PORSCHE 3D YAZICI İLE PİSTON ÜRETMEYE BAŞLADI | 911 GT2 RS
Вставка
- Опубліковано 18 лип 2020
- Anlatan Adamlar'ın bu bölümünde Porsche tarafından geliştirilen 3 boyutlu yazıcı ile üretilen pistonları anlattık. Yüzde 10 hafifleme sağlayan bu üretim tekniği ile Porsche 911 GT2 RS 30 beygirlik ekstra güce kavuşuyor. Bu üretim yöntemi ve hesaplamaları nasıl yapılıyor sizin için anlattık.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
#anlatanadamlar #porsche #911gt2rs - Авто та транспорт
Yine çok güzel bir anlatım. Bir mühendisin bakış açısıyla ne kadar değerli gözüken şeylerin bu işten pek anlamayanlar tarafından nasıl kolay ziyan edildiğini vurgulayan son sözler çok güzeldi özellikle😊
Allah'ım mükemmel bir fikir ya ince bir toz katmanı koyup lazer ile eriterek kaynaştırmak mı muhteşem bir fikir bravo
Hep söylerim 3d yazıcılar son 20 yilin en iyi icatlarından bir tanesi ki bu yolun çok başında dünya henüz. Teknoloji sağlık uzay ve havacılık ve daha sınırsız kapıları var.
Uzay tip havacılık otomobil inşaat larda denizcilik de heryerde kullanılır bunlar
Lütfen diğer teknoloji bilim füze kimya vs... Konularınada girin, en ince ayrıntısına kadar harika anlatıyorsınuz.
Aktardığınız bilgiler ve sunumdaki net anlaşılır anlatımınız için teşekkürler 👍👏👏👏
Sizin anlatımınızdan bir AMG GT BLACK SERİES gelse çok güzel olur ❤️
0 dislike ne büyük adamsın abi ya herkes seviyor seni adamsın ♥️
Anlatan adamlar tartışmasız ilgi alanlarim içinde en faydalı kanaldir. yine çok iyi bir video paylasmissiniz. Bizzat 3d yazıcılar ile çalışıyorum . Makine muhendisiyim . ilgilenirseniz kanalima bakabilirsiniz .
Nerden biliyorsun herkesin sevdiğini?
@@emreabiniz01 adamların kimseye zararı yok faydası var sevmeyenin aw
@@onabunabenzema434 56 kişi beğenmemiş
Teknoloji gün geçtikçe ağzımızı açık bırakıyor anlatan adamlarda teknolojinin yeniliklikçi bilgilerini her daim paylaşiyor seviliyorsunuz 👍👍👍
kardeşim mükemmel anlatıyosun Allah'ım tez zamanda ülkemizdede bunları başarmayı bize nasîb etsin
3D yazıcı teknolojisi inanılmaz bir hızla ilerliyor, kendim de bu konu üzerinde çalışıyorum. Porsche ise marka olarak kim ne derse desin mühendislik hususunda çok hassas ve detay düşünülmüş işler çıkaran yıkılmaz armadası. Videonuzu da çok beğendim, anlatımlar çok akıcı, keyifle takipteyim.
Otomotiv muhendisiyim taktir ederek izliyorum paylasimlariniz cok dogru anlatiminiz eksiksiz keyif aliyorum sizi izlerken
@ITECH MOTOVLOG Piston alt ölü noktaya geldiginde bir nozzle yardimiyla piston boşluğuna enjekte edilen soğutma sıvısı bir çevrimi tamamladıktan sonra yine alt ölü noktaya geldigi zaman diger tarafta olan yine bir tahliye nozzle ile boşaltılıyor olabilir. Buda sürekli bir sogutma saglar. En olabilecek sistem benim aklima gelen bu varsa detayini bilen bende ögrenmek isterim.
Yaa abi izlediğim otomobil kanallarında en zefk alarak izlediğim ve tüm soru işaretlerimin cevabını sende bulabiliyorum benim gibilere ışık tuttuğun için çok teşekkür ederim☺️
Videolarınız gerçekten taktire şayan. Süpersiniz!
Siz anlatın biz dinleyelim anlatımınız konularınız çok iyi 👍🏼 sağlıklı günler..
