Простым таксистам - не залезать в долги, Яша будет затягивать пояса себе и таксистам. Он уже год затягивает. Те кто поет оды Яше - их ждут новые интересные открытия, и не очень радостные. И это. Берегите аккаунты Везот и Максим, они ещё пригодятся )))
@@TheMicstep В убыток работать много ума не надо. Ты научись прибыль наращивать. Научись оптимизировать издержки. Учись делать хороший, классный продукт. Вместо того чтобы спасать компанию, разъехались по заграницам курить бамбук. И ещё меня будут учить. Мне таких навыков даром на надо.
Просыпаюсь, еще не отошёл ото сна и тут бум по башке! ipo, акции, убер, биржа, яндекс, котировки, nasdaq, проценты, убытки, Каланик, торги! Нельзя так человеку с утра мозг ломать, мне ж еще муковозить весь день по жаре без кондея! 😂😂😂 На самом деле я все читал в новостях, весело наблюдать за всем, что происходит с точки зрения независимого наблюдателя. Про яшку скажу так, в регионах, где он прочно обосновался и отменил все бонусы, таксисты начинают отваливаться назад, возвращаясь к альтернативе, например в Везет. Там хотя бы нет всех этих мерзких фишек типа активности, открыта точка В, в Сатурне вообще живой счётчик. Это начало конца яшки. Им надо либо менять свою политику, либо их ждёт судьба Гетт. Нельзя превращать работу в такси в какой-то квест с медальками, мотивациями, активностью, рейтингами, да еще при этом снижая тарифы и повышая проценты, как недавно сделал яшка в регионах. Народ просто обалдел от такой наглости. Они же этим сами себе могилу роют. Ладно, поживём увидим.
Мазай Спасибо тебе за ликбез. После этого роликах прочитал всё про uber lyft что с ними стало что сейчас Я так понимаю uber пытается провернуть Ту же самую штуку помогая Яндекс такси выйти на ipo , следом пойдёт ситимобил потому что золотая акция ситимобил и Яндекс такси который позволяет управлять находится у Сбербанка вот есть самая крышка со стороны государства Сити и яши, по этой причине они забили на все российские законы кто же будет наезжать по поводу налогов на компании в вкладывается сбер. Предстоящими забастовками твой ролик очень актуален, Многие даже не понимаю что бороться с асфальтовым катком путём протестов практически бесполезно, как ты считаешь профессиональный ролик с нарезками о том что творит яша Приходя на рынок такси, таксистов оставляет без денег после того как привлёк их по работть перевести это всё на английский язык и разместить его в той же Америки и тех странах куда Яша заходит, отослать, профсоюзы такси и сми,мне кажется,американские сми должны подхватить эту инфу, Да и ipo это не понравится.понятно что это стоит денег снять такой ролик.что ты думаешь об этом.
Отнюдь... очень неудачно это выглядит исключительно для вложившихся инвесторов. С точки зрения обеих компаний всё вполне прилично, Хотя Могло быть и гораздо лучше. У Uber в кассе 8 ярдов, у лифта 2. Праздник продолжается...
Успехов с зайцами, Дедушка Мазай :) Вся история с Убером еще раз показывает, что за бугром людей дурят еще хлеще, чем у нас тут. Там денег в сотни раз больше, и в сотни раз более элегантные способы дурить людей, чем у нас :)
это показывает, что даже там не смогли выйти на сбалансированную модель извлечения прибыли в сочетании с быстрым ростом. тут деревенские и подавно не смогут.
Вряд ли на наш рынок пойдут деньги убера, или очень малая часть, или совсем ничего. Т.к. здесь он ябер, у убера лишь доля в 60% или 66%, смысл ему сюда часть из 8 лярдов кидать, если в других странах он сам по себе и у него 100%?
