PLN harus kerjasama dengan Pertamina nih untuk menyediakan SPKLU di setiap SPBU, jd nnti akan semakin mudah untuk kendaraan listrik ngecharge, efeknya akan semakin banyak orang pakai kendaraan listrik
Salut sama tim PRnya Polytron, liat mas alit mau bikin konten mudik motor listrik langsung dikirim, dapet engagement exposure sesuai target pasar, apalagi mas alit sepuhnya motovlog 👏
Terima kasih mas atas reviewnya. Ayo SPLU dan SPKLU diperluas, bermanfaat sangat bg abang ojol dan rider touring. Kl yg cm tuk kerja PP rumah kantor, cukup cas di rmh saja sudah cukup.
ojol jumlahnya puluhan juta se Indonesia lur, di jabodetabek aja dah tembus 4 jt driver... peluang besar tuh kalo mau buka SPKLU sendiri, modalnya dikit doang cuma 500jt an aja.... daftar aja ke PLN bs juga daftar di kementerian ESDM....
@@br2uretail minimarket masih wait N see buat invest di spklu. Soalnya juga butuh lahan yg cukup lah ya. Harusnya pemilik2 cafe di tiap2 kota nih bisa jadi peluang. Ngopi sekalian ngecharge 😅.
kalo ojol lebih cocok pake motor yg tipe batre swap karena untuk efisiensi waktu. Bayangin aja kalo mereka harus charge 2-3 kali sehari, udah kebuang waktu mereka 3-4 jam dalam sehari.
@@ibramnurdiansyah19 Sebenernya retail yg punya area parkir sendiri yg lumayan luas kalo mau bisa bgt sih 'menumbalkan' sebagian spot parkir jadi area khusus parkir + charging kendaraan listrik kayak model-modelan tempat parkir retail dan restoran di luar negeri sana. Malah diluar negeri sana parkiran umum aja sampe punya spot khusus charging kendaraan listrik.
ya betul tapi kita harus merencanakan selain beristirahat selama charge tenaga nya, kita mau tinggal mau ngapain, sambil nyicil kerja, atau sambil tidur
@@Jambayung iya rencanakan perjalanan matang, tentukan tempat istirahat d titik mana saja. klo istirahat kan bisa macem", makan solat atau buang air yng penting tubuh ter recovery sblm lanjut perjalanan supaya tetep fokus d jalan
Saya pengguna fox-R dr bulan Agustus 2023 dan sampe sekarang Alhamdulillah gak ada kendala dimotor. Untuk harga sewa batre bisa diakalin kita bayar yg langsung per tahun ada potongan diskon 1bulan jd lumayan kan. Untuk pembayaran listrik karena nge-charge 1x/minggu dirumah, kenaikan bayar listrik nambah 20rb aja. Untuk penggunaan harian sih oke banget, apalagi dgn harga motor otr 13,5jt/dpt subsidi. Udah gitu gak ngantri ke spbu lagi. Semoga molis Polytron makin bagus makin maju.
@@wht_s_ths yoo ngecas sendiri lah di rumah seperti yg d paparan yg diatas . Sewa batre itu akal² lan saja .biar kesan nya harga motor y murah Coba lihat yg tdk sewa batre pasti harga nya lbh mahal Ternyata yg bikin mahal itu batrenya Ngono
@@afiyaninurcholisah3700 Kalo dipikir-pikir sewa batre setaun vs harga batrenya sendiri aja masih murah sewa sih. Apalagi dikali 10 taun (rata-rata umur pakai motor) masih lebih murah sewa dibanding beli batrenya. Ya lumayan lah, harga subsidi.
Pernah diawal nikah mudik lebaran 2018 motoran sama istri naik Scoopy Jakarta-Purworejo. Mampir dulu 2 hari di Tegal kampungnya mertua, trus lanjut otw Purworejo cari jalan alternatif buat hindari macet mudik lebaran. Lewat Purbalingga ternyata jalannya tembusan ke Sempor, bener2 cakep view nya sampe istri minta pelan. Kadang tiap lebaran pengen mudiklewat situ lagi tapi repot anak udah 2 😁😁
Alasan gue mau ambil nih motor, resiko batere jebol di kemudian hari lbh minim resiko dgn sewa, baterai nya bkn abal2, ya pastinya sih kl mau disewa dgn resiko besar hrs pake baterai yg awet, tampilannya lbh modern ga kayak vespa2 gitu, bldc nya lumayan 3000watt, gue udah jenuh bgt ngantri di spbu, ada sensasi beda aja pas bawa molis silent, awal2 kayak bawa mosin rem blong 😂, terakhir sebagai bentuk nasionalis gue dukung produk dlm negeri, walau blom full produk dlm negri, tp polytron termasuk berani cemplung invest buat kemajuan otomotif di Indonesia, nambah tenaga kerja jg. Sekian. Nunggu prj 😂
Mau mengingatkan gan untuk antri bbm di spbu juga palingan tidak sampai sejam dua jam, sedangkan charge memang tidak antri tapi menunggu proses chargingnya yg lama gan. Menurut saya lebih efisien jika diterapkan model battery swap.
Kelemahannya swap baterai adalah : Sering dapat baterai yang soak. Kalau di jam sibuk, baterai di swap station pada habis. Sering tidak penuh juga, cuman 25%.
Kekurangan yang masih dihantui masyarakat itu : 1. Lokasi pengisian baterai 2. Lama waktu saat pengisian sampe full bisa 1 jam lebih 3. Jumlah charger di tiap stasiun pengisian hanya 1-3 saja
lokasi charger hampir setiap PLN udah ada .Sejaman buat berkendara dengan motor itu sebenernya cukup untuk istirahat. lurisin punggung sama panas bujur 🤣
Baru 1 bulan make...motor inventarisan dari bos buat mobilitas kerja, buat gantiin revo koprasi yg udah 4 taun nemenin ku brangkat kerja.😅 Awalnya sempet was was, dan minta gantinya revo lagi...tapi kata bosku "ini motor masa depan" kita harus dukung program pemerintah 😎 Jadi mau gamau...tpi pas udah nyoba, ehh ternyata enak bgt le 😅 Dan pas udah liat konten bang alit ini...makin yakin dan siap taun ini kita bawa mudik ke tasikmalaya ini motor ✌️✌️
Terimakasih bang tutorial pakai motor listrik untuk touring jarak jauh jadi tau untuk efisiensi daya.aku coba mudik pakai motor listrik Alva cervo jakarta jogya 😊 insyaallah
Gw pengguna Fox-R dan saat ini ODO Meter sudah hampir 10rb KM. Testimoni nih...buat produsen alat elektronik yg kemudian bikin motor bisa dibilang "anak bawang", tapi ternyata kualitasnya "ga anak bawang", ada kekurangan minor wajar maafable banget, tapi ga signifikan lah. Yg jelas Service Center nyebar di (hampir) semua kota (Jawa) kalau ternyata motor ga bisa menjangkau SC, mereka mau datang tanpa biaya tambahan. Buat sekelas "Anak Bawang" ini sih keren.
