Vrcholem byl P 51 D. Ale je těžké říct, který letoun byl za války nejlepší. Na misku vah se musí dát nejenom jeho výkony, ale i spolehlivost, odolnost v boji, složitost v ovládání a údržbě. To se ukazuje i dnes. Ne vždy se v bojových podmínkách dají vytvořit ideální podmínky pro provoz. A nároky při přípravě k letu můžou značně omezit počet nasazených strojů.
Mustang vynikal akorát doletem, ale jinak to rozhodně nebyla zázračná zbraň. Bojovat s nepřítelem, když máte převahu 10:1 a později i 30:1 není důkaz kvality, ale drtivá převaha v počtech nasazených strojů.
Pomer cena jednoduchost obsluhy a vyrbni moznosti jsou zaruky nejlepsich zbrani… T34 ,Kalasnikov , tomigun, colt , zbrojovka CZ toto jsou vsecho vrcholy zbrani ktere plni tyhle pozadavky a pokud mel mustang schopnost bejt v pomeru 10:1 jak v kusech tak i obratnych pilotu tak to byla dobra zbran…
@@ivanstan434 Když tvrdíš, že země je kulatá ...obeplul jsi ji ? Když tvrdíš, že byla první sv. válka, kolik let si v ní bojoval ?...P.S : kolik jsi ty odlétal na Mustangu P 51 ???
P 51 bolo v zavere vojny skutocny skvost ale v prvych dodavkach do brit nebol eks az brtsky ing z neho urobyli stihacku c 1 a to ze do nich namontovali motor rols a tak sa z neho stal stihaci zazrak a krasne aero!!!
+Honey Badger tvl já vim že je to hra, ale říkat že to mělo skvělou stoupavost a obratnost když to letadlo hlavně bylo postavený pro dlouhej dolet a vysokou rychlost tak mi to prostě přijde píčovina každý letadlo je kompromis a nemůže bejt ve všem nejlepší a ty keci že to hnal za hranici zvuku to mi přijde že se mu zdálo asi jenom
Upříme receno me u toho akorát ytaci ta Americka pro američnost :DD "byl jsem lepší a moje stihačka nejlepší ::DD hoada neychoanato jsou akort tak!! jo a nejde mi klaesa jako lasta, lada, last jestli mi rozimíš :DD
VDO.yang ini pesawat.terbang 😆✍️🙈Bukan Jet tempur.*=inisalah.Mustang 🐎 and pilot 🎬jet.tempor.America.ituyang kamu tonton adalah Mesen baling yang AS milik🇺🇲🤫 🗣️tolong baca ✍️ Sebenarnya As yang buruk bukan hebat hebat🙈buktinya 1perang.Viatnam🤕As.tidakmenang perang2Perang Afkhanistan 🤔Melakukan TV mereka yangdi ngomong aja 🤫
To snad ne . Jak neporazitelnou . to letadlo je dobré ale jediné v čem viniká je dolet . Jinak kromě Me 262 a FW190 D9 bych určitě bral Tempest nebo Spitfire . a až pak bych osobně možná vzal P-51 kdybych letěl daleko . Jasně jde o typy ale tahle glorifikace je úplně mimo .
Naopak. Češi měli problém rozpoznat , : vlastní , cizí ! Že lezou do USA ..dnes jsou jich tam miliony potomkú, amíkú :D vaši prarodiče evidentně zústali v Protektorátu a od 1939 do května 1945 vyráběli zbrané pro Wehrmacht a SS ! Škoda Plzeň ( :D ) mluvit .
ty bláho to jsou tlachy ,,byl jsem lepší a měl jsem navrch " . . .a přitom mu Befko viselo na ocasu ,tzn. bylo ve střelecké pozici a on mohl jen kroutit aby ho nemohlo Bfko doměřit. Pak z něj vypadne že vůbec nechápe jak se za něj ten německý pilot dostal, jak to mohl udělat. Neprotiřečí si náhodu ten ,,lepší " pilot ? Tyhle dokumenty mají většinou jedno společné ,perfektní ,někdy unikátní ,záběry a spoustu nesmyslů,nebo přehánění,jednostranného vidění věci a potom taky i chyb vzniklých překladem kdy překládá člověk co o daném tématu ví prd.,,Low Barelův obrat " (zatáčka ) je dosti výmluvná.Nebo v jiném dokumentu neustále omílaný ,,hvězdicovitý " motor místo hvězdicový .
