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Heutzutage wird halt fast überall noch nur GESPART. Keine Blumen, dünne Bordmappe, sogar Kennzeichenhalter soll man mitbringen. Bei VW merkt man es halt mMn auch stark in der Qualität, alles vom billigsten. Und dass der Übergabe-Mensch kaum Motivation hat wundert mich auch nicht: Bei VW herrscht dank IG-Metall Beamtenmentalität. Unkündbar, ständige Prämien, bequeme Kurzarbeit - für was also noch reinhängen?
@@MegaMVH Das ist in dem Job aber ein absolutes + Wenn du dort dein Fahrzeug abgibst, ist es ganz sicher in den besten Händen und das möchte man ja letztlich als Kunde, oder? Eine der ganz wenigen Werkstätten, bei denen ich persönlich überhaupt mein Fahrzeug abgeben würde und nein ich bekomme für die Werbung keinen Cent oder Nachlass. In der heutigen Zeit, wo alles nur schnelllebig und fast schon mit Egalhaltung durchgeführt wird, kannst du nur herausstechen wenn du außergewöhnliche gute Qualität bietest. Dieser Satz an sich ist schon brutal, es gab auch mal Zeiten, da war das völlig normal und selbstverständlich. Aber da sind wir heute angekommen, leider...
@@raulponzheimer3206 vor allem das mit den Kennzeichenhaltern hat mich erschreckt. Ich bin sonst davon ausgegangen, dass Kennzeichenhalter immer inklusive sind.
1989 habe ich meinen ersten Porsche (964 Cabrio) in Zuffenhausen abgeholt. Es gab: eine Werksführung, ein gemeinsames Mittagessen mit dem Verkaufsleiter Deutschland und eine ausführliche Einweisung samt (6. Dezember) Lebkuchennikolaus unterm Scheibenwischer. Das Ganze war umsonst. Die Überführungskosten zum Händler nach München hätten so um die DM 500,00 betragen. Heute kostet die Werksabholung in Stuttgart € 1368,50. Schon erstaunlich, was man mit geschicktem Marketing und entsprechender Dreistigkeit so aus den Kunden rausholen kann.
Damals war Porsche noch nicht die Marke die sie jetzt ist… Ist irgendwie bei allem so, wenn man bei Aufstrebenden unternehmen kauft, geschäfte macht usw wird man top behandelt. Haben sie ihren guten Ruf und ihre Kundschaft, soll man sich geehrt fühlen, das Privileg zu haben, den Leuten Geld geben zu dürfen.
Ich habe letztes Jahr meinen Mercedes in Bremen abgeholt. Die Abholung im Werk war kostenlos. Überführung zum Händler hätte 600€ gekostet. So hatte ich eine gratis Werksführung, verschiedene Getränke und Snacks. Bei der Übergabe war ausreichend Zeit für Fragen. Keine langen Wartezeiten. Es geht also auch noch anders. ;)
@@snizlasnizla Das hatte ich mir auch gedacht.... das hat Abends zum Abendessen noch 'ne Rüge seitens seiner Frau gegeben... vielleicht... dann aber auch zu Recht 😉
@@katerkarlo8065 soweit ich das verstehe schneidet *SIE* die Videos, hat also Regie und letztes Wort darüber was wir zu sehen bekommen. Ich meine, letztes Wort steht wohl eh außer Frage, könnte mir denken dass eher _Herr_ Zimmer die Kompromisse macht ...
@@Peter1x2y Wir werden es nie erfahren, was da beim Abendbrot an Zimmer's Küchentisch los war 😀 Geht ja auch niemanden etwas an. Sind ja alle schon groß 😉
schönes informatives Video, aber den Streß mit dem Neuwagen und immer aufpassen dass nix passiert , würde mir viel Lebensqualität nehmen. Nach wie vor schätze ich die Gebrauchten wo sich Wertverlust in Grenzen hält und wo man nicht beim Gedanken von Stoßstangenfolien ins Grübeln wegen Nachzahlung kommt.
Amen. Tausche aktuell meinen 2018er Focus gegen einen 2006er W203, weil ich den Focus im aktuellen Gebrauchtmarkt noch gut verkauft bekomme, und der Benz quasi keinen Wertverlust mehr hat (und ich den absolut billig geschossen habe).
Absolute Zustimmung! Zumal bei mir als Privater Leasingnehmer die Rate nicht bei 150€ netto liegt, sondern eher bei 500€ brutto pro Monat! Plus die Nachzahlung bei Abgabe. Da fahre ich lieber einen guten Gebrauchten der auch nur Teilkasko versichert ist.....
Jap sehe ich auch so. Ich fahre schon ewig mein "altes" Auto weil's unterm Strich sogar günstiger ist. Selbst wenn ich den jetzt für nen 5-stelligen Euro-Betrag zum Restaurator schicke fahre ich günstiger als nen Neuen zu holen...
Danke für die Ehrlichkeit und Offenheit...durfte ich heute auch bei einem Handwerker erleben der mir gesagt hat "Machen sie das so und so selbst mit Silikon zu" statt mir für 3000 Euro eine komplett neue Terassenabdichtung zu verkaufen. Es gibt zum Glück noch ehrliche Menschen und du bist einer davon...Daumen hoch 😉
Bei mir war letzte Woche der Klavierstimmer da. Der hat mir die Schmierstellen der Mechanik jeder einzelnen Taste gezeigt, und mir gesagt wie man die schmiert, damit die Tasten besser gehen (mit WD-40 in einer Spritze mit dünner Kanüle). Von mir auch Daumen hoch, solche Menschen sind viel Wert.
@@heizoeli hatte ihn gefragt was es kosten würde wenn er nur das erledigt was zu tun ist und selbst da sagte er 300-400 euro. Als laie hätte er mir obwohl ich grundsätzlich technisch begabt bin alles verkaufen können ... gewisse Feinheiten sieht der mit Erfahrung nicht der mit Begabung
Sowas habe ich vor vielen Jahren mit meinem ersten Auto (Smart) erlebt. An einer Türe hatte sich die Fensterdichtung gelöst. In der Werkstatt hieß es dann, dass es diese Dichtung nicht einzeln als Ersatzteil gäbe und man das komplette Fenster austauschen müsse. Der Werkstattleiter meinte allerdings, wenn er ich wäre, würde er die Dichtung mit Sekundenkleber wieder ankleben. Als Werkstatt dürfe man das aber nicht tun.
Als ich meine Ural abgeholt habe gab es Fisch und Vodka, dieser wurde direkt geleert und anschließend schlug man sich die leeren Flaschen übern Kopf ♥️ Lieber VAG Konzern so schafft man Erinnerungen.
War es ein 375D (Benziner) oder ein 4320 (Diesel) ? Hatte mich für den Benziner entschieden, der Normverbrauch von 70 L/100km hat mich nicht gestört, da ich Aktien bei einem Russischen Mineralölkonzern gezeichnet hatte, somit kann ich die Kosten mit der Ausschüttung kompensieren. Etwas verwundert war ich, dass sich in der entsprechenden Halterung eine Kalaschnikow AK47 befand. Damit hätte ich jetzt nicht gerechnet, eine echt sinnvolle Zugabe in diesen unsicheren Zeiten. Leider war keine Munition dabei, allerdings ein Gutschein für ein Schießtraining bei der 1. Wartung.
Hallo Jean-Piere, vielen Dank für das sehr informative Video. Wir haben vor 2 Monaten einen T-Roc in Wolfsburg abgeholt. Auch geleast, über 4 Jahre, max 80.000 km und 228,- monatlich. Ich finde, das ist für eine Privatperson auch ein guter Preis. Eure Erfahrungen von der Abholung kann ich zu 100% bestätigen. Corona bedingt durfte nur eine Person das Auto in Empfang nehmen. Da ich vor Jahren schon eine Abholung mit meinen Eltern erlebt habe, hat meine Frau den Wagen angenommen. Da wir schon viele VW gefahren haben, hat meine Frau auf die Frage des Mitarbeiters auch mit Nein geantwortet. Und dann war das Thema auch schon durch. Hätte erwartet, dass er einige Funktionen erläutert , da einige Funktionen neu sind. Er hat aber gar nicht nachgehakt und so waren wir schnell durch. Das man den Gesamtkilometerstand erst nach Deaktivierung des Tempomats ablesen kann hat mich auch einige Zeit gekostet es herauszufinden. Eure Tipps, besonders mit dem An - und Weiterverkauf, fand ich besonders interessant. Vielen Dank ihr Lieben, freue mich auf jedes Video und euch ein schönes Wochenende Viele Grüße aus der Eifel Roger
@@lukaay Ja, da hast Du grundsätzlich recht. Ich weiß selbst, wie das ist, man traut sich nicht so richtig und denkt, achja die Funktionen bekomme ich schon raus. Ich hätte dann zB nachgefragt „Haben Sie schon VW-Erfahrungen oder was für einen VW fahren sie jetzt? Wenn ich dann Golf VII, Baujahr 2012 geantwortet hätte, hätte der Verkäufer auf den Abstandstempomat eingehen können. Natürlich möchte dieser auch nicht aufdringlich sein, aber ein guter Berater erkennt Unsicherheiten und fragt dann ggfs nach. Ist halt nicht so ganz einfach.🙋🏻♂️
Werksabholung Wolfsburg :'D Da kann ich auch eine schöne Story erzählen, unglaublich, anschnallen, wer das jetzt lesen sollte! Habe meinen Abholschein für den Cupra Leon e-Hybrid erhalten mit Stempel und Unterschrift aus der Autostadt, soweit so gut. Niedersachsen-Ticket gebucht und ab in den Zug, 4 Stunden nach Wolfsburg zuckeln. Unglaublich nervige Zeitgenossen im vollen Zug neben mir und meiner Freundin gehabt. Irgendwann waren wir dann leicht angenervt in Wolfsburg angekommen und haben uns zu Fuß vom Bahnhof auf den Weg zum Werk gemacht. Wirklich in meinen Augen ein beeindruckender Komplex dort. So nach 2-3 Mitarbeitern die ich fragte, wusste ich dann wo ich hingehen soll um mich zu melden, dass ich gerne mein neues Auto heute abholen möchte, also Registrierung des Abholscheins und so ein Mumpitz. Sitze ich da in dem Raum, wo man das halt anmeldet, bei allen anderen hat es 3-4 Minuten gedauert und konnten weiter zu dem Raum der auch hier im Video gezeigt wurde mit den Namen und so weiter. Tja leider hat meine Bearbeiterin nach fünf vergangenen Minuten leichte Schweißperlen auf der Stirn bekommen und als ich fragte was los sei, machte diese noch einen Anruf bei den Kollegen, die für die Berteitstellung des Fahrzeugs zuständig sind um sich ihre Vermutung bestätigen zu lassen. Mein Fahrzeug steht noch auf dem Sammelparkplatz und kann auch nicht rausgeholt werden, weil Samstag ist und da wohl niemand arbeitet. Die hat sich dann X mal entschuldigt, ich bin natürlich ruhig geblieben, innerlich irgendwie ein bisschen in Lachen ausgebrochen, weil ich nicht verstanden habe, was da schief geganegn sein kann. Also die Dame noch einmal gefragt was ich jetzt machen kann, soll, war diese auch ratlos. Also bin ich dann mit meiner Freundin einfach in die Abholungshalle getingelt und wollte schauen ob ich dort jemanden finde. Also dort auch noch einmal Abholschein vorgezeigt, gleiches Ergebnis -> Karre ist nicht da und kann auch nicht am Wochenende beschafft werden. Als ich dann fragte mit welchem Leihwagen ich denn nach Hause fahren darf, wurde ich darauf verwiesen, doch bitte meine Zugtickets zurück ebenfalls zu nutzen und dementsprechend mit dem Zug zurück zu fahren. In diesem Moment platzte mir dann eine Ader, aber natürlich können die Leute da vor Ort auch nix dafür. Also habe ich mir einen der Leute geschnappt und ganz ruhig gesagt, dass wir jetzt sicherlich eine andere Lösung finden werden, als mich wieder dem Schienenverkehr zu widmen. 20 Minuten später und ein paar Telefonaten hatte ich dann jemanden mit Führungsaufgaben in der Leitung und durfte dann mit einem Cupra Ateca nach Hause düsen. 3 Tage später am Dienstag durfte ich dann ebenfalls mit dem Ateca wieder nach Wolfsburg kommen und dann tatsächlich mein neues Auto entgegen nehmen. Mündlich wurde mir zugesichert, ich solle die Rechnung für die Zugtickets und die Rechnungen für den Tank an eine bestimmte Mail senden. Bis heute gab es da weder Antworten noch Erstattungen. Mich da jetzt aber wie ein kleffender Köter zu verhalten, ist mir zu Schade für die 130€. Der nächste wird einfach wieder ein alter gebrauchter von Hermann oder Ahmet aus der Nachbarschaft :D
Lieber Pierre, ich mag deine Videos wirklich sehr- auch wenn deine Autos und Motoren weit über meinem Budget liegen und ich immer noch einen alten E 210 mit 270er CDI fahre. Aber es gibt auch einen Grund, warum ich mir kein anderes Fahrzeug leisten kann und auch warum ich mir Werkstattkosten nur im Notfall leiste und nach Möglichkeit alles selbst schrauben muss. Der Grund ist einfach! Es ist die "Geiz ist geil Mentalität" der Kunden im Gartenbau und die geringe Wertschätzung unserer Arbeit. Das Bund Tulpen für ein Euro ist dafür das beste Beispiel. Dies Tulpen kann man für diesen Preis nur mit Selbstausbeutung als Gärtner in den Handel schieben, wenn man zusätzlich bereit ist mindere Qualität zu produzieren. Egal welche Menge man produziert, eine Tulpenzwiebel kostet 7 Cent und daraus entwickelt sich nur eine Tulpe. Dies geht natürlich nicht ohne Arbeit und Einsatz weiterer Betriebsmittel. Dann muss sie noch geerntet, verpackt, transportiert und vermarktet werden, wobei der Discounter auch noch etwas verdienen möchte. Ein wirklich fairer Verkaufspreis für den Kunden beginnt also bei ca 60 Cent pro Tulpe und dies geht auch dann nur für ganz einfache Qualitäten und Sorten- also 6 Euro pro 10 Stück im Bund. Auch bei Tulpen gilt- wie beim Auto- Qualität hat ihren Preis. Damit ist dieser Satz leider sehr schlechte Werbung für das Produkt Blume und zeigt einem breitem Publikum eine sehr geringe Wertschätzung für unser Produkt, das mit genauso viel Arrangement, Liebe, Überzeugung, Einsatz, Aufwand, fachlicher Kompetenz und Ehrgeiz produziert wird wie die Arbeit, die du mit deiner Firma an den Fahrzeugen und Motoren leistest. Mein Wunsch- einfach mal darüber sinnieren. Danke! PS- Ich stimme Dir mit der Kundenfreundlichkeit von VW natürlich zu und sehe es auch so, dass man mit Kleinigkeiten eine wundervolle Geste vollbringen kann, nur das Beispiel ist schlecht gewählt.
