Mantaap Polytron Fox R ini, model keren, irit listrik, kencang, dan bertenaga saat tanjakan, apalagi ini hasil karya dan produk dalam negeri... Tops Banget dah... Kuy lah kita dukung Produk Dalam Negeri agar Indonesia Maju terus dlm Teknologi.
Saya hampir celaka di jalan itu,,jam 10 malem waktu mau turun rem motor saya blong,,untungnya sudah malam jadi tidak ada kendaraan lain segingga tidak tabrakan
@@nikolasnainggolanku waktunitu saya ngojol pakai metic mas,,kebetulan juga motor lama jadi mungkin fungsi rem kurang bagus,kurang perawatan juga,,saran saya klo lewat jalan turunan tajam jangan terlalu mencekram rem depan belakang terlalu dalam supaya gak panas,atau rem sedikit di mainkan,contohnya menggunakan rem depan belakang secara bergantian supaya klo panas gak blong keduanya,yg penting perawatan kendaraan sama selalu hati hati di jalan
@@nikolasnainggolanku ada beberapa penyebabnya....selain dari pengendara sendiri yang seharusnya rem secara berkala tidak menarik rem secara terus-menerus..... Cek rem cakram apakah normal atau sudah harus di servis,, biasanya minyak rem yang habis atau kampas yang macet sehingga roda seret kalo diputar sehingga kampas cepet panas..
Gigik berapa kawan tanjakanx kalau di Papua sy pakek CB k GTR k tp harus pakek gigik depan 12 dan belakang gigik 50 . Kalau pakek gigik 13 depan ngedfen mas kalau dpn 12 mantap2 kawan tu perjalanan arah naik ke puncak Jaya kawan dr Lany Jaya oke Politron mantap . Jalannya di Papua tdk aspas kawan....😅😅😅😅😅
apple to apple bang. mw mio jg klo sndrian bisa. coba cenglu alias bonceng 3. atau ber 2 tp beban org 80kg sama 70kg.br keliat. vario 160aman.coba ni motor listrik bs gak
Mantap memang pas buat tes tanjakan hampir tiap hari lewat sini karena memang orang sini, saya sendiri kalau nguji motor belum lewat sini belum puas karena bakalan repot kalau tiap hari dorong
Motor listrik kebalikannya dari motor konvensional kalau utk menanjak. Motor listrik misal ada 3 mode gunakanlah mode yg paling tinggi kalau sedang menanjak di tanjakan curam. Krn mode paling tinggi itu powernya lebih besar dari mode paling rendah seperti mode 1 atau mode 2. Sedangkan utk motor konvensional kebalikannya dari motor listrik, kalau sedang menanjak biasanya pakai gigi 1 atau gigi 2 bila tanjakan curam, bukan pakai gigi 4 bisa gak kuat nanjak jadinya. Kalau gigi 1 gir primernya paling kecil dan gir sekunder paling besar, hal inilah yg membuat motor konvensional kuat nanjak bila menggunakan gigi yg rendah seperti gigi 1 atau gigi 2.
terkait isue overheat apakah benar mas, kalau kontroler atau dinamo fox r kalau sudah panas maka power/tenaganya ditanjakan akan berkurang drastis, atau tarohlah setelah perjalanan jauh menghabiskan 50% baterai maka kemampuan menenjaknya akan menurun? apakah seperti itu?
Tenaga tidak pernah turun kak, sampai batt dibawah 25% masih bisa mode S, dibawah 10% juga masih sama tenaganya utk mode D, ini bagus settingannya ga seperti merk sebelah yg dibawah 50% turun tenaganya
gue dulu prnh bawa calya full penumpang aman aja nanjak,tp deg2 an jg...d tmbh lgi d belakang pas ada ambulan dgn sirine bunyi jd makin deg2 an takut mobil yg gue bawa gak kuat ntar ambulan jd keteteran
Kalian tau Honda Beat yg cc nya cm 115 itu? Horsepower nya 8.8 loh, alias 6.6kW = 6600w... Ini Polytron motor nya brp kW? 3000watt! Which is, ga ada setengah nya Honda Beat! Mana harganya mahal pula! Ini pada ga bisa baca spec ya HAHAHA
@@u.a.nugroho 3kW atau 3000w itu power / daya motor listrik nya. Horsepower satuan daya (power), artinya bisa dibandingkan dengan Watt (1 HP = 745,7 watts). Kapasitas energi baterai nya 3,74kWh. Jgn dibalik pak Nugroho :)
Tanya dong omm, kalau kekuatan naiknya sih tergantung watt motor dan watt batery nya, juga batasan controler. Tapi kalau menghadapi jalan turun apa ada efek engine brake seperti motor bensin?
