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自分も大宮ナンバーで、急に親近感が出ました。いいクルマですね！
初代 2列回転対座シート2代目 電動スライドドア3代目 低床・低重心 フローリングフロア4代目 3列目床下格納シート5代目ワクワクゲート 安全装備ホンダセンシング
良き車、何で汚い顔したノアヴォクが売れるんだろう
ランクル３００が困ったタイミング（娘が誕生）で納車になって転売防止期間が終われば、即乗り換えしたいんだけど今月から値上げ😢
行く場所によっちゃ後ろの間隔毎回違うから後ろのリアメモリー機能どうなんだろう
ベビーカーまで触れているなら、チャイルドシート装着してシートアレンジして欲しかった。未装着がまだ多いので、啓発の意味も込めて。
You Tubeやめてしまいましたが、直近で3人目生まれたのでチャイルドシートも持っていこうって企画には上がってました
唯一、悪いところは、ステップワゴンは燃費稼ぐため、車載ジャッキもスペアタイヤもオプションで付けられない。JAFが来るまで何時間もかかる山奥でタイヤサイドがパンクしたとき、パンク修理キットで直らずにとても困った。真夏や真冬で家族が多いとき、パンクなどで自力脱出が出来ないのは、非常に困る。オプションでいいから、スペアタイヤや車載ジャッキを搭載できるようにしてほしかった（ノア・ヴォクシーはオプションにある）。ただ、別にそんなオプションは付けずに、3列目シートを起こした後の深い荷室に、遠出のときは、面倒だけど、スペアタイヤや車載ジャッキを、縦に積んで行けばいいんじゃねという考えもあるがね(笑)。それ以外は、e:HEVに4WDが無いことと燃費以外、全てノア・ヴォクシーに勝っているので、ミニバンとしては完璧です。最後に、せっかく付いた2列目入口のドア開閉ボタン。老婆心ながら、3列目の出入り口に付けた方が、3列目の人が2列目ドアを開けて出入りするのに絶対便利だと思うのに、開発者は思い付かなかったのかなあ?
所有者の貴重な意見ありがとうございます！確かにスペースもないからパンクしたらレッカー以外選択肢ないですね…とりあえず新車装着タイヤがなくなれば…ランフラットにするのがいいかもですね！（走りより保険的に）なるほど三列目の人は中から開けれないですもんね三列目の優先順位が最後に設定してるのでしょうね二列目の人がいて、開けてもらってる前提なのかもしれないです
以前乗ってたMPVのテンパータイヤ、トランクに積んでますよ。サードシートは左側のみ床下収納してます。安心感半端ないです。
昔の型とは、当時ではありえない衝突安全対策を強く意識させる長いオーバーハングやぶっとい2本Aピラーなど、似ても似つかない･･･というのが個人的な感想です。懐かしさならフィットのほうが断然感じますなぁ。
無いもんは仕方ないけど、ワクワクゲートの便利さには絶対勝てんよ
赤ちゃんは恥ずかしいとかまだ分かんないよ、w 見てる方が恥ずかしいのよ
いや、恥ずかしがりますよｗ最終的におむつしてる年齢は３～４歳ですよ０歳児でも声掛けはするので、恥ずかしいよね、ごめんねみたいに感情を伝えてあげたりしますね
あ、そっか、赤ちゃんとは限らないか3歳でもオムツするか！納得〜
てか、あなた良いパパですねw
長距離ランだと遅い子は５歳ぐらいまではおむつしますので…
ありがとうございますｗ
新型は進化してるんだろうけど、ノアヴォクと比較するとハイテク装備（ブラインドセンサーや自動運転）で見劣りする。技術的なものはトヨタに対して今ひとつな感があるからあとはデザイン的な好みだけ。個人的にデザインはステップワゴンかな？
難しいところですよね、最近の最新装備が実際にファミリー層に必須なのか、予算の圧迫になってるのかなど個人的には興味があります、各社マーケティングも変えて戦ってるので今後の結果が凄い楽しみです。時代的に過去のデザインをリメイクが増えてるので、私もステップワゴン好きです
思わず買ってしまいそうになるwジャ〇ネットタカ〇タからオファー来ませんか？笑笑
オファーお待ちしてます←たかたさんに弟子入りしたいですｗ
いやーワクワクゲートに勝るものはないです。
3列目床下収納シートがマジックシートに変わりました。
雨に濡れるとか・・わざわざマイナス面を探してるね、半開きのゲートにもぐり込むようにかがんで使うのは疲れそう。わくわくゲート、実際に使ってみれば分かるんだけどね。
トランポでのワクワクゲート使って便利でしたけど新しいパワーゲートもいいですよ、実際に使ってみれば分ると思います。
