Ejercicio de EMBRAGUE (CLUTCH) para APRENDER A CONDUCIR DESDE CEROS.
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Ejercicio de EMBRAGUE (CLUTCH) para APRENDER A CONDUCIR DESDE CEROS.
Este vídeo es un tutorial para aprender a manejar y en muy poco tiempo. Lo que nadie nos dice cuando aprendemos a manejar un automóvil, ejercicios infalibles que te ayudaran a perder miedo y controlar los nervios al manejar un auto estándar, paso a paso. 100% EFECTIVO.
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Este men es el capo de los capos de los profesores
Esa es la actitud, gracias por el apoyo, saludos.
Muchas gracias todos sus vídeo 🙏 gracias Dios lo Bendiga 🙏
@@pasionB13 Buen video. Tengo una duda para cambiar de marcha a una superior hay que hacer lo mismo que en primera? acelerar un poquito? o se embraga primero totalmente y despues se acelera. Es que tengo entendido que si no se acelera a la vez al cambiar de marcha el carro se jalonea si solo se levanta el clutch primero y no se acelera a al mismo tiempo. Saludos.
Excelentemente explicado.!!!
Es tal cual.. Cada animo.. es como si fuera justo lo q se esta necesitando..!!
Soy principiante.!!
En la escuela de conducción me enseñaron a que con el freno presionado fuera buscando el punto de corte del embrague hasta que el carro vibrara, y ahí sí soltar el freno y presionar el acelerador inmediatamente
Es lo que enseño en un video atras
@@ranger4821 no, en realidad así está bien. Tampoco estás forzando tanto el embrague. El punto de corte es muy útil, por ejemplo al arrancar en pendiente, puedes estar 100% seguro de que no se va a ir hacia atras si sueltas el freno.
Hola, si, son diferentes tácticas y en diferentes niveles de habilidad, este nivel es avanzado, pero es el mejor, sin embargo, el que tu dices es ideal para aprendices y ese video lo expuse yo hace como 3 años, saludos.
A mi igual
Hola Luis Vicente. E has ayudado mucho he aprendido más acá en tu canal que en la escuela de manejo
Eso 🚗 me encanta cuando nos ayudas con estos videos sobre todos cuando empezamos a prender es la parte más difícil el embrague 🚗😉 ahora a darle like 👍chicos
Hola, Esa es la idea, crear contenido para todo tipo de conductores, ayudar a los aprendices y deleitar a los entusiastas, saludos.
Viejo Luis gracias a usted ahora soy el mero Juan Pablo Montoya jajajaja muchas gracias por todo parcero saludos.
En cuanto tiempo aprendiste.
@@elmejordemejores6471 a manejar decentemente por ahí 2 meses practicando harto
Jajaja yo yebo 3 dias y ya aprendi con solo mirar estos videos
@@melvinramirez539 si eso es verdad eres un genio deberías hacer un examen en alguna universidad de los EEUU.
Super bien parcero, me alegra haberlo ayudado, saludos.
Se vuelve uno un toreto. De rápidos y furiosos.
Buen video.
Así es!
un duro 👏,, me esta ayudando mucho tus videos
Excelente
Hola Luis..Gracias a tus claras explicaciones ya pude superar el terror de arrancar en subidas!! Saludo de una argentina agradecida 😊👌
Hola, leer esto me alegra muchísimo, saludos.
@@pasionB13 Vicentico!!!
Yo aún siento (y tengo) "pánico escénico" (amaxofobia) por culpa de un trailero que asustó y me cerró con su trailer la primera vez que manejé mi vehículo en carretera, 😭
Ayúdame por fi y dame un buen tip que me sirva para dominar mi sentir, 😢
En mí tengo confianza pero no en los conductores de mis alrededores pues acá en mi ciudad Monterrey (en México) no se tiene cultura vial, todos (la muchísima gran mayoría de conductores) son acelerados al volante e irrespetuosos con las distancias a respetar.
😓
No he ni podido ir a presentar mi prueba de manejo para licencia, 😔
Excelente video, me ayudas mucho, no se por que en laescuela no explican asi
Me alegra que en este canal encuentres la información que buscas, no dejes de ver mis vídeos, saludos.
