Vai sair com o carro? SIGA ESSAS TRÊS REGRAS! | Dica do Boris Feldman
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- Опубліковано 21 сер 2024
- Quem sabe dirigir, já liga o carro e sai com ele sem nem pensar muito no que deve fazer, mas atenção: será que você está tomando todos os cuidados antes de ir pra rua?
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Artista: audionautix.com/
Outra dica é antes de dar a partida, virar a chave só para ligar a parte elétrica. Dar uns segundos pra injeção e pro carro se preparar, aí sim dar a partida. Ótimas dicas, Boris!
eu ia perguntar justamente isso. Meu pai sempre fala isso. Na hr de ligar só da meia chave..depois q disparar ai vira toda. Mas nunca soube se isso é certo ou é coisa dele.
@@igorsilva3156 Isso aprendi com mecânico, eh uma boa prática para o motor durar mais. Também é bom depois de ligar deixar o carro aquecendo por uns 30 segundos antes de andar.
Faço isso sempre!
geralmente os carros mais novos, quando gira a chave só pra ligar a parte elétrica, o conta giros e velocímetro vão até o final e volta, esse é o tempo da bomba injetar o combustível e ai sim você ligar o carro!
@@GabyDomingos 30 segundos é pouco, não aquece nada. Metais pegam temperatura em torno de 5 minutos pra mais.
Mas hoje em dia não precisa disso, tanto que os carros com botão de partida não esperam nada.
"Senta pua que o Brasil é nosso!!"
- Bóris
Isso é das antigas mesmo, hein... Hehehe.
É da segunda guerra mundial. Se duvidar o o Boris foi da FEB na Itália...kkkkkk.... brincadeira
@@marcosfabio07 nesse canal a a cobra fuma kkkk
😂😂😂
Esse senhor se comunica muito bem!
Excelente!
Só acrescentando, confira o nível do óleo, do líquido de arrefecimento, calibre os pneus inclusive o estepe, verifique as luzes, encha o tanque e seja feliz
Desses daí blz só encher o tanque tá meio complicado kkk mas está tudo certo
Kkkkkk
Acrescentando??? O primordial e ele não falou... Conferir óleo e água... Não ligo com o pé na embreagem por que o caminhão primeiramente não liga se estiver engrenado... As kombis geralmente estou com o pé no freio e se sinto o carro ir pra frente na hora do volto a chave
Faça uma reza de ogun tbm
Mano ! Tenho o maior medo do boris! Se é loko
Grande professor Boris em 3 minutos consegue explicar tudo o que muitos levam meia hora enrolando. Por isso o canal é um sucesso. Parabéns
Quem dirige uma mão volante errado tem muito da seta fico irado
@@irineutavaresdealmeida6643 TRADUZA AII NÃO ENTENDI NADA
DIRIGIR UMA MÃO ?
QUEM DIRIGE COM AS DUAS É MOTORISTA NUTELA
Verdade, Prático e Dinâmico.
VOCÊ TEM CARRO ?
Nem carro eu tenho mas me amarro em ver os vídeos desse coroa
Agradeço pelas dicas. Tenho 57 anos e NUNCA pisei no pedal da embreagem. Fico com vergonha mas tentarei me habituar à prática. Muito obrigado, Bóris. ❤👏👏👏👏👏👏👏🙌
Manual do Corcel 2 1981 já dizia para pisar na embreagem para dar a partida quando frio. Outros também dizem isso. Sempre fiz isso em qualquer temperatura. Os 30 segundos aprendi por volta de 1992 lendo Jornal do Carro.
New Fiesta, HB20... bloqueiam a partida se não pisar na embreagem.
Valeu Boris. 👍🏻
Hoje se nem ensinam mais dirigir carro carburado,molecada nem acerta mais kkk....
@@belezapura7888 mal ensinam o básico do básico.
Saudades do Corcel II e do Del Rey! rsrs
@@mariozinhobros verdade!Naquela época tinha carros duráveis,macios, tinha um com relogio no teto e ar,o painel era completo,hoje os painéis estão kd dia mais inúteis!
