Jeżeli chodzi o tuleję wzmacniacza to zawsze trzeba ją wymienić (nie ważne że mały rowek czy nie czuć pod palcem, dla spokoju ducha i dłużej wytrzymałości wzmacniacza) zawsze wymienić na nową i co ważne jeżeli dobrze pamiętam to tuleja musi byc na równo z powierzchnią bębna, no i do tego nowe pierścienie uszczelniające. Warto tez sprawdzić sam korpus na którym sie trzyma żółw zająć gdzie są kanały smarujące. Po pierwsze jeśli jest Stary to sprawdzić czy nie jest zużyty, a po drugie sprawdzić kanały w środku czy są dobrze przewiercone bo mi się już parę razy zdarzyło że kanał wypadał w połowie kanału smarującego.😅
pozdrawiam, jeśli możecie pomóc, która obudowa do skrzyni czterobiegowej jest ta wyższa czy niższa, czyli z wyższym zębem w dół gdzie idzie łożysko czy niżej
@@MrMisiek0426Jestem z Serbii, więc nie rozumiem twojego języka. Oglądałem film, w którym wyjaśniasz wsporniki i osie multipower, więc zastanawiam się, który wspornik i oś pochodzą z czterobiegowej skrzyni biegów, film ma 7 minut lub dłużej? Dziękuję
a co ma wspólnego szerokość taśmy do jej długości bo nie rozumiem... a wszystkim tym co mają za długą taśmę niech podadzą producenta bo tak to głupiego gadanie
zapraszam do pierwszej części ua-cam.com/video/aFHH3huCwsA/v-deo.html
Szacun za ogromną wiedzę! Chylę czoła!
dziękuję
Jeżeli chodzi o tuleję wzmacniacza to zawsze trzeba ją wymienić (nie ważne że mały rowek czy nie czuć pod palcem, dla spokoju ducha i dłużej wytrzymałości wzmacniacza) zawsze wymienić na nową i co ważne jeżeli dobrze pamiętam to tuleja musi byc na równo z powierzchnią bębna, no i do tego nowe pierścienie uszczelniające.
Warto tez sprawdzić sam korpus na którym sie trzyma żółw zająć gdzie są kanały smarujące.
Po pierwsze jeśli jest Stary to sprawdzić czy nie jest zużyty, a po drugie sprawdzić kanały w środku czy są dobrze przewiercone bo mi się już parę razy zdarzyło że kanał wypadał w połowie kanału smarującego.😅
Tą tuleje raz w rok to chyba ja w tamtym kupilem xd
Czy można jeździć cały czas na żółwiu podczas prac polowych?
chyba już o to pytałeś... ile osób tyle opinii...
Pytanie proszę Pana instalacjia pneumatyczna dwuobwodowa do ursusa 1224 masz takie coś w komplecie ?
co to to nie... jeszcze temat nie zgłębiony
pozdrawiam, jeśli możecie pomóc, która obudowa do skrzyni czterobiegowej jest ta wyższa czy niższa, czyli z wyższym zębem w dół gdzie idzie łożysko czy niżej
nie rozumiem
@@MrMisiek0426Jestem z Serbii, więc nie rozumiem twojego języka. Oglądałem film, w którym wyjaśniasz wsporniki i osie multipower, więc zastanawiam się, który wspornik i oś pochodzą z czterobiegowej skrzyni biegów, film ma 7 minut lub dłużej? Dziękuję
@@bojanfilipovic3690 włącz sobie napisy po serbsku
Mam ursusa 16 slizga mi sie na żółwiu a na zajacy jeszcze jedzie co może być
TAŚMĘ DOCIĄGNIJ
@@MrMisiek0426 dzięki za podpowiedź spróbuję
Misiek może mógłbys coś nagrać o wzmacniaczu ale trzy zakresowym -zetor 9540 skrzynia 3 biegi bo mi zaczyna sie slizgać na najwyższym zakresie
ogólnie trzeba mieć do tego klamoty a temat nie jest chodliwy
ten sam kosz jest we wszytkich modelach co wypisales?
i nawet w tych co nie napisałem pod warunkiem że nikt nie usunął
@@MrMisiek0426 a najmocniejszy z nich wszystkich jest 10145? czy było jeszcze coś mocniejszego?
@@samurai_3.5v6_Nissan35O_z oczywiście że są
@@MrMisiek0426 czyLi ten kosz jaki najmocniejszy silnik obsluguje?
@@samurai_3.5v6_Nissan35O_z znam takie co i 223KM
Taśmę szeroka można montować zamiast wąskiej rozumiem?
tak
szeroka taśma pasuje bez żadnych kombinacji? Bo widziałem posty, że brakowało regulacji do napięcia jej
a co ma wspólnego szerokość taśmy do jej długości bo nie rozumiem... a wszystkim tym co mają za długą taśmę niech podadzą producenta bo tak to głupiego gadanie
Taśmy kto produkuje?
Słowacy no i wszechobecna azja
tak słowacja