@@FRED31CZ smula Kometu bylo, ze pouzivali stejnou pohonou jednotku jako V1 a to byla priorita. Me 262 je jedine letadlo, ktere potrebovalo vlastni stihaci doprovod prave pro start a pristani, kde tuto funkci zastavali asi vubec nejlepsi stihacky teto ery Fw 190 D9. Ale sebelepsi letadlo je prd platny, kdyz nejsou piloti a benzin se rozdava kapatkem a asi diky Bohu za to.
Konečně někdo kdo se nebojí jsem to dat😢 jen ať se podivaj co byla opravdová válka
Vrcholem byl P 51 D. Ale je těžké říct, který letoun byl za války nejlepší. Na misku vah se musí dát nejenom jeho výkony, ale i spolehlivost, odolnost v boji, složitost v ovládání a údržbě. To se ukazuje i dnes. Ne vždy se v bojových podmínkách dají vytvořit ideální podmínky pro provoz. A nároky při přípravě k letu můžou značně omezit počet nasazených strojů.
Mustang vynikal akorát doletem, ale jinak to rozhodně nebyla zázračná zbraň. Bojovat s nepřítelem, když máte převahu 10:1 a později i 30:1 není důkaz kvality, ale drtivá převaha v počtech nasazených strojů.
Tak tady tvrdíš , že rudá armáda byla kopa h -ven , a její jediná zásluha byla, že bojovala s nepřítelem převahou 10 :1 , s pomocí USA.
Pomer cena jednoduchost obsluhy a vyrbni moznosti jsou zaruky nejlepsich zbrani… T34 ,Kalasnikov , tomigun, colt , zbrojovka CZ toto jsou vsecho vrcholy zbrani ktere plni tyhle pozadavky a pokud mel mustang schopnost bejt v pomeru 10:1 jak v kusech tak i obratnych pilotu tak to byla dobra zbran…
Kolik jsi toho odlétal ?
Dík za zvěstování slova božího. 😅
@@ivanstan434 Když tvrdíš, že země je kulatá ...obeplul jsi ji ? Když tvrdíš, že byla první sv. válka, kolik let si v ní bojoval ?...P.S : kolik jsi ty odlétal na Mustangu P 51 ???
nejlepší je mustang p51
Ani náhodou, me262?
kde a v čem ? Nejlepší doprovodná stíhačka - to mu nikdo nevezme ale jinak to žádný zázrak nebyl .
@@matyas746 kromě toho že 262 bylo málo tak to bylo strike And run letadlo
P51D , P-38, ale ne vykastrovaná a zmršená britská verze bez turba a se stejnoběžnými vrtulemi.
Nejlepší letadla a nejlepší piloti jsou v rusku
je to dobrá stíhačka
Ale Supermarine spitfire je hezčí.a nedat amikum jejich motor,tak se P51mustang nedočká slávy.
P 51 bolo v zavere vojny skutocny skvost ale v prvych dodavkach do brit nebol eks az brtsky ing z neho urobyli stihacku c 1 a to ze do nich namontovali motor rols a tak sa z neho stal stihaci zazrak a krasne aero!!!
ve war thunderu je to presnej opak toho co v tom dokumentu popisujou :D
+Tomaas 91 nemôžeš porovnávať hru a realitu :D
+Karan de bul no zajímalo by mě jak to bylo ve skutečnosti ale že by měl mustang mít dobrou manévrovatelnost a stoupavost mi nepřijde
+Tomaas 91 49:00 lol to určitě
+Tomaas 91 Wt je hra -_-
+Honey Badger tvl já vim že je to hra, ale říkat že to mělo skvělou stoupavost a obratnost když to letadlo hlavně bylo postavený pro dlouhej dolet a vysokou rychlost tak mi to prostě přijde píčovina každý letadlo je kompromis a nemůže bejt ve všem nejlepší a ty keci že to hnal za hranici zvuku to mi přijde že se mu zdálo asi jenom
Red Tails :)
Jo Red Tails je dobrej film a ty mustangy ty nácky kosily jak neco :D
Len keby ten film naozaj kopíroval skutočnosť. Ale hej, je to veľmi pekný film.
