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いすゞで研究・開発業務をやっている者です。こういった場にコメントするのはコンプライアンス的にどうかとも悩みましたが、この動画とコメントに感銘を受けました。皆さんのコメントもとても暖かく、励みになるものばかりではありませんか。いすゞ自動車を辞めることも考えていましたが、思いとどまれました。開発業務は実際に使ってくださってるユーザーの声が届きにくい環境にあります。時に、今やっている仕事が本当にいすゞのトラックにとって良いものなのだろうか？と不安になることも多々あります。しかし、この動画を見ていすゞの製品が日本国内だけでなく世界でここまで頼られ使ってくれている事を改めて認識させてもらえました。今やっている開発が数年後のいすゞのトラックとして世界で頼られる事を夢見てこれからも褒められる"いすゞのトラック"であり続けられるようがんばります。ありがとうございました。
勝手な解釈ですが、この曲からはいすゞ自動車さんの信念のようなものを感じます。ユーザー第一、真面目で実直。業種は違いますが、私も技術者の端くれ、工業製品はこうあるべきと事あるごとにこの曲を思い出しています。
若いころ、２トンはダイナ、アトラス、タイタン、キャンターと一通り乗りましたが、エルフが一番乗り心地が良い＆耐久性が高かったですよ。運転席周りの配置もまさに「痒い所に手が届く」絶妙な配置でしたね。HSAの的確な動作に感動したのを覚えています。たまたま先週、久しぶりにフォワードを運転する機会がありましたが「あー、やっぱりいすゞはいいなぁ」と思いました。研究開発はついつい独りよがりになったり、見えない壁にぶち当たったりと辛いことも多いでしょうが、良い車を生み出してくれる技術者さんたちに、無意識でも感謝してるドライバーは沢山いるはずです。これからも頑張ってください。
トラックはダントツ「いすゞ」ですよ。自信を持って開発に励んでください！応援してますよ。
おい、ブラック企業！開発より待遇考えろバカタレ
元、トヨタディーラーの整備士です。トヨタに勤務していた頃はダイナが一番と思っていましたが、総合的に入庫してくる工場に転職してからは、いすゞの整備性のよさ、故障の少なさを実感しました。デザインも好きです。これからも皆に愛されるいすゞ車を作って下さい。応援しています
どれほど高いスーパーカーよりも…どれほど高い高級車よりも…働くトラック、そしていすゞのトラックがカッコいい‼️トラック無しでは物流、経済は回らない。トイレットペーパー一個すら手に入らないだろうね。トラック、物流に本当に感謝。
エルフの4トン半で石膏ボード配達してます。トラックのおかげで美味しいご飯が食べれたり、幸せが叶ってます。感謝しかありません。来年冬で今のエルフとはお別れですが、最後まで大事に乗りたいですね。次のエルフは新車で受け持つので、より綺麗に大事に乗りたいです！！
最大積載量「積めるだけ、度胸次第」の国で活躍する強靭なトラックは素晴らしい。日本の誇りですね。
国内だと『そこまで過剰な・・』と思えるタフさでも、海外だと『そこまでせんとダメなのね』ってのがよく解った。日本の誇りです～☆
馬力がないことを除けばいい車
低、中域はまぁ普通だけど上が残念な程に無いんですよね。ただ其処を見なければ故障が少ない優れたトラックです。
20ドンてなんですか？
よま ベトナムの通貨
@@shueiblackstone1322 20ドンは安すぎw
ISUZUの整備士です。自分はこの曲を初めて聴いた時、素直に心の底からISUZUの整備に携わろうと思いました。日本の物流、海外での乗用車としての実用性、世界に通用するのはISUZUがトップだと信じてますし、何よりやりがいがあります。もちろん、日野、太平、UDを悪く言うつもりはありません。世界で活躍するトラックはどのメーカーも素晴らしい物です。だからこそ、乗り物には感謝しかありませんね。この曲本当に涙出ます。
ありがとうございます🇯🇵
今は現場を離れ他業種。今でもトラックはいすゞ自動車であると強く思います。頑張って下さい。整備士あってのいすゞです。
@@555pz5そう言っていただけるだけでも大変励みになります。毎日毎日、同じことの繰り返しですがお客様に選ばれNO1を取り続けるのも我が社の目標でもあります。これからもISUZUをよろしくお願いします。
同業者です。いつも他の拠点を支えて下さってありがとうございます。
@@きつね餠運ぶを支えるだけではなく、人との支えも大事にこれからもNO1目指して頑張っていきたいと思います。
日本で生まれたトラックが世界中で頑張ってる姿に感動した。
いすゞが一番好き
どんな泥の中でも突き進むいすゞのトラック。どんなに泥に塗れてもISUZUのエンブレムは何よりも誇らしく輝いて見える。
最後の消防車すごいなぁ…あの水に耐えたのはもちろんすごいけど「こいつなら行ける」って信じた消防士さんからこそあの道を通ったんだろうなって思うとめちゃくちゃカッコ良い
こういうものを作れる国だったんだ。もう一度このトラックのように、濁流をかき分けて、どんな荒れた道でも進んでいくパワーを我々は取り戻さないといけない。
最後の消防車のやつあれもう水陸両用車じゃねぇかそろそろ空飛ぶだろ
空飛ぶだろうって？いや違う潜水するねｗ
つんつんずんだ 潜水、飛行の次は宇宙空間かな
いつの間にかワープしてそう
きっと波動砲も打てるようになる
パンジャンドラム なんか違うw
仕事で12年ほどトラック乗っていて、職場には様々なメーカーのトラックがあったが、結局は全ていすゞになっていた。整備さえきちんと行えば走行距離が50～60万Kmのトラックもざらで、とにかく他社のトラックに比べて格段に故障が少なく丈夫で運転しやすかった。配送を終えて車両を洗車する際は「ありがとう」ってトラックに感謝しながら洗ってあげるんだよ。そうすると本当に不思議なものでね、何故か故障しないんだよね。いすゞ乗りだったので、勿論ラジオで聴くのは走れ歌謡曲ではなくて歌うヘッドライトだったし。いすゞが乗用車を作らなくなって久しいけれど、いつかまた復活してほしいよ。
日本では製作してないが、いすゞ自動車は海外専門でピックアップトラックやSUVは生産中ですよ。（正規代理店通せば日本でも乗れる）
高校時代、合唱コンクールでこの曲歌ってるクラスがありました。
感動不可避
選曲センス神
神かよ。
これが本当だったら選曲した人に会いたい
センス良すぎて草
日野がスタックしている中で悠々と走るISUZUがすごい超えて逆に怖い、、、
あのシーンで、トントントントン日野の2t♪が頭の中で流れましたISUZUも日野も三菱ふそうも世界で大活躍ですね^^