LOL Kennst du das Video von Matthias Malmedie (Grip) wo er zu Mercedes ging? Bombastisch was er da erzählt. Kundenfreundlichkeit! Ach wo denn. Und so gehts weiter. Muss gesehen haben.
Ich habe letztes Jahr unseren e-Up in Dresden abgeholt mit dem Übernachtungsangebot. Trotz Corona war echt alles top. Die Handys wurden eingerichtet, das Auto erklärt, wie man ihn lädt und wo Sanikasten/Warndreieck sind. Gerne wieder
Aber Hallo. Habe einen Dacia Duster. Da gab es einen Blumenstrauß, eine Flasche Sekt und ein Erinnerungsfoto. Alles super erklärt und sogar alle lokalen Radiosender programmiert
Habe bei meinen BMW Händler auch ohne Anzahlung für einen guten Kurs (mit 2 Kindern) geleast und bei der Rückgabe gingen alle „Macken“ als Gebrauchsspuren durch. Kein Stress, kein Ärger.
Super Video. Bei der Werksabholung habe ich bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht so wie ihr. Aber ich denke das liegt immer an dem Mitarbeiter. Immer sehr freundlich und haben sich immer Zeit genommen in der Autostadt. Leasingrückgabe hatte ich bisher immer so im Schnitt 500€ an Nachzahlung. Meistens wegen mehr Kilometer. Aber die Erfahrung mit dem raus kaufen nachher haben wir auch gemacht. Meistens sind die Preise verdammt gut.
Toller Typ, tolle Videos! Grandiose Kompetenz gepaart mit unterhaltsamen Themen. Das macht auch ohne AMG Spaß! PS: die zu kalkulierenden Sonderzahlungen für Euer Leasingfahrzeug sind doch im Grunde "Peanuts" zu dem, was ein AMG-Fahrer für einen "Service" bezahlen darf ;-)
Ja, aber eer sprach ja aus der Sicht einer Familie die ein Familienauto leasen würde. Und nicht aus der Sicht von jemanden der einen AMG in Erwägung zieht ^^
Jean Pierre, du bist nen geiler Typ dass du alles offen auf den tisch legst. Jenny rede sehr straight und man versteht sie dirket, und du bist halt bisschen komplizierter😂 Alles Gut. Geiles Video und bitte mehr von dem Gutachter zeug👍
Jenny ist Mega sympathisch und sollte öfters zu sehen sein. Vor allem wenn Ihr schraubt. Die kommt sofort zum Punkt und die Videos können nur besser werden.
Leasing ist immer so eine Sache. Ich rate jeden von Privat Leasing ab. Ich bin ca. 30 Jahre, im Außendienst, Passat gefahren. Für mich ein Top Auto. Immer wieder.
Unbedingt ein Video mit dem Sachverständigen machen, klingt sehr interessant! Ich hatte mal einen Totalschaden mit nem sehr seltenen Auto, einem Saab Turbo X Limousine. Habe 20000€ fuer den Waagen gezahlt, bin ihn 2 Jahre gefahren und habe nach dem Unfall 23000 von der Versicherung bekommen. 😃
Das mit den Kennzeichen hatte ich bei meiner Abholung in Wolfsburg auch. Bei mir sind diese per 3M Klettpad befestigt. VW wollte dafür aber keine Haftung übernehmen, sodass ich diese dann selber in der Aufbereitungshalle kurz bevor der Wagen in der großen Halle abgestellt wird, anbringen sollte. Heute 6 Jahre & 125.000 km später keine Probleme mit den Klettpads gehabt 😄
@Stefan Deutschland halt. Tönungsfolie darfst du auch nur mit ABE Fahren. Andererseits gibts dann wieder Sprinter ohne Fenster hinten 🤔 Über manche Dinge kann man nur den Kopf schütteln. Wenn man sich darüber hinwegsetzen will, muss man es aber selbst machen. Das sollte einen doch wohl nicht wundern, oder?
Pierre grüß Dich. Ich habe letzten Freitag, 11.03.22 meinen Arteon (Privatleasing) nach 3 Jahren und 85.000 gefahrenen Kilometern zurückgegeben. Ich habe selbst an dem Wagen (ohne Rücksprache) einfach eigenmächtig ein paar Sachen gemacht - das Risiko, dass es bei Rückgabe Probleme gibt bin ich bewusst eingegangen: Bremssättel blau lackiert, Chromleisten schwarz foliert, Felgen schwarz gepulvert, Auto gedämmt etc. Also schon Sachen, die stellenweise auch nicht mehr ganz so rückrüstbar sind tatsächlich. Der Wagen hatte bei Rückgabe auch einige Steinschläge an der Motorhaube, in der Windschutzscheibe, Macken und Dellen am Kotflügel, Unterfahrschutz Schrammen, Kofferraum sah aus (wir haben einen Hund), Einstiegsleiste Kofferraum deutliche Kratzer. Der Wagen war allgemein in einem guten Zustand, aber natürlich wurde der gebraucht. Ich habe tatsächlich das Schlimmste befürchtet. Vom Sachverständigen wurden zwar alle diese Sachen aufgelistet, allerdings wurde mir in Rechnung nur gestellt, dass die Hinterradbremsen verschlissen sind und ausgetauscht werden müssen (650€). Das war alles. Und ich bin bei dem Autohaus nicht bekannt (erstes Leasingfahrzeug). Was ich damit sagen will ist, dass es auch anders geht und es wirklich extrem faire Abwicklungen gibt...
@@skyfighterhacker nein, nicht über das Autohaus. Das war ein Privatleasing und ich habe zwar ein neues Fahrzeug geleast, aber über Großkundenleasing bei der MAHAG; also hat nichts mit dem Autohaus zu tun.
Info aus Wolfsburg: Viele VW Mitarbeiter (allein werk Wob hat fast 50k Mitarbeiter gesamt) leasen einen werkswagen oder sogar 2 Privat zu guten Konditionen. Diese Autos werden oft im 6-12 Monate Rhythmus ersetzt. Fast alle dieser leasing Autos werden auch dort übergeben. Die Mitarbeiter/Leasingnehmer scheren sich leider oft weder um die Wertschätzung der Konditionen und leider schon garnicht um die Technik und Verschleiß etc. Genauso alltag ist die Abholung des 22. neuen Golfs den man sich halt dort abholt. Leider haben die Mitarbeiter der Auslieferung diese Einstellung immer öfter angenommen, und merken garnicht das dies für den Privat kunden der sich in der Regel nach jahren intensiver Beschäftigung mit dem Thema endlich seinen ersten "Premium" Neuwagen gönnt und eventuell total begeistert von seinem neuen arteon ist und in der Autostadt ganz miese Erfahrungen hat. Schade ist es, die Produkte werden leider auch nicht besser.
Ich habe einen dieser sogenannten Weksdienstwagen, einen Golf VII Variant Bj. 2017, Diesel 2,0l, mit damals 1,5 Jahren und 13.000 km in Vollausstattung (Gott sei Dank ohne Panoramadach) von meinem VW Händler erworben. Das Fahrzeug war in einem extrem guten Zustand ohne Mängel. Es gibt also auch "Kundenorientierte VW-Mitarbeiter".
Super so ehrlich und transparent zu sein. Und es ist nichts Verwerfliches daran wenn man ein gutes Fahrzeug guenstig kauft und mit etwas Luft nach oben verkauft. Ein Leasingfahrzeug von einer Familie, die vom Fach ist ist doch das Optimum.
Wie man bei VW als Kunde behandelt wird, habe ich vor Jahren erlebt, als ich einen Caddy als Firmenwagen bekommen. Das fabrikneue Auto hatte massive Elektrikprobleme, die nicht vom nächsten Händler behoben wurden. Ich musste zum Nutzfahrzeughändler und bekam es mit einem Kd. Meister zu tun, dem man in einer normalen Firma Kundenkontakt verboten hätte, so ein unangenehmes Auftreten hatte der. Nach solchen Erfahrungen käme die Marke für mich nie in Frage.
Heutzutage wird halt fast überall noch nur GESPART. Keine Blumen, dünne Bordmappe, sogar Kennzeichenhalter soll man mitbringen. Bei VW merkt man es halt mMn auch stark in der Qualität, alles vom billigsten. Und dass der Übergabe-Mensch kaum Motivation hat wundert mich auch nicht: Bei VW herrscht dank IG-Metall Beamtenmentalität. Unkündbar, ständige Prämien, bequeme Kurzarbeit - für was also noch reinhängen?
Letzte Version Golf 7 Kombi (Ezula 12/2019) 1) Cool bei VW ist auch, dass man sich selber darum kümmern darf, welche Karten im Navi gespeichert sind. Ich hatte die wunderschöne Erfahrung machen müssen, dass bspw. die Niederlande nicht gespeichert war. Der VW Service meinte, man müsse sich online selber drum kümmern, weil die SD-Speicherkarte zu klein sei, um ganz Europa drauf zu bekommen. Völlige Lachnunmer! 2) Die optische Darstellung der Navikarte hängt andauernd. Soll heißen man fährt los, aber die Karte bleibt beim ursprünglichen Standort stehen (Display vorne, wo sonst der Tacho wäre). 3) nach 20k km löst sich andauernd die lackierte Verkleidung der A-Säule auf der Fahrerseite und sorgt für ätzende Geräusche. Freue mich jetzt auf meine C-Klasse.
Du sprichst mir aus der Seele - mein Umstieg vom s203 auf einen neuen Golf 7, nun Passat gte, brachte mich zu den gleichen Kritikpunkten. Die Abholung in der Autostadt war auch nicht toll.... immerhin unterm Strich günstiger als die Überführung
wie kann es nur sein, dass *_Überführungen_* nach China, Japan USA etc nicht zu Buche schlagen und die VW dort *_wesentlich günstiger als hier_* angeboten werden? Liegt´s vlt. daran dass VW und deren Eigner - die Länder und der Bund - die Deutschen hier ausnehmen wie die Gänse ? VW dort Milliarden für seinen Betrug zahlt und hier vergleichsweise nichts ? Aber wir leben ja von den Exporten ... 😂 🤣
@@Peter1x2y ja gut die Umsatzsteuer entfällt, aber das ist halt echt ein Witz wie du sagst. Als ich so 14 war und wir in Holland auf einer Ferien Freizeit waren hat damals da alles von Dyson im MM und Saturn weniger gekostet als bei uns. Weiß nicht ob es in Zeitalter des Internets immer noch so ist. Die PKW Firmen etc. machen ihre Preise ja je nach Kaufkraft des Landes.....
Für Firmen ist Leasing eine prima Sache. Leasing für Privat eher schwierig und war für mich noch nie eine Option. Entweder ich kaufe etwas, dann gehört es mir und ich kann damit machen, was ich will oder ich brauche es nicht. Wenn ich dann für jeden zuviel gefahrenen Kilometer und jeder kleinen Beschädigung zur Kasse gebeten werde, ist das u.U. ein Fass ohne Boden. Natürlich ist die Lösung, das Fahrzeug dann zu kaufen noch die günstigste Variante, wenn man das Geld dazu hat. Aber wie immer, ein sehr informatives Video. Obwohl ich aus der BMW-Youngtimer-Ecke komme, finde ich Euren Kanal sehr interessant und sehe mir jedes Video an. Hoffe, es kommen noch viele.... macht weiter so 👍🙂🙋♂️
Ach diese Schauermärchen, bei welchen man von dem Händler für jeden Kratzer zur Kasse gebeten wird wird auch nicht wahrer, wenn man es ständig wiederholt. Lease seit 9 Jahren bei Opel, bis jetzt hat es keine alte Sau Interessiert, in welchem Zustand das Fahrzeug war, wenn es einigermaßen "normal" behandelt worden ist, aber das sollte ja eigentlich selbstverständlich sein, egal ob gekauft oder gelast. Ob sich das für den einzelnen lohnt oder nicht sollte jeder für sich entscheiden (können). Für mich persönlich: ganz klar ja. Man fährt alle 3 Jahre ein neues Fahrzeug, keinerlei Werkstatt-Kosten, kein Ärger.
Die 15k Ersparnis, die da erklärt wurden, sind doch der Rabatt, den du beim Kauf der Karre bekommen hättest. Die schenken dir nichts, die sind doch nicht blöd.
Als ich mit meinen Eltern die E Klasse von ihnen in Sindelfingen abgeholt habe war das so spektakulär da hat man sogar noch ein Mittagessen bekommen so wie eine Werksführung der Wagen wurde aufs kleinste Detail erklärt und die Dame am Schalter frgte sogar Keinneichenhalter oder ohne 😅. Und jetzt höre ich von dir das die bei Vw ja total das gegenteil gemacht haben ohh man ey Traurig😂😂.
Wir kaufen uns immer Jahreswagen bei Mercedes und selbst bei Händlern bekommen wir echt nen top Service...Kaffee, Snacks, teilweise mal nen Sportwagen fahren. Als Kind durft ich mir immer ein Auto aus der Vitrine aussuchen, Blumenstrauß, Zubehör....
Man muss aber fairerweise sagen, vor 2 Jahren als das mit Corona angefangen hat, musste auch die Autostadt ihr Angebot bei Werksabholung drastisch reduzieren. Werksführung, Restaurants etc gibt es dort auch.
@@feinkerl2011 Wir auch. Wobei wir fahren seit 11 Jahren die gleiche E Klasse. Damals als Jungen Stern bei Mercedes gekauft. Heute hat er erst 140.000km gelaufen.
@@mightknight123 wir haben unseren Mercedes EQA letztes Jahr in der Corona Zeit in Rastatt abgeholt und es war genau so wie es Cedric P beschrieben hat. Das Tolle ist bei Mercedes kostet so eine Werksabholung keinen Cent, im Gegenteil man spart sich sogar die Überführungskosten.
Ich hab so gefeiert bei dem Video. Seit vielen Jahren schon lease ich meine Autos für 2-3 Jahre, kaufe sie danach und verkaufe sie dann privat. Man spart 'ne menge Geld und Nerven gegenüber der Leasingrückgabe. Man hat immer mehr km auf'm Tacho, man hat immer irgendwelche Kleinschäden, man zahlt immer 2-4 tausend Euro drauf bei der Rückgabe. Man muss allerdings auch gucken bei wem man least. Kaufen geht nicht bei jedem. Ich habe das schon vielen Leuten versucht zu erklären, aber die meisten raffen oder glauben es einfach nicht. Ich find es klasse, dass ihr von selbst drauf gekommen seid. Daumen hoch! Kleiner Tipp schaut mal bei Sixt-Neuwagen nach Vario-Leasing, da ist die Kaufoption schon drin ;-)
Ich habe noch nie Probleme mit den Leasing gehabt. Vor gut einem Jahr habe ich die Marke gewechselt, bei der Abgabe hatte das Auto ein paar Mängel gehabt und da habe ich schon befürchtet das ich eine saftige Rechnung bekomme. Der Händler meinte ich soll die Wartung bezahlen und alles ist in Ordnung.
