Muy bueno el vídeo,yo tenía una,el primer dia le hice más de lo que tiene esa,236 km. Un viaje desde donde la compré a donde vivía,que eran 110 km,pero fui a otra ciudad y hice 120 km más,ja ja. Yo la ablande en ruta,por supuesto ,cuidándola,parando,y como decías, no pasando esas vueltas. Saludos desde Uruguay.
Gracias, buen vídeo, estoy en periodo de asentamiento, estoy en 47 km, recien son dos dias de comprarla, gravias por tus consejos, me seran de ayuda para un buen desarrollo.❤
@@elgabov6818no pasa nada amigo solo no hay que hacerlo yo tengo cilindro nuevo con pistón y se me fue y así anduve un buen rato solo no hay que hacerlo jajaja porque haces un desgaste muy prematura
Hola, lo único que falto es cuando el motor esta calentando, es apretar el embrague un par de veces para que así se termine de lubricar totalmente, después esta todo correcto. Saludo
Hola amigo estoy ejercitando todos los días temprano y he visto el video para arrancarla pero me cuesta ya que se detiene el motor me cuesta he logrado si encontrar ese punto y he dado una vuelta pero en relación de 1na a 10.gracis creo que la práctica hace al maestro.gracias amigo por la motivación.
1.- no pasar del 90% de las revoluciones de máximo torque 2.- si tu moto es carburada agregar antes de las primeras 4 tanqueadas un cojin de aceite 2T en tu tanque de gasolina 3.- en el 1er arranque del dia calienta tu motor en mínimo y neutro hasta que no aguantes tocar el motor, si estas en invierno con mayor razón 4.- usa aceite sintético haciendo el 1er cambio a los 500km y el 2do a los 1000km 5.- evita frenar con el motor bajando los cambios
@@ParisAldebaran los motores de 2 tiempos trabajan con gasolina mezclada con aceite, de igual manera puedes hacer un mejor asentamiento lubricando el cilindro y piston por el lado donde se da la explosión
Todo depende de la marca y la moto el Manuel de la mía dice... No revoluciónarla en los primeros 500km pero usar la moto a muy baja velocidad también daña el motor ya que no engranan correctamente algunas piezas.. en conclusión.. no pasarla de 6000 revoluciones los primeros 500 luego en un rango de las 7500 para que la moto también agarre buena fuerza.. un saludo y muy buen video
@@MarioGzz-xi3dp debes revisar la guaya del velocímetro, cuando las entregan nuevas algunas veces no la ajustan bien a mí me pasó, pero no es nada grave, solo es apretar bien en su sitio y ya.
Lo mejor es ir escuchando el motor, poco a poco te irá exigiendo... Yo asenté mi primera moto a puro oído, le saqué buena velocidad y el motor sonaba suavecito... Ahora voy por mi segunda moto🙏
Tengo una semana con la misma moto, la verdad estoy muy convencido con la moto. Y la verdad igual la he tratado como una reina, a las 4 mil revoluciones hago el cambio de velocidad. Aunque la verdad ya en cuarta y a 4 mil revoluciones ya vas a más de 60
Ya casi tengo mi moto así que ps me toca ver estos videos aunque me alegro mucho porque aprendiendo y eso porque tengo amigos que ps andan en motos y les fallan rápido 😅
Todo bien lo único que si pasé por alto y nadie me dijo ni los de la agencia era lo de llevar pasajeros lo demss todo bien hago los cambios a los 4000 revoluciones y no paso de allá, lo del calentamiento en las mañanas es muy importante en el csso de esta moto el manual dice que de acuerdo a la temperatura del aire debes encenderla con el ahogador mimimo unos 4 o 5 min. Saludos
chale bro yo e echo todo mal apenas llevo 300 kilometros y ya le subi hasta dos pasajeros mas pero gracias a tu video ya voy a cuidar mas de mi moto es la primera que tengo y no se mucho de motos pero gracias por el video saludos nuevo sub
Tmr bro senos hace difícil comprar una moto ahora ser muy tedioso al sentar la moto una baina ósea pero quiere decir q antes de los 1000km. No puedo trabajar como delivery ?
@@andresabelromeroyauri8370 Yo me compre una moto 0 km la semana pasada y la uso para delivery, la podes usar nada mas que tenes que tener en cuenta todo lo dicho en el video.. y no vas a tener problemas. Osea delivery de comida digo.. no traslado de personas.
@@andresabelromeroyauri8370 si puedes, solo no revoluciones de más, no excedas el peso soportado de la moto, no aceleres a fondo y calienta tu motor al menos 1 o 2 min
@@andresabelromeroyauri8370el manual de mi moto dice que el asentamiento es de 5000km 😮 y dice que no suba de los 50km durante eso, realmente reparto un poco más lento por ese motivo 😢
Yo compré hace un año una moto, y lo único que hice de lo que explicaba en el vídeo es de calentar el motor antes de usar, pero bueno para la siguiente moto ya tengo aprendido como lo debo usar😅
@@carlostut3015 realmente no, pero al ir acelerando hace un ruido el motor creo que ya es un problema por dentro, pero hasta el momento sigo usando sin problema
Hola saludos, el asentamiento del motor es solo para que se haga una especie de espejo entre la cara expuesta del anillo del piston contra la cara de deslizamiento del cilindro, para que se haga una especie de sellado entre estos dos, ahora en cuanto tiempo se hace?, si prendes tu motor en ralentí a 1300 rpm durante 5, 8, o 10 min, cuantas veces sube y baja el piston tallando las caras limando para hacer esa especie de sellado? Esto seria 1300 rpm x 5 min, serian 6500 deslizamientos asi que si traes encendida la moto media hora ,pues creo k ya hizo su sello osea que desde que la enciendes por primera vez y la dejas un rato calentandose ya no hay problema de asentamiento, ahora que si fuera asentamiento de metales en la viela, desde que se arma ya queda ajustado como debe ir, porque si queda con juego se va a romper esa viela y si queda ajustada demas no gira, el asentamiento juzguenlo ustedes, eso si que si necesita hacer cambio de aceite a los 300 km luego otra vez a los 600, por las pequeñas virutas de metal que ppsiblemente se hayan desprendido por ser motor nuevo o un motor reajustado
Eso decía en un vídeo que ví que prácticamente solo se hace ese sello y la moto casi que ya está lista para andarla al 100% pero también creo que hay otras cosas que tienen que asentarse no solo eso por eso casi todos recomiendan no revolucionar más de la cuenta hasta cierto kilometraje pero bueno yo estoy por comprar una moto nueva y voy a tratar de informarme lo más que pueda para poder desarrollarla de la mejor manera posible...