Tenho um Ford Ka mk3
Ele bloqueia a partida se eu não acionar a embreagem e aparece uma mensagem no painel "Pisar embreagem"
Sempre apertei a embreagem antes de dar partida, desde os primórdios. Quando comprei meu hb20, achei maneiro isso ser obrigatório. kkkk
Quando tinha 12 anos morava no interior de Goiás e comecei a dirigir nessa época. Passou-se 36 anos e nunca me envolvi em acidente, graças a Deus. Sou fiel cumpridor dos manuais. A regra da embreagem acionada antes de dar partida aprendi com o Boris em outro vídeo. Eu ouvia sobre não tocar a embreagem, “descansando” o pé, enquanto dirigisse. Mas essa regra de pisar na embreagem antes da partida foi com o Boris que aprendi. Muito obrigado.
Legal no período de a prendisado
Eu comecei a conduzir sózinho automóveis aos 8 anos e camions aos 9 tenho carta há 59 anos e 5 milhões de KMS percorridos e graças a Deus nunca fiz uma participação aos seguros nem bati em ninguém e a minha velocidade em estrad normal é ainda 140/150 e em auto estrada 200/220
Eu aprendi a fazer isso logo que comecei a aprender aos 7 anos porque se não o fizesse o meu pai acabava a lição e ainda me dava um estalo na cara ficando 2 ou 3 dias sem lições
Sugestão adicional, de manhã, dar uma volta no carro, dar uma olhada nos pneus, se possível com faróis ligados para ver se não tem lâmpada queimada, algum vazamento e se não tem nenhuma batidinha de surpresa. (Já tive caso de placa da frente amassada por engate de reboque sem saber)
Caminhoneiro americano faz isso todo dia. E se a polícia descobrir que não fez (e eles conseguem descobrir olhando um documento que hoje é eletrônico chamado log book), ela tira o cara de serviço e dá uma facada no cara. Todo dia o cara tem que fazer o que se chama de PTI (pre trip inspection) por 15 minutos. E isso tem que constar no documento que eu citei aí em cima. Se não constar, a polícia toma a chave do caminhão por 10 horas e dá uma multa de uns 1.000 dólares que é o motorista que paga na hora e na moeda.
O bom desse canal : vai direto ao assunto sem enrolação.
Essa regra dos 30 segundos eu comecei a fazer por questão de lógica, para aguardar o motor ser lubrificado. Dá pra perceber o barulho do motor quando liga e o ruído mais metálico vai sumindo aos poucos, principalmente quando a gente faz isso dentro de uma garagem fechada - dá pra notar claramente. Faço isso desde que comecei a andar de moto, onde dá pra notar mais claramente o ruído metálico que faz quando ligamos o motor, principalmente motos de alta cilindrada. Um carro não iria ser diferente.
PERFEITO! TAMBÉM FIZ POR ESSE MOTIVO!! Comecei a perceber que no primeiro segundo da partida, o som é de metal, metálico devido a falta de lubrificação no bloco. Em menos de dois segundos já desaparece. Muito interessante isso!
Trinta segundos é relativo pra mim. Isso varia de carro pra carro. Sempre deixo o meu atual pelo menos de 2 a 3 min. É nítido que esse é o tempo para a lubrificação por conta da mudança do barulho do motor. Percebo isso. Então perceba isso no seu carro para acertar o tempo!
Boris é o Boris, experiência em pessoa! Muita saúde para senhor 🙏, i seu conhecimento é de grande valia para todos os condutores.
Belas dicas! Principalmente quando já pode acelerar mais fundo. Tem gente que não espera o carro atingir a temperatura ideal de funcionamento.
Valeu, Eduardo!
Ótimas dicas mestre Boris. Ele falou, tá falado ! Fazia quase tudo isso aí, agora farei tudo !
Valeu, Fernando!
@@AutoPapo sempre boas dicas
Mesmo com 40 anos de direção sempre aprendendo , essa da embreagem vou começar a fazer ...obrigado pela dica ...grande abraço...like do inscrito
"A ideia é fazer com que o usuário olhe as luzes de advertência acesas durante a fase de “key-on” (chave ligada), e assim verificar se há alguma avaria antes de dar partida no motor".
