기아 EV3 롱 레인지 GT-라인 시승기, 1회 충전 주행거리 478km, 세제 혜택 후 4,502만원(2024 Kia EV3 Test Drive) - 2024.07.24
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- Опубліковано 7 лют 2025
- 기아 EV3는 장점이 굉장히 많은 전기차입니다. 급 이상의 요소들이 많다고도 할 수 있겠네요. 소형급으로서는 큰 배터리 팩을 탑재했고, 이에 따라 넉넉한 주행거리도 확보했습니다. 뿐만 아니라 승차감 및 방음도 좋습니다. 거기다 편의 장비도 위급에 손색이 없을 정도로 풍부합니다. 전기차의 호황 시대였다면 게임 체인저가 됐을 것 같습니다.
기아 EV3 롱 레인지 GT-라인 주요제원
차체 사이즈 4,310×1,850×1,570mm, 2,680mm
모터 최고 출력 150 kW
모터 최대 토크 283 Nm
배터리 용량 81.4 kWh
1회 충전 주행 거리 복합 478km(도심 518km, 고속도로 428km)
복합 전비 5.1 kWh(도심 5.5, 고속도로 4.6)
공차중량 1,850kg
타이어 한국타이어 아이온 에보 AS 215/50R/19
트렁크 460리터
가격 4,502만원(세제 혜택 후)
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
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#EV3시승기
#EV3GT라인
#EV3보조금
![[리뷰] 2024 기아 EV3 / 오토뷰 로드테스트 - 2025 KIA EV3 Roadtest](http://i.ytimg.com/vi/3IaAhmxZD6Q/mqdefault.jpg)
![EV3, 0% shot while driving!-!!│100% to 0% on the highway? [Long Distance Challenge]](/img/n.gif)
EV3는 현 시점에서 4천만원대의 전기차 중에는 가장 좋은 차입니다.
워낙 잘 나온 전기차이다 보니 구매대기자가 엄청 많더군요.
굉장히 잘 나온거 같네요 ㄷㄷ
EV3 이뻐요 재밌게 잘보고갑니다
불금 잘보내시고 즐거운 주말되세요
감사합니다
Ev3 너무 기다렸습니다!! 항상 좋은 영상 찍어주셔서 감사합나다!
감사합니다
기대하던 시승기네요 잘보겠습니다 🎉 😊
감사합니다
울렁거림이 없는거보니
차는 잘만든게 분명
아직 전기차를 선호하진 않지만 영상보니 잘나온거 같네요. 시승기 잘 봤습니다 ^^
감사합니다
영상 잘봤습니다~😊😊
감사합니다
오 차 좋다~~ 디자인도 확실히 세련되었네
수고하셨습니다.
감사합니다
작은데 편한 편이고 멀리 가고 가격에서도 착하고 편의장비도 다 갖추고 있고😊😊😊 좋네.
좋은 영상 감사합니다~!!
와 ev3다!!!!
믿고 보는 시승기 입니다
역시 솔직한 시승 감사합니다
감사합니다
내부 인테리어가 균형 각이 잘 잡혀 있어 내부는 깔끼 없네요~^^
진짜 완성도 높은 ev3 빨리 시승하고 싶다 ㅋㅋ
판매량이 기대되는 EV3네요~
시승기 잘 보겠습니다~~
감사합니다
음악 취향이 아주 좋으시네요 ㅋㅋㅋ 저도 좋아하는 곡들이 많군요 ㅎ
가성비가 좋아보이네요ㅎㅎ
아들 둘 키우고있는데 나중에 3살정도되면 근거리 이동용으로 타기에 좋아보입니다
영상이 차분하고 좋습니다. 근데 차가 귀엽게 생겼네요. 각그랜저를 닮았네요
확실히 좀더 좋아진듯 합니다.