Yo obtuve la mía hace poco y apenas lleva 217 KM. La revoluciono hasta 4500 maximo. La verdad que la siento un poco tonta, como que no levanta. Espero mejore cuando el motor se asiente, es una 150cc. No subo a nadie a mi moto. XD.
Maneja tu moto normal, no la revoluciones de más, haz tu cambio de aceite al tiempo recomendado por el fabricante, y con las especificaciones recomendadas, si puedes llevar pasajero sin problema, da servicio a la cadena, dale servicio en los tiempos indicados y esto hazlo desde nueva, hasta siempre bujía, filtro de aire. , etc, no abuses en sus capacidades, checa llantas y frenos cotidianamente y te durará más de 100,000 km, sin dañar el motor.
Tengo una Scooter Honda dio 110 con 25000 km y no le ha dolido nada, no me ha dejado tirado, se le hace su mantenimiento cada que toca y listo. Solo quiero ajustarle las valvulas y cambiarle la bujia
Quiere decir que se puede usar normal desde el primer km que se empieza a correr la moto? un suponer que no lleve ni 100km recorridos y ya puedo subir pasajeros? Y otra pregunta con tal que no revolucione demasiado la moto puede ir a la velocidad que sea? (por ejemplo que tenga hasta sexta marcha sí es que tiene y que pueda ir uno a 70 u 80km/h o incluso más depende de la cilindrada que sea)...
@@johnreyes760 Efectivamente, puedes hacer todo eso, sin revolucionarla demasiado, sin olvidar hacerle el primer cambio de aceite conforme lo indica el manual, meter todos los cambios y no ir al tope de velocidad, si llevas pasajero maneja un poco más despacio, disfruta tu moto, saludos.
@@oscarpato1244 ahh entiendo entonces quiere decir que los únicos cuidados reales que se deben tener es no revolucionarla demasiado y menos cuando uno lleve pasajero y hacer los cambios de aceite en el momento adecuado y según tengo entendido también hay que dejarla al menos un minuto encendida todas las mañanas antes de usarla de allí ya se puede usar normal vaya está bien aún no compro mi moto nueva todavía tengo que vender la que tengo así que cuando la compre voy a tener eso en cuenta y gracias también saludos...
Cuando la compre en agencia, me dijo el mecánico que podía correrla hasta 60KM/H Pero jamás me dijo ese chavo de cuántas RPM llevarla, confíe más en mi y no pasaba de 6000 RPM, pero recuerdo haber hecho la salvajada de llevarla en 3ra a 60KM/H, espero esto nunca haya perjudicado la vida de mi motor. Luego al 2do servicio me dijeron que fuera gradualmente hasta 70 KM/H pero yo me pasaba y lo corría por ratos a 80 pero después bajaba de velocidad. Al tercer servicio lo lleve con honda, al rededor de unos 7,200KM pero a la cuarta me cansé de su pésimo servicio de post venta de honda y le metí un aceite motul 20w-50, me dijeron que estaba mal y que por eso se desgasta, ya tengo 17,000KM con ella, estoy pensando comprarle una motul 10w-40, no encuentro la 10w-30 más que en honda. Yo soy de cuidar el arranque en frío y casi nunca he dado el guataso con la mamasita, no soy fan de eso y por qué suena horrible con el escape. Si algo lamento mucho, es aveces pasarme de Burguer y darle todo lo que tiene el motor, prácticas que ahora estoy dejando, manteniendo una Vel crucero a 80KM/H tablero y a GPS unos 76 km/h He visto que muchos cuentan que la moto da unos 105 a 110 km/h max Pero a mí a lo mucho que me da son 86KM/H a GPS y 105 según el tablero. He notado que en contra viento se vuelve lentísima y con pasajero, pff pa que te cuento, pero me encanta cuando se alinean los astros y no hay viendo, suena hermoso el motor a 9,000 RPM llendo a 105 KM/H según el tablero.
Hola y yo tengo una vento Ridercc 190 2025, apenas va cumplir el mes pero tiene algúnos detalles terminando de usarla cuando la vuelvo a encenderla sin aselerarla se aseleran sola llega a 3, mil revoluciones como si estuviera avanzando, porque que será.?
Disculpen mis hermanos, tengo una moto en periodo de asentamiento. No tome en cuenta que donde vivo hay muchas bajadas y subidas algo prolongadas y empinadas. ¿Algun tip que me puedan dar? Me da miedo que por forzarla y revolucionarla mucho la dañe
Hola tengo una duda, en el periodo despegue y cuando la moto esta 0 Km, se supone que es para que por PRIMERA VEZ en la vida las piezas del motor comiencen su friccion, se conozcan por asi decirlo se acoplen entre ellas... Pero tengo entendido que la moto cuando la ensamblan y fabrican el motor y le hacen pruebas antes de entregartela nueva de consecionario ya la han prendido varias veces la han acelerado y la han revolucionado muchísimo, de hecho ya la han llevado al limite en las pruebas mucho antes de entregartela a ti, entonces cuando la cogemos nosotros realmente no es primera vez que las piezas del motor van a funcionar como nuevas, ya lo han hecho antes... ¿De todas maneras sirve que hagamos todo al pie de la letra sabiendo que ya el motor antes fue exigido y no lo estamos estrenando nosotros realmente?
