Salut, et bien voilà une vidéo comme on les aimes vraiment. Amusante, sérieuse et avec un vrai défi que tous les acteurs essaye de maintenir. Bon nous on va faire notre premier gros voyage demain : environ de Belfort vie Mouscron en Belgique juste de l'autre côté de la frontière à Lille. Notre véhicule :Ioniq 5 72,6 kW pas une P45 mais une créative. Et donc cette vidéo tombait vraiment à point nommée. On privilégiera bien sûr les bornes Ionity vu qu'avec la carte ce devrait être du 0,29 € la recharge. Un peu en stress tout de même, car on a la voiture depuis seulement le 9 octobre de cette année. Sur notre secteur aucuns soucis de recharge, borne chez nous de ce fait recharge à sept kW dès que cela devient nécessaire. Ici recharge fait à 100 % et on prévoit une arrivée à 80 % afin de ne pas avoir à chercher de suite une borne. Bonne fête de fin d'année à toutes vos équipes !!!!!
Merci pour votre retour, si vous vous arrêtez à Ionity tous les 200km environ, vous n'avez pas d'inquiétude à avoir. Je suis allé jusqu'en Italie cet été avec ma Ioniq 5 sans problème 😉 Le seul inconvénient cet hiver est la charge plus lente que l'été mais très acceptable. Bonne route (Alex)
Vous m'avez tué messieurs 🤣🤣🤣 Votre trio est juste génial, on dirait que vous êtes potes depuis des années. En ce qui concerne le sujet : déjà que l'autopilot de base me fatigue, je confirme ne jamais vouloir de ces gadgets hors de prix...
Une bonne vidéo fun de La ChaineEV, toujours instructif même dans l'humour, top les gars 👍. Gardez bien ça pour la revoir dans quelques années après évolution des systèmes.
Super ce genre de vidéo, court et on se marre autant que vous. La bonne humeur sur cette chaine est communicative. Passez des bonnes fêtes et à la prochaine vidéo
vidéo drole, sur des choses inutiles donc nécessaires. C'est vraiment le gente de défis que j'aimerai voir plus souvent sur votre chaine. Continuez comme cela en 2022 les gars. Et merci pour cette vidéo.
Merci les gars pour vos vidéos, très agréables. Je pense que la Ioniq 5 est tellement large qu’elle ne parvient pas à être centrée entre les lignes du parking, elle ne peut donc se satisfaire d’être trop près d’une ligne, logique !
@@LaChaineEV je me doute bien et c’est pour ça que je veux vous dire merci à chaque fois car vraiment votre bonne humeur fait du bien merci mille fois et bon courage!!!!! ❤️❤️❤️❤️
Vraiment trop drôle cette vidéo. On croirais ma grande mère qui essayait de mettre sa 66DL dans une place de supermarché... La seul solution a l époque c est le tour tu parking pour trouver deux place libre l une derrière l autre. De façon à rentrer direct en marche avant avec sa toute petite Volvo Daf . Elle aurait fait mieux environ 30 secondes sens option a 3300 bal. Bravo les mecs . C est parti pour un Oscar de la meilleure blague de 2021
Bonne idée et pas mal fait rire !!! Et pour info la Niro à 5 mode de régénération ! 0 1 2 3 et si vous laisser appuyer la palette de gauche vous allez jusqu’à l’arrêt … petite précision .. sur mon modèle 2021 bordeaux saint Malo - Etretat - Bordeaux 18,6 de conso .. vraiment bien pour une voiture à la base pas conçu pour spécifiquement l’électrique !
Toujours un plaisir de vous suivre. Dites si vous avez l'occasion, après les tanks, vous pouvez tentez l'aventure avec une Fiat e500. Ça devrait être intéressant. Je pense que les chiffres peuvent concurrencer beaucoup de VE (pas la Ioniq 28, c'est impossible) . Seuls la Ioniq 38 et peut-être la bmw i3 pourraient chatouiller la 28. Sinon en cette période hivernale, il serait également intéressant de faire des retours sur la perte d'autonomie de certains modèle par rapport à leur capacité par temps clément (je sais, c'est du boulot!), mais bon comme vous demandez des suggestions😁. En effet j'ai trouvé la Dacia Spring energivore à mort avec le chauffage..., et là, en hiver elle perdrait certainement sa 2eme place du classement du coup ...oups.