レンジャー達［このルートはダメだった。ただ最後に残ったこのルートは行けるかもしれない、俺たちはあとで行くだからその土を早く届けてくれ！）
あれってスタックしてんの？
何が怖いの？
@@ripipit1185 UD trucks も忘れないであげて。
免許とってから気づいた。これは車も凄いが運転手も凄いのだと
流石世界最高のトラック会社だ！！ ちなみに、私も９７年式NPR-300を愛用しています。55万キロ走っていますが、全然問題有りません アイアム豪州人です。
Matt Johnson 55万すかw???「メイド・イン・ジャパン半端ないって」
マジすか
55万って事はダンプかな？長距離トラックやらになると100万キロ超えてるのがざらにあるから。
@。クズ ？？？？？？？？？？
@。クズ 謎
2:26のエルフはいいね。粘って、粘って、登りきってまた走り出す。まさに『走れ、走れ、いすゞのトラック』って感じ。最後に聞こえる子供の「えへへっ」という笑い声が、"そのエルフが載せているのは大切な荷物と、人から寄せられる大きな期待だ"というのを実感させてくれる。音楽ともタイミングが合ってて鳥肌。
高床四駆のエルフは最高ですよ！。エンジンも粘り強くＵ字カーブも一発で曲がって来れますし、他のエルフとは別格の存在って感じでカッコイイですよ！
無知でファンタジーとかのエルフしか知らない…
｢GO!GO!｣って応援と、あの嬉しそうな声。
わらってまう(笑)
まずよく登ろうとしたよな
最後の消防車、水から出て来てISUZUの文字が見えたとき鳥肌立った
耐えられるって知ってるから水の中に突っ込んだんだろうね
同感です。シュノーケルだとして、エアクリどこに付いてるの？って思いました。特殊車両の緊急走行の本体がいすゞって言うのがまた良い！
るちあーにる 排気ガスどうなってんだろマフラーとか
@@禁欲キラー アクセル踏んどけば、水は逆流しないから、大丈夫のはずだが
電装系とかどうなってんだろ
スタックしてる◯野の間を華麗にくぐり抜けて、サムズアップしてる兄ちゃんの笑顔がすごく好きだ
マジで草
やっぱ日●よりいすゞだよな~
とんとんとんとん日野のにとんwww。歌でも敗北する。
@@子松勇太 やめて差し上げろwww
@@子松勇太 とんとんとんスタックしてるんですねわかります
この動画はいすゞの新入社員教育に最適だと思いました。全世界のユーザーからの信頼といすゞの誇りを感じさせます。リリックがあるといいですね。
最後の消防士さん、いすゞのトラックならいける！って少し思って行った部分もあるのだろう。まぁ災害だから行かなければならないのは確かなんだけど。でもあの水位で走るの見ると、やっぱり日本製は凄いと本当思う。
そこで行こうって思ってくれたの嬉しいよね。
ちょっと作ってみるかでF1のエンジンを作る会社
その音もまた良き
日野はダカールラリーに参戦してますよ
@@どくりんご-f1p ずっとやっとると思う
どくりんご 1990年1月にP799WEの製作に入った。前述のように、レース参戦が目的ではなかったため、メンバーは4人だけであった[1]。各種部品は神戸製鋼所などに製作を依頼した。しかし、ピストンはレーシングエンジン向けピストン製作で有名なマーレに依頼された[1]。12月には部品がそろい、12月24日についに1号機が完成となったらしいですね(ウィキペディア引用)
どくりんご いえいえ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
※水陸両用ではありません
@@KoKiHiRO 節子それいすゞやないスバルや
【訂正】ある程度出来るようです…
水陸両用じゃないなw
確かに最後ドアを開けて車内の水を出しているな〜
水陸両用車と掛けトラックと解くその意は？
このCMを見るといつも、ずっと昔からの本当の日本の良さが続いている感じがして感動して涙が出そうになると思ったら、いすゞは戦前からある会社なんですね。世界中で日本の企業のものを見かけた時の感覚を思い出させてくれます。
全く同感です！泣きながらCMみてました！
現自衛隊を支えるのはいすゞの3トン半と三菱ふそうスーパーグレートの7トントラック
全世界でこんなに活躍しているいすゞのトラックは日本の誇りだと思う
でも、買わないんだな。いすゞは昔山道ばかりの仕事が多かった、いわゆる山林を走り回り木材を満載に積んでね、まるで牛や馬のごとく重労働ばかり、だからさ少しは買ってやれよ！昔乗用車も作ってたベレットなんか最高な乗用車だったな。
いすゞの普通自動車部門の復活は無いのかなぁ。デザインセンスが普通じゃないよ、この会社の普通自動車は。かっこよすぎる。
ピアッツァとかいいですよね
いすゞディーラーが乗用車の不正車検でやらかしてるので復活は難しいでしょう…
タイで見るD −MAXなんて今の若い子にウケると思うんだけどなぁ！
ぜひ、復活を、普通車、大型車いづれもいすづ車の教習車でとりました、
Takanori S 変態だなぁ(褒め言葉)
幼少の頃、機械や自動車、特に所謂「はたらくくるま」が大好きでした。私の当時一番のお気に入りであったいすゞのトラックで遊んでいたとき、今は亡き父が「いすゞのトラックは日本一、いや世界一なんだ」ととても誇らしげに話していたことを思い出します。
名車・名曲・名社
大型は名車とは言えないけど馬力がない 寝台室が狭いから
めいしゃ・めいきょく・めいしゃ
7:40当たり前の様に水の中から来んの笑える
ガチ浸水してるの意味わからないwww
この歌が好きですが、ずっと聴いてると、なぜか涙が溢れてきます。トラックは軽トラックしか運転したことないけど、感動してしまいます。いつまでも、どこまでも！頑張れ、ISUZU！
海外でも日本車は大活躍ですね！日本車は信頼されてるだけあって、やっぱ誇れます！こんな素晴らしいトラックをつくってる日本に自分は日本人として産まれてきて本当によかった～と思う。海外でも大活躍してる日本産トラックを見てるとカッコ良すぎて鳥肌たちますね。
***** どういうことでしょうか！日野もそうですが、日本車全てが海外から信頼されてるってことをコメントさせていただきました！ さすが日本車！！そして、日本のエンジニア！
+黒沢元治 僕も同感です！！
+黒沢Remodeling （地震）(温泉）（自動車）（火山）に関しては負けないからね
同感です
+SaMuTaTsU Channel SMさんだw
やらせじゃないのか！？と思えるくらい、スタックしてる車が日野。。。
いすゞと日野は技術提携してるだよなぁ…なのでまあ、どっち選んでも良いと思いますよw
平ちゃん動画制作委員会 日野はもともといすゞだぜ
@@zakotachannel 提携は現状バス部門だけでしょ
日野はガチガチの高耐久性で他社の物より重いらしいです。一次下請け会社勤務の友人に聴きました。
日野の悪口だけは...働いてるのに...
