Únicamente los que tenemos una scooter eléctrica sabemos lo magníficas que son. Me hace muchísima gracia cuando los negacionistas se meten con ellas. Estoy aburrido de escuchar lo de "Pesan demasiado" (mentira, pesan menos que una 125cc de combustión), "tardan mil horas en cargar" (Mentira, en un par de horas la tienes para hacer todos los kilómetros que necesita una persona normal diariamente), "las baterías hay que cambiarlas muy pronto" (Mentira, normalmente duran más que la propia moto), "se rompen más que una scooter normal" (Mentira, pues son de construcción muchísimo más simple"... Tengo una SuperSoco PCX con una batería (Se le pueden poner dos), me hace, sin descargarla por debajo del 30% unos 60 kilómetros (Más que de sobra para mí y para la mayoría de la gente), la cargo en el garaje en un enchufe normal en el que tengo puesto un medidor de consumo. En los 10.000 kilómetros que le he hecho me ha gastado unos 60 Euros de electricidad (Lo que cuesta una revisión de una scooter de gasolina). No paso revisiones, no necesito revisar los líquidos, al pesar menos gasta menos discos y pastillas de freno y neumáticos que su equivalente en gasolina... Y no hablemos de la maravilla de no llegar apestando a humo de scooter o no tener que escuchar el ruido de los motores de las scooter. Como se puede ver en mi foto de perfil, soy motero de toda la vida. He tenido más de 20 motos... pero tras comprar una eléctrica...se me quitan las ganas de volver a una de gasolina, la verdad. Si tienes acceso a un enchufe, si no haces más de 100 kilómetros de autovía al día y si te apetece ahorrar muchos cientos de euros al año, compra una scooter eléctrica y jamás te arrepentirás.
@@alex-dv4sj Sentido? Para el futuro de la humanidad? Me importa un carajo 🤣🤣🤣 Pero yo me ahorro mucho dinero y no hago ruido y puedo circular por cualquier casco urbano, sin restricciones. Todos terminaréis con vehículos eléctricos 🤣
Pues la verdad que es una scooter eléctrica que me gusta. El equipamiento me parece más que adecuado y suficiente para mí. Según mi estilo de conducción, la utilizaría en los modos 1, para andar en la ciudad y el 2 para carretera, no necesito ir a más de 80 km/h. Las pegas que le encuentro son: el espacio debajo del asiento, no es suficiente; que la batería no sea extraíble, indispensable en mi caso y la tercera es que no se distribuya en El Salvador. Saludos!
Hola, partiendo de que es hoy en día de lo mejor que he visto. Cosas que me terminaria de convencer. A mi: modelo moderno pero con capacidad para 1casco en condiciones y baterías no de 1000 ciclos (que sabes que no llegará ni al 80%) ya tienes lifepo4 a buen precio (basem) 6000 ciclos (reales 4000).no me lo tomen a mal son mejoras que se que llegarán y algunos nos serviría para decantar. Gracias
La autonomía me gusta, ya no es tan ajustada como las primeras opciones que solo ofrecían alrededor de los 100km. El precio en España con el beneficio es bueno, pero por fuera si lo veo elevado.
Esa bateria segun dices es integrada; supongo que esta collada con algun tornillo? Si la quito se puede cargar en casa? Es imprescindible poder quitar la bateria...
@@FortniteMotero 100.000km es la garantía, no la vida útil… si un motor de combustión tiene una garantía de 3 años o 100.000km, se supone que hay que cambiarlo cuando finalice la garantía? No, verdad? Pues con la batería lo mismo. Yo tengo un vehículo eléctrico con 7 años y 250.000km con batería original. Mis desplazamientos son al 90% por autovía en viajes de trabajo, y mi ahorro anual es de 6.000€ (en 7 años he ahorrado 42.000€) Nunca volveré a un vehículo de combustión. Un saludo!!
¿Soy el único que piensa que uno de los grandes factores de una scooter urbana es poder dejar el casco en el asiento y moverte sin llevarlo encima? Pues aquí tenemos una en la que vas a tener que ir con el casco en el codo. Un fallo garrafal bajo mi punto de vista.