Interessantes Video! Habe mal einen GLK aus Bremen abgeholt. Klein aber fein! Es wurde eine Werksführung angeboten, die Übernahme selbst war sehr angenehm mit Schnittchen und Getränke alles gut! Meine Frau als Käuferin erhielt eine fast einstündige Einweisung. Kaum Wartezeit. Die Kennzeichen waren schon montiert und und. Ansonsten Grüße an die Frau, kann öfter mal dabei sein!
Bei mercedes als mein Opa in sindelfingen seine S klasse X222 in Dem Standart Mercedes Silber abgeholt hat war der service echt klasse auch bei der 2016 c klasse t Modell klasse Service aber sehr tolles video. Mache aktuell selber eine Ausbildung zum kfz mechatroniker und verschlinge deine Videos mit Lern willen und Interesse an der Marke mercedes und der Technik hinter den Videos.
2007 S-Klasse mit der Familie in Sindelfingen abgeholt. Incl Werksbesichtigung denn da wird ja die S-Klasse gebaut.. man konnte alles direkt sehen. Vorher gab's noch eine Art Kinovorführung wie das dort alles abläuft. War ein tolles Erlebnis!! Einweisung war super umfangreich und auch das ganze drumherum. Selbstabholung war sogar billiger als es im Autohaus abzuholen. Das Mercedes Museum Stuttgart war auch sehenswert. An die Abholung des Golf 4 damals hab ich keine tollen Erinnerungen...weder positiv noch negativ. War scheinbar nicht so eindrucksvoll.
kann nur sagen, dass ick als echter Berliner mehr so den direkten Umgang bevorzuge. Keine unnötige Laberei. Madame kommt sofort auf den Punkt, hat ordentlich was im Kopf, sympathisch und steht in der Welt. Was will man mehr. Habe ich auch seit 34 Jahren und kann nicht meckern. Also Monsieur habt Ihr alles richtig gemacht.
Ich habe damals zur Abholung meines S211 für den Weg von meinem HAmburger Händler eine E-Klasse als kostenlosen Leihwagen bekommen. Den hab ich dann in Stuttgart gelassen. Toller Service.
Das mit den Serviceintervallen von 30000km und 2 Jahren ist so eine Sache. Auch die Longlife Ölwechsel sind absoluter Käse. Egal was ich mir für ein VAG Fahrzeug kaufe, bei mir kommt einmal im Jahr nen neuer Ölfilter und neues Öl rein. Dadurch hält dann der Motor auch hoffentlich länger.
@@Levent-Y es geht nie darum dass die Ingenieure doof sind. Bin selber einer nur nicht im Fahrzeugbau sondern in der Medizintechnik. Aber auch in der Medizintechnik geht es um Gemd wie auch in der Fahrzeugtechnik und VW verdient sicher mehr an nem Motor anstatt an Öl. Ich jedenfalls mache das weil ich mir sicher bin, dass neues Öl mit Sicherheit bessere Eigenschaften hat als Öl dass 29000km gefahren ist. Und bei VW wie auch bei anderen Herstellern sind die Autos so konstruiert dass ein Autoleben 180000km ist. Ich fahre meine Autos aber doch gerne noch etwas länger. Daher Wechsel ich mein Öl immer bei 15000km. Was andere machen ist mir egal. Und klar ist mit der Umstellung bei VW auf 0W-20 vielleicht auch geringerer Verschleiß da, weil das Öl besser schmiert selbst bei niedrigen Temperaturen. Wie gesagt bin ich trotzdem kein Fan davon und andere können meinetwegen auch nie ihr Ök wechseln. Falls du Ingenieur bei Volkswagen sein solltest darfst du dich ja gerne nochmal dazu äußern. Liebe Grüße
Danke für den Einblick und auffrischen , des Leasing und seine Eigenheiten. Ps. bei meinem ,seinerzeitigen, Autokauf in Elsterwerda , kurz vor Berlin, hatte ich einen Abholtermin um 14,15 Uhr. Start 05,30 Uhr, München mit der Bahn . Dann Verspätung um Verspätung, da einen Teil mit Regio, durch Ostdeutschland gebummelt wurde . Und da Herbst war, wollte bei jeder kleinen Steigung die Dieselbahn auf Herbst blättern durchrutschen. Somit der Anschluß zur der nächsten Bahn komplett floppte. Daher dann in Leipzig das Autohaus angerufen, das ich erst um 15,30 Uhr ankomme . Darauf die Cit. Dame , no way, man hat Termine ein zuhalten und somit fahren sie Nachhause. Darauf mein Bitten mir würde eine 5 Minuten Übergabe reichen, Antwort No. Als ich aber darauf sagte, das ich die komplette Barzahlung in der Hosentasche habe. Antwort kommen sie heute wann sie wollen " Wir sind bis 19.00 Uhr im Hause.
Langzeit = 99:99h Fahrstunden, dann wird genullt. Der attraktive Weiterverkaufspreis ist dem knappen Markt und der Inflation geschuldet. Ich bin derzeit auch sehr entspannt, zur meiner kommenden Leasingrücknahme. Btw: Einige Macken hast du als Herr Zimmer aber im Fokus, die so nicht zur Abrechnung gekommen wären, da normaler Gebrauch...bspw. Einstiegsleiste
Es ist interessant wie unterschiedlich die Erfahrung mit dem Abholen eines Autos sein kann, ich habe bis jetzt 2 Autos von VW geholt (aber aus Salzgitter.) Da waren alle immer sehr freundlich und zuvorkommend , mir wurde alles immer erklärt und geholfen. Bei mir waren es einmal ein UP und einen Golf 8. Gutes Viedeo! :)
Ich finde Dich super. Holst ein Auto für nen schmalen Euro und willst dann noch einen "Streßbesen" bei der Übergabe. Genau mein Sinn für Humor ..... Drei mal Hut ab und Daumen hoch !!!
Klasse Video, wir haben auch kurz überlegt uns ein Auto zu leasen, aber mit 2 Kindern ist es im Endeffekt keine Lösung find ich. Ich möchte nicht immer zu jeder Zeit zu 200% aufpassen das ja nichts ans Auto dran kommt, ist mir ehrlich gesagt zu anstrengend das Ganze ;) Ansonsten sehr unterhaltsam!
@@galvontar3816 hmm. hatte mit 2 Kids bei der VW-Leasing auf 2 Jahre keine Probleme. Hab das Auto mit 0€ Nachzahlung abgegeben obwohl ich keinen Neuwagen vom Autohaus übernommen habe. Ich hab aber auch wirklich richtig gut drauf aufgepasst :)
War bei meinem letzten Wagen (X3) auch das erste, was ich drangetan hab: Ladekantenschutz aus klarer Folie und Kofferraumwanne. Dazu die abwaschbaren Ganzjahres-Fußmatten, bin öfters mal zu Fuß im Gelände unterwegs.
Der Arteon ist wirklich toll im Design. Ich muss immer noch jedes mal neidvoll hinterher gucken. Und ich fahre selber 7.5er Gti Performance, der ja nun auch viel Spaß macht!
Hallo, sehe mir sehr gerne die Videos von MZ an, Herr Zimmer bringt das ganze sehr sympathisch rüber und die Beiträge sind zugleich interesant. Muss dazu sagen, ich bin kein Freund von deutschen Autos, sondern seit 54 Jahren Peugeot Fahrer. Macht so weiter, bleibt weiter so ehrlich und sympathisch.😊
Als Tipp: Erstens, Winterräder, Fußmatten oder Anbauzubehör nicht mit bestellen. Musst du doch versteuern. Kann man alles parallel kaufen und absetzen. Zweitens, beim Leasing lohnt sich in der Regel IMMER das Fahrzeug aufbereiten zu lassen und Schäden beseitigen zu lassen.
Stimmt leider nicht oder ist abhängig vom Autohaus. Wir hatten an einem Seat Ibiza einen Leicht eingedrückten Radkasten hinten rechts. Das Autohaus hat uns eine Empfehlung gegeben, wo wir das Reparieren lassen sollten. Die Lackiererei war eines von drei Töchtern des Stammhauses des VW Händlers. VW, Seat und die Instandsetzungs Firma. Gesagt getan, abgegeben, gerichtet und von dort direkt in die Rücknahme. Dann der Witz, es hieß das Auto sei nachlackiert worden und die Instandsetzung nicht fachmännisch durchgeführt worden. Gutachter wurde bestellt, der im Beisein mit Rasterlaser das Auto aufgenommen hat. Nur durch den Laser war leicht zu erkennen, dass eine Linie nicht ganz gerade war. Per Auge wäre kein Mensch darauf gekommen, dass da mal ein Schaden war. Die wollten dann nochmals Geld für die Instandsetzung. Da haben wir dann gesagt, dass Sie sich das durch das Gutachten dann ja selbst abrechnen können, da Sie das Hausintern für den scheinbaren Pfusch untereinander klären können. Eine Parodie die zwei Wochen Ärger einbrachte und nur durch den Eigentümer geklärt werden konnte. Es wurde argumentiert, dass die Häuser alle rechtlich selbstständig sind. Wir haben dann damit gedroht, dass wir mit Ihrem eigenem Gutachten Ihr eigenes Haus verklagen werden. Darauf lenkte der Eigentümer ein. Die Rücknahmepraxis ist ein Witz. Im Vertrag stehen übliche Gebrauchsspuren. Also eigentlich kein Neulack, gesucht wird aber jeder kleinste Kratzer. Was sind aber Gebrauchsspuren? Das ist nachher reine Auslegung. Beim "Falschen" Händler wie bei uns vor Ort, kann das ausarten da das ein eigen Geschäftsmodell ist. Leasing kann günstig sein, was es bei uns auch war. Die Modalitäten bei der Abgabe hat bei uns dazu geführt, dass wir niemals wieder einen Wagen aus dem VAG Konzern kaufen würden und um das Unternehmen einen Bogen machen....
@@frankschafer5267 Ich denke, dass es tatsächlich vom Händler abhängig ist. Deine Geschichte ist natürlich heftig! Auch spielt immer eine Rolle, ob man wieder ein neues Fahrzeug least oder nicht. Ich lasse Fahrzeuge vor Rückgabe aufbereiten und hier kommt auch ein "Airbrush"-Dellendoktor-Profi zum Einsatz. Das sind Künstler, die ihr Handwerk verstehen. Und da investiert man 500-1000€ und das ist in der Regel ein Bruchteil dessen, was bei der Rücknahme für Schäden - und du hast natürlich vollkommen Recht, dass hier zum Teil Gebrauchsspuren überhaupt nicht definiert sind - bezahlen müsste.
Cool, dass ihr auch mal auf eueren Privatwagen eingegangen seid. Um diese Rückgabezahlung zu senken, könnte man ja auch die Lackschäden für wenig Geld beseitigen können und dann am Ende diese große Rechnung senken
Ja auch meine Erfahrung. Mein Vater hat letztes Jahr einen Touran mit 27% unter Listenpreis geholt über ein Internetportal. Das kam dann auch von einem richtigen VWHändler. Ein Freund hat im Februar einen Ford Focus bekommen auch er hatte ca 30% unter Listenpreis. Also anstatt der 50.000 kann man eher 35.000 Ansetzen beim Neukauf.
Ist immer schwer von der Marktlage für das jeweilige Model abhänig. Wenn man so in den Verkaufsraum spaziert und sagt. "Ich will dieses Auto!", sind so 15 - 18% drin. Wenn das Auto sonst keiner haben will vielleicht auch 30%. Aber normal sind 30% nicht wirklich.
Wenn ich mir DIES Video anschaue, kann ich nur eins feststellen. Bei allen Unterschriften die Du in Deinem Leben geleistet hast, hast Du bei einer Unterschrift alles, aber auch wirklich alles zu 101% richtig gemacht.
Kaufte mir vor 2 Jahren nen Passat, viel besser ausgestattet als deiner. NP bei 62.000, nach 2 Jahren bezahlte ich 32.000 und dazu kam ne Prämie von über 5.000€, und Winterreifen auf Alu. Voll getankt mit voller Anschlussgarantie von 3 Jahren. DAS war ein gutes Angebot von VW. ☺️ Kilometerstand 22.000 km. Toller Wagen. Übrigens, ich liebe deine Videos. Top!
Zum Beispiel mal als Kontrast. Ich habe meinen Leasing Wagen letztes Jahr im November aus Wolfsburg abgeholt. Beim Kennzeichen wurde ich gefragt, ob diese mit Rahmen befestigt werden sollen oder nicht. Und zum Thema Einführung. Die Person, die mich und eine weitere Person zu meinem Wagen geführt hat, war sehr motiviert, hat mir jede Kleinigkeit erklärt und ist mit mir auch die komplette Einrichtung der App durchgegangen. ^^ Aber bei einer anderen Person neben mir konnte ich auch solch ein Verhalten beobachten, wie es in diesem Video beschrieben wurde.
Ihr seid ein geiles Team, ne super Truppe. Das Video war ebenfalls klasse aber das sind Eure Videos eh immer. Macht weiter so. Und gerne auch eine Video Serie mit Eurem Sachverständigen ! Liebe Grüße aus Berlin.
Das Gewährleistungsrecht hat sich geändert ja, aber die Gewährleistung kann weiter auf ein Jahr verkürzt werden wie vorher auch, lediglich die Beweislastumkehr ist von 6 auf 12 Monate gehoben worden und die Mängel Beseitigung wurde verschärft plus deutlich mehr Aufklärung über das Fahrzeug im Bezug auf die Beschaffenheit. Sprich für das Jahr Gewährleistung gibt es die Umkehrlast nicht mehr und der Händler muss beweisen, dass der Mangel nicht von Anfang an da war. Sonst super Video und schön transparent.
Habe bei der Rückgabe auch was Schönes erlebt, Opel omega in Köln am Ring geleast, der Kölner weiss jetzt wer gemeint ist, bei der Rückgabe haben die einen Lackschaden bemängelt, unter dem Frontseiten Opel Schild war Rost, von Anfang an find der dort an zu rosten. Dann hiess es natürlich die gesamte Haube muss lackiert werden, 900 DM , und was kam dann dabei raus? Haben die gemacht, das Auto sah danach erst recht richtig schlimm aus, die rote Neulackiertung der Haube hatte nichts mir dem Rot des Autos zu tun. Auch jede wirklich jede Kleinigkeit, wurde bemängelt, sogar das nagelneue Lenkrad wollten die erneuern, hatte ein Sportlenkrad verbaut, und das Originale lag 3 Jahre lang zugegebenermassen ohne Tüte auf dem Schrank in der Garage und war zugestaubt, heftig sogar, In der Eile nicht abgewischt , einfach wieder drauf gebaut, hätte man machen sollen, aber nicht gemacht, aber dafür ein neues Lenkrad aufzuschreiben, war nun wirklich ein super Fauxpax-. Habe vor Ort dafür 2 Erfrischungstücher opfern müssen, dann waren die einverstanden das Lenkrad nicht zu wechseln. --- Kohle ziehen an jeder möglichen und unmöglichen Ecke, das war der Hauptgrund warum wir unsere 20 Autos dann woanders geleast haben , opel ade....