Jadi mereka bisa aja jual putus batrenya, tapi akan jadi mahal motornya. Makanya mereka batrenya sistem sewa 200rb perbulan selama gak di modifikasi atau oprek biar gak void. Sewaktu-waktu batrenya jebol atau ngedrop mereka ganti dengan yang batre baru, jadi kita gk perlu mikirin biaya ganti batre, hanya tetap sewa@@DataCenter2Cikarang
@@DataCenter2Cikarang Konsumen akan membayar sewa bulanan dan Polytron akan mengambil alih tanggung jawab untuk perbaikan baterai, biaya perawatan dan biaya penggantian baterai untuk memberikan pengalaman bebas khawatir.Polytron menawarkan solusi sistem sewa baterai untuk motor listrik, jika terjadi kerusakan atau penurunan kapasitas daya dibawah 85% pada baterai akan diganti dengan baterai baru oleh pihak Polytron. Jadi disimpulkan sewa batrai ini biaya tiap bulannya untuk jaminan batrai mas , ketika batrai rusak jadi tanggung jawab nya polytron
32:31 ralat bang, itu bukan combi brake. Itu rem dinamo alias regeneratif Coba aja tahan rem dikit sampe indikator rem nyala tapi jgn sampe rem jepit cakram. Otomatis dinamo akan di mode regeneratif biar agak seret sekaligus isi daya ketika rem dikit
Wuuiihh keren ternyata motor listrik ya... Tanjak tanjakan yg bisa kuat gitu... Ya memang tanjak yg jalur daerah kabupaten tegal slawi - randu dongkal memang masih tipis bang tanjakannya. Yg udh banyak tanjakan yg menukik. Disekiraran daerah penghasil nanas madu khas belik tuh... Mantul pisan.
Bagussss..informasi yang lengkap untuk calon pengguna motor listrik, gua malah kepikiran bikin genset mini untuk keadaan darurat sperti di jalur yang sepi jauh dari stasiun charging
Mantap Klo stiap konten otomotif rivew produk dalam negeri yakin produk dalam negeri semakin berkembang, Karena klo soal kualitas bisa bersaing dr dlu Hanya soal penjajahan dr produk luar aja jadi gak bisa berkembang apalagi mafia penjualan di Indonesia yg sangat terkait dengan merk tertentu, Semangat bangkit produk lokal, Kualitas dan harga sesuai, Tidak jual merek dagang
Saya sudah 4 tahun pake motor listrik ecgo 2 buat kerja bolak balik kantor ...ya lumayan irit perawatannya ...baru habis 200 ribuan selama 4 tahun perawatan buat beli kampas rem depan belakang sama pajak sekitar 200 ribu ya total 400 ribua selama 4 tahun pake motor listrik ecgo ..soalnya kampas depan belakang baru sekali 2 kali ganti sama pajak sekitar 16 ribuan pertahun jadi ya sangat bermanfaat juga kalo buat jarak dekat kantor PP 20 km ...sangat irit perawatannya ...dr pada motor bensin
Kebayang mas andai turing 5 motor saja berarti harus antri 5 jam untuk pengisian karena dari vidio yg saya tonton tiap spklu hanya menyediakan 1 mesin cas. Andai turing 10 motor berarti kira kira harus antri 10 jam tiap pengecasan estimasi tiap 110 km satu kali ngecas. Kalo turing pulang pergi 1100 km maka membutuhkan 100 jam waktu pengecasan. Engga deh kalo saya.
Semoga makin banyak fasilitas SPKLU di daerah - daerah lainnya yang jaraknya ga berjauhan, biar anak touring bisa tetep touring dengan mengikuti perubahan teknologi baru.
Mantap neh.... 🔥👍😍👍🔥 Sesuai savety jadinya batre habis harua charge sekalian istirahat, jadinya aman utk badan ga bakal di paksa jalan, otomatis badan ga terlalu keletihan...
Banyak yang komen bisa riding ratusan kilo sekali istirahat bang~ Jadi 100KM ga cukup. 😂 Takutnya mental masih kuat, tapi badannya nggak kuat tanpa disadari. Bahayain diri sendiri dan orang lain. 🥲
-Baterai 1bln dipakai atau tidak pakai wajib byar sewa 200ribu, bayar charge drmh atau diluar utk kira2 pakai harian dlm kota 1 bln anggap aja 100rb total 1bln jd kurang lbh total 300rb. -motor bensin, utk bbm 1 bln kira2 200-300ribu. -Utk durability klo dihitung 5-10thn, ttp lbh murah motor bensin ketimbang listrik utk spare part stlh garansi habis pd bagian mesin/dinamo. -Dan utk motor yg jarang dipakai atau cm jarak dekat2 rmh,ttp akan lbh untung motor bensin. coba kalkulator aja, krn tiap org akan beda2 jika dihitung sesuai kebutuhannya. -Tapi, klo yg punya uang lbh, biasanya beli motor listrik krn sudah ada motor pertama yg bensin atau bahkan sudah punya mobil, jd ga akan mslh utk org2 yg kondisinya bgini,beli bukan utk berhitung2 pengeluaran lg, tp utk merasakan sensasi menggunakan kendaraan listrik
klo sewa mahal ya dibeli batrenya, klo sewa fox r 200rb mahal belinya fox S. memang molis semakin dipakai semakin hemat, tp untuk kaum jarang pergi, bisa dengan tanpa sewa batre agar ente tidak ribet bayar sewa.
Klo gw pya motor listrik gw modif,pke box blkng buat btre cadangan biar sklian dobel cas... sma pelek ban dpn gw modif generator.. buat cas btre cdangn.. seru kayamya punya motor listrik tangguh kya polytron...🙏🙏
BAYANGIN DULUUUU ,lu yg gak betah isi pertalite nunggu antri 10mnt aja ky antri 10jam . Tiba2 suruh ngisi nunggu 1 jam 🤣 . Dan itu gambling gak semua tempat ada ngecas ,berjarak puluhan kilo😆
Ga perlu dibayangin, kan malah udah gue jalanin. Tiap 100KM emang idealnya berhenti dan istirahat dengan cukup, daripada di jalan tanpa sadar badan lelah dan micro sleep. Bahaya. Pas ngecharge ya ditinggal main sosmed atau power nap di ruang tunggu. Tapi andai bisa charge 30 menit atau max sejam penuh sih, ajib.
Nah itu baru 1org yg ngecas krn msh sepi peminat, tiap 100km behenti klo BAYANGIN lg 10motor bersamaan molis antrinya ngecasnya ? Itu yg buat ngecas ada 1 tiang atau udah byk ? Paling engga fast carging max 20/30mnt itu udh lama klo di PERJALANAN.
kalau saya sementara ini masih seneng pakai bensin, jakarta timur - semarang setut 8-9 jam nyampai. mungkin next time ada rezeki boleh lah nyoba motor listrik
Terima kasih Bapak Presiden Republik indonesia Ir Haji Joko Widodo, yang telah Membangun industri kenderaan Listrik di Republik indonesia, Sejak tanggal 12 September 2019 sampai tanggal 12 September 2024 = 5 tahun. Hormat saya = Hernando Panjaitan.
Lampu merah yg sebelum Tugu yg pakai musik dunia lain itu adalah Lampu Merah Pingit yang terkenal merahnya terlama di kota Jogja. Btw itu bukan combibrake, tapi regenerative brake. Karena pas ngerem depan mesin yg dibelakang juga ngerem. Hasil dari pengereman itu dipakai buat mengisi baterai kembali.