감사합니다
차는 모르겠고 선글라스 사셨나요?? 햇빛 강한날 눈보호를 위해 선글라스 자주 사용하셨으면 합니다 ㅋㅋㅋ나이들수록 눈도 보호해줘야 한다고 합니다 👍👍
잠시 빌렸습니다
와. 대단한 시승기!!!
ev3 시승기 기다리고 있었는데 기자님 영상 잘 보겠습니다.😁
감사합니다
전기차 좋어요 불 난다 하는데 불 안나는 차들이 더 많아요
빈대 말라리아가 유행해도 안걸린 사람이 많은것처럼
전쟁나도 죽는사람보다 사는사람이 더많음
러시아 여행갈래?
출고햇어요. 화요일날 받아요! 엄청기대중!
축하드립니다
지금계약자 대기 6개월입니다 내년에 받을듯
아 부럽네요.
오 기자님 멘트 말투가 바꼈네용!!
원래는 ~~~입니다. 였는데
이번 영상에서는 ~~에요. 로 바뀌엇네요 ㅎ
가방에 인형이 시선강탈입니다 ㅋㅋ
소형인데 공간 충분하고, 옵션 가득하고, 승차감과 주행거리까지 챙겼으니 이 세그먼트 전기차 중에서는 가장 잘 나온 차가 아닌가 싶습니다. 운동 성능도 괜찮은 듯 하고, 베이비 ev9 같은 익스테리어도 멋지구요
같은 세그먼트 전기차 중에서 압도적으로 잘 뽑아낸 차가 아닐까요. 유럽에서도 잘 팔리길 기대해봅니다 ㅎㅎ
시승기 잘 보고 갑니다, 즐거운 금요일 되세요!
고맙습니다
안녕하세요. 한상기아EV3입니다!!
드디어 기아에서 전기차의
프라이드급이라고 할만한
차가 나왔군요
현대차그룹 이 소형전륜구동 명가 중 하나인게 생각났습니다.
EV3 GT도 빨리나왓으면 좋겠습니다 ㅎㅎ 듀얼모터 달린다는데~
EV3 네요 잘했어요 고마워요 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍
3박4일 EV3 시승이벤트 뽑혀서 시승기 참고 하겠습니다.
잘나온거같아요
현시점 전기차중 가장 합리적인 차인듯요. 물론GT말고 일반
진짜예쁜듯
안녕하세요~~굉장히깁니다~~~~~~!!!
시승기 너무 재밌게 잘 봤습니다 ^^
아이오닉6와 비교한다면 승차감은 어떤게 더 나은것 같습니까?
아이오닉 6요
기자님이 지적하신대로 현기의 전기차에 대한 중장기적 전략이 시장상황과 아다리가 참 안맞네요 ev3는 대중화의 선두주자보다는 원래 판매량을 견인하는 볼륨모델로서 활약하는게 맞는거같은데 참
전기차 유지비 요즘 계산중인데 지금있는차에 1.5배이상 지출해도 월 유지비 계산하면 대충 맞아 떨어지네요. 요즘 진지하게 고민중입니다.
전반적으로 영상에 비트레이트가 낮아서 깍두기 현상이 보이는것 같습니다.
사이즈만이라도 4k로 업스케일링하면 좀 나아지실것 같아요
전기차 알아보고 있는데 ev3 가 옵션넣으면 롱레인지 기준 3990정도 거의 4천 아이오닉6가 중간급 awd 기준 4400정도 되는데
이참에 전기차 바꿀까하는데 상당히 고민되네요. 아니면 아이오닉6 풀체인지 기다렸다가 살까도 고민중이네요
내년에 페이스리프트인데 풀체인지까지 기다리시려면 너무 오래걸리지 않을까여..??
