Если хозяин идиот то хоть десять защит ставь в двадцать слоёв не поможет ! Пятнадцать лет по лесам мотаюсь в меру своей деятельности но первый раз вижу чтоб кто то на пень наскочил )!
Жёстко конечно. Я на своём круглом Эскудо, как только купил его, сразу на заказ сделал защиту из 3 мм. стали с рёбрами жёсткости у мастеров, что занимаются джип тюнингом, стоило мне это очень дорого, но ни разу об этом не пожалел. Закрыл всё: радиатор, ДВС, АКПП, раздатку, топливный бак. Висел на этой защите на не хилом камне на крутом спуске, а ей хоть бы хны. Без неё давно бы уже пробил как минимум поддон ДВС. Кстати на крайней покатушке, в говнах скинуло меня в яму, ударился об корень дерева бампером и глушителем. Глушак сорвало с креплений и он начал цеплять за кардан, а бампер мой тюнинговый порвало на 3 части (за его полный ремонт отдал 15 000 р., грёбанное стекловолокно)))))). После этого сделал вывод, что во первых нужна блокировка в задний мост, а во вторых, лучше потратить 1-2 часа в гараже и снять бампера перед покатушками, чем потом заниматься ремонтом этих самых бамперов.
У меня на треккере (как витара FT GT) пеньком оторвало выхлоп в месте сопряжения с каталиком. Из леса выбирались с ревом. Причем защита стояла, но пень как то за выхлоп зацепился, не помню уже. Потом срезали вырваные уши и вварили сильфон
Илья,благодарю за видео! Вопрос по 2-му поколению Витары: лопается одно из креплений переднего моста по болтам, уже варили, есть варианты решить проблему?
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт. Спасибо за ответ! Интересный факт: примерно в одно время купил Витару (точнее шевроле тракер) и случайно увидел и начал смотреть ваш канал, символично! Помогли узнать о болячках, устройстве, конструктивно!
Не чего нового у нас в Новосибирске такие машины как круглые и квадратные востанавливаються как кузова так и моторы а рамы выставляются в нужные размеры и люди ездиют и радуются жизни а разобрать дело не хитрое🤷♂
Что ни говори, а для бездорожья нужен УАЗ. В такой ситуации просто гнется поперечная рулевая тяга и всё. Выгибается обратно тем же самым способом (привязав за пень верёвку) и поехали дальше)
Какую защиту рекомендуете на nsgv 3d?сейчас стоит что то типа шерифа только раздатка, давно думал полную ставить, теперь не думаю, а просто уверен что нужно.
Привет, спасибо за видео. Не понял только про три защиты, что имеется в виду? У меня SGV-XL7 2004 года. Стоит защита двигателя и защита раздатки\коробки (длинная), то есть их всего две. Обе от Шериф. Есть конечно защита бензобака, но она за задним мостом и довольно высоко, я полагаю что Вы не ее имели ввиду под третьей. Защита коробки\раздатки вытянута, но узкая и совсем не прикрывает катализатор и т.п. Подскажите что за третий элемент защиты днища?
Илья, купил бы с неё диски, если можно, но меня в вк нет, или напиши пожалуйста единственно правильный размер дисков, а то не могу купить, в разных магазинах продавцы и размеры разные говорят, заранее благодарен
Илья привет... Подскажи такое.... У товарища гранд витара 2004 года. Перед бездорожьем включаем передний мост,витара начинает буксовать,и тут некий удар,вроде спереди,а вроде и нет?!?! Что это ??? Это нормально???
Вобщем, парни, резюме. Не ездите в такие сервисы. Раму вытянуть, усилить, балку поперечную заменить и ездить дальше. Если по механике с другим проблем нет. И никакого "фаталити". То, что пороги гнилые - дык они у всех Витар гнилые. Особенности кузова)) Тем более на видео видно, что рама вроде как живая, без ржавчины. И просто коробит, когда люди с таким умилением и радостью рассказывают, как кто-то разложил тачку. И не предлагают выходов по ремонту и исправлению ситуации. В такой сервис не ногой...
+Дмитрий Жданович А кто говорил, что починить невозможно? Просто при цене самой машины в 150 в прыжке, до аварии, учитывая сгнивший кузов, это не рентабельно. Радости в ролике никакой нет, а сам ролик снят доя того, что бы те, кто не был в такой ситуации, понимали свои риски. А делать выводы о сервисе ни разу его не посетив, может только предвзятый человек:)) Ну или не мудрый, как вариант. Диванный эксперд, так сказать:)
Сплошная защита не только защищает брюхо от повреждений, но и прекрасно помогает "сесть" на него в глубоком снегу и на межколейке.
Пень встретил пень. Сошлись два одиночества
Я думаю и с защитой найдутся умельцы, способные не менее серьезно повредить автомобиль.
бесценное видео ! спасибо за работу ! Ни гвоздя не жезла вам пацаны !