Mantap mas... Saya juga mau mudik ke semarang.. Semoga lancar dan selamat.. Dah kangen motoran liat jalan cikampek indramayu ada kenangan disana..,2 kali lebaran ga pulang ..semangattt
Bakalan jadi calon motor setrum terlaris nihh... kwalitqs oke kokoh. apalagi jarak tempuhnya mampu diatas 150km wisss pas cocok untuk abang Ojol 👍👍💫💫💫 Pake charger hp Xiaomi/infinix mungkin bisa lebih cepat 😊😊
Aku ngejar2 mas alit waktu di Brebes karna rumah saya jauh dari Pantura liat story' ig mas alit lagi cas batre di Brebes . Pas sampe pengisian batere di Brebes mas alit udah jalan. Aku puter balik ke rumah mas alit udah di Tegal. DM di Instagram belum di baca😢
ini Video Bagus. Benar benar bisa buat gambaran kalau kita punya motor listrik impian saya, Polytron memproduksi 1. Motor listrik yang bisa di cash di rumah yang listriknya 450 / 900 dan motor listrik tersebut memakan listrik 200 Watt sampai 300 Watt jadi lampu rumah masih tetap bisa hidup walaupun konsekuensi cash nya lebih lama 2. baterai SLA / Litium atau apa aja. tidak perlu sewa. dan bila baterai rusak , harganya yang terjangkau. 3. baterai SLA / apa saja. yang penting buat tanjakan dan berboncengan kuat nanjak. Maaf sekedar impian dan harapan . Tapi Produk Polytron ini , cukup bagus . Dan Merk Polytron , menurut saya, merk yang Jossss dan terbukti awet produk produknya . Trimakasih Polytron. Sukses Selalu . Sekali lagi , video ini bagus banget . ❤❤❤
Harusnya semua kantor BUMN minimal per 5 km ( bank, pertamina, pegadaian dst ) ada tempat pengisian baterai agar tidak perlu was was...karena waktu pengisian baterainya lama 1 jam sebaiknya dibuatkan juga tempat tunggu free wifi dan mini cafe biar nyaman😊
80RB buat 530km masih bisa di pakai perkiraan bensin habis Bandung - Tangkuban Perahu. Revo Fi Boncengan dan sering Nanjak [ Bandung - Ujung Genteng Sukabumi Via Ci Daun ] Pulang Pergi - Bensin pakai Pertamax dan Pertalite Mix kebanyakan ngisi pake Pertamax.
Wah...mantap...keren Mas, berani ke Jkt - Jogja pake Motor Listrik Polytron Fox R... seru juga liatnya... mesti waspada dan merencanakan perjalanan bgt yaa utk cari SPKLU biar ga kehabisan batre di jalan... seru.. jadi makin tertarik nih....hehe...
Riding Jakarta - Jogja dengan 1 (satu) molis nge cas 6 kali, sejauh 570 Km, kedepan kalau banyak orang pake Molis perlu dibuatkan semakin banyak SPKLU, semoga bisa mengatasi minimalisir pencemaran udara. utk PLN bisa antisipasi dengan baik, jangan seperti cerita PLN terhadap pengguna Tenaga Surya yang kurang manis
Hidrogen with fuelcell seharusnya lebih di dorong, ngecharge bentar, dengan volume yang sama perjalanan bisa lebih jauh. Kalaupun fuelcell menurun tinggal ganti part tertentu tanpa harus ganti baterai utuh. Gk perlu nambang litium, nikel, cobalt dkk, cukup nambang ae di convert ke hidrogen, lebih hijau lain jika pakai tenaga surya.
1. Butuh spklu diperbanyak 2. Fast charger 40A tersedia di setiap spklu, biar ngecharge cuma 1 jam aja. 3. Tersedia ruang tunggu yg asoy kya di kebumen
overal smuanya bagus, cuma buat touring keknya kurang cocok. di indo spklu sedikit klo ngantri kita nunggu beberapa jam. motor listrik buat pengisian batre lama jadinya terlalu makan waktu buat smpe tujuan trip. Recomended banget buat kebutuhan sehari-hari (kerja, sekolah, kepasar) lebih ekonomis murah banget dari segi service dan isi daya/bbm noted : jgn pake fast charging yah di video garansi bisa hangus, pengisian charging normal 2 s.d 3 jam
Pengalaman ku mas alit aku pakai pcx 150 lokal dari kalsel batulicin-surabaya-tuban-solo-jogja-bromo-banyuwangi-bali-balik lagi ke batulicin 13hari habis bensin 400rb pas acara VWD beneran gak bohong
Keren mantap mudik pake motor murah banget ongkosnya saya pernah mudik dari Bekasi sampai ke ke Bumen Prembun 450 k dengan biaya /ongkos 100rb Rp itu pake motor Green Honda Mio 125 Mtri sama 100rb itu THN 2017/ 2018 /2019 pake NMX dan MIO 125 M3 biayanya hampir sama .
*bagusnya polytron buat juga skema yg mau beli batere tanpa sewa bulanan / tahunan tapi setahun sekali boleh tukar batere lama dng yg baru dng biaya tertentu...* *tentu menarik bagi yg punya uang lebih dan tak mau repot dng biaya bulanan*
wow, dari SPKLU ke SPKLU dan berhasil, touring ini bakal meracuni para pemilik molis pengin mudik pake molis masing2. Masalahnya, bgmn antisipasi SPKLU2 menangani para pemudik lebaran dgn molis, jgn sampai ada antrean panjang pengisian listrik di SPKLU2 tsb. Mas Alitt touring ke Yogya kan sendirian, kalo para pemilik molis juga mudik tentunya berboncengan plus bawa bekal yg tdk ringan. perlu tip dan trik antisipasi nih sebelum kejadian....
Ini gue sengaja selalu ke SPKLU buat kasih liat di mana aja SPKLUnya dan abis berapa. Kalo ngecharge, sebenernya bisa di warung, mini market, atau rumah warga asal sopan minta izinnya 🙏🏻
Kayake yg masih menjadi PR motor listrik /mobil listrik adalah: 1. Belum adanya stasiun pengecasan, 2. Kalopun ada waktu chesgernya relatif lama, 3. Daya tempuh batrei kurang jauh ( keseringan chesger) 4.Barang kali batreinya juga mahal ? Selamat menyambut tehnologi masa depan kendaraan listrik bebas polosi.
iritnya bisa setengah dari motor bensin, tapi ada tambahan lain menggunakan motor listrik ke jogja, yaitu tambahan deg degan batre takut abis.. effort tambahan untuk management batre dan tempat charging yg masih agak sulit di cari. mungkin 2030 ekosistem kendaraan listrik di Indonesia mulai membaik. , bisa menjadi pilihan untuk dipakai.