Mau tanya saya coba tanjakan pabangbon bogor itu lumayan tajam tanjakannya dan beberapa saya lewatkan dengan mudah tapi pas sudah mulai atas ada kendala indikator M menyala dan gk bisa jalan saat itu posisi saya boncengan, itu kenapa ya ?
Mas, mo nanya dong. Itu motor yg dipakai tmnnya apakah jg motor listrik? Blh tlg diinfokan, mas nama motornya apa dan td mas blg diganti apanya biar bs lbh halys tarikannya dibanding pakai asli bawaan pabriknya? Saya ga mudeng bhsa motor,mas, hrp maklum🤭😁Saya msh pemula n br mo nyoba beli motor listrik yg mn di sebagian area ada tanjakan yg cukup curam. Jd saya mmg lg baca2 review soal molis. Mgkn masnya atau siapa2 yg baca komen ini berkenan berbagi saran. Sblm n sesudahnya trm ksh byk jg bt mas yg sdh ksh review tanjakan ini jd bs dpt lg ilmu tmbhn. Trm ksh byk ya,Mas.
Itu davigo dragon litium... Dan diganti kontroller pakai votol supaya tarikan halus... Atau bisa versi adeknya yaitu davigo dragon S.. yg sbntr lg masuk subsidi
@@kurniawanrestu penggantian begini hrs dibw ke bengkel ya,Mas br bs? Td mlm cb cek, ada bbrp jenis votol. Plh yg mn,Mas spy cocok di motor Davigo itu? Menurut Mas sendiri nyaman pakai yg mana utk direkomen utk pemula spt Saya?
@@kurniawanrestu maaf br bls nih,Mas😖. Waduh, kgk ngerti pake2 DM gt,mas. Ada IG prnh bt tp kgk ngerti pakenya, akhirnya ditinggalkan bgtu saja 😅😅generasi gaptek,mas,kudu dimaklumi. Apa mgkn mas nya bersedia bikin video review soal upgrade davigo pake votol itu utk pemula spt Saya di bengkel itu mesti smpkan gmn2nya? Berhub semua bhsa mesin yg Saya ga phmi😅 Soalnya semula saya ga tau menahu soal davigo, cm liat bbrp jenis molis lain yg memikat mata si polytron,cm stlh lihat review nya mas soal tanjakan, keraguan Saya soal tanjakan apa kuat apa ga si polytron ini terjwb. Mknya pas lihat tmn mas bw davigo jd penasaran Saya dan jd nanya2 bgini sm mas. Soalnya daerah yg mesti saya lalui jg memiliki tanjakan tajam spt itu. Jd agak khawatir aja.
Sudah saya coba tapi dari Pacet harus chatge 100%. Kalau tidak gak nutut baterenya boros. Saya udah dari Pacet 65% Pacet hampir 1 km batere jadi 20%. Mode S gak jalan gak bisa naik jadinya balik lagi😂😂😂😂
Saya pemakai Politron FoxR untuk tanjakan berboncengan..beberapa kali pembonceng harus turun dan mendorong..dan yg lebih bahaya adalah saat tanjakan jalan rame saat berhenti lalu jalan lagi di jamin pasti kebingungan..karna saat di rem mesin mati ..yg pasti untuk tanjakan sangat mengecewakan dan banyak bgt kekurangan nya..
Saya pake alva cervo, jalan pegunungan suka kehilangan daya, waktu tanjakan maupun turunan, waktu turunan kehilangan daya, roda nga mau jalan, mati hidup kan motor baru normal kembali, sebelum kehilangan daya ada tanda ya, gas lemah
Kuat itu pake mode D seharusnya mode S akan lebih cepat, Sy gk pahaml alasan pake mode D pdhl di tanjakan curam menurut saya itu sama aja menyiksa bldc,,ibarat mosin tanjakan paksain pake gigi 3 harusnya gigi 1 atw 2
honda beat mah ga cocok buat tanjakan om .. klo cuman muatan satu org seh aman aman aja .. klo muatanya dua org plus beban tambahan tanjakannya curam ga akan naek kecuali pake ancang ancang jauh mungkin bisa kuat . saya sendiri pemakai beat soalnya . dah berapa kali tanjakan ga kuat .
