6 v2 Opening CA18
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Este video le ha picado a la cartera de Xavi😬
A mi me encanta el sonido del CA18 y en especial el tuyo, ese corte que tiene lo podría reconocer desde china me flipa jajajajaja
el CA18det es un motor muy bueno pero pocas personas se atreven armarlos bien, yo tuve uno stock, solo turvo de s15 y me hizo realmente feliz, solo con chipeo de la centralita original me quedo de maravilla cero fallas. Eso si solo iba soplando 10 psi, era para disfrutar no para correr jaja
Olé tus huevos Xavi. Fiel a tus principios. CA a muerte. Sigue así Xavi te lo mereces mucho .
CA18 Gods engine !
Ya ves ca powerrr
Que grande xavi, una maravilla de vídeo y explicación
Para mi la mejor decisión es seguir manteniéndole su corazón, el CA de ese s13 tiene historias y no puede morir ❤
CA aproved ✅️
Aver si voi a algun evento que vayas para poder charlar contigo,aver si te veo en acción con esas cruzadas de infarto! Eres un puto maquina. Shu pollo spec 🎉
Otro videacooo locooo 🎉🎉🎉
En temas asi te puedes ir 5.000 arriba 5000 abajo facil de una persona a otra, es dificil estimar precios aqui
Se viene motoraco, que ganas de ver el 13 a fuego de nuevo 🔥
Saludos desde argentina, aguante colapinto
Metas son saber to lo q sabe este tío
se extraña la maquina..😢😢metele con todo
Tú si que sabes ser un petrolhead de verdad de los que se manchan las manos y se comen el coco horas y horas ….no como tú primo que sino es por zurras y otros talleres estaría más perdido 😂😂 vale más que trabaje para Amazon que se le da mejor abrir paquetes que mancharse las manos de verdad !!😂😂 saludos máquina !!
Tal cual..
Que no entiendes que cada uno hace contenido diferente? Los dos aportan valor al petrolhead, cada uno hace lo que mejor se le da, cada uno le da un enfoque empresarial diferente
Son dos canales distintos, cada uno hace lo suyo a su manera,el tiene el problema de que no sabe delegar el trabajo y le cuenta mas sacar las cosa adelante sobretodo cuando tienes muchos proyectos, al primo saca buenos vídeos también, y se le ve intención de aprender y mejorar, tampoco es que sea el típico que lleva el coche al taller y se olvida del asta que está listo
Gracias!!!!!❤❤❤❤
Se tenía que decir y se dijo. Ca18 claramente antes que un sr20... Es mucho mas sencillo, revoluciona mas y bien hecho es menos delicado
Xavi, en la nueva presentación no seria mejor trabajar la culata para sacar mas potenciado?
te quierooooo xavi feliz día
De un derbi euro 3 con un mk sp a un CA18 grande xavi 💪💪
El CA como has demostrado es buen motor, pero un K24 con turbo es superior. Pero entiendo que no quieras cambiar porque te gusta
Xavi sube video de cuanto te costó poner a andar el s13 de calle
Videaco❤❤❤❤❤
Xavi, la parte de cuánto cuesta censúrala, que como lo vea mi parienta… 😂😂
vamos ahi xavi de am6 a ca18😂
Vamos ahí video diario jajajajajaja
buen videi
grandeeeee
Mandanga en el vidiaco😊
Un pequeño apoyo, que el motor es mucho caro
El video que no tienen que ver las parejas de los churrascaos del motorsport...
Primero!!
Mejor un turbo Garrett de la serie GTX.
Yo me e gastado en reacer un n57 11k
Este 13 > el otro que ya sabemos 🙄
daleeeeeee
🎉🎉 dale cañaaaa
8k solo el motor.. jajajaja después viene suspension transmisión..
Caca18det 💚
Q bueno broo ca18 a mueteee
CA V8 ya
Un coches atmosfericos de 8000 rev, es igual de fiable que un coche turbo, pero transmite la potencia al suelo mejor, sobretodo en mojado.
¿ Por qué transmite mejor la potencia un motor atmosférico ?.
Menos par , más lineal en toda la banda de potencia , los turbo por el lag son más bruscos. Claro que ese equivale a un 5,0 de un m5 pero es más dócil.
@sinmoto1220 O.K. Muchas gracias por tu respuesta.