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ミッションサウンド最高です！たまらんです！！っていうかドリフトすごい！！
ミッション いい音ですね😃 最高です〰
ミッション音かっこよすぎ〜無事で何よりです笑
ミッションの音と言いタービンの音と言い最高すぎる…
ガレドリさんの動画だとサーキットに行くとこからなので自分がいった気分になっていいですね
ガレドリさん優しそう✨
本当に良い音🎶
タイヤ遊びに出かけましたね😁ミッションいいサウンドで👌👌楽しい一日お疲れ様です
タイヤが遊びに行かれちゃうと困るんですけどねｗ
お疲れ様でした😁１３日と伊藤オートも行くので、またお会いしましょうw
お疲れ様でした(^-^)また宜しくお願い致しますｗ
お疲れ様です！雪の心配もどこへやらって感じでしたね😁今回の最大ハプニングはやっぱり黒キチさんのE/Gブロー⁉️変化に気づいた直後にクルマを止めてれば....タラレバですね😓再帰を期待しましょう😎ながおミッションのシェイクダウンってコトもあり、タイヤが遊びに行っちゃう位 激しい追っかけっこしたんですねっ💦
裏3発が楽しすぎて、やり過ぎるとタイヤが家でしますね(;・∀・)
先生お疲れ様です。ミッションがみゃーみゃーと思いきやエンジンがあれれでうわー！と思ったらスピンしてタイヤが・・・先生、よくぞご無事で。ｗ
サーキットは色々な事件が発生します(^^;)
お疲れ様です！！今回も、ミッションは1Jに負けないサウンドですね☆無事？で済んでよかったっす（タイヤ以外、そして黒キチさんｗｗｗｗ）
黒キチさんの今後が楽しみでｗ
タイヤもあそこまで使いきってもらって幸せだっただろうな、ってことで。。楽しく見させていただきました。
ここまで使う気はなかったんですけど、思ったより無くなるのが早かった(^^;)
みんな仲良しで見ていて ほっこりしました👍
ガレドリさんのハプニング、マジスゲー^ - ^1JZは物凄く頑丈なエンジンです（╹◡╹）
そうです頑丈なエンジンです、それを簡単に壊す人が信じられませんｗ
ガレドリ改 さん実は今の今までエンジンブローもタービンブローもミッションブローもデフブローも一度も経験有りません。みんなが弱いって言ってるSR20DETも、それに繋がるミッションも、4A-GもT50ミッションもブローした事無いです。ブローさせたのはボディだけですね。
タイヤってこんなになっちゃうんだ...恐ろしい
お疲れ様です(^_^ゞこんなんだったんですね😅ツイッターで見ました🙇意外にタイヤは気づかないもんですね😅
まだまだ、タイヤへの気配りが足りないのかもしれませんｗ
簡単な解説わかりやす過ぎるｗ。AE86で3速クロス、ランエボⅢRSで５速クロス乗っていたので気持ちの良さがわかります。高速ではギヤ比で180しか出なくなりますが信号グランプリではスーパーカーにも100㌔ぐらいまでなら負けませんね。
180で限界ですが、長距離移動でエンジンが唸ってそうｗ信号グランプリｗ何かと思いましたｗ
歳がバレますよねｗ
ミッションいい音すぎ！ この音目当てに交換する人もいるんだろうなぁｗ
いますね、自分もサーキットでの音は気に入ってますｗ
ファイナルはいくつですか？後、シフトアップ時の回転落ちがどのくらいか知りたいです。音めちゃくちゃ最高です。
ファイナルは3.9です。回転落ち・・・メーター撮影しとけばよかったですね(>_
4月の走行会見学に行きます。 がんばってください。 今年のＲＧ走行会があれば日光でグリップ枠で参戦します
RG走、行きますよｗ
タイヤ、あーあでも楽しそうだなぁw
最後ニコニコで良い(^^)
サンダーお兄さんのシフトノブが
