Szlif cylindra w crossie 2t z 80cm na 90cm (prosto i na temat zapier*ala 😲)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 187

  • @chlshak
    @chlshak  20 днів тому +10

    I co jest dobrze 😊

    • @BartekMróz-b3d
      @BartekMróz-b3d 20 днів тому +2

      Nie jest dobrze jest zajebiście a ile koni ma chcesz sprzedać jak tak to za ile ❤❤❤👍👍👍 super cross i super robota.❤

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому +1

      Napisz na insta

    • @michalmarzec3455
      @michalmarzec3455 20 днів тому

      leci jak pojeb@ny

    • @jajaja6878
      @jajaja6878 20 днів тому +1

      Proponuje zamiast tego czerwonego chujostwa kupić victor reinz masa sylikonową nie do wyjebania nawet jak ci oleju kapnie i tak zwiąże

    • @siwizsiwiz6947
      @siwizsiwiz6947 20 днів тому +1

      te podkładki pod cylindrem to pewnie przez to że korba na wale jest za długa

  • @tommy2k132
    @tommy2k132 13 днів тому +6

    Sie nie zesrajcie mechanicy domorosli. Chlopak ma mega radochy, uczy sie przydatnych rzeczy, a przyjda dziady i beda gęgać.
    On robi to dla siebie do wlasnego uzytku, wiec nawet moglby recepturki wsadzic zamiast pierscieni jakby mial taka ochote i kujawskim zalac

  • @marcinwojdyo1127
    @marcinwojdyo1127 20 днів тому +2

    Super mechanik oby tak dalej pozdrawiam🤗👍

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому +1

      Dzięki 😊

  • @FargothPL
    @FargothPL 16 днів тому +1

    Przy zakładaniu cylka utnij pasek plastiku z butelki plastikowej. Owijasz potem pierścienie i powinno łatwo wejść - potem puszczasz i zabierasz plastik. Dużo oleju też pomaga. Ja zamiast wycinać uszczelkę z blachy, po prostu dawałem kilka, a pomiędzy szedł smar :)
    Edit: Ale za te katowanie bez docierania i test vmax bez kasku to karny ci się należy. W uj nieodpowiedzialne podejście

  • @Beucik
    @Beucik 20 днів тому +3

    w koncu nowy filmik wstawiaj wiecej takich filmów
    na przyszlosc nie dodawaj gazu przy odpalaniu jak zimny bo dławi sie i nie dawaj gazu do odciny bo tłok sie musi nagrzac

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому +1

      Wiem ale zawsze jakoś tak kusi 😆

  • @DanielCymann
    @DanielCymann 20 днів тому +1

    Wkońcu odcinek ile czekania hehe

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому

      Tak wyszło przez te małe problemy ale najważniejsze to to że teraz to chodzi jak się należy

  • @Slawusenduro
    @Slawusenduro 20 днів тому

    Super kanał wyświetlił mi się na głownej ale śmiesznie się to ogląda

  • @nascer2979
    @nascer2979 20 днів тому +3

    Silnik nie ma tych 10-11 barów bo sie zrobiła większa komora spalania. Przez to że dałeś te podkładki i uszczelki metalowe pod cylinder tłok poszed niżej i sie więcej miejsca zrobiło między tłokiem a głowicą, dlatego ci kompresja uciekła

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому +1

      Na filmie nie pokazałem ale jak założyłem tom splanowanom głowice to było 11bar jest moc

  • @JelenService
    @JelenService 20 днів тому +2

    Nie za dobra robota (przed poprawkami) ale ogląda się fajnie haha
    A na poważnie, na przyszłość poczytaj o czymś takim jak squish band i jak się go mierzy.
    Ogólnie można sprawdzić odległość tłoka od głowicy i nie trzeba na wyczucie dawać uszczelek pod cylinder, tylko wszystko sobie ładnie wymierzyć.
    Ten silnik jest bardzo ciekawy, tu jeszcze można zrobić dość duży porting cylindra, przerobić głowice oraz dać tłok 50,5-51mm, jakiś ciekawszy gaźnik i robi się jeszcze sporo dodatkowej mocy w sumie niewiele większym kosztem

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому

      A dlaczego ten jeden kanał doładowania jest niżej ?