Di negara chinna sekarang sudah banyak warganya pada pakai motor listrik.kalau melihat reviu dari abang ini berarti motor listrik juga bagus.5 tahun ke depan motor listrik akan banyak dipakai juga nanti.yang penting pemerintah dalam hal PLN menyediakan dan memperbanyak tempat spklu.supaya pengguna motor listrik tidak akan cari cari lagi yang jauh jauh.bikin aja spklu dipinggir jalan raya utama seperti pompa bensin.insyaallah semoga pemerintah pusat maupun daerah bisa menyediakan dan memperbanyak spklu. Jadi mengurangi polusi udara dan suara dari kendaraan berbahan bakar bensin
![Solo-touring Jakarta-Dieng Bareng Si Kancil [Vespa Special90 1976] [MotoVLog]](http://i.ytimg.com/vi/D_Z0dk2ss3Y/mqdefault.jpg)
Jakarta - Jogja 40 ribu Honda beat.. bensin loh ini ya .. msh kalah listrik 😂
mosok tooo mas kuuuu..... aq Bantul... lho..... mosok 40 ke jkt... di naikin bus yyyu
@@sahidnuryanto9115 beat isi 20 5 strip pake pertalite dr jakarta - brebes.. Brebes ke Jogja isi lg 20..
Pas harga bensin per liter berapa itu mas?
@@alittt 10rb pertalite..
@@alittt saya Subang - Bandung PP (pulang pergi) cukup 10 ribu
PLN harus kerjasama dengan Pertamina nih untuk menyediakan SPKLU di setiap SPBU, jd nnti akan semakin mudah untuk kendaraan listrik ngecharge, efeknya akan semakin banyak orang pakai kendaraan listrik
Kantor2 telkom jg mestinya bisa disediakan spklu, sesama bumn. Bisa ngecharge sambil wifian.
@@Hervin-fu5bpkita tunggu inovasi-inovasi dari peeusahaan BUMN😂
Harus kolab juga ma puskesmas , biar klo ada yg sakit bs berobat🗿
Bagus lagi kalo tiap instansi pemerintah ada bhkn bisa tiap kelurahan.. keren pasti
Spklu😂
Salut sama tim PRnya Polytron, liat mas alit mau bikin konten mudik motor listrik langsung dikirim, dapet engagement exposure sesuai target pasar, apalagi mas alit sepuhnya motovlog 👏
alit siapa sih gakenal
@@hehemerdeka7865besok di kenalin bang😅
Alit jabang bayik@@hehemerdeka7865
Grup djarum, bca , ya jgn ditanya 🔥
@@n21iangrup BSI om
Terima kasih mas atas reviewnya. Ayo SPLU dan SPKLU diperluas, bermanfaat sangat bg abang ojol dan rider touring. Kl yg cm tuk kerja PP rumah kantor, cukup cas di rmh saja sudah cukup.
ojol jumlahnya puluhan juta se Indonesia lur, di jabodetabek aja dah tembus 4 jt driver... peluang besar tuh kalo mau buka SPKLU sendiri, modalnya dikit doang cuma 500jt an aja.... daftar aja ke PLN bs juga daftar di kementerian ESDM....
@@br2uretail minimarket masih wait N see buat invest di spklu. Soalnya juga butuh lahan yg cukup lah ya. Harusnya pemilik2 cafe di tiap2 kota nih bisa jadi peluang. Ngopi sekalian ngecharge 😅.
Harus nya d setiap rumah punya 4 batrei.. biar ga nunggu cas.
kalo ojol lebih cocok pake motor yg tipe batre swap karena untuk efisiensi waktu.
Bayangin aja kalo mereka harus charge 2-3 kali sehari, udah kebuang waktu mereka 3-4 jam dalam sehari.
@@ibramnurdiansyah19 Sebenernya retail yg punya area parkir sendiri yg lumayan luas kalo mau bisa bgt sih 'menumbalkan' sebagian spot parkir jadi area khusus parkir + charging kendaraan listrik kayak model-modelan tempat parkir retail dan restoran di luar negeri sana. Malah diluar negeri sana parkiran umum aja sampe punya spot khusus charging kendaraan listrik.
per 90-100 KM estimasi 2 jam berkendara klo macet, trus istirahat 1-1,5 jam sambil nge charge. berkendara sehat, aman dan santai ini mantap
ya betul tapi kita harus merencanakan selain beristirahat selama charge tenaga nya, kita mau tinggal mau ngapain, sambil nyicil kerja, atau sambil tidur
Repot juga sih, belum macet dijalan yg ada cepirit dicelana mau cari tempat charger....
@@Jambayung iya rencanakan perjalanan matang, tentukan tempat istirahat d titik mana saja. klo istirahat kan bisa macem", makan solat atau buang air yng penting tubuh ter recovery sblm lanjut perjalanan supaya tetep fokus d jalan
Kalau motor make SPBU sama kah bang,harus istirahat segitu? Soalny taun ini belom rencana mudik make motor,soalny bareng Tante om gue make mobil
@@gilangaprianto9315 tergantung bro, klo cape langsung istirahat aja. Jgn maksain apalagi kondisinya abis macet"an.
Saya pengguna fox-R dr bulan Agustus 2023 dan sampe sekarang Alhamdulillah gak ada kendala dimotor. Untuk harga sewa batre bisa diakalin kita bayar yg langsung per tahun ada potongan diskon 1bulan jd lumayan kan. Untuk pembayaran listrik karena nge-charge 1x/minggu dirumah, kenaikan bayar listrik nambah 20rb aja. Untuk penggunaan harian sih oke banget, apalagi dgn harga motor otr 13,5jt/dpt subsidi. Udah gitu gak ngantri ke spbu lagi. Semoga molis Polytron makin bagus makin maju.
Hrus nya pnya bbrapa batrei klo mau pergi jauh, jdi biar g nunggu lama
Politron molis Magelang blm ada dilernya piyee too
Pengen banget WERohh hahahaha
maksudnya sewa baterai itu gimana?apa kyk LPG gitu, gk usah ngecas tinggal tuker baterai?
@@wht_s_ths yoo ngecas sendiri lah di rumah seperti yg d paparan yg diatas .
Sewa batre itu akal² lan saja .biar kesan nya harga motor y murah
Coba lihat yg tdk sewa batre pasti harga nya lbh mahal
Ternyata yg bikin mahal itu batrenya
Ngono
@@afiyaninurcholisah3700 Kalo dipikir-pikir sewa batre setaun vs harga batrenya sendiri aja masih murah sewa sih. Apalagi dikali 10 taun (rata-rata umur pakai motor) masih lebih murah sewa dibanding beli batrenya. Ya lumayan lah, harga subsidi.
Pernah diawal nikah mudik lebaran 2018 motoran sama istri naik Scoopy Jakarta-Purworejo. Mampir dulu 2 hari di Tegal kampungnya mertua, trus lanjut otw Purworejo cari jalan alternatif buat hindari macet mudik lebaran. Lewat Purbalingga ternyata jalannya tembusan ke Sempor, bener2 cakep view nya sampe istri minta pelan. Kadang tiap lebaran pengen mudiklewat situ lagi tapi repot anak udah 2 😁😁
Nimbul2 dikebumen ya mas...waduk sempor lwt randudongkal purbalingga jalur nya naik turun .klo siang sh enk klo mlm merinding gelap bngt
@@husimlakaf2824 iya betul mas, kayaknya gk ada lampu penerangan
@@husimlakaf2824Mampir tambakrejo pantok wetan pasar baledono
Wah mama ku juga org pwrjo semawung
@@husimlakaf2824ih bener siang2 aja ngeri tp waduk nya cakep bgt
nah mantap pol mas Alit.makasih dh menjawab tantangan kami.saya jg pke polytron fox R ,standar aja.cmn rebound shock dpn doang biar lbh empuk,yg blkg msh stndart.