Nesses 30 segundos cuidado com ladrões !!!
Obrigado pelo vídeo !!!
Verdade. Pelo menos em casa na garagem da pra fazer, mas na rua é bom ter cuidado mesmo.
Este homem é uma lenda! Continua fazendo vídeos. Porque para mim são os melhores do UA-cam sobre o assunto!
A da embreagem eu sempre fiz , de esperar 30 segundos não sabia . Ótima dica , já vou praticar.
É justamente o tempo que o ladrão quer pra chegar chegando.
1- Ajustar Volante e Banco
2- Olhar se as luzes de alerta acenderam ao ligar o carro antes de virar o arranque.
3- Lembrar de apertar pedal da embreagem.
Explicações importantes no vídeo...
Esse da embreagem aí eu não faço não . Até porque quanto menos vc Pisa na embreagem é melhor . Um kit de embreagem do meu veículo é 1300 pilas . Cê tá doido .
@@pauloluciano6425 Enquanto vc está dirigindo acaba que pisando na embreagem mais de 50 vezes em menos de 30 minutos se estiver na cidade com trânsito médio, vc acha que 1 pisada a menos durante a partida do carro vai salvar sua embreagem?? A partida do motor com a embreagem acoplada também gera desgaste viu.
Obrigado pela dica, não sabia isto sobre pisar na embreagem, e 30 segundos para poupar o motor 🙏👍
Fez a CNH?
LOL olha o sabichão. Tenho certeza que a maioria dos motoristas habilitados não sabe disso. Até parece q nosso sistema falho de habilitação vai ensinar esse tipo de coisa, quando só se ensina a passar numa prova feita para tomar nosso dinheiro.
Inclusive todos os veículos da nova geração da Ford só liga pisando na embreagem. Exemplo: Ka, Fiesta etc....
Me diz qual auto escola ensina isso? Eu já sabia, mas não foi na auto escola que aprendi. Aliás que diferencia faz as auto escolas, apenas ensinam a passar no teste e não a dirigir, principalmente se for para motos, aí é ainda pior.
@@Bujalougan me fala qual alto escola que ensina isso ??
Acionar a embreagem antes de dar a partida, é uma prática muito positiva, tive um veículo que a bateria dele durou 6 anos.
Ligo o carro, depois vou abrir o portão! Só alegria!😁
Perfeito, continue assim, educando essa geração mais nova. Essas dicas aprendi com meu pai :-) e acho super importante repassar para os mais jovens.
Parabéns pelo canal , sou seu fã
Concordo com tudo! Porém, infelizmente, tenho uma leve impressão, de que o Brasil não é nosso...
Nunca foi!.
Hahaha, faça a sua parte ao invés de ficar reclamando. Eu mudei de pais, estou muito bem aqui na Suécia e quero q c foda o Brasil.
Eu fiz a minha parte, não vender o meu conhecimento por um preço baixo, busquei quem me valorizava
@@pixesx8093 por que mudou de pais? Não estava mais satisfeito com seu pai e sua mãe?
@@pixesx8093 se fosse fácil assim não ia sobrar um aqui
Eu amo meu país mas q é o Brasil o problema é ele q não me ama kkkk Amor não correspondido. kkkkkk
Gosto muito de assistir o Boris, grande professor. Com ele não tem lero lero nem teretetê, senta a pua fala tudo rapidinho e bem explicado. Parabéns meu grande Mestre.
Que Maravilha é Vivendo e Aprendendo Com Gente assim Que Sabe das coisas.
Ja tenho o costume de fazer tudo isso, mas conferir se todas luzes do painel acenderam é complicado nos mais modernos, pois são muitas.
Valeu Boris 👍🏻
Vários vizinhos aqui, já reparei, dão partida e já saem chinelando pela rua. Coitado do próximo comprador.
