Sista bilen jag gjorde fick sprickor i lacken och jag trodde det var pga rost trots gediget grundarbete men här fick man minsann lära sig. Sjukt mycket bra kunskap i denna videon, tackar hjärtligt.
Fan va kul det är att kolla när proffs jobbar. Mojje vet verkligen vad han gör, och han är otroligt bra lärare också. Båda tummar upp för en bra video👍🏻👍🏻💪🏼
Helt otroligt……. att min hjärna inte kopplat förrän nu 🤯 Först nu gjorde den det. Har jobbat på samma arbetsplats som din syster 😂 Följt er i några år helt ovetandes om detta. När hon stod bredvid dig ramlade polletten ner … (era efternamn)…. Suck Hopp hon får/fått ett bra jobb efter utbildningen 👍
@@eplamojjeexakt det misstaget gjorde jag på en bil som jag garagelackade för några år sedan. Men fungerar det bra att spackla först och sedan lägga washprimer på plåtytor, även om det kommer washprimer på spacklet?
En fråga man skulle vilja få svar av Morgan är. När ska man gå ner till plåten vs när ska man lacka på befintlig lack om man har en gammal bil man renoverar :) Helt gudomlig video ni äger 😁😁😁
nu är jag långt ifrån en lackerare, men iaf utbildad målare. är det inte bättre att spola av bilen utanför osv. istället för att gnida in skiten i lacken(visst du ska ju ändå lacka om den men ändå) med silikonafettningen?
Självklart är det bättre att tvätta innan, men i verkligheten på en lackfirma är det ytterst sällan man tvättar en bil innan. Det ska lackas om så därav man tvättar direkt på smutsen med trasa för det går inte ihop ekonomiskt att tvätta varje bil.
Hej! Stort Tack! För mycket bra Video. Om det hade varit rost i den skadan som du fixar i denna Video. Hade du då kunnat lägga ett par lager med epoxy grund, 2 komponent, på det plåtrena området där det har varit rost innan? Och sen lägga dom två lagren med spackel. Och sen göra som du gör i Videon med resten av jobbet? Mvh. Tommy
Nej jag har inte ens epoxy på jobbet. Vill inte lägga det för jag pallar inte med backjobb sen med blåsor pga den. Syragrund följt av 2k slipgrund är det enda som funkar utan konstigheter
@ så du lägger ett par tunna lager med syragrund direkt på den rena plåten där rosten va innan,då? Och sen 2 komponent spackel på detta. Och sen fortsatt så som du gör i Videon? Mvh. Tommy
@@belos65 nej fel, man får aldrig lägga spackel på 1k produkter. Så förbjudet att lägga på syragrund. Syragrund på det plåtrena, sen 2k slipgrund på den. Låt härda. Slipa sen spackla på den grunden.
Något jag har skitsvårt för är karosseriveck och kanter hur man får till raka kanter utan vågor, får till det okej, men inte bra. Något mogge kanske kan ge tips om i ett avsnitt?
Bakdörrn borde ju bli minst lika blank i struktur som passagerar dörren fram, men den blev ju sämre trotts att det blev som en mellanslipning mot passagerar dörren....nää de där blev inge bra
Det är inte ofta jag kommenterar ett klipp men det är en fröjd att se personer som Morgan. Hans kunskap och passion för sitt yrke växer inte på träd!
Tusen tack att ni tar er tiden för att göra dessa videos 🙏
@@WingspeedGarage lika givande för oss som för er! 😄😁
Grymt bra förklarat som vanligt mojje
Han är en bra instruktör!😀👍🏽
Man blir fastklistrad när man börjar kolla på Morgan, så proffsig och bra förklarat! 🙏😊
Tack Tim .Dina sanningar behövs. Love piece and understanding. ❤
Jäkligt bra video! Tack!
Härligt 😍😎😎
Lika trevligt som vanligt och lärorikt TACK.
Sista bilen jag gjorde fick sprickor i lacken och jag trodde det var pga rost trots gediget grundarbete men här fick man minsann lära sig. Sjukt mycket bra kunskap i denna videon, tackar hjärtligt.
Alltid intressant och se när Morgan visar och lär ut 😃👍
@@victormansson6618 ja det är inga problem o plöja en how to video när han är så pedagogisk 😃
Vilken kille den där Morgan och en trevlig & bra film, tack alla.
Fan va kul det är att kolla när proffs jobbar. Mojje vet verkligen vad han gör, och han är otroligt bra lärare också. Båda tummar upp för en bra video👍🏻👍🏻💪🏼
ett fint arbete och en bra berättelse om saken ..bra och fin video
Härligt att höra!
Riktigt bra som vanligt! Jag hade gärna sett lackskola för att lacka glasfiber.
Det löser vi!