+Алексей Готов И вам спасибо, за то что смотрите:)
ох... а я думал утопить мотор самое страшное что может случиться
Никакая защита от пня не поможет, если пень за рулём. КС как всегда, на высоте. Подробно всё разложил.
Очень познавательно.приятно смотреть и слушать человека,который хорошо разбирается в своем деле!
Если хозяин идиот то хоть десять защит ставь в двадцать слоёв не поможет ! Пятнадцать лет по лесам мотаюсь в меру своей деятельности но первый раз вижу чтоб кто то на пень наскочил )!
Сказ о том, как "прекрасная" резина победила коня богатырского!
Жёстко конечно. Я на своём круглом Эскудо, как только купил его, сразу на заказ сделал защиту из 3 мм. стали с рёбрами жёсткости у мастеров, что занимаются джип тюнингом, стоило мне это очень дорого, но ни разу об этом не пожалел. Закрыл всё: радиатор, ДВС, АКПП, раздатку, топливный бак. Висел на этой защите на не хилом камне на крутом спуске, а ей хоть бы хны. Без неё давно бы уже пробил как минимум поддон ДВС. Кстати на крайней покатушке, в говнах скинуло меня в яму, ударился об корень дерева бампером и глушителем. Глушак сорвало с креплений и он начал цеплять за кардан, а бампер мой тюнинговый порвало на 3 части (за его полный ремонт отдал 15 000 р., грёбанное стекловолокно)))))). После этого сделал вывод, что во первых нужна блокировка в задний мост, а во вторых, лучше потратить 1-2 часа в гараже и снять бампера перед покатушками, чем потом заниматься ремонтом этих самых бамперов.
Машины жалко... Видос прикольный, весёлый и поучительный! :) Успехов в работе!
Илья спасибо. Убедился, что не зря у меня три защиты стоят.
Клубный сервис 👍 👍 👍 👍 👍
На пенёк сел? Должен теперь косарь отдать!
Илья отличный комментатор! После слова "фаталлити" ржал как конь))). Молодцы! Больше видосов полезных и нужных.
Меня "экшон" больше улыбнул, ну и высыпавшиеся пороги.
гут как говорят у нас в Калининграде!
У меня на треккере (как витара FT GT) пеньком оторвало выхлоп в месте сопряжения с каталиком. Из леса выбирались с ревом. Причем защита стояла, но пень как то за выхлоп зацепился, не помню уже. Потом срезали вырваные уши и вварили сильфон
блуждающие пни-диверсанты)))
Какой талантливый водятел. Поискать еще...
"Офроад головного мозга" - страшная болезнь.
Думаю что те кто болеет такой болезнью как раз подобных ошибок не совершают.
Илья,благодарю за видео! Вопрос по 2-му поколению Витары: лопается одно из креплений переднего моста по болтам, уже варили, есть варианты решить проблему?
+Константин Синкин Да. Заменить чулок на целый и не давать много газа в крайних положениях руля
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт. Спасибо за ответ! Интересный факт: примерно в одно время купил Витару (точнее шевроле тракер) и случайно увидел и начал смотреть ваш канал, символично! Помогли узнать о болячках, устройстве, конструктивно!
Смотрю с интересом ваши ролики только один вопрос у вас судя по кадрам стоит жигулёнок когда доделает ?
Кошмар! Как можно так не любить свой автомобиль??? Мне тоже достался раненый эскудик 92г, но там морда не много, за то пороги в идеале.
третья защита вылетает просто на снегу))))
Не чего нового у нас в Новосибирске такие машины как круглые и квадратные востанавливаються как кузова так и моторы а рамы выставляются в нужные размеры и люди ездиют и радуются жизни а разобрать дело не хитрое🤷♂
Козлячей бороде пацаны сразу напихали.
Снимите видео про квадратный эскудо.
У первого витара редактора какие, если 43 10, я бы забрал))))
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.
Скоро в продаже не бит не крашен)))
Что ни говори, а для бездорожья нужен УАЗ. В такой ситуации просто гнется поперечная рулевая тяга и всё. Выгибается обратно тем же самым способом (привязав за пень верёвку) и поехали дальше)
Какую защиту рекомендуете на nsgv 3d?сейчас стоит что то типа шерифа только раздатка, давно думал полную ставить, теперь не думаю, а просто уверен что нужно.
+Вячеслав К Это абсолютно не принципиально, кто ее произвел. Если не занимаетесь авто спортом, вас устроит любая
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт спасибо, будем поискать.
Защиту поставили??? Если да то что ?????
Я уж думал вы ЗЕЛЁНКУ ушатали...! Хотел написать гневный комент....)
Обидно, конечно. Пенек оказался крепким орешком.
Хитрый Илья заманивает беззащитные витары в грязь :)))
+Евгений Вековшинин Не виноватый я:) Он сам поехал:)
А зашиту на Гранд Витару нада делать по заказу? или есть уже готовые под модели?