@@lubicahodalova1168 332.cernosska letka byla reálná a také doprovázela B17tky.
kde najdem p-47 thunderbold
+Lubomir Slava Letečtí stíhači v boji ;)
... 5:20 - 30mm...
nekvalizní!
nejlepší ze všech letadel je p-38 lightning
Ne není
@@blitzmaniak4336 Ano je i když je to létající cihla
Upříme receno me u toho akorát ytaci ta Americka pro američnost :DD "byl jsem lepší a moje stihačka nejlepší ::DD hoada neychoanato jsou akort tak!! jo a nejde mi klaesa jako lasta, lada, last jestli mi rozimíš :DD
Pozoruhodná škola.
VDO.yang ini pesawat.terbang 😆✍️🙈Bukan Jet tempur.*=inisalah.Mustang 🐎 and pilot 🎬jet.tempor.America.ituyang kamu tonton adalah Mesen baling yang AS milik🇺🇲🤫 🗣️tolong baca ✍️ Sebenarnya As yang buruk bukan hebat hebat🙈buktinya 1perang.Viatnam🤕As.tidakmenang perang2Perang Afkhanistan 🤔Melakukan TV mereka yangdi ngomong aja 🤫
Rusia yes🤔👉🚻🚻💯
To snad ne . Jak neporazitelnou . to letadlo je dobré ale jediné v čem viniká je dolet . Jinak kromě Me 262 a FW190 D9 bych určitě bral Tempest nebo Spitfire . a až pak bych osobně možná vzal P-51 kdybych letěl daleko . Jasně jde o typy ale tahle glorifikace je úplně mimo .
Mustang si s Mezkem může splést jen amik. Ti měli s rozpoznáváním vlastní/cizí problémy vždy. A hlášení zásahů... škoda mluvit.
Naopak. Češi měli problém rozpoznat , : vlastní , cizí ! Že lezou do USA ..dnes jsou jich tam miliony potomkú, amíkú :D vaši prarodiče evidentně zústali v Protektorátu a od 1939 do května 1945 vyráběli zbrané pro Wehrmacht a SS ! Škoda Plzeň ( :D ) mluvit .
ty bláho to jsou tlachy ,,byl jsem lepší a měl jsem navrch " . . .a přitom mu Befko viselo na ocasu ,tzn. bylo ve střelecké pozici a on mohl jen kroutit aby ho nemohlo Bfko doměřit. Pak z něj vypadne že vůbec nechápe jak se za něj ten německý pilot dostal, jak to mohl udělat. Neprotiřečí si náhodu ten ,,lepší " pilot ? Tyhle dokumenty mají většinou jedno společné ,perfektní ,někdy unikátní ,záběry a spoustu nesmyslů,nebo přehánění,jednostranného vidění věci a potom taky i chyb vzniklých překladem kdy překládá člověk co o daném tématu ví prd.,,Low Barelův obrat " (zatáčka ) je dosti výmluvná.Nebo v jiném dokumentu neustále omílaný ,,hvězdicovitý " motor místo hvězdicový .
Byly dost v píči když na ně vlítli komety a dvašestdvojky
@@FRED31CZ smula Kometu bylo, ze pouzivali stejnou pohonou jednotku jako V1 a to byla priorita. Me 262 je jedine letadlo, ktere potrebovalo vlastni stihaci doprovod prave pro start a pristani, kde tuto funkci zastavali asi vubec nejlepsi stihacky teto ery Fw 190 D9. Ale sebelepsi letadlo je prd platny, kdyz nejsou piloti a benzin se rozdava kapatkem a asi diky Bohu za to.
Dost hloupé srovnání.
ako mohli zabezbečit let
nemecke esa by ich inak vyskolili tam by mohli lietat aj v f22 raptoroch
Jasné