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6:35 歩道橋「ゆ っ く り 走 ろ う」ゆっくまーへの忠告ですね
ほんとにこの歩道橋にゆっくり走ろうって書いてあったよ
一般電車と違い、路面電車は駅内再加速は普通だから、これを減点は不公平
TAITOは謝罪すべき
(効果音)デデ～ン♪天の声｢ゆっくまー、アウト～!｣
ゆっくまーのやる運転は面白い！
不謹慎!
景色が忠実で懐かしい沿線に住んでるけどちゃんと俺の家も景色として収録されてて嬉しくなった救急車は近くに総合病院と県立病院があるから今でもこの道はよく救急車が走るんだよね(笑)
ゆっくまーが運転すると命がいくつあっても足りない
ネムタク「…」
@Pedro Will Yea, been using Flixzone} for since november myself :)
@Pedro Will Definitely, been using flixzone} for years myself :)
英語だとわかりません
セクション区間は600Vから1500Vに切替になり電流が流れていません。
いつもの電車と勝手が違ってたり救急車や信号で止まらないといけない、なんでこのゲームが電GOシリーズで鬼畜すぎるのかがよく分かる💦ゆっくまー最後やけくそｗ
僕はフリーランで出したから制限無しだ～
信号は運ですね。信号超えたら加速蛇行加速蛇行を繰り返して14から15キロを維持する隠し警笛がいっぱいあるのでそれで稼いで遅れはしゃーないぐらいの気分でw採点は原点方式なのである程度悪いことしないと0にできないんですよね。
確かに路面電車は普通の鉄道と違って道路用の信号機を通るから、ダイヤ的に鉄道というよりバスみたいな感じだから仕方がない。いくらゲームとはいえ、あまりの難しさに怒りMAXのゆっくまーが車止め衝突に笑ってしまったｗｗｗ ゲームだからいいけど、実際にやったら本当に福知山線の二の舞いになりかねないｗ
電GO!お決まりの「秋☆葉☆検☆定」電GOの制限速度は点滅が無くなるまでは何キロ出していてもいいですよ。信号は次の信号を通過するまでに速度を合わせれば減点されません。他に停止位置をcm表示にするとより正確な停車ができますよ（数字が早く動くので難しいですが）ブレーキは解除すると少しだけ減速してしまうので早めに解除した方がいいですよ（B6で60キロにする場合62キロくらいで解除するといい感じになる）
名電車でGO名古屋鉄道編懐かしい。これ結構楽しかった。美濃町線はよく乗ったので、覚えています。
平成になってからワンマン運転だったので運賃収拾もせにゃあかんかったのですね。市ノ坪〜田神にはデットセクション（岐阜市内や美濃町線は600V、各務原線は1500V）もあり、運転士はさぞ大変だったでしょう。
高えな点数wwwあと最後のソレは普通のプレイした後やりたくなるwww
電車でGO系UA-camrで対決させたいなあ（スーツ・綿貫各氏と）
あと そうほん さん
名鉄編だはブレーキは4以上入れると最後の採点の「乗り心地」が大幅に減点さらるのでブレーキは4以内で調節しましょう。名鉄編は他のシリーズと違いブレーキの効きが段違いにいいです。停車に関しては、だいたい1km/h減速に2m使うイメージです。時速15キロから停車させるなら、30m手前からブレーキ操作で停車できます。
以前なら、豊橋市へのふるさと納税で路面電車の運転体験があったけど（私は豊橋市に住んでいるので不可）今はないみたいで…
美濃町線利用していた物です。懐かしく見ておりました。まわりの景色忠実に作ってありますね。
ゆっくまーさんお疲れ様ですー
秋葉検定は義務教育