아이오닉6랑 비교해서 승차감 & 정숙성이 궁금합니다 상기형님
아이오닉 6가 낫습니다
장거리는 별로다햇는데 어떻게 괜찮은거 같아요? 출퇴근 200km인데 괜찮을까요
괜찮을 거 같습니다
1열 좌판 시트 길이가 ev6랑 비슷하다 => 성인 남성 기준으로 매우 짧다
안녕하세요. 한상기님 영상 보며 소형차들 비교 시승하며 르노 캡처 첫차를 구입하여 4년 정도 타며 즐거운 운전을 하고 있는 구독자 입니다. 요즘 전기차에 관심이 있어 EX30와 EV3를 비교중인데 기자님 개인적으로 어떤차가 더 매력있고 괜찮은지 알려주실 수 있을까요..!? 주행거리 및 가격은 둘다 만족스러워서 고민이 많습니다..! 항상 좋은 영상 감사합니다.
차의 매력으로만 보면 EX30이 안팎 모두 괜찮습니다
@@HanSangKi 감사합니다. 이번에도 큰 도움을 받았습니다..!
오잉 이게 벌써 시승기가
액티언이랑
클레오스도 기대합니닷
차가 잘 나와서 전기차에 대한 편견이 잠식 되네요.한대 같고 싶다😅
디자인 이쁘네ㅋ
전기차 호황 시대 라면 글귀에 공감합니다.......... 잘나왓다 좋다 이쁘다 여기저기 말해도 실제 구매시 선택지가 많아서 ㅎㅎ 솔직히 크게 실제 판매는 인기가 많이 없을듯합니다
차는 작아야 이쁘닷
잘 보겠습니다
감사합니다
인치업 옵션과 라이트 옵션 나눈건 잘했네. 라이트 옵션만 하고 싶은데 맨날 인치업까지 강제로 딸려와서 해야되나 말아야되나 짜증났는데 이런건 앞으로도 좀 같이 엮지말자
Han Sang King!!
특이점이 온 현기 ㅎㄷㄷ
디자인 가격 다 잘 나왔네요. 이제 시작인가요? ㅋㅋ
이거 기존에 생산된 iccu 장착된건가요?
액셀 답력이 많이 약한 것 같은데... 너무 저항 없이 밟히는 듯한... 5cm 정도 밟을 때까지 아무 반응이 없는 듯한...
기자님은 그런건 못 느끼셨나요???
회생 제동 레벨에 따라 달라집니다
현기차 악셀은 대부분 넘 헐거움 진짜..
영상잘봤습니다~혹시, ev5 내년 상반기 출시인가요??
내년 초일 것 같습니다
와이프차 살려는데.. 예산을 5천정도 잡고있었는데 ev3 풀옵 보조금 다받고 4500주고 살것이냐.. 조금 무리해서 i4 40e 프로 프로모션+보조금+mou 받아서 5천900에 살것이냐... 고민이네요.
그돈이면 테슬라사지 않음?
@@hoseongkim362 테슬라 y시승해봤는데 영 별로였습니다. 공간성은 좋은데 일단 계기판없어서 적응안되고.. 검정색 사고싶은데 돈추가해야되고 .. 차도 못생기고
독일전기차는 그냥 거르세요
ev3 스탠다드 레인지+17인치도 함 고려해 보시죠.
그돈씨 id4라는 소리가 나올련지.... 전 개인적으로 EV3에 한표
솔직히 크기말고 ev3가 모든면에서 좋아요.
@@심플댄스 제 생각에도 그렇네요. 다만 가격대비 상품성이 그저 그랬던 id4가 가격을 확 낮췄다고 하더라고요. 크기하나 보고 그돈씨하는 사람 있을까봐..
@@kfx3907 크기가 전부면 스타리아가 제일 좋죠
@@kfx3907ID4도 디자인은 나쁘진 않은데 그 가격대비 내비게이션이 없는건 좀 그렇더라고요
@@kfx3907 그 가격을 감안해도 처참함..
배터리는 인도네시아 합작인데, LG엔솔 기술이 들어갔나요?
