Eine frage, kann man im nachhinein solche Head Up Displays in ein gekauftes Auto das noch kein HUD hat, noch beim Automechaniker reinbringen lassen oder muss das schon beim bau des Autos geschähen ?
Tolles Video, würde ich mir gleich mit bestellen , was wird eigentlich mit Car2x möglich sein, bei mir in der Stadt werden schon die Ampeln mit IEEE 802.11p umgerüstet?
Was eigentlich jetzt schon gehen sollte ist zB: Ein Golf steht am Fahrbahnrand, hat die warnblinkanlage eingeschaltet und eine Tür etwas geöffnet. Dann sollte in deinem Golf eine Warnung erscheinen ;) mehr wissen wir leider noch nicht. Bei den von dir genannten Ampeln könnte der Golf sicherlich auch ein entspr. Signal empfanden, welche Meldungen dann möglich sind, wissen wir nicht.
Hallo Wenn ich im Head-up-Display auf die Einstellungen klicke, bekomme ich eine Meldung, die besagt" diese Funktion ist derzeit nicht verfügbar" Arteon R-Line 2020, können Sie in dieser Angelegenheit helfen? habt ihr vorschläge oder empfehlungen
Car2X soll ja auch Markenübergreifend funktionieren wie ich das verstanden habe? Meine A Klasse hat das ebenfalls integriert und müsste dann auch Informationen von Golf usw erhalten. oder irre ich mich?
Mit ein Guten HUD ist das Display (Tachoanzeige) komplett überflüssig... :) Man hat sich so schnell umgewöhnt nicht runter zu schauen zudem siehst bei bmw auch den Track der Läuft
Ich habe gelesen der HUD soll augmented Reality bieten... ist damit gemeint nur die navi-Anzeige wo man abbeigen soll? Ich habe mir mehr etwas wie Street View überlagert vorgestellt oder die Hinweise auf den echten Spuren so wie Pokemon Go usw.... oder macht es das ist aber nur schwer in dem Video zu zeigen? Erscheinen die Pfeile zum abbiegen tatsächlich für den Fahrer immer über die echte Abbiegespur oder nur sympolisch wie man es sonst kennt?
z.B. hier: "Ein weiteres technisches Highlight des Golf VIII dürfte das Head-up-Display werden. Dieses setzt erstmals auf Augmented Reality (erweiterte Realität). Dabei werden die Navigationshinweise in 3D-Form so in die Windschutzscheibe projiziert, dass es aussieht, als wären sie direkt auf der Straße." auto.oe24.at/neuvorstellung/VW-zeigt-neuen-Golf-VIII-in-Fahrt-offizielles-Foto-vom-Golf-8/395020901
Die Frage ist doch eher, wann hat der erste Hersteller den Mut alle andern Displays wegzulassen und das ganze nur noch über ein HUD zu machen ? Das wäre doch mal Innovativ 😉
Ich würde sagen, wenn das System komplett ausgereift ist.Ich hätte keine Lust darauf, wenn das System ausfällt nichts mehr zu sehen und nicht mehr weiterfahren zu dürfen!Da man nicht mehr sieht, wie schnell man wirklich fährt.
Stimmt. Ich halte nichts von diesem Digital. Immer mehr TechnikWenn da was kaputt ist, wird es sehr teuer, da ja nur noch komplette Module getauscht werden müssen, statt kleine Teile.