ゆっくまー股尾前科説
12:21 警 笛 連 打
豊橋鉄道市内線もおもしろそうですね( ´∀｀)
井原カーブでやらかしそう。
それよりも揖斐線、岐阜市内線で急行運転。
谷汲線と揖斐線は乗ったことあるけど美濃町線はなかったなあ。
信号無視したり、速度違反したり、車止めに思いっきり突っ込んだりともはや殺人レベルの運転士だな…(;・∀・) 怖すぎる
秋葉検定ww私の町の電車が怖かったです。終点のレールが切れている所までブレーキをかけないでぶつかってしまいました(次回ゆっくまー相談室新岐阜のJKより)
ゆっくまーには実際にクルマやバイクを運転させてはいけないことがわかったw絶対事故るぞwしかも安全性への配慮が「良」なのは絶対おかしい。最後の車止め激突、これ一発で「不可」にしないといかんだろ、コレ💢
ゆっくまーに質問です。新作の電車でGOの名鉄(神宮前～栄生間)を運転する予定はありますか？
救急車で止まるのえらいな
今は亡き路線ですね。市内線や谷汲線、揖斐線の西側もあるのでしょうか？無くなってしまったのがつくづく残念でならない！
ウ～ン、最後はいただけない(>_
何でもいいから新岐阜駅まで行ければ良いと考えてゲームしました。とにかくこの路面電車は、スピード出すと早着ばかり。しかも競輪場前停留所手前の交差点で、右折車と衝突事故が起きる確率が高い。実際にこの区間を乗車したら、こんなにゆっくりとは走りませんでした。ゲーム設定ムズい！！後、野一色から北一色に向かう時は、踏切や道路と合流地点では警笛鳴らしましょう。
ゆっくまー、JKが乗ってても乱暴運転。
ゆっくまーは秋葉検定好きだね
名鉄編の路面電車は運ゲーであるからどうにもならない事もありますけどね
競輪場前の手前のカーブは理不尽ですよね。
黄色信号が分からないことに恐怖を感じた
何か知らんけど、豊橋で泊まっている時クリアできました。でも激ムズです。リベンジしてみてください。そうそう、人生チャレンジチャレンジ。
国道248号線に合流する辺りが非常に難しいです（北一色）
マスコンとブレーキ間違えるって、ゆっくまー高齢説ある？
5:04 一般道‥.………国道248号線に入ってから、難易度が爆上がりです
美濃町線は上級だよ。できるだけ早く時速40kmに上げないと、信号に引っかかる仕様になってる。すぐ40kmにすれば、実は信号に引っかからないw
それは知らなかった。
大変な大事故w
ゆっくまー運転手怖い
運転手も乗客も無傷でした
次は電Go2のソニックだなw俺？トラウマです…
13：40にあったホーム？なんだろう？
運転手の適性に欠けます。
ゆっくまーの場合、スリルはリスク。プロ1の食パン希望(ゲス)
最後の突っ込みは面白かった～～ｗw
地元の路線だったからめちゃくちゃ懐かしい‼️けど競輪場前から市ノ坪止まりしたか？wwww
ゆっくまー 十分ブレーキ強いぞこれwこれで弱いんならプロ仕様の悪天候朝ラッシュ205系は・・ちなみにこのダイヤ、100点を取るのはあの食パン列車より難しいと言われています。
確か、名鉄編だけ採点が加点方式になってる為、名鉄編だけ全てのダイヤで100点を獲るのは不可能でしたね。モノレールは区間が短い為、加点方式が仇となり、完璧でも70点以上は獲れなかったはずです。
あっこれやったことある確かに難しいです
秋葉原検定するとかすごいやらかしでしょいその車両傾いてないしおかしすぎやろ
岐阜やに路面電車あるなら全国どこでもありそう笑
上手いプレイも良いけどこういうのも好きｗ@UCYjJ5PJag8qo1sBA-tHhfIgさんのプレイが面白い。
福井県の福井鉄道の車両内装が 新しく なったもの が あります。照明 LEDシート 張り替え床 新品 です。