![Mudik Sendirian Jakarta-Jogja Pake Motor Listrik [Polytron Fox R]](http://i.ytimg.com/vi/UrWIW0t_Mi0/mqdefault.jpg)
![Mudik Sendirian Jakarta-Jogja Pake Motor Listrik [Polytron Fox R]](/img/tr.png)
Mantaap Polytron Fox R ini, model keren, irit listrik, kencang, dan bertenaga saat tanjakan, apalagi ini hasil karya dan produk dalam negeri... Tops Banget dah... Kuy lah kita dukung Produk Dalam Negeri agar Indonesia Maju terus dlm Teknologi.
Fox r rebadge dari motor benlg cina sih, ya mungkin dalemannya udah disesuain kebutuhan indo
Murni dalam negri cuma gesit
Gw suka nama tanjakannya seiring nya zaman sekarang 🎉🎉🎉
Saya hampir celaka di jalan itu,,jam 10 malem waktu mau turun rem motor saya blong,,untungnya sudah malam jadi tidak ada kendaraan lain segingga tidak tabrakan
Kok bisa sih ampe blong mas? Itu kenapa ya sebabnya? 😢 Pingin faham agar bs menghindari hal serupa mas.
@@nikolasnainggolanku waktunitu saya ngojol pakai metic mas,,kebetulan juga motor lama jadi mungkin fungsi rem kurang bagus,kurang perawatan juga,,saran saya klo lewat jalan turunan tajam jangan terlalu mencekram rem depan belakang terlalu dalam supaya gak panas,atau rem sedikit di mainkan,contohnya menggunakan rem depan belakang secara bergantian supaya klo panas gak blong keduanya,yg penting perawatan kendaraan sama selalu hati hati di jalan
Mantap. Paham dan jelas. Terimakasih ya mas atas masukan nasihat nya. Terimakasih - terimakasih
@@nikolasnainggolanku ada beberapa penyebabnya....selain dari pengendara sendiri yang seharusnya rem secara berkala tidak menarik rem secara terus-menerus.....
Cek rem cakram apakah normal atau sudah harus di servis,, biasanya minyak rem yang habis atau kampas yang macet sehingga roda seret kalo diputar sehingga kampas cepet panas..
Kalau merasa rem sudah terlalu lama dipakai, turunan masih panjang, sebaiknya berhenti dulu, jangan sampai rem kepanasan.
coba kang tanjakan ndok daerah sariwangi Bandung barat, tanjakannya pendek tapi lumayan curam
Otw kak🤗
@@kurniawanrestu kalau kuat nanjak disitu say juga mau beli
Gigik berapa kawan tanjakanx kalau di Papua sy pakek CB k GTR k tp harus pakek gigik depan 12 dan belakang gigik 50 . Kalau pakek gigik 13 depan ngedfen mas kalau dpn 12 mantap2 kawan tu perjalanan arah naik ke puncak Jaya kawan dr Lany Jaya oke Politron mantap . Jalannya di Papua tdk aspas kawan....😅😅😅😅😅
apple to apple bang. mw mio jg klo sndrian bisa. coba cenglu alias bonceng 3. atau ber 2 tp beban org 80kg sama 70kg.br keliat. vario 160aman.coba ni motor listrik bs gak
Mas coba review di jalan sedudo mas mampu apa gak sampek sedudo ma....air terjun Sedudo Nganjuk mas
Selamat datang di Bantul, di mana perbaikan jalan adalah prioritas pembangunan paling terakhir.
Wkwkwkwk
Bukannya Gunung Kidul ya?...
@@AirlanggaPhannie cinomati terletak diantara kecamatan pleret dan kecamatan dlingo kabupaten bantul, bossku..😁🙏🏼
Mantap memang pas buat tes tanjakan hampir tiap hari lewat sini karena memang orang sini, saya sendiri kalau nguji motor belum lewat sini belum puas karena bakalan repot kalau tiap hari dorong
Waahh..saya juga tiap hari di bawah tanjakan cinomati kak🤭
Polytron fox tdk dirancang utk jalan tanjakan tajam tapi utk jalanan datar aja.
