociono. Más Deus e somente ele sabe de todas as coisas. Que eles descansem em paz.
Agora imagina ver as fotos dos corpos mutilados 😢
Adriana Alves, meu filho que hoje está com 35 anos de idade, passou a ter trauma de viajar de avião depois dessa tragédia!! Na época que aconteceu ele era muito criança e adorava essa banda! O meu filho lembra muito o jeito brincalhão do Dinho de ser!! Foram duas perdas pra ele em criança: Mamonas Assassinas e do piloto Ayrton Senna!
Enfim… vida que segue…
😢💔😢💔
@@LuciaBatista-cx9wj pra mim também foi muito difícil eu chorava como se fosse alguém da minha família... Mais Deus sabe de todas as coisas né.
Eu tenho 39 anos de idade, mas parece que foi ontem esse acidente dos mamonas, eles estavam no auge da fama, o Brasil parou
Verdade! Eu tbm tenho 39 anos e nunca esquecerei desse terrível dia 😢
Was surreal 😢😢😢😢😢
39 anos também. Me recordo que no dia acordei cedo para assistir o sábado animado e minha mãe veio e me deu a notícia toda cabisbaixa.
Foi um choque pra todo mundo, era apenas uma criança na época, mas lembro da tristeza muito bem!! Mamonas sem dúvida nenhuma marcou a história brasileira 😢
Eu arrepiei com os caras tentando falar com os pilotos e nada,só um chiado e a torre vendo o fogo subindo
Estava de noite, quem informou da fumaça foi um voo da Varig que passava perto
a torre nao viu o fogo subindo, impossível pois o aviao nao explodiu.
Quem passou pela fumaça preta foi o Varig 854. O piloto desse vôo foi quem informou a torre sobre a existência de fumaça preta em grande quantidade no local onde a aeronave desapareceu.
Eles Ficarão marcados para sempre na história ❤
PARABÉNS A TODOS OS CRIADORES DESSA SIMULAÇÃO PELO EXCELENTE TRABALHO
O cansaço do piloto foi fundamental para o acidente 😢. Como é triste ver a hora do acidente e lembrar que isso foi real e com os nossos queridos Mamonas e o piloto também. 😢
Legal o seu conteúdo sobre a Daniella. Me inscrevi e estarei conferindo tudo nos próximos dias 😉
Não estava cansado. Toda vez que uma avião não completa pouso e faz retorno, existe uma padrão pra virar virar sempre a esquerda. Infelizmente Aconteceu um demora nas comunicações e entendimentos entre torre e piloto. Ali tinha que virar a direita devido a serra, mas a torre não informou .. Até hoje choro quando vejo homenagens .
Até quando lembro dá vontade de chorar 😢
@@MarcosAraujoRNBR❤
@@MarcosAraujoRNBRESTAVA CANSADO SIM, AS INVESTIGAÇÕES CONFIRMARAM ESSA TESE, FOI UMA SUCESSÃO DE ERROS DA EQUIPE E DO PILOTO, POR CAUSA DA FADIGA DELE.
Me lembro como se fosse hoje ! Na época eu tinha 11 anos de idade hoje tenho 38 anos de idade , mas o pouco tempo que eles tiverem de fama foi bastante pra deixa lembranças pro resto da minha vida .
Meu filho tinha 9 dias de vida...hoje com 27 anos me emociono até hoje.aimda mais quando o Júlio fala que sonhou.
E eu tinha 3 meses de vida sou de 05/12/1995 e o avião deles caiu em 02/03/1996. Mais cresci sabendo da história deles e ouvindo as músicas.
Eu estava grávida de quase 8 meses meu filho hoje tem 27 anos
Ele sabia que eles eram foram dos padroes normais de musicos
Deus avisou o tecladista no sonho que o avião iria cair , mas infelizmente tem muita gente que não dá importância no aviso que Deus manda através dos seus anjos mensageiros
acho que tem nd haver nao meu parseiro, julio tinha mt medo de viajar de avião, normalmente pessoas assim costumam a sonhar com o avião caindo devido ao medo, ocorre muito.