Interessantes Video! Finde auch den Erfahrungsbericht von Jean-Pierre´s Frau gut, denn da können die Sichtweisen beim täglichen Gebrauch des Autos tatsächlich unterschiedlich sein. Insgesamt waren ja offensichtlich beide ganz zufrieden mit dem Arteon. Finde übrigens den Shooting Brake ziemlich cool. Mega Design für einen VW!
Also ich habe 3 Autos in der Autostadt abgeholt, aber ich fand die Autostadt, das Zeithaus, für die Kinder der Kinderführerschein… ich habe es genossen, auch die Pavillons der Marken, mir hat es gefallen!
Wirklich gelungenes Video! Ich selber habe auch bei einem ähnlichen Angebot zugeschlagen und kann ähnliches berichten. Allerdings deckt sich die Erfahrung bei der Abholung in der Autostadt überhaupt nicht mit deiner. Der Typi der das bei mir gemacht hat kam genau wie Termin vermerkt pünktlich am richtigen Gate und hat erstmal gefragt, wie denn mein Aufenthalt und die Anreise war und ist dann mit mir zum Auto gegangen. Da hat er mir alles eindrücklich erklärt und mir dann die Schlüssel übergeben. Alles in allem eine wirklich tolle Erfahrung!
Also als ich damals meine Leasing C-Klasse (C300 Coupé) im Werk in Bremen abgeholt habe, war die Einweisung genauso wie du es bei VW erlebt hattest. Das teure Luftfahrwerk war sogar im „Lift“ Modus und das Coupé mit AMG Optik stand da wie ein Bus. Richtig enttäuschend. Vielleicht ist das bei AMG anders, aber mehr als 65k€ Liste kann ich mir nunmal nicht leisten…
Hab den Arteon 2.0 Benziner mit 190PS mal als Leihwagen gehabt. Die Fahrt ging damals von München nach Hamburg. Tagsüber, also viel Verkehr, fast nur Vollgas. Am Ende stand da allen Ernstes Ein Durcschnittsverbrauch von 8l/100 das hat mich fast umgehauen. Fuhr sich auch super. Aber ein Tag ist natürlich nicht aussagekräftig. Auf dem Hinweg nachts war ich übrigens in nem 3.2er A3 unterwegs und hatte einen Schnitt von 15l/100 km 😂
Sorry, ich schaue deine / eure Videos ja echt gerne, aber bei diesem Video hast du echt etwas Quatsch erzählt. Ich bin selbst Sachverständiger bei der Prüforganisation, die du bei den Kosten zur Instandsetzung der Motorhaube erwähnt hast. Daher weiß ich (hoffentlich) wovon ich rede. Die Instandsetzungskosten von 900 Euro, die du für die Motorhaube genannt hast, sind auf jeden Fall zu hoch. In Abhängigkeit welches Kalkulationssystem man bei der Erstellung des „Zustandberichts“ verwendet, ergeben sich hier Kosten zwischen 200 - 500 Euro für die Motorhaube. Maximal. Habe ich sogar nachgerechnet. Dann zu den Aussagen deines Sachverständigen, dass man im Anschluss des Leasings eines Familienwagens mit durchschnittlich 5.000 Euro an Reparaturkosten zur Kasse gebeten wird. Sorry, aber nie und nimmer. Völlig überzogen. Da muss das Auto schon komplett durchgerockt und heftigst an der Karosserie beschädigt sein. Außerdem wird ja eine Vielzahl der Firmenwagen (welche ja fast alle geleast sind) durch die Nutzer auch für den Alltag und somit auch für die Familie genutzt, womit das dann ja für jedes Fahrzeug gelten müsste. Die Bewertung der „Schäden“ eines Leasingrückläufers erfolgt immer nach einem Schadenkatalog, den der Leasinggeber (in diesem Fall Volkswagen) erstellt und der dir somit (wie du ja selbst sagst) bekannt war. Aber kein Sachverständiger dieser Welt, würde dir bei einer Fahrzeugrücknahme eine leicht verkratze Einstiegsleiste aufschreiben oder jede minimale Verschmutzung im Innenraum auf die Goldwaage legen. Auch wenn deine Idee mit der Schutzfolie echt top war, gilt auch hier, dass man den Zustand unter Berücksichtigung der Nutzungsdauer und des Alters des Fahrzeugs bewerten MUSS. Dafür gibt es den Begriff „Gebrauchsspur“, womit dein Anteil bei solchen Sachen automatisch bei 0% liegen würde. Mein Vorschlag. Nimm das Auto und lass den Zustand bei der DEKRA unter den Gesichtspunkten der Leasinggesellschaft bewerten, anstatt irgendwelche überzogenen pauschalen Bewertungen „deines“ Sachverständigen rauszuhauen. Ich denke das wäre dann eine objektive Bewertung der Dinge und du hättest ein festes Ergebnis und keine Vermutungen.
Ich muss gestehen, dass ich bei der Rückgabe -überwiegend BMW- nie Probleme hatte bzw. im dreistelligen Bereich bezahlen musste(Lackbeschädigungen hauptsächlich). 5000-7000€ ???? Das ist echt heftig und steht in keiner Relation zum Restwert.
Moin, das ist einfach eine pauschale und völlig überhöhte Behauptung des Sachverständigen. Ich glaube wenn solche Kosten der „Durchschnitt“ wären, dann würde es einen Gerichtsstreit nach dem anderen geben. Und ich habe bisher noch KEINEN Leasingrückläufer mit 5.000 Euro unterm Strich gesehen. Aber gut, vielleicht gehen die Leute in Niedersachen ja besonders schlecht mit ihren Autos um, so dass dieses danach kernsarniert werden müssen (Stockcarrennen z.B.). Und auch nochmal kurz zur der Motorhaube. Bei der Ermittlung der Reparaturkosten gibt es nur zwei Möglichkeiten. Entweder man ermittelt diese mit Audatex, womit dann die Arbeitswerte von VW angezogen werden. Oder man nutzt eine „Pauschalkalkulation“, wo sich für die Instandsetzung der Motorhaube (inkl. Lackaufbau) ca. 250 Euro ergeben. Und dann halt noch die Möglichkeit, dass ein Schaden dem Leasingnehmer als Gebrauchsspur (Beteiligung 0%) oder als „anteilig“ angerechnet werden können, womit die Kosten dann noch weiter sinken. Wie gesagt, echt schade und schwach für dieses Format.
@@fdiddy100 5-7.000 aus Beschädigungen ? irgendwas bei 7000 GESAMTKOSTEN. Du solltest Dir das Video nochmals anschauen, diesmal aber die Lautsprecher anschalten (oder Untertitel...) !
@@Peter1x2y also im Video wurden die Kosten aufgezählt, samt Mehrkilometer. Zusätzlich wurde von JP erwähnt, dass er von einem bekannten Sachverständigen erfahren hat: „Schäden i.H.v. 5000€ und mehr seien bei Familiekutschen bei der Leasingrücknahme Standard. Außerdem richtet sich mein Vorredner genau auf den Punkt der Kosten >5000€ Nun die Frage: Was nimmst du bitte?
Ich hatte auch Angst vor meiner ersten Leasingrückgabe, da durchaus Kratzer an den Seiten/Kofferraum waren und auch einige Steinschläge in der Motorhaube, eine Felge hatte auch ein ca 3mm großen Lack Abplatzer gehabt. Am Ende hab ich nach 2 Jahren und 30.000km keinen Cent bezahlen müssen. Das Auto war ein Seat Cupra ST R für ca. 230 Brutto.
@@michaelbauer4301ebenso schon 3 Volkswagen Modelle als privatkunde zurückgegeben und immer 0 € gezahlt. Meine Mom dagegen hatte alle 4 glanzgedrehten Felgen geschrottet und ist mit 300€ Nachzahlung rausgegangen (immernoch sehr fair)
Mein Sohn hatt bei Mercedes ein ähnliches Angebot genutzt. Er kauft ihn im Juli auch raus. Aber nicht wegen Schäden sondern wegen vielen Investitionen. Lautsprecher, Felgen....
@@michaelbauer4301kannst du Tipps geben? Reicht es vor der Rückgabe eine Aufbereitung zu machen? Oder wirklich auch vorher Smart repair und dann die Aufbereitung?
Gibt's einen Folgevertrag, wird sich bei Rückgabe aus dem Leasing auch seeeehr kulant verhalten, ist dies nicht der Fall, wird dir oft das Fell über die Ohren gezogen
Super interessantes und unterhaltsames Video. Vielen Dank dafür und für die ehrlichen Informationen. P.S. und Gruß an die Gattin, sehr sympathisch nur bitte die Stirn nicht immer so in Falten legen. Meine Mama hat gesagt, dass bleibt ansonsten. 😅🤣😂
@@JenniferZ84 möglicherweise ist ja auch nicht immer ganz so einfach mit Jean-Pierre, aber ihr seid so ein tolles Paar, dass man euch nur das Allerbeste für euch und eure Zukunft wünschen kann. 😉
*only for fans over 18 years old* LOVEME.UNO/AGNEZ He's the person I love, he's my light day. The way the music flows and sounds is extravagant and fun. Anna is icon, legend, beautiful girl, princess, inspiration, a star. I could go on and on, understand this. #垃圾.
Nie wieder Duftbaum wegwerfen!
shop.motorenzimmer.de/fan-shop/mz-fashion/179/holz-duftbaum-inkl-parfuemoel
Kennzeichen "anschrauben" auauauauaaa 😭
Maeximiliano so: Duftöl ins Getriebe statt Spülung regelt?
Manche stehen auf ihre Werbung auf den Kennzeichenhaltern.
Jetzt wäre mal Interessant ob die 620km um den Wagen abgegeben werden mit 0,126€ berechnet werden?
Wurde bereits in einem Video über verschieden Benzinsorten geredet, z.B. ob E10 schädlich für Motoren ist? Wenn ja in welchem?
Die ganze Firma und die Familie Zimmer scheint eine sehr sympatische Truppe zu sein. Gern mehr vom ganzen Team 👍🏻
Aber etwas pingelig😎😀
Heutzutage wird halt fast überall noch nur GESPART.
Keine Blumen, dünne Bordmappe, sogar Kennzeichenhalter soll man mitbringen. Bei VW merkt man es halt mMn auch stark in der Qualität, alles vom billigsten. Und dass der Übergabe-Mensch kaum Motivation hat wundert mich auch nicht: Bei VW herrscht dank IG-Metall Beamtenmentalität. Unkündbar, ständige Prämien, bequeme Kurzarbeit - für was also noch reinhängen?
@@MegaMVH Das ist in dem Job aber ein absolutes + Wenn du dort dein Fahrzeug abgibst, ist es ganz sicher in den besten Händen und das möchte man ja letztlich als Kunde, oder? Eine der ganz wenigen Werkstätten, bei denen ich persönlich überhaupt mein Fahrzeug abgeben würde und nein ich bekomme für die Werbung keinen Cent oder Nachlass. In der heutigen Zeit, wo alles nur schnelllebig und fast schon mit Egalhaltung durchgeführt wird, kannst du nur herausstechen wenn du außergewöhnliche gute Qualität bietest. Dieser Satz an sich ist schon brutal, es gab auch mal Zeiten, da war das völlig normal und selbstverständlich. Aber da sind wir heute angekommen, leider...
@@raulponzheimer3206 vor allem das mit den Kennzeichenhaltern hat mich erschreckt. Ich bin sonst davon ausgegangen, dass Kennzeichenhalter immer inklusive sind.
Bin auch etwas pingelig und da das hier Tausende lesen: Sympathisch schreibt man mit "H" :P
1989 habe ich meinen ersten Porsche (964 Cabrio) in Zuffenhausen abgeholt. Es gab: eine Werksführung, ein gemeinsames Mittagessen mit dem Verkaufsleiter Deutschland und eine ausführliche Einweisung samt (6. Dezember) Lebkuchennikolaus unterm Scheibenwischer. Das Ganze war umsonst. Die Überführungskosten zum Händler nach München hätten so um die DM 500,00 betragen. Heute kostet die Werksabholung in Stuttgart € 1368,50. Schon erstaunlich, was man mit geschicktem Marketing und entsprechender Dreistigkeit so aus den Kunden rausholen kann.
Damals war Porsche noch nicht die Marke die sie jetzt ist… Ist irgendwie bei allem so, wenn man bei Aufstrebenden unternehmen kauft, geschäfte macht usw wird man top behandelt. Haben sie ihren guten Ruf und ihre Kundschaft, soll man sich geehrt fühlen, das Privileg zu haben, den Leuten Geld geben zu dürfen.
Na wer ein neuen Porsche kaufen kann, hat die 1300 auch noch über. Aber ja Geld können die alle im Schlaf verdienen bei Fahrzeugherstellern...
Zeitgeist. Läuft in Politik, bei Arbeitgebern etc. leider ähnlich...
Ich habe letztes Jahr meinen Mercedes in Bremen abgeholt. Die Abholung im Werk war kostenlos. Überführung zum Händler hätte 600€ gekostet.
So hatte ich eine gratis Werksführung, verschiedene Getränke und Snacks. Bei der Übergabe war ausreichend Zeit für Fragen. Keine langen Wartezeiten.
Es geht also auch noch anders. ;)
Bei den heutigen Stückzahlen von Porsche ist das nun mal so, dass weniger Zeit für die individuelle Betreuung des Kunden über bleibt
Wie Geil. Du versuchst in 26:03 Minuten zu erzählen wie günstig Du den Wagen bekommen hast, und deine Frau kommt in 3 Sätzen zum Punkt.😁👍
🤣🤣 stimmt genau, sehr sympathisch 🤣🤣
Und du wärst zufriedener mit einem Video gewesen das 3 Minuten lang ist anstelle von diesem?
@@dennishoffmann2612 Das nun auch nicht. Die anderen Infos waren ja auch sehr interessant. War an der Stelle nur sehr witzig.
Pierre scheint nicht zu widersprechen. Schweigen ist Duldung Pierre! ;-)
Sonst gibt es kein geld von yt
Sehr gutes Video, Danke. Und sehr süß das du uns deine Frau mal vorgestellt hast. Passt perfekt zueinander. Nur Liebe von mir für euch
Die sind sich sehr ähnlich, denke ich. Erstaunlich, dass das funktioniert.
@@snizlasnizla Das hatte ich mir auch gedacht.... das hat Abends zum
Abendessen noch 'ne Rüge seitens seiner Frau gegeben... vielleicht... dann aber auch zu Recht 😉
Mir gefällt sie gut
@@katerkarlo8065 soweit ich das verstehe schneidet *SIE* die Videos, hat also Regie und letztes Wort darüber was wir zu sehen bekommen. Ich meine, letztes Wort steht wohl eh außer Frage, könnte mir denken dass eher _Herr_ Zimmer die Kompromisse macht ...