Muchas gracias por la información me dijiste mejor información que los de italika... Me dijeron a mi que no le diera a más de 90km/h jjajja qué onda esos cabrones pero en fin gracias
Compañeros tengo una duda, quiero escuchar sus opiniones. La semana que entra me entregan mi cb125f pero donde vivo hay varias pendientes en la ciudad de Medellín. ¿Sera que la subida de esas pendientes afecta el acentamiento del motor?
yo hoy subí a una persona a mi moto recién comprada a los 100 kilómetros no sabía que no podía subir a alguien hasta luego de su primer servicio, gracias bro ya no subiré a nadie XD
Escucha el motor, de cierta manera se siente cuando la estas empezando a forzar o no aceleras más de media carrera, osea solo usa la mitad del acelerador
Ah nivel de ingeniería, estos aparatos están hechos para avanzar en primera, segunda , tercera, lo único que se debe hacer independientemente del kilometraje es dejar que el motor lubrique completamente, no es mas.....
Lo mejor y lo más responsable es el leer el manual. Ahí te indica todo paso paso de lo que tienes que hacer los primeros 500 kilómetros. Lo que se menciona en este video está en el manual, por el cual es correcto.
tengo una fz250 tiene algo de 30 kilómetros la ando asta tercera el manual dice que no pase de 4500 revoluciones pero si quiero meterle cuarta y quinta se supone que debe de ir a más revoluciones que remiendos soy motero nuevo
Hola unas preguntas compré una huave Honda y noto que el motorcito se calienta en recorridos cortos de apenas 5 km, Mi pregunta es Necesito viajar 35 km en carretera con bajadas y subidas la puedo llevar a ese recorrido desde luego sin forzar el motor llevándolo a una velocidad de unos 30 o 40 máximo 50 km Muchas gracias
Si lo pongo en su pata central lo pongo en cuarta y lo dejo que funcione durante 8 horas el tercer día ya está totalmente sentado el cuarto día puedo correr a toda velocidad es una pregunta ❓
Hola, una pregunta. Como debo hacer en cuestas y en bajadas con una moto nueva? Debo aplicar la compresión del motor al mismo numero de revoluciones que recomiendas o seria diferente?
Banda es normal que mi moto carburada se ahogue al acelerar un poco más de la mitad del acelerador , está en periodo de acentuamiento lleva 120 km ( ojo no la forzó )
Yo hace dos días me comprado una moto nueva, ahí mismo cuando fui a comprar la moto le cambiaron de aceite. Porque ese aceite que viene en la moto está desde que son importadas o ensambladas
Yo ya vali me emocioné mucho después de comprar y le metí a 7 mil revoluciones 😢apenas pudo dos días y empezó a sonar algo en el motor ya estoy 500 km😢 será que si ahora empiezo a caminar lento pueda repararse
Hola brother excelente video bien explicado tengo la misma moto es una bellleza una consulta ya teniene 1100 kilometros mi moto la puedo seguir revolucionando a las 4500? Saludos desde chile
después de los 1000kms recorridos puedes darles hasta 6 máximo en lapsos pequeños, después de los 3mil ya lo que quieras, de igual forma no lleves por mucho tiempo al límite tu moto, si aguanta pero el desgaste es más prematuro
Tengo una FZ 2.0 la cual le realizaron cambio de piston, correcion de cilindro, cambio de valvulas ect, el tecnico me dice, la primer semana andar la moto entre las 3mil y 4mil revoluciones, la segunda semanan ya la puedo subir a las 7 mil revoluciones y luego de pasada esas dos semanas realizar el cambio del aceite y ya poder andar normal a tope, aunque yo la moto antes de la reparacuon solo la subia hasta las 7.500 reviluciones, por mas que le daba nunca subia a las 8mil, pero bueno, uds que dicen estan bien las indicaciones? El no hablo de kilometros recorridos, si no de semanas de uso
Mi moto de nueva la corria a todo lo que dava todos los dias y nunca me dio lata tiene 7 años y no se le rayo el cilindro no pasaba aceite no boto humo na es una italicka 125z de nueva me dava 125 130 claro sin el gps y con sus 7 años me sigue dando 110 115 a tablero solo es mi experiencia
Yo tengo casi los 3 meses con una Black Hawk de la Marca Veloci y cuando subo a casi los 55km/h empieza a escuchar ruidito como de que empieza a vibrar jaja pero tiene ya casi los 300km
No pasa nada mi moto ahora apenas tienes 450 de kilómetros y ya lo ice un viaje de cancun a chiapas y con copiloto todavía y siempre lo he echo mi moto así he he tenido y no he tenido problemas
@@Mexikan_Golden según mi concesionario, hasta los 500km en solo 1,despues de eso ya puedes llevar pasajero, pero no revoluciónarla mucho manternerlo en 80/90 km/h hasta los 3000 km despues de eso recién puedes matonear al motor es decir ya puedes lllegar a su tope. Eso me dijieron en mi concesionario en Bolivia, asi que me parece bien.
Tengo una duda,puedo llevar mi moto a 40/50km? Le afecta? Quisiera saber si realmente podría llevarla así porque pues me dijeron que no la lleve a más de 30 pero pues en si le subo un poco más porque voy en carretera abierta
Una duda tengo una semana con mi moto es una Thunderstar y realmente no sabia sobre el asentamiento del motor hice lo contrario leyendo en el manual cosa que hice apenas ayer vi que la cague xd, ya ahorita me acerco a su servicio 300kl y tengo miedo que vaya ocurrir algo por no aver echo los pasos como decia el Manual, o no pasa nada? Por que realmente digamos que subi pendientes y la acelere varias veces y así, como niño con juguete nuevo xd
No pasa nada, la verdad es como tirar una moneda haci como puedes rayar el cilindro con una rebaba puede no pasar, de echo hay un acentaniento que es agresivo la corren a tope por una o dos horas y le hacen servicio y haci unas tres cuatro veces, pero siempre es mejor acentar pasivamente y progresivamente para evitar un daño
Amigo una pregunta acabo de comprar una r15 v3 y le puse un escape escorpión full system me recomiendas asentarlo con silenciador, oh sin silenciador, tengo esa duda?