O mais incrível e que no dia eles estão muito tensos parecia que estava indo para um velório 😞
@@neymareal_ vc é ateu?
@@faustosilva8715 nem isso, so nao acredito nessa parada de aviso pelo sonho, infelizmente aconteceu. uma perda que vai ficar p sempre :(
@@neymareal_ Toda vez que sonhava com algo, acontecia. Isso o pai dele fala numa entrevista. Tudo que ele sonhava acontecia, mas ele não falou ao pai. O pai e irmã falou que se tivesse falado não teriam deixado ir :(
O piloto em uma hora crítica da aproximação, com fadiga já que estava trabalhando a muito tempo sem descanso, com um co-piloto inexperiente com apenas 170 horas de voo nesse modelo de aéronave , e a torre foge completamente do padrão da comunicação pedindo para o piloto passar informacões sobre o vento.
A torre pediu para que aeronave reportasse na posição da perna do vento, não tem nada haver com vento. rs
Bruno Queiroz, a torre pergunta para o piloto aos 58:06 "Tem condições, essa aeronave informar vento e altitude" o que foge completamente do padrão de comunicação , na própria reportagem da band na época um piloto chamado Gustavo Adolfo Franco Ferreira funcionário da força aérea brasileira disse "O controlador não tinha que perguntar vento e altitude e se ele quisesse saber que ele soltasse um balão para saber vento e altitude, o controlador não tinha que interromper a conversa padronizada do tráfego aéreo e o aviador infelizmente não tinha que responder a nada disso" procure no youtube que você acha a reportagem.
@@Alexsilva-lj6eyMas isso pelo que entendi, não atrapalhou em nada no acidente, estava perguntando pro Varig. O lierJet já caiu.
Um luto eterno para mim😥. Doeu muito ver a simulação, aquela sensação de impotência 😞😞😞😞💔
54:17 agora imagina como os caras da torre ficaram depois de ouvir isso aqui
Sim mano
A morte é a única coisa que não podemos escapar mesmo tendo muita fé 😭😭😭😭😭
Impressionante...piloto cansado, inexperiente e não viu que estava voando baixo ... Emocionada de ver tudo isso😢😢😢
Muito parecido com o acidente da marilia em que o piloto tbm voava em baixa altitude....
Você merecia ganhar um prêmio pela prestação de serviço a informação e ter reproduzido essa simulação tão fiel sem igual, nem mesmo o cenipa,nem o ita, nenhuma instituição do governo fez uma simulação tão realista que buscasse entender toda a dinâmica é uma pena que o mapa não é tão realista, e o game não permite que a aeronave se destrua pra criar uma imersão na cena da tragédia...
Mas parabéns pelo tempo dedicado foi um trabalho com muito esmero e representou àqueles que sempre quiseram ver uma reconstituição realista nesses moldes produziu brilhantemente bem.
Só pecou por um dethale o local onde o lear jet bateu está a 950 metros pra cima, ou seja 900 metros a direita , o jatinho bateu no alto no lugar chamado Mairiporã pedra da mineração ou da pedreira mas não perdeu
Meu respeito.
Pelo contrário admiração imagino quanto você dedicou pra esse projeto.
Tenho alguns questionamentos técnicos quem souber sobre física dos fluidos
A aeronave colidiu a quase 400 kmh.
E no jogo demorou 7 segundos para parar na realidade em acidentes com vegetação como a floresta nativa ela para Antes qual é a taxa de desaceleração?.