@@Peter1x2y Wir werden es nie erfahren, was da beim Abendbrot an Zimmer's Küchentisch los war 😀
Geht ja auch niemanden etwas an. Sind ja alle schon groß 😉
schönes informatives Video, aber den Streß mit dem Neuwagen und immer aufpassen dass nix passiert , würde mir viel Lebensqualität nehmen. Nach wie vor schätze ich die Gebrauchten wo sich Wertverlust in Grenzen hält und wo man nicht beim Gedanken von Stoßstangenfolien ins Grübeln wegen Nachzahlung kommt.
Amen.
Tausche aktuell meinen 2018er Focus gegen einen 2006er W203, weil ich den Focus im aktuellen Gebrauchtmarkt noch gut verkauft bekomme, und der Benz quasi keinen Wertverlust mehr hat (und ich den absolut billig geschossen habe).
Absolute Zustimmung! Zumal bei mir als Privater Leasingnehmer die Rate nicht bei 150€ netto liegt, sondern eher bei 500€ brutto pro Monat! Plus die Nachzahlung bei Abgabe. Da fahre ich lieber einen guten Gebrauchten der auch nur Teilkasko versichert ist.....
Volle Zustimmung!
Jap sehe ich auch so. Ich fahre schon ewig mein "altes" Auto weil's unterm Strich sogar günstiger ist.
Selbst wenn ich den jetzt für nen 5-stelligen Euro-Betrag zum Restaurator schicke fahre ich günstiger als nen Neuen zu holen...
@@hrclful Gratuliere zum Schuss :D
Danke für die Ehrlichkeit und Offenheit...durfte ich heute auch bei einem Handwerker erleben der mir gesagt hat "Machen sie das so und so selbst mit Silikon zu" statt mir für 3000 Euro eine komplett neue Terassenabdichtung zu verkaufen. Es gibt zum Glück noch ehrliche Menschen und du bist einer davon...Daumen hoch 😉
Bei mir war letzte Woche der Klavierstimmer da. Der hat mir die Schmierstellen der Mechanik jeder einzelnen Taste gezeigt, und mir gesagt wie man die schmiert, damit die Tasten besser gehen (mit WD-40 in einer Spritze mit dünner Kanüle).
Von mir auch Daumen hoch, solche Menschen sind viel Wert.
@@heizoeli hatte ihn gefragt was es kosten würde wenn er nur das erledigt was zu tun ist und selbst da sagte er 300-400 euro. Als laie hätte er mir obwohl ich grundsätzlich technisch begabt bin alles verkaufen können ... gewisse Feinheiten sieht der mit Erfahrung nicht der mit Begabung
@@heizoeli WD 40 schmiert nix ,es reinigt und entfettet
1
Sowas habe ich vor vielen Jahren mit meinem ersten Auto (Smart) erlebt. An einer Türe hatte sich die Fensterdichtung gelöst. In der Werkstatt hieß es dann, dass es diese Dichtung nicht einzeln als Ersatzteil gäbe und man das komplette Fenster austauschen müsse. Der Werkstattleiter meinte allerdings, wenn er ich wäre, würde er die Dichtung mit Sekundenkleber wieder ankleben. Als Werkstatt dürfe man das aber nicht tun.
Gerne die Videos mit dem Sachverständigen.
Auf jeden Fall 😏👍
ja definitiv!
Schlauer Mann mit schlauer Frau!
Du hast eine Menge richtig gemacht 😉
Schönes Video!
Mein Dito
Weil er vieles richtig macht, hat er jetzt eine gut laufende Firma und ein UA-cam Kanal, der auch brummt
Als ich meine Ural abgeholt habe gab es Fisch und Vodka, dieser wurde direkt geleert und anschließend schlug man sich die leeren Flaschen übern Kopf ♥️
Lieber VAG Konzern so schafft man Erinnerungen.
😆 Cool!!
Wo?
War es ein 375D (Benziner) oder ein 4320 (Diesel) ? Hatte mich für den Benziner entschieden, der Normverbrauch von 70 L/100km hat mich nicht gestört, da ich Aktien bei einem Russischen Mineralölkonzern gezeichnet hatte, somit kann ich die Kosten mit der Ausschüttung kompensieren.
Etwas verwundert war ich, dass sich in der entsprechenden Halterung eine Kalaschnikow AK47 befand. Damit hätte ich jetzt nicht gerechnet, eine echt sinnvolle Zugabe in diesen unsicheren Zeiten. Leider war keine Munition dabei, allerdings ein Gutschein für ein Schießtraining bei der 1. Wartung.
@@torstenkabe3348 Munition für die AK47 gibt's im Bayerischen Wald gleich hinter der Grenze...
Hallo Jean-Piere, vielen Dank für das sehr informative Video. Wir haben vor 2 Monaten einen T-Roc in Wolfsburg abgeholt. Auch geleast, über 4 Jahre, max 80.000 km und 228,- monatlich. Ich finde, das ist für eine Privatperson auch ein guter Preis. Eure Erfahrungen von der Abholung kann ich zu 100% bestätigen. Corona bedingt durfte nur eine Person das Auto in Empfang nehmen. Da ich vor Jahren schon eine Abholung mit meinen Eltern erlebt habe, hat meine Frau den Wagen angenommen. Da wir schon viele VW gefahren haben, hat meine Frau auf die Frage des Mitarbeiters auch mit Nein geantwortet. Und dann war das Thema auch schon durch. Hätte erwartet, dass er einige Funktionen erläutert , da einige Funktionen neu sind. Er hat aber gar nicht nachgehakt und so waren wir schnell durch. Das man den Gesamtkilometerstand erst nach Deaktivierung des Tempomats ablesen kann hat mich auch einige Zeit gekostet es herauszufinden. Eure Tipps, besonders mit dem An - und Weiterverkauf, fand ich besonders interessant. Vielen Dank ihr Lieben, freue mich auf jedes Video und euch ein schönes Wochenende
Viele Grüße aus der Eifel
Roger
Warum soll er denn irgendwelche Funktionen noch erklären wenn man Nein sagt? Dann geht er davon aus, dass du dich mit den Wagen auskennst.
@@lukaay Ja, da hast Du grundsätzlich recht. Ich weiß selbst, wie das ist, man traut sich nicht so richtig und denkt, achja die Funktionen bekomme ich schon raus. Ich hätte dann zB nachgefragt „Haben Sie schon VW-Erfahrungen oder was für einen VW fahren sie jetzt? Wenn ich dann Golf VII, Baujahr 2012 geantwortet hätte, hätte der Verkäufer auf den Abstandstempomat eingehen können. Natürlich möchte dieser auch nicht aufdringlich sein, aber ein guter Berater erkennt Unsicherheiten und fragt dann ggfs nach. Ist halt nicht so ganz einfach.🙋🏻♂️
Deine Frau schafft es Dinge in drei Minuten auf den Punkt zu bringen.
😀😀
Ihr Mann tut sich da schwerer.
Werksabholung Wolfsburg :'D Da kann ich auch eine schöne Story erzählen, unglaublich, anschnallen, wer das jetzt lesen sollte!
Habe meinen Abholschein für den Cupra Leon e-Hybrid erhalten mit Stempel und Unterschrift aus der Autostadt, soweit so gut. Niedersachsen-Ticket gebucht und ab in den Zug, 4 Stunden nach Wolfsburg zuckeln. Unglaublich nervige Zeitgenossen im vollen Zug neben mir und meiner Freundin gehabt. Irgendwann waren wir dann leicht angenervt in Wolfsburg angekommen und haben uns zu Fuß vom Bahnhof auf den Weg zum Werk gemacht. Wirklich in meinen Augen ein beeindruckender Komplex dort. So nach 2-3 Mitarbeitern die ich fragte, wusste ich dann wo ich hingehen soll um mich zu melden, dass ich gerne mein neues Auto heute abholen möchte, also Registrierung des Abholscheins und so ein Mumpitz. Sitze ich da in dem Raum, wo man das halt anmeldet, bei allen anderen hat es 3-4 Minuten gedauert und konnten weiter zu dem Raum der auch hier im Video gezeigt wurde mit den Namen und so weiter. Tja leider hat meine Bearbeiterin nach fünf vergangenen Minuten leichte Schweißperlen auf der Stirn bekommen und als ich fragte was los sei, machte diese noch einen Anruf bei den Kollegen, die für die Berteitstellung des Fahrzeugs zuständig sind um sich ihre Vermutung bestätigen zu lassen. Mein Fahrzeug steht noch auf dem Sammelparkplatz und kann auch nicht rausgeholt werden, weil Samstag ist und da wohl niemand arbeitet. Die hat sich dann X mal entschuldigt, ich bin natürlich ruhig geblieben, innerlich irgendwie ein bisschen in Lachen ausgebrochen, weil ich nicht verstanden habe, was da schief geganegn sein kann. Also die Dame noch einmal gefragt was ich jetzt machen kann, soll, war diese auch ratlos. Also bin ich dann mit meiner Freundin einfach in die Abholungshalle getingelt und wollte schauen ob ich dort jemanden finde. Also dort auch noch einmal Abholschein vorgezeigt, gleiches Ergebnis -> Karre ist nicht da und kann auch nicht am Wochenende beschafft werden. Als ich dann fragte mit welchem Leihwagen ich denn nach Hause fahren darf, wurde ich darauf verwiesen, doch bitte meine Zugtickets zurück ebenfalls zu nutzen und dementsprechend mit dem Zug zurück zu fahren. In diesem Moment platzte mir dann eine Ader, aber natürlich können die Leute da vor Ort auch nix dafür. Also habe ich mir einen der Leute geschnappt und ganz ruhig gesagt, dass wir jetzt sicherlich eine andere Lösung finden werden, als mich wieder dem Schienenverkehr zu widmen. 20 Minuten später und ein paar Telefonaten hatte ich dann jemanden mit Führungsaufgaben in der Leitung und durfte dann mit einem Cupra Ateca nach Hause düsen. 3 Tage später am Dienstag durfte ich dann ebenfalls mit dem Ateca wieder nach Wolfsburg kommen und dann tatsächlich mein neues Auto entgegen nehmen. Mündlich wurde mir zugesichert, ich solle die Rechnung für die Zugtickets und die Rechnungen für den Tank an eine bestimmte Mail senden. Bis heute gab es da weder Antworten noch Erstattungen. Mich da jetzt aber wie ein kleffender Köter zu verhalten, ist mir zu Schade für die 130€. Der nächste wird einfach wieder ein alter gebrauchter von Hermann oder Ahmet aus der Nachbarschaft :D
OK FC
Danke für deinen seht ausführlichen Bericht zu deinen Erlebnissen beim
VW Konzern. Kann ich so bestätigen.
Lieber Pierre, ich mag deine Videos wirklich sehr- auch wenn deine Autos und Motoren weit über meinem Budget liegen und ich immer noch einen alten E 210 mit 270er CDI fahre. Aber es gibt auch einen Grund, warum ich mir kein anderes Fahrzeug leisten kann und auch warum ich mir Werkstattkosten nur im Notfall leiste und nach Möglichkeit alles selbst schrauben muss. Der Grund ist einfach! Es ist die "Geiz ist geil Mentalität" der Kunden im Gartenbau und die geringe Wertschätzung unserer Arbeit. Das Bund Tulpen für ein Euro ist dafür das beste Beispiel. Dies Tulpen kann man für diesen Preis nur mit Selbstausbeutung als Gärtner in den Handel schieben, wenn man zusätzlich bereit ist mindere Qualität zu produzieren. Egal welche Menge man produziert, eine Tulpenzwiebel kostet 7 Cent und daraus entwickelt sich nur eine Tulpe. Dies geht natürlich nicht ohne Arbeit und Einsatz weiterer Betriebsmittel. Dann muss sie noch geerntet, verpackt, transportiert und vermarktet werden, wobei der Discounter auch noch etwas verdienen möchte. Ein wirklich fairer Verkaufspreis für den Kunden beginnt also bei ca 60 Cent pro Tulpe und dies geht auch dann nur für ganz einfache Qualitäten und Sorten- also 6 Euro pro 10 Stück im Bund. Auch bei Tulpen gilt- wie beim Auto- Qualität hat ihren Preis. Damit ist dieser Satz leider sehr schlechte Werbung für das Produkt Blume und zeigt einem breitem Publikum eine sehr geringe Wertschätzung für unser Produkt, das mit genauso viel Arrangement, Liebe, Überzeugung, Einsatz, Aufwand, fachlicher Kompetenz und Ehrgeiz produziert wird wie die Arbeit, die du mit deiner Firma an den Fahrzeugen und Motoren leistest. Mein Wunsch- einfach mal darüber sinnieren. Danke! PS- Ich stimme Dir mit der Kundenfreundlichkeit von VW natürlich zu und sehe es auch so, dass man mit Kleinigkeiten eine wundervolle Geste vollbringen kann, nur das Beispiel ist schlecht gewählt.
Vielleicht kannst Du ja eine AMG Tulpe züchten.😁
LOL Kennst du das Video von Matthias Malmedie (Grip) wo er zu Mercedes ging? Bombastisch was er da erzählt. Kundenfreundlichkeit! Ach wo denn. Und so gehts weiter. Muss gesehen haben.
@@levist.4469 Selbst wenn, solche Aussagen fördern nur die Geiz ist geil Mentalität und hat nichts mit dem echten Wert einer Tulpe zu tun.
@@townstar1 meiner Erinnerung nach war es Audi
Es war BMW. Er wollte den neuen BMW aber hat sich dann umorientiert auf eine andere Marke.
Ich habe letztes Jahr unseren e-Up in Dresden abgeholt mit dem Übernachtungsangebot. Trotz Corona war echt alles top. Die Handys wurden eingerichtet, das Auto erklärt, wie man ihn lädt und wo Sanikasten/Warndreieck sind. Gerne wieder
Aber Hallo. Habe einen Dacia Duster. Da gab es einen Blumenstrauß, eine Flasche Sekt und ein Erinnerungsfoto. Alles super erklärt und sogar alle lokalen Radiosender programmiert
Aber keine Preisverhandlung 😁
Das is vorbeugend aus Mitleid 😂
Habe bei meinen BMW Händler auch ohne Anzahlung für einen guten Kurs (mit 2 Kindern) geleast und bei der Rückgabe gingen alle „Macken“ als Gebrauchsspuren durch. Kein Stress, kein Ärger.
@TheLuxus123 Ja richtig.....Teufelskreisbindung....das anfixen is billig, der Exit schmerzhaft - Droge Neuwagen
Lass mich raten, du hast wieder beim gleichen Händler das nächste Auto geleast?
@TheLuxus123 "Kein Waschen (höchstens 1 Mal in 2 Monaten)" Was denn jetzt? Ich wasche mein Auto jährlich nach dem Winter...
@@Daniel-gr2ol nö, habe ich nicht. Würde ich aber bei dem wieder machen :)
@@mimu9599 macht dieser Geruch nach Weed beim Neuwagen...
Wer den ersten Verlust freiwillig hinnimmt - dem ist nicht mehr zu helfen !
Sie bringts kurz und knackig auf den Punkt - Problem is damit füllt man keine 26 Minuten voller Content :D Also lieber weiterhin Kompliziert :D
autsch
Super Video.