@@MazayZaplatkin Я не особо слежу, но вроде там скинулись 225 на 100, т.е. не 60 или 66, а скорее 70% на 30% в пользу убера. И сейчас речь идет об IPO чисто убера, яндекс тут при чем? Чисто уберу решать, как эти средства распределить внутри своей компании и не думаю, что рынок России так уж для него привлекателен. Но это мое ИМХО, как будет - увидим ;)
@@petryellow Значит покрытие яндекса в масштабах всей карты объединения было куда больше, чем убера. И если у убера действительно 38% (я это слышу впервые), то тем более деньги сюда они заливать не станут!
@@Max201074 я сейчас практически не таксую. Да и когда таксовал, от подобных предложений отказывался... просто не очень удобно. Даже за 500 руб. в час. А за эти деньги у Максима есть целый бизнес класс.
Идёт постепенное урезание различных бонусов для водителей со стороны Яндекс такси. Тренд очевиден, бонусы со временем исчезнут вовсе, будем катать, как и в Максиме с Везётом, за 55р. Кого-то что-то не устраивает? До свидания. Невидимая рука рынка отрегулировала. В противном случае, с такой гнилой раздачей за многие километры от заказчика, за сокрытие конечной точки и стоимости поездки(где-то), за идиотский рейтинг, где заказы раздаются сначала "лучшим", а потом остальным, может ещё чего-то забыл, Яшу ждёт коллапс от оттока водителей.
При выходе на ipo всегда возникают проблемы но когда ipo прошло и компания стала акционерной то стабильность компании повышается и дальше уже колебаний будет меньше
Ты зачем байки рассказываешь? Только 18 компаний стоимостью более 1млрд так плохо выходили с 2001 года. Это называется - провал. Потому что те, кто подписался на акции - сразу потеряли часть вложений. Чтобы был рост цены - нужна или прибыль, или ожидание роста капитализации. Яше осталось 2-3 года.
С выходом на ipo у компаний появляется публичность, это значит, что из финансовые показатели публикуются и они проходят аудит. Это значит, что обмануть инвесторов и рынок сильно сложнее. А у аналитиков больше информации для оценок. Праздника не будет.
@@MazayZaplatkin я потираю ручки от предвкушения, что сегодня будет с ценой. Яше кирдык ближе, чем я думал. Я всё-таки надеялся, что там парни смогут красиво выступить. Ну раз не смогли. Эти и подавно не смогут.
@@taximm7254 Всё, за что берется в последнее время наше правительство, благополучно разваливается. Таким образом, делаю вывод из твоих слов, что судьба Яши - деградация и разложение.
Ну где обещанное видео про своё такси? Где обзор последних новостей, исходящих из яшки? Про точку Б видел их видео? Не заставляй меня раскрыть своё лицо, давай освети события менее эмоциональным языком, а то меня так и распирает высказать своё мнение на этот счёт. А мне лень лезть в ютуб, вести свой канал.))
Спасибо за аналитику, где ещё такое услышишь. Вообще вы большой молодец, что просвещаете нашего брата. Уникальный канал.
Согласен.не то что мих мих.мозай молодец.
Простым таксистам - не залезать в долги, Яша будет затягивать пояса себе и таксистам. Он уже год затягивает. Те кто поет оды Яше - их ждут новые интересные открытия, и не очень радостные. И это. Берегите аккаунты Везот и Максим, они ещё пригодятся )))
Кстати, с 2001 года только 18 компаний, стоимость которых выше миллиарда, вышли на IPO неудачно. Из них две Lyft и Uber . Яше пламенный приииивееееет.
Ты бы лучше крутил баранку раз в свое время плохо учился и не лез в экономические дебри. Яша Убер и лифт сожрут всех таксистов с потрохами
@@TheMicstep В убыток работать много ума не надо. Ты научись прибыль наращивать. Научись оптимизировать издержки. Учись делать хороший, классный продукт. Вместо того чтобы спасать компанию, разъехались по заграницам курить бамбук. И ещё меня будут учить. Мне таких навыков даром на надо.