  • @Impherator
    @Impherator 2 дні тому +1

    mam kilka uwag. Za dużo silikonu , nie wyczyściłeś puszki filtra w środku ( pełno pyłu )

  • @piotrg2337
    @piotrg2337 20 днів тому +4

    Siemka byku😊docierka poszla taka na wstepie ze pierscien kominem wylecial😂😂

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому +1

      😅 Wszystko jest pod kontrolą

  • @Mlodawies
    @Mlodawies 17 днів тому

    Tak tylko dodam że suzuki rmx, smx i rg maja te same silniki, mogłeś jeszcze okna wygładzić przed założeniem cylindra, i musisz założyć bądź zwiekszyć dysze główną bo zbyt mała dawka paliwa w 2t to powolne zacieranie, vo do docierania, jak zrobiłeś mocną mieszanke to wszystko ok, ważne by nie przegrzać, i jeszcze upewnij sie czy nie masz czasem zblokowanego dyfuzora,

  • @7MusicLover7
    @7MusicLover7 20 днів тому +1

    Dobra robota :)

  • @FurianSM
    @FurianSM 20 днів тому +4

    Świeżo złożony silnik i takie coś xDD

  • @ovad2002
    @ovad2002 20 днів тому +1

    Jak zabezpieczenie tłoka wpadie do silnika, to ten się zatrze...no raczej zniszczysz cylinder z tłokiem. Zacieranie silnika to co innego. Zabezpieczenia sworznia tłoka ustawiasz odwrotnie niż to zrobiłeś, teraz łatwiej mogą wyskoczyć. Uszczelkę pod cylinder też odwrotnie założyłeś, silikonem zawsze do dołu przy silnikach chłodzonych cieczą. Sprawdzanie kompresji na zimnym silniku....

  • @MateuszBPM
    @MateuszBPM 20 днів тому

    Te zabezpieczenie sworznia , to zabezpieczenie typu C do nich można albo wytoczyć przyrząd , albo poszukać i kupić

  • @WiesławWitkowski-h6d
    @WiesławWitkowski-h6d 20 днів тому +2

    Się ma pozdrawiam serdecznie 🖐️💪😄👍

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому

      Dzięki ja również 😄🫡

  • @MateuszekLPG
    @MateuszekLPG 20 днів тому +2

    kocham ten monataż

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому

      Miło mi dzięki

  • @Jacek.554
    @Jacek.554 20 днів тому +3

    po złożeniu nie dawaj mu tak ognia pozwól mu się ułożyć i dotrzeć pojeździć niech ostygnie i znów tak jest najlepiej bo tak zatrzesz silnik i cały remont pujdze na darmo

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому +1

      Wszystko pod kontrolą

  • @Hipolfs92
    @Hipolfs92 9 днів тому

    Zajmuję się obróbką cylindrów i taki cylinder można rozwiercić do 52mm. Niestety zwiększenie pojemności bez korekty okien i zmiany komory spalania jest półśrodkiem który podnosi moc.

    • @prezesprezes7236
      @prezesprezes7236 2 дні тому

      Ile kosztuje u ciebie szlif cylindra do simsona s 70?

  • @Damiano_Ban123
    @Damiano_Ban123 20 днів тому +1

    Zrób moze zeby lepiej wyglądał pomaluj plastiki itd.
    Zajebisty odcinek.

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому

      Dzięki wielkie bardzo mi miło

  •  20 днів тому

    Ciekawe oglądam. Pozdrawiam :D

  • @gierczakv2421
    @gierczakv2421 20 днів тому +1

    Dobry wilm bozy! Jak robiłeś v max to jak to możliwe że zmieniasz biegi bez sprzęgła?