O jatinho bombardier lear jet pt-lsd chocou se contra os caules e os primeiros impactos já foram direto as primeiras árvores pequenas ,arbustos e a gigantesca rocha e contra caules e troncos de árvores antes de subir denovo e cair mais adiante onde foram encontrado os maiores pedaços do jato e dos corpos oque leva a crer que a desintegração foi a partir dos 60 metros da clareira já que na entrada da clareira não foi encontrado muitos destroços com exceção de pedaços pequenos da fuselagem como tip tanks aileiron flaps slats e profundor e motor e charuto foram encontrado nos últimos cem metros da clareira que no total tinha uns 400 metros.
As árvores iniciais foram média a grande, e se tivesse colidido com a copa das árvores na parte alta teria amortecido, séria possível ter chances de vida para a maioria dos ocupantes uma vez que o jatinho acertasse a parte "macia" das copas das árvores e não a base.
Ou nessas velocidade segundo estima o cenipa que foi cerca de 380 kmh.
Nessas velocidades restaria chances de vida?
Exatamente! Minha sogra mora a vista dessas pedras onde foi a colisão.
@@leandroclavedesol ela ouviu, vizinhos ouviram teve realmente clarão e um barulho forte tinha barulho de árvores lascando?
Verdade eu moro perto foi na pedreira
Sélokooo...chorei litros aqui ao fim do vídeo. Parabéns que produção top.
Esse dia foi muito triste,eu tinha 11 anos na época,meu pai que também já faleceu que me deu a notícia,o último show foi aqui na minha cidade Brasília DF.
foi mais ou menos 3 horas antes do acidente quando o show aí acabou
Já chego dando aquele like merecido pelo ótimo trabalho de sempre...
Incrível essa simulação. Triste fim dessas pessoas, independente de quem foram, poderiam ser pessoas sem fama, que seria triste da mesma forma.
Exatamente
Nem terminei más já tô amando! assim de dia fica mais claro de como foi o acidente.
Que tragédia... ainda hoje me emociono e sinto muita falta dos meninos dos Mamonas... tão lindos, bem humorados, que Deus os tenha meus queridos Mamonas 🙏🏻😓
Só para lembrar que o Learjet bateu um pouco mais a esquerda do local do simulador, no alto do morro mesmo, ele abriu uma clareira e foi entrando mato a dentro...esse morro fica do lado da Rodovia Fernão Dias e tem uma pedreira enorme até hoje. Embora batido na Serra da Cantareira, nessa área está dentro da cidade de São Paulo.
Cara exatamente! Eu morava ali no continental, da pra ver essa pedreira… minha sogra mora ali próximo.
Piloto "setor norte" Torre "Setor Sul"... Como não perceberam... tava tão claro e nítido o áudio! Que vacilo!
Rocha Alisson, parece que ambos comeram mosca! Não é mesmo!? Porque o piloto, tipo que repete, mas equivocadamente, informando “setor norte” indo para a esquerda! Mas a Torre também não corrigiu, onde deveria repetir para o piloto: “eu disse “setor sul”, Piloto; repetindo “Setor Sul” a direita! Confirma se entendeu piloto”?
É o que a Torre deveria ter insistindo com o piloto; até mesmo deveria ter pedido ao piloto, insistindo até, que ele repetisse o que a torre tinha lhe orientado a fazer!!
Portanto, trata-se de um “Erro Duplo”! De ambas as partes: Piloto e Torre!
E pensar que vidas de milhões de pessoas que estão viajando sobre as nossas cabeças, essas vidas e nossas também, estão nas mãos de pilotos e também daqueles que estão no controle dos tráfegos aéreos!! Basta uma pequena distração, um mínimo de devaneios… um cochilo mínimo que seja… que, ba-baum… vidas ceifadas!!!
Eu que não quero nenhuma das duas profissões pra mim, não!!! Deus me livre!!
É muita responsabilidade!!!
E se o ser humano não tem essa consciência do tamanho que é a responsabilidade de certas profissões… repito: estamos todos nós fritos!!!
“Assim na terra como no céu”, literalmente!!