あ！スーモ
すもすもすもすもすもすもすーーもw
黒キチ号のブローバイのL字型のパイプ、うちのJZX100チェイサーツアラーVも回りますし、外れます。どう対策すれば良いか教えていただけますと非常にありがたいです。
高速ツアラー ameblo.jp/fool-tsuteya/entry-12210501824.htmlこんな感じでしょうか
対策を紹介していただきありがとうございます！この場合ですとカバーの加工と部品の交換が必要なそうですが、となりますと純正パイプは必要ないということですよね？本当は純正で済ませたかったのですが、おそらくダメですよね…
L字パイプの中にほんの少しだけ太い物を叩き込み太くするイメージですかね、それをヘッドカバーに叩き込めば純正のままで一番簡単だと思います。やり過ぎてもダメなので、少し難しいですけど・・・
ガレドリ改 返信ありがとうございます。純正品太くする手段は、ツールが揃ったら実行しようと思います！自宅にあるチェイサーは寝かしてあるので、しばらく放置ですが、放置関連でもしかしたらガレドリ改さんの動画に出ていた、塩害チェイサーのようにタンクが錆びてしまっていそうで、恐ろしいです。
😁👏👏👏
ドリフトのクラスがある走行会っていうと、ドリ車がオイル漏れ起こしてグリップ走行枠が走れなくなる事が多くて苦手です。
黒キチさん、大丈夫かな
そのうち発表しますｗ
クラウンでこのギヤの音がしていたら間違いなくガレドリさんですね。走るときはいいのですが、色々とにぎやかな車は帰りの高速で疲れに追い打ちをかけてくるので個人的には苦手だったりします。
街乗りは快適にがもっとうだったんですが、最近崩れてしまってます(>_
メガネ外すとイケメンですよね/////(23 男)
🙋🏻♂️✨✨😂
バケットが身体に合って無い気がする。
雪道をノーマルタイヤで走行するのは違法ですよ
は？
ミッションサウンド最高です！たまらんです！！っていうかドリフト
すごい！！
ミッション いい音ですね😃 最高です〰
ミッション音かっこよすぎ〜
無事で何よりです笑
ミッションの音と言いタービンの音と言い最高すぎる…
ガレドリさんの動画だとサーキットに行くとこからなので自分がいった気分になっていいですね
ガレドリさん優しそう✨
本当に良い音🎶
タイヤ遊びに出かけましたね😁ミッションいいサウンドで👌👌楽しい一日お疲れ様です
タイヤが遊びに行かれちゃうと困るんですけどねｗ
お疲れ様でした😁
１３日と伊藤オートも行くので、またお会いしましょうw
お疲れ様でした(^-^)
また宜しくお願い致しますｗ
お疲れ様です！
雪の心配もどこへやらって感じでしたね😁
今回の最大ハプニングはやっぱり黒キチさんのE/Gブロー⁉️
変化に気づいた直後にクルマを止めてれば....タラレバですね😓
再帰を期待しましょう😎
ながおミッションのシェイクダウンってコトもあり、タイヤが遊びに行っちゃう位 激しい追っかけっこしたんですねっ💦
裏3発が楽しすぎて、やり過ぎるとタイヤが家でしますね(;・∀・)
先生お疲れ様です。ミッションがみゃーみゃーと思いきやエンジンがあれれでうわー！と思ったらスピンしてタイヤが・・・先生、よくぞご無事で。ｗ
サーキットは色々な事件が発生します(^^;)
お疲れ様です！！今回も、ミッションは1Jに負けないサウンドですね☆無事？で済んでよかったっす（タイヤ以外、そして黒キチさんｗｗｗｗ）
黒キチさんの今後が楽しみでｗ
タイヤもあそこまで使いきってもらって幸せだっただろうな、ってことで。。
楽しく見させていただきました。
ここまで使う気はなかったんですけど、思ったより無くなるのが早かった(^^;)
みんな仲良しで見ていて ほっこりしました👍