Para mi una scooter sin baúl no tiene mucho sentido, y el casco lo dejas en el baúl. A mi que no se pueda dejar bajo el asiento me da igual, pero bueno irá por gustos. 👍
@@curropuig aclarar que son dos cascos jet, y muy justos puesto que hay que buscar la postura, la única que permite 2 cascos integrales es la silence s01.
Hombre, pues por pillármelo, sí me lo pillaría. La verdad es que estoy algo indeciso, hasta el último momento, creo que no me decantaré claramente. Pero estoy por pillarme de renting la Nerva Exe, y cuando salga la Nerva Exe II, ir a por ella. Si de verdad va a tener una autonomía de 90-180 km, pinta muy interesante.
Gracias , otra prueba muy completa. Quiero comprarme un scooter eléctrico , y mi duda esta entre la VELCA ONE y la NEXT NX2.. Cual me aconseja. 80 Km diario, 50% ciudad y 50% autovía. gracias
Yo si no me cobrasen la electricidad.. encantadoo!! Me la compro ayer Supongo que hay que hacer periodismo de investigación y saber donde la recargas y a cuanto. Y según eso hacer números y decidirse 😅
El problema es el precio puesto que lo de las ayudas es una engañifa. Se debe devolver hasta el 30% a la hora de hacer la declaración de la renta. Por tanto de momento es inviable.
Todas las ayudas, de lo que sea, tienes que devolver un porcentaje en la declaración de la renta. Véase plan 2000E, las ayudas del COVID, las ayudas a la reforma de la vivienda... Todas. Y lo de que te den el dinero siempre tarde. Muy tarde. Tengo un amigo que para la ayuda del moves, ya va para dos años...
Si, la Tiger y la One son casi la misma moto y ambas basadas en el chasis de Nmax. Pero la One tiene ABS, llave keyless, mejor apariencia en el frontal, una pantalla mucho mejor (la pantalla de la Tiger de día apenas se ve), mejor conectividad y ya viene con Michelin, ahora las nuevas vienen ya con amortiguadores traseros YSS, y además cruise control. Tambien decir que la One cuesta 1000€ más que la Tiger.
@@alejandropalacioschaves2181 sí, es real, llega sin problemas a 120 / 125 Km/h, en este caso la controladora no es la misma que la Tiger o está configurada diferente (esto ya no lo sé exacto). En el canal de Muevetesinhumos hay varios vídeos de la One con aceleraciones y pruebas de autonomía.
Pregúntate cómo se cambia un motor de combustión… las baterías no hay que cambiarlas, duran la vida útil de la moto (salvo problemas puntuales de alguna mala unidad, igual que un motor de combustión)
Esta muy bien, pero o vives en una casa o olvídate. No vas a pasarte 4horas en una gasolinera… y NO, no me gustan las eléctricas más pequeñas. Yo quiero un GT estilo Forza.
Mil ciclos de carga, cargando en los días de diario para ir al trabajo, son 300/año... ¿en 3 o 4 años se muere la batería? En los coches la batería tiene 8 años de garantía. ¿Cuanto cuesta ponerle una batería nueva? ¿Se podrá poner una más moderna dentro de 4 años cuando muera esta? (Ya que la cambio que sea la tecnología más moderna disponible😊) @velcamotor
Un ciclo de carga, es un 0-100-0% O sea, una carga y descarga completa. Si haces 220km diarios, consumirás un ciclo de carga. Si por ejemplo haces unos 50km diarios, consumirás un ciclo cada cuatro días… Estos son los cálculos que debes de hacer. Y 100.000km es la garantía!! No la vida útil. Las baterías duran más que la moto
Hola muy buena la prueba. Si la moto vale 6490€. No entiendo que con ayudas se puede quedar en 4500€. Si el plan movés III son 1100€. Me puedes explicar POR FAVOR que hay que hacer para que se te quede en 4500€. Que tengo que hacer para que me cueste 4500€. MUCHAS GRACIAS Y UN SALUDO
Pedir a la familia o amigos que te regalen 990€. Imagino que metieron los 1100 del plan Moves, +200€ de achatarrar una moto, +973€ (15%) de desgravar en la declaración de la renta la compra - lo que te cobrará hacienda por la ayuda (entre un 19% y el 30%).