Sudah terpikirkan utk memiliki satu unit ini, setelah ada motovlog ini tambah referensi utk meminang polytron Type R, mantabs Suhu
Alasan gue mau ambil nih motor, resiko batere jebol di kemudian hari lbh minim resiko dgn sewa, baterai nya bkn abal2, ya pastinya sih kl mau disewa dgn resiko besar hrs pake baterai yg awet, tampilannya lbh modern ga kayak vespa2 gitu, bldc nya lumayan 3000watt, gue udah jenuh bgt ngantri di spbu, ada sensasi beda aja pas bawa molis silent, awal2 kayak bawa mosin rem blong 😂, terakhir sebagai bentuk nasionalis gue dukung produk dlm negeri, walau blom full produk dlm negri, tp polytron termasuk berani cemplung invest buat kemajuan otomotif di Indonesia, nambah tenaga kerja jg. Sekian. Nunggu prj 😂
Mau mengingatkan gan untuk antri bbm di spbu juga palingan tidak sampai sejam dua jam, sedangkan charge memang tidak antri tapi menunggu proses chargingnya yg lama gan. Menurut saya lebih efisien jika diterapkan model battery swap.
Sensasi berkendara molis tk bs tergantikan oleh mosin manapun @@yudiyehezkiel5785
@@yudiyehezkiel5785 chargingnya kalo mau tidur aja, kayak hp. Sebelum tidur di cas
Kelemahannya swap baterai adalah : Sering dapat baterai yang soak. Kalau di jam sibuk, baterai di swap station pada habis. Sering tidak penuh juga, cuman 25%.
@yudiyehezkiel5785 15 mnt kl panas2an tetep nyeksa 😂😂
Kekurangan yang masih dihantui masyarakat itu :
1. Lokasi pengisian baterai
2. Lama waktu saat pengisian sampe full bisa 1 jam lebih
3. Jumlah charger di tiap stasiun pengisian hanya 1-3 saja
1 jam Itu cepet bang buat motor listrik 😅 kalo yang biasa harga murah malah 5-7 jam full nya 😅
lokasi charger hampir setiap PLN udah ada .Sejaman buat berkendara dengan motor itu sebenernya cukup untuk istirahat. lurisin punggung sama panas bujur 🤣
Namanya teknologi pasti berkembang makin mudah, cuma ya hrs disupport jg. Kl ga disupport keburu gulung tikar he5
Harusnya battrenya di buat seragam jadi bisa ganti2 kaya tabung gas
@@SurachmatArief ada yg sistem swap batere. Minusnya suka dpt batere jelek
Fix racun seh fox r ini, terima kasih untuk review nya karena video masbro sy jadi ambil fox r. "POLYTRON FOX R NODEBAT"
Gw jd pengin beli jg neh mayan buat wira wiri dirmh
Berl duitam
@@sehanalhusni8053???
Suami sy jg beli sebelum lebaran😊
Saya lg tunggu plat nomernya nih, mantab dipake, cuma shock nya agak keras
gokil sih bang, sbg pengguna fox R juga jadi makin yakin kalo motor ini emg tangguh, kapan2 ke PLN Solo bang fasilitas ruang tunggunya lebih nyaman
Asikkkk.. makasih
Minta nmr wa nya mas
Sebagai pengguna fox r jadi makin yakin... semangat sukses selalu
Semoga pemerintah perbanyak bangun SPKLU, tahun depan bisa banyak pemudik pakai mobil atau motor listrik.
Baru 1 bulan make...motor inventarisan dari bos buat mobilitas kerja, buat gantiin revo koprasi yg udah 4 taun nemenin ku brangkat kerja.😅
Awalnya sempet was was, dan minta gantinya revo lagi...tapi kata bosku "ini motor masa depan" kita harus dukung program pemerintah 😎
Jadi mau gamau...tpi pas udah nyoba, ehh ternyata enak bgt le 😅
Dan pas udah liat konten bang alit ini...makin yakin dan siap taun ini kita bawa mudik ke tasikmalaya ini motor ✌️✌️
harus trending ini contoh perubahan era
Semakin yakin &Puas atas reviewnya.. Thanks mas
Terimakasih bang tutorial pakai motor listrik untuk touring jarak jauh jadi tau untuk efisiensi daya.aku coba mudik pakai motor listrik Alva cervo jakarta jogya 😊 insyaallah
Gw pengguna Fox-R dan saat ini ODO Meter sudah hampir 10rb KM. Testimoni nih...buat produsen alat elektronik yg kemudian bikin motor bisa dibilang "anak bawang", tapi ternyata kualitasnya "ga anak bawang", ada kekurangan minor wajar maafable banget, tapi ga signifikan lah. Yg jelas Service Center nyebar di (hampir) semua kota (Jawa) kalau ternyata motor ga bisa menjangkau SC, mereka mau datang tanpa biaya tambahan. Buat sekelas "Anak Bawang" ini sih keren.
Mas itu td disebut batre sewa 200rb/bulan, maksude piye yaa?
Tiap bulan bayar 200.000 untuk batersi, tapi baterai garansi seumur hidup. @@DataCenter2Cikarang
Jadi mereka bisa aja jual putus batrenya, tapi akan jadi mahal motornya. Makanya mereka batrenya sistem sewa 200rb perbulan selama gak di modifikasi atau oprek biar gak void. Sewaktu-waktu batrenya jebol atau ngedrop mereka ganti dengan yang batre baru, jadi kita gk perlu mikirin biaya ganti batre, hanya tetap sewa@@DataCenter2Cikarang
@@DataCenter2Cikarang kalo baterai rusak gk perlu beli baru.
Tinggal dateng ke service center, nanti diganti baru, GRATIS.
@@DataCenter2Cikarang Konsumen akan membayar sewa bulanan dan Polytron akan mengambil alih tanggung jawab untuk perbaikan baterai, biaya perawatan dan biaya penggantian baterai untuk memberikan pengalaman bebas khawatir.Polytron menawarkan solusi sistem sewa baterai untuk motor listrik, jika terjadi kerusakan atau penurunan kapasitas daya dibawah 85% pada baterai akan diganti dengan baterai baru oleh pihak Polytron. Jadi disimpulkan sewa batrai ini biaya tiap bulannya untuk jaminan batrai mas , ketika batrai rusak jadi tanggung jawab nya polytron
Video yg pertama gw tonton sehingga pertimbangkan utk beli polytron fox r. Kmrn baru ngambil 1 dari PRJ. Dan ga sampe 10 hari kerja udah sampe. 😊
Selamat menikmati motor barunya 🙏🏻
32:31 ralat bang, itu bukan combi brake. Itu rem dinamo alias regeneratif
Coba aja tahan rem dikit sampe indikator rem nyala tapi jgn sampe rem jepit cakram. Otomatis dinamo akan di mode regeneratif biar agak seret sekaligus isi daya ketika rem dikit
Makasih infonya 👍🏼
Abang dah punya ya bang gimana ada keluhan yg berarti dak rencana mau ambil yg fox s
Ini klo ban dilebarkan apa nggak pengaruh jarak tempuh nya lebih pendek ya?
Wih disini juga bang
berasa kayak F1
Konten yg paling ku suka. Touring jauh + challenge... Muantap mas ..