またやってください。
バカな車が出なかった。交差点を通ろうとするとまれに突っ込む車と接触する事があるみたいです。
最後に車止めにぶつかって秋葉検定あるある。
ゆっくまー電鉄は秋葉検定がないとらしくないな。
ゆっくまー賠償金まったなし（）
ん〜🤔今回はやけくそやな😅💡次、電GO一発クリア出来んかったら、高い所に行ってもらいましょう(｀・ω・´)w
今度から暴走したら高所ツアーの罰ゲーム付きでやりましょう。
最初の方隠し警笛多いのでそこで稼ぎましょう、競輪場前の信号は運要素強すぎるのであそこは仕方ないです(後は野一色は制限15かかるのギリギリなのでそこまで減速せずに行くべきかなと
昔、田神駅の真裏に会社あったなぁ
最後を踏まえると、ブレーキと安全性への配慮が「良」なのはおかしい･･･ゆっくまー鉄道、運転士免許剥奪ですな！
最速クリアは可能かな(某UA-camrみたく)？
あの車両名鉄だけど改造できんやろ。絶対ボロボロになってあの世行きだろ
国道248号線に合流する辺りが非常に難しいです
クリアしたら『フリーラン』で爆走するんだよ！！(笑)❨速度制限お構い無し❩ua-cam.com/video/z-g3gjtsn3Q/v-deo.html
信号ギリギリで止まらないと変わらないんじゃなかったかな？
取手駅かな？
プロ1より簡単
スーファミとは懐かしい
ボスナ,穂みのつを見習おう
走りがきょくたんだな
なぜ関西弁。岐阜長良川球場で中日ー阪神、もしくは中日ー近鉄戦で観戦に来ているんじゃない？。それなのに殺しちゃ可哀想。JKに嫌われちゃうぞ。
｢あきまへんでー｣ではなく、｢誰か助けてー｣と言っている
![電車でGO64北越急行ほくほく線681系2000番台特急はくたか直江津～六日町[最後やらかす。]](http://i.ytimg.com/vi/gOoMAVIRNxc/mqdefault.jpg)
6:35 歩道橋「ゆ っ く り 走 ろ う」
ゆっくまーへの忠告ですね
ほんとにこの歩道橋にゆっくり走ろうって書いてあったよ
一般電車と違い、路面電車は駅内再加速は普通だから、これを減点は不公平
TAITOは謝罪すべき
(効果音)デデ～ン♪
天の声｢ゆっくまー、アウト～!｣
ゆっくまーのやる運転は面白い！
不謹慎!
景色が忠実で懐かしい
沿線に住んでるけどちゃんと俺の家も景色として収録されてて嬉しくなった
救急車は近くに総合病院と県立病院があるから今でもこの道はよく救急車が走るんだよね(笑)
ゆっくまーが運転すると命がいくつあっても足りない
ネムタク「…」
@Pedro Will Yea, been using Flixzone} for since november myself :)
@Pedro Will Definitely, been using flixzone} for years myself :)
英語だとわかりません
セクション区間は600Vから1500Vに切替になり電流が流れていません。
いつもの電車と勝手が違ってたり救急車や信号で止まらないといけない、なんでこのゲームが電GOシリーズで鬼畜すぎるのかがよく分かる💦ゆっくまー最後やけくそｗ
僕はフリーランで出したから制限無しだ～
信号は運ですね。信号超えたら加速蛇行加速蛇行を繰り返して14から15キロを維持する
隠し警笛がいっぱいあるのでそれで稼いで遅れはしゃーないぐらいの気分でw
採点は原点方式なのである程度悪いことしないと0にできないんですよね。
確かに路面電車は普通の鉄道と違って道路用の信号機を通るから、ダイヤ的に鉄道というよりバスみたいな感じだから仕方がない。いくらゲームとはいえ、あまりの難しさに怒りMAXのゆっくまーが車止め衝突に笑ってしまったｗｗｗ ゲームだからいいけど、実際にやったら本当に福知山線の二の舞いになりかねないｗ