自分も大宮ナンバーで、急に親近感が出ました。いいクルマですね！
初代 2列回転対座シート
2代目 電動スライドドア
3代目 低床・低重心 フローリングフロア
4代目 3列目床下格納シート
5代目ワクワクゲート 安全装備ホンダセンシング
良き車、何で汚い顔したノアヴォクが売れるんだろう
ランクル３００が困ったタイミング（娘が誕生）で納車になって
転売防止期間が終われば、即乗り換えしたいんだけど
今月から値上げ😢
行く場所によっちゃ後ろの間隔毎回違うから後ろのリアメモリー機能どうなんだろう
ベビーカーまで触れているなら、チャイルドシート装着してシートアレンジして欲しかった。未装着がまだ多いので、啓発の意味も込めて。
You Tubeやめてしまいましたが、直近で3人目生まれたので
チャイルドシートも持っていこうって企画には上がってました
唯一、悪いところは、ステップワゴンは燃費稼ぐため、車載ジャッキもスペアタイヤもオプションで付けられない。
JAFが来るまで何時間もかかる山奥でタイヤサイドがパンクしたとき、パンク修理キットで直らずにとても困った。
真夏や真冬で家族が多いとき、パンクなどで自力脱出が出来ないのは、非常に困る。オプションでいいから、スペアタイヤや車載ジャッキを搭載できるようにしてほしかった（ノア・ヴォクシーはオプションにある）。
ただ、別にそんなオプションは付けずに、3列目シートを起こした後の深い荷室に、遠出のときは、面倒だけど、スペアタイヤや車載ジャッキを、縦に積んで行けばいいんじゃねという考えもあるがね(笑)。
それ以外は、e:HEVに4WDが無いことと燃費以外、全てノア・ヴォクシーに勝っているので、ミニバンとしては完璧です。
最後に、せっかく付いた2列目入口のドア開閉ボタン。老婆心ながら、3列目の出入り口に付けた方が、3列目の人が2列目ドアを開けて出入りするのに絶対便利だと思うのに、開発者は思い付かなかったのかなあ?
所有者の貴重な意見ありがとうございます！
確かにスペースもないからパンクしたらレッカー以外選択肢ないですね…
とりあえず新車装着タイヤがなくなれば…ランフラットにするのがいいかもですね！（走りより保険的に）
なるほど
三列目の人は中から開けれないですもんね
三列目の優先順位が最後に設定してるのでしょうね
二列目の人がいて、開けてもらってる前提なのかもしれないです
以前乗ってたMPVのテンパータイヤ、トランクに積んでますよ。サードシートは左側のみ床下収納してます。安心感半端ないです。
昔の型とは、当時ではありえない衝突安全対策を強く意識させる長いオーバーハングやぶっとい2本Aピラーなど、似ても似つかない･･･というのが個人的な感想です。懐かしさならフィットのほうが断然感じますなぁ。
無いもんは仕方ないけど、ワクワクゲートの便利さには絶対勝てんよ
赤ちゃんは恥ずかしいとかまだ分かんないよ、w 見てる方が恥ずかしいのよ
いや、恥ずかしがりますよｗ
最終的におむつしてる年齢は３～４歳ですよ
０歳児でも声掛けはするので、
恥ずかしいよね、ごめんね
みたいに感情を伝えてあげたりしますね
あ、そっか、赤ちゃんとは限らないか
3歳でもオムツするか！納得〜
てか、あなた良いパパですねw
長距離ランだと遅い子は５歳ぐらいまでは
おむつしますので…
ありがとうございますｗ
新型は進化してるんだろうけど、ノアヴォクと比較するとハイテク装備（ブラインドセンサーや自動運転）で見劣りする。技術的なものはトヨタに対して今ひとつな感があるからあとはデザイン的な好みだけ。個人的にデザインはステップワゴンかな？
難しいところですよね、最近の最新装備が実際にファミリー層に必須なのか、予算の圧迫になってるのかなど個人的には興味があります、
各社マーケティングも変えて戦ってるので今後の結果が凄い楽しみです。
時代的に過去のデザインをリメイクが増えてるので、私もステップワゴン好きです
思わず買ってしまいそうになるw
ジャ〇ネットタカ〇タからオファー来ませんか？笑笑
オファーお待ちしてます←
たかたさんに弟子入りしたいですｗ
いやーワクワクゲートに勝るものはないです。
3列目床下収納シートがマジックシートに変わりました。
雨に濡れるとか・・わざわざマイナス面を探してるね、半開きのゲートにもぐり込むようにかがんで使うのは疲れそう。わくわくゲート、実際に使ってみれば分かるんだけどね。
トランポでのワクワクゲート使って便利でしたけど
新しいパワーゲートもいいですよ、実際に使ってみれば分ると思います。