Werden auch normale Lichtstrahlen von der Folie zurück reflektiert? Bzw wird die Sicht dadurch beeinträchtigt? Wenn die Windschutzscheibe so konzipiert ist das Mann drauf projizieren kann. Müsste es doch auch andere Lichter verstärkt reflektieren. Also mich würde das stören. Dann lieber headup mit Plexiglas LG
Auf welche Folie beziehst du dich? Im Video ist leider nicht alles korrekt beschrieben, es gibt keine Folie auf die projiziert wird. Wodurch soll die Sicht beeinträchtigt werden? Es wird leider immer wieder falsch beschrieben, es wird nichts "auf" die Windschutzscheibe projiziert, sondern das HUD projiziert ein virtuelles Bild welches man über die Reflexion an der Windschutzscheibe wenige Meter vor sich sieht, also außerhalb des Fahrzeugs. Combiner Head Up Systeme mit zusätzlicher Scheibe sind eine reine Sparmaßnahme, da bei der Entwicklung nicht die individuelle Windschutzscheibe berücksichtigt werden muss und somit das gleiche System in verschiedene Fahrzeuge integriert werden kann. Das sind aber Auslaufmodelle und ich kann mir nicht erklären wie man darin Vorteile gegenüber Windschutzscheiben Head Ups sehen kann. Viele Grüße
"Es kostet Aufpreis: Wir haben noch keine Preise, ich schätze aber irgendwas im niedrigen bis maximalen mittleren dreistelligen Bereich?" Was? Niedrig, mittel oder maximal? Haha ;)
Sorry, aber leider sind ziemlich viele falsche Fakten in deinem Video genannt. Dadurch, dass ich mich da ganz gut auskenne stört mich das nstürlich😂 touareg hat die bessere und größere Generation. Aber wie manche schon geschrieben haben, Head-up Displays gehört die Zukunft, sofern sie gut sind 👌👍
Vorab zum Preis: Bei Tourag kostet das HUD 1.300 EUR, im Tiguan knapp 600 EUR. Ich denke, die 600 EUR werden sie auch im Golf abrufen. Allgemein zu einem HUD: Ich bin da zwiegespalten: Lenkt es zu sehr ab? Braucht man die Infos? Ich habe eigentlich selbst ohne einen Blick auf den Tacho immer ein gutes Gefühl für meine Geschwindkeit bzw. auf der Autobahn bin ich meist mit Tempomat unterwegs. Naviagtion nutze ich gar nicht, da ich zu 95% auf bekannten Strecken unterwegs bin und die Verkehrszeichenerkennung erscheint mir da viel zu bunt und aufdringlich. Mag gewöhnungsbedürftig sein, aber irgendwie erinnert es mich dann zu sehr an ein Videospiel. Ja, es kann in manchen Momenten hilfreich sein, aber ich weiß nicht, ob es in den anderen Momenten dann nicht eher störend/ablenkend ist. Zumal die Verkerhrszeichenerkennung ja auch bekanntermaßen so ihre Tücken hat. Dann sind keine Informationen immer noch besser als unzuverlässige.
Wie wäre es einfach mal zum Händler fahren und einfach mal ein Auto probe zu fahren? Ohne Head up Display kommt mir kein neueres Auto mehr in die Garage, einfach weil es in ein paar Jahren wie Parkassistenten einfach dazu gehört und dann das Auto wesentlich weniger wert ist. Ich fand es nicht störend.
Ich finde es schon peinlich, das es solche großen Unterschiede, gibt!Es ist doch nicht so schwer, das System komplett fertigzumachen und dann in alle Modell auch so einzubauen!Es ist ja schon Mode, unfertige Software in die Autos zu bauen und dann wieder zurückrufen.
@@DerPaddy-jg3hb Die Entwicklung dauert viel länger als nur 1 Jahr, darum gibt es ja immer wieder neue Versionen. Etwas neues wird entwickelt, verkauft, es gibt Feedback von den Käufern, es wird verbessert, verkauft, usw. Wenn du erst das "fertige" Produkt haben willst, musst du eben 5-10 Generationen länger warten als andere, das liegt bei dir.
Das mit 1 Jahr war ja auch nur ein Beispiel. Aber hast du wohl nicht verstehen wollen!Dann muss man eben so lange warten!Ich habe keine Lust, halbfertige Sachen zu bekommen und dafür dann auch noch viel Geld zahlen zu müssen!Wenn die viel wollen, dann sollen die auch entsprechend fertige Software liefern!Ich finde es eine Frechheit, das so was erlaubt ist.Kaufst du auch ein halbes Haus und wartest dann bis es erst nach 5 Jahren fertig gebaut ist?Und doch das ist ein guter Vergleich!Ich möchte mich eigentlich darauf verlassen, das ich gute und fertige Software bekomme und nicht irgendwelche Software die in der Versuchsphase ist!Und dann auch noch das Auto zurückgerufen wird.Und man das schnell zu befolgen hat, sonst gibt es Ärger, egal ob man überhaupt das Auto abgeben kann, weil man es z. B. täglich immer braucht! Für mehrere Tausend € Kaufpreis kann man sehr wohl verlangen!