Muy buenas tardes, excelente explicación, muchas gracias y feliz tarde, bendiciones 🙏
Gracias por el apoyo, saludos.
Gracias bendiciones soy una sra de 60 años y gracias a Dios y a ti aprendí a manejar
Felicidades
Siempre gracias 😊
Hola, con mucho gusto, saludos.
Le doy like antes de verlo, se que va a ser muy util
Yo también le dí LIKE antes de verlo ‼️ por qué sé que este video va a ser genial... Como todos los que Vicente publica 😘😘😘😘
Gracias a las dos por el apoyo y la buena energía, saludos.
Te descubrí sin querer en estos vídeos y gracias a ti me sirvió mucho para las pendientes
Que bien, me alegra que mis videos te ayuden, no dejes de ver mi contenido, saludos.
Gracias..
A la orden
Eres muy bueno explicando, y generoso al compartir tus conocimientos.
Hola, muchas gracias
Que pro muchas gracias 👌
Con gusto
Cortó, claro, conciso, es una persona con un don de motivación excelente.
Dios le pagué.
Hola, em alegra que mis videos te sirvan, saludos.
Acá desde Perú muchas gracias por la explicación
Hola, con mucho gusto, un saludo para ti en perú, saludos.
Este hombre es increíble muchas gracias
Con mucho gusto
Fa videos de Cómo coger una curva en carretera
Hola, próximamente haré ese video, saludos.
Un saludo vicentico desde perú, excelente tus videos para uno que recién esta empezando.
Gracias. Saludos
Gracias por tus videos..Excelente explicación como siempre. 😊
Super, gracias a ti por el apoyo, saludos.
Aquí en Argentina una de las pruebas prácticas para obtener el registro, es la retención de embrague. Se frena en una subida bastante pronunciada y se debe arrancar sin que el auto se vaya hacia atrás ni se apague!
Te dejan apoyarte con el freno de mano?, porque solo así nomas uno que recién aprende a manejar podría hacer lo que dices :)
@@luislevanooliveira4162 Yo , la primera vez que arranqué en pendiente y me salió a la primera. Gracias a un truco que leí en UA-cam. El secreto está en que tienes que encontrar el punto de fricción. Levantas embrague suavemente hasta que el coche vibre. En ese momento si levantas más el coche se te cala (en España se dice así cuándo el coche se te apaga), y si pisas más afondo el embrague, ya no estás en el punto de corte.una vez que encuentras el punto de corte, sueltas el freno y sin miedo, verás que el coche no se va hacia atrás. No hace falta freno de mano ni nada. Luego pisas suavemente el acelerador y arrancas normal.
No hay peligro de que el coche se vaya hacia atrás en el tiempo en el que sueltas el freno y pisas el acelerador, porque el coche se mantiene solo
Hola, puedes practicar lo de este video, aunque sino puedes hacer lo que he enseñado en otros videos que es encontrar el punto de contacto con el freno puesto y despues acelerar y arrancar normal, saludos.
Lui gracias, dónde está el curso q dice?? Cómo me inscribí para verlo?
Hola vicentico cada dia aprendo mas Dios te bendiga
Super, me alegra estes aprendiendo, saludos.
Hola si es verdad yo no sabía y ya gracias a Dios aprendí ❤
Muy bien!
Perdon pero.. Le Puse la R de Rapidito.. y ya ando en el Hospital.. pero buen video 🤣 Na Es Broma.. Esta Genial Tu Explicacion 😁 sigue asi amigo.. te sigo desde hace años..
JAJAJA la buena parcero...
Gracias, me da ilusión aprender a manejar gracias a ti
Mucha suerte!
Tienes una muy fácil manera de transmitir tus conocimientos, Super 👍👏
Oye Luis de verdad Mil gracias por toda tu ayuda mil bendiciones y a toda la comunidad que ve estos videos recomienden para más suscriptores estos videos merecen tener millones
Hola. gracias por tus bellas palabras y tu apoyo para el canal, saludos.