Emeğin için teşekkürler Tuğberk. Sizinle meslektaş olmak çok güzel. Başarılar :)
Ekranda sizi görünce sanki öz kuzenlerimi görmüs gibi seviniyorum. Cok samimi ve net anlatiyorsunuz konulari. Basarilar.
Anlatan adamlar vidio atmış işin teknik kısmını öğrenmek güzel oluyor
Bu şekilde teknik videoların devamını bekliyoruz. Teşekkürler.
Çok güzel bir bölümdü, ben de vw grubu otomobillerinden hiç haz etmem ama bu fikir ve uygulama takdire şayan.
Bence artık modifiye sektörün de kara düzen yani yazılım yok turbo sistemi yok üst kapak gibi geliştirilebilinecek yer kalmadı artık konuları kullanılan malzemenin cinsi dayanıklığı , üretim metotları hafifliği ileri mühendislik yapılması gerekiyordu
Bu yazıcıdan alalım da her gün farklı bir Porsche süreriz :D teşekkürler kral
Hp metal yazıcılar yaklaşık 300.000 € civarında
@@warhyena malzemede gökten inmiyo
Yazıcılar arabayı değil bazı parçaları üretiyor. Belki bir 20-30 yıl sonra bu olur.
@activ3d sayfama beklerim
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Bizlere en yeni teknolojik bilgileri doğru bir şekilde anlattığınız için teşekkür ederim
Abi yine döktürmüşsün
Müthiş bir teknoloji müthiş bir anlatım.
Okumuş adamin hali başka oluyor. Çizginizi bozmadan devam👍👌
Agzina saglik.anlatim cok guzel...
Bugün biz de çok kolay bir siparişle metal 3B yazıcılar ile piston üretebiliriz, bunu yapmak inanın çok kolay. Fakat sonrasındaki işlemleri bilmiyoruz, ısıl işlemlerini bilmiyoruz. Bir kere malzemeyi tam bilmiyoruz. İşte Mahle burada devreye giriyor. Videoda bahsedilen talaşlı imalat ve xray kısmı işin en kolay kısmı. Ayrıca su kanalı ifadesi yanlışlıkla kullanılmıştır eminim, yoksa pistonların yağ ile soğutulduğunu biliyoruz. Keşke şu arge yatırımı cesareti bizim firmalarda da olsa, farklı şeylere kalkışmak bu kadar zor olmamalı. Video için çok teşekkür ederim, sadece otomobil ağırlıklı konuları işliyorsunuz gibi düşünüyorum bazen ama o da iyi :) Sırf eğitim satmak için kurulan saçma sapan mühendislik hesapları gibi kesinlikle değilsiniz.
Emeğinize sağlık 👍🏻
Emeğinize sağlık ❤️
Selamlar.herzamanki gibi mukkemmel olmuş.karbon kolları da çekseniz iyi olur👍👍👍👍👍👍👍👍
Videolarınız on numara, çok beğeniyorum. İzlerken zaman su gibi akıp geçiyo :DDD
Lütfen bu tür videolar gelsin ne olur sizi çok seviyorum
çok iyi ufuk açıyorsunuz. küçük yaş takipçileriniz ne kadardır bilmiyorum ama birilerinin hayatına dokunuyorsunuzdur eminim
porshce'nin internette gordugum ayarli bir piston kolu vardı, sanırım degisken zamanlama için yapılmıs bir kol. Aslinda o konu hakkında da video yapabilrsnz. Tesekkürler
En beğendiğim videonuz 👍
Bu tarz videoları çok seviyorum, elinize sağlık. Bende gelenekselci biriyim hatta bir Porshe alabilecek olsam bu direk bi gt3 rs yada Singer firmasının geliştirdiği 4.0 hava soğutmalı atmosferik 911 olurdu sanırım. Gelenekselciyim ama küçük detayları önemseyip büyük mühendislikler konuşturan her çalışmayıda severim. Bi yazılım atıp +20-30hp alabileceğiniz malum markalarda böyle güzel detayları göremezsiniz bazen herşey güç değildir. :)
tane tane anlatmişsın eline diline saglık
Teknoloji illaki bir işe yarıyor. Çok iyi.
Emeğinize sağlık
Muhteşem bilgiler
topolojik optimizasyon yönetimidir bu generative design veya organik tasarım diye geçmektedir mukavemet aynı kalacak şekilde parçanın kütlesini azaltma organizasyonudur hem hammddeden tasaruf sağlarsınız hemde ağırlıktan.