Qué pasa si accidentalmente revolucioné la moto? Tengo una Yamaha XTZ 150 y sin querer la llevé por un instante a 8.000 RPM, tiene 300 km, pero fue un segundo. Dañará el motor a la larga?
pues si ha pasado 1 mes y aun no llegas a los 1000 km, igual la llevas puesto que se cumplio la condición. Ahora si en 3 semanas alcanzas los 1000 km pues la llevas en 3 semanas. Siempre es la condición que se cumpla primero.
Buen video, mi moto ha sido recien repadara de cilindro, tiene 100 km, no tiene cuenta revuluciones, segun tu informacion, ¿la podria llevar hasta un limite de 60 km ?
Exacto Bro, solo trata de calcular los kilómetros y así el sonido que tira el motor, trata de no forzarlo mucho, el mismo tira cuando hay muchas revoluciones
De todos los vídeos que ví sos el único que habla sobre llevar un pasajero, exitoss
Muy bueno el vídeo,yo tenía una,el primer dia le hice más de lo que tiene esa,236 km. Un viaje desde donde la compré a donde vivía,que eran 110 km,pero fui a otra ciudad y hice 120 km más,ja ja. Yo la ablande en ruta,por supuesto ,cuidándola,parando,y como decías, no pasando esas vueltas. Saludos desde Uruguay.
Gracias, buen vídeo, estoy en periodo de asentamiento, estoy en 47 km, recien son dos dias de comprarla, gravias por tus consejos, me seran de ayuda para un buen desarrollo.❤
Yo estoy viendo este video ya a 220 km y he revolucionado de más un par de veces 😢
Cómo va la moto? Ya se chingó?
@@elgabov6818no pasa nada amigo solo no hay que hacerlo yo tengo cilindro nuevo con pistón y se me fue y así anduve un buen rato solo no hay que hacerlo jajaja porque haces un desgaste muy prematura
Hola, lo único que falto es cuando el motor esta calentando, es apretar el embrague un par de veces para que así se termine de lubricar totalmente, después esta todo correcto. Saludo
Eso no lo sabía bro gracias
El embrague twbrefireesal clutch
Q buen dato, gracias
Daña la manzana
@@javierocampo2500 la manzana es para hacer sidra
Hola amigo estoy ejercitando todos los días temprano y he visto el video para arrancarla pero me cuesta ya que se detiene el motor me cuesta he logrado si encontrar ese punto y he dado una vuelta pero en relación de 1na a 10.gracis creo que la práctica hace al maestro.gracias amigo por la motivación.
Hermano, puede que no sea tanto tu fallo y sea un desajuste en los cambios, pide garantía para ello
1.- no pasar del 90% de las revoluciones de máximo torque
2.- si tu moto es carburada agregar antes de las primeras 4 tanqueadas un cojin de aceite 2T en tu tanque de gasolina
3.- en el 1er arranque del dia calienta tu motor en mínimo y neutro hasta que no aguantes tocar el motor, si estas en invierno con mayor razón
4.- usa aceite sintético haciendo el 1er cambio a los 500km y el 2do a los 1000km
5.- evita frenar con el motor bajando los cambios
Son factos?
Aceite en el tanque de gasolina? Es en serio? No le pasa algo a la moto?
@@ParisAldebaran los motores de 2 tiempos trabajan con gasolina mezclada con aceite, de igual manera puedes hacer un mejor asentamiento lubricando el cilindro y piston por el lado donde se da la explosión
Todo depende de la marca y la moto el Manuel de la mía dice... No revoluciónarla en los primeros 500km pero usar la moto a muy baja velocidad también daña el motor ya que no engranan correctamente algunas piezas.. en conclusión.. no pasarla de 6000 revoluciones los primeros 500 luego en un rango de las 7500 para que la moto también agarre buena fuerza.. un saludo y muy buen video
Mi moto dejó de marcar velocímetro. No se que le. Pasaría ya que soy nuevo en estas cosas??😊😊
@@MarioGzz-xi3dp debes revisar la guaya del velocímetro, cuando las entregan nuevas algunas veces no la ajustan bien a mí me pasó, pero no es nada grave, solo es apretar bien en su sitio y ya.
@@MarioGzz-xi3dpa veces se revienta el chicote es cuestión de cambiarlo nada más
Entonces de 500km recorridos en adelante se debe revolucionar un poco más para que también agarre fuerza quieres decir?
Lo mejor es ir escuchando el motor, poco a poco te irá exigiendo... Yo asenté mi primera moto a puro oído, le saqué buena velocidad y el motor sonaba suavecito... Ahora voy por mi segunda moto🙏
Tengo una semana con la misma moto, la verdad estoy muy convencido con la moto. Y la verdad igual la he tratado como una reina, a las 4 mil revoluciones hago el cambio de velocidad. Aunque la verdad ya en cuarta y a 4 mil revoluciones ya vas a más de 60
Me sucede lo mismo!
Te felicito exelente explicación mil gracias
Ya casi tengo mi moto así que ps me toca ver estos videos aunque me alegro mucho porque aprendiendo y eso porque tengo amigos que ps andan en motos y les fallan rápido 😅
La gente no cuida sus cosas, más cuando no les cuesta sacrificios.