😂😂😂 itu hanya untuk mencari nilai plus aja..
Jika tidak bisa tanjakan ,berarti Polytron susah di gunakan di Kaltim rata- kotanya banyak bukit
wah bogor depok juga banyak tanjakan, ga bisa dong
GIGINYA DIGANTI YG LEBIH GEDE... dijamin bisa tarik truk.. (ditempat datar😂)
@user-rx1he5lz2d gigi yg mana kak?
Malah tempatnya mirip jalan Bantul menuju Gunungkidul ya 😅😅😅
Betull
Lah ancen cinomati kui lek wkwkwk😂
Mantap dong,kalau nddk ada acara jatuh,ban selip gosong,pdhal mode D.ke temanggung dong bang,..parakan.hehe mksih
Shapp.. dieng mode D kok kak
Kok jauh k Banjarnegara Wonosobo,...temanggung KK,Parakan.
Jalan jalan kak
Mase dari gunungkidul tah om
Bang coba tanjakan di bibis kulon progo, arahnya jalan godean kebarat terus
Udah pernah kak..tuh ada videonya..skrol ke bawah yak🙏🤭
Kalau dicoba jogja - dieng kuat nggak om..
Batarai habis nggak ya...
Udah pernah jogja-dieng,ngecas 2x aja
Bagus mna davigo vs fox R bonceng an nanjak
Nek jaman dulu ada tanjakan irung petruk, dah coba mas ?
shock depan dan belakang ada yang di ubah/modif atau nggak mas? kayanya klo bawaan fox r keras bgt
nanjak ra masalah mas, mudune kui sing ngeri.. omaahku ngunung mas, paling wedi nek numpak matic ki mudune.. iso blong.
ril
Mudune digas smbil rem mas klo molis mah bisa buat rem tambahan klo blong
Yes kak
Terlalu mudahnya mengendarai matik, bnyk yg tdk tahu bhw teknik mengerem di turunan beda dg motor gigi. Maka bnyk yg blong/celaka
Nah iki sik tak tunggu review test ride tanjakan nya boss. Oke sip
Motor listrik kebalikannya dari motor konvensional kalau utk menanjak.
Motor listrik misal ada 3 mode gunakanlah mode yg paling tinggi kalau sedang menanjak di tanjakan curam.
Krn mode paling tinggi itu powernya lebih besar dari mode paling rendah seperti mode 1 atau mode 2.
Sedangkan utk motor konvensional kebalikannya dari motor listrik, kalau sedang menanjak biasanya pakai gigi 1 atau gigi 2 bila tanjakan curam, bukan pakai gigi 4 bisa gak kuat nanjak jadinya. Kalau gigi 1 gir primernya paling kecil dan gir sekunder paling besar, hal inilah yg membuat motor konvensional kuat nanjak bila menggunakan gigi yg rendah seperti gigi 1 atau gigi 2.
Benerrr bangetss
bearti kalo ditanjakan curam pake mode : S ya bang di Polytron ini ?
😅😅😅😅😅😅udah ada panduannya di motor ga usah bikin pusing 😂😂😂😂
Motor listrik bisa jadi jalan industri dalam negeri untuk bangkit.. asal mau saja berinovasi..
Karena motor bensin sudah kuat doktrin jepang nya
❤motor beat malah mlehoy 😅 parah. Politron Molis keren
Bukan molis kk😂
bang sori oot, spion nya pakai apa tuh, boleh kasih linknya? 😅🙏
Serius mya...Dealer Motlis Polytron wil jogja ada dmn ms?
Godean kak
terkait isue overheat apakah benar mas, kalau kontroler atau dinamo fox r kalau sudah panas maka power/tenaganya ditanjakan akan berkurang drastis, atau tarohlah setelah perjalanan jauh menghabiskan 50% baterai maka kemampuan menenjaknya akan menurun? apakah seperti itu?