@@DerPaddy-jg3hb Mir fehlt da jetzt der Bezug zum Video. Du wirfst reguläre Weiterentwicklung und außerordentliche Fehlerbeseitigung in einen Topf. Der Punkt is, dass kein Produkt jemals wirklich "fertig" ist. Es wird immer eine neue, bessere Version geben, solange es sich lohnt eine solche auf den Markt zu bringen. Wenn das für einen persönlich ein Grund ist nicht zu kaufen, steht einem das ja frei. Der Gebrauchtwagenmarkt bietet genügend Auswahl an Modellen, bei denen man genau weiß, wo die Reise hingeht. Rückrufe wegen tatsächlicher Fehler sind ein anderes paar Schuhe, aber ebenso gewöhnlich. Vom Joghurt bis zum Auto.
3:55 jetzt mal ne blöde frage, aber kann man nicht einfach an einer der 4 kleinen Ecken das head Up Display größer ziehen?
Ab jetzt endlich mit zu konfigurieren 👍
Zeigt es auch die Anweisungen von Apple CarPlay Waze an? Oder nur von der Auto-Navigation? Danke
Apple Car Play zeigt es an Maps nicht
Eine frage, kann man im nachhinein solche Head Up Displays in ein gekauftes Auto das noch kein HUD hat, noch beim Automechaniker reinbringen lassen oder muss das schon beim bau des Autos geschähen ?
Tolles Video, würde ich mir gleich mit bestellen , was wird eigentlich mit Car2x möglich sein, bei mir in der Stadt werden schon die Ampeln mit IEEE 802.11p umgerüstet?
Was eigentlich jetzt schon gehen sollte ist zB: Ein Golf steht am Fahrbahnrand, hat die warnblinkanlage eingeschaltet und eine Tür etwas geöffnet. Dann sollte in deinem Golf eine Warnung erscheinen ;) mehr wissen wir leider noch nicht. Bei den von dir genannten Ampeln könnte der Golf sicherlich auch ein entspr. Signal empfanden, welche Meldungen dann möglich sind, wissen wir nicht.
Hallo
Wenn ich im Head-up-Display auf die Einstellungen klicke, bekomme ich eine Meldung, die besagt" diese Funktion ist derzeit nicht verfügbar"
Arteon R-Line 2020, können Sie in dieser Angelegenheit helfen? habt ihr vorschläge oder empfehlungen
Meine Güte ist das Video nervös geschnitten. Viel zu lange das Standbild, viel zu wenig live „in Fahrt“ Footage.
Car2X soll ja auch Markenübergreifend funktionieren wie ich das verstanden habe? Meine A Klasse hat das ebenfalls integriert und müsste dann auch Informationen von Golf usw erhalten. oder irre ich mich?
Kann man das aktuell dazu bestellen? Im Konfigurator finde ich nichts dazu. Danke!
Haben wir leider im Konfi bisher auch nicht gefunden :(
Zeigt es auch wie im BMW die Multimediainhalte und Telefonie an?
Nein, haben wir zumindest in keinem Menü entdeckt.
Mit ein Guten HUD ist das Display (Tachoanzeige) komplett überflüssig... :)
Man hat sich so schnell umgewöhnt nicht runter zu schauen zudem siehst bei bmw auch den Track der Läuft
Ich habe gelesen der HUD soll augmented Reality bieten... ist damit gemeint nur die navi-Anzeige wo man abbeigen soll? Ich habe mir mehr etwas wie Street View überlagert vorgestellt oder die Hinweise auf den echten Spuren so wie Pokemon Go usw.... oder macht es das ist aber nur schwer in dem Video zu zeigen? Erscheinen die Pfeile zum abbiegen tatsächlich für den Fahrer immer über die echte Abbiegespur oder nur sympolisch wie man es sonst kennt?
Ist uns nicht bekannt, dass es das Augmented Reality HUD im Golf geben soll... wenn dann im ID.3
z.B. hier:
"Ein weiteres technisches Highlight des Golf VIII dürfte das Head-up-Display werden. Dieses setzt erstmals auf Augmented Reality (erweiterte Realität). Dabei werden die Navigationshinweise in 3D-Form so in die Windschutzscheibe projiziert, dass es aussieht, als wären sie direkt auf der Straße."
auto.oe24.at/neuvorstellung/VW-zeigt-neuen-Golf-VIII-in-Fahrt-offizielles-Foto-vom-Golf-8/395020901
Ich suche ein Video für die Anpassung der Vorausschauenden Geschwindigkeitsregelung im Golf8. Könnt ihr da weiterhelfen?