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому +1

      Poprostu bez niego pierw upuszczam gaz a następnie wrzucam bieg i tyle działa😁

  • @Djcukrzykcuksik
    @Djcukrzykcuksik 20 днів тому +2

    szacun za remont dawaj czesciej filmy. pisałeś cos o luzie na wale wcześniej? i jak z tym luzem. glowice rob na krzyz

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому +1

      Był luz na wale w miejscu gdzie przychodzi łożysko od strony magneta ale kupiłem łożysko z większą średnicą wewnętrzną i tokarz mi dorobił tulejke na wał ktora została tak wykonana że nawed byś nie powiedział że ona tam jest widać że się zna na robocie

  • @Młody_sm
    @Młody_sm 19 днів тому +1

    Może teraz tuning wizualny?

  • @darekduminski
    @darekduminski 20 днів тому +2

    na wyczucie haha i jutro silnik zatarty.

  • @mateuszhaha2058
    @mateuszhaha2058 19 днів тому +1

    On się nie dociera a myśle że po tym to się zaciera na zatarciu jest 😂😂😂

  • @tomeksadowski5837
    @tomeksadowski5837 20 днів тому +1

    Jesli bys mial zlożony dyfuzor jakis od am6 sportowy ja mialem lo vince to bys zobzczyl jak to idize powiem ci ja mialem taka tak samo taki kokor w orginale zeibilem cylek na 110 chyba jak pamietam zalorzylem ten dyfuor leo vince to szło 117 a moc miali taka ze maskra jak yamaha dt 125 bo scicgalem sie z nie jedna yamaha dt 125 to tak samo szlo w terenie

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому

      Dzięki za info

  • @MateuszBPM
    @MateuszBPM 20 днів тому +1

    28:43 woo a co w tej komorze spalania takie uszczerbki są 😁 . Coś się pewnie kiedyś działo

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому

      Wygląda mi na to że kiedyś mogło łożysko igiełkowe paś na sworzniu tłoka

  • @Muflinn
    @Muflinn 16 днів тому

    Co do do mierzenia prędkości z GPS to jest bardzo niedokładny pomiar na twój minus i mam nadzieję że ty jeździsz cały czas w takiej pozycji która przedstawiłeś podczas pomiaru prędkości 🐢🐢🐢

  • @Mlody_miki
    @Mlody_miki 16 днів тому +1

    wymień jeszcze dyfuzor i będzie szybszy i zrywniejszy

  • @arturgal2712
    @arturgal2712 20 днів тому +1

    nie dawaj sylikonu tylko Victor Reinz najlepsze co może być i zawsze dokręcaj po przekątnej cylinder

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому

      Dzięki za rade

    • @Agregat876
      @Agregat876 20 днів тому

      Bzdura sylikon też może być np dirco

  • @farelka1607
    @farelka1607 18 днів тому

    przez tą podkładke pod cylinder masz mniej kompresji bo w ten sposób zwiększyłeś komore spalania

    • @bartekskaecki8670
      @bartekskaecki8670 18 днів тому

      Prawdopodobnie chodziło o to żeby tłok w głowicę nie nawalał ale powiększył szkodliwa pojemność skrzyni korbowej

  • @GearHeadUP
    @GearHeadUP 20 днів тому

    Shak a mniejsza kompresja może być winą zaworu membranowego jeśli jest wogóle

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому +1

      Zawór jest ale po splanowaniu głowicy już ma 11bar

  • @czarnykot567
    @czarnykot567 19 днів тому +1

    Mechanik i kaskader w jednym 😅

  • @ulepyelektronikaimechanika568
    @ulepyelektronikaimechanika568 20 днів тому

    Na dotarciu nie jedzie się z jedną ręką na kierownicy silnik się bardziej nagrzewa jak tłok stanie to panie leżysz bo się sprzęgło samo nie wciśnie.

  • @darekduminski
    @darekduminski 20 днів тому +4

    pilnikiem to jajka sobie pogłaskaj 🤣

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому

      😅🤣😂😅🤣😂

  • @mychopotycho7661
    @mychopotycho7661 13 днів тому

    Mega pozytywne podejście do pozytywnego tematu ,w tą strone idź . Pozdrawiam :)

  • @grzegorzs5129
    @grzegorzs5129 День тому

    Dodałeś podkładki - odprężyłeś cylinder.