Makasih bang, gw jadi pgn juga Bogor - Salatiga. Sehari hari dah pake fox R, tinggal nabung beli fast chargingnya 😂
Kl trip lukot, gk bergantung sama SPKLU bisa gak sih?
Harga fast charging gtu brapaan biasanya bang
@@Strawferiie2 yang 45a 2,7
@@Strawferiie245a 2,7
@@HASiregarbisa bisa aja, selama ada yg bersedia klau numpang ngecas 😂
Terimakasih sharingnya! Lesson learn: tetap setia dengan NMAX utk tur solo luar kota..hehe.
Wuuiihh keren ternyata motor listrik ya... Tanjak tanjakan yg bisa kuat gitu... Ya memang tanjak yg jalur daerah kabupaten tegal slawi - randu dongkal memang masih tipis bang tanjakannya. Yg udh banyak tanjakan yg menukik. Disekiraran daerah penghasil nanas madu khas belik tuh... Mantul pisan.
Bagussss..informasi yang lengkap untuk calon pengguna motor listrik, gua malah kepikiran bikin genset mini untuk keadaan darurat sperti di jalur yang sepi jauh dari stasiun charging
akhirnya tetap pakai bensin 😄
gmn kalo pake tenaga angin sklian jln ngecas...meledak ga ya sambil jln cas
Seneng banget klo nonton mas alitt pas trip pulang kampung.jadi kangen jogja.pingin bgt stay di jogja
Saya pemakai yg ekonomis Fox S...pemakaian hampir 3 bln cukup puas
Mantap
Klo stiap konten otomotif rivew produk dalam negeri yakin produk dalam negeri semakin berkembang,
Karena klo soal kualitas bisa bersaing dr dlu
Hanya soal penjajahan dr produk luar aja jadi gak bisa berkembang apalagi mafia penjualan di Indonesia yg sangat terkait dengan merk tertentu,
Semangat bangkit produk lokal,
Kualitas dan harga sesuai,
Tidak jual merek dagang
Masuk nominasi pilihan motor listrik idaman 👍
Cintai produk dalam negri. Canggih dan tangguh.
Terima kasih mas semua informasi dan hiburannya di video mas Alit kali ini...jazakallahu khairan
insyaaAllah manfaat brother
Alhamdulillah sudah punya, karena mobilitas harian saya cukup tinggi 70km-80km perhari, oleh karena itu saya membeli Polytron fox r 😊
130km nyampe ga bro sekali cas ?
@@fachrizalnasution9202 ga, paling mentok 100 tergantung pemakaian dan beban
@@fachrizalnasution9202rekor teririt 100km hanya pakai 50% batre di Fox-R ada di grupnya.lupa postingan siapa.
Klu mode D bisa bang, klu S camn 90-100km
@@wahyuutomotv4790 berat badan 100kg ngaruh ga? 😄 ni kalo worth it pengen buat dibawa jkt sukabumi tiap minggu
Apik tenan, end user adalah penentu masa depan motor listrik, tayangan inin bisa bikin orang tambah yakin...
Memang mantaap Produk Polytron.... Luar Biasa produk dalam negeri ini
Saya sudah 4 tahun pake motor listrik ecgo 2 buat kerja bolak balik kantor ...ya lumayan irit perawatannya ...baru habis 200 ribuan selama 4 tahun perawatan buat beli kampas rem depan belakang sama pajak sekitar 200 ribu ya total 400 ribua selama 4 tahun pake motor listrik ecgo ..soalnya kampas depan belakang baru sekali 2 kali ganti sama pajak sekitar 16 ribuan pertahun jadi ya sangat bermanfaat juga kalo buat jarak dekat kantor PP 20 km ...sangat irit perawatannya ...dr pada motor bensin
4 tahun belum ganti batrei bang?
4 tahun belum ganti batrei bang?
Pajaknya mahal amat,bukannya biaya admin cuma 25 ribu ya? Jadi harusnya 100 ribu / 4 tahun
Penasaran pengen coba juga touring pake Motor Listrik!
Gas lah!! Ya kali gak gas!!
oke mass, ijin berguru!@@alittt
Jangan percaya,,bohong itu..
Gue dari rumah ke tempat kerja aja pernah habis 400rb an..
Soalnya pas waktu itu ganti oli di aplikasi ijo.
Hihihi
Ganti oli apa bang,oli rem kah@@RojakSalman-bq9vr
Kebayang mas andai turing 5 motor saja berarti harus antri 5 jam untuk pengisian karena dari vidio yg saya tonton tiap spklu hanya menyediakan 1 mesin cas. Andai turing 10 motor berarti kira kira harus antri 10 jam tiap pengecasan estimasi tiap 110 km satu kali ngecas. Kalo turing pulang pergi 1100 km maka membutuhkan 100 jam waktu pengecasan. Engga deh kalo saya.
otw beli,gas cobain
Cobain aja😅😅😅
Semoga motor listrik semakin rame dijln biar ngurangin polusi udara bravo Polytron fox R
Matursuwun mas kontenya,pencerahan buat sy yg lg ngg dikirim🙏👍👍
Yang di tunggu tunggu
Aseli.. pemberani mas Alit..😁👍
Kalo ga bisa tampan, minimal harus jadi pemberani 😂
Walaupun dm dan komenku tak pernah terbaca, aku tetap jadi penonton setia😁 sejak mas alit di kaskus sampe pindah UA-cam
Makasih mas.. Soal DM, maaf sukit bales satu2, karena DM dan komentar IG story nyampur. Bisa ratusan per hari. 🙏🏻
@@alitttkasian d sombongin g d bales
Semoga makin banyak fasilitas SPKLU di daerah - daerah lainnya yang jaraknya ga berjauhan, biar anak touring bisa tetep touring dengan mengikuti perubahan teknologi baru.
Mantap neh.... 🔥👍😍👍🔥
Sesuai savety jadinya batre habis harua charge sekalian istirahat, jadinya aman utk badan ga bakal di paksa jalan, otomatis badan ga terlalu keletihan...
Banyak yang komen bisa riding ratusan kilo sekali istirahat bang~ Jadi 100KM ga cukup. 😂 Takutnya mental masih kuat, tapi badannya nggak kuat tanpa disadari. Bahayain diri sendiri dan orang lain. 🥲
-Baterai 1bln dipakai atau tidak pakai wajib byar sewa 200ribu, bayar charge drmh atau diluar utk kira2 pakai harian dlm kota 1 bln anggap aja 100rb total 1bln jd kurang lbh total 300rb.
-motor bensin, utk bbm 1 bln kira2 200-300ribu.
-Utk durability klo dihitung 5-10thn, ttp lbh murah motor bensin ketimbang listrik utk spare part stlh garansi habis pd bagian mesin/dinamo.
-Dan utk motor yg jarang dipakai atau cm jarak dekat2 rmh,ttp akan lbh untung motor bensin.
coba kalkulator aja, krn tiap org akan beda2 jika dihitung sesuai kebutuhannya.
-Tapi, klo yg punya uang lbh, biasanya beli motor listrik krn sudah ada motor pertama yg bensin atau bahkan sudah punya mobil, jd ga akan mslh utk org2 yg kondisinya bgini,beli bukan utk berhitung2 pengeluaran lg, tp utk merasakan sensasi menggunakan kendaraan listrik
Tipe foxs cuma 125 ribu/bulan
klo sewa mahal ya dibeli batrenya, klo sewa fox r 200rb mahal belinya fox S. memang molis semakin dipakai semakin hemat, tp untuk kaum jarang pergi, bisa dengan tanpa sewa batre agar ente tidak ribet bayar sewa.