네 엘지 합작입니다
옷걸이형 헤드레스트에는 태블릿 거치가 불가능할까요? 기존차에는 헤드레스트 이용해서 걸어두었는데 탈착이 가능하지 궁금해요~ ㅎㅎ
안 될 거 같습니다
뜬금없이 궁금한게 있는데 한상기님 시력이 어떻게 되시나요? 시승기는 잘 보겠습니다
1.2 1.5요
GT. 환산마력과 제로백이 어떻게되나요?
1:57 주행영상에 나오는거 혹시 무슨색 일까요? 지금 차색 고민중이라서요.
회색 같습니다
Ev3는 정말 가성비 괜찮네요
내부 인테리어만보더라도 르쌍쉐가 왜 기도못펴는지 알수있음 ㅋㅋㅋ
그나저나 세단 전기차는 만들생각이 없나...?
ev4 세단으로 나옴
트럭 대시보드 느낌 나는데 어디서 이뻐보이는지 잘 .....
다른 채널에서는 주행거리 600 나온다고 하더군요
모델3 하이랜드rwd와 비교 중인데 추천 부탁 좀 드립니다.
모델 3가 더 차가 크죠
@@HanSangKi 감사합니다! 즐거운 하루 되세요~!
실내 소재가 어마어마하게 저렴합니다.
아이오닉5 익스클루시브 통짜 플라스틱 문짝보다 더 저렴해보이게 만들 수 있다는걸 깨달았습니다.
그래도 테슬라보단 천국이죠
@@goldyun-u3j 테슬라는 디자인이 밋밋할뿐 실제로 소재 만져보면 저렴하다고 말씀 못하실겁니다.
5-6천만원대 전기차 중 도어트림 아랫단까지 부드러운 엠보싱 우레탄 쓴 차는 테슬라밖에 없습니다. 전시장에서 한번 둘러보곤 놀랐었네요.
ex30이랑 고민중인데 주행능력이나 방음 소음억제능력은 어느차가 우위인가요
EX30이요
@@HanSangKi 아! 감사합니다^ㅡ^ 항상 즐겨보고있습니다
최고속이 173?? 헐이네요....
아우토반 출퇴하는 저는 안되겠네요
id4랑 비교해서 승차감 어떤게 더 좋아여?
1열은 ID4요
급나누기는 확실히 한게 보이네요. 실제봤는데 크기도 생각보다작긴한데 외장은 가격대비 고급스러워 보입니다. 이가격에 이정도 퀄리티의 전기차를 만들수있다는게 대단합니다😊
26:00 벤투스라인업도 그렇고 아이온올시즌도 패턴이 촘촘하고 세밀해서 승차감 정숙성은 참 좋은데 배수력은 떨어지는 느낌...
이거이거... 3 가격을 보니 풀체인치 6는 가격이 엄청 오를 모냥이네요
그래서.. 트렁크에 시거잭 소캣 있나요? 아무도 그걸 안 보여주네요.. 기존애 쓰던 냉온장고 다 버려요?
V2L있습니다
기존에 쓰던 냉온장고 다 버리냔 건 갑자기 웬 징징대기인가요... ㅋㅋ 오락가락 하시는 어르신들 같이 맥락을 훅 벗어나시네
시승차량 기준 100% 완충 시 564km 주행 가능ㄷㄷㄷ
앞 충전은 너무 불편할텐데
크기가 셀토스 정도인가요?
네
아이오닉6랑 승차감 비교하면 어떤가요?
아이오닉 6가 낫습니다
@@HanSangKi 감사합니다 :)
EV5가 이렇게 나왔어야했는데
니로 카쉐링 으로 타보고 너무 매끈 운전석 공간 부터 깔끼 없든데요~^^
혹 이차와 니로랑 추천 하신다면요?
무튼 여튼
문짝 손잡이는 역시 최악!
신형이 낫습니다
ex30과 비교하면 승차감이 어떤가요?