いつまでも、どこまでも、ボロボロになっても走り続けるのカッコよすぎる。
この映像を見ながら、どれだけ日本人が海外で日本の事を誇りに感じるか！ 本当に素晴らしい。
日野、心配大丈夫だ。日野もいすゞも素晴らしいトラックばかりだと思う。
車は車体だけでなくその部品を作る人たちが頑張っているからこんな動画が成り立っている
エンジン作れるのは置いといて名曲なのもすごいメロディ良すぎる
設計士、技術者、下請け、運転手、全てが素晴らしいから成立してる奇跡のトラック日本の誇りやな
『トラックや車、機械はお金をまけばポンと地面から生えてくるもんじゃない』それを理解して頂いたお言葉は身にしみます！(いすゞ関係ではないですが、 どっかで繋がっているかもしれないです)
0:40ヤラセかってぐらいヒノだけ止まってるの草
ドライバー「余裕の音です、馬力が違いますよ」
日野が重いせいでしょうか・・・
貴方が草
日野だけど立ち往生してたな見事に
海外勢はここまでもこれないんだろ
泣けてきます ありがとういすゞのトラック！世界に活躍するすべてのいすゞトラックは皆のヒーローなのだけど最後に出てくるいすゞトラックはどの車（メーカー）も真似ができない命を助ける最強のトラックなのです
配達を終えて汚れて帰ってきたトラックなど見るとなんか、運転してるの自分じゃないのにありがとうって思う
凄く分かります。
やばい、この歌聴くと涙出てくる。
「いつまでもどこまでも走れ」って歌詞は、どんな場所でもどんな環境でも壊れることなく、ISUZUを必要としている人をゴールに走り抜けって意味だと自己解釈してる
たとえ儲からなくても良い物を作り続ける、それが日本の魂なんじゃないでしょうかそんな日本企業を応援したい
いや名曲だろｗｗｗてかフル版初めて聴いた(´・ω・｀)
東京モーターショーでCD配ってた笑
iTunesで配信されてもいます
いすゞの社員の人が見たら嬉し涙を流すんではないだろうか。
そんなことはなかった
全然関係ない人間だけどがんばってるトラックみてほろりときたけどな
@ろく ろく 違うよそれほどイスヅのトラックに自信があるのさ!!
感動は、めったにしないのにいすゞの動画見ると感動しちゃう
全然関係ない人間だけど真顔で見てた
この曲の歌声の美しさに、涙💧出そうになる‼️‼️なんて、キレイなんだろう？‼️‼️しかも、動画にピッタリで、凄く引き立ててる‼️‼️それだけでも、凄い感動です‼️‼️🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗✨✨
フィリピン行ったけどISUZUしか見なかった工事現場にISUZU 空港にISUZUさすが世界のISUZU
0:48 ヒノ後輩「スタックちゃうし、後ろからISUZU先輩来たから譲っただけやし」
ツンデレかな？
可愛い
ISUZU先輩｢あんたの方が6年早く生まれてるのよ｣
インドネシアですか
@@stevenyangkun bukan
コロナでも物流が止まらなかったのはトラック運転手が休止中にも走ってくれたから。やっぱりカッコいいですね。
この様な素晴らしい動画を作成してくださり本当にありがとうございます。動画を拝見させていただき世界での活躍ぶり、皆様のコメントと、とても感動し、とても良いモチベーションになりました。これからも誇りを胸に、いすゞのトラックの生産を頑張りたいと思いました。ありがとうございます!!
世界中へ『ニホンシャ、ガンジョウ、グレイト！！！』を作り、送り出すお仕事です。安全第一で、お体に気をつけて頑張ってください！
素晴らしいトラックありがとうございます。安全にかっこいいトラックで走れるのは作ってくださる方がいるからです。うちは9割ISUZUです(^-^)フォワード最高のトラックです🙋♀️ご安全に🚚
0:30 - 1:20 Isuzu Dump Truck Sapu Jagad From Indonesia 🇮🇩🇯🇵🇮🇩
Iya bangga deh sama indonesia
( •8• ) Thank you！
Mantap
I like ISUZU?
子供の頃知り合ったバスの運転手さんが、ボンネットのバスの運転手さんで、大きくなったら何になるの⁉️に迷わずバスの運転手。何で⁉️って聞かれ、おっちゃんみたいになりたい❗10年すぎ、会いに行くと喜んでもらえて、バスの運転手の養成はしてないけど、大型2種取って来たら、おっちゃんが責任持って指導するから‼️と言われて、その人のおかげで、バスの運転手になれました❗バスは日野もありましたがISUZUばかり乗せてもらってました❗
ことし古希を迎える、いすゞOBです。ひさしぶりにこの動画を見て昔を思い出し、涙がでてきました。ありがとうございます。
0:31〜 日野が立ち往生してる中難なく進むいすゞ。カッコ良過ぎる🥺
こういうの観ると、運転手のテクニックも大事だけど、それ以上に車がどれだけ良いものとなっているかが運転手をよく魅せるんだと思いました。どんなものでも開発者の方たちは凄いですね。
真のかっこよさみんなISUZUはトラックばっかりだろっ！！って言う人多いですね・・ 一般車よりエンジンに関してかなり厳しい基準で製作して治めてるのがいすず等のトラック「メーカーです そのいすゞがF1のエンジンを創ってたの御存知ですか ?? ホンダ全盛時代に果敢にも挑んだのがトラックのイメージしかないISUZU・・ シルバーストーンのテスト走行ではマクラ－レンホンダと同等のタイムだったと・・・ 初めてテスト走行する車と常勝HONDA＆マクラーレンと同等のスピード出してるのは賜物です。俺は、リンクは張りません。 本当に興味のある方のみ調べて僕と同じ世界に入ってください、
+akira OVAL それにエンジンが一発でかかるから幻とまで言われてたね
+山本司令長官 そうですよねー.F1だけがエンジンじゃない。でも又・・造ってたら感動かな。
akira OVAL 縦読みで何かあるのかなと思ったけどなにもなかた。素晴らしい文章です。感動しました。
akira OVAL うん うん コメ主の言いたいことわかる当時だって乗用車のラインナップが少ないのにF1のエンジンをこしらえて挑んだのは凄い事だとおもう。
いすゞは乗用車やめたからですかね、、１１７クーペがなつかしい
あ、オレらが寒川で関わって作ってるダンプや♪なんか嬉しいな
頑張ってください。安全第一、つぎ品質大事にお願いいたします！
品質第一！命は二の次で頑張ってください！
素晴らしいトラックを開発したいすず関係者と、毎日夜中も日本や世界で物を届けてくれる運送関係者に感謝の気持ちでいっぱいです
ISUZUっていう字面もすき！
さすが日本製！！この動画みたら１台欲しくなったｗｗ
2018年製のファイブスターギガ乗ってます。とてもとても運転しやすくて、12輪ウィング車ですが、積載してても坂道をオートクルーズでほぼ速度が落ちずにぐいぐい上ってくところに本当に感動してます。ありがとういすゞ自動車さん。
やっぱりいすゞは凄いなぁ。最後の消防車ほぼ水の中なのに余裕そうに走っている。感動しました。頑張れいすゞ！
素晴らしいトラックを作るのに一番必要なのは素晴らしい人材だからそこに最も投資すべき
最後ありえんくらい水に浸かっとるけど動くんですね…ISUZUの技術は素晴らしいです👏👏👏👏
マフラー 給気口 ECUさえ防水にしとけばどこにだって行けそう
最後のマジか！？！？どっから吸気してんねんwww
上部ですねウチの会社のいすゞの２トンも確かに上部に管が通っています。キャビンが水没しても乗員が閉じ込められない様に走り続ける様に設計してあるのでしょう。
水冷式エンジンなんですよ、きっと。
@@silversumomo5062 すげぇ
@下人の羅生門チャンネル おっそうだな！
@@u_to_ 空冷水没させたら液冷になる理論好き
いすゞ公式のcmかと思うくらい完成度のたかい動画だと個人的に思いました。
今晩は✨トラック🚚と言えばISUZUのトラック毎日忙しいのでからだきおつけてください😊逢えることを楽しみにしてます👪️
한국사람입니다. 이 노래 들을때마다 눈물 흘립니다. 남극부터 동남아 중국 러시아 어디든 이스즈 트럭은 세계를 달립니다. 이스즈 트럭은 일본의 상징이고 일본의 자랑 입니다.