Es una buena scooter, la amortiguación delantera parece ser de la yamaha nmax, y su autonomía es buena!! Su abs... está bien... yo me inclinaría, en más garantía en la batería , la veo muy justita, si de verdad aguanta 100000 kms, cual es el problema en ofrecer al menos 8 años de garantía o 100000 kms..???hay es donde la gente se echa más para atrás en la compra de una eléctrica.
Si fuese Honda, Yamaha, Bmw, Ducati, etc.... el del video estaria diciendo que es la moto del siglo... (por decir algo). Pero como es China, parece que este hasta cabreado por hacer el video...
Estetica muy cuidada? Las llantas tienen distinto canto, y canta a producto chino que mata. Durabilidad de plásticos? Moto ya vieja a los 3 años? No habláis claro en las cosas que se ven claramente.
Únicamente los que tenemos una scooter eléctrica sabemos lo magníficas que son. Me hace muchísima gracia cuando los negacionistas se meten con ellas. Estoy aburrido de escuchar lo de "Pesan demasiado" (mentira, pesan menos que una 125cc de combustión), "tardan mil horas en cargar" (Mentira, en un par de horas la tienes para hacer todos los kilómetros que necesita una persona normal diariamente), "las baterías hay que cambiarlas muy pronto" (Mentira, normalmente duran más que la propia moto), "se rompen más que una scooter normal" (Mentira, pues son de construcción muchísimo más simple"...
Tengo una SuperSoco PCX con una batería (Se le pueden poner dos), me hace, sin descargarla por debajo del 30% unos 60 kilómetros (Más que de sobra para mí y para la mayoría de la gente), la cargo en el garaje en un enchufe normal en el que tengo puesto un medidor de consumo. En los 10.000 kilómetros que le he hecho me ha gastado unos 60 Euros de electricidad (Lo que cuesta una revisión de una scooter de gasolina). No paso revisiones, no necesito revisar los líquidos, al pesar menos gasta menos discos y pastillas de freno y neumáticos que su equivalente en gasolina... Y no hablemos de la maravilla de no llegar apestando a humo de scooter o no tener que escuchar el ruido de los motores de las scooter.
Como se puede ver en mi foto de perfil, soy motero de toda la vida. He tenido más de 20 motos... pero tras comprar una eléctrica...se me quitan las ganas de volver a una de gasolina, la verdad.
Si tienes acceso a un enchufe, si no haces más de 100 kilómetros de autovía al día y si te apetece ahorrar muchos cientos de euros al año, compra una scooter eléctrica y jamás te arrepentirás.
Si no contamina mejor camina!
@@alex-dv4sj , ¿Quien ha dicho que una batería no contamina? 🤫
@@David-lj2yo Acabas de desmontar la estafa del eléctrico jajajaja,entoces que sentido tiene el eléctrico?
@@alex-dv4sj Sentido? Para el futuro de la humanidad? Me importa un carajo 🤣🤣🤣
Pero yo me ahorro mucho dinero y no hago ruido y puedo circular por cualquier casco urbano, sin restricciones. Todos terminaréis con vehículos eléctricos 🤣
@@albertocnunez 25.000 Euros al año.
Está muy guay poder mirar el UA-cam mientras conduces
Pues la verdad que es una scooter eléctrica que me gusta. El equipamiento me parece más que adecuado y suficiente para mí. Según mi estilo de conducción, la utilizaría en los modos 1, para andar en la ciudad y el 2 para carretera, no necesito ir a más de 80 km/h.
Las pegas que le encuentro son: el espacio debajo del asiento, no es suficiente; que la batería no sea extraíble, indispensable en mi caso y la tercera es que no se distribuya en El Salvador. Saludos!
Hola, partiendo de que es hoy en día de lo mejor que he visto. Cosas que me terminaria de convencer.
A mi: modelo moderno pero con capacidad para 1casco en condiciones y baterías no de 1000 ciclos (que sabes que no llegará ni al 80%) ya tienes lifepo4 a buen precio (basem) 6000 ciclos (reales 4000).no me lo tomen a mal son mejoras que se que llegarán y algunos nos serviría para decantar. Gracias
Ya la tengo y encantado
Que tal te ha ido este tiempo la moto?? La batería que tal??
Por el momento bien, batería autonomía genial.
La autonomía me gusta, ya no es tan ajustada como las primeras opciones que solo ofrecían alrededor de los 100km. El precio en España con el beneficio es bueno, pero por fuera si lo veo elevado.