Toujours un plaisir d'avoir ce genre de commentaires :D C'est trop compliqué les tests hivernaux. Tu peux faire un test de conso, te retrouver dans un bouchon, ou avoir un brin de soleil qui va faire baisser la conso de chauffage. Avoir des chiffres fiables, c'est vraiment impossible, on préfère concentrer nos efforts à trouver des voitures quand les conditions seront bonnes... (jc)
J'adore ! Tout à fait mon humour 🤣🤣 En tout cas ça confirme mon sentiment sur cette option... Inutile sauf sur la Tesla qui je l'avoue m'a bluffé (mais bon avec tout ce qu'elle enregistre si ça se trouve elle avait gardé en mémoire les mouvements d'Armel 😋😁)
Vidéo ratée ? Hum... Je ne crois pas ! Bravo à vous trois, la vidéo est aussi drôle qu'instructive. Je crois que la Tesla que je désire acheter n'aura pas cette option. Ça fait 60 ans que je sais me garer tout seul ! Le plus dur c'était avec une 2CV camionnette 375 cc qui avait 2 petits hublots à l'arrière et un seul rétroviseur : je garais l'avant et je soulevais l'arrière pour le mettre en place (le pare choc était constitué de deux poignées). O tempora, o mores !
La M3 est lente. J'arrive jamais à tenir la fin du park automatique ! J'ai toujours l'impression qu'on me regarde en mode "mais quelle tanche, celui-là" !
Super vidéo 📹 comme d'hab et trop marrant. C'est vraiment l'option qui sert à rien. Autant la commande à distance du chauffage, de la climatisation ou les sièges et volant chauffant je dis oui ou encore la caméra 360°. Le Park assist. c'est juste pour jouer entre potes et vous m'avez bien fait rire. J'ai hâte de vous retrouver à Arcachon.
@@LaChaineEV Habiter dans un immeuble avec les places de parking actuelle, située entre un mur et un poteau et je vous confirme avec le gabarit de l’engin c’est loin d’être inutile et cela marche vraiment bien elle s’arrête à quelques centimètres du mur du fond. Pour le reste video amusante donc bravo
Je n'ai pas le Park assist sur ma ioniq 5 et cela ne me manque pas. Je ne suis pas très étonnée de ce résultat car son rayon de braquage est pas terribles. En fin quand l'on a pris le coup sa va pour ce garré.
je crois que le parking "semi auto" (direction automatique, mais contrôle manuel de l’accélérateur/frein) de mon ex Talisman était moins mauvais que ça.
Je propose une autre épreuve….comme dans un Western spaghetti. Les deux voitures se rapprochent l’une de l’autre de plus en plus proche…celle qui gagne est celle qui a le plus de couil (avec deux l et un e😂)…et donc celle qui s’arrête en dernier.😂
Oui, moi je l'ai la nouvelle mise à jour qui améliore le stationnement automatique de la tesla. Il va beaucoup mieux maintenant. En plus, il peut se stationner même s'il y a pas de véhicule a ses côtés. Il se stationne à l'aide des linges au sol maintenant. Moi je suis du Québec, Canada. Vous en Europe, elle a tu cette fonction maintenant ? Fabien
bonjour en fait l'intelligence artif se base en rapport à l'autre véhicule de la façon dont il est garé et comme vous avez constaté le Kia était mal garé il est un peu de côté en rapport aux lignes blanches donc ce qui aurait du être testé c'est de redresser le Kia puis de recommencer le test du Ioniq ...
@@LaChaineEV désolé JC ce n'est pas pour vous faire remarquer que vous n'êtes pas garé droit mais effectivement il y a matière lol ... c'est juste principalement pour remarquer que les robots sont basé sur précis ...
Bonjour et merci pour vos vidéos Ça m'aide a y voir un plus clair dans les voitures électriques. Quel est la différence entre la ioniq de 2016 et celle de 2019 ? Merci pour vos réponses
Si le patron de hyundai regarde cette vidéo, y a des têtes qui vont tomber chez les ingénieurs qui ont développé ce park assist. Meme chez Tesla, je ne comprends pas pourquoi elle avance alors qu'elle y est rentrée du premier coup
Excellent la vidéo 😂. Déjà que je trouve nul et inutile le park assist sur la Tesla vu qu’on va 2 fois plus vite manuellement (et que des fois la voiture ne trouve pas de place disponible alors qu’il y en a) mais alors celui de la Ioniq 5 est vraiment suuuuper nul 😂😂😂
C'est clair que c'est surtout pour épater les amis mais je ne l'utilise jamais. 😁 Ce qui est dommage c'est que l'on a pas fait le stationnement en créneaux car là la Ioniq 5 s'en sort bien. (Alex)
Les temps des 2 voitures sont vraiment mauvais et encore, vous avez déclenché le chrono au moment ou vous commencez la manoeuvre. Si vous ajoutez tout le temps nécessaire pour appuyer sur les boutons avant de trouver la place, la recherche de la place et le début de la manoeuvre, c'est encore pire ^^
Oui, moi je l'ai la nouvelle mise à jour qui améliore le stationnement automatique de la tesla. Il va beaucoup maintenant. En plus, il peut se stationner même s'il y a pas de véhicule a ses côtés. Il se stationne à l'aide des linge au sol maintenant. Moi je suis du Québec, Canada. Vous en Europe, elle a tu cette fonction maintenant ?