日本製の素晴らしさを感じる頑張れ日本
ISUZUだいすきなんよ！
いすゞ株主企業の元従業員です。一般の人もさる事ながら、これからは現場でがんばっておられる方々が、俺はいすゞで働いてるんや！と自慢できるような会社になってください。陰ながら応援しています。そして現場の皆さん、本当に辛い業務の中頑張っていただいてありがとうございます。少なくとも、私は皆さんのお陰でいすゞブランドが成り立っていると感じています。本当にありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
今年20歳なんですが、小さい時ビッグホーンに乗ってたんです、僕最後の日に覚えたての補助輪つけた自転車泣いて追いかけたんですよ。いい思い出です
縁の下の力持ちですよ。物流を支えてるトラックメーカーの一つ。もし、いすゞ自動車がこの世の中に存在しなかかったら今の生活はもっと厳しく、苦しい生活になっていたかもしれない。国内外問わず活躍してくれてるから今の生活がある。関係者の皆様これからも最高のトラックをよろしくお願いします！
トラックが物を運び命を支えてる。いすゞは日本の誇りです。
made in japan の誇りいすゞというネーミングが純日本風で大好きです。
いすゞだから出来たこと。いすゞだから世界に通用した。いすゞだから笑顔を作れる。いすゞ、これからも頑張って！もちろん日野も！
安心、安定の日本車は乗用車だけでなくトラックでも共通ですね。全ては基礎工業力が非常に高レベルだと言う事です。海外製品も当たりを引けば良い物は沢山有りますが外れ引くともう最悪！使い物に成りません。
いすゞはもちろん、日野、三菱、日産、マツダ、トヨタ、その他も大好き❤️
日本メーカーが減ってくのは悲しいです。
マツダが1番大好きです！もちろん他のメーカーも好きです
テレビのCMでこの長さ見せられても見ちゃいそう
天気予報と一緒にね
@@ヤスヨシ-n9o その発送天才
小学生の頃から親父がトラック運転手をしていて、いつもいすゞのトラックに乗っていました。たまに乗せてもらったりして、とてもいい思い出です。そんな私も20歳になりました、親父と同じ運転手を目指しています。いつかいすゞのトラックに乗れる日を楽しみにしています。そして来年、いすゞの117クーペを購入予定です。憧れの車に乗れるようにこの厳しい情勢ですが死に物狂いで仕事して、大切に乗れたらなと思います
最後の、水の中からでてくるISUZUの文字カッコよすぎる
世界を走る日本のいすゞ 信頼でつなぐこの力強いトラック。もう日本のレベルは国境を越え全世界のアイドルだ。これがあるから悪路も荷物が運べる。期待と信頼は日本の誇りだ。頼むぞいすゞのトラックさん、がってんだ、こんな感じですね。物流は人々を豊かにする動脈だ。きめ細かい輸送で経済は回転する。頼もしいですね。いいことしているトラックさんに感謝しましょうね。ドライバーのみなさんご苦労様。今日も明るく安全運転で行きましょう。
2019年でもみてるひとこの歌感動的だよね
あさゆう ほんとこの曲が素晴らしいw一気に感動系に持ってくww
いすゞトラック好きにはたまらない動画。
大型トラックドライバーでした色々と乗りましたが、ドライブなら日野 仕事ならISUZUFUSOはフツーUDは…
FUSOはエアコンよく効くイメージスカニア乗ってみたいUDは…
凄くわかりやすい!👍そんな感じ!
ふそうはふつう
UDはガチ
@@user-euro6eco5w1h 同じく😆ｽｶﾆｱは夢だね😆
ISUZUだけ突破してったり凄すぎて最初は笑ってたのに最後には泣いてるISUZUマジック
いすゞのマジック
仕事で4トンのいすゞ乗ってるけどこうやって動画を見るとやはりすごいなぁ〜って思う。カッコイイし生きてる感があるね！
ISUZU最近カッコイイ❗️天下無敵❗️世界中をこれからも救ってください❗️日本に生まれて良かった❗️世界に誇れるメーカー❗️
嘘じゃなく家にあるフォワードは40年以上全く問題無し!
いすゞのトラックは2〜3年前にCMでよく見るようになってから探すようになった。年々いろんなところでも見るようになってどのトラックもきれいだし謎に安心感がある。運転してる人も事業者さんも開発者さんも業者さんもみんなのおかげでこの安心感があると思うと日々感謝だなと思った
世界の物流を支える会社で働いてるパパすげぇ…🥺
まぁいすゞは最強だろ自衛隊でも使ってるし
日野「(´・ω・｀)」三菱「(´・ω・｀)」
三菱は戦車つくってるからええんや
ソーダぷっちょ 戦闘機もね
日野三菱の方が良いんだぜ
ソーダぷっちょ 日本初のステレス戦闘機心神^_^
世界からも愛されてるいすゞのトラックいすゞは技術も世界に誇れるメーカーだからこそ信頼されるんだね
36秒目のインドネシアにて泥濘に足を取られた日野レンジャーを尻目に悪路をすいすい走り切るいすゞフォワード.....まさに「雪のアウトバーンでベンツを抜くアウディクアトロ」の関係に見えて仕方ない。
どうしたら見れますか
0:36
昭和から平成にかけて、いすゞ自動車で働いていました。当時この会社はトラックでも乗用車でも中途半端な開発しかできず、小型トラックでは何とかトップシェアでしたが、他は低空飛行でした。ところが、乗用車をやめてドラック専業になったとたん、息を吹き返したように製品が良くなりました。乗用車ビジネスでドブに捨てていたお金をトラックの開発につぎ込めるようになったからです。昔は、経営陣から社員へのメッセージには、二言目には「総合自動車メーカー」「御三家」（元ですけどね）と言う言葉が入っていましたが、そのプライドを捨てた事が成功につながっています。
いすゞのトラックは最高 買主さんへ一言 （安全運転で思いやりを）本当かは知りませんが いすゞのトラックの運転手さんは優しいのは私だけがわかってるのか 最近のトラックの運転手さん優しすぎ だから軽の俺も喜んで道譲る バスの運転手さんも 停止線後ろで止まって曲がりやすいようにしていただけなのに 一礼 恐れ入る 明日も安全運転でいきますか！！！
社会を支えてくれる車たちに感謝
この曲大好きです！泣けてくるし、頑張ろうと思える…ありがとういすゞのトラック
世界に誇る自動車産業を生み出し、あらゆる場所を走りぬくいすゞや日野、トヨタなど車両メーカーの皆さんあなた方は日本人の誇りです
いすゞは日本の誇りと改めて技術の凄ごさが思い知らされました！
私も普段いすゞの3t車に乗ってますが、故障も少なく、パワーもあり現場で大活躍してます。本当助かってます。
いすゞで研究・開発業務をやっている者です。
こういった場にコメントするのはコンプライアンス的にどうかとも悩みましたが、この動画とコメントに感銘を受けました。