  • @Lunsinowiecnaodcinie
    @Lunsinowiecnaodcinie 11 днів тому +1

    Sporo błędów przedewszystkim hamowanie silnikiem i "docieranie" w ten sposób nie jest zdrowe dla niego pozdrawiam

  • @cytrusek9736
    @cytrusek9736 11 днів тому +2

    panie kolego jak sie jezdzi to kask sie ubiera

  • @januszkucia3977
    @januszkucia3977 19 днів тому +1

    Kolego przecięcia pierscieni nie mogą być ustawione w jednej .lini.

    • @chlshak
      @chlshak  19 днів тому

      Dokładnie to w silniku 2t jest nawed nie możliwe poniewasz tłok jest tak zbudowany ma bolce

    • @Mlodawies
      @Mlodawies 17 днів тому

      ​@@chlshak "zamki"

  • @januszkucia3977
    @januszkucia3977 19 днів тому +1

    Moim zdaniem to nic nie daje,bo pierścień schowany jest w wyfrezowanym rowku na tłoku. Ktoś wprowadził Cię w błąd.

    • @chlshak
      @chlshak  19 днів тому

      Może być i tak ale warto było przetestować

    • @FargothPL
      @FargothPL 16 днів тому

      To akurat jest prawda. Gazy dostają się pod pierścień próbując go wypchnąć dociskają do gładzi. Tylko czy w tym przypadku to coś da, trudno powiedzieć

  • @Kerwox-sm8tb
    @Kerwox-sm8tb 19 днів тому

    to pół automat bo bez sprzęgla biegi ija puszczas gaz to sprzęgło nie wciśnięte

  • @adambuzaa9299
    @adambuzaa9299 20 днів тому +3

    no nie da się oglądać takiej fuszery ,co ma szlif pierścieni do kompresji??? ,no i te dwie uszczelki na silikon , oj dużo nauki jeszcze przed tobą >

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому

      Wszystko pod kontrolą

    • @robertzelazniewicz2333
      @robertzelazniewicz2333 20 днів тому +1

      Pierścienie można sfazować z drugiej strony, silnik wtedy chodzi ciszej, ale nie ma to nic wspólnego z poprawką kompresji.

  • @progaragechinskiemotorki
    @progaragechinskiemotorki 20 днів тому +3

    suzuki ts 80x TO JEST KUR....A NIE RG80 xD ty masz zły cylinder i tłok SC11A MA BYĆ. sylikon 24h musi leżeć, szpilki wymień na nowe, zabezpieczenia przekręć, zrób leak down test bo ssie lewe powietrze, głowice obrób pod sqiushband 49mm i stopień sprężania mu ustaw, dużo błędów ale ja też je popełniałem i popełniam :D człowiek całe życie się uczy a tak apropo to w 2t kompresji się nie mierzy na ogół bo 2t ma niski stopień sprężania dynamicznego przez jego czasy rozrządu spytaj się wojtali co się mierzy ;)

    • @nerg9108
      @nerg9108 20 днів тому

      Wypadało by jeszcze większą dyszę główną wstawić i podregulować powietrze na wolnych obrotach

  • @PatrzPan92
    @PatrzPan92 20 днів тому

    Ciekawe ile motogodzin pochodzi ten motorek panie🎉

    • @Agregat876
      @Agregat876 19 днів тому +1

      Góra 5mh i kompresja jak w poprzednim

  • @Młodyraider
    @Młodyraider 17 днів тому +1

    Zrób szlif głowicy i bedzisz miał większą kompresję

    • @chlshak
      @chlshak  17 днів тому

      Ale już jest 12 bara bo pierwszy pomiar był na krzywej głowicy jak wyrównałem to się poprawiło (46.35 tu to mówiłem lecz nie zrobiłem testu kompresji)

  • @adrianwas-vr5ql
    @adrianwas-vr5ql 16 днів тому

    Nagraj coś z hodowli napszykuat oprowadzenie po całej hodowli

    • @Muflinn
      @Muflinn 16 днів тому

      Polecam jednak powrót do szkoły na J.Polski abyś wiedział jak się porozumieć z innymi ludźmi w piśmie i mowie.

  • @Podlasiaczek
    @Podlasiaczek 20 днів тому

    Co to za aplikacja do mierzenia prędkości??

