@@Ant3.0.0.5. прикатка мотора и редуктора должна производиться в разных режимах под нагрузкой . если бы вы сняли видео о том что вы поставили мотор на мостике на реке или озере вопросов бы не было там можно хорошо обкатать если влень это на лодке делать . в бочке можно капусту солить с огурцами. Ну максимум мотор проверить на исправность и легкая настройка карбюратора. Всё равно на водоеме и на лодке почему то карбюратор лучше настраивается. Проточная вода это неплохо но не в бочке обкатывать. Ваш мотор живет и здравствует дай бой на десятилетия! Но даже в инструкциях к лодочному мотору написано в бочках не обкатывать.
Я обкатывал так 1 час процентов 20-30 газу. И задний ход включал 2 час процентов 40-60 и так же задний ход включал 3 час от 60 процентов и до 100 процентов минут на 5. Потом минут 15 процентов 80 и снова минут на 5-7 100 процентов. Не забывая задний ход включать.
Ну 2 бака считаю многовато. Прошлый, тоже китайско/итальянско/российский двигатель просто пару часов на воде погонял в разных режимах, 5 лет проблем с ним незнал, поменял тупо из-за веса, тот 9.9 36кг, этот 26кг.
Отличный вариант! И лодка нахер нужна! Так и гоняй дальше)))). Ладу тоже на холостых обкатывал))) Вот так и гробят технику, а потом кричат что г....но!
При чём тут холостые? Режимы разные, не максимальные естественно, смена воды присутствует, что важно! Просто в бочке я бы его запустил только на проверку и всё! Масло в редукторе поменяно перед выходом на воду, на воде кстати, уже покатался, всё отлично!
Гонял не тупо на холостых, а со сменой режимов. Это мой 3й мотор, его обкатываю почти по всем правилам, что не критично я считаю, с прошлыми двумя я так не возился и они живее всех живых до сих пор! Мотор поменял только из-за веса, 9.9 с пайлонной лодкой 3600мм таскать сложновато, поэтому и перешёл на нднд 3400мм и 9.8...
ПРАВИЛЬНО и В БОЧКЕ понятия не совместимые. Ходовой нагрузки не дать ввиду вихрей.Мулинетки видимо тоже нету. Он будет , конечно , ходить, но не так как смог бы , не выдумывай Вы отсебятины. Есть теория ДВС. В ней есть поршневые кольца и то, за счёт чего они прижимаются к гильзе для своего охлаждения.В прочитано случае перегреваются и теряют свои и без того китайские свойства. Зачем Вы с ними так? И не нужно доводов Физику не обманешь.
Всё верно! Но я же не говорю, что 100% обкатка в бочке будет. Естественно в бочке сильно не погазуеш. Но по крайней мере теперь на воде не надо будет загорать несколько часов. А дальнейшая обкатка будет на воде естественно!
Все верно меркурий обкатывали точно так же уже лет 5 и не каких проблем, щас ещё один 2.5ч также погонял на разных оборотах считаю тоже не придётся загорать на воде эти часы
Тут же дело в не способе обкатки,хотя это тоже важно,(на заводах по производству техники не дураки сидят),тут же дело в кайфе!))Новый мотор,дорогая покупка,ты к ней шел,даже если при бабках ты,созревал,вызревал,слушал ворчанье жены,что лучше бы новый шкаф купили,(хотя и на шкаф есть),выбрать выходной,погодку,с вечера собраться,утром выехать,а если с другом и 100 гр,с собой взять,шашлычек,один обкатывает,второй жарит и до вечера так кайфануть от новой покупки и газку поддать к вечеру моторчику!)))Ну...каждому свое,я не судья и не сужу никогда!Но просто мне кажется я бы с ума сошел,вот так вот несколько часов,в серости этой бочки топтатся!))))Всем добра!)
ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО КАК НЕЛЬЗЯ ОБКАТЫВАТЬ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР!!!!!!!!
Живёт и здравствует! Просто в бочке согласен, нельзя! В проточнойводе не вижу проблем!
@@Ant3.0.0.5. прикатка мотора и редуктора должна производиться в разных режимах под нагрузкой . если бы вы сняли видео о том что вы поставили мотор на мостике на реке или озере вопросов бы не было там можно хорошо обкатать если влень это на лодке делать . в бочке можно капусту солить с огурцами. Ну максимум мотор проверить на исправность и легкая настройка карбюратора. Всё равно на водоеме и на лодке почему то карбюратор лучше настраивается. Проточная вода это неплохо но не в бочке обкатывать. Ваш мотор живет и здравствует дай бой на десятилетия! Но даже в инструкциях к лодочному мотору написано в бочках не обкатывать.