皆さんのコメントもとても暖かく、励みになるものばかりではありませんか。
いすゞ自動車を辞めることも考えていましたが、思いとどまれました。
開発業務は実際に使ってくださってるユーザーの声が届きにくい環境にあります。
時に、今やっている仕事が本当にいすゞのトラックにとって良いものなのだろうか？と不安になることも多々あります。
しかし、この動画を見ていすゞの製品が日本国内だけでなく世界でここまで頼られ使ってくれている事を改めて認識させてもらえました。
今やっている開発が数年後のいすゞのトラックとして世界で頼られる事を夢見て
これからも褒められる"いすゞのトラック"であり続けられるようがんばります。
ありがとうございました。
勝手な解釈ですが、この曲からはいすゞ自動車さんの信念のようなものを感じます。ユーザー第一、真面目で実直。業種は違いますが、私も技術者の端くれ、工業製品はこうあるべきと事あるごとにこの曲を思い出しています。
若いころ、２トンはダイナ、アトラス、タイタン、キャンターと一通り乗りましたが、エルフが一番乗り心地が良い＆耐久性が高かったですよ。運転席周りの配置もまさに「痒い所に手が届く」絶妙な配置でしたね。HSAの的確な動作に感動したのを覚えています。
たまたま先週、久しぶりにフォワードを運転する機会がありましたが「あー、やっぱりいすゞはいいなぁ」と思いました。
研究開発はついつい独りよがりになったり、見えない壁にぶち当たったりと辛いことも多いでしょうが、良い車を生み出してくれる技術者さんたちに、無意識でも感謝してるドライバーは沢山いるはずです。これからも頑張ってください。
トラックはダントツ「いすゞ」ですよ。
自信を持って開発に励んでください！
応援してますよ。
おい、ブラック企業！
開発より待遇考えろバカタレ
元、トヨタディーラーの整備士です。トヨタに勤務していた頃はダイナが一番と思っていましたが、総合的に入庫してくる工場に転職してからは、いすゞの整備性のよさ、故障の少なさを実感しました。デザインも好きです。これからも皆に愛されるいすゞ車を作って下さい。応援しています
どれほど高いスーパーカーよりも…
どれほど高い高級車よりも…
働くトラック、そしていすゞのトラックがカッコいい‼️
トラック無しでは物流、経済は回らない。
トイレットペーパー
一個すら手に入らないだろうね。
トラック、物流に本当に感謝。
エルフの4トン半で石膏ボード配達してます。トラックのおかげで美味しいご飯が食べれたり、幸せが叶ってます。
感謝しかありません。
来年冬で今のエルフとはお別れですが、最後まで大事に乗りたいですね。
次のエルフは新車で受け持つので、より綺麗に大事に乗りたいです！！
最大積載量「積めるだけ、度胸次第」の国で活躍する強靭なトラックは素晴らしい。
日本の誇りですね。
国内だと『そこまで過剰な・・』と思えるタフさでも、
海外だと『そこまでせんとダメなのね』ってのがよく解った。
日本の誇りです～☆
馬力がないことを除けばいい車
低、中域はまぁ普通だけど上が残念な程に無いんですよね。ただ其処を見なければ故障が少ない優れたトラックです。
20ドンてなんですか？
よま ベトナムの通貨
@@shueiblackstone1322 20ドンは安すぎw
ISUZUの整備士です。
自分はこの曲を初めて聴いた時、
素直に心の底からISUZUの整備に携わろうと思いました。
日本の物流、海外での乗用車としての実用性、世界に通用するのはISUZUがトップだと信じてますし、
何よりやりがいがあります。
もちろん、日野、太平、UDを悪く言うつもりはありません。
世界で活躍するトラックはどのメーカーも素晴らしい物です。
だからこそ、乗り物には感謝しかありませんね。
この曲本当に涙出ます。
ありがとうございます🇯🇵
今は現場を離れ他業種。
今でもトラックはいすゞ自動車であると強く思います。頑張って下さい。
整備士あってのいすゞです。
@@555pz5
そう言っていただけるだけでも
大変励みになります。
毎日毎日、同じことの繰り返しですがお客様に選ばれNO1を取り続けるのも我が社の目標でもあります。
これからもISUZUをよろしくお願いします。
同業者です。
いつも他の拠点を支えて下さってありがとうございます。
@@きつね餠
運ぶを支えるだけではなく、
人との支えも大事に
これからもNO1目指して
頑張っていきたいと思います。
日本で生まれたトラックが世界中で頑張ってる姿に感動した。
いすゞが一番好き
どんな泥の中でも突き進むいすゞのトラック。
どんなに泥に塗れてもISUZUのエンブレムは何よりも誇らしく輝いて見える。
最後の消防車すごいなぁ…
あの水に耐えたのはもちろんすごいけど
「こいつなら行ける」って信じた消防士さんからこそあの道を通ったんだろうなって思うとめちゃくちゃカッコ良い
こういうものを作れる国だったんだ。もう一度このトラックのように、濁流をかき分けて、どんな荒れた道でも進んでいくパワーを我々は取り戻さないといけない。
最後の消防車のやつあれもう水陸両用車じゃねぇかそろそろ空飛ぶだろ
空飛ぶだろうって？いや違う潜水するねｗ
つんつんずんだ
潜水、飛行の次は宇宙空間かな
いつの間にかワープしてそう
きっと波動砲も打てるようになる
パンジャンドラム なんか違うw
仕事で12年ほどトラック乗っていて、職場には様々なメーカーのトラックがあったが、結局は全ていすゞになっていた。
整備さえきちんと行えば走行距離が50～60万Kmのトラックもざらで、とにかく他社のトラックに比べて格段に故障が少なく丈夫で運転しやすかった。
配送を終えて車両を洗車する際は「ありがとう」ってトラックに感謝しながら洗ってあげるんだよ。
そうすると本当に不思議なものでね、何故か故障しないんだよね。
いすゞ乗りだったので、勿論ラジオで聴くのは走れ歌謡曲ではなくて歌うヘッドライトだったし。
いすゞが乗用車を作らなくなって久しいけれど、いつかまた復活してほしいよ。
日本では製作してないが、いすゞ自動車は海外専門でピックアップトラックやSUVは生産中ですよ。（正規代理店通せば日本でも乗れる）
高校時代、合唱コンクールでこの曲歌ってるクラスがありました。
感動不可避
選曲センス神
神かよ。
これが本当だったら選曲した人に会いたい
センス良すぎて草
日野がスタックしている中で悠々と走るISUZUがすごい超えて逆に怖い、、、
あのシーンで、トントントントン日野の2t♪が頭の中で流れました
ISUZUも日野も三菱ふそうも世界で大活躍ですね^^
レンジャー達［このルートはダメだった。ただ最後に残ったこのルートは行けるかもしれない、俺たちはあとで行くだからその土を早く届けてくれ！）
あれってスタックしてんの？