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому

      Prędkościomierz : Speedometer

  • @milewaa
    @milewaa 20 днів тому +1

    kita w opór na dotarciu 🤣🤣🤣

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому

      Troszkę można hehe

  • @ukasz-od8ro
    @ukasz-od8ro 15 днів тому

    Mam na sprzedaz taki silnik troche zdekopletowany

  • @esoxlucius4132
    @esoxlucius4132 20 днів тому +1

    Dlatego dostał takich wysokich obrotów

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому +1

      No raczej tak

    • @Agregat876
      @Agregat876 19 днів тому

      Wysokie obroty dostał bo brakowało paliwa durnie

    • @esoxlucius4132
      @esoxlucius4132 19 днів тому

      ​@@Agregat876Albo lewe powietrze brał

  • @Arabek_pl_Azja
    @Arabek_pl_Azja 20 днів тому +1

    Pierwszy

  • @Muflinn
    @Muflinn 16 днів тому

    Na silikonie i smarze ciężko odpalić ;) Poza tym jak to odpalileś to myślałem że zaraz odlecisz na tym w niebo, dziwię się że to wszystko nie pier......

  • @preludziak2699
    @preludziak2699 18 днів тому

    Tam gdzie masz ten kanał niżej to mógłbyś podszlifować tłok w tym miejscu zeby zlicować go z kanałem

  • @miki0346
    @miki0346 20 днів тому +4

    W 2suwie nie wolno hamowac silnikiem poniewaz go zacieramy w ten sposób, zawsze jesli chcemy hamowac wcisamy sprzeglo i hamujemy. Docieranie tutaj nie istnieje😂😂😂

    • @jonaszgajda5662
      @jonaszgajda5662 20 днів тому

      Dysza wolnych obrotów zapewni smarowanie🫡

    • @miki0346
      @miki0346 20 днів тому +2

      @jonaszgajda5662 dobrze ale dysza wolnych obrotów ma przepustowość około 70 80 a dysza główna ma przepustowość 120 130 także odpuszczając gaz na wysokich obrotach mamy prawie że połowę mniej smarowania🙃

  • @grzegorz6909
    @grzegorz6909 19 днів тому +1

    Ale kto normalny daje sylikon pod głowice

  • @przem018
    @przem018 20 днів тому

    większą główice daj też 90cmm bo kompresja bedzie wieksza

    • @MateuszBPM
      @MateuszBPM 19 днів тому

      Takiej głowicy raczej nie ma . Ten silnik jest bardzo podobny do tego co jest w dt80 lc2

  • @tomaszrzeznikowski5511
    @tomaszrzeznikowski5511 19 днів тому

    nie no zobaczymy jeszcze ... :):):) czas pokaże ...... :):):):):):) Tekst ROKU ..... :):):):):) A tak na Poważnie ... spoko to robisz ... Zorbie to w swojej Yamaha DT- 50 Silnik .... AM-6 ..... Pozdrawiam Tomasz ...... :):):):)

    • @Xiaqq1
      @Xiaqq1 17 днів тому

      opie w szkole tez tak pisałeś? xd

    • @pawelo197
      @pawelo197 16 днів тому

      To chyba wiadomość pisana morsem ​@@Xiaqq1

  • @Adi-lxl
    @Adi-lxl 20 днів тому

    Dociagą się na krzyż.. i daj mu się trochę dotrzeć a nie pizda od razu

  • @prezes150
    @prezes150 19 днів тому

    jak na wies to bedzie

  • @kewin0945
    @kewin0945 16 днів тому

    Jeszcze muisz się dużo nauczyć bo zadużo błędów popełniasz po pierwsze zwiekszyłes pojemność więc automatycznie dysza główna musi być większa kolejna sprawa squish muis być ustawiony ale to już nir moja sprawa 😂

  • @enduroloncin3007
    @enduroloncin3007 20 днів тому +3

    bak jest pod kontem i się przelewa baranie

    • @chlshak
      @chlshak  19 днів тому

      A haa takie buty dzięki majster

    • @kamil_dt
      @kamil_dt 19 днів тому

      w koncie to ty stałeś imbecylu

  • @ulepyelektronikaimechanika568
    @ulepyelektronikaimechanika568 20 днів тому

    Planowanie głowicy przy zwiękrzeniu średnicy tłoka to nie jest dobry pomysł zwiększa się kompresja i może dojść do spalania stukowego.