@@miguelnegrete5140 la verdad si cuesta mucho sacrificio para que la pierdan así no eso no se hace las cosas se tienen que valorar
Todo bien lo único que si pasé por alto y nadie me dijo ni los de la agencia era lo de llevar pasajeros lo demss todo bien hago los cambios a los 4000 revoluciones y no paso de allá, lo del calentamiento en las mañanas es muy importante en el csso de esta moto el manual dice que de acuerdo a la temperatura del aire debes encenderla con el ahogador mimimo unos 4 o 5 min. Saludos
Buenos consejos gracias,yo estoy estrenando moto 😮😊
Muy buen video , gracias por la explicación y los consejos
Buen día, en mi asentamiento estuve llevando de copiloto a mi pareja y ya estoy por asentar el motor ya tengo casi los 500 km
Ahora que debería hacer para que mi moto esté en perfecto estado
Gracias por ese importante consejo brother. Es de gran ayuda para mi👍🏻
Saludos desde Perú...un suscriptore más desde hoy😹.. 💪💎
chale bro yo e echo todo mal apenas llevo 300 kilometros y ya le subi hasta dos pasajeros mas pero gracias a tu video ya voy a cuidar mas de mi moto es la primera que tengo y no se mucho de motos pero gracias por el video saludos nuevo sub
Tmr bro senos hace difícil comprar una moto ahora ser muy tedioso al sentar la moto una baina ósea pero quiere decir q antes de los 1000km. No puedo trabajar como delivery ?
@@andresabelromeroyauri8370 Yo me compre una moto 0 km la semana pasada y la uso para delivery, la podes usar nada mas que tenes que tener en cuenta todo lo dicho en el video.. y no vas a tener problemas. Osea delivery de comida digo.. no traslado de personas.
@@andresabelromeroyauri8370 si puedes, solo no revoluciones de más, no excedas el peso soportado de la moto, no aceleres a fondo y calienta tu motor al menos 1 o 2 min
@@andresabelromeroyauri8370el manual de mi moto dice que el asentamiento es de 5000km 😮 y dice que no suba de los 50km durante eso, realmente reparto un poco más lento por ese motivo 😢
Buen video lo tendre en cuenta cuando tenga una moto nueva
Yo compré hace un año una moto, y lo único que hice de lo que explicaba en el vídeo es de calentar el motor antes de usar, pero bueno para la siguiente moto ya tengo aprendido como lo debo usar😅
Y no se te arruinó rápido?
@@carlostut3015 realmente no, pero al ir acelerando hace un ruido el motor creo que ya es un problema por dentro, pero hasta el momento sigo usando sin problema
Gracias me ayudo bastante muy bien vídeo
Gracias amigo buena explicación, estoy a punto de obtener mi primera moto espero acentar bien 😢
Cómo te fue yo también apenas tengo la mía hace 2 días 😅. Ya le doy hasta segunda
Buenos consejos Compa ...y bonita moto😋💪💎😹
Hola mi moto es nueva y es parecida muchas gracias por los tip
Hola saludos, el asentamiento del motor es solo para que se haga una especie de espejo entre la cara expuesta del anillo del piston contra la cara de deslizamiento del cilindro, para que se haga una especie de sellado entre estos dos, ahora en cuanto tiempo se hace?, si prendes tu motor en ralentí a 1300 rpm durante 5, 8, o 10 min, cuantas veces sube y baja el piston tallando las caras limando para hacer esa especie de sellado? Esto seria 1300 rpm x 5 min, serian 6500 deslizamientos asi que si traes encendida la moto media hora ,pues creo k ya hizo su sello osea que desde que la enciendes por primera vez y la dejas un rato calentandose ya no hay problema de asentamiento, ahora que si fuera asentamiento de metales en la viela, desde que se arma ya queda ajustado como debe ir, porque si queda con juego se va a romper esa viela y si queda ajustada demas no gira, el asentamiento juzguenlo ustedes, eso si que si necesita hacer cambio de aceite a los 300 km luego otra vez a los 600, por las pequeñas virutas de metal que ppsiblemente se hayan desprendido por ser motor nuevo o un motor reajustado
Eso decía en un vídeo que ví que prácticamente solo se hace ese sello y la moto casi que ya está lista para andarla al 100% pero también creo que hay otras cosas que tienen que asentarse no solo eso por eso casi todos recomiendan no revolucionar más de la cuenta hasta cierto kilometraje pero bueno yo estoy por comprar una moto nueva y voy a tratar de informarme lo más que pueda para poder desarrollarla de la mejor manera posible...
amigos que pasa si lo bajo en primera en una bajada bien pronunciada en trocha y abismo sin acelerar el motor baja rugiendo, es malo eso
Yo obtuve la mía hace poco y apenas lleva 217 KM. La revoluciono hasta 4500 maximo. La verdad que la siento un poco tonta, como que no levanta. Espero mejore cuando el motor se asiente, es una 150cc. No subo a nadie a mi moto. XD.
JAJAJAJA x2 espero cambie con el tiempo la mía ya lleva 440 km
Ok a los 1,000 km cambio de aceite o sino al mes ok.
Pero luego de eso ya puede uno hacer que revoluciones mas de 5,000 rpm?
Maneja tu moto normal, no la revoluciones de más, haz tu cambio de aceite al tiempo recomendado por el fabricante, y con las especificaciones recomendadas, si puedes llevar pasajero sin problema, da servicio a la cadena, dale servicio en los tiempos indicados y esto hazlo desde nueva, hasta siempre bujía, filtro de aire. , etc, no abuses en sus capacidades, checa llantas y frenos cotidianamente y te durará más de 100,000 km, sin dañar el motor.
El buen trato a una moto desde el principio se paga con muchos y muchos kilómetros, saludos amigo!
Tengo una Scooter Honda dio 110 con 25000 km y no le ha dolido nada, no me ha dejado tirado, se le hace su mantenimiento cada que toca y listo. Solo quiero ajustarle las valvulas y cambiarle la bujia
Quiere decir que se puede usar normal desde el primer km que se empieza a correr la moto? un suponer que no lleve ni 100km recorridos y ya puedo subir pasajeros? Y otra pregunta con tal que no revolucione demasiado la moto puede ir a la velocidad que sea? (por ejemplo que tenga hasta sexta marcha sí es que tiene y que pueda ir uno a 70 u 80km/h o incluso más depende de la cilindrada que sea)...