何が怖いの？
@@ripipit1185 UD trucks も忘れないであげて。
免許とってから気づいた。
これは車も凄いが運転手も凄いのだと
流石世界最高のトラック会社だ！！ ちなみに、私も９７年式NPR-300を愛用しています。55万キロ走っていますが、全然問題有りません アイアム豪州人です。
Matt Johnson 55万すかw
???「メイド・イン・ジャパン半端ないって」
マジすか
55万って事はダンプかな？長距離トラックやらになると100万キロ超えてるのがざらにあるから。
@。クズ ？？？？？？？？？？
@。クズ 謎
2:26のエルフはいいね。粘って、粘って、登りきってまた走り出す。まさに『走れ、走れ、いすゞのトラック』って感じ。最後に聞こえる子供の「えへへっ」という笑い声が、"そのエルフが載せているのは大切な荷物と、人から寄せられる大きな期待だ"というのを実感させてくれる。
音楽ともタイミングが合ってて鳥肌。
高床四駆のエルフは最高ですよ！。
エンジンも粘り強くＵ字カーブも一発で曲がって来れますし、他のエルフとは別格の存在って感じでカッコイイですよ！
無知でファンタジーとかのエルフしか知らない…
｢GO!GO!｣って応援と、あの嬉しそうな声。
わらってまう(笑)
まずよく登ろうとしたよな
最後の消防車、水から出て来てISUZUの文字が見えたとき鳥肌立った
耐えられるって知ってるから水の中に突っ込んだんだろうね
同感です。シュノーケルだとして、エアクリどこに付いてるの？って思いました。特殊車両の緊急走行の本体がいすゞって言うのがまた良い！
るちあーにる 排気ガスどうなってんだろマフラーとか
@@禁欲キラー アクセル踏んどけば、水は逆流しないから、大丈夫のはずだが
電装系とかどうなってんだろ
スタックしてる◯野の間を華麗にくぐり抜けて、サムズアップしてる兄ちゃんの笑顔がすごく好きだ
マジで草
やっぱ日●よりいすゞだよな~
とんとんとんとん日野のにとんwww。歌でも敗北する。
@@子松勇太 やめて差し上げろwww
@@子松勇太 とんとんとんスタックしてるんですねわかります
この動画はいすゞの新入社員教育に最適だと思いました。全世界のユーザーからの信頼といすゞの誇りを感じさせます。リリックがあるといいですね。
最後の消防士さん、いすゞのトラックならいける！って少し思って行った部分もあるのだろう。まぁ災害だから行かなければならないのは確かなんだけど。でもあの水位で走るの見ると、やっぱり日本製は凄いと本当思う。
そこで行こうって思ってくれたの嬉しいよね。
ちょっと作ってみるかでF1のエンジンを作る会社
その音もまた良き
日野はダカールラリーに参戦してますよ
@@どくりんご-f1p
ずっとやっとると思う
どくりんご 1990年1月にP799WEの製作に入った。前述のように、レース参戦が目的ではなかったため、メンバーは4人だけであった[1]。各種部品は神戸製鋼所などに製作を依頼した。しかし、ピストンはレーシングエンジン向けピストン製作で有名なマーレに依頼された[1]。12月には部品がそろい、12月24日についに1号機が完成となったらしいですね(ウィキペディア引用)
どくりんご いえいえ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
※水陸両用ではありません
@@KoKiHiRO 節子それいすゞやないスバルや
【訂正】ある程度出来るようです…
水陸両用じゃないなw
確かに最後ドアを開けて車内の水を出しているな〜
水陸両用車と掛けトラックと解く
その意は？
このCMを見るといつも、ずっと昔からの本当の日本の良さが続いている感じがして感動して涙が出そうになると思ったら、いすゞは戦前からある会社なんですね。
世界中で日本の企業のものを見かけた時の感覚を思い出させてくれます。
全く同感です！泣きながらCMみてました！
現自衛隊を支えるのはいすゞの3トン半と三菱ふそうスーパーグレートの7トントラック
全世界でこんなに活躍しているいすゞのトラックは日本の誇りだと思う
でも、買わないんだな。いすゞは昔山道ばかりの仕事が多かった、いわゆる山林を走り回り木材を満載に積んでね、まるで牛や馬のごとく重労働ばかり、だからさ少しは買ってやれよ！昔乗用車も作ってたベレットなんか最高な乗用車だったな。
いすゞの普通自動車部門の復活は無いのかなぁ。
デザインセンスが普通じゃないよ、この会社の普通自動車は。
かっこよすぎる。
ピアッツァとかいいですよね
いすゞディーラーが乗用車の不正車検でやらかしてるので復活は難しいでしょう…
タイで見るD −MAXなんて今の若い子にウケると思うんだけどなぁ！
ぜひ、復活を、普通車、大型車いづれもいすづ車の教習車でとりました、
Takanori S 変態だなぁ(褒め言葉)
幼少の頃、機械や自動車、特に所謂「はたらくくるま」が大好きでした。
私の当時一番のお気に入りであったいすゞのトラックで遊んでいたとき、今は亡き父が「いすゞのトラックは日本一、いや世界一なんだ」ととても誇らしげに話していたことを思い出します。
名車・名曲・名社
大型は名車とは言えないけど
馬力がない 寝台室が狭いから
めいしゃ・めいきょく・めいしゃ
7:40
当たり前の様に水の中から来んの笑える
ガチ浸水してるの意味わからないwww
この歌が好きですが、ずっと聴いてると、なぜか涙が溢れてきます。
トラックは軽トラックしか運転したことないけど、感動してしまいます。
いつまでも、どこまでも！頑張れ、ISUZU！
海外でも日本車は大活躍ですね！日本車は信頼されてるだけあって、やっぱ誇れます！
こんな素晴らしいトラックをつくってる日本に自分は日本人として産まれてきて本当によかった～と思う。
海外でも大活躍してる日本産トラックを見てるとカッコ良すぎて鳥肌たちますね。
***** どういうことでしょうか！
日野もそうですが、日本車全てが海外から信頼されてるってことをコメントさせていただきました！ さすが日本車！！そして、日本のエンジニア！
+黒沢元治 僕も同感です！！
+黒沢Remodeling （地震）(温泉）（自動車）（火山）に関しては負けないからね
同感です
+SaMuTaTsU Channel
SMさんだw
やらせじゃないのか！？と思えるくらい、スタックしてる車が日野。。。
いすゞと日野は技術提携してるだよなぁ…
なのでまあ、どっち選んでも良いと思いますよw
平ちゃん動画制作委員会 日野はもともといすゞだぜ
@@zakotachannel 提携は現状バス部門だけでしょ
日野はガチガチの高耐久性で他社の物より重いらしいです。一次下請け会社勤務の友人に聴きました。
日野の悪口だけは...
働いてるのに...