😱😳🫣🫢😳😱
@@LuciaBatista-cx9wj O piloto afirma que tinha condições visuais e por isso foi pro setor Norte , com essa afirmação ele se torna o principal mentor desse acidente ,
Nessa época eu era criança e gostava de ouvir essa banda a alegria deles no palco adurou pouco
Que sensação horrível assistir a este video, mesmo que muito informativo e trabalhado. Pior é ver o acidente durante o dia, ficando a nítida ideia de que foi muito vacilo esses últimos contatos com a torre. Muita inexperiência, pouca atenção. Que pena! À época, todos nós ficamos em choque. Eu tinha 13 anos e vivi os Mamonas intensamente...
Esse foi um Crash premeditated
Eu me lembro que na época eu era pequena... Quando saiu a notícia chorei demais!
E eu não entendia por que eu chorava tanto! Criança né...tem um coração puro demais
Premonições não devem ser ignoradas. Perdemos vidas jovens e preciosas Deus acolheu todos mas nunca ignorem sonhos ou visões premonitórias
Belíssimo trabalho muito perfeita a simulação Até hj me emociono quanto vejo as imagens desses grandes ídolo q paralisou o Brasil
Acidente Trágico, vídeo bem esclarecedor amigo e contendo uma linda homenagem ao final como sempre 👍
Queria parabenizar a você por esse canal incrível! Esse final que você sempre coloca nos dá uma ideia de que eles(elas) estão bem, e que, de alguma forma, voltaram para as suas casas! Sensacional o seu canal!
Ufa só o silêncio,sem palavras 😞🙏
Além de virar para o lado errado, ainda manteve a altitude errada
Tava tudo errado literalmente
@@cler_rasec_m.a4754 sim, o piloto estava bem cansado também
@@pl4yerblox206 na minha opinião, eu acho que eles podiam ter dormido lá em Brasília msm e terem saído de la na manhã seguinte :/
@@cler_rasec_m.a4754 se podesse voltar no tempo e falar não teria acontecido 😭😭😭😭😭😭😭😭
@@cler_rasec_m.a4754 vdd podiam ter ido no outro dia mais pq tavam tão baixo
é arrepiador quando eles tentam se comunicar e só tem o chiado
DEPOIS DESSA TRAGÉDIA,A CHAPECOENCE FOI TERRÍVEL TAMBÉM.MUITO TRISTE 😢
Ótima simulação parabéns dá pra entender o acidente de todos os ângulos mamonas assassinas era uma grande banda e tinha muito pra dar fica os meus sentimentos com certeza deixaram muitas saudades eu sempre ouço suas músicas e vou continuar ouvindo sempre
Uma coisa me chama atenção. O piloto pergunta se é pra virar à esquerda, o controlador de vôo responde afirmativamente. Depois diz que é pra virar para o setor sul (que seria a direita), ao que o piloto responde "afirmativo, setor norte". Nas duas vezes que o piloto falou que ia virar para a esquerda o controlador de vôo não corrigiu. Ele chegou a falar que era para a direita, mas ao mesmo tempo respondeu como afirmativo quando o piloto disse esquerda. Não dá pra entender como pode ter havido um equívoco tão grande na comunicação entre eles.
Até hj nenhuma banda alcançou auge que momonas conseguiu tdo mundo gostava deles eram demais
Infelizmente de nada adiantou. Os prazeres desse mundo é passageiro
Ué? The Beatles não existiu?
Ou você fã aqui do Brasil?
Particularmente falando o povão gostava, mas a crítica especializada não...
Eu era apaixonado por eles, e ainda sou.
Mundo animal é minha música favorita.
@@yasmincovers tem crentes que morreram em acidentes de avião e carros também tá ok
A explosâo que Mamonas teve no Brasil até hoje é insuperável, mas em termos de sucesso e reconhecimento o Sepultura chegou mais longe.
@@yasmincovers É errado vc citar isso! Era o trabalho deles, todo mundo almeja sucesso no que faz!
Apesar de não gostar nenhum pouco das músicas e do estilo dessa banda, lamentei muito na época por essa tragédia.