Esto es justo en lo que estaba fallando ayer ya que estoy aprendiendo a conducir caja mecanica cuando yo ya aprendi primero en automatica. Saludos!!
Hola, bueno ya sabes como es, a practicar!! saludos.
Me encantan tus videos, gracias a ti he perdido el miedo a conducir… 😊
Hola, super, me alegra haberte ayudado, saludos.
Muchas gracias por tus videos! la camara en tus pies y los pedales son los mejores! así se aprende exactamente cómo se procesa el aprendizaje en el cerebro
Hola, con mucho gusto
Buen video 👌, nunca está demás también apoyarse con el freno de mano
Si, si te causa mas seguridad, está bien, saludos.
Buenas tardes, un gran video, tengo el problema de que al querer encontrar mi punto de embrague de mi vehiculo este es muy sensible (hyundai elantra 2015) y el punto de corte lo tiene cm al 75% de sacarlo
Hola, es cuestion de costumbre, aunque intenta mandarlo a graduar, ve a un taller hyundai, porque creo que el embrague de esos carros se gradua con computadora, entonces te toca en taller oficial, saludos.
Genial y como siempre buenos tips de manejo.Excelente profesor
A la orden
Estoy encantada con este canal, que gran ayuda !
Super, me alega estarte ayudando con los tutoriales, saludos.
Vicente las mejores parcero 🔥🔥
Gracias parcero, igualmente.
Sigo afirmando que eres seco y explicas muy bien ! Saludos desde chile broder
Saludos bro, gracias por el apoyo, saludos.
Gracias 🙂
A la orden
Excelente explicación esta práctica me ha costado dominar 😜
Me alegra hacerte ayudado, saludos.
Hola Luis muchas gracias y si es posible que me puedas orientar en cuanto sí voy por carretera y o autopista en las cuales van ciclistas que debo de hacer si acelerar y pasarlos o irme detrás de ellos porque me pasó y no supe como. Gracias
Pues si estan haciendo mucho estorbo pitales para que se hagan a un lado mientras pasas, ya que no te pueden obligar a andar al ritmo de ellos, si por el contrario van orillados, pasales por un lado, no te quedes mirando al ciclista, porque te le vas encima, recuerda que hacia donde uno guie la mirada, hacia alla se va uno, saludos.
Muchas gracias por compartir tus conocimientos, lo estás haciendo excelente.
Bendiciones 🙏
Gracias por el apoyo, saludos.
Odio cuando en las subidas el coche de atrás se pega mucho, me pone más nerviosa :(
Hola, relajada que si haces bien el ejercicio no va a pasar nada, es mas una cuestión de concentración que de si se te pegan mucho o no, saludos.
@@pasionB13 gracias Luis, recordaré ese consejo tomaré aire y vámonos a intentarlo que si no, la vida no espera mi miedo
@@pasionB13 si el coche se pega mucho y al arrancar lo golpeó, quien responde?
Genial
A la orden
Genioo[
tremendos videos hermano lo mejor, han sido de gran ayuda para complementar mis clases de manejo
Super, me alegra haberte ayudado, saludos.
Muchas gracias , me han servido mucho tus videos
Con mucho gusto
Hola buen día Dios t bendice hoy y siempre me encantan tu videos t cuento q no subo puentes porque el carro se me de vuelve me dan nerviosas
Hola, practica mucho, saludos.
Estupenda explicación, gracias! Justo ayer tuve que frenar en un stop en una pendiente muy fuerte y se me alcanzó a ir para atrás unos metros, afortunadamente no había nadie detrás. Practicaré tus enseñanzas!!
Una pregunta, tienes algún video de cómo frenar en seco o en una situación de emergencia?
Hola, mucha suerte, aun no he hecho ese video, hay que hacerlo, saludos.
Genial me gusta mucho como explicas, pongo en práctica todo lo que enseñas, pero aún me da miedito estar entre muchos carros, a veces se me apaga el carro y se me olvida en que cambio voy entonces miro la barra de cambios de rapidez pero se que eso no lo debo hacer
Hola, mirar la barra de cambios de rapidez, no es malo, no te traumes por eso, obvio lo ideal es no mirarla, pero mientras uno empieza, digamos que aguanta, lo de apagarse, practica lo que digo en mis videos y el trafico es solo que empieces a salir mas, saludos.