Sem dúvidas, muitos fazem desse jeito, dão partida se notar em nada no painel e já saem pisando fundo no pedal do acelerador pra fazer o carro esquentar mais rápido
Aqui no Canada se nao pisar na embreagem nao liga . En caso o carro for deixado na primeira marcha assim o carro nao pula nao sai andando na partida. Mesmo asim se a marcha nao estiver engatada tem que sempre pisar la no pedal.
Cada um dirige do jeito que achar melhor. Desde que não seja ilegal.
Sempre fiz, meu Pai me ensinou num Landau mecanico
Eu já fazia isso, pois acompanho o Boris já tem muitos anos! Oraculo automotivo! 🤙🚘
Sem o Boris a vida não tem graça
Grande Bóris , claro , rápido , objetivo e com muita didática , sempre dando dicas preciosas de quem conhece muito ! Vida longa mestre Bóris !
Muito bom o vídeo eu tinha uma moda de ligar o carro sem o pé na embreagem. Agora não vou fazer mais isso
Parabéns pelo trabalho Boris, por sinal de grandíssima valia e ainda gratuito.
Vou dizer uma coisa:
Meu carro não funcionava sem que pisasse no acelerador , porém o que precisava era sim usar a embreagem , mas não o acelerador , depois dessa dica a partida se tornou muito fácil e suave. Agora sei que o procedimento errado estava diminuindo a vida útil do motor. Obrigado seu Bóris!
Obrigado pelos anos a mais pro meu motor e parte elétrica , Deus abençoe! Essa consultoria seria bem caro !
Faço quase tudo!! Más apartir de agora farei tudo.
Seu carro tem pino de segurança?
@@gomarabica não sei!!!kkkkk
Trinta segundos é relativo pra mim. Isso varia de carro pra carro. Sempre deixo o meu atual pelo menos de 2 a 3 min. É nítido que esse é o tempo para a lubrificação por conta da mudança do barulho do motor. Percebo isso. Então perceba isso no seu carro para acertar o tempo!
Acionando o pedal de embreagem vc diminui o conjugado de partida
Melhor professor automobilístico Bóris👏👏👏👏
esse é BOM e nÃo tem MERCHANDISING
É de bom tom, fazer uns 15 polichinelos antes, para garantir.
Tem uns indivíduos que acham bonito dirigir deitado com braço fora do veículo não conseguem nemver a frente do veículo e provocam acidentes além de infração de trânsito
“Pé embaixo, senta a pua, que o Brasil é nosso.” É o que eu mais faço! Boris é dos meus! Kkkkkk
Homem admirável, faço sim
Senta a pua. Lembrei do meu querido avô, veterano da força aérea. Valeu, sr. Boris.
Depois que a temperatura chegou no ideal, pé embaixo, senta a púa que o brasil é nosso 😂😂😂😂
Lendário! Boris
Eu sempre dou um 360 no carro, olho as rodas... e quando ficou muito tempo parado confiro embaixo se não vazou óleo, etc...
Valeu Boris Feldman
My Teacher!
Muito bem Boris. Eu sigo essa regra há muito tempo pois ainda dirijo minha pampinha a álcool e se bobear, descarrego a bateria.
Muito bom, rápido e prático.
E isso ai , e assim que se faz um canal. Parabéns equipe
Esse cara é o melhor
Dar partida com o pedal da embreagem acionado é ótimo para ajudar a criar folga no girabrequin, a famosa folga axial
Esse sabe tudo....bom mestre !!
Boris, suas dicas são excelentes!
Eu passei a ligar o meu carro sempre apertando a embreagem, por conta dessa sua dica.
Obrigado por compartilhar!
Caetano
Feira de Santana-Ba
E quando o carro automático tem que fazer o quê
Isso me faz lembrar de uma tia minha que, com um Chevette 79, antes de ir cedo para o trabalho já ligava o carro com o pé atolado no acelerador e em 2 minutos saía cantando pneu para não perder tempo! Kkkkkkk! Acho que ela quem ensinou os pilotos de F1 a aquecer os pneus antes da largada! Huahuehuahue!