Video için teşekkürler.
Video için teşekkürler 😎
Tuğberk abiyi ayrı bi seviyorum kafadan bu böyle olur diyen ustalara mühendislikten anlamayan kamillere güzel değiniyor. Heykel diksek beton yetmez
Öncelikle videolarınızın içerikleri çok ilgi çekici ve her geçen gün daha da kaliteli hazırlanmış videolarla bizlere güzel bilgiler verdiğiniz için teşekkürler. Bu videoda sadece düzeltebileceğinizi düşündüğüm bir nokta var. Mahle İzmir firmasında 30 iş günlük staj sürecinde, piston üretiminin bütün aşamalarına doğrudan tanıklık ettiğim için bildiğim bazı noktalar var. Videoda su soğutma kanalı demişsiniz ama yağ soğutma kanallarından bahsediyorsunuz sanırım. Bu kanallar standart üretim yöntemlerinde de yapılabilmekte. Döküm işlemi öncesi kalıba yerleştirilen “sıkıltırılmış tuz dedikleri” bir malzeme ile istenilen formu (yağ soğutma kanalı), döküm sonrası su yıkama işlemiyle temizleyip, basitçe o kanalı elde edebiliyorlar. Son kontrol noktasında da kanalın doğru çalıştığını bilyelerle kontrol ediyorduk. Umarım yanlış anlamazsınız. Benim gördüklerimden ve bildiklerimden dolayı ufak bir düzeltme olursa eğer ne mutlu.. iyi yayınlar
19 senelik Porsche'ciyim ve videoyu çok ama çok beğendim :) Porsche ya
Sizi dikkatle dinliyorum. Yaptığınız videoları ve anlatımınız da çok beğeniyorum. Bu videonuzda pistonu soğutmak İçin su kullanıldığını söylediniz. Affınıza sığınarak düzeltme yapmak istiyorum. Pistonu soğutmak İçin su değil, yağ kullanılıyor. Bunu da çok iyi bildiğinizi biliyorum. Nice başarılı güzel videolar dileği ile, selamlar,
Sanırım sıvı soğutma demek istemişler ama karışıklık olmuştur
Bu üc boyutlu yazicilarin en büyük problemi: zaman, cok uzun sürede üretilebilio yani o pistondan bi makinede dört veya bes tane üretilebilinio ama en az iki veya üc gün sürüo.. ve daha snr bir sürü islemden gecio o yüzden cogu firmalar bu teknolojiye gecmegi düsünmüo (su an) mantikli olan tek özel olan tasarimlar icin
sonda verdiğin mesaj çok iyiydi abi teşekkürler
Vay be bugün de yeni bir şey öğrendim plastik 3D ler kolayda alüminyum olanı efsaneymiş valla.
Süper video 👍
çok mükemmel bir video olmuş
Adam anlattı 👍😎👏👏
elinize sağlık...
Merhabalar abi sizin kanalınızı ilgiyle izliyorum ve ayrıca bende makine mühendisim. Bir şey sormak istiyorum abi biodizel faydalı mı dizel arabalara yağ koymak zararlı mı böyle bir video yapar mısınız ?
Aklıma nedensizce altın elbiseli adam geliyor:(
Adamsiniz adam
Bilindik motor yağlarını karşılaştırma yapabilirmisiniz. Deneyler ile yüksek sıcaklık düşük sıcaklık sürtünme vs...
Süper
Hocam emeğine sağlık, harika anlattın. Ben maliyetini merak ettim. Yani aynı gücü elde etmek için eski sistem üzerinden üretim yapsalardı, daha mı az maliyetli olurdu? Deneysel mi çalıştılar? Teşekkürler tekrar, çok şey öğrendik sizlerden :)
Birde motorun hepsinin bu şekilde tasarlandığını düşünün.
Abi öyle olsaydı sence motorun maaliyeti azaldığı için fiyat azalır mıydı yoksa özel bir motor olduğu için fiyat artarmıydı
Aklının %100' ü nü kullanan biri.
*üretildiğini*
volkswagen plastik motor argesi gelistiriyor ve basarirsa motor 3d yaziciyla basilacak hem sesiz hemde hafiflik sayesinde cok az yakmasi planlaniyor
Ford yeni Mustang için komple motor bloğunu 3D yazısıyla üreten bir belgesel videosu var izlemiştim...