いつまでも、どこまでも、ボロボロになっても走り続けるのカッコよすぎる。
この映像を見ながら、どれだけ日本人が海外で日本の事を誇りに感じるか！ 本当に素晴らしい。
日野、心配大丈夫だ。日野もいすゞも素晴らしいトラックばかりだと思う。
車は車体だけでなくその部品を作る人たちが頑張っているからこんな動画が成り立っている
エンジン作れるのは置いといて
名曲なのもすごい
メロディ良すぎる
設計士、技術者、下請け、運転手、全てが素晴らしいから成立してる奇跡のトラック
日本の誇りやな
『トラックや車、機械はお金をまけばポンと地面から生えてくるもんじゃない』それを理解して頂いたお言葉は身にしみます！
(いすゞ関係ではないですが、
どっかで繋がっているかもしれないです)
0:40ヤラセかってぐらいヒノだけ止まってるの草
ドライバー「余裕の音です、馬力が違いますよ」
日野が重いせいでしょうか・・・
貴方が草
日野だけど立ち往生してたな見事に
海外勢はここまでもこれないんだろ
泣けてきます ありがとういすゞのトラック！
世界に活躍するすべてのいすゞトラックは皆のヒーローなのだけど
最後に出てくるいすゞトラックは
どの車（メーカー）も真似ができない命を助ける最強のトラックなのです
配達を終えて汚れて帰ってきたトラックなど見るとなんか、運転してるの自分じゃないのにありがとうって思う
凄く分かります。
やばい、この歌聴くと涙出てくる。
「いつまでもどこまでも走れ」って歌詞は、どんな場所でもどんな環境でも壊れることなく、ISUZUを必要としている人をゴールに走り抜けって意味だと自己解釈してる
たとえ儲からなくても良い物を作り続ける、それが日本の魂なんじゃないでしょうか
そんな日本企業を応援したい
いや名曲だろｗｗｗ
てかフル版初めて聴いた(´・ω・｀)
東京モーターショーでCD配ってた笑
iTunesで配信されてもいます
いすゞの社員の人が見たら嬉し涙を流すんではないだろうか。
そんなことはなかった
全然関係ない人間だけどがんばってるトラックみてほろりときたけどな
@ろく ろく 違うよ
それほどイスヅのトラックに自信があるのさ!!
感動は、めったにしないのにいすゞの動画見ると感動しちゃう
全然関係ない人間だけど真顔で見てた
この曲の歌声の美しさに、涙💧出そうになる‼️‼️なんて、キレイなんだろう？‼️‼️しかも、動画にピッタリで、凄く引き立ててる‼️‼️それだけでも、凄い感動です‼️‼️🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗✨✨
フィリピン行ったけどISUZUしか見なかった
工事現場にISUZU 空港にISUZU
さすが世界のISUZU
0:48 ヒノ後輩「スタックちゃうし、後ろからISUZU先輩来たから譲っただけやし」
ツンデレかな？
可愛い
ISUZU先輩｢あんたの方が6年早く生まれてるのよ｣
インドネシアですか
@@stevenyangkun bukan
コロナでも物流が止まらなかったのはトラック運転手が休止中にも走ってくれたから。やっぱりカッコいいですね。
この様な素晴らしい動画を作成してくださり本当にありがとうございます。動画を拝見させていただき世界での活躍ぶり、皆様のコメントと、とても感動し、とても良いモチベーションになりました。これからも誇りを胸に、いすゞのトラックの生産を頑張りたいと思いました。ありがとうございます!!
世界中へ『ニホンシャ、ガンジョウ、グレイト！！！』を作り、送り出すお仕事です。安全第一で、お体に気をつけて頑張ってください！
素晴らしいトラックありがとうございます。
安全にかっこいいトラックで走れるのは
作ってくださる方がいるからです。
うちは9割ISUZUです(^-^)
フォワード最高のトラックです🙋♀️
ご安全に🚚
0:30 - 1:20 Isuzu Dump Truck Sapu Jagad From Indonesia 🇮🇩🇯🇵🇮🇩
Iya bangga deh sama indonesia
( •8• ) Thank you！
Mantap
I like ISUZU?
子供の頃知り合ったバスの運転手さんが、ボンネットのバスの運転手さんで、大きくなったら何になるの⁉️に迷わずバスの運転手。
何で⁉️って聞かれ、おっちゃんみたいになりたい❗
10年すぎ、会いに行くと喜んでもらえて、バスの運転手の養成はしてないけど、大型2種取って来たら、おっちゃんが責任持って指導するから‼️と言われて、その人のおかげで、バスの運転手になれました❗
バスは日野もありましたがISUZUばかり乗せてもらってました❗
ことし古希を迎える、いすゞOBです。
ひさしぶりにこの動画を見て昔を思い出し、涙がでてきました。
ありがとうございます。
0:31〜 日野が立ち往生してる中難なく進むいすゞ。カッコ良過ぎる🥺
こういうの観ると、運転手のテクニックも大事だけど、それ以上に車がどれだけ良いものとなっているかが運転手をよく魅せるんだと思いました。どんなものでも開発者の方たちは凄いですね。
真のかっこよさ
みんな
ISUZUはトラックばっかりだろっ！！って
言う人多いですね・・
一般車より
エンジンに関して
かなり厳しい基準で
製作して治めてるのが
いすず等のトラック「メーカーです
その
いすゞが
F1のエンジンを
創ってたの御存知ですか ??
ホンダ全盛時代に
果敢にも挑んだのが
トラックのイメージしかない
ISUZU・・
シルバーストーンのテスト走行では
マクラ－レンホンダと
同等のタイムだったと・・・
初めてテスト走行する車と
常勝HONDA＆マクラーレンと同等の
スピード出してるのは
賜物です。
俺は、リンクは張りません。
本当に興味のある方のみ
調べて
僕と
同じ世界に
入ってください、
+akira OVAL それにエンジンが一発でかかるから幻とまで言われてたね
+山本司令長官
そうですよねー.F1だけがエンジンじゃない。でも又・・造ってたら感動かな。
akira OVAL 縦読みで何かあるのかなと思ったけどなにもなかた。素晴らしい文章です。感動しました。
akira OVAL うん うん コメ主の言いたいことわかる
当時だって乗用車のラインナップが少ないのに
F1のエンジンをこしらえて挑んだのは凄い事だとおもう。
いすゞは乗用車やめたからですかね、、１１７クーペがなつかしい
あ、オレらが寒川で関わって作ってるダンプや♪
なんか嬉しいな
頑張ってください。安全第一、つぎ品質大事にお願いいたします！
品質第一！命は二の次で頑張ってください！
素晴らしいトラックを開発したいすず関係者と、毎日夜中も日本や世界で物を届けてくれる運送関係者に感謝の気持ちでいっぱいです
ISUZUっていう字面もすき！
さすが日本製！！この動画みたら１台欲しくなったｗｗ
2018年製のファイブスターギガ乗ってます。
とてもとても運転しやすくて、12輪ウィング車ですが、積載してても坂道をオートクルーズでほぼ速度が落ちずにぐいぐい上ってくところに本当に感動してます。
ありがとういすゞ自動車さん。
やっぱりいすゞは凄いなぁ。最後の消防車ほぼ水の中なのに余裕そうに走っている。感動しました。頑張れいすゞ！
素晴らしいトラックを作るのに一番必要なのは素晴らしい人材だからそこに最も投資すべき
最後ありえんくらい水に浸かっとるけど動くんですね…ISUZUの技術は素晴らしいです👏👏👏👏
マフラー 給気口 ECUさえ防水にしとけばどこにだって行けそう
最後のマジか！？！？
どっから吸気してんねんwww
上部ですねウチの会社のいすゞの２トンも確かに上部に管が通っています。
キャビンが水没しても乗員が閉じ込められない様に走り続ける様に設計してあるのでしょう。
水冷式エンジンなんですよ、きっと。
@@silversumomo5062 すげぇ
@下人の羅生門チャンネル おっそうだな！
@@u_to_ 空冷水没させたら液冷になる理論好き
いすゞ公式のcmかと思うくらい完成度のたかい動画だと個人的に思いました。
今晩は✨トラック🚚と言えばISUZUのトラック毎日忙しいのでからだきおつけてください😊逢えることを楽しみにしてます👪️
한국사람입니다. 이 노래 들을때마다 눈물 흘립니다. 남극부터 동남아 중국 러시아 어디든 이스즈 트럭은 세계를 달립니다. 이스즈 트럭은 일본의 상징이고 일본의 자랑 입니다.