Sempre assisto às aulas de informação do Boris. Ele é um gênio no automobilismo
Que vídeo sensacional, dar gosto de assistir. Aprendizado fenomenal!!!
Valeu, Danilo
Sempre sigo essas dicas! Parabéns Boris!
Obrigado, Wilson!
eu tenho quase 2 metros de altura, num Mobi se eu for colocar o pulso em cima do volante eu vou ter que tirar o banco da frente e sentar no de trás....
Faça um vídeo para carros automáticos e a diesel.
Valeu, Mestre Boris!! 👏🏻👏🏻😄👍🏻
Não precisa esquentar o motor nem do Escort Hobby 96? Ou está dica vale para os carros modernos com injeção? Grato, um abraço doutor!
Nos carburados, principalmente a álcool, precisa sim
@@MarcosLeal360 por via das dúvidas, Fusca e Escort, ambos gasolina deixo 3 a 5 min p esquentar.
De Portugal um muito obrigado pelos alertas. Confesso, que na sua maioria , já os sigo há muito tempo. Um abraço .
Grande mestre do saber. A dica da embreagem nunca mais larguei. Sucesso patrão.🏆💪
Parece até mentira mais faço todos esses pequenos detalhes mais q fazem a grande diferença na hora de sair
parece mentira mesmo
Fazemos.
Show, Joao!
@@jaderal mais não é 👍
Tbm
Tem uma regrinha que aprendi diferente: só ligar o carro depois de colocar o cinto de segurança
Correto, mestre! Enquanto regula o banco, liga o som, observa as luzes no painel, dá tempo de acionamento da bomba elétrica de combustível!
Essa de ajustar o volante com o punho eu não sabia. Fiz isso hoje e realmente ficou mais confortável.
Aê grande Bores tudo bem! Cara sou seu fã demais! Já falei isso aqui várias vezes. Suas dicas deixaram meu carro muito econômico, tenho um gol 97 a pintura tá meio ruim, mas as peças são novas e originais. Como o meu mecânico fala: Luisao, teu gol é 97 mas as peças são 2023 e 2024. Tudo novo. Deixa eu te falar; faça um vídeo de como passar as marchas corretamente. Eu acho que faço certo, mas quero ouvir meu mestre. Faz isso Bores. Sou grato. Abraço!
Depois de um tempo comecei a fazer, hoje virou rotina.
2:40 😅 senta a "Pua" que o Brasil é nosso. Se os brasileiros quise será. Mas muitos diriam que não!! É isso aí.
Essa parte de esperar pra sair vale muito, principalmente com motos, faço isso. Tem gente que liga a moto de manhã e já parte no capinado, motor sair girando sem óleo nenhum. O certo é deixar ela funcionando na lenta uns 40 segundos a 1 minuto pro óleo subir e circular lubrificando as peças.
Dicas do Mestre nota 1000. Sempre falo isso a MUITO anos...e falo hoje para meus filhos e ESPOSA...Deus abençoe todos que fasem parte de FAMÍLIA autimotivas e seus cuidados devidos de segurança ...BRASIL acima de tudo é DEUS ACAMA DE TODOS....
De Deus quiser vou financiar um veículo não vejo a hora.
Nem é por questão de status e sim de necessidade.
Tenho minha bebê e meus pais.
Tá difícil ficar pagando Uber direto.
Se Deus permitir estarei financiando meu carrinho 🙏👍
Essas dicas do Bóris são top, vídeos curtos e objetivos.
Tem.UA-cams q fala essa.coisas no video de 30 minutos kkkkk
Eu sempre tive essa mania de ligar o carro com o pé na embreangem. E eu nem sabia que isso fazia bem para o motor do carro!!!
Hoje eu faço! Aprendi contido! kkkk Gracias!
Conheci pelo Kwai e sempre vejo as dicas dele que são muito úteis!
Excelente dica! Assim o motor do carro vai ter vida longa!
Dai sim meu veinho dos carros preferido, o homen é um etérno aprendiz
Sempre pisei na embreagem ao ligar o carro e aprendi com meu pai , hoje sinto falta da embreagem pelo costume de tantos anos, qnd solto o freio de estacionamento que é no pé esquerdo até penso no velho pedal de embreagem .