Le problème aussi c'est qu'au-delà de comparer les deux marques, vous comparez avec des performances humaines de quelqu'un qui sait conduire. Dans l'absolu 28 secondes vs 51 sur la Tesla, je suis sûr que pour la majorité la Tesla va plus vite que l'humain 😅 Par contre 3800€ l'option chez Tesla, lol.
@@LaChaineEV Tout à fait, encore heureux. Mais je trouve personnellement que ça fait un peu rat de mettre cette fonctionnalité quand même devenue assez commune dans une option à ce prix.
Pauvre Ioniq... Après c'est toujours mieux que ce que sait faire mon Tiguan. Après 4 ans j'ai fini par arrêter d'essayer. Le Park assist n'a jamais été foutu de se garer où que ce soit. Soit il ne voit pas de place, soit il veut faire un créneau alors qu'il faut se garer en bataille, soit au moment de démarrer la manœuvre elle me dit de reprendre la main et désactive le Park assist 😂
la ioniq nounouille ... :O on dirait un jeune qui fait sa première leçon de stationnement, cela dit est ce qu'elle ne s'est pas arrêté a cause de JC qui était sur le coté ?
et bien je pense que le test et pas si inutile que çà et prouve que le logiciel tesla a encore pas mal d'avance, dû au fait que la Ioniq s'occupé plus de la Kia que des lignes
Des gadgets pour ceux qui ont eu leur permis dans une pochette surprise. Hyundai, la misère ou simplement le faite de faire comme tout le monde mais en réalité ils s'en battent les .... ? Arm'l pas besoin d'une voiture pour se garer et d'iphone pour filmer 🙄🤣🤣🤣
Marrant comme defi, mais... Sans deconner: 3800 boules pour un gadget totalement inutile, C'est pas possible. Y a des c... pour acheter des options aussi indispensables et abouties que Ça?
@@LaChaineEV" c...lients" bien sûr. Je suis vraiment pas fan de l'autopilot. Plus ça va plus on veut dédouaner le conducteur de la vigilance dont on est tenu de faire preuve. De plus ces voitures de plus en plus connectées avec détecteur, GPS, bref avec un besoin constant d'échanges de données, de 5 G, de stockage sur data Center... Je doute que ce soit énergétiquement viable à grande échelle. Une bagnole électrique C'est une batterie, un moteur, 4 à 5 places et le nécessaire pour aller du point A au point B. Le reste C'est du bullshitt pour geek et ça gonfle inutilement le prix des voitures. Imaginez une Tesla mais sans toutes ces fioritures largement dispensables ( GPS et recherche de bornes de recharge sur le smartphone et basta). Je pense qu'on passerait sous les 40000 euros sans problème.
Je roule en tesla à l'année, et comme avec les hyundai, plus jamais je ne pourrais me passer des régulateurs de vitesses adaptatifs et autopilot. Ça change vraiment la route. Et pas besoin d'être connectés. (jc)
Je me pose la question de l’intérêt de ces gadgets à la con ... Déjà avec l'allumage automatique des phares les gens ne sont même plus foutus de les allumer seuls quand il y a un simple brouillard. Donc le park assist c'est quoi l’intérêt ? faire que les ouin-ouins ne soient plus capable non plus de garer leur merde ?
D'après vous, qui va se garer le plus rapidement ? La tesla ? La ioniq 5 ?
Sans doute la Dacia Spring...
Tesla en général ne fait pas les choses à moitié donc je pense que c'est Tesla. Mais la Ioniq 5 c'est vraiment une belle voiture.
Salut, et bien voilà une vidéo comme on les aimes vraiment. Amusante, sérieuse et avec un vrai défi que tous les acteurs essaye de maintenir. Bon nous on va faire notre premier gros voyage demain : environ de Belfort vie Mouscron en Belgique juste de l'autre côté de la frontière à Lille. Notre véhicule :Ioniq 5 72,6 kW pas une P45 mais une créative. Et donc cette vidéo tombait vraiment à point nommée. On privilégiera bien sûr les bornes Ionity vu qu'avec la carte ce devrait être du 0,29 € la recharge. Un peu en stress tout de même, car on a la voiture depuis seulement le 9 octobre de cette année. Sur notre secteur aucuns soucis de recharge, borne chez nous de ce fait recharge à sept kW dès que cela devient nécessaire. Ici recharge fait à 100 % et on prévoit une arrivée à 80 % afin de ne pas avoir à chercher de suite une borne. Bonne fête de fin d'année à toutes vos équipes !!!!!