Kalau panas.. overheat gk bisa jalan kak
Nunggu dingin bru bisa jalan lg
Tenaga tidak pernah turun kak, sampai batt dibawah 25% masih bisa mode S, dibawah 10% juga masih sama tenaganya utk mode D, ini bagus settingannya ga seperti merk sebelah yg dibawah 50% turun tenaganya
Mas dicoba start and go nya dong pas di tanjakan curam
mungkin bisa, tapi agak ngeden sedikit
gue dulu prnh bawa calya full penumpang aman aja nanjak,tp deg2 an jg...d tmbh lgi d belakang pas ada ambulan dgn sirine bunyi jd makin deg2 an takut mobil yg gue bawa gak kuat ntar ambulan jd keteteran
Budayakan tonton sampai habis, jangan komen sebelum sampai habis
test juga mode stop and go di tanjakan
Udh ada dikonten lain search deh, kuat
Kalian tau Honda Beat yg cc nya cm 115 itu? Horsepower nya 8.8 loh, alias 6.6kW = 6600w... Ini Polytron motor nya brp kW? 3000watt! Which is, ga ada setengah nya Honda Beat! Mana harganya mahal pula! Ini pada ga bisa baca spec ya HAHAHA
komenmu lucu. itu kan horsepower, ini 3kW itu kapasitas batre...
@@u.a.nugroho 3kW atau 3000w itu power / daya motor listrik nya. Horsepower satuan daya (power), artinya bisa dibandingkan dengan Watt (1 HP = 745,7 watts).
Kapasitas energi baterai nya 3,74kWh. Jgn dibalik pak Nugroho :)
mantap mas
Itu tanjakan nya maksimal berapa derajat kak? Di semarang sini banyak tanjakan dan curam juga
Klo kondisi jln macet nanjak... gimana mas bro
Aman..udh pernah nyoba kak
Tanya dong omm, kalau kekuatan naiknya sih tergantung watt motor dan watt batery nya, juga batasan controler. Tapi kalau menghadapi jalan turun apa ada efek engine brake seperti motor bensin?
Klw turunan fox R akan ngecas baterai nya. Jadi disitu engine brake nya.
Lewat Cinomati yg gak nguatin jalan sempit dan jeglongan sewu, alias jalan rusak tp gak dibenerin 😢
Kalau nyoba tanjakan cinomati tapi berboncengan karena saya ojol kan tidak sendirian, kalau dulu saya lewati pakai supra 125itu bisa saya lewati
ambilnya dari jauh mas gas poul, set ke mode Sport, ambil lajur paling kanan kalo kondisi lalin sepi
Dibandingkan sama fox s gimana
death chinese klo dari atas gmn mas? medeni ga klo motor listrik krn gaada engine brake kan?
main rem aja mas, biar ngirit listrik juga toh
ada kok engine brake nya, malah bisa di setting mau berapa %, juga ada fitur regen nya
nahan ya om regen itu@@hafidz3022
Motor apa aja yg gagal nanjak di tanjakan itu?
Maxi series apa kiat semua....
Tapi motor listrik ada kekurangannya yang ngerem tidak bisa di gas jadi kalau stop and go lebih susah
Kk matiin aja auto cut throtle pada tuas rem bisa kok itu.
Bang minta link pembelian holder hp nya sih
Coba ke tanjakan Bawang dieng😅
Udah ada yg coba temen chapter pekalongan batang, harus zigzag naiknya
Chanel mas ian apa
Gimana bos kalau d pake k tanjakan puncak Bogor
Aman bos
Coba tanjakan cihideung bogor
Kalau di turunan bisa matiin mesin gak biar hemat baterai
Mau tanya saya coba tanjakan pabangbon bogor itu lumayan tajam tanjakannya dan beberapa saya lewatkan dengan mudah tapi pas sudah mulai atas ada kendala indikator M menyala dan gk bisa jalan saat itu posisi saya boncengan, itu kenapa ya ?
Bantu jawab, mungkin bldc terlalu panas butuh istirahat dulu
Tuh jln knp pemerintah ga mulus in ya? Yg bikin sudah krn jln jelek susah ngegas dari bawah hilang momentum
jangkauannya mas udah ditest?
tes tanjakan bonceng 2/3 orang dong
Boncengan
Maaf saya masih awam ttg motor, apalagi molis. Apakah Molis ini pakai gear manual/matic atau hanya mengadalkan dinamo yg kekuatannya mengandalkan amper semata (spt Tamiya) ?