  • @darekduminski
    @darekduminski 20 днів тому

    ostatnio było 4,4 nie oszukuj

  • @Muflinn
    @Muflinn 16 днів тому

    Jak ty zamawiasz części?Kupujesz tłok i nawet nie wiesz jakiej produkcji będzie? Później się dziwisz ze Made in Japan,to nie jest tunningowy tłok,tylko normalny do pojemności 90cc

  • @rortorexe
    @rortorexe 16 днів тому

    opone majster wymień

  • @adambugaj4723
    @adambugaj4723 18 днів тому

    Mało coś moja seryjna 50 87 Poleci

    • @SmOKeR8213
      @SmOKeR8213 14 днів тому

      sm ? jakie masz przełożenie ? moja z przodu 14 tył 56 i 70 leci

    • @adambugaj4723
      @adambugaj4723 14 днів тому

      @ tak SM w sumie to nie wiem nie patrzyłem nigdy jakie to ma przełożenia

  • @quencee2751
    @quencee2751 14 днів тому

    nie hamuj silnikiem

  • @nielubiedresiarzy
    @nielubiedresiarzy 17 днів тому

    41:44 Co z tego że jest tak bak podzielony przecież i tak będzie leżała na którymś z boków ta pyrkawka na czyimś prywatnym polu w bruździe.
    48:04 Na asfalt super bez ubezpieczenia na drogę publiczną. Bez kasku.

    • @stasiek1299
      @stasiek1299 16 днів тому

      No i co z tego?

    • @nielubiedresiarzy
      @nielubiedresiarzy 16 днів тому

      @. Z tego że jesteś nieodpowiedzialną osobą narażając siebie, bliskich, oraz innych ewentualnych uczestników na drodze publicznej. Inaczej jeśli upalałbyś pyrkawkę na drodze własnej prywatnej, na ojca zasianym polu w żyto lub itp to tam rób to na ile rodzice ci pozwolą to jest wasza sprawa. Pomyślałeś o konsekwencjach jakie powstały by na drodze publicznej gdyby doszło do nie.....cia? ,,No i co z tego” o tym świadczy.

    • @stasiek1299
      @stasiek1299 16 днів тому +2

      @@nielubiedresiarzy weź się rozpłacz, to nie miasto,na wsiach się tak jeździ pełno dzieciaków jeździ na crossach, ja też nie raz jeżdze bez kasku,i nic sie nie dzieje.

    • @Muflinn
      @Muflinn 16 днів тому

      ​@@stasiek1299patrząc na twoje profilowe to chyba już dawno dużo się z tobą działo,jak przyp.... Głową w beton może być za późno,co z tego że inni tak jeżdżą?Jak ktoś wskoczy do lawy bo jest głupi to ty też zrobisz to samo?Po to masz własny mózg aby myśleć samodzielnie mały szczurze.

  • @luzikenduro3420
    @luzikenduro3420 16 днів тому

    bez wiedzy składać silnik 🤣🤣 tuning wiejski

  • @Agregat876
    @Agregat876 20 днів тому +13

    Rzeźnik nie mechanik. Nigdy nie wlewaj ze strzykawki do wężyka bo dostanie obrotów i zatrzesz. Trzeba było bak założyć i podlaczyc bezpośrednio.. zaraz znowu gu zatrzesz taką jazda. Masakra stary I nie wychwalaj się że wielki mechanik z ciebie bo dużo błędów robisz. Trochę pokory

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому +5

      Na wolnych obrotach nic nie stanie się ponieważ nie ma takiego obciążenia silnik 🫡😊

    • @wiesiuwiesiu8017
      @wiesiuwiesiu8017 20 днів тому +12

      Co ty bredzisz😂,co za różnica czy wlewa do gaznika że strzykawki z baku czy z wiadra,gaznik itak napełni się do tego samego poziomu i tyle.