Вітаю вас, підкажіть будь ласка, ви як профі в вітарах, чи витримують штатні привода болтну гуму з блоками редуктора
Ну... какое то время да, чему там ломаться
Когда без головы едешь, то и защита не поможет
А если съехать не на скорости с высокого бордюра со стуком после прохождения передних колес, раму повредить реально? Или выдержит?
Мимо явно пробегал Китаец
Привет, спасибо за видео. Не понял только про три защиты, что имеется в виду? У меня SGV-XL7 2004 года. Стоит защита двигателя и защита раздатки\коробки (длинная), то есть их всего две. Обе от Шериф. Есть конечно защита бензобака, но она за задним мостом и довольно высоко, я полагаю что Вы не ее имели ввиду под третьей. Защита коробки\раздатки вытянута, но узкая и совсем не прикрывает катализатор и т.п.
Подскажите что за третий элемент защиты днища?
+Denis Trevogin Добрый. Нет третьего элемента на вашем году. На второй Витаре из ролика их три
ок, спасибо, успокоили.
Однако же! По этому видео напрашивается вывод, что наличие рамы не является плюсом на бездорожье.
Кстати да, интересно, что происходит с несущими кузовами при наездах на пеньки.
а от зуки грант витары, защита на шевроле трекер подойдет защита, тракер 2001
Кто ещё из 2021?
ждем копеечку)
Японское качество японское качество! Русские делают бомбы, подлодки и пни) вот это качество)
Я сначала подумал Зелёнку ушатали)
+John McLayn Вроде цела у нового хозяина:)?Говорят, была замечена в Брянске:)
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт Это хорошо. Классная машина получилась
Жесть!!! Как купил Витару, сразу поставил Полигон..,, под всё днище!!!
Если от встречи с пеньком машину в утиль, то при не большом дтп тоже на свалку?
Не, при ДТП пеньков нет
Как называются защиты? У меня трехдверка 2003 год. Илья, если есть ссылка, скиньте. Либо кто-то другой в курсе Спасибо большое.
TarzanOff Evgeniy авто броня
Илья Свиридов, спасибо
Да по разному она называется, есть шерифовская, я себе на заказ делал как мне нужно.
Защиту сделали???
Приезжайте ставьте защиту, а сколько будет стоить эта защита их 3 как я понял каждая по 50.000 или как..
Закажи на дроме, от 3000 руб
А у меня стоит 3 штуки
Нужен корпус переднего моста на xl7 2001года.
Илья, купил бы с неё диски, если можно, но меня в вк нет, или напиши пожалуйста единственно правильный размер дисков, а то не могу купить, в разных магазинах продавцы и размеры разные говорят, заранее благодарен
Алексей Кузнецов Диски проданы, размеры, включая разболтовку есть в сети везде.
Илья Свиридов, да, есть, и тоже везде по разному, кому верить......?
Как будто 2мм защита спасёт от удара о камень или пень на скорости.
+ТОВАРЫ из Китая Еще как.. Как лыжа сработает защита. Была бы она, пень не упёрся бы в балку. Просто морду бы в верх подкинуло..
есть возможность с зеленой запчасти прикупить у вас?
Евгений Брюхович Да, в группе ВК напишите
Да спасибо кстати
Кто где защиту приобретал скиньте ссылку !!!!
У меня трёхдверка 99 год
Убедил!!!
Что с равном р3?
+Юрий Я Продан давно
Это та зелёнка в которую вложили душу? Странные индивидуумы встречаются в нашей флоре и фауне. Жаль аппарат...
Не та.
Илья привет...
Подскажи такое....
У товарища гранд витара 2004 года.
Перед бездорожьем включаем передний мост,витара начинает буксовать,и тут некий удар,вроде спереди,а вроде и нет?!?!
Что это ??? Это нормально???
Это ржавое ведро все равно на выкид.
+Никита В целом да.
А внешне ничего была.
ведро
Сузуки
Хл7
Ребята про секс 4 классик
+Олег Селиванов Ждем его
Вобщем, парни, резюме. Не ездите в такие сервисы. Раму вытянуть, усилить, балку поперечную заменить и ездить дальше. Если по механике с другим проблем нет. И никакого "фаталити". То, что пороги гнилые - дык они у всех Витар гнилые. Особенности кузова)) Тем более на видео видно, что рама вроде как живая, без ржавчины. И просто коробит, когда люди с таким умилением и радостью рассказывают, как кто-то разложил тачку. И не предлагают выходов по ремонту и исправлению ситуации. В такой сервис не ногой...
+Дмитрий Жданович А кто говорил, что починить невозможно? Просто при цене самой машины в 150 в прыжке, до аварии, учитывая сгнивший кузов, это не рентабельно.
Радости в ролике никакой нет, а сам ролик снят доя того, что бы те, кто не был в такой ситуации, понимали свои риски.
А делать выводы о сервисе ни разу его не посетив, может только предвзятый человек:)) Ну или не мудрый, как вариант. Диванный эксперд, так сказать:)
@@Клубныйсервис Если бы кузов был несущий, рентабельность была бы ещё ниже?