Merci pour votre retour, si vous vous arrêtez à Ionity tous les 200km environ, vous n'avez pas d'inquiétude à avoir. Je suis allé jusqu'en Italie cet été avec ma Ioniq 5 sans problème 😉
Le seul inconvénient cet hiver est la charge plus lente que l'été mais très acceptable.
Bonne route
(Alex)
Courage
Un grand merci pour votre retour, je vais essayer de vous faire parvenir mes infos lors de notre retour!!!!
Mais les mecs vous êtes des génies ! J'ai trop rigolé, c'est frais et vraie ! Et bordel ça fait du bien !
Trop cool 😉
Vous m'avez tué messieurs 🤣🤣🤣
Votre trio est juste génial, on dirait que vous êtes potes depuis des années.
En ce qui concerne le sujet : déjà que l'autopilot de base me fatigue, je confirme ne jamais vouloir de ces gadgets hors de prix...
C'est vrai que ça pique en rapport avec l'utilité 😀
(Alex)
Totalement inutile donc rigoureusement indispensable 😁🥰.
Merci à vous, c'était vraiment réjouissant.
Merci !
Une bonne vidéo fun de La ChaineEV, toujours instructif même dans l'humour, top les gars 👍. Gardez bien ça pour la revoir dans quelques années après évolution des systèmes.
Super ce genre de vidéo, court et on se marre autant que vous. La bonne humeur sur cette chaine est communicative. Passez des bonnes fêtes et à la prochaine vidéo
Merci à toi ! (jc)
vidéo drole, sur des choses inutiles donc nécessaires. C'est vraiment le gente de défis que j'aimerai voir plus souvent sur votre chaine. Continuez comme cela en 2022 les gars. Et merci pour cette vidéo.
Merci à toi ! (jc)
J’ai adoré cette vidéo....mort de rire du début à la fin🤣🤣🤣🤣 vous êtes vraiment topissime
Merci beaucoup 👍
Merci les gars pour vos vidéos, très agréables. Je pense que la Ioniq 5 est tellement large qu’elle ne parvient pas à être centrée entre les lignes du parking, elle ne peut donc se satisfaire d’être trop près d’une ligne, logique !
Pas con :)
Super, ça jette un froid sur les pubs des park assist où tout se déroule en 10s.
Clairement ! (jc)
MDR !!! 🤣🤣
Merci pour cette fraîcheur ... tout en passant de vrai messages avec des vraies info concrètes :-)
Merci !
C’est peut être à la fois la pire et la meilleure vidéo de la chaîne! J’adore haha
😂 On en a une autre comme ça en stock, on l'a sortira cet hiver je pense.
Ah la la trop court encore merci une de fois de plus pour votre bonne humeur! A quand des vidéos tous les jours lol😅
Merci, ça nous prend déjà beaucoup de temps à côté de nos boulots et vies respectives.
@@LaChaineEV je me doute bien et c’est pour ça que je veux vous dire merci à chaque fois car vraiment votre bonne humeur fait du bien merci mille fois et bon courage!!!!! ❤️❤️❤️❤️
Vraiment trop drôle cette vidéo. On croirais ma grande mère qui essayait de mettre sa 66DL dans une place de supermarché... La seul solution a l époque c est le tour tu parking pour trouver deux place libre l une derrière l autre. De façon à rentrer direct en marche avant avec sa toute petite Volvo Daf . Elle aurait fait mieux environ 30 secondes sens option a 3300 bal. Bravo les mecs .
C est parti pour un Oscar de la meilleure blague de 2021
Merci 😁
J'ai surkiffé, franchement un plaisir de vous suivre et de vous regarder. merci les gars (je suis team Ioniq5)
Merciii!
Bien rigolé... encore merci pour ce challange Ionic vs Tesla, merci
Avec plaisir 😉
(Alex)
Excelllent le drag race
Bonne idée et pas mal fait rire !!!
Et pour info la Niro à 5 mode de régénération ! 0 1 2 3 et si vous laisser appuyer la palette de gauche vous allez jusqu’à l’arrêt … petite précision .. sur mon modèle 2021 bordeaux saint Malo - Etretat - Bordeaux 18,6 de conso .. vraiment bien pour une voiture à la base pas conçu pour spécifiquement l’électrique !