    • @chlshak
      @chlshak  20 днів тому +2

      Dokładnie majster 😁👍

    • @kiebasa2264
      @kiebasa2264 20 днів тому

      Nawet jeśli, to i tak chuj ci do tego bo to jego siano i sprzęty

    • @Agregat876
      @Agregat876 19 днів тому +2

      Oglądajcie więcej tych "poradnikow" sami zrozumiecie na własnej skórze

  • @darekduminski
    @darekduminski 20 днів тому

    ja bym podłozył kg haha

  • @markoszz475
    @markoszz475 19 днів тому +4

    i dla tego od takich ludzi jak ty nie powinno sie kupować motorków. Świeżo założony cylinder zero dotarcia i już pałowanie silnika hahaha

    • @markoszz475
      @markoszz475 19 днів тому +1

      a co do osiągów to mój skuter chiński odblokowany 4t jedzie prawie tyle samo przy czym pali 3x mniej paliwa haha

    • @chlshak
      @chlshak  19 днів тому

      Jak to osiągnąć jeśli mogę spytać 😊

    • @wiesawpaleta9179
      @wiesawpaleta9179 19 днів тому +1

      Guzik się znasz , docieranie polega tylko na tym aby nie przegrzać silnika a akurat silnik dwusuwowy najlepiej się chłodzi i smaruje na wysokich obrotach , bo wtedy najwięcej paliwa z olejem przelatuje przez silnik

    • @jakub4332
      @jakub4332 18 днів тому

      @@wiesawpaleta9179 ale nie na pierwsze odpalenie XD Gdzie silnik JEST NA DOTARCIU a on zamiast zrobic tam 100km przynajmniej czy iles mth zeby mozna bylo na spokojnie jezdzic tak jak on to zrobił praktycznie po zalozeniu nowej gory XD

    • @wiesawpaleta9179
      @wiesawpaleta9179 18 днів тому +1

      @@jakub4332
      chłopie zrozum, nie ma nic w tym nadzwyczajnego , żyjesz po prostu starymi zabobonami... jak silnik jest złożony tak jak powinien (prawidłowe luzy montażowe, hon cylindra,, oraz ma prawidłowo ustawioną dawke paliwa to nie ma prawa się nic stać, mało tego silnik dwusuwowy łatwiej zajebać jazdą na zbyt niskich obrotach niż na wysokich, z racji właśnie zbyt małej jego ilości - im więcej paliwa dostaje się do silnika, tym tak samo więcej oleju przelatuje przez cylinder i łożyska wału, dodatkowo mieszanka paliwowo powietrzna spełnia także funkcję wychładzania komory spalania
      jeszcze ostatnia kwestia to to że przy wyższych obrotach i pod obciążeniem siła gazów jest większa dzięki czemu pierścienie są lepiej dociskane do cylindra i dzięki temu silnik dociera się lepiej i szybciej
      Poczytaj sobie też o docieraniu na ostro

  • @Muflinn
    @Muflinn 16 днів тому

    Nie chcę Cie obrażać ale naprawdę jest to robota typowego Janusza,silikonu nawaliłeś na tą uszczelkę jak dżemu na kanapkę 😳kombinujesz ,cudujesz,uszczelki zakladasz kilka razy,sciagasz, zakładasz czego nie powinieneś robić, głowicę było sobie zrobić pod wymiar cylka, zresztą co tam się działo z tą głowicą bo wygląda jak ser szwajcarski ;)

    • @MrKwiatekZ
      @MrKwiatekZ 11 днів тому

      Brakuje chłopakowi nieco kultury pracy ale łebski chłopak jest , nie gadaj . Wszystko w swoim czasie 😉 nie gaśmy w młodych zapału do motoryzacji 😉

  • @MarcinKopeć-d2q
    @MarcinKopeć-d2q 18 днів тому

    😢

  • @Muflinn
    @Muflinn 16 днів тому

    Chłopie scisnij te pierścienie jak należy palcyma😂,delikatnie poruszaj cylindrem i wszystko wskoczy,a ty sciskasz z jednej strony a z drugiej pierścień wysunięty,to jak ma Ci to wejść poprawnie?