Akhirnya konten touring horor is backkk
Kenapa horor ?
Karna make molis
Wkwkwk
list yg ikut bukber hari minggu,iuran perorang 80k.
1. fajar
2. gugun
3. asep
4. yanti
5. dewi
6.
silahkan diisi
Horor dari hongkong
@@suratkabarlama cecep ngga di ajak
Mantap mas Alit..selalu seneng nonton vlog turingnya...😁👍
Makasih udah bersedia nonton 🙏🏻
Klo gw pya motor listrik gw modif,pke box blkng buat btre cadangan biar sklian dobel cas... sma pelek ban dpn gw modif generator.. buat cas btre cdangn.. seru kayamya punya motor listrik tangguh kya polytron...🙏🙏
Pling ga bsa 250 km sekli cas semua btre..
masya Allah, cah jogja memang kreatif...
Selamat siang bos hati hati dalam perjalanan jaga kesehatan ❤❤❤❤
Siang pak.. amiiinnn
Waikii sing ditunggu2 😅
BAYANGIN DULUUUU ,lu yg gak betah isi pertalite nunggu antri 10mnt aja ky antri 10jam .
Tiba2 suruh ngisi nunggu 1 jam 🤣 . Dan itu gambling gak semua tempat ada ngecas ,berjarak puluhan kilo😆
Wkwkwk menyiksa😂
Ga perlu dibayangin, kan malah udah gue jalanin. Tiap 100KM emang idealnya berhenti dan istirahat dengan cukup, daripada di jalan tanpa sadar badan lelah dan micro sleep. Bahaya. Pas ngecharge ya ditinggal main sosmed atau power nap di ruang tunggu. Tapi andai bisa charge 30 menit atau max sejam penuh sih, ajib.
Nah itu baru 1org yg ngecas krn msh sepi peminat, tiap 100km behenti klo BAYANGIN lg 10motor bersamaan molis antrinya ngecasnya ? Itu yg buat ngecas ada 1 tiang atau udah byk ? Paling engga fast carging max 20/30mnt itu udh lama klo di PERJALANAN.
yah bang kalau disuruh bayangin jaman dulu juga pom bensin juga jarang kan ? ga semua tempat juga bisa di handle sama pom bensin kan
@@siDoelanan
Semoga kelak infrastrukturnya bisa kayak di UK. Setiap tiang listrik bisa buat ngecharge. 🤣
Liat video ini, bikin gx sabar mudik pake motor jakarta-warung pring
kalau saya sementara ini masih seneng pakai bensin, jakarta timur - semarang setut 8-9 jam nyampai.
mungkin next time ada rezeki boleh lah nyoba motor listrik
Terima kasih Bapak Presiden Republik indonesia Ir Haji Joko Widodo, yang telah Membangun industri kenderaan Listrik di Republik indonesia, Sejak tanggal 12 September 2019 sampai tanggal 12 September 2024 = 5 tahun. Hormat saya = Hernando Panjaitan.
*ditunggu esemka listrik nya 😂*
Ni orang komennya copypaste melulu,dasar buzzer taeek lo😅😅😅
Sampean istimewa mase🎉🎉🎉
Waduh boyokk😂
Ga juga kan banyak istirahatnya
Lampu merah yg sebelum Tugu yg pakai musik dunia lain itu adalah Lampu Merah Pingit yang terkenal merahnya terlama di kota Jogja. Btw itu bukan combibrake, tapi regenerative brake. Karena pas ngerem depan mesin yg dibelakang juga ngerem. Hasil dari pengereman itu dipakai buat mengisi baterai kembali.
Wahh manteb juga motor politronnya ampe abis sy nontonnya kerenn
Keren mas alit, request gw di kabulin naik molis Jakarta jogja hehe..
Siap!! Ditunggu tantangan2 lainnya 💪🏻
Kebayang kalo mudik pake otoped elektrik, Mas Alit.
Silakan duluan mz 🙏🏼
Wong kok unik
@@rizkyrifatullah9872 😅
Pastinya capek berdiri ommm 😢😢.
Om jangan om
Pake touring berdua/boncengan bang pake Fox R nya coba, berani ga?
Bantuin like ya.. 😅❤
Kaga usah. repot. kalo berdua mending pake kereta
mantap bro. ini definisi fun, smart, and safety riding
wah keren jdi pgn,,, kyk,y enak klo buat bolak balik kerja doang ya,,, pastibirit
Mantap mas... Saya juga mau mudik ke semarang.. Semoga lancar dan selamat.. Dah kangen motoran liat jalan cikampek indramayu ada kenangan disana..,2 kali lebaran ga pulang ..semangattt
Kenangan berak
Bakalan jadi calon motor setrum terlaris nihh... kwalitqs oke kokoh. apalagi jarak tempuhnya mampu diatas 150km wisss pas cocok untuk abang Ojol 👍👍💫💫💫
Pake charger hp Xiaomi/infinix mungkin bisa lebih cepat 😊😊
Mantab INDONESIA bisa buat MOTOR LISTRIK sendiri, ini lebih modern salut hebat POLITRON👍
Wah mantap Bagus2 informasinya, jadi pengen banget bisa punya motor listrik❤
Aku ngejar2 mas alit waktu di Brebes karna rumah saya jauh dari Pantura liat story' ig mas alit lagi cas batre di Brebes . Pas sampe pengisian batere di Brebes mas alit udah jalan. Aku puter balik ke rumah mas alit udah di Tegal. DM di Instagram belum di baca😢
Ya ampun.. maaf kak. DMnya ratusan karena kecampur komen2 story. 🙏🏻
@@alitttkalau musafir sunnahnya puasa romadhon dibatalin bang...😂 Berat banget pastinya
Males ganti puasanya mungkin.. kadang saya juga gitu perjalanan jauh ingin gak puasa. Tapi males ganti di lain waktunya @@muhammadmaulanaishaq9176
Anda bego atau lol ngejar ngejar g pasti
ini Video Bagus. Benar benar bisa buat gambaran kalau kita punya motor listrik
impian saya, Polytron
memproduksi
1. Motor listrik yang bisa di cash di rumah yang listriknya 450 / 900
dan motor listrik tersebut memakan listrik 200 Watt sampai 300 Watt
jadi lampu rumah masih tetap bisa hidup
walaupun konsekuensi cash nya lebih lama
2. baterai SLA / Litium atau apa aja.
tidak perlu sewa. dan bila baterai rusak , harganya yang terjangkau.
3. baterai SLA / apa saja. yang penting buat tanjakan dan berboncengan kuat nanjak.
Maaf sekedar impian dan harapan .
Tapi Produk Polytron ini , cukup bagus .
Dan Merk Polytron , menurut saya, merk yang Jossss dan terbukti awet produk produknya .
Trimakasih Polytron. Sukses Selalu .