"Senta a pua" é ótimo Boris. No futebol amador este era o nosso time.
Eu sempre ligo o carro fazendo o ciclo da chave das 3 fazes devagar, depois ligo o carro com O pé na embreagem, saiu da garagem aproveitando a descida da rampa , desço até avenida sem forçar motor só deixando o motor trabalhar na lenta normal, depois que eu começo a acelerar, e dirigir de vdd.
Nunca tive problemas com nada. Só alívio pro carro motor, embreagem E pro Meu bolso ❤🎉😂
Eu e minha mãe somos preguiçosos: ela avança o banco e não recua; eu não recuo o banco e dirijo com os joelhos dobrados; eu espero as linhas de combustível pressurizarem para daí sim, dar a partida. Por fim, não saio imediatamente após a partida à frio: aguardo de meio a um minuto para pôr o carro em movimento. E ainda não forço nas ladeiras. É nítido o carro, ainda frio, ficar "amarrado" nessas situações.
😉
Outra coisa que ninguém olha é o painel quando está dirigirindo, é por isso que acaba combustível, esquenta e outros problemas, conheço pessoas que só olha a velocidade no painel e nada mais
esse cara tem meu respeito sabe muito!
Dono de carro véio igual eu, num liga carro antes de conferir água, óleo, óleo de freio e hidráulico, confere distância de banco e volante, retrovisores, luzes indicadoras.
Ainda, mesmo que dono de posto goste, deixa motor funcionando até aquecer por pelo menos 2 minutos, até os tuchos estarem carregados e lubrificando.
Além disso, é tempo suficiente pra saber se não há quebra de corrente em uma das velas.
Sem contar que, sempre deito debaixo do carro pra saber se não há vazamentos ou alguma borracha de suspensão solta ou mesmo algum burrinho de freio vazando ou coifa de homocinéticas rasgada.
Tudo que na meninice lí nos livrinhos Shell responde, faço no meu e nos carros que pego pra dirigir.
Você certamente já leu os livretos Shell responde, né?
Eram bons e mesmo antes de eu tirar minha carteira, aqueles trem me ensinaram muito sobre direção, inclusive nas 3 vezes que rodei na BR 381 e na vez que passei espremido entre duas carretas em Nova União, após S de curvas, onde o ônibus da Gontijo foi comer eucalípto.
Manual do Gol 1990 já preconizava pisar na embreagem antes de ligar.
Olhar nível do óleo e água tbm é essencial
Mestre, muito obrigado por todas as dicas dadas em todos os seuys vídeos ! Continue por muito tempo para nos orientar e dar aquelas " broncas" ! Valeu !
Meu pai me ensinando ligar o carro. Muito bom!
Uma dica a mais, vire a chave antes do arranque e vai ouvir a bomba de gasolina pressurizando a injeção. Só dê o arranque assim q a bomba de gasolina desligar, que é quando o sistema vai estar pressurizado.
Outra dica, se abastecer o carro mudando o combustível (etanol ou gasolina), andar ao menos 5 km antes de desligar o motor, para q a sonda calibre a injeção para a nova mistura. Pode acontecer de o carro forçar para dar partida no dia seguinte caso abasteça próximo à residência.
Pé embaixo senta a boa que o Brasil é nosso
Boris e o melhor canal automotivo no UA-cam
Aula muito construtiva! Qualquer veículo de transmissão manual no japão, para se dar partida, só afunando o pedal da embreagem até o limite máximo, não liga nem com meia embreagem. Apanhei no começo, mas acostumei.
Esse tiozinho manja muito.... Parabéns,👏👏👏👏
Não sabia essa do pulso no volante . Obg pela dica . Essa de as luzes acenderem todos é legal . Eu só prestava atenção pra ver se elas todas tinham se apagado
Fazendo isso de dar partida somente após parar a bomba e com pedal de embreagem apertado, troquei uma bateria de 2012 em 2017 e a outra já tem 4 anos .ótima dica