Ninguém merece ter um fim desses.
Quando pomos o pé fora de nossa casa, estamos sujeitos a todo tipo de perigo. Atém mesmo dentro de casa corremos risco de morte.
Que suas almas tenham encontrado descanso eterno!🙏🙏🙏💐
É , foram vidas de pessoas jovens que se foram. Eu também não curtia mas senti pq com a morte não se brinca, né.
@@mirtescandeo8249 Gostava da alegria deles, tão jovens, muito triste! 😢😢
Talvez na epoca, voce nao entendia como a industria de musicas deles funcionavam, por example veja agora os casos de Diddy P, all the Hollywood pedophile in USA, nunca condena o que voce nao sabe.
Eu moro bem de frente pro local atualmente, na epoca eu morava um pouco mais distante mas dava pra ver bem o local, acordei com o barulho de helicopteros em volta em volta da serra. Foi bem triste saber que era o avião deles.
Ja passei varias vezes pela serra na fernao dias
E sempre tive curiosidade de saber o local exato onde foi
Se tem como ver da br
@@diegoteixeira1697 da Fernão não da pra ver mas tem uma avenida a Sezefredo Fagundes , de la da pra vc ver . A serra em que ele bateram é uma pedreira que funciona até hoje e o local que ja foi aterrado fica ao lado das torres de transmissão.
@@souzamendes7178 do bairro continental da pra ver.. Eu morei ali
Ayrton Senna e Mamonas Assasinas foi as duas perda mais marcante e triste desses anos.
Pelé
“Foram as duas perdas mais marcantes”
E Romulo, Pelé viveu bastante!!! Não tem comparação com as tragédias citadas.
Mamonas e ayrton em primeiro empatados
Pelé vem em segundo
assim creio
Vdd
Daniella Perez também 😢
Boa meu parceiro, mais de uma hora já vi que vai ser bem f*da o vídeo... Vou ver ele todo
Muito Bom Seus Vídeos Muitos Reais as Simulações Que Vc Sempre Traga mais Vídeos Como esse Muitos Reais as Simulações Ótimos Gráficos e Inteligência Parabéns
Tinha oito anos, nesse dia eu chorei, quando eu vi a notícia no gugu eu chorei, para nós que éramos crianças, uma perda muito grande, um grupo que veio trazer alegria para as pessoas, cumpriram a missão deles.
eu tinha 10 anos e estava na escola e a professora contou pra gente, foi choro na sala toda, chegaram a dispensar a sala por umas horas
@@pomardorafa9360 mas o acidente aconteceu no sábado, 02/03/96 a noite, as 23:16. 🤔
Eu tinha 10 ans
Verdade
Eu gostava destes caras, sempre cheios de energia, às palhaçadas, às fantasias, piadas, músicas etc. Eu tinha apenas 6 anos na época, e meu irmão com 8 adorava demais eles, tínhamos 2 fitas, para ouvir todas músicas dos Mamonas naquela época. Ficamos todos tristes, meu irmão chorou muito ao saber que, eles se foram. Hoje tenho melhor conhecimento da carreira artística dos integrantes da banda os bastidores, os parentes tudo em detalhes. Eu nem sabia qual era o avião e o lugar onde eles bateram. Vimos às fotos por computador do acidente na época, foi aterrorizante, amedrontador, ficamos horrorizados, logo imaginamos o quão violento foi, o impacto da aeronave com a montanha? Então foram passando as imagens do avião todo destruído, às árvores derrubadas, os corpos dos integrantes e tripulação bem..., Foi 😔😒... Prefiro não falar🥺. Eu sinto muito, pelo que houve e meus sentimentos às famílias e fãs. Que eles nunca saiam de nossos corações, e sempre lembremos de quantas vezes eles nos trouxeram alegria, com suas brincadeiras, músicas, jeito humildade, único de cada um deles ser, e também nos motivaram a ter coragem para encarar as dificuldades da vida e acreditar que nossos sonhos podem se tornar realidade todos os dias. Shalom!