@@johnreyes760 Efectivamente, puedes hacer todo eso, sin revolucionarla demasiado, sin olvidar hacerle el primer cambio de aceite conforme lo indica el manual, meter todos los cambios y no ir al tope de velocidad, si llevas pasajero maneja un poco más despacio, disfruta tu moto, saludos.
@@oscarpato1244 ahh entiendo entonces quiere decir que los únicos cuidados reales que se deben tener es no revolucionarla demasiado y menos cuando uno lleve pasajero y hacer los cambios de aceite en el momento adecuado y según tengo entendido también hay que dejarla al menos un minuto encendida todas las mañanas antes de usarla de allí ya se puede usar normal vaya está bien aún no compro mi moto nueva todavía tengo que vender la que tengo así que cuando la compre voy a tener eso en cuenta y gracias también saludos...
Cuando la compre en agencia, me dijo el mecánico que podía correrla hasta 60KM/H Pero jamás me dijo ese chavo de cuántas RPM llevarla, confíe más en mi y no pasaba de 6000 RPM, pero recuerdo haber hecho la salvajada de llevarla en 3ra a 60KM/H, espero esto nunca haya perjudicado la vida de mi motor.
Luego al 2do servicio me dijeron que fuera gradualmente hasta 70 KM/H
pero yo me pasaba y lo corría por ratos a 80 pero después bajaba de velocidad.
Al tercer servicio lo lleve con honda, al rededor de unos 7,200KM pero a la cuarta me cansé de su pésimo servicio de post venta de honda y le metí un aceite motul 20w-50, me dijeron que estaba mal y que por eso se desgasta, ya tengo 17,000KM con ella, estoy pensando comprarle una motul 10w-40, no encuentro la 10w-30 más que en honda.
Yo soy de cuidar el arranque en frío y casi nunca he dado el guataso con la mamasita, no soy fan de eso y por qué suena horrible con el escape.
Si algo lamento mucho, es aveces pasarme de Burguer y darle todo lo que tiene el motor, prácticas que ahora estoy dejando, manteniendo una Vel crucero a 80KM/H tablero y a GPS unos 76 km/h
He visto que muchos cuentan que la moto da unos 105 a 110 km/h max
Pero a mí a lo mucho que me da son
86KM/H a GPS y 105 según el tablero.
He notado que en contra viento se vuelve lentísima y con pasajero, pff pa que te cuento, pero me encanta cuando se alinean los astros y no hay viendo, suena hermoso el motor a 9,000 RPM llendo a 105 KM/H según el tablero.
Muy buena explicación
Muy buenos datos men , gracias
Que yo sepa el primer cambio te recomienda el fabricante es a los 500km oh el primer mes lo primero que llegue
Hola y yo tengo una vento Ridercc 190 2025, apenas va cumplir el mes pero tiene algúnos detalles terminando de usarla cuando la vuelvo a encenderla sin aselerarla se aseleran sola llega a 3, mil revoluciones como si estuviera avanzando, porque que será.?
❤ en el caso que mi medidor no funciona o no tengo , como hago para saber
Disculpen mis hermanos, tengo una moto en periodo de asentamiento. No tome en cuenta que donde vivo hay muchas bajadas y subidas algo prolongadas y empinadas. ¿Algun tip que me puedan dar? Me da miedo que por forzarla y revolucionarla mucho la dañe
Hola bro buen video!! Una consulta que cambios puedo utilizar en mi moto nueva es chacrera
Hola tengo una duda, en el periodo despegue y cuando la moto esta 0 Km, se supone que es para que por PRIMERA VEZ en la vida las piezas del motor comiencen su friccion, se conozcan por asi decirlo se acoplen entre ellas...
Pero tengo entendido que la moto cuando la ensamblan y fabrican el motor y le hacen pruebas antes de entregartela nueva de consecionario ya la han prendido varias veces la han acelerado y la han revolucionado muchísimo, de hecho ya la han llevado al limite en las pruebas mucho antes de entregartela a ti, entonces cuando la cogemos nosotros realmente no es primera vez que las piezas del motor van a funcionar como nuevas, ya lo han hecho antes...
¿De todas maneras sirve que hagamos todo al pie de la letra sabiendo que ya el motor antes fue exigido y no lo estamos estrenando nosotros realmente?
Excelente amigo muchas gracias. Suscribo.
Gracias brro así lo estoy haciendo , nuevo subscribtor
Acabo de comprar una moto 🏍️
Gracias 😊 bro 👍👍 por el consejo
Afecta Ala Larga Jaj .. Que Buen Video Bro
Muchas gracias por la información me dijiste mejor información que los de italika... Me dijeron a mi que no le diera a más de 90km/h jjajja qué onda esos cabrones pero en fin gracias
Recuerda que los talleres ganan por reparación saca deducciones
@@CARLOSDMB que sistema de mierda pero así es ajja
Felicidades, buen video, me suscribo a tu canal
Compañeros tengo una duda, quiero escuchar sus opiniones.
La semana que entra me entregan mi cb125f pero donde vivo hay varias pendientes en la ciudad de Medellín.
¿Sera que la subida de esas pendientes afecta el acentamiento del motor?
Si
Subala suave y sin pasajero , cambie aceite a los 1000 2000 3000
@@javierocampo2500mi manual dice que el primer cambio de aceite es a los 500km
yo hoy subí a una persona a mi moto recién comprada a los 100 kilómetros no sabía que no podía subir a alguien hasta luego de su primer servicio, gracias bro ya no subiré a nadie XD
X2 subí a mi hermano 😂
Oye bro mi moto no tiene para marcar los rpm 😢 como puedo saber entonces a cuánto ir
Escucha el motor, de cierta manera se siente cuando la estas empezando a forzar o no aceleras más de media carrera, osea solo usa la mitad del acelerador
@@tora6457 Gracias
Ah nivel de ingeniería, estos aparatos están hechos para avanzar en primera, segunda , tercera, lo único que se debe hacer independientemente del kilometraje es dejar que el motor lubrique completamente, no es mas.....