Adamlar bu konuda gerçekten ilkeli ve kolayina kaçmadan hakkını vererek iş yapıyorlar.
Emeğiniz için teşekkürler. Şöyle bir düzeltme gerekiyor ki üretimde saf alüminyum tozu kullanılmıyor. Videonun orijinalinde de özel bir alaşım kullanıldığını söylemiş. Zaten 1010 serisi gibi saf alüminyum ile wide open throttle şartlarına 100 saat gibi bir süre dayanabilecek bir malzeme elde etmek çok zor. Muhtemelen silis, magnezyum vs. katkılı bir malzemedir.
Anlatmanızı istediğim şey aslında sıfırdan; motor, parçaları, çalışma prensibi, nasıl çalışır ve nasıl yapılır gibi bir oynatma videosu ekleseniz süper olurdu. Ayrıca diğer çekmiş olduğunuz videolar ve bizlerle paylaştığınız bilgiler için teşekkürler.
Sahi ya. UA-cam de bu tür içerik maalesef yoktur
Gerçekten gzel bir teknoloji, cnc makinelere göre ne kadar enerji harcıyor, böyle bir teknolojiyle otomotiv sektörü dışında geniş kullanım alanları oluşturulabilir tabi enerji maliyetine bağlı bunun haricinde bu kadar kolay bir üretim yöntemi varken fiyat artması da cabası oluyor sanırom işin esas maliyeti teknoloji geliştikçe mühendislik oluyor.
merhaba öncelikle sizi çok takdir ettiğimi ve size çok teşekkür ettiğimi bilmenizi isterim sizden ricam vitessiz motorların yani scooter denen motorların debriyaj (kavrama) sisteminin nasıl çalıştığını anlatmanız ben araştırdım fakat bir cevap bulamadım çok mükemmel bir mühendisliğe sahip olduğunu düşünüyorum bu konuda size maddi destek sağlamaya da hazırım makine mühendisliği öğrencisiyim koç üniversitesinde ve bunu bilmeyi gerçekten çok istiyorum tekrardan elinize ağzınıza sağlık herkes adına sizlere tekrardan çok teşekkür ediyorum
Eline diline sağlık çok güzel yorum ve sunum güzel bir çok konularda Porsche üzerine benim gördüklerimi ve yaşadıklarımı anlatıyorsun Allahıma çok şükür ben çocukluk hayalimi
911 4 S isteğime göre dizerek en küçük özeliğine kadar bana özel sipariş yaptım birinci hayel kırıklığım Geniş tekerlerin aşırı bir şekilde içeri ses vermesi ikinci içerisindeki ucuz vw sinyal kolları ama motor ve şanzıman süper ha bir spor düğmesine dokundunmu arabanın beyni değişiyor yer uçağına dönüyor işte tamda bu nokta beni tekrar aşık ediyor bu arabaya zaten O arka görünüm beni her sabah yeniden aşık ediyor beşbuçuk yıl oldu vaz geçemiyorum
Allah Herkesin gönlünce hayellerini gerçekleştirir inşaallah dileğiyle hoşça kalın birahaki videoya kadar
başarılar
Çok güzel olmuş video. Mümkünse Mitsubishi Lancer haqda video hazırlardınız
Araba pistte iyi gidiyor orda iyi gidiyor burda şöyle iyi evet ama geleneksel demek yapıcı bir eleştiri değil. Tasarımda geleneksel kalıp arabayı bu kadar ileri taşımak her firmanın harcı değil. Ki tasarım konusu zevk meselesidir. Ben gayet class ve sportif buluyorum .
Yeni teknolojileri kullanmayan bir firma diyerek eleştirdi aslında. Teknolojik gelişim konusunda öncü olmamalarından yakındı. Tasarım özneldir ben şahsen seviyorum
Bence çok haklısınız adamlar zaten komfordan ziyade arabayı hızlandıracak teknolojilere odaklanıyotlar.
Güzeldi like attım
Otomobillerde kullanılan şasi çeşitlerini anlatır mısınız? Merdiven şasi, platform şasi vs...
kralsınız
Bu teknolojinin Türkiye 'deki meslek liselerinde özelliklede makine bölümü cnc alt dalında müfredata geçirilmeli.