Tout à fait
Toujours un plaisir de vous suivre. Dites si vous avez l'occasion, après les tanks, vous pouvez tentez l'aventure avec une Fiat e500. Ça devrait être intéressant. Je pense que les chiffres peuvent concurrencer beaucoup de VE (pas la Ioniq 28, c'est impossible) . Seuls la Ioniq 38 et peut-être la bmw i3 pourraient chatouiller la 28. Sinon en cette période hivernale, il serait également intéressant de faire des retours sur la perte d'autonomie de certains modèle par rapport à leur capacité par temps clément (je sais, c'est du boulot!), mais bon comme vous demandez des suggestions😁. En effet j'ai trouvé la Dacia Spring energivore à mort avec le chauffage..., et là, en hiver elle perdrait certainement sa 2eme place du classement du coup ...oups.
Toujours un plaisir d'avoir ce genre de commentaires :D C'est trop compliqué les tests hivernaux. Tu peux faire un test de conso, te retrouver dans un bouchon, ou avoir un brin de soleil qui va faire baisser la conso de chauffage. Avoir des chiffres fiables, c'est vraiment impossible, on préfère concentrer nos efforts à trouver des voitures quand les conditions seront bonnes... (jc)
Et la Fiat 500 est dans la haut de la liste des voitures qu'on veut essayer, avec la Tesla model Y, l'ID3 et la eUP :)
Je pense que tu le sais mais tu peux voter pour les voitures que tu veux qu'on teste en bas de notre site : www.lachaineev.fr/
J'adore ! Tout à fait mon humour 🤣🤣
En tout cas ça confirme mon sentiment sur cette option... Inutile sauf sur la Tesla qui je l'avoue m'a bluffé (mais bon avec tout ce qu'elle enregistre si ça se trouve elle avait gardé en mémoire les mouvements d'Armel 😋😁)
J'en doute 😁
Merci de m’avoir fait découvrir la chaîne d’Arm’l !
Cool
Salut a vous deux vivement une nouvelle vidéo ça commence a manquer
Merci, elle arrive demain soir 😉
(Alex)
@@LaChaineEV super hâte de la regarder😉
Énorme !!
Les mecs, vous êtes des malades 🤣🤣, mais j'aime ! Pouce up bien sûr...
Merci 😁
Énorme
Vidéo ratée ? Hum... Je ne crois pas ! Bravo à vous trois, la vidéo est aussi drôle qu'instructive. Je crois que la Tesla que je désire acheter n'aura pas cette option. Ça fait 60 ans que je sais me garer tout seul ! Le plus dur c'était avec une 2CV camionnette 375 cc qui avait 2 petits hublots à l'arrière et un seul rétroviseur : je garais l'avant et je soulevais l'arrière pour le mettre en place (le pare choc était constitué de deux poignées). O tempora, o mores !
Merci pour ce retour d'expérience 😀
(Alex)
Haha j adore !
Merci !
La M3 est lente. J'arrive jamais à tenir la fin du park automatique !
J'ai toujours l'impression qu'on me regarde en mode "mais quelle tanche, celui-là" !
😁
Super vidéo 📹 comme d'hab et trop marrant. C'est vraiment l'option qui sert à rien. Autant la commande à distance du chauffage, de la climatisation ou les sièges et volant chauffant je dis oui ou encore la caméra 360°. Le Park assist. c'est juste pour jouer entre potes et vous m'avez bien fait rire. J'ai hâte de vous retrouver à Arcachon.
L'option comprend aussi d'autres choses. Mais le park assist c'est clair c'est inutile. (jc)
@@LaChaineEV Habiter dans un immeuble avec les places de parking actuelle, située entre un mur et un poteau et je vous confirme avec le gabarit de l’engin c’est loin d’être inutile et cela marche vraiment bien elle s’arrête à quelques centimètres du mur du fond.
Pour le reste video amusante donc bravo
Très très rigolo 😂 "j'aurais peur que la voiture finisse dans l'eau" tu m'étonnes !
Petite idée de challenge en cette saison froide :
Ioniq28 avec chauffage vs ioniq28 avec sieges chauffants (s'il elle en est équipé).
Quelle bonne idée. On tourne jeudi dès vidéos dans le thème.
excellent video les loulous
Merci
👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿 sympa ce test j'ai bien rigoler 😂🤣🤣😂
Thx
Vraiment n'imp mais super sympa 😂
On ne fait que des trucs hyper intéressants ! (jc)
Bravo pour cet essai encore pas vu👋.
J'en redemande ! 😋
P 🏍️⚡ 🚗⛽
Merciiiiii (jc)
haha excellent !!
Merci !
Juste excellent 😄😄 Continuez surtout 👌👍
Merci !