Caramba, esse mapa da cidade é muito bom. Esse acidente foi um dos que mais me volta a mente... Os caras estavam no auge e então... 😢 Obrigado por recriar de maneira tão completa esse momento. Triste, mas muito digno e bem feito. Parabéns pelo trabalho
Na última homenagem sempre me faz chorar...😭 e como se eles estivessem seguindo te encontro ao sol...
Parabéns como sempre ótimo vídeo..👏👏
Eu ia fazer 15 anos quando eles faleceram pois vai ficar em nossa memória esse grupo que Deus proteja vcs espiritualmente
Cheguei no Brasil e logo teve o acidente, todos comentavam da banda… me lembro de muita tristeza nas pessoas.Depois fiquei sabendo da banda, das músicas… tbem me lembro que tinha a Internet, não acessível … e hoje estou aqui pela primeira vez assistindo… 😞 triste
em um progama de televisão o pai de dinho revelou que uma pessoa parou na frente de sua residencia e pediu desculpas pois a morte de seu filho teria sido por sua causa, essa pessoa era o cara da torre de controle.
logico que essa revelação foi feita apos a prescricao da pena
Esse homem estava na fase final de câncer e procurou o pai do Dinho antes de falecer.
Linda homenagem mo final, quem dera que pudéssemos voltar no tempo e evitar as coisas que causaram dor. Parabéns aos criadores do vídeo. Que Deus tenha salvado a alma de cada um e console toda a família, que foram os que mais sofreram e certamente continuarão sofrendo, porque esses meninos e o acidente sempre são lembrados.
Que judiacao, morreram tão jovens! Hj eles cantam no céu! Judiacao desses pais, que perderam seus filhos! Foi um desencarne coletivo, todos tinham que estar juntos para isso! Cumpriram sua missão, aqui na terra! Muita luz pra todos!
Simulação perfeita parabéns
Amo muito seu canal theSpacePc as suas simulações São incríveis e eu queria que você fizesse a simulação do acidente do 757/767 que colidiu quando pousou na água. de simulação que eu quero ver no seu canal por enquanto é só isso.
Fiquei sabendo dessa notícia através do meu irmão que tinha levantado de madrugada, não conseguia dormir e resolveu ligar a televisão. Estava passando um filme e menos de dois minutos que ele ligou a televisão o filme foi interrompido pelo Plantão da Globo com aquela música sinistra
E aí o repórter deu a trágica notícia. Que o avião que levava a banda tinha caído e todos os que estavam no avião morreram incluindo os 5 integrantes da Banda. E ele morava na casa dele e veio em casa dar a notícia. Foi um domingo muito triste.
Só agora me di conta, são quase 26 anos do acidente... e apenas Júlio chegou a essa idade. Assistir esse vídeo, mesmo sendo ele técnico e de maior compreensão para quem compreende de aviação ( que claramente não é o meu caso), me levou a um saudosismo indescritível. Passei todos esses anos culpando o piloto, mas em diálogo o que percebo é que ele buscou ajuda, permissão e que ele não tinha dimensão do quão perto estava da serra. Enfim... para mim fica a felicidade de viver no mesmo espaço e tempo que esses caras.
02 de março de 1996! 27 anos hoje 💔 mt triste...
Sérgio tinha 26 ,Júlio o mais velho 27
O horário que eles vinheram também contribuiu para o acidente pois era noite dificultou a visualização da Serra pelo piloto.pois se fosse dia o piloto tinha visto a Serra.
Se tivessem saído de Brasília as 5 horas da manhã iam chegar por volta das 6 ou 6 meia no aeroporto de destino.
Já seria dia.ja daria pra ver a Serra.talves pode ter sido um erro no plano de voo.
36:23 - quero acreditar que no dia do acidente não havia essa visualização toda da copa e as luzes da cidade se "apagando", demonstrando nitidamente que eles estava indo em direção a alguma coisa que estava tampando a cidade aos poucos...