Esa bateria segun dices es integrada; supongo que esta collada con algun tornillo? Si la quito se puede cargar en casa? Es imprescindible poder quitar la bateria...
Entonces, hay que cambiarle la batería cada 100.000 kms? Cuánto cuesta la batería?
carísima como 400 euros
@@FortniteMotero 100.000km es la garantía, no la vida útil… si un motor de combustión tiene una garantía de 3 años o 100.000km, se supone que hay que cambiarlo cuando finalice la garantía? No, verdad? Pues con la batería lo mismo.
Yo tengo un vehículo eléctrico con 7 años y 250.000km con batería original. Mis desplazamientos son al 90% por autovía en viajes de trabajo, y mi ahorro anual es de 6.000€ (en 7 años he ahorrado 42.000€)
Nunca volveré a un vehículo de combustión.
Un saludo!!
¿Soy el único que piensa que uno de los grandes factores de una scooter urbana es poder dejar el casco en el asiento y moverte sin llevarlo encima? Pues aquí tenemos una en la que vas a tener que ir con el casco en el codo. Un fallo garrafal bajo mi punto de vista.
Para mi una scooter sin baúl no tiene mucho sentido, y el casco lo dejas en el baúl. A mi que no se pueda dejar bajo el asiento me da igual, pero bueno irá por gustos. 👍
SEGWAY E300SE. Muy practica y compacta. Dos cascos debajo asiento
@@curropuig aclarar que son dos cascos jet, y muy justos puesto que hay que buscar la postura, la única que permite 2 cascos integrales es la silence s01.
Hombre, pues por pillármelo, sí me lo pillaría. La verdad es que estoy algo indeciso, hasta el último momento, creo que no me decantaré claramente. Pero estoy por pillarme de renting la Nerva Exe, y cuando salga la Nerva Exe II, ir a por ella. Si de verdad va a tener una autonomía de 90-180 km, pinta muy interesante.
Gracias , otra prueba muy completa. Quiero comprarme un scooter eléctrico , y mi duda esta entre la VELCA ONE y la NEXT NX2.. Cual me aconseja. 80 Km diario, 50% ciudad y 50% autovía. gracias
Buenos días. La aleracion de 0-50?
A minha já esta encomendada.
Yo si no me cobrasen la electricidad.. encantadoo!! Me la compro ayer
Supongo que hay que hacer periodismo de investigación y saber donde la recargas y a cuanto. Y según eso hacer números y decidirse 😅
Velca n-max hajajaja buena prueba como siempre!
Se parecen mucho si, Gracias!
Tenéis que hablar con propiedad nos son 125 eléctricas. Son equivalentes a 125.
¿Tiene doble tija?
El problema es el precio puesto que lo de las ayudas es una engañifa. Se debe devolver hasta el 30% a la hora de hacer la declaración de la renta. Por tanto de momento es inviable.
Todas las ayudas, de lo que sea, tienes que devolver un porcentaje en la declaración de la renta. Véase plan 2000E, las ayudas del COVID, las ayudas a la reforma de la vivienda... Todas.
Y lo de que te den el dinero siempre tarde. Muy tarde. Tengo un amigo que para la ayuda del moves, ya va para dos años...
Luego está el descuento del 15% en la declaración de la renta
Y pega el saltito a una cotización más alta... q lo mismo acabas pagando más de lo que recibes
Me gusta y me la compraría, pero la veo muy pequeña para mi 1'89 y mis 120kg
es la misma moto que la Tiger efun? yo tengo una nmax la verdad parece versión eléctrica pero está y la Tiger no le encuentro diferencias
Si, la Tiger y la One son casi la misma moto y ambas basadas en el chasis de Nmax. Pero la One tiene ABS, llave keyless, mejor apariencia en el frontal, una pantalla mucho mejor (la pantalla de la Tiger de día apenas se ve), mejor conectividad y ya viene con Michelin, ahora las nuevas vienen ya con amortiguadores traseros YSS, y además cruise control. Tambien decir que la One cuesta 1000€ más que la Tiger.