ガレドリさんのハプニング、
マジスゲー^ - ^
1JZは物凄く頑丈なエンジンです（╹◡╹）
そうです頑丈なエンジンです、それを簡単に壊す人が信じられませんｗ
ガレドリ改 さん
実は今の今まで
エンジンブローも
タービンブローも
ミッションブローも
デフブローも一度も経験有りません。
みんなが弱いって言ってる
SR20DETも、それに繋がる
ミッションも、4A-Gも
T50ミッションも
ブローした事無いです。
ブローさせたのはボディだけですね。
タイヤってこんなになっちゃうんだ...恐ろしい
お疲れ様です(^_^ゞ
こんなんだったんですね😅ツイッターで見ました🙇意外にタイヤは気づかないもんですね😅
まだまだ、タイヤへの気配りが足りないのかもしれませんｗ
簡単な解説わかりやす過ぎるｗ。AE86で3速クロス、ランエボⅢRSで５速クロス乗っていたので気持ちの良さがわかります。高速ではギヤ比で180しか出なくなりますが信号グランプリではスーパーカーにも100㌔ぐらいまでなら負けませんね。
180で限界ですが、長距離移動でエンジンが唸ってそうｗ
信号グランプリｗ何かと思いましたｗ
歳がバレますよねｗ
ミッションいい音すぎ！ この音目当てに交換する人もいるんだろうなぁｗ
いますね、自分もサーキットでの音は気に入ってますｗ
ファイナルはいくつですか？
後、シフトアップ時の回転落ちがどのくらいか知りたいです。
音めちゃくちゃ最高です。
ファイナルは3.9です。
回転落ち・・・メーター撮影しとけばよかったですね(>_
4月の走行会見学に行きます。 がんばってください。 今年のＲＧ走行会があれば日光でグリップ枠で参戦します
RG走、行きますよｗ
タイヤ、あーあ
でも楽しそうだなぁw
最後ニコニコで良い(^^)
サンダーお兄さんのシフトノブが
あ！スーモ
すもすもすもすもすもすもすーーもw
黒キチ号のブローバイのL字型のパイプ、うちのJZX100チェイサーツアラーVも回りますし、外れます。どう対策すれば良いか教えていただけますと非常にありがたいです。
高速ツアラー
ameblo.jp/fool-tsuteya/entry-12210501824.html
こんな感じでしょうか
対策を紹介していただきありがとうございます！この場合ですとカバーの加工と部品の交換が必要なそうですが、となりますと純正パイプは必要ないということですよね？本当は純正で済ませたかったのですが、おそらくダメですよね…
L字パイプの中にほんの少しだけ太い物を叩き込み太くするイメージですかね、それをヘッドカバーに叩き込めば純正のままで一番簡単だと思います。
やり過ぎてもダメなので、少し難しいですけど・・・
ガレドリ改 返信ありがとうございます。
純正品太くする手段は、ツールが揃ったら実行しようと思います！自宅にあるチェイサーは寝かしてあるので、しばらく放置ですが、放置関連でもしかしたらガレドリ改さんの動画に出ていた、塩害チェイサーのようにタンクが錆びてしまっていそうで、恐ろしいです。
😁👏👏👏
ドリフトのクラスがある走行会っていうと、ドリ車がオイル漏れ起こしてグリップ走行枠が走れなくなる事が多くて苦手です。
黒キチさん、大丈夫かな
そのうち発表しますｗ
クラウンでこのギヤの音がしていたら間違いなくガレドリさんですね。走るときはいいのですが、色々とにぎやかな車は帰りの高速で疲れに追い打ちをかけてくるので個人的には苦手だったりします。
街乗りは快適にがもっとうだったんですが、最近崩れてしまってます(>_
メガネ外すとイケメンですよね/////
(23 男)
🙋🏻♂️✨✨😂
バケットが身体に合って無い気がする。
雪道をノーマルタイヤで走行するのは違法ですよ
は？