Die Frage ist doch eher, wann hat der erste Hersteller den Mut alle andern Displays wegzulassen und das ganze nur noch über ein HUD zu machen ? Das wäre doch mal
Innovativ 😉
Ich würde sagen, wenn das System komplett ausgereift ist.Ich hätte keine Lust darauf, wenn das System ausfällt nichts mehr zu sehen und nicht mehr weiterfahren zu dürfen!Da man nicht mehr sieht, wie schnell man wirklich fährt.
Die Frage ist doch aber, ist das überhaupt erlaubt?
Der Genervte naja das kann dir doch mit dem Tacho auch passieren.....?
R3Dtig3r was soll dagegen sprechen ? Ob Display oder Scheibe ist doch egal ...
Stimmt. Ich halte nichts von diesem Digital.
Immer mehr TechnikWenn da was kaputt ist, wird es sehr teuer, da ja nur noch komplette Module getauscht werden müssen, statt kleine Teile.
front assist nicht verfügbar keine sensorsicht golf 8
Völlig bescheuerte Kameraführung. 2-3 sekunden das, was man sehen will, und dann wieder der Blick in die Wiese
Gerne mal versuchen während der Fahrt mehr vom HUD zu filmen :D Oder Alternativ einfach Print Zeitschrift kaufen.
Werden auch normale Lichtstrahlen von der Folie zurück reflektiert?
Bzw wird die Sicht dadurch beeinträchtigt?
Wenn die Windschutzscheibe so konzipiert ist das Mann drauf projizieren kann. Müsste es doch auch andere Lichter verstärkt reflektieren. Also mich würde das stören.
Dann lieber headup mit Plexiglas
LG
Auf welche Folie beziehst du dich? Im Video ist leider nicht alles korrekt beschrieben, es gibt keine Folie auf die projiziert wird. Wodurch soll die Sicht beeinträchtigt werden? Es wird leider immer wieder falsch beschrieben, es wird nichts "auf" die Windschutzscheibe projiziert, sondern das HUD projiziert ein virtuelles Bild welches man über die Reflexion an der Windschutzscheibe wenige Meter vor sich sieht, also außerhalb des Fahrzeugs.
Combiner Head Up Systeme mit zusätzlicher Scheibe sind eine reine Sparmaßnahme, da bei der Entwicklung nicht die individuelle Windschutzscheibe berücksichtigt werden muss und somit das gleiche System in verschiedene Fahrzeuge integriert werden kann. Das sind aber Auslaufmodelle und ich kann mir nicht erklären wie man darin Vorteile gegenüber Windschutzscheiben Head Ups sehen kann. Viele Grüße
@@kade50 die folie die für die Projektion auf der Scheibe nötig ist.
@@atamanapa3741 es gibt wie schon gesagt keine Folie auf die projiziert wird, oder die irgendwie deine Sicht durch die Scheibe beeinträchtigen würde.
Gibts beim neuen Mazda3 BP seit März serienmäßig...
Das sagen wir auch schon in unserem Video zum neuen Mazda3 :)
ua-cam.com/video/tDVhLiICFM0/v-deo.html
"Es kostet Aufpreis: Wir haben noch keine Preise, ich schätze aber irgendwas im niedrigen bis maximalen mittleren dreistelligen Bereich?" Was? Niedrig, mittel oder maximal? Haha ;)
Sorry, aber leider sind ziemlich viele falsche Fakten in deinem Video genannt. Dadurch, dass ich mich da ganz gut auskenne stört mich das nstürlich😂 touareg hat die bessere und größere Generation. Aber wie manche schon geschrieben haben, Head-up Displays gehört die Zukunft, sofern sie gut sind 👌👍
Vorab zum Preis: Bei Tourag kostet das HUD 1.300 EUR, im Tiguan knapp 600 EUR. Ich denke, die 600 EUR werden sie auch im Golf abrufen.
Allgemein zu einem HUD: Ich bin da zwiegespalten: Lenkt es zu sehr ab? Braucht man die Infos?