EX30이 나은데 국내에서 타보면 느낌이 좀 다를 수 있습니다
@@HanSangKi답변 감사드립니다. 행복하세요😊
3년뒤면 전기차 가격이 괜찮아 지겠군...
id4 와 ev3 중 주행안정성과 승차감만 따지면 어떤게 나은가요?
하이볼티지 배터리 모듈을 플라스틱으로 마감한 현기랑 비교는 좀 ... 현기 ev는 사는거 아닙니다
@@GOHOIT-t6p 승차감 얘기하는데 배터리 모듈 소재 얘길하네 ㅋㅋ
@@GOHOIT-t6p 무식한 수준으로 댓글 싸지 말라고 ㅠㅜ ㅋㅋㅋㅋ
@@GOHOIT-t6p플라스틱 마감해야 화재방지하지 미련하네 진짜 중국전기차나 타고댕기라
@@GOHOIT-t6p 그 부분에 대해서는 오토기어에서 자세히 다루고 있습니다. 그만큼 깊이 있게 다루고 있는 채널이 없으니 그 채널 영상을 보시길 추천드립니다.
기아 전기차 SUV디자인이 EV9을 바탕으로 하는거 같네. EV6, 아이오닉5보다도 디자인이 좋아 보인다. 역시 디자인은 기아.
패밀리카 갈거면 최소 아오5 ev6 가세요.
전장이 4500만 됐어도 바로 사는건데...
그냥 쏘하 사야하나...고민만 커간다..
기자님~ 음질테스트곡 다른 거 쓰실 의향은 없으신가요? 이어폰으로 듣다가 귀청 떨어져나갈뻔한 적이 많아요.. 기자님 보이스에 맞춰 적정볼륨으로 듣는데도 정말 깜놀합니다 ㅜㅜ 곡 자체가 도입부가 엄청 쎈곡같아요
볼륨을 줄이겠습니다
집사람이랑 거실에서 큰 티비로 같이 보고 있는데 지금 소나타에서 차 바꿀때 아무래도 이 녀석 살거 같네요. 상세하고 시청자가 알기 쉽게 설명해 주셔서 감사합니다. 형님 건강하세요!
트렁크 크기 보고 활용도 생각하시고 결정하세요.
감사합니다
쏘나타에서 이 차면 아무래도 실내 공간 및 트렁크에서 차이가 날 겁니다
노트10+를 보고 말았습니다..😢
안녕하세요. 잘생김입니다.
12:00 2열 USB 없나했더니 시트사이드에 있었군요. 이건 진짜 전세계에서 현대차그룹차에만 있는듯? ㅎㅎㅎ 특허내지 않았을까 궁금함 ㅋ
삼원계인가요?
천상계
네
다 좋은데 콘솔박스 없어서 못사겟네요 😅
작년에 전기차 17만키로 탄 무사고 ev6 gt line 풀옵차 2300에 중고로 가져와서
1년째 타고 있습니다. 보증이 지나서 ( 16만) 싸게 가져왔는데
배터리 택시들 30~50만 타도 체크시 성능문제없어요.
톨비 반값 주차비 반값 집밥 완속 5-6천원씩
스팅어 g70보다 잘나가는 사륜에 승차감좋지 옵션좋지 카박 에어콘 히터 밤새켜도 2-3%배터리 사용.
오지에가서도 전기 펑펑쓰지
스팅어 풀악셀 조지고 다니던 습관인데 10만원에 250키로 겨우탔음.
ev6도 풀악셀 풀충전 30%남기고 충전 풀악셀 습관 200키로 타면서 5천원 씩충전함
저의경우 기존 스팅어 g80 유지비 100만원식 들던게 20만원 들어가네요.
아직 인식이 위험하다 어쩌다 충전 골치아프다 하지만. 집밥만 준비된다면
많은사람들이 정신차리기전에
어서빨리 키로수 많은것들 중 가격무자게 빠진차 중고 잘고르면 개이득입니다.