Bei der Werksabholung habe ich bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht so wie ihr. Aber ich denke das liegt immer an dem Mitarbeiter. Immer sehr freundlich und haben sich immer Zeit genommen in der Autostadt.
Leasingrückgabe hatte ich bisher immer so im Schnitt 500€ an Nachzahlung. Meistens wegen mehr Kilometer.
Aber die Erfahrung mit dem raus kaufen nachher haben wir auch gemacht. Meistens sind die Preise verdammt gut.
Ihr beiden seid schon ein tolles „Team“! Sehr sympathisch!!!
Lass bitte Deine Frau öfter teilnehmen! Sie bringt die Dinge sehr gut auf den Punkt! 😃
Wie immer ein Super Viedeo. Sehr Interssant erklärt, und macht dann manchmal doch Sinn ein Leasing zu machen.
Sehr nette Frau und ein tolles Team.
Toller Typ, tolle Videos! Grandiose Kompetenz gepaart mit unterhaltsamen Themen. Das macht auch ohne AMG Spaß!
PS: die zu kalkulierenden Sonderzahlungen für Euer Leasingfahrzeug sind doch im Grunde "Peanuts" zu dem, was ein AMG-Fahrer für einen "Service" bezahlen darf ;-)
Ja, aber eer sprach ja aus der Sicht einer Familie die ein Familienauto leasen würde. Und nicht aus der Sicht von jemanden der einen AMG in Erwägung zieht ^^
@@BruceCarbonLakeriver Hey Bruce, lieber ungenau richtig, als exakt falsch! ;-)
@@ingocolonia1129 xD
Frau ohne Schminke auf UA-cam sieht man auch selten Respekt ❤️
Jean Pierre, du bist nen geiler Typ dass du alles offen auf den tisch legst. Jenny rede sehr straight und man versteht sie dirket, und du bist halt bisschen komplizierter😂
Alles Gut. Geiles Video und bitte mehr von dem Gutachter zeug👍
Wo siehst du bitte jean pierre
@@ilirida1 vllaqko der Meister heißt Jean-Pierre Zimmer😂
@@el_shiggi3093 alles klar gefühlt wie der jean Pierre kraemer
Jenny ist Mega sympathisch und sollte öfters zu sehen sein.
Vor allem wenn Ihr schraubt.
Die kommt sofort zum Punkt und die Videos können nur besser werden.
nee die sind dann ja alle nach 3 Sätzen zu Ende ... 😂 🤣
@@Peter1x2y 😎
Leasing ist immer so eine Sache. Ich rate jeden von Privat Leasing ab. Ich bin ca. 30 Jahre, im Außendienst, Passat gefahren. Für mich ein Top Auto. Immer wieder.
Das ist deine Meinung ;)
Unbedingt ein Video mit dem Sachverständigen machen, klingt sehr interessant! Ich hatte mal einen Totalschaden mit nem sehr seltenen Auto, einem Saab Turbo X Limousine. Habe 20000€ fuer den Waagen gezahlt, bin ihn 2 Jahre gefahren und habe nach dem Unfall 23000 von der Versicherung bekommen. 😃
...das kann ich mit nem Porsche Totalschaden weeeeeit überbieten.
Ich würde mich über ein Video mit eurem Sachverständigen sehr freuen! Vielen Dank für das Video. Ihr seid einfach super-sympathisch!
Kostenfalle Leasing interessiert uns sehr. Gerne mehr zu diesem Thema.
Sehr sympathische Frau 😎. Also allgemein alle im Video 😅. mehr davon 😊
Dankeschön 😊
Das mit den Kennzeichen hatte ich bei meiner Abholung in Wolfsburg auch.
Bei mir sind diese per 3M Klettpad befestigt. VW wollte dafür aber keine Haftung übernehmen, sodass ich diese dann selber in der Aufbereitungshalle kurz bevor der Wagen in der großen Halle abgestellt wird, anbringen sollte.
Heute 6 Jahre & 125.000 km später keine Probleme mit den Klettpads gehabt 😄
@Stefan Ist wirklich so 🤣
Darf VW auch nicht. Hat also durchaus rechtliche Gründe.
Ist in Deutschland nicht erlaubt. Natürlich machen die das dann nicht.
@Stefan Deutschland halt. Tönungsfolie darfst du auch nur mit ABE Fahren. Andererseits gibts dann wieder Sprinter ohne Fenster hinten 🤔
Über manche Dinge kann man nur den Kopf schütteln. Wenn man sich darüber hinwegsetzen will, muss man es aber selbst machen. Das sollte einen doch wohl nicht wundern, oder?
Pierre grüß Dich. Ich habe letzten Freitag, 11.03.22 meinen Arteon (Privatleasing) nach 3 Jahren und 85.000 gefahrenen Kilometern zurückgegeben. Ich habe selbst an dem Wagen (ohne Rücksprache) einfach eigenmächtig ein paar Sachen gemacht - das Risiko, dass es bei Rückgabe Probleme gibt bin ich bewusst eingegangen: Bremssättel blau lackiert, Chromleisten schwarz foliert, Felgen schwarz gepulvert, Auto gedämmt etc. Also schon Sachen, die stellenweise auch nicht mehr ganz so rückrüstbar sind tatsächlich. Der Wagen hatte bei Rückgabe auch einige Steinschläge an der Motorhaube, in der Windschutzscheibe, Macken und Dellen am Kotflügel, Unterfahrschutz Schrammen, Kofferraum sah aus (wir haben einen Hund), Einstiegsleiste Kofferraum deutliche Kratzer. Der Wagen war allgemein in einem guten Zustand, aber natürlich wurde der gebraucht. Ich habe tatsächlich das Schlimmste befürchtet. Vom Sachverständigen wurden zwar alle diese Sachen aufgelistet, allerdings wurde mir in Rechnung nur gestellt, dass die Hinterradbremsen verschlissen sind und ausgetauscht werden müssen (650€). Das war alles. Und ich bin bei dem Autohaus nicht bekannt (erstes Leasingfahrzeug). Was ich damit sagen will ist, dass es auch anders geht und es wirklich extrem faire Abwicklungen gibt...
selten so einen Blödsinn gelesen
@@Koi-Koi-Koi freut mich
Hast du Folge-Leasing?
@@skyfighterhacker nein, nicht über das Autohaus. Das war ein Privatleasing und ich habe zwar ein neues Fahrzeug geleast, aber über Großkundenleasing bei der MAHAG; also hat nichts mit dem Autohaus zu tun.
Leasing halt 🙄
Info aus Wolfsburg: Viele VW Mitarbeiter (allein werk Wob hat fast 50k Mitarbeiter gesamt) leasen einen werkswagen oder sogar 2 Privat zu guten Konditionen. Diese Autos werden oft im 6-12 Monate Rhythmus ersetzt. Fast alle dieser leasing Autos werden auch dort übergeben. Die Mitarbeiter/Leasingnehmer scheren sich leider oft weder um die Wertschätzung der Konditionen und leider schon garnicht um die Technik und Verschleiß etc. Genauso alltag ist die Abholung des 22. neuen Golfs den man sich halt dort abholt. Leider haben die Mitarbeiter der Auslieferung diese Einstellung immer öfter angenommen, und merken garnicht das dies für den Privat kunden der sich in der Regel nach jahren intensiver Beschäftigung mit dem Thema endlich seinen ersten "Premium" Neuwagen gönnt und eventuell total begeistert von seinem neuen arteon ist und in der Autostadt ganz miese Erfahrungen hat. Schade ist es, die Produkte werden leider auch nicht besser.
Hallo, dieser Kommentar ist eine Verallgemeinerung die nich auf die MA der Auslieferung im allgemeinen Zutrifft. Beste Grüße
Ich habe einen dieser sogenannten Weksdienstwagen, einen Golf VII Variant Bj. 2017, Diesel 2,0l, mit damals 1,5 Jahren und 13.000 km in Vollausstattung (Gott sei Dank ohne Panoramadach) von meinem VW Händler erworben. Das Fahrzeug war in einem extrem guten Zustand ohne Mängel. Es gibt also auch "Kundenorientierte VW-Mitarbeiter".
Super so ehrlich und transparent zu sein. Und es ist nichts Verwerfliches daran wenn man ein gutes Fahrzeug guenstig kauft und mit etwas Luft nach oben verkauft. Ein Leasingfahrzeug von einer Familie, die vom Fach ist ist doch das Optimum.
Wie man bei VW als Kunde behandelt wird, habe ich vor Jahren erlebt, als ich einen Caddy als Firmenwagen bekommen. Das fabrikneue Auto hatte massive Elektrikprobleme, die nicht vom nächsten Händler behoben wurden. Ich musste zum Nutzfahrzeughändler und bekam es mit einem Kd. Meister zu tun, dem man in einer normalen Firma Kundenkontakt verboten hätte, so ein unangenehmes Auftreten hatte der. Nach solchen Erfahrungen käme die Marke für mich nie in Frage.
Heutzutage wird halt fast überall noch nur GESPART.
Keine Blumen, dünne Bordmappe, sogar Kennzeichenhalter soll man mitbringen. Bei VW merkt man es halt mMn auch stark in der Qualität, alles vom billigsten. Und dass der Übergabe-Mensch kaum Motivation hat wundert mich auch nicht: Bei VW herrscht dank IG-Metall Beamtenmentalität. Unkündbar, ständige Prämien, bequeme Kurzarbeit - für was also noch reinhängen?
Letzte Version Golf 7 Kombi (Ezula 12/2019)
1) Cool bei VW ist auch, dass man sich selber darum kümmern darf, welche Karten im Navi gespeichert sind. Ich hatte die wunderschöne Erfahrung machen müssen, dass bspw. die Niederlande nicht gespeichert war.
Der VW Service meinte, man müsse sich online selber drum kümmern, weil die SD-Speicherkarte zu klein sei, um ganz Europa drauf zu bekommen. Völlige Lachnunmer!
2) Die optische Darstellung der Navikarte hängt andauernd. Soll heißen man fährt los, aber die Karte bleibt beim ursprünglichen Standort stehen (Display vorne, wo sonst der Tacho wäre).
3) nach 20k km löst sich andauernd die lackierte Verkleidung der A-Säule auf der Fahrerseite und sorgt für ätzende Geräusche.
Freue mich jetzt auf meine C-Klasse.
Du sprichst mir aus der Seele - mein Umstieg vom s203 auf einen neuen Golf 7, nun Passat gte, brachte mich zu den gleichen Kritikpunkten.
Die Abholung in der Autostadt war auch nicht toll.... immerhin unterm Strich günstiger als die Überführung
Bei der G Klasse oder Touareg ist das cool da kann man so einen Gelände Parkour fahren.
Ansonsten halt echt total überteuert.
wie kann es nur sein, dass *_Überführungen_* nach China, Japan USA etc nicht zu Buche schlagen und die VW dort *_wesentlich günstiger als hier_* angeboten werden? Liegt´s vlt. daran dass VW und deren Eigner - die Länder und der Bund - die Deutschen hier ausnehmen wie die Gänse ? VW dort Milliarden für seinen Betrug zahlt und hier vergleichsweise nichts ? Aber wir leben ja von den Exporten ... 😂 🤣
@@Peter1x2y ja gut die Umsatzsteuer entfällt, aber das ist halt echt ein Witz wie du sagst.
Als ich so 14 war und wir in Holland auf einer Ferien Freizeit waren hat damals da alles von Dyson im MM und Saturn weniger gekostet als bei uns.
Weiß nicht ob es in Zeitalter des Internets immer noch so ist.
Die PKW Firmen etc. machen ihre Preise ja je nach Kaufkraft des Landes.....
Für Firmen
ist Leasing eine prima Sache. Leasing für Privat eher schwierig und war für mich noch nie eine Option. Entweder ich kaufe etwas, dann gehört es mir und ich kann damit machen, was ich will oder ich brauche es nicht. Wenn ich dann für jeden zuviel gefahrenen Kilometer und jeder kleinen Beschädigung zur Kasse gebeten werde, ist das u.U. ein Fass ohne Boden. Natürlich ist die Lösung, das Fahrzeug dann zu kaufen noch die günstigste Variante, wenn man das Geld dazu hat. Aber wie immer, ein sehr informatives Video. Obwohl ich aus der BMW-Youngtimer-Ecke komme, finde ich Euren Kanal sehr interessant und sehe mir jedes Video an. Hoffe, es kommen noch viele.... macht weiter so 👍🙂🙋♂️
Ach diese Schauermärchen, bei welchen man von dem Händler für jeden Kratzer zur Kasse gebeten wird wird auch nicht wahrer, wenn man es ständig wiederholt. Lease seit 9 Jahren bei Opel, bis jetzt hat es keine alte Sau Interessiert, in welchem Zustand das Fahrzeug war, wenn es einigermaßen "normal" behandelt worden ist, aber das sollte ja eigentlich selbstverständlich sein, egal ob gekauft oder gelast. Ob sich das für den einzelnen lohnt oder nicht sollte jeder für sich entscheiden (können). Für mich persönlich: ganz klar ja. Man fährt alle 3 Jahre ein neues Fahrzeug, keinerlei Werkstatt-Kosten, kein Ärger.
Die 15k Ersparnis, die da erklärt wurden, sind doch der Rabatt, den du beim Kauf der Karre bekommen hättest. Die schenken dir nichts, die sind doch nicht blöd.
Ich bin immer wieder ganz schwer begeistert von euren Beiträgen! Sehr informativ und vor allem sehr kurzweilig!!!! Danke 👍👍👍👍
Als ich mit meinen Eltern die E Klasse von ihnen in Sindelfingen abgeholt habe war das so spektakulär da hat man sogar noch ein Mittagessen bekommen so wie eine Werksführung der Wagen wurde aufs kleinste Detail erklärt und die Dame am Schalter frgte sogar Keinneichenhalter oder ohne 😅.
Und jetzt höre ich von dir das die bei Vw ja total das gegenteil gemacht haben ohh man ey Traurig😂😂.
Das ist halt der Volkswagen und nicht Posche VW ist beides ;)
Wir kaufen uns immer Jahreswagen bei Mercedes und selbst bei Händlern bekommen wir echt nen top Service...Kaffee, Snacks, teilweise mal nen Sportwagen fahren. Als Kind durft ich mir immer ein Auto aus der Vitrine aussuchen, Blumenstrauß, Zubehör....
Man muss aber fairerweise sagen, vor 2 Jahren als das mit Corona angefangen hat, musste auch die Autostadt ihr Angebot bei Werksabholung drastisch reduzieren. Werksführung, Restaurants etc gibt es dort auch.
@@feinkerl2011 Wir auch. Wobei wir fahren seit 11 Jahren die gleiche E Klasse. Damals als Jungen Stern bei Mercedes gekauft. Heute hat er erst 140.000km gelaufen.
@@mightknight123 wir haben unseren Mercedes EQA letztes Jahr in der Corona Zeit in Rastatt abgeholt und es war genau so wie es Cedric P beschrieben hat. Das Tolle ist bei Mercedes kostet so eine Werksabholung keinen Cent, im Gegenteil man spart sich sogar die Überführungskosten.