Просыпаюсь, еще не отошёл ото сна и тут бум по башке! ipo, акции, убер, биржа, яндекс, котировки, nasdaq, проценты, убытки, Каланик, торги! Нельзя так человеку с утра мозг ломать, мне ж еще муковозить весь день по жаре без кондея! 😂😂😂 На самом деле я все читал в новостях, весело наблюдать за всем, что происходит с точки зрения независимого наблюдателя. Про яшку скажу так, в регионах, где он прочно обосновался и отменил все бонусы, таксисты начинают отваливаться назад, возвращаясь к альтернативе, например в Везет. Там хотя бы нет всех этих мерзких фишек типа активности, открыта точка В, в Сатурне вообще живой счётчик. Это начало конца яшки. Им надо либо менять свою политику, либо их ждёт судьба Гетт. Нельзя превращать работу в такси в какой-то квест с медальками, мотивациями, активностью, рейтингами, да еще при этом снижая тарифы и повышая проценты, как недавно сделал яшка в регионах. Народ просто обалдел от такой наглости. Они же этим сами себе могилу роют. Ладно, поживём увидим.
Мазай Спасибо тебе за ликбез. После этого роликах прочитал всё про uber lyft что с ними стало что сейчас Я так понимаю uber пытается провернуть Ту же самую штуку помогая Яндекс такси выйти на ipo , следом пойдёт ситимобил потому что золотая акция ситимобил и Яндекс такси который позволяет управлять находится у Сбербанка вот есть самая крышка со стороны государства Сити и яши, по этой причине они забили на все российские законы кто же будет наезжать по поводу налогов на компании в вкладывается сбер. Предстоящими забастовками твой ролик очень актуален, Многие даже не понимаю что бороться с асфальтовым катком путём протестов практически бесполезно, как ты считаешь профессиональный ролик с нарезками о том что творит яша Приходя на рынок такси, таксистов оставляет без денег после того как привлёк их по работть перевести это всё на английский язык и разместить его в той же Америки и тех странах куда Яша заходит, отослать, профсоюзы такси и сми,мне кажется,американские сми должны подхватить эту инфу,
Да и ipo это не понравится.понятно что это стоит денег снять такой ролик.что ты думаешь об этом.
UBER вышел неудачно , как и Lyft. Яше светят проблемы.
Отнюдь... очень неудачно это выглядит исключительно для вложившихся инвесторов. С точки зрения обеих компаний всё вполне прилично, Хотя Могло быть и гораздо лучше. У Uber в кассе 8 ярдов, у лифта 2.
Праздник продолжается...
Успехов с зайцами, Дедушка Мазай :)
Вся история с Убером еще раз показывает, что за бугром людей дурят еще хлеще, чем у нас тут. Там денег в сотни раз больше, и в сотни раз более элегантные способы дурить людей, чем у нас :)
это показывает, что даже там не смогли выйти на сбалансированную модель извлечения прибыли в сочетании с быстрым ростом. тут деревенские и подавно не смогут.
@@petryellow там конкуренция выше, у нас меньше, и у нас это возможно
@@Elemzalyaev возможно что? яша с рекордной комиссией с трудом в плюс выходит.
Вряд ли на наш рынок пойдут деньги убера, или очень малая часть, или совсем ничего. Т.к. здесь он ябер, у убера лишь доля в 60% или 66%, смысл ему сюда часть из 8 лярдов кидать, если в других странах он сам по себе и у него 100%?
Год назад uber уже вдул в Яндекс такси 225 млн долларов. И лично я эти деньги потихонечку осваиваю. Каждый день.
@@MazayZaplatkin Но они там как поделили хитро, типа Яша претендует на "остаточную" стоимость - если сдаст обратно пакет;))
@@MazayZaplatkin Я не особо слежу, но вроде там скинулись 225 на 100, т.е. не 60 или 66, а скорее 70% на 30% в пользу убера. И сейчас речь идет об IPO чисто убера, яндекс тут при чем? Чисто уберу решать, как эти средства распределить внутри своей компании и не думаю, что рынок России так уж для него привлекателен. Но это мое ИМХО, как будет - увидим ;)
@@nokepucm Убер дал больше денег, но получил лишь около 38% , вот такие гримасы бизнеса.
@@petryellow Значит покрытие яндекса в масштабах всей карты объединения было куда больше, чем убера. И если у убера действительно 38% (я это слышу впервые), то тем более деньги сюда они заливать не станут!
