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Nice footage of Ep III und IV freithtrains. Love the 3 cylinder 44er. Thanx for this upload
Imposante und bewegende Geschichte.Wenn man sieht, was da geleistet wurde.
Beeindruckende Aufnahmen!!!
That steam locomotive should be saved an restored to its former glory it once held when steam powered engines puffing up and down the line.
Meine Dampflokomotive BR 044 215-2 von KM 1 im Spur 1 (1:32) ist sehr gut und schön. Dampflok BR 044 215-2 zieht viele Güterwagen mit 15 m lang. 😀😀😀
Ah br 43 0.24 salzbergen joa?😊;) love it!❤
Damals hatte man noch Fachleute.
❤😊👍
Da lief der Betrieb noch gut, und heute?
Tut weh, die Lok's so verwahrlost zu sehen, die wurden bewusst zu Grunde gerichtet
Viele der Personale waren froh, dass die Dampfzeit vorbei war.
Die BR 23/34-15,7 war eine bessere Lok.
Nice footage of Ep III und IV freithtrains. Love the 3 cylinder 44er. Thanx for this upload
Imposante und bewegende Geschichte.
Wenn man sieht, was da geleistet wurde.
Beeindruckende Aufnahmen!!!
That steam locomotive should be saved an restored to its former glory it once held when steam powered engines puffing up and down the line.
Meine Dampflokomotive BR 044 215-2 von KM 1 im Spur 1 (1:32) ist sehr gut und schön. Dampflok BR 044 215-2 zieht viele Güterwagen mit 15 m lang. 😀😀😀
Ah br 43 0.24 salzbergen joa?😊;) love it!❤
Damals hatte man noch Fachleute.
❤😊👍
Da lief der Betrieb noch gut, und heute?
Tut weh, die Lok's so verwahrlost zu sehen, die wurden bewusst zu Grunde gerichtet
Viele der Personale waren froh, dass die Dampfzeit vorbei war.
Die BR 23/34-15,7 war eine bessere Lok.