Ich hab so gefeiert bei dem Video. Seit vielen Jahren schon lease ich meine Autos für 2-3 Jahre, kaufe sie danach und verkaufe sie dann privat. Man spart 'ne menge Geld und Nerven gegenüber der Leasingrückgabe. Man hat immer mehr km auf'm Tacho, man hat immer irgendwelche Kleinschäden, man zahlt immer 2-4 tausend Euro drauf bei der Rückgabe. Man muss allerdings auch gucken bei wem man least. Kaufen geht nicht bei jedem. Ich habe das schon vielen Leuten versucht zu erklären, aber die meisten raffen oder glauben es einfach nicht. Ich find es klasse, dass ihr von selbst drauf gekommen seid. Daumen hoch! Kleiner Tipp schaut mal bei Sixt-Neuwagen nach Vario-Leasing, da ist die Kaufoption schon drin ;-)
Ich habe noch nie Probleme mit den Leasing gehabt.
Vor gut einem Jahr habe ich die Marke gewechselt, bei der Abgabe hatte das Auto ein paar Mängel gehabt und da habe ich schon befürchtet das ich eine saftige Rechnung bekomme. Der Händler meinte ich soll die Wartung bezahlen und alles ist in Ordnung.
Interessantes Video!
Habe mal einen GLK aus Bremen abgeholt. Klein aber fein! Es wurde eine Werksführung angeboten, die Übernahme selbst war sehr angenehm mit Schnittchen und Getränke alles gut! Meine Frau als Käuferin erhielt eine fast einstündige Einweisung. Kaum Wartezeit. Die Kennzeichen waren schon montiert und und.
Ansonsten Grüße an die Frau, kann öfter mal dabei sein!
War auch in Bremen und fand es sehr positiv!
Bei mercedes als mein Opa in sindelfingen seine S klasse X222 in Dem Standart Mercedes Silber abgeholt hat war der service echt klasse auch bei der 2016 c klasse t Modell klasse Service aber sehr tolles video. Mache aktuell selber eine Ausbildung zum kfz mechatroniker und verschlinge deine Videos mit Lern willen und Interesse an der Marke mercedes und der Technik hinter den Videos.
Die schicke weiße 213er e Klasse mit AMG Paket im Hintergrund ist auf jeden Fall ne neue Hausnummer 😍
Erst liken, dann anschauen. Bei Motorentimmer wird eh nicht enttäuscht
Stimmt
20:38 Der Wertverlust, hättet ihr Bar gekauft, wäre definitiv höher gewesen als diese 7500.
2007 S-Klasse mit der Familie in Sindelfingen abgeholt. Incl Werksbesichtigung denn da wird ja die S-Klasse gebaut.. man konnte alles direkt sehen. Vorher gab's noch eine Art Kinovorführung wie das dort alles abläuft. War ein tolles Erlebnis!! Einweisung war super umfangreich und auch das ganze drumherum. Selbstabholung war sogar billiger als es im Autohaus abzuholen. Das Mercedes Museum Stuttgart war auch sehenswert. An die Abholung des Golf 4 damals hab ich keine tollen Erinnerungen...weder positiv noch negativ. War scheinbar nicht so eindrucksvoll.
Abholung Golf IV keine Erinnerung ?
Jaa, das Gehirn verdrängt gerne besonders schmerzhafte Erfahrungen !
den Wagen gibt es in Urano-Grau und in Urino-Gelb 😉
...das heißt doch Guano-Grau, oder?
kann nur sagen, dass ick als echter Berliner mehr so den direkten Umgang bevorzuge. Keine unnötige Laberei. Madame kommt sofort auf den Punkt, hat ordentlich was im Kopf, sympathisch und steht in der Welt. Was will man mehr. Habe ich auch seit 34 Jahren und kann nicht meckern. Also Monsieur habt Ihr alles richtig gemacht.
Ich habe damals zur Abholung meines S211 für den Weg von meinem HAmburger Händler eine E-Klasse als kostenlosen Leihwagen bekommen. Den hab ich dann in Stuttgart gelassen. Toller Service.
Das mit den Serviceintervallen von 30000km und 2 Jahren ist so eine Sache. Auch die Longlife Ölwechsel sind absoluter Käse. Egal was ich mir für ein VAG Fahrzeug kaufe, bei mir kommt einmal im Jahr nen neuer Ölfilter und neues Öl rein. Dadurch hält dann der Motor auch hoffentlich länger.
Mache ich auch so. Fahre viel Kurzstrecke, da ist das eh sinnvoller, den Ölwechselservice einmal im Jahr zu machen.
@@meikelkneit4345 so ist das. Hab zwar nen TDI statt nem TSI aber dem tut das auch gut
@@Levent-Y es geht nie darum dass die Ingenieure doof sind. Bin selber einer nur nicht im Fahrzeugbau sondern in der Medizintechnik. Aber auch in der Medizintechnik geht es um Gemd wie auch in der Fahrzeugtechnik und VW verdient sicher mehr an nem Motor anstatt an Öl. Ich jedenfalls mache das weil ich mir sicher bin, dass neues Öl mit Sicherheit bessere Eigenschaften hat als Öl dass 29000km gefahren ist. Und bei VW wie auch bei anderen Herstellern sind die Autos so konstruiert dass ein Autoleben 180000km ist. Ich fahre meine Autos aber doch gerne noch etwas länger. Daher Wechsel ich mein Öl immer bei 15000km. Was andere machen ist mir egal. Und klar ist mit der Umstellung bei VW auf 0W-20 vielleicht auch geringerer Verschleiß da, weil das Öl besser schmiert selbst bei niedrigen Temperaturen. Wie gesagt bin ich trotzdem kein Fan davon und andere können meinetwegen auch nie ihr Ök wechseln. Falls du Ingenieur bei Volkswagen sein solltest darfst du dich ja gerne nochmal dazu äußern. Liebe Grüße
Danke für den Einblick und auffrischen , des Leasing und seine Eigenheiten.
Ps. bei meinem ,seinerzeitigen, Autokauf in Elsterwerda , kurz vor Berlin, hatte ich einen Abholtermin um 14,15 Uhr.
Start 05,30 Uhr, München mit der Bahn .
Dann Verspätung um Verspätung, da einen Teil mit Regio, durch Ostdeutschland gebummelt wurde .
Und da Herbst war, wollte bei jeder kleinen Steigung die Dieselbahn auf Herbst blättern durchrutschen.
Somit der Anschluß zur der nächsten Bahn komplett floppte.
Daher dann in Leipzig das Autohaus angerufen, das ich erst um 15,30 Uhr ankomme .
Darauf die Cit. Dame , no way, man hat Termine ein zuhalten und somit fahren sie Nachhause.
Darauf mein Bitten mir würde eine 5 Minuten Übergabe reichen, Antwort No.
Als ich aber darauf sagte, das ich die komplette Barzahlung in der Hosentasche habe.
Antwort kommen sie heute wann sie wollen " Wir sind bis 19.00 Uhr im Hause.
Die zwei sind wie Feuer und Wasser, passen sehr gut zusammen 🤝
22:23 Landshut ist ne wunderschöne Stadt, also ne Reise durchaus wert😉😄
Hab da zufällig auch meinen Arteon geleast haha. Ostermaier heißen die.
@@2jeremylee Könnte aber auch der Eichbichler sein...
Langzeit = 99:99h Fahrstunden, dann wird genullt.
Der attraktive Weiterverkaufspreis ist dem knappen Markt und der Inflation geschuldet. Ich bin derzeit auch sehr entspannt, zur meiner kommenden Leasingrücknahme.
Btw: Einige Macken hast du als Herr Zimmer aber im Fokus, die so nicht zur Abrechnung gekommen wären, da normaler Gebrauch...bspw. Einstiegsleiste
Es ist interessant wie unterschiedlich die Erfahrung mit dem Abholen eines Autos sein kann, ich habe bis jetzt 2 Autos von VW geholt (aber aus Salzgitter.) Da waren alle immer sehr freundlich und zuvorkommend , mir wurde alles immer erklärt und geholfen. Bei mir waren es einmal ein UP und einen Golf 8. Gutes Viedeo! :)
Ich auch Golf 8 in Wolfsburg und ich fand’s toll dort 😄
Super interessantes Video!
Landshut wäre aber auf jeden Fall eine Reise wert gewesen!
Ein Landshuter;)
Eichbichler hat mir auch gleich was gesagt :)
Ich finde Dich super.
Holst ein Auto für nen schmalen Euro und willst dann noch einen "Streßbesen" bei der Übergabe.
Genau mein Sinn für Humor .....
Drei mal Hut ab und Daumen hoch !!!
Klasse Video, wir haben auch kurz überlegt uns ein Auto zu leasen, aber mit 2 Kindern ist es im Endeffekt keine Lösung find ich. Ich möchte nicht immer zu jeder Zeit zu 200% aufpassen das ja nichts ans Auto dran kommt, ist mir ehrlich gesagt zu anstrengend das Ganze ;) Ansonsten sehr unterhaltsam!
Privatpersonen mit Kindern oder Hunden sollten sich nie ein Fahrzeug leasen. Freunde und Nachbarn haben damit böse Erfahrungen gemacht.
@@galvontar3816 hmm. hatte mit 2 Kids bei der VW-Leasing auf 2 Jahre keine Probleme. Hab das Auto mit 0€ Nachzahlung abgegeben obwohl ich keinen Neuwagen vom Autohaus übernommen habe. Ich hab aber auch wirklich richtig gut drauf aufgepasst :)
@@galvontar3816 wir leasen immer privat und haben Kinder und Hunde. Nicht immer das Geschwätz von anderen glauben.
War bei meinem letzten Wagen (X3) auch das erste, was ich drangetan hab: Ladekantenschutz aus klarer Folie und Kofferraumwanne. Dazu die abwaschbaren Ganzjahres-Fußmatten, bin öfters mal zu Fuß im Gelände unterwegs.
Zum Thema Leasingrückgabe: irgedeiner muss bezahlen und im Zweifel wird das nicht VW oder der Leasinggeber sein 😅
Der Arteon ist wirklich toll im Design. Ich muss immer noch jedes mal neidvoll hinterher gucken. Und ich fahre selber 7.5er Gti Performance, der ja nun auch viel Spaß macht!
Wenn bei JP bei Preisen die Stimme eine Oktave höher (18:46) geht, ist die Lage ernst.
Hallo, sehe mir sehr gerne die Videos von MZ an, Herr Zimmer bringt das ganze sehr sympathisch rüber und die Beiträge sind zugleich interesant. Muss dazu sagen, ich bin kein Freund von deutschen Autos, sondern seit 54 Jahren Peugeot Fahrer. Macht so weiter, bleibt weiter so ehrlich und sympathisch.😊
Als Tipp: Erstens, Winterräder, Fußmatten oder Anbauzubehör nicht mit bestellen. Musst du doch versteuern. Kann man alles parallel kaufen und absetzen. Zweitens, beim Leasing lohnt sich in der Regel IMMER das Fahrzeug aufbereiten zu lassen und Schäden beseitigen zu lassen.
Stimmt leider nicht oder ist abhängig vom Autohaus. Wir hatten an einem Seat Ibiza einen Leicht eingedrückten Radkasten hinten rechts. Das Autohaus hat uns eine Empfehlung gegeben, wo wir das Reparieren lassen sollten. Die Lackiererei war eines von drei Töchtern des Stammhauses des VW Händlers. VW, Seat und die Instandsetzungs Firma. Gesagt getan, abgegeben, gerichtet und von dort direkt in die Rücknahme. Dann der Witz, es hieß das Auto sei nachlackiert worden und die Instandsetzung nicht fachmännisch durchgeführt worden. Gutachter wurde bestellt, der im Beisein mit Rasterlaser das Auto aufgenommen hat. Nur durch den Laser war leicht zu erkennen, dass eine Linie nicht ganz gerade war. Per Auge wäre kein Mensch darauf gekommen, dass da mal ein Schaden war.
Die wollten dann nochmals Geld für die Instandsetzung. Da haben wir dann gesagt, dass Sie sich das durch das Gutachten dann ja selbst abrechnen können, da Sie das Hausintern für den scheinbaren Pfusch untereinander klären können. Eine Parodie die zwei Wochen Ärger einbrachte und nur durch den Eigentümer geklärt werden konnte. Es wurde argumentiert, dass die Häuser alle rechtlich selbstständig sind. Wir haben dann damit gedroht, dass wir mit Ihrem eigenem Gutachten Ihr eigenes Haus verklagen werden. Darauf lenkte der Eigentümer ein.
Die Rücknahmepraxis ist ein Witz. Im Vertrag stehen übliche Gebrauchsspuren. Also eigentlich kein Neulack, gesucht wird aber jeder kleinste Kratzer. Was sind aber Gebrauchsspuren? Das ist nachher reine Auslegung. Beim "Falschen" Händler wie bei uns vor Ort, kann das ausarten da das ein eigen Geschäftsmodell ist. Leasing kann günstig sein, was es bei uns auch war. Die Modalitäten bei der Abgabe hat bei uns dazu geführt, dass wir niemals wieder einen Wagen aus dem VAG Konzern kaufen würden und um das Unternehmen einen Bogen machen....
@@frankschafer5267 Ich denke, dass es tatsächlich vom Händler abhängig ist. Deine Geschichte ist natürlich heftig! Auch spielt immer eine Rolle, ob man wieder ein neues Fahrzeug least oder nicht. Ich lasse Fahrzeuge vor Rückgabe aufbereiten und hier kommt auch ein "Airbrush"-Dellendoktor-Profi zum Einsatz. Das sind Künstler, die ihr Handwerk verstehen. Und da investiert man 500-1000€ und das ist in der Regel ein Bruchteil dessen, was bei der Rücknahme für Schäden - und du hast natürlich vollkommen Recht, dass hier zum Teil Gebrauchsspuren überhaupt nicht definiert sind - bezahlen müsste.
@Name Nö.
Cool, dass ihr auch mal auf eueren Privatwagen eingegangen seid. Um diese Rückgabezahlung zu senken, könnte man ja auch die Lackschäden für wenig Geld beseitigen können und dann am Ende diese große Rechnung senken
30% Rabatt (Was den 15.000 Euro entspricht) gab es vor 2 Jahren auch ohne Probleme, beim direktem Kauf.
Ja auch meine Erfahrung. Mein Vater hat letztes Jahr einen Touran mit 27% unter Listenpreis geholt über ein Internetportal. Das kam dann auch von einem richtigen VWHändler. Ein Freund hat im Februar einen Ford Focus bekommen auch er hatte ca 30% unter Listenpreis. Also anstatt der 50.000 kann man eher 35.000 Ansetzen beim Neukauf.
Listenpreis und Werksabholung geht gar nicht, alleine für die Werksabholung würde ich 30% Rabatt haben wollen
Ja bestimmt 30%..schon wärs. 20-22% ist realistisch
Sind diese Sonderangebote nicht meistens Importfahrzeuge bzw. Reimport?