Kung👑
Ohhh tvillingsyster 😮😍
Kung som vanligt ! 🎉
Bossen 😄😎
Toppenjobb,han är duktig Mojje👍🙂
bra filmer som vanligt
Tillfredsställande som fan
Härligt 😁😁👍🏽
Helt otroligt……. att min hjärna inte kopplat förrän nu 🤯 Först nu gjorde den det. Har jobbat på samma arbetsplats som din syster 😂 Följt er i några år helt ovetandes om detta. När hon stod bredvid dig ramlade polletten ner … (era efternamn)…. Suck
Hopp hon får/fått ett bra jobb efter utbildningen 👍
GRATTIS till priset med på Greenlight galan :)
ännu en bra video med!
Tusen tack! Det var otroligt kul 😁😁😃
Grym!
Tjena Molle . Kan man lacka på 1 komponents epoxiprimer med 2 komponentslack ?
Nån speciell anledning till o inte använda color blend? Grym video 🤩
Mörk färg är inte lika känslig som ljusa kulörer. Jag använder det sällan ändå
Toppen video! Borde det inte vara bra att lägga Wash primern direkt på slipade ytan innan spackel?
Nej det får man absolut inte göra, washprimer är 1k och man får aldrig spackla på 1k för polyestern löser upp den
@@eplamojjeexakt det misstaget gjorde jag på en bil som jag garagelackade för några år sedan.
Men fungerar det bra att spackla först och sedan lägga washprimer på plåtytor, även om det kommer washprimer på spacklet?
@@patrikgruvman2441det går utmärkt, det är så man ska göra
Riktigt bra video, men visste ägaren att denna va spacklad när hon köpte den?
Tyvärr gjorde hon inte det :/
Fint jobb tycker en gammal lack gubbe.
Härligt att Morgan kan dela med sig! 😄
Varför är du lack då?
Man blir ju lack , ..med tanke på all dynga som finns , ja så blir man ju inte yngre, ..men ha en bra dag..Ha ha..
En fråga man skulle vilja få svar av Morgan är. När ska man gå ner till plåten vs när ska man lacka på befintlig lack om man har en gammal bil man renoverar :)
Helt gudomlig video ni äger 😁😁😁
nu är jag långt ifrån en lackerare, men iaf utbildad målare. är det inte bättre att spola av bilen utanför osv. istället för att gnida in skiten i lacken(visst du ska ju ändå lacka om den men ändå) med silikonafettningen?
Självklart är det bättre att tvätta innan, men i verkligheten på en lackfirma är det ytterst sällan man tvättar en bil innan. Det ska lackas om så därav man tvättar direkt på smutsen med trasa för det går inte ihop ekonomiskt att tvätta varje bil.
Hej! Stort Tack! För mycket bra Video. Om det hade varit rost i den skadan som du fixar i denna Video. Hade du då kunnat lägga ett par lager med epoxy grund, 2 komponent, på det plåtrena området där det har varit rost innan? Och sen lägga dom två lagren med spackel. Och sen göra som du gör i Videon med resten av jobbet? Mvh. Tommy
Nej jag har inte ens epoxy på jobbet. Vill inte lägga det för jag pallar inte med backjobb sen med blåsor pga den.
Syragrund följt av 2k slipgrund är det enda som funkar utan konstigheter
@ så du lägger ett par tunna lager med syragrund direkt på den rena plåten där rosten va innan,då? Och sen 2 komponent spackel på detta. Och sen fortsatt så som du gör i Videon? Mvh. Tommy
@@belos65 nej fel, man får aldrig lägga spackel på 1k produkter. Så förbjudet att lägga på syragrund.
Syragrund på det plåtrena, sen 2k slipgrund på den. Låt härda. Slipa sen spackla på den grunden.
Något jag har skitsvårt för är karosseriveck och kanter hur man får till raka kanter utan vågor, får till det okej, men inte bra. Något mogge kanske kan ge tips om i ett avsnitt?
Det kan vi se till o baka in 😃
Kul att se någon med så oerhört mycket kunskap. Du skulle tagit hand om min bil, för den ser inte vacker ut...
Om du scannar lacken innan blir det inte så nära som möjligt 😊
Jag har en fråga till mojje, om inte spackel sjunker varför kan man då inte spackla på 120 papper? :)
För att grunden du lägger sen sjunker in och reporna från 120 syns. Alltid grunden som sjunker, inte spacklet
Bakdörrn borde ju bli minst lika blank i struktur som passagerar dörren fram, men den blev ju sämre trotts att det blev som en mellanslipning mot passagerar dörren....nää de där blev inge bra
Under baksätet kan färgkoden stå
Tveksamt, aldrig varit med om det på en vw, däremot sitter det alltid en lapp i reservhjulsbaljan på audi, skoda, vw, seat
Maska hela bilen på 15 minuter - klart godkänt...jag behöver minst 20 minuter! 😄
Han är så fruktansvärt snabb. Han kunde lätt ha en uppvisning med tidtagning på elmia 🤣🤣🤣
@@DualMTV Klart imponerande! 👍
Själv stått hela Dan och slipat spacklat och lackat en liten bit på taket på en Citroën cx med 1k😫
Usch lider med dig 😭😭😭
@ färgen var 13 år gammal bättringfärg men duger på den
Tykker han borde dansa lite också mens han slipar 😂
Han kan om han vill 🤣😁