Kok nama tanjakannya Cinomati, nggak Rasis tuh ? 😂😂😂😂
Pajek stnk ne brp per tahun masM
Gratis cuma bayar asuransi jasa raharja 35.000
👍👍👍
Masarakat awam sj paham polytron fox r bukan dirancang utk tanjakan tajam
Coba boncengan mas kuat gak
kalo boncengan.. ga kuat sepertinya ya
Blm diproduksi masal terpantau di Banyuwangi blm adà yg lewat dijalanan
Dites Drive dengan berponcengan...
Ada yang reviuw kalo di tanjakan ok pake gesit
Ini jga oke kak
Rem saat turunan aman ga om? Secara tdk ada engine breaknya
Ada regennya saat rem kak..jadi aman
Naik k bromo dong
kalo habis batre di tengah jalan seperti itu gimana bang
Prtnyaan lo bego amat. Gmn klo motor konven abis bensin?lo Pikirr aja ndiri
cari batre di warung , , , anyak
@@yudhimardiyono4558 batre jam dinding 😁
Colok powerbank
Kan ada indikator baterainya mas, jadi bisa dikira2 perjalannya, jika baterai dibawah 20% segera cari tempat terdekat utk di cas full lagi
start and go gimana pas di tanjakan
Masih aman kak
Kalau di tanjakan ke sarangan bisa gak
Pake aerox old, ganti roller jadi 11 gram,buat naik gunung njengat njengat jir
Mas, mo nanya dong. Itu motor yg dipakai tmnnya apakah jg motor listrik? Blh tlg diinfokan, mas nama motornya apa dan td mas blg diganti apanya biar bs lbh halys tarikannya dibanding pakai asli bawaan pabriknya? Saya ga mudeng bhsa motor,mas, hrp maklum🤭😁Saya msh pemula n br mo nyoba beli motor listrik yg mn di sebagian area ada tanjakan yg cukup curam. Jd saya mmg lg baca2 review soal molis. Mgkn masnya atau siapa2 yg baca komen ini berkenan berbagi saran. Sblm n sesudahnya trm ksh byk jg bt mas yg sdh ksh review tanjakan ini jd bs dpt lg ilmu tmbhn. Trm ksh byk ya,Mas.
Itu davigo dragon litium... Dan diganti kontroller pakai votol supaya tarikan halus... Atau bisa versi adeknya yaitu davigo dragon S.. yg sbntr lg masuk subsidi
@@kurniawanrestu penggantian begini hrs dibw ke bengkel ya,Mas br bs? Td mlm cb cek, ada bbrp jenis votol. Plh yg mn,Mas spy cocok di motor Davigo itu?
Menurut Mas sendiri nyaman pakai yg mana utk direkomen utk pemula spt Saya?
Tergantung uangnya kak 🤭.. em50-4 udah cukup sih.. atau bisa DM di IG sya kak..nanti saya bantu🙏
Pake davigo dragon L irit jangkauan jauh, dan kuat nanjak,,
@@kurniawanrestu maaf br bls nih,Mas😖. Waduh, kgk ngerti pake2 DM gt,mas. Ada IG prnh bt tp kgk ngerti pakenya, akhirnya ditinggalkan bgtu saja 😅😅generasi gaptek,mas,kudu dimaklumi.
Apa mgkn mas nya bersedia bikin video review soal upgrade davigo pake votol itu utk pemula spt Saya di bengkel itu mesti smpkan gmn2nya? Berhub semua bhsa mesin yg Saya ga phmi😅
Soalnya semula saya ga tau menahu soal davigo, cm liat bbrp jenis molis lain yg memikat mata si polytron,cm stlh lihat review nya mas soal tanjakan, keraguan Saya soal tanjakan apa kuat apa ga si polytron ini terjwb. Mknya pas lihat tmn mas bw davigo jd penasaran Saya dan jd nanya2 bgini sm mas. Soalnya daerah yg mesti saya lalui jg memiliki tanjakan tajam spt itu. Jd agak khawatir aja.
Yg d sayangkan, kalo gasalah beli motor ini batrenya sistem sewa ya?
Benar, itu lebih menguntungkan daripada beli baterai sendiri.
itu baterainya sewa apa custom gan?