電GO!お決まりの「秋☆葉☆検☆定」
電GOの制限速度は点滅が無くなるまでは何キロ出していてもいいですよ。信号は次の信号を通過するまでに速度を合わせれば減点されません。他に停止位置をcm表示にするとより正確な停車ができますよ（数字が早く動くので難しいですが）ブレーキは解除すると少しだけ減速してしまうので早めに解除した方がいいですよ（B6で60キロにする場合62キロくらいで解除するといい感じになる）
名電車でGO名古屋鉄道編懐かしい。
これ結構楽しかった。
美濃町線はよく乗ったので、覚えています。
平成になってからワンマン運転だったので運賃収拾もせにゃあかんかったのですね。市ノ坪〜田神にはデットセクション（岐阜市内や美濃町線は600V、各務原線は1500V）もあり、運転士はさぞ大変だったでしょう。
高えな点数www
あと最後のソレは普通のプレイした後やりたくなるwww
電車でGO系UA-camrで対決させたいなあ（スーツ・綿貫各氏と）
あと そうほん さん
名鉄編だはブレーキは4以上入れると最後の採点の「乗り心地」が大幅に減点さらるのでブレーキは4以内で調節しましょう。名鉄編は他のシリーズと違いブレーキの効きが段違いにいいです。
停車に関しては、だいたい1km/h減速に2m使うイメージです。時速15キロから停車させるなら、30m手前からブレーキ操作で停車できます。
以前なら、豊橋市へのふるさと納税で路面電車の運転体験があったけど（私は豊橋市に住んでいるので不可）
今はないみたいで…
美濃町線利用していた物です。懐かしく見ておりました。まわりの景色忠実に作ってありますね。
ゆっくまーさんお疲れ様ですー
秋葉検定は義務教育
ゆっくまー股尾前科説
12:21 警 笛 連 打
豊橋鉄道市内線もおもしろそうですね( ´∀｀)
井原カーブでやらかしそう。
それよりも揖斐線、岐阜市内線で急行運転。
谷汲線と揖斐線は乗ったことあるけど美濃町線はなかったなあ。
信号無視したり、速度違反したり、車止めに思いっきり突っ込んだりともはや殺人レベルの運転士だな…(;・∀・) 怖すぎる
秋葉検定ww
私の町の電車が怖かったです。
終点のレールが切れている所まで
ブレーキをかけないでぶつかってしまいました
(次回ゆっくまー相談室
新岐阜のJKより)
ゆっくまーには実際にクルマやバイクを運転させてはいけないことがわかったw
絶対事故るぞw
しかも安全性への配慮が「良」なのは絶対おかしい。最後の車止め激突、これ一発で「不可」にしないといかんだろ、コレ💢
ゆっくまーに質問です。新作の電車でGOの名鉄(神宮前～栄生間)を運転する予定はありますか？
救急車で止まるのえらいな
今は亡き路線ですね。市内線や谷汲線、揖斐線の西側もあるのでしょうか？
無くなってしまったのがつくづく残念でならない！
ウ～ン、最後はいただけない(>_
何でもいいから新岐阜駅まで行ければ良いと考えてゲームしました。
とにかくこの路面電車は、スピード出すと早着ばかり。
しかも競輪場前停留所手前の交差点で、右折車と衝突事故が起きる確率が高い。
実際にこの区間を乗車したら、こんなにゆっくりとは走りませんでした。
ゲーム設定ムズい！！
後、野一色から北一色に向かう時は、踏切や道路と合流地点では警笛鳴らしましょう。
ゆっくまー、JKが乗ってても乱暴運転。
ゆっくまーは秋葉検定好きだね
名鉄編の路面電車は運ゲーであるからどうにもならない事もありますけどね
競輪場前の手前のカーブは理不尽ですよね。
黄色信号が分からないことに恐怖を感じた