Trop fort les gars, j'adore :D
Merci 😉
5:20 Arm’l me l’a arraché de la bouche : on dis bien UNE voiture 😂😂
C'est cool de déconner de temps en temps. Jusqu'où irez vous ? A suivre 😀
Quand on peut rigoler avec la tech 😀
Mais lol vous êtes fou lol, proche de l'eau je n'aurai pas osé.
Super drôle ce test. La Hyundai garé à l’arrache, merci la super IA. Une vidéo délirante mais juste top.
Merci 😉
Je n'ai pas le Park assist sur ma ioniq 5 et cela ne me manque pas. Je ne suis pas très étonnée de ce résultat car son rayon de braquage est pas terribles. En fin quand l'on a pris le coup sa va pour ce garré.
Oui la clairement c'est l'algorithme qui est pourri.
@@LaChaineEV l'on peut dire qu'il y a un axe de progression.😁
Excellente vidéo….lol
je crois que le parking "semi auto" (direction automatique, mais contrôle manuel de l’accélérateur/frein) de mon ex Talisman était moins mauvais que ça.
A tester ! (jcl
👌
Excellent, j adore 😄😄👍
Merci ⚡⚡⚡
Bonne année 2022🥂
Bonne année à toi aussi ! (jc)
Je propose une autre épreuve….comme dans un Western spaghetti. Les deux voitures se rapprochent l’une de l’autre de plus en plus proche…celle qui gagne est celle qui a le plus de couil (avec deux l et un e😂)…et donc celle qui s’arrête en dernier.😂
J’adore c’est de la merde du gadget qui sert à rien mais au moins ça nous fait bien rire en vidéo... bravo les gars
Haha 😂⚡
2:07 je suis mort de rire 😂😂 obliger de stopper la vidéo 🤣…. On reprend.
Top 😁
Oui, moi je l'ai la nouvelle mise à jour qui améliore le stationnement automatique de la tesla. Il va beaucoup mieux maintenant. En plus, il peut se stationner même s'il y a pas de véhicule a ses côtés. Il se stationne à l'aide des linges au sol maintenant.
Moi je suis du Québec, Canada. Vous en Europe, elle a tu cette fonction maintenant ?
Fabien
Franchement, il y a tellement de maj je sais plus ou j'en suis. J'ai la dernière avant celle de Noël. Mais j'ai pas l'eap de toutes façons 😂 (jc)
J'aime ce genre de challenge qui sert à rien :D mais bien poilant!
😂
Étonnant celle de mon fils se gare parfaitement et rapidement…
ioniq 5 bien sur
bonjour en fait l'intelligence artif se base en rapport à l'autre véhicule de la façon dont il est garé et comme vous avez constaté le Kia était mal garé il est un peu de côté en rapport aux lignes blanches donc ce qui aurait du être testé c'est de redresser le Kia puis de recommencer le test du Ioniq ...
Mouais ! (jc)
@@LaChaineEV désolé JC ce n'est pas pour vous faire remarquer que vous n'êtes pas garé droit mais effectivement il y a matière lol ... c'est juste principalement pour remarquer que les robots sont basé sur précis ...
Bonjour et merci pour vos vidéos Ça m'aide a y voir un plus clair dans les voitures électriques. Quel est la différence entre la ioniq de 2016 et celle de 2019 ? Merci pour vos réponses
Passage de la batterie de 28 à 38kwh, plus d'autonomie, mais la 38 charge moins vite. (jc)
Et merci ! 😁
@@LaChaineEV ok merci pour les infos . Celle que vous utilisez pour vos vidéos celle de 2016 ou 2019 ?
C'est une 28, la première, mais modèle 2019,juste avant le passage à la 38.
@@LaChaineEV ok du coup j'hésite prendre le modèle 28 ou 38kwh . C'est l'autonomie qui doit différencier ?
Si le patron de hyundai regarde cette vidéo, y a des têtes qui vont tomber chez les ingénieurs qui ont développé ce park assist. Meme chez Tesla, je ne comprends pas pourquoi elle avance alors qu'elle y est rentrée du premier coup
Armel en manuel l'a fait comme ça aussi 😋 (jc)
Ma Prius de 2006 a l’option et se gare plus rapidement que la Ioniq ! Quel scandale cette IA 😂
argh j'ai hâte de savoir si la Tesla va finir dans l'eau :D (je rigole mais l'accident de la modèle 3 à Paris est quand même chelou)
Ouais. On verra les conclusions. (jc)
De grands enfants !
Clair ! (jc)
Excellent la vidéo 😂. Déjà que je trouve nul et inutile le park assist sur la Tesla vu qu’on va 2 fois plus vite manuellement (et que des fois la voiture ne trouve pas de place disponible alors qu’il y en a) mais alors celui de la Ioniq 5 est vraiment suuuuper nul 😂😂😂
C'est clair que c'est surtout pour épater les amis mais je ne l'utilise jamais. 😁
Ce qui est dommage c'est que l'on a pas fait le stationnement en créneaux car là la Ioniq 5 s'en sort bien.