спасибо! пешил покупать такой же
Не вздумайте обкатывать как этот оригинал
А как температуру,он показывает,к чему подключать,у меня такой же тахометр,ещё не подключал.
Я обкатывал так
1 час процентов 20-30 газу. И задний ход включал
2 час процентов 40-60 и так же задний ход включал
3 час от 60 процентов и до 100 процентов минут на 5. Потом минут 15 процентов 80 и снова минут на 5-7 100 процентов. Не забывая задний ход включать.
У меня тоже эмульсия появилась после 15мин в бочке, думал вода в редуктор попала
😂всё верно, сначала два бака на холостых
Ну 2 бака считаю многовато. Прошлый, тоже китайско/итальянско/российский двигатель просто пару часов на воде погонял в разных режимах, 5 лет проблем с ним незнал, поменял тупо из-за веса, тот 9.9 36кг, этот 26кг.
А почему вода с глушителя идёт или так и надо
Не понял, с какого глушителя?
Sia pro 9,8 купил намедни.Чуть легче,26 кг.Honda 2,3 ждёт своего часа.
Сиа про побоялся брать, судя по отзывам процент брака не маленький. Ну и хотя дешевле...
Отличный вариант! И лодка нахер нужна! Так и гоняй дальше)))). Ладу тоже на холостых обкатывал))) Вот так и гробят технику, а потом кричат что г....но!
При чём тут холостые? Режимы разные, не максимальные естественно, смена воды присутствует, что важно! Просто в бочке я бы его запустил только на проверку и всё! Масло в редукторе поменяно перед выходом на воду, на воде кстати, уже покатался, всё отлично!
Нужна обязательно нагрузка при обкатке! Без нагруски чревато последствиями!
Гонял не тупо на холостых, а со сменой режимов. Это мой 3й мотор, его обкатываю почти по всем правилам, что не критично я считаю, с прошлыми двумя я так не возился и они живее всех живых до сих пор! Мотор поменял только из-за веса, 9.9 с пайлонной лодкой 3600мм таскать сложновато, поэтому и перешёл на нднд 3400мм и 9.8...
Четыре.
ПРАВИЛЬНО и В БОЧКЕ понятия не совместимые.
Ходовой нагрузки не дать ввиду вихрей.Мулинетки видимо тоже нету.
Он будет , конечно , ходить, но не так как смог бы , не выдумывай Вы отсебятины.
Есть теория ДВС. В ней есть поршневые кольца и то, за счёт чего они прижимаются к гильзе для своего охлаждения.В прочитано случае перегреваются и теряют свои и без того китайские свойства.
Зачем Вы с ними так?
И не нужно доводов Физику не обманешь.
Всё верно! Но я же не говорю, что 100% обкатка в бочке будет. Естественно в бочке сильно не погазуеш. Но по крайней мере теперь на воде не надо будет загорать несколько часов. А дальнейшая обкатка будет на воде естественно!
Все верно меркурий обкатывали точно так же уже лет 5 и не каких проблем, щас ещё один 2.5ч также погонял на разных оборотах считаю тоже не придётся загорать на воде эти часы
@@user-ub8pz6tp5g с третьего сама можно практически нормально двигаться.Вы мануал почитайте...
Тут же дело в не способе обкатки,хотя это тоже важно,(на заводах по производству техники не дураки сидят),тут же дело в кайфе!))Новый мотор,дорогая покупка,ты к ней шел,даже если при бабках ты,созревал,вызревал,слушал ворчанье жены,что лучше бы новый шкаф купили,(хотя и на шкаф есть),выбрать выходной,погодку,с вечера собраться,утром выехать,а если с другом и 100 гр,с собой взять,шашлычек,один обкатывает,второй жарит и до вечера так кайфануть от новой покупки и газку поддать к вечеру моторчику!)))Ну...каждому свое,я не судья и не сужу никогда!Но просто мне кажется я бы с ума сошел,вот так вот несколько часов,в серости этой бочки топтатся!))))Всем добра!)
Да мужик правильно друг написал нахрен тебе лодка катайся бочке,ты хоть инструкцию по обкатке читал? Плохо когда не знаешь и получаешь других😢😮
Олень! Нужно под нагрузкой обкатывать!
Мануал почитай сначала! Йожик!