O dialogo mais tenso é do controlador de vôo com o piloto da Varig... quando ele fala "era pra ter 3 aeronaves ai", da pra sentir na voz dele que ele já sabia que tinha dado merda, mas não queria acreditar 😪😪😔😔
Ñ dava para enxergar nada na noite do acidente.
parabéns pelo vídeo. Excelente trabalho!
Nasci 2 anos depois do acidente mas cresci ouvindo a banda, triste demais me emocionei agora 😢
Tinha um ano
Eu nasci em 1995 minha mãe ficou arrasada pela morte deles ela muito fã
Saudades eu curti muito essa banda que no sucesso perderam suas vidas mais deixaram muitas alegrias parabens linda homenagem
Eu tinha 6 anos na época… e lembro deles tb… estava em Cabo Frio na casa de uma tia minha quando vi a notícia na televisão! Muito triste 😞 com apenas 8 meses de sucesso! 😢
Tinha 5 pra 6 anos, foi meu primeiro contato com o tema MORTE da minha vida! lembro exatamente a cena de quando minha prima de manhazinha saindo da casa dos Fundos Chorando Copiosamente dizendo que os mamonas tinham morrido, fui correndo pra frente da tv como todo mundo acompanhar os noticiários, eu não sabia o que era morte e daquele em dia então a vida ficou diferente, lembro cada morte marcante de pessoas que passaram na minha vida como se fosse hj.
Meu DEUS , inesquecível , doloroso DEMAIS , o Dinho , iluminado , espontâneo , todos eles incríveis. Irreverência , bom humor. Asisto os vídeos , que dor ... mas encantaran à todos. Bom humor , loucos no melhor sentido. Que DEUS cinsole as familias e o Brasil inteiro. ☹️🖤
Tristeza 😢😢😅
😢😢
É triste só de lembrar, gostava demais deles.
A aeronave não estava equipada com o Sistema de GPWS ( Sistema de Alerta de Proximidade com o Solo ) que poderia ter salvado este voo. O sistema avisaria aos pilotos a proximidade da aeronave com a serra da Cantareira
Tragédia é assim, elas acontecem e ficamos tentando criar situações pra entender e até pra querer que tivesse acontecido diferente a ponto que pudessem sobreviver. Mais infelizmente o SE TIVESSE ACONTECIDO ASSIM ou SE, enfim tragédias acontecem infelizmente o SE não impede por isso é trágico. É lamentável e triste, muito triste
Esse dia foi muito triste. Igual qdo o Senna se foi. O Brasil inteiro chorou.
Essa simulação ficou EXCELENTE. Gostei muito e claro, ficou bem dramático no final😔😔
impressionante como o piloto errou naquele momento,foi direto bater na Serra,tragedia,grata pelo video!!
A sequência de erros começou muito antes e há outros fatores que levaram a queda.
A vida em muitas das vezes eh difícil de compreender… imagina eles nos dias de hoje com essa patifaria de esquerda e direita e tudo mais …. Ia ser muito bom ter eles expressando tudo que sentem sem ter maldade para prejudicar as pessoas e sim por pura diversão… queria ver isso nos dias de hj… foram inigualáveis e será difícil uma banda ter a pureza e alegria q eles tinham .. ;(
O Piloto pareceu bem inseguro, e me deu a impressão também que a torre não deu muita atenção ao jatinho.
Verdade!
Nossa, que sdds bate em ver essas imagens no final do vídeo. Eu tinha 16 anos na época do acidente e marcou pra sempre. Muito triste a morte tão precoce deles. Que estejam em paz!
só de ver esse vídeo, sinto uma falta extrema dos mamonas. eu os conheci bem pequena, depois do acidente, mas a forma que eles me fazem rir é surreal. eu espero que eles estejam bem no céu, sendo os anjos que sempre foram. vão deixar saudades pra sempre.