(Alex)
@@LaChaineEV pour une autre vidéo challenge 😁
ce n'est pas inutile, il y a aussi des manches qui ne sont pas capable de le faire eux-mêmes sans défoncer les autres véhicules
@@sylvainguillaume7419 effectivement dans ce cas c’est utile 😁
excellent ! MDR !
Le gadget qui sert a rien au final 😅.
A par la Tesla qui se gare correctement en temps raisonnable
Les temps des 2 voitures sont vraiment mauvais et encore, vous avez déclenché le chrono au moment ou vous commencez la manoeuvre. Si vous ajoutez tout le temps nécessaire pour appuyer sur les boutons avant de trouver la place, la recherche de la place et le début de la manoeuvre, c'est encore pire ^^
Quelle parti de rigolade.
Ça dépend, car la Tesla vient de recevoir une maj qui améliore le park assist. Donc ça dépend avec quelle version logiciel le test est réalisé !
C'etait le 14 novembre 2021. Marrant, j'ai pas vu passer cette mise à jour, elle date de quand ? (jc)
Ok a priori, elle était à jour.
@@LaChaineEV elle date de quelques jours ! C'est à partir de la 2021.44.5
Oui, moi je l'ai la nouvelle mise à jour qui améliore le stationnement automatique de la tesla. Il va beaucoup maintenant. En plus, il peut se stationner même s'il y a pas de véhicule a ses côtés. Il se stationne à l'aide des linge au sol maintenant.
Moi je suis du Québec, Canada. Vous en Europe, elle a tu cette fonction maintenant ?
Le problème aussi c'est qu'au-delà de comparer les deux marques, vous comparez avec des performances humaines de quelqu'un qui sait conduire. Dans l'absolu 28 secondes vs 51 sur la Tesla, je suis sûr que pour la majorité la Tesla va plus vite que l'humain 😅
Par contre 3800€ l'option chez Tesla, lol.
Attention l'option eap tesla ne comporte pas que le park auto 👍
@@LaChaineEV Tout à fait, encore heureux. Mais je trouve personnellement que ça fait un peu rat de mettre cette fonctionnalité quand même devenue assez commune dans une option à ce prix.
Non mais bon arrêtez de vous diminuer quoi 😁Qu'est-ce qu'on se marre sur La Chaine EV, et en plus malgré les apparences c'est utile !
Cool si on arrive à être instructifs et divertissants 😉
(Alex)
Pauvre Ioniq... Après c'est toujours mieux que ce que sait faire mon Tiguan. Après 4 ans j'ai fini par arrêter d'essayer. Le Park assist n'a jamais été foutu de se garer où que ce soit. Soit il ne voit pas de place, soit il veut faire un créneau alors qu'il faut se garer en bataille, soit au moment de démarrer la manœuvre elle me dit de reprendre la main et désactive le Park assist 😂
Ahah (jc)
la ioniq nounouille ... :O on dirait un jeune qui fait sa première leçon de stationnement, cela dit est ce qu'elle ne s'est pas arrêté a cause de JC qui était sur le coté ?
Je pense aussi que la prsésence de JC a perturbé le test 😉
(Alex)
@@LaChaineEV il vaut mieux ça, que plouf là ioniq sous marin 🤐
La ioniq 5 a plus de mal sûrement car vous vous approchez beaucoup, surtout quand elle était en driverless
Je n'arrêtais pas de le dire 😁
C'est du sabotage!!!
(Alex)
@@LaChaineEV Haha! 😉
pourquoi j'ai la banane après avoir vue votre vidéo. ha oui... je sais....
C'est cool
Qui se gare le plus vite ? Moi, sans assistance. Mdr
Je pense que c'est ma femme qui a côté le parking auto de la ioniq 🤣
😂
the tesla model 3 wins
Comme souvent, faut l'avouer. (jc)
et bien je pense que le test et pas si inutile que çà et prouve que le logiciel tesla a encore pas mal d'avance, dû au fait que la Ioniq s'occupé plus de la Kia que des lignes
C'était en tout cas assez drôle 😀
(Alex)
@@LaChaineEV à regarder aussi 👍
Salut Alex Et philippe. Juste pour info, je vous ai envoyé un petit mail via votre blog.
salut, on va te répondre d'ici quelques jours 😉
Par contre c'est JC et pas Philippe 😁
(Alex)
@@LaChaineEV mais pourquoi j'ai dis Philippe ?
Je me le demande encore !