Sekali lagi , video ini bagus banget . ❤❤❤
Harusnya semua kantor BUMN minimal per 5 km ( bank, pertamina, pegadaian dst ) ada tempat pengisian baterai agar tidak perlu was was...karena waktu pengisian baterainya lama 1 jam sebaiknya dibuatkan juga tempat tunggu free wifi dan mini cafe biar nyaman😊
80RB buat 530km masih bisa di pakai perkiraan bensin habis Bandung - Tangkuban Perahu. Revo Fi Boncengan dan sering Nanjak [ Bandung - Ujung Genteng Sukabumi Via Ci Daun ] Pulang Pergi - Bensin pakai Pertamax dan Pertalite Mix kebanyakan ngisi pake Pertamax.
Mntap jga nh polytron mtr listriknya ... Mw beli tp d rmh pke listrik token 😁😁
Emang ngapa kalo pake token 😅
Wah...mantap...keren Mas, berani ke Jkt - Jogja pake Motor Listrik Polytron Fox R... seru juga liatnya... mesti waspada dan merencanakan perjalanan bgt yaa utk cari SPKLU biar ga kehabisan batre di jalan... seru.. jadi makin tertarik nih....hehe...
awas kliteih kang,, parang e panjank panjank,, hati hatii bawa rompi... Jogja bnyk klitiehh
Asyik juga nih touring naik molis pengen nyoba juga :)
Udah lama ga nonton bang alip jadi ke inget masa itu w nonton bang alip untuk hiburan w di waktu senggang
Diliat dri video ini, menurut gua molis gak cocok utk jarak jauh krn akan memakan wkt yg lama diperjalanan😁
Minggu 20 Ramadan/ 31 Maret 2024 setelah sholat tarawih sambil makan martabak + es doger
Riding Jakarta - Jogja dengan 1 (satu) molis nge cas 6 kali, sejauh 570 Km, kedepan kalau banyak orang pake Molis perlu dibuatkan semakin banyak SPKLU, semoga bisa mengatasi minimalisir pencemaran udara. utk PLN bisa antisipasi dengan baik, jangan seperti cerita PLN terhadap pengguna Tenaga Surya yang kurang manis
Pake Bensin yg kaya arab
Sama pengalaman jakarta dieng naik molis asik ko. Isi daya ibarat istirahat aja
Masih menunggu launching Polytron T rex nanti cobain juga mas
Kereen Mas Alit. Terimakasih vlog yang beramanfaat tentang Fox R
kebetulan lagi cari² referensi motor listrik, ada channel ini. Auto nonton.
Sharingnya menarik
👍
Hidrogen with fuelcell seharusnya lebih di dorong, ngecharge bentar, dengan volume yang sama perjalanan bisa lebih jauh.
Kalaupun fuelcell menurun tinggal ganti part tertentu tanpa harus ganti baterai utuh. Gk perlu nambang litium, nikel, cobalt dkk, cukup nambang ae di convert ke hidrogen, lebih hijau lain jika pakai tenaga surya.
1. Butuh spklu diperbanyak
2. Fast charger 40A tersedia di setiap spklu, biar ngecharge cuma 1 jam aja.
3. Tersedia ruang tunggu yg asoy kya di kebumen
Jangan pake charger, pake batre swap harusnya
@@Abyteebaterai swap klw dapat yg drop malah bahaya..
Mudik pakai motor listrik ngeri2 sedap juga ya...😅
GG
Keren sih bang....lanjut perjalanan balik Jogja--Jakarta 😃
Semoga kedepan ditemukan teknologi baterai terbaru yang bisa punya daya simpan yg besar. Motor teknologi masa depan.
overal smuanya bagus, cuma buat touring keknya kurang cocok. di indo spklu sedikit klo ngantri kita nunggu beberapa jam. motor listrik buat pengisian batre lama jadinya terlalu makan waktu buat smpe tujuan trip. Recomended banget buat kebutuhan sehari-hari (kerja, sekolah, kepasar) lebih ekonomis murah banget dari segi service dan isi daya/bbm
noted : jgn pake fast charging yah di video garansi bisa hangus, pengisian charging normal 2 s.d 3 jam
Pengalaman ku mas alit aku pakai pcx 150 lokal dari kalsel batulicin-surabaya-tuban-solo-jogja-bromo-banyuwangi-bali-balik lagi ke batulicin 13hari habis bensin 400rb pas acara VWD beneran gak bohong
terus harus bilang..." wow!! " gitu kah ??
Keren mantap mudik pake motor murah banget ongkosnya saya pernah mudik dari Bekasi sampai ke ke Bumen Prembun 450 k dengan biaya /ongkos 100rb Rp itu pake motor Green Honda Mio 125 Mtri sama 100rb itu THN 2017/ 2018 /2019 pake NMX dan MIO 125 M3 biayanya hampir sama .
mantap mas bro, ternyata sdh byk tempat fasilitas ngecas batery nya tho..
*bagusnya polytron buat juga skema yg mau beli batere tanpa sewa bulanan / tahunan tapi setahun sekali boleh tukar batere lama dng yg baru dng biaya tertentu...*
*tentu menarik bagi yg punya uang lebih dan tak mau repot dng biaya bulanan*
wow, dari SPKLU ke SPKLU dan berhasil, touring ini bakal meracuni para pemilik molis pengin mudik pake molis masing2. Masalahnya, bgmn antisipasi SPKLU2 menangani para pemudik lebaran dgn molis, jgn sampai ada antrean panjang pengisian listrik di SPKLU2 tsb. Mas Alitt touring ke Yogya kan sendirian, kalo para pemilik molis juga mudik tentunya berboncengan plus bawa bekal yg tdk ringan. perlu tip dan trik antisipasi nih sebelum kejadian....
Ini gue sengaja selalu ke SPKLU buat kasih liat di mana aja SPKLUnya dan abis berapa. Kalo ngecharge, sebenernya bisa di warung, mini market, atau rumah warga asal sopan minta izinnya 🙏🏻
Polytron mesti matur swun karo panjenengan mas, secara tdk langsung sampean menjalani Research and development motor Polytron foxx R👍🙏
Kayake yg masih menjadi PR motor listrik /mobil listrik adalah: 1. Belum adanya stasiun pengecasan, 2. Kalopun ada waktu chesgernya relatif lama, 3. Daya tempuh batrei kurang jauh ( keseringan chesger) 4.Barang kali batreinya juga mahal ? Selamat menyambut tehnologi masa depan kendaraan listrik bebas polosi.
iritnya bisa setengah dari motor bensin, tapi ada tambahan lain menggunakan motor listrik ke jogja, yaitu tambahan deg degan batre takut abis.. effort tambahan untuk management batre dan tempat charging yg masih agak sulit di cari. mungkin 2030 ekosistem kendaraan listrik di Indonesia mulai membaik. , bisa menjadi pilihan untuk dipakai.
Di negara chinna sekarang sudah banyak warganya pada pakai motor listrik.kalau melihat reviu dari abang ini berarti motor listrik juga bagus.5 tahun ke depan motor listrik akan banyak dipakai juga nanti.yang penting pemerintah dalam hal PLN menyediakan dan memperbanyak tempat spklu.supaya pengguna motor listrik tidak akan cari cari lagi yang jauh jauh.bikin aja spklu dipinggir jalan raya utama seperti pompa bensin.insyaallah semoga pemerintah pusat maupun daerah bisa menyediakan dan memperbanyak spklu.
Jadi mengurangi polusi udara dan suara dari kendaraan berbahan bakar bensin