ADAMSINIZ :D
video harika olmuş görseller mükemmel. Peki Alüminyumun dövülmesi yada ekstrude edilmesi gerekmiyor mu ? kaynak: how it's made engine pistons :)
tam destek...
bu başlangıç olabilir ileride daha hafif ve özel parçalar üretilecektir krank milleri, motor blokları, piston kolları vs. vs. üretim maliyetleri yüksek sanırım bu yüzden şuan için özel otomobillerde veya yarış arabalarında kullanılacaktır bir süre
Motorsiklet markalarındaki teknoloji farklılıklarınıda incelerseniz çok seviniriz.
Sizin gibi teknolojileri detaylı inceleyen bir kanal yok motorsiklet sektöründe.
Koinesing agera rs için olan titanyum turbolar 3D yazıcılarla yapılmıyormu
Abi videolar çok güzel bide mercedes in yeni arabası gt black series için video yapar mısınız.
Amg gt black series ile ilgilide video gelebilirmi
Yağ sogutma kanalı doküm yöntemindede preslenmiş tuzla elde edilebiliyor. Geleneksel yöntemlerlede bunu saglamak zor değil (forging dısında)
Pistondaki parçalar bana çok generative desing yöntemi ile tasarlanmış gibime geldi siz ne düşünüyorsunuz. Ayrıyetten son dönemlerde makine öğrenmesi ile birçok parça tasarlanabiliyor ve generative desing konusu bu kanala güzel gider diye düşünüyorum.
Ooo porsche severiz 😊
Sizinle görüşmek isterim mümkünse fikir alışverişi için. Videolarını harika başarılar.
Burada bahsedilen topoloji optimizasyonu mühendislikte gittikçe yaygınlaşan bi konu,özellikle 3D printerler ile üretimin artmasıyla birlikte.CNC,freze veya döküm tarzı yöntemlerle üretilen parçalarda aslında çok fazla gereksiz,kritik olmayan bölgeler var.Ama bunları sonradan çıkarmak hem vakitten yer hem zor.Eğer topoloji optimizasyonu yaparak iyi bir tasarım yapılırsa ve 3D printer ile üretilirse bu sorunlar çözülür.Ortaya da mühendislik kokan ürünler çıkar.
uzuvları eksik insanlar için çok iyi ara malzemeler üretilebilir
üretilmeye çalışılıyor prototipler var videoları da var
Malzeme üretilir ancak önemli olan insan vücudunun kabul edip etmeyeceği, örneğin en uygun kabul edilen titanyum yada platin, ancak kemiğe bağlanan parçalar kemikleri aşındırıyor
ABD 100-150 sene önce polimerler üzerinde çalışmaya başladı mesela ancak o kadar kolay ve yüzeysel değil
@@furkansaruhan568 3D yazıcılar titanyum da işleyebiliyor. Hatta ilk titanyum işleyeni vardı piyasada
@@furkansaruhan568 citation needed
Arabalarda ki yolcu hava yastıklarını kapatma özelliğiyle alakalı video yap
Tank motorları hakkında video yaparmisiniz 50 60 tonluk tankları saatte 80 90 110 km hıza nasıl çıkıyor anlatır mısınız çoğu insan bunu çok merak ediyor
Bence o parcayi hangi araca kullanilcaksa almam cunki garantisi yok test edicekler musterileriyle birdahaki uretime kullanalimmi kullanmayalimmi sonraki uretimindekini alirim ben olsam
Hocam motor hacmi ve motor ömrü ile ilgili bir video gelirse güzel olur.
Peki 3D yazıcıdan çıkan parçaların stres dayanımı nasıl oluyor? Döküm parça ile lazer kaynaklı parça arasında ne gibi fark oluyor?
Beğendim
6:11 tatava, bu tabiri duymayalı uzun zaman olmuştu :)
Hidrojenle çalışan yatın çalışma mantığından bahsedermisiniz?
PSA ve FCA grubun birleşimi ile ilgili video gelir mi acaba
Tuğberk hocam sinter teknoloji gibi birşey mi? Ve hammaddenin molekül yapısı çok düzgün bir şekilde dizildiği için daha sağlam olma ihtimali daha mı kuvvetli oluyor ısıl işlem sonrası? Saygılar hocam
Abi deuce and half diye bir amerikan kamyonu var multifuel ona değinirmisiniz sonra
Lutfen lada incelemesi çekin
Abi gerçektem kaliten hat safada 👌