日本製の素晴らしさを感じる
頑張れ日本
ISUZUだいすきなんよ！
いすゞ株主企業の元従業員です。一般の人もさる事ながら、これからは現場でがんばっておられる方々が、俺はいすゞで働いてるんや！と自慢できるような会社になってください。陰ながら応援しています。そして現場の皆さん、本当に辛い業務の中頑張っていただいてありがとうございます。少なくとも、私は皆さんのお陰でいすゞブランドが成り立っていると感じています。本当にありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
今年20歳なんですが、小さい時ビッグホーンに乗ってたんです、僕最後の日に覚えたての補助輪つけた自転車泣いて追いかけたんですよ。いい思い出です
縁の下の力持ちですよ。
物流を支えてるトラックメーカーの一つ。
もし、いすゞ自動車がこの世の中に存在しなかかったら今の生活はもっと厳しく、苦しい生活になっていたかもしれない。
国内外問わず活躍してくれてるから今の生活がある。
関係者の皆様これからも最高のトラックをよろしくお願いします！
トラックが物を運び命を支えてる。いすゞは日本の誇りです。
made in japan の誇り
いすゞというネーミングが純日本風で大好きです。
いすゞだから出来たこと。いすゞだから世界に通用した。いすゞだから笑顔を作れる。いすゞ、これからも頑張って！
もちろん日野も！
安心、安定の日本車は乗用車だけでなくトラックでも共通ですね。全ては基礎工業力が非常に高レベルだと言う事です。海外製品も当たりを引けば良い物は沢山有りますが外れ引くともう最悪！使い物に成りません。
いすゞはもちろん、日野、三菱、日産、マツダ、トヨタ、その他も大好き❤️
日本メーカーが減ってくのは悲しいです。
マツダが1番大好きです！
もちろん他のメーカーも好きです
テレビのCMでこの長さ見せられても見ちゃいそう
天気予報と一緒にね
@@ヤスヨシ-n9o その発送天才
小学生の頃から親父がトラック運転手をしていて、いつもいすゞのトラックに乗っていました。たまに乗せてもらったりして、とてもいい思い出です。
そんな私も20歳になりました、親父と同じ運転手を目指しています。いつかいすゞのトラックに乗れる日を楽しみにしています。そして来年、いすゞの117クーペを購入予定です。憧れの車に乗れるようにこの厳しい情勢ですが死に物狂いで仕事して、大切に乗れたらなと思います
最後の、水の中からでてくるISUZUの文字カッコよすぎる
世界を走る日本のいすゞ 信頼でつなぐこの力強いトラック。もう日本のレベルは国境を越え全世界のアイドルだ。これがあるから悪路も荷物が運べる。期待と信頼は日本の誇りだ。頼むぞいすゞのトラックさん、がってんだ、こんな感じですね。物流は人々を豊かにする動脈だ。きめ細かい輸送で経済は回転する。頼もしいですね。いいことしているトラックさんに感謝しましょうね。ドライバーのみなさんご苦労様。今日も明るく安全運転で行きましょう。
2019年でもみてるひと
この歌感動的だよね
あさゆう ほんとこの曲が素晴らしいw
一気に感動系に持ってくww
いすゞトラック好きにはたまらない動画。
大型トラックドライバーでした
色々と乗りましたが、
ドライブなら日野
仕事ならISUZU
FUSOはフツー
UDは…
FUSOはエアコンよく効くイメージ
スカニア乗ってみたい
UDは…
凄くわかりやすい!👍そんな感じ!
ふそうはふつう
UDはガチ
@@user-euro6eco5w1h
同じく😆
ｽｶﾆｱは夢だね😆
ISUZUだけ突破してったり凄すぎて最初は笑ってたのに最後には泣いてる
ISUZUマジック
いすゞのマジック
仕事で4トンのいすゞ乗ってるけどこうやって動画を見るとやはりすごいなぁ〜って思う。カッコイイし生きてる感があるね！
ISUZU最近カッコイイ❗️天下無敵❗️世界中をこれからも救ってください❗️日本に生まれて良かった❗️世界に誇れるメーカー❗️
嘘じゃなく家にあるフォワードは40年以上全く問題無し!
いすゞのトラックは2〜3年前にCMでよく見るようになってから探すようになった。年々いろんなところでも見るようになってどのトラックもきれいだし謎に安心感がある。運転してる人も事業者さんも開発者さんも業者さんもみんなのおかげでこの安心感があると思うと日々感謝だなと思った
世界の物流を支える会社で働いてるパパすげぇ…🥺
まぁいすゞは最強だろ
自衛隊でも使ってるし
日野「(´・ω・｀)」
三菱「(´・ω・｀)」
三菱は戦車つくってるからええんや
ソーダぷっちょ
戦闘機もね
日野三菱の方が良いんだぜ
ソーダぷっちょ 日本初のステレス戦闘機心神^_^
世界からも愛されてるいすゞのトラック
いすゞは技術も世界に誇れるメーカーだからこそ信頼されるんだね
36秒目のインドネシアにて泥濘に足を取られた日野レンジャーを尻目に悪路をすいすい走り切るいすゞフォワード.....まさに「雪のアウトバーンでベンツを抜くアウディクアトロ」の関係に見えて仕方ない。
どうしたら見れますか
0:36
昭和から平成にかけて、いすゞ自動車で働いていました。当時この会社はトラックでも乗用車でも中途半端な開発しかできず、小型トラックでは何とかトップシェアでしたが、他は低空飛行でした。ところが、乗用車をやめてドラック専業になったとたん、息を吹き返したように製品が良くなりました。乗用車ビジネスでドブに捨てていたお金をトラックの開発につぎ込めるようになったからです。昔は、経営陣から社員へのメッセージには、二言目には「総合自動車メーカー」「御三家」（元ですけどね）と言う言葉が入っていましたが、そのプライドを捨てた事が成功につながっています。
いすゞのトラックは最高 買主さんへ一言 （安全運転で思いやりを）本当かは知りませんが いすゞのトラックの運転手さんは優しいのは私だけがわかってるのか 最近のトラックの運転手さん優しすぎ だから軽の俺も喜んで道譲る バスの運転手さんも 停止線後ろで止まって曲がりやすいようにしていただけなのに 一礼 恐れ入る 明日も安全運転でいきますか！！！
社会を支えてくれる車たちに感謝
この曲大好きです！泣けてくるし、頑張ろうと思える…ありがとういすゞのトラック
世界に誇る自動車産業を生み出し、あらゆる場所を走りぬくいすゞや日野、トヨタなど車両メーカーの皆さんあなた方は日本人の誇りです
いすゞは日本の誇りと改めて技術の凄ごさが思い知らされました！
私も普段いすゞの3t車に乗ってますが、故障も少なく、パワーもあり現場で大活躍してます。本当助かってます。