С вами связаться как то можно Хабаровск?Таксист на час нужен!
999999
@@MazayZaplatkin Вообще то для меня важно Кто конкретно везет. И вроде вы сами в блоге объясняли это.Вы вроде подходите.
@@Max201074 я сейчас практически не таксую. Да и когда таксовал, от подобных предложений отказывался... просто не очень удобно. Даже за 500 руб. в час. А за эти деньги у Максима есть целый бизнес класс.
13:35 не на 70. Lyft подешевел почти на 30% с момента выхода - это фиаско братан.
Заговариваюсь. В голове вертелось - 70% от стоимости размещения... а ты очень внимательный.
@@MazayZaplatkin спасибо. да талант такой, на само деле тяжело жить с этим )
Идёт постепенное урезание различных бонусов для водителей со стороны Яндекс такси. Тренд очевиден, бонусы со временем исчезнут вовсе, будем катать, как и в Максиме с Везётом, за 55р. Кого-то что-то не устраивает? До свидания. Невидимая рука рынка отрегулировала. В противном случае, с такой гнилой раздачей за многие километры от заказчика, за сокрытие конечной точки и стоимости поездки(где-то), за идиотский рейтинг, где заказы раздаются сначала "лучшим", а потом остальным, может ещё чего-то забыл, Яшу ждёт коллапс от оттока водителей.
При выходе на ipo всегда возникают проблемы но когда ipo прошло и компания стала акционерной то стабильность компании повышается и дальше уже колебаний будет меньше
Ты зачем байки рассказываешь? Только 18 компаний стоимостью более 1млрд так плохо выходили с 2001 года. Это называется - провал. Потому что те, кто подписался на акции - сразу потеряли часть вложений. Чтобы был рост цены - нужна или прибыль, или ожидание роста капитализации. Яше осталось 2-3 года.
С выходом на ipo у компаний появляется публичность, это значит, что из финансовые показатели публикуются и они проходят аудит. Это значит, что обмануть инвесторов и рынок сильно сложнее. А у аналитиков больше информации для оценок. Праздника не будет.
Ты совсем не понимаешь что такое акции. Без образовагия не леззь в это дело
А если компания вышла на ipo значит обманывать не собирается
@@petryellow Этот человек явно не в себе. Не нужно разговаривать с сумасшедшими.
7:36 ты чего-то перепутал , говоришь про убер, а цена за акцию про Lyft. Uber вышел по 45, свалился на 7%
Я часто заговариваюсь.... при стоимости акции в 45 долларов они планировали привлечь 8,2 млрд
@@MazayZaplatkin я потираю ручки от предвкушения, что сегодня будет с ценой. Яше кирдык ближе, чем я думал. Я всё-таки надеялся, что там парни смогут красиво выступить. Ну раз не смогли. Эти и подавно не смогут.
@@petryellow у нас тему яшик курирует правительство так что всё будет отлично
@@taximm7254 Всё, за что берется в последнее время наше правительство, благополучно разваливается. Таким образом, делаю вывод из твоих слов, что судьба Яши - деградация и разложение.
@@tsss-tixo вот метко подметил )) спасибо! действительно - госайпио - это тоже погибель.
кругом спекуляция и обман, это и есть пузыри, это надутый бычий пузырь
А яши светит госайпио?
Нет
Ну где обещанное видео про своё такси? Где обзор последних новостей, исходящих из яшки? Про точку Б видел их видео? Не заставляй меня раскрыть своё лицо, давай освети события менее эмоциональным языком, а то меня так и распирает высказать своё мнение на этот счёт. А мне лень лезть в ютуб, вести свой канал.))
Какая разница что там у Яши или убера?
Аграгаторы избретены и уже никуда не денутся это будущее транспорта
Действительно, Максим и Везот скорее всего никуда не денутся. А вот насчёт Яши у меня таких данных нет.
Максим и везёт нужен Яше лишь чтобы ФАС не приставал
кому на хер интересно кто за что и как купил продал убер яндекс и тд всем насрать на это
Таксоблоггеры ))