Même la c3 air cross de mes parents se gare mieux …. Mais depuis la dernière Maj de la model 3 c’est à voir ….
Oui mais attention : avec la C3 de tes parents, tu dois gérer les pédales. Pas la, les voitures font tout seules.
@@LaChaineEV oui je sais … mais franchement la voiture se place bcp mieux … après le rayon de braquage de la tm3 …. C’est pas son fort non plus
🤣👍
Zoé park assist ----> 34 secondes !!!
En bataille ?
@@LaChaineEV oui, cf vidéo envoyée sur ton email ;)
Effectivement rapide, mais faut avori confiance dans ses capeteurs car je la trouve un peu brusque. 😁
(Alex)
C'est pas que la Tesla est bonne, mais plutôt que la Ioniq est terriblement mauvaise. :D
C'est clair que sur cette démo la Ioniq 5 a été particulièrement mauvaise mais effectivement dans les deux cas ce n'est pas assez rapide.
(Alex)
Elle va arriver dans la mer. 😂
Le coréen qui a programmé la voiture ne savait pas se garer.
Des gadgets pour ceux qui ont eu leur permis dans une pochette surprise. Hyundai, la misère ou simplement le faite de faire comme tout le monde mais en réalité ils s'en battent les .... ? Arm'l pas besoin d'une voiture pour se garer et d'iphone pour filmer 🙄🤣🤣🤣
:D (jc)
Bonjour,
Ma femme est blonde, donc pour le stationnement je prendrai la Tesla elle se gare mieux que la Ioniq et ma femme 🤣🤣🤣
😆😆😆
J'ai l'explication : la Tesla a un cerveau d'homme, la Ioniq, celui d'une femme au volant !
Je ne suis pas sûr que cela va plaire à tout le monde 🤔
(Alex)
La ioniq-5 se gare comme ma femme... cela vous pose un problème? :-D
Mdr la Hyundai elle est complètement a la masse sur le stationnement
😂
Quel bande de gamins😆
C'est ça qui est bon 😁
Imbattables les Tesla et pour encore longtemps
Ah, un voyant ! 😂 (jc)
Marrant comme defi, mais...
Sans deconner: 3800 boules pour un gadget totalement inutile, C'est pas possible. Y a des c... pour acheter des options aussi indispensables et abouties que Ça?
Heureusement que l'option à 3800€ n'est pas que le Park Assist mais aussi l'Autopilot amélioré.
(Alex)
@@LaChaineEV" c...lients" bien sûr.
Je suis vraiment pas fan de l'autopilot. Plus ça va plus on veut dédouaner le conducteur de la vigilance dont on est tenu de faire preuve.
De plus ces voitures de plus en plus connectées avec détecteur, GPS, bref avec un besoin constant d'échanges de données, de 5 G, de stockage sur data Center...
Je doute que ce soit énergétiquement viable à grande échelle.
Une bagnole électrique C'est une batterie, un moteur, 4 à 5 places et le nécessaire pour aller du point A au point B. Le reste C'est du bullshitt pour geek et ça gonfle inutilement le prix des voitures.
Imaginez une Tesla mais sans toutes ces fioritures largement dispensables ( GPS et recherche de bornes de recharge sur le smartphone et basta). Je pense qu'on passerait sous les 40000 euros sans problème.
Je roule en tesla à l'année, et comme avec les hyundai, plus jamais je ne pourrais me passer des régulateurs de vitesses adaptatifs et autopilot. Ça change vraiment la route. Et pas besoin d'être connectés. (jc)
Je me pose la question de l’intérêt de ces gadgets à la con ...
Déjà avec l'allumage automatique des phares les gens ne sont même plus foutus de les allumer seuls quand il y a un simple brouillard.
Donc le park assist c'est quoi l’intérêt ? faire que les ouin-ouins ne soient plus capable non plus de garer leur merde ?
Tu dis beaucoup de gros mots je trouve (jc)
Quel gadget complètement inutile !!! C'est non seulement trop lent, mais c'est surtout n'importe quoi pour rendre un conducteur encore plus pourri.
Ma Zoé fait mieux que la Tesla!
Elle a le park assist en bataille la Zoé ?!
@@LaChaineEV Oui, créneaux, bataille et épis. Sur les hauts de gamme.
Combien de temps du coup pour un bataille ? Filmé !
@@LaChaineEV je fais en essayant d'avoir environ le même espace que dans la vidéo et je te redis
Je te l'envoie où ? C'est fait.
Elles ne sont vraiment pas belles ces Tesla :(
Ah ouais ? J'aime bien moi :D (jc)
Tu as raison la Ioniq 5 est beaucoup plus belle 😁
Je suis très objectif vu que c'est ma voiture 😋
(Alex)