A maioria dos acidentes acontecem devido a erro humano , a não obediência nas orientações da torre matou todos a bordo só jato.
COITADOS DELES ,A PANCADA FOI TÃO FORTE QUE NÃO SENTIRAM NADA,DEUS OS TENHAM EM BOM LUGAR
Sei não eim...
Vai saber.
Sabe de nada Inocente, eles sabiam que iriam morrer, porque nao eram Cantores que iriam ideology os Illuminate da sociedade filmatografica,
Parabéns pelo vídeo
Eu trabalhava em casa de família quando ouvi a notícia pela primeira vez. Então disse comigo mesmo,mentira o que to ouvindo, só vim.acreditar.quando vi no domingo legal do Gugu, eu trabalhava chorando, cheguei em casa todo mundo chorando,abraçando uns aos outros como se estivesse partido alguém da família. Eu cantava muito as músicas deles no karaokê era só o que dava na época. Era fila no barzinho a noite pra cantar mamonas , infelizmente temos que viver a realidade .Que Deus os tenha em um bom lugar 🙏
Nossaaaa eu também amiga trabalhava,e também vi no programa do gugu!!levei o maior susto ,sem acreditar foi muito triste!!que estejam na luz!!😢❤
A amizade entre eles era incrível.
Amei a trilha sonora...pena que não consegui encontrar as músicas. Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
Essa ultima musica e do edelweiss onycs! Pega la no youtube achei pelo shasam!
Tem as músicas na descrição do video
Erros na comunicação! Piloto dos Mamonas fala que vai pra setor norte, controle diz pra ir setor sul, o piloto volta a dizer setor norte e a torre não corrige.
Um azar foi que ao arremeter, o jato teve que ficar prolongando até as duas outras aeronaves pousarem, isso fez o jato ir direto para a serra sem virar.
Houve vários outros fatores que contribuíram para o acidente.
Foi muito triste e marcou a fase de uma época diferente das que vemos hoje em dia, saudades mamonas
Simulação muito bem feita,parabéns! Que programa vcs usam?
O avião bateu do lado da pedreira na serra da cantareira a 1 km da minha casa eu ouvi a explosão..
Homenagem emocionante😭❤👏
Muito bom. Se neste finalzinho, na homenagem, o avião pousasse, meio que reescrevendo a história, dando um final feliz, ficaria mais emocionante
Nossa eu nunca esqueço esse dia estava batendo a casa e quando liguei o rádio só tocava mamonas me deu uma angústia tão grande. Sem entender nada quando liguei a tv na hora do almoço só noticiavam a morte dos meninos...nossa todos choraram acabou com a alegria da casa , ficamos desolados, muito triste. Que onde eles estejam sejam espíritos felizes , estejam juntos, muito amor e luz para eles.
O piloto arrematei pro lado errado.era para a direita e não para esquerda.sera q ele se confundiu.
Que aflição em 35:11 as luzes que aparecem na serra do lado direito. se elas de fato existem ou existiram era nítido perceber da janela do aviao que estavam muito baixo pra aquela regiao. Espero que nao tenham percebido nada. Venho assistir hoje, sábado 2/3/24 completando 28 anos da morte dos rapazes mais irreverentes que ja conheci. Lindos, alegres, simpáticos, carismáticos.... e sou grata por fazerem parte da minha história. Marcou a infância, a fase mais magica da vida. Obrigada cometa Mamonas. Saudades ao infinito e alem 🥺🥺🥺💗💗✨️✨️✨️
Simulação perfeita parabens
Caramba Julio contando sonho mais preocupado que premonição eim
Nossa! Se ele tivesse levado isso a sério ninguém teria voado. Que pena! :(
Verdade 😢 foi uma premonição mesmo 😢
@@marisaoliveira2670 pois é,mas tinha questões contratuais e ele não poderia deixar de ir e etc .. talvez só ele ainda estivesse vivo 😢