Sewa dong kak
Mendingan pake motor bensin bisa bebas untuk segala jalan, baik tanjakan turunan bahkan jalan rusak
Nah betul ini..pakai motor bensin aja.. biar saya yg pake motor listrik🤭
Disalip beat boncengan 😂
Klau trlalu di paksa dinamo motor bsa kbakar.
Over Head.
HEAD👉KEPALA
HEAT👉PANAS
Kaget saya pertama kali dengar ada nama tanjakan cinomati. Kalau tidak salah arti nya cinomati adalah cina mati. Atau ada arti lain?
Saya jg kaget, saat dengar Boyolali.. Apakah di sana ada boyo sing wes pikun dadine sok lali ? 🤔
G tll ekstrim cb di munjungan Trenggalek atau dieng
itu namanya tanjakan menuju bantul lantai 2 ya kak 😂😂
Naiklah,,klo kosong,,coba boncengan😂😂
Info spionnya om
Deler ya bos dimakan aja lombok timur ada enggak saya ke pengin 1unit untuk anak sekolah
lgsg ajak ke tanjakan cangar..
Sudah saya coba tapi dari Pacet harus chatge 100%. Kalau tidak gak nutut baterenya boros. Saya udah dari Pacet 65% Pacet hampir 1 km batere jadi 20%. Mode S gak jalan gak bisa naik jadinya balik lagi😂😂😂😂
Kearah cangar kurang 1km balik lagi turun kepacet
Cino mati Dlingo.imogiri bukan ya?
Iyes kak
Stop and go pas di tanjakannya gmn?
otw kak
Saya pemakai Politron FoxR untuk tanjakan berboncengan..beberapa kali pembonceng harus turun dan mendorong..dan yg lebih bahaya adalah saat tanjakan jalan rame saat berhenti lalu jalan lagi di jamin pasti kebingungan..karna saat di rem mesin mati ..yg pasti untuk tanjakan sangat mengecewakan dan banyak bgt kekurangan nya..
Trims sharing jujurnya om.
kontens boncengannya mana om ?
Masih nyari boncengers ini 🤭
Boncengan aman gak ya mas nanjak gitu?
kalo gas poul dari jauh sebelum tanajakan bisa, asal mode S ambil lajur paling kanan pas nanjaknya
wadduuuh....parah banget ya?
Engk begitu sih🤭
Itu daerah mana bang
Bantul kak
Fox err om. Bukan fox arrr
😎😎
Mode ingglir fox arr bang
Saya pake alva cervo, jalan pegunungan suka kehilangan daya, waktu tanjakan maupun turunan, waktu turunan kehilangan daya, roda nga mau jalan, mati hidup kan motor baru normal kembali, sebelum kehilangan daya ada tanda ya, gas lemah
Cervo sejauh ini aman kak
boncengan gak om?
Davigo yg nyalip tipe apa ya?
Udh ganti votol (ecu) sama aja ini kalo ganti votol yg udh d remap juga bisa lebih enak kenceng
Boncengan dong
Itu belom mode sport ya adik adik😂😂😂
Ih kok sering disalip motor lain ? Motor apaan tuh (convensional atau molis lain) ?
Wonogiri pass juga kuat...
Mantapps
mana?
Kalau boncengan gak kuat berarti ya
Kuat..trgantung yg mbonceng kak😂
Kuat itu pake mode D seharusnya mode S akan lebih cepat, Sy gk pahaml alasan pake mode D pdhl di tanjakan curam menurut saya itu sama aja menyiksa bldc,,ibarat mosin tanjakan paksain pake gigi 3 harusnya gigi 1 atw 2
ra kuat di dol maneh berarti
Duh bahaya ini...😂
Sejarah dari nama cinomati apa mas? Apakah maksudnya (orang china mati)?...😅
dulu pernah ada kecelakaan mobil di situ yg isinya orang cina dan meninggal dunia di sana
honda beat mah ga cocok buat tanjakan om .. klo cuman muatan satu org seh aman aman aja .. klo muatanya dua org plus beban tambahan tanjakannya curam ga akan naek kecuali pake ancang ancang jauh mungkin bisa kuat . saya sendiri pemakai beat soalnya . dah berapa kali tanjakan ga kuat .
Beat injeksi apa karbu om?
@@gagschannel5642 inject om..
pajak tahunan berapa mas?
35.000