Lo mejor y lo más responsable es el leer el manual. Ahí te indica todo paso paso de lo que tienes que hacer los primeros 500 kilómetros.
Lo que se menciona en este video está en el manual, por el cual es correcto.
Hagan el primer cambio de aceite a los 400 primeros km es lo unico que hay que agregar de hay a los otros 1000 y de hay ya a disfrutar
Mi motor es de 20 HP a 5.500 rpm y no tiene el marcador de revoluciones.... Como saber en qué cambio hacer el cambio y hasta q velocidad darle ?
Antes de los 200km lo lleve a las 6mil rpm en una cb300f sin pasar los 60km mi pregunta es que tan mal fue llegar a las 6mil rpm tan luego?
Es recomendable cambiarle el aceite apenas salga de la agencia? O confío en que en la agencia le hayan puesto un aceite de buena calidad?
Vienen o deberían traer el aceite de fabrica, así que úsalo que esta ideal para limpiar el motor.
Hola, me enteré de esto y recién compré mi moto, a los 50 km llevé unas 4 veces a una segunda persona, habrá algún problema? O qué puedo hacer?
A los 500 km. El primer cambio de aceite, y la suves a 70kmxh
Y a los 1500 ya puedes subir a alguien ese sería el segundo cambio
tengo una fz250 tiene algo de 30 kilómetros la ando asta tercera el manual dice que no pase de 4500 revoluciones pero si quiero meterle cuarta y quinta se supone que debe de ir a más revoluciones que remiendos soy motero nuevo
Te recomiendo que uses todas las marchas, y que en ninguna de ellas te pases de 4500 revoluciones. Si sólo andas en tercera, estás forzando el motor.
Hola unas preguntas compré una huave Honda y noto que el motorcito se calienta en recorridos cortos de apenas 5 km, Mi pregunta es Necesito viajar 35 km en carretera con bajadas y subidas la puedo llevar a ese recorrido desde luego sin forzar el motor llevándolo a una velocidad de unos 30 o 40 máximo 50 km Muchas gracias
hoy compre mi moto y vine buscando estos consejos
Si lo pongo en su pata central lo pongo en cuarta y lo dejo que funcione durante 8 horas el tercer día ya está totalmente sentado el cuarto día puedo correr a toda velocidad es una pregunta ❓
No se puede bro. Manejarla y disfruta
Mi manual dice que no la mantenga funcionando por más de 50 minutos 😢
Hola, una pregunta. Como debo hacer en cuestas y en bajadas con una moto nueva? Debo aplicar la compresión del motor al mismo numero de revoluciones que recomiendas o seria diferente?
Banda es normal que mi moto carburada se ahogue al acelerar un poco más de la mitad del acelerador , está en periodo de acentuamiento lleva 120 km ( ojo no la forzó )
Yo las dejo en relanti y con un abanico en el 3 así es como mejor se asienta el motor
Buenas es recomendable llevar un apersona aslo 200 klm
Yo la estoy llevando hasta las 6,000 revoluciones, esta bien 😳
Exelente trabajo me gusto la forma en la que esplicaste bro gracias por tu ayuda me sucribi a tu canal gracias
Y una vez llegado a los 1000 kilómetros como se debe de terminar el asentamiento osea se la puede exigir ya o como se finaliza el asentamiento?
el aceitre que viene dentro cuando es motor es nuevo, en cuanto tiempo se cambia?
Yo hace dos días me comprado una moto nueva, ahí mismo cuando fui a comprar la moto le cambiaron de aceite. Porque ese aceite que viene en la moto está desde que son importadas o ensambladas
Le cambie el pistón y cilindro a mi moto pero necesito hacer un viaje es recomendable hacerlo?
Yo no sabía eso por eso a de ser que tengo complicaciones con mi vento 200 pero bueno gracias
Yo ya vali me emocioné mucho después de comprar y le metí a 7 mil revoluciones 😢apenas pudo dos días y empezó a sonar algo en el motor ya estoy 500 km😢 será que si ahora empiezo a caminar lento pueda repararse
No se repara sola, si se rayo el pistón lo notarás más adelante si empieza a hechar humo
Hola brother excelente video bien explicado tengo la misma moto es una bellleza una consulta ya teniene 1100 kilometros mi moto la puedo seguir revolucionando a las 4500? Saludos desde chile
después de los 1000kms recorridos puedes darles hasta 6 máximo en lapsos pequeños, después de los 3mil ya lo que quieras, de igual forma no lleves por mucho tiempo al límite tu moto, si aguanta pero el desgaste es más prematuro
@@user-lx4cq3hn3e gracias broth 👍
Tengo una FZ 2.0 la cual le realizaron cambio de piston, correcion de cilindro, cambio de valvulas ect, el tecnico me dice, la primer semana andar la moto entre las 3mil y 4mil revoluciones, la segunda semanan ya la puedo subir a las 7 mil revoluciones y luego de pasada esas dos semanas realizar el cambio del aceite y ya poder andar normal a tope, aunque yo la moto antes de la reparacuon solo la subia hasta las 7.500 reviluciones, por mas que le daba nunca subia a las 8mil, pero bueno, uds que dicen estan bien las indicaciones? El no hablo de kilometros recorridos, si no de semanas de uso
Una duda afecta salir a rodar a carreteras con muchas pendientes prolongadas durante el asentamiento?