Ist immer schwer von der Marktlage für das jeweilige Model abhänig. Wenn man so in den Verkaufsraum spaziert und sagt. "Ich will dieses Auto!", sind so 15 - 18% drin. Wenn das Auto sonst keiner haben will vielleicht auch 30%. Aber normal sind 30% nicht wirklich.
Wenn ich mir DIES Video anschaue, kann ich nur eins feststellen. Bei allen Unterschriften die Du in Deinem Leben geleistet hast, hast Du bei einer Unterschrift alles, aber auch wirklich alles zu 101% richtig gemacht.
Kaufte mir vor 2 Jahren nen Passat, viel besser ausgestattet als deiner. NP bei 62.000, nach 2 Jahren bezahlte ich 32.000 und dazu kam ne Prämie von über 5.000€, und Winterreifen auf Alu. Voll getankt mit voller Anschlussgarantie von 3 Jahren. DAS war ein gutes Angebot von VW. ☺️ Kilometerstand 22.000 km. Toller Wagen. Übrigens, ich liebe deine Videos. Top!
Zum Beispiel mal als Kontrast. Ich habe meinen Leasing Wagen letztes Jahr im November aus Wolfsburg abgeholt. Beim Kennzeichen wurde ich gefragt, ob diese mit Rahmen befestigt werden sollen oder nicht. Und zum Thema Einführung. Die Person, die mich und eine weitere Person zu meinem Wagen geführt hat, war sehr motiviert, hat mir jede Kleinigkeit erklärt und ist mit mir auch die komplette Einrichtung der App durchgegangen. ^^
Aber bei einer anderen Person neben mir konnte ich auch solch ein Verhalten beobachten, wie es in diesem Video beschrieben wurde.
Topp erklärt. Das macht richtig Spaß dir/euch zuzuschauen. Vielen Dank!
Ihr seid ein geiles Team, ne super Truppe. Das Video war ebenfalls klasse aber das sind Eure Videos eh immer. Macht weiter so. Und gerne auch eine Video Serie mit Eurem Sachverständigen ! Liebe Grüße aus Berlin.
Das Erlebte ist typisch für VW, in Sachen Kundenservice sind die von allen Herstellern das Schlusslicht.
Bei uns bei BMW muss man leider auch bei vielen Modellen den Tempomat ausmachen um den Gesamtkilometerstand zu sehen. Wirklich sehr unschön gelöst
Das Gewährleistungsrecht hat sich geändert ja, aber die Gewährleistung kann weiter auf ein Jahr verkürzt werden wie vorher auch, lediglich die Beweislastumkehr ist von 6 auf 12 Monate gehoben worden und die Mängel Beseitigung wurde verschärft plus deutlich mehr Aufklärung über das Fahrzeug im Bezug auf die Beschaffenheit. Sprich für das Jahr Gewährleistung gibt es die Umkehrlast nicht mehr und der Händler muss beweisen, dass der Mangel nicht von Anfang an da war.
Sonst super Video und schön transparent.
Meine Frau hat ein eigenes Auto, weil SIE 100% Beifahrerinkompatibel ist und ich fahre nicht für Geld und gute Worte bei IHR im Auto mit.
Habe bei der Rückgabe auch was Schönes erlebt, Opel omega in Köln am Ring geleast, der Kölner weiss jetzt wer gemeint ist, bei der Rückgabe haben die einen Lackschaden bemängelt, unter dem Frontseiten Opel Schild war Rost, von Anfang an find der dort an zu rosten. Dann hiess es natürlich die gesamte Haube muss lackiert werden, 900 DM , und was kam dann dabei raus? Haben die gemacht, das Auto sah danach erst recht richtig schlimm aus, die rote Neulackiertung der Haube hatte nichts mir dem Rot des Autos zu tun.
Auch jede wirklich jede Kleinigkeit, wurde bemängelt, sogar das nagelneue Lenkrad wollten die erneuern, hatte ein Sportlenkrad verbaut, und das Originale lag 3 Jahre lang zugegebenermassen ohne Tüte auf dem Schrank in der Garage und war zugestaubt, heftig sogar, In der Eile nicht abgewischt , einfach wieder drauf gebaut, hätte man machen sollen, aber nicht gemacht, aber dafür ein neues Lenkrad aufzuschreiben, war nun wirklich ein super Fauxpax-. Habe vor Ort dafür 2 Erfrischungstücher opfern müssen, dann waren die einverstanden das Lenkrad nicht zu wechseln. --- Kohle ziehen an jeder möglichen und unmöglichen Ecke, das war der Hauptgrund warum wir unsere 20 Autos dann woanders geleast haben , opel ade....
Ihr seid ein tolles Paar! 👍
Wir haben das Auto über🤣, wie geil. Wenn man so welche Sätze sagen kann, haste es echt geschafft!
Danke, für‘s Viedo, sehr interessant.
Ihr seid total niedlich 😀♥️
ich dachte zuerst die Blumen seien für *_SIE_*
Aber das wird JP sicher mal nachholen ... ?
Informativ. Sympathisch und kompetent.
Interessantes Video! Finde auch den Erfahrungsbericht von Jean-Pierre´s Frau gut, denn da können die Sichtweisen beim täglichen Gebrauch des Autos tatsächlich unterschiedlich sein. Insgesamt waren ja offensichtlich beide ganz zufrieden mit dem Arteon. Finde übrigens den Shooting Brake ziemlich cool. Mega Design für einen VW!
Hab ich richtig bei der Abholung gelesen. Das ist unser örtlicher vw und audi Händler.
Nettes Team
Also ich habe 3 Autos in der Autostadt abgeholt, aber ich fand die Autostadt, das Zeithaus, für die Kinder der Kinderführerschein… ich habe es genossen, auch die Pavillons der Marken, mir hat es gefallen!
Jup, glaube auch, dass der Kundebetreuer für den Herr Zimmer grade nicht in Topform war...
Dürfte aber eigentlich nicht passieren…
Sehr interresant und sehr symphatische,ehrliche nette Frau...
JP konnte einfach nicht anders, es musste nach dem VW Ausrutscher ein 213er her😂
Wirklich gelungenes Video! Ich selber habe auch bei einem ähnlichen Angebot zugeschlagen und kann ähnliches berichten. Allerdings deckt sich die Erfahrung bei der Abholung in der Autostadt überhaupt nicht mit deiner. Der Typi der das bei mir gemacht hat kam genau wie Termin vermerkt pünktlich am richtigen Gate und hat erstmal gefragt, wie denn mein Aufenthalt und die Anreise war und ist dann mit mir zum Auto gegangen. Da hat er mir alles eindrücklich erklärt und mir dann die Schlüssel übergeben. Alles in allem eine wirklich tolle Erfahrung!
Also als ich damals meine Leasing C-Klasse (C300 Coupé) im Werk in Bremen abgeholt habe, war die Einweisung genauso wie du es bei VW erlebt hattest. Das teure Luftfahrwerk war sogar im „Lift“ Modus und das Coupé mit AMG Optik stand da wie ein Bus. Richtig enttäuschend.
Vielleicht ist das bei AMG anders, aber mehr als 65k€ Liste kann ich mir nunmal nicht leisten…
Gratulation ! Deine Frau ist KOMPETENT ! Grüsse aus - wieder mal - Südspanien !
Wirklich ein Interessentes Video. Macht weiter so :)
Hab den Arteon 2.0 Benziner mit 190PS mal als Leihwagen gehabt. Die Fahrt ging damals von München nach Hamburg. Tagsüber, also viel Verkehr, fast nur Vollgas. Am Ende stand da allen Ernstes Ein Durcschnittsverbrauch von 8l/100 das hat mich fast umgehauen. Fuhr sich auch super. Aber ein Tag ist natürlich nicht aussagekräftig. Auf dem Hinweg nachts war ich übrigens in nem 3.2er A3 unterwegs und hatte einen Schnitt von 15l/100 km 😂
Sorry, ich schaue deine / eure Videos ja echt gerne, aber bei diesem Video hast du echt etwas Quatsch erzählt.
Ich bin selbst Sachverständiger bei der Prüforganisation, die du bei den Kosten zur Instandsetzung der Motorhaube erwähnt hast. Daher weiß ich (hoffentlich) wovon ich rede.
Die Instandsetzungskosten von 900 Euro, die du für die Motorhaube genannt hast, sind auf jeden Fall zu hoch. In Abhängigkeit welches Kalkulationssystem man bei der Erstellung des „Zustandberichts“ verwendet, ergeben sich hier Kosten zwischen 200 - 500 Euro für die Motorhaube. Maximal. Habe ich sogar nachgerechnet.
Dann zu den Aussagen deines Sachverständigen, dass man im Anschluss des Leasings eines Familienwagens mit durchschnittlich 5.000 Euro an Reparaturkosten zur Kasse gebeten wird. Sorry, aber nie und nimmer. Völlig überzogen. Da muss das Auto schon komplett durchgerockt und heftigst an der Karosserie beschädigt sein. Außerdem wird ja eine Vielzahl der Firmenwagen (welche ja fast alle geleast sind) durch die Nutzer auch für den Alltag und somit auch für die Familie genutzt, womit das dann ja für jedes Fahrzeug gelten müsste.
Die Bewertung der „Schäden“ eines Leasingrückläufers erfolgt immer nach einem Schadenkatalog, den der Leasinggeber (in diesem Fall Volkswagen) erstellt und der dir somit (wie du ja selbst sagst) bekannt war. Aber kein Sachverständiger dieser Welt, würde dir bei einer Fahrzeugrücknahme eine leicht verkratze Einstiegsleiste aufschreiben oder jede minimale Verschmutzung im Innenraum auf die Goldwaage legen. Auch wenn deine Idee mit der Schutzfolie echt top war, gilt auch hier, dass man den Zustand unter Berücksichtigung der Nutzungsdauer und des Alters des Fahrzeugs bewerten MUSS. Dafür gibt es den Begriff „Gebrauchsspur“, womit dein Anteil bei solchen Sachen automatisch bei 0% liegen würde.
Mein Vorschlag. Nimm das Auto und lass den Zustand bei der DEKRA unter den Gesichtspunkten der Leasinggesellschaft bewerten, anstatt irgendwelche überzogenen pauschalen Bewertungen „deines“ Sachverständigen rauszuhauen. Ich denke das wäre dann eine objektive Bewertung der Dinge und du hättest ein festes Ergebnis und keine Vermutungen.
Ich muss gestehen, dass ich bei der Rückgabe -überwiegend BMW- nie Probleme hatte bzw. im dreistelligen Bereich bezahlen musste(Lackbeschädigungen hauptsächlich). 5000-7000€ ???? Das ist echt heftig und steht in keiner Relation zum Restwert.
Moin,
das ist einfach eine pauschale und völlig überhöhte Behauptung des Sachverständigen. Ich glaube wenn solche Kosten der „Durchschnitt“ wären, dann würde es einen Gerichtsstreit nach dem anderen geben. Und ich habe bisher noch KEINEN Leasingrückläufer mit 5.000 Euro unterm Strich gesehen.
Aber gut, vielleicht gehen die Leute in Niedersachen ja besonders schlecht mit ihren Autos um, so dass dieses danach kernsarniert werden müssen (Stockcarrennen z.B.).
Und auch nochmal kurz zur der Motorhaube. Bei der Ermittlung der Reparaturkosten gibt es nur zwei Möglichkeiten. Entweder man ermittelt diese mit Audatex, womit dann die Arbeitswerte von VW angezogen werden. Oder man nutzt eine „Pauschalkalkulation“, wo sich für die Instandsetzung der Motorhaube (inkl. Lackaufbau) ca. 250 Euro ergeben.
Und dann halt noch die Möglichkeit, dass ein Schaden dem Leasingnehmer als Gebrauchsspur (Beteiligung 0%) oder als „anteilig“ angerechnet werden können, womit die Kosten dann noch weiter sinken.
Wie gesagt, echt schade und schwach für dieses Format.
@@fdiddy100 5-7.000 aus Beschädigungen ? irgendwas bei 7000 GESAMTKOSTEN. Du solltest Dir das Video nochmals anschauen, diesmal aber die Lautsprecher anschalten (oder Untertitel...) !
@@Peter1x2y also im Video wurden die Kosten aufgezählt, samt Mehrkilometer. Zusätzlich wurde von JP erwähnt, dass er von einem bekannten Sachverständigen erfahren hat: „Schäden i.H.v. 5000€ und mehr seien bei Familiekutschen bei der Leasingrücknahme Standard.
Außerdem richtet sich mein Vorredner genau auf den Punkt der Kosten >5000€
Nun die Frage: Was nimmst du bitte?
Ich hatte auch Angst vor meiner ersten Leasingrückgabe, da durchaus Kratzer an den Seiten/Kofferraum waren und auch einige Steinschläge in der Motorhaube, eine Felge hatte auch ein ca 3mm großen Lack Abplatzer gehabt. Am Ende hab ich nach 2 Jahren und 30.000km keinen Cent bezahlen müssen. Das Auto war ein Seat Cupra ST R für ca. 230 Brutto.
150EUR -- weil er gewerbekunde ist! Bekommst du als Privatleasing NIE!
Ich habe bereits 3 Leasing Autos zurück gegeben. Jeweils ohne Nachzahlung
@@michaelbauer4301ebenso schon 3 Volkswagen Modelle als privatkunde zurückgegeben und immer 0 € gezahlt. Meine Mom dagegen hatte alle 4 glanzgedrehten Felgen geschrottet und ist mit 300€ Nachzahlung rausgegangen (immernoch sehr fair)
Mein Sohn hatt bei Mercedes ein ähnliches Angebot genutzt. Er kauft ihn im Juli auch raus. Aber nicht wegen Schäden sondern wegen vielen Investitionen. Lautsprecher, Felgen....
@@michaelbauer4301kannst du Tipps geben? Reicht es vor der Rückgabe eine Aufbereitung zu machen? Oder wirklich auch vorher Smart repair und dann die Aufbereitung?
Gibt's einen Folgevertrag, wird sich bei Rückgabe aus dem Leasing auch seeeehr kulant verhalten, ist dies nicht der Fall, wird dir oft das Fell über die Ohren gezogen
Bitte mehr davon und bleibt wie ihr seid.
Super interessantes und unterhaltsames Video.
Vielen Dank dafür und für die ehrlichen Informationen.
P.S. und Gruß an die Gattin, sehr sympathisch nur bitte die Stirn nicht immer so in Falten legen.
Meine Mama hat gesagt, dass bleibt ansonsten. 😅🤣😂
Ich versuchs beim nächsten Mal, wenn’s eins gibt.
@@JenniferZ84 möglicherweise ist ja auch nicht immer ganz so einfach mit Jean-Pierre, aber ihr seid so ein tolles Paar, dass man euch nur das Allerbeste für euch und eure Zukunft wünschen kann. 😉
@@berndschleicher5907 vielen Dank.
*only for fans over 18 years old*
LOVEME.UNO/AGNEZ
He's the person I love, he's my light
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#垃圾.
Ich liebe wie strukturiert du bist! Super Video!