@@valdictg gracias por la aclaración y lo de la velocidad punta es real por que la Tiger en 0 a 100 me fundía pero de 100 no pasaba
@@alejandropalacioschaves2181 sí, es real, llega sin problemas a 120 / 125 Km/h, en este caso la controladora no es la misma que la Tiger o está configurada diferente (esto ya no lo sé exacto). En el canal de Muevetesinhumos hay varios vídeos de la One con aceleraciones y pruebas de autonomía.
Efectivamente la Velca One lleva mejor controlador, por lo que maneja mejor los amperios y tiene más velocidad punta
la pregunta es como se cambiaria la bateria xd
Pregúntate cómo se cambia un motor de combustión… las baterías no hay que cambiarlas, duran la vida útil de la moto (salvo problemas puntuales de alguna mala unidad, igual que un motor de combustión)
Los intermitentes delanteros podrían ser LED, estéticamente suelen ser más bonitos e iluminan mejor, pero tampoco es un punto tan negativo.
Ya vienen con led :)
De renting, cuánto sale mensual?
Hola Ricardo, no la tenemos en renting. Sale mejor hacer una financiación.
Esta muy bien, pero o vives en una casa o olvídate. No vas a pasarte 4horas en una gasolinera… y NO, no me gustan las eléctricas más pequeñas. Yo quiero un GT estilo Forza.
La pantalla espejo está muy bien ,no lo trae ni BMW
Se parece a mi NMax
De hecho comparte chasis, es el mismo que monta Yamaha en la NMax 👍🏻
YO YA HE RESERVADO...🤣
Bienvenido a la Familia!
Lo de compartir pantalla es carne de sanción
No compréis Velca, el servicio técnico no responde. Tras tres meses con la moto, se niegan reparar en garantía un problema con el ABS
Hola Guillermo. Sí, siempre respondemos. Nos puedes escribir a nuestro Whatsapp. Saludos,
Mil ciclos de carga, cargando en los días de diario para ir al trabajo, son 300/año... ¿en 3 o 4 años se muere la batería? En los coches la batería tiene 8 años de garantía. ¿Cuanto cuesta ponerle una batería nueva? ¿Se podrá poner una más moderna dentro de 4 años cuando muera esta? (Ya que la cambio que sea la tecnología más moderna disponible😊) @velcamotor
Es una batería más que probada y respecto a lo que salga en el futuro siempre lo tendremos en cuenta!
Un ciclo de carga, es un 0-100-0%
O sea, una carga y descarga completa.
Si haces 220km diarios, consumirás un ciclo de carga. Si por ejemplo haces unos 50km diarios, consumirás un ciclo cada cuatro días…
Estos son los cálculos que debes de hacer.
Y 100.000km es la garantía!! No la vida útil. Las baterías duran más que la moto
Se ve muy buena la moto pero es china no española
Velca
Si no se puede meter el casco debajo del asiento
Adiós!!!!!
Hola muy buena la prueba. Si la moto vale 6490€. No entiendo que con ayudas se puede quedar en 4500€. Si el plan movés III son 1100€. Me puedes explicar POR FAVOR que hay que hacer para que se te quede en 4500€. Que tengo que hacer para que me cueste 4500€. MUCHAS GRACIAS Y UN SALUDO
Pedir a la familia o amigos que te regalen 990€. Imagino que metieron los 1100 del plan Moves, +200€ de achatarrar una moto, +973€ (15%) de desgravar en la declaración de la renta la compra - lo que te cobrará hacienda por la ayuda (entre un 19% y el 30%).
Hola, es con el Moves III + el 15% de devolución en la Renta. Es un aproximado.
Es una buena scooter, la amortiguación delantera parece ser de la yamaha nmax, y su autonomía es buena!! Su abs... está bien... yo me inclinaría, en más garantía en la batería , la veo muy justita, si de verdad aguanta 100000 kms, cual es el problema en ofrecer al menos 8 años de garantía o 100000 kms..???hay es donde la gente se echa más para atrás en la compra de una eléctrica.
Si no puedes dejar el casco, no es práctica.
Si fuese Honda, Yamaha, Bmw, Ducati, etc.... el del video estaria diciendo que es la moto del siglo... (por decir algo). Pero como es China, parece que este hasta cabreado por hacer el video...
Estetica muy cuidada? Las llantas tienen distinto canto, y canta a producto chino que mata. Durabilidad de plásticos? Moto ya vieja a los 3 años? No habláis claro en las cosas que se ven claramente.