Ich habe eigentlich selbst ohne einen Blick auf den Tacho immer ein gutes Gefühl für meine Geschwindkeit bzw. auf der Autobahn bin ich meist mit Tempomat unterwegs.
Naviagtion nutze ich gar nicht, da ich zu 95% auf bekannten Strecken unterwegs bin und die Verkehrszeichenerkennung erscheint mir da viel zu bunt und aufdringlich.
Mag gewöhnungsbedürftig sein, aber irgendwie erinnert es mich dann zu sehr an ein Videospiel.
Ja, es kann in manchen Momenten hilfreich sein, aber ich weiß nicht, ob es in den anderen Momenten dann nicht eher störend/ablenkend ist. Zumal die Verkerhrszeichenerkennung ja auch bekanntermaßen so ihre Tücken hat. Dann sind keine Informationen immer noch besser als unzuverlässige.
"Lenkt es zu sehr ab?"
Bei nem Steinschlag in diesem Bereich, wird genau aus deswegen der TÜV verwehrt.
Wie wäre es einfach mal zum Händler fahren und einfach mal ein Auto probe zu fahren?
Ohne Head up Display kommt mir kein neueres Auto mehr in die Garage, einfach weil es in ein paar Jahren wie Parkassistenten einfach dazu gehört und dann das Auto wesentlich weniger wert ist.
Ich fand es nicht störend.
Ham egg chips and cereal bars
Ich finde es schon peinlich, das es solche großen Unterschiede, gibt!Es ist doch nicht so schwer, das System komplett fertigzumachen und dann in alle Modell auch so einzubauen!Es ist ja schon Mode, unfertige Software in die Autos zu bauen und dann wieder zurückrufen.
Das ist nicht nur schwer, sondern praktisch unmöglich.
Was soll daran unmöglich sein.
Dann dauert es halt eben statt 1 Jahr eben 2 Jahre. (nur ein Beispiel)
@@DerPaddy-jg3hb Die Entwicklung dauert viel länger als nur 1 Jahr, darum gibt es ja immer wieder neue Versionen.
Etwas neues wird entwickelt, verkauft, es gibt Feedback von den Käufern, es wird verbessert, verkauft, usw.
Wenn du erst das "fertige" Produkt haben willst, musst du eben 5-10 Generationen länger warten als andere, das liegt bei dir.
Das mit 1 Jahr war ja auch nur ein Beispiel. Aber hast du wohl nicht verstehen wollen!Dann muss man eben so lange warten!Ich habe keine Lust, halbfertige Sachen zu bekommen und dafür dann auch noch viel Geld zahlen zu müssen!Wenn die viel wollen, dann sollen die auch entsprechend fertige Software liefern!Ich finde es eine Frechheit, das so was erlaubt ist.Kaufst du auch ein halbes Haus und wartest dann bis es erst nach 5 Jahren fertig gebaut ist?Und doch das ist ein guter Vergleich!Ich möchte mich eigentlich darauf verlassen, das ich gute und fertige Software bekomme und nicht irgendwelche Software die in der Versuchsphase ist!Und dann auch noch das Auto zurückgerufen wird.Und man das schnell zu befolgen hat, sonst gibt es Ärger, egal ob man überhaupt das Auto abgeben kann, weil man es z. B. täglich immer braucht!
Für mehrere Tausend € Kaufpreis kann man sehr wohl verlangen!
@@DerPaddy-jg3hb Mir fehlt da jetzt der Bezug zum Video. Du wirfst reguläre Weiterentwicklung und außerordentliche Fehlerbeseitigung in einen Topf.
Der Punkt is, dass kein Produkt jemals wirklich "fertig" ist. Es wird immer eine neue, bessere Version geben, solange es sich lohnt eine solche auf den Markt zu bringen.
Wenn das für einen persönlich ein Grund ist nicht zu kaufen, steht einem das ja frei. Der Gebrauchtwagenmarkt bietet genügend Auswahl an Modellen, bei denen man genau weiß, wo die Reise hingeht.
Rückrufe wegen tatsächlicher Fehler sind ein anderes paar Schuhe, aber ebenso gewöhnlich. Vom Joghurt bis zum Auto.
Head up display ist nicht nice man braucht es nicht