RABBOCCO ADBLUE CUPRA FORMENTOR, dopo 13000 km
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Salve a tutti, in questo video andremo a vedere quanti litri di adblue entrano nell'auto una volta che si accende la spia che vi dice di fare il rabbocco. Date un'occhiata perchè rimarrete sorpresi come lo sono rimasto io.
Buona visione
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Senza sicuramente è meglio meno rotture di scatole
Anche meno spese
Volvo v 40 è da 13 litri.... In genere sono sui 10 /15 consuma circa 0.8 un litro x 1000 km su veicoli leggeri in media
non riempire il serbatoi a meno che non fai almeno 10.000 km anno, 1 litro adblue basta in media x 1000 km.il problema e ke d estate l ad blu soffre il calore e questo altera la sua composizione ...poi ce anche da dire che l adblue dopo 18 mesi e' come dire non piu tanto buono praticamente scaduto e non puoi piu tirarlo fuori se non l hai consumato . da mie consultazioni ho appreso questo spero d essere stato corretto altrimenti mi fate sapere.
Io faccio 24k km all’anno il rabbocco di adblue lo faccio ogni 12/13 k km. Se fai solo 10k km all’anno hai sbagliato a prendere un motore diesel perché almeno che tu non li faccia tutti in viaggi lunghi l’auto sta sempre in rigenerazione e l’olio si inquina molto velocemente, infatti vedrai che ti segnerà di cambiare l’olio molto spesso
Il serbatoio della mia 320D serie G21 è scritto che è da 11 litri e io ho consumato 6 litri di ADblue per 25.000 km fatti in concessionaria pertanto dipende molto dal tipo di utilizzo
Da me c’è scritto 11 litri ma ne sono entrati 10 e ancora ci entravano ahahah, però si è una cosa molto soggettiva
Ciao Vitalie
Quindi non c'è un indicatore di quanto c'è nè ?
No purtroppo, ti dice solo che devi fare il rabbocco da 3,5l a 8l
Mi sono accorto adesso che ho comprato la tanica con specifica 22241 va bene lo stesso?
Sinceramente non so che differenza ci sia, l’hai già messo ?
No però penso sia solo una cosa ambientale di differenza... nn penso causi danni al motore...
Da quello che sapevo variavano un po’ le quantità tra urea e acqua distillata dalle quali sono composte, comunque per evitare problemi prendi un’altra tanica di adblue che rispetta la normativa scritta e mischiale così riduci la quantità di quella che non rispetta la norma e comunque non la butti e la consumi
usate gente prodotti originali, dopo ve lamentate , ve costa 4 euro in piu. tanica 10lt in audi 18euro. Cmq Audi A6 C7 ha serbatoio da 17lt.
Guarda che i prodotti che uso rispettano perfettamente la normativa prevista quindi apparte la marca non cambia niente, se si comprano prodotti che non rispettano la normativa allora si rischia
@@thetesters7 la norma si , solo che per il vag la norma e iso 22241-1, e di solito quello che la trovi in commercio ha iso 22241, sono praticamente uguali, ma non del tutto. Cmq , capita spesso che la qualita e scarsa , e per quello crea dei problemi in futuro.
Sul libretto della Cupra io ho scritto un altro numero, comunque in un anno e nove mesi 40k km e due ranocchi non ho nessun problema
@@thetesters7 non dico che il dano arriva subito, per il seat credo che la normativa e uguale come per tutti i Vag. Cmq e bella la formenter, goditela.
Sono andato a vedere sul libretto la normativa è uguale. Grazie si sì sto facendo in un anno e mezzo ho fatto 40 k km 😅
Possiamo andare benissimo al distributore e fare il pieno... Senza fare tanti calcoli...😀
Si ma al distributore un litro di adblue ti costa più di un euro io l’ho pagato 70 cent al litro
Sono risparmi da scozzesi…😂
Sono risparmi che se devi fare il rabbocco 3 volte all’anno come me incidono 😂
@@thetesters7 Sono grandi cifre, hai ragione... 😀 Per compensare la prossima volta acquisterei una Dacia Sandero... 😅
Che non fanno più a gasolio 😂
Non stiamo parlando ci cifre grandi o piccole ma siccome su certe cose si può risparmiare lo faccio, anche perché facendo così ogni 4 rabbocchi ne faccio uno gratis rispetto a farlo dal benzinaio. Siccome lo oddio l’adblue perché da quando è stato inserito è la rovina dei gasolio per tanti motivi se posso pagarlo di meno preferisco visto che tra tutto la passione per le macchine ormai sta diventando una cosa per pochi.
solitamente e per comodità il tappo del bidoncino è allungabile e poi per il tappo del serbatoio non si appoggia sulla carrozzeria ma c'è un punto di fermo nel serbatoio
Si infatti, se vedi bene nella seconda parte del video il tappo l’ho metto nel suo apposito spazio che poi non è altro che lo spazio dove di solito ci si mete il tempo del gasolio
E tra poco tutti a ripararla al modico prezzo di 1400€ che la garanzia non passerà
??
Quanto parlare per niente😅 la macchina però è bella
A qualcuno è servito però