Mi moto de nueva la corria a todo lo que dava todos los dias y nunca me dio lata tiene 7 años y no se le rayo el cilindro no pasaba aceite no boto humo na es una italicka 125z de nueva me dava 125 130 claro sin el gps y con sus 7 años me sigue dando 110 115 a tablero solo es mi experiencia
Me faltan 100km para acentar el motor como dice el manual 3000km ya la corro un poco arriba de los 50km que dice el manual porque ya casi se cumple
Yo tengo casi los 3 meses con una Black Hawk de la Marca Veloci y cuando subo a casi los 55km/h empieza a escuchar ruidito como de que empieza a vibrar jaja pero tiene ya casi los 300km
Pero si se puede hacer cambios de 3ra o 4ta sin pasar los 4500 revoluciones??? Amigo
Buen aporte hermano
Una pregunta, tengo mi moto hace 6 meses, y solo tiene 200 km recorridos, es recomendable hacer el servicio hasta los 1000 km o antes ?
Yo tengo casi 400 km y tengo la misma duda
Ya hazla porque el aceite debe tener residuos como tiene tiempo ya sin cambiar
Mi moto es 250 pero en mi zona en lo que la acierto solo acupo 1 y segunda tengo que ocupar más cambios ?
ando agarrando una moto nueva pero me dijeron que estaba mal carburada y la andaban revolucionado de mas,nose si eso esta bien
Mano se puede manejar en subidas durante el asentamiento?
Excelente video
No pasa nada mi moto ahora apenas tienes 450 de kilómetros y ya lo ice un viaje de cancun a chiapas y con copiloto todavía y siempre lo he echo mi moto así he he tenido y no he tenido problemas
No mientras respetes las revoluciones ,ya que no tendría sentido subir pasajero Alós 1500 si una persona pesa sus 90 kl a alguien que pesa los 200 kl
Yo de 0kilometros la viaje a 90 a mi 110 corven y anda lo más bien ya tiene 800 kilómetros
Llegue 15 días tarde hermano , no me quiere prender
En la hunk hero 160R dicen que la puedes llevar hasta las 7mil revoluciones y a eso llega hasta los 80 y poco más
Sabes hasta cuando acaba el periodo de asentamiento de la hunk 160r?
@@Mexikan_Golden según mi concesionario, hasta los 500km en solo 1,despues de eso ya puedes llevar pasajero, pero no revoluciónarla mucho manternerlo en 80/90 km/h hasta los 3000 km despues de eso recién puedes matonear al motor es decir ya puedes lllegar a su tope. Eso me dijieron en mi concesionario en Bolivia, asi que me parece bien.
Tengo una duda,puedo llevar mi moto a 40/50km? Le afecta? Quisiera saber si realmente podría llevarla así porque pues me dijeron que no la lleve a más de 30 pero pues en si le subo un poco más porque voy en carretera abierta
No es la velocidad a la que vayas, es la revolución que le das al motor. Trata de no pasar de 5000 revoluciones.
@@davidhernandezguillen4475mi manual habla sobre las revoluciones pero también dice que no la lleve a más de 50kmh
Que pasa si sobre los 500 km y no le e dado su primer mantenimiento?
En el manual del fabricante dice amigo cuando le toca su primer mantenimiento...
Pues ya valió vrg tu moto compa.
Una duda tengo una semana con mi moto es una Thunderstar y realmente no sabia sobre el asentamiento del motor hice lo contrario leyendo en el manual cosa que hice apenas ayer vi que la cague xd, ya ahorita me acerco a su servicio 300kl y tengo miedo que vaya ocurrir algo por no aver echo los pasos como decia el Manual, o no pasa nada? Por que realmente digamos que subi pendientes y la acelere varias veces y así, como niño con juguete nuevo xd
No pasa nada, la verdad es como tirar una moneda haci como puedes rayar el cilindro con una rebaba puede no pasar, de echo hay un acentaniento que es agresivo la corren a tope por una o dos horas y le hacen servicio y haci unas tres cuatro veces, pero siempre es mejor acentar pasivamente y progresivamente para evitar un daño
Amigo una pregunta acabo de comprar una r15 v3 y le puse un escape escorpión full system me recomiendas asentarlo con silenciador, oh sin silenciador, tengo esa duda?
Ponle el original eso es un problema alargo plazo
Hola hermano yo tengo una motocicleta nueva y la verdad pues si la ocupo vastante sobretodo en llevar un copiloto crees que si le afecte mucho 😢😢
Mañana me llega mi moto nueva me recomiendas llevarla a los cesit de Italika oh acerle yo los servicios
Debes llevarla a los CESIT para no perder la garantía
Gracias bro ...
Compre una xeverus 250 de Cross nueva, siento que no corre muy bien, es por que es nueva?
Pues si we no mames jaja
Muchas gracias 👍
Qué pasa si accidentalmente revolucioné la moto? Tengo una Yamaha XTZ 150 y sin querer la llevé por un instante a 8.000 RPM, tiene 300 km, pero fue un segundo. Dañará el motor a la larga?
Se puede desvielar la moto
Bro me tengo que esperar Alós 1000 kilómetros o al mes aún que no use mi moto? Osea si llego al mes antes de los 1000
pues si ha pasado 1 mes y aun no llegas a los 1000 km, igual la llevas puesto que se cumplio la condición. Ahora si en 3 semanas alcanzas los 1000 km pues la llevas en 3 semanas. Siempre es la condición que se cumpla primero.
Buen video, mi moto ha sido recien repadara de cilindro, tiene 100 km, no tiene cuenta revuluciones, segun tu informacion, ¿la podria llevar hasta un limite de 60 km ?
Exacto Bro, solo trata de calcular los kilómetros y así el sonido que tira el motor, trata de no forzarlo mucho, el mismo tira cuando hay muchas revoluciones
Hola que tal. Tengo 300 km de una 150cc, la lleve solo par de veces entre 70 y 80km. Estuvo muy mal?
Eso también aplica en motores 250cc?
Hola yo tengo una igual que la tuya cb160f y apenas llevo 10 km soy nueva algunos consejos apenas le estoy aprendiendo a usarla saludos desde mexico
Cómo te fue?