何か知らんけど、豊橋で泊まっている時クリアできました。でも激ムズです。リベンジしてみてください。そうそう、人生チャレンジチャレンジ。
国道248号線に合流する辺りが非常に難しいです（北一色）
マスコンとブレーキ間違えるって、ゆっくまー高齢説ある？
5:04 一般道‥.………国道248号線に入ってから、難易度が爆上がりです
美濃町線は上級だよ。
できるだけ早く時速40kmに上げないと、信号に引っかかる仕様になってる。
すぐ40kmにすれば、実は信号に引っかからないw
それは知らなかった。
大変な大事故w
ゆっくまー運転手怖い
運転手も乗客も無傷でした
次は電Go2のソニックだなw
俺？トラウマです…
13：40にあったホーム？なんだろう？
運転手の適性に欠けます。
ゆっくまーの場合、スリルはリスク。
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最後の突っ込みは面白かった～～ｗw
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けど競輪場前から市ノ坪止まりしたか？wwww
ゆっくまー 十分ブレーキ強いぞこれwこれで弱いんならプロ仕様の悪天候朝ラッシュ205系は・・ちなみにこのダイヤ、100点を取るのはあの食パン列車より難しいと言われています。
確か、名鉄編だけ採点が加点方式になってる為、名鉄編だけ全てのダイヤで100点を獲るのは不可能でしたね。モノレールは区間が短い為、加点方式が仇となり、完璧でも70点以上は獲れなかったはずです。
あっ
これやったことある
確かに難しいです
秋葉原検定するとかすごいやらかしでしょい
その車両傾いてないしおかしすぎやろ
岐阜やに路面電車あるなら全国どこでもありそう笑
上手いプレイも良いけどこういうのも好きｗ
@UCYjJ5PJag8qo1sBA-tHhfIgさんのプレイが面白い。
福井県の福井鉄道の車両
内装が 新しく なった
もの が あります。
照明 LED
シート 張り替え
床 新品 です。
またやってください。
バカな車が出なかった。交差点を通ろうとするとまれに突っ込む車と接触する事があるみたいです。
最後に車止めにぶつかって秋葉検定あるある。
ゆっくまー電鉄は秋葉検定がないとらしくないな。
ゆっくまー賠償金まったなし（）
ん〜🤔今回はやけくそやな😅💡次、電GO一発クリア出来んかったら、高い所に行ってもらいましょう(｀・ω・´)w
今度から暴走したら高所ツアーの罰ゲーム付きでやりましょう。
最初の方隠し警笛多いのでそこで稼ぎましょう、競輪場前の信号は運要素強すぎるのであそこは仕方ないです(
後は野一色は制限15かかるのギリギリなのでそこまで減速せずに行くべきかなと
昔、田神駅の真裏に会社あったなぁ
最後を踏まえると、ブレーキと安全性への配慮が「良」なのはおかしい･･･
ゆっくまー鉄道、運転士免許剥奪ですな！
最速クリアは可能かな(某UA-camrみたく)？
あの車両名鉄だけど改造できんやろ。
絶対ボロボロになってあの世行きだろ
国道248号線に合流する辺りが非常に難しいです
クリアしたら
『フリーラン』で
爆走するんだよ！！(笑)
❨速度制限お構い無し❩
ua-cam.com/video/z-g3gjtsn3Q/v-deo.html
信号ギリギリで止まらないと変わらないんじゃなかったかな？
取手駅かな？
プロ1より簡単
スーファミとは懐かしい
ボスナ,穂みのつを見習おう
走りがきょくたんだな
なぜ関西弁。岐阜長良川球場で中日ー阪神、もしくは中日ー近鉄戦で観戦に来ているんじゃない？。それなのに殺しちゃ可哀想。JKに嫌われちゃうぞ。
｢あきまへんでー｣ではなく、｢誰か助けてー｣と言っている