@@pasionB13 muchas gracias Dios te bendiga por tus enseñanzas
Mi hermano excelente video aprendí mucho gracias a tí, me gustaría que también hicieras un video sobre freno de motor en bajadas o pendientes. Saludos 👍🏻👋🏼
Hola, mira: ua-cam.com/video/pYUeC082SAY/v-deo.html
espero te oriente en algo, saludos.
@@pasionB13 gracias mi hermano excelente video 👍🏻👍🏻👍🏻
Excelente tutorial Luis Vicente, son cositas sencillas que sirven un montón 😉👍
Gracias, saludos
Gracias a su curso yo aprendi
Excelente
Gracias 😁👍👏
Por favor uno de cómo manejar en taco en loma
Estoy en escuela aprendiendo a conducir y mi problema es el embrage qe a veces lo suelto rapido y por eso no avanzo....y qe aun hoy qe ya llevo algunas clases me pongo bien nerviosa.. a veces pienso qe no voy poder....tengo un profe muy bueno pero yo me enfado conmigo misma 😐😐
Saludos luis segire viendo tus interesantes videos qe me ayudan mucho
Saludos desde España😁😁😁
Hola, gracias por el apoyo al canal, toca que te tengas mas paciencia a ti misma, saludos.
Excelente consejo gracias bro
Muy buenos videos panita 😉👍
Gracias y saludos
Fantástico tu aporte al aprendizaje de conducción,Que a los principiantes nos cuesta mucho. Que agobio el pedal de embrague 😔
Hola, poco a poco le cojes la practica, no te preocupes
@@pasionB13 gracias por los ánimos, la verdad me ayudan a seguir buscando mi carnet
Excelente aporte
Gracias, saludos.
El tutorial inicia en todo el frente de la casa de "betty la fea" jaja es casa la distingo, buen tuto para los que arrancan Luis
JAJAJA es verdad lo de la casa, saludos.
Buenas noches Sr Pinillos quiero que me oriente acerca de los filtros de alto flujo tengo un Volkswagen gol 1.8 modelo 2000 y le quiero instalar un filtro de esos......
Hola, pongale el filtro sin pensarlo dos veces, pero comprele uno original o sino0 le va a dejar pasar mugre a los cilindros y se tira el motor, saludos.
Gracias el mejor quiero saber los punto donde a manejar no me salga de la línea amarilla
Hola, mira al fondo por la mitad de tu carril, saludos.
Yo quiero uno pero para quemar llanta estando estático
ajajjaja para frontiar, moje el piso debajo de las ruedas de la tracción, meta duro el acelerador y tira el embrague, el carro le queda ahí patinando, saludos.
Estoy muy agradecida ,por todos tus consejos y tratare de ponerlos en practica
Hola, super, te deseo mucha suerte, recuerda que debes de practicar arto, saludos.
En la autoescuela tenía el coche a diesel y jamás de me calaba y arrancaba genial. Pero el mío es gasolina y casa vez es un trauma, no se arrancar bien. En cuesta es sufrir se me cala tres o cuatro veces antes de arrancar o se me va un poco para atrás, cosa que con el diésel nunca
Hola, no es que sea diesel, es el optimo de torque, seguro aoprendiste en un auto turbo diesel, que el optimo de torque le agarra a 1500rpm, mientras que el carro a gasolina tiene el optimo de otrque en 4000rpm, debes de aprender a manejar el acelerador, simplemente es eso, saludos.
Buen video gracias
Saludos.
Mi brother saludos desde Barranquilla
Eres un monstruo manejando
Una pregunta brother a cuántas rpm debo llevar el carro en el arranque en una pendiente como la del video
Hola, por ahi unas 2.000 o 3.000 rpm, saludos.
Hola Luis, me gusta mucho como hablas porque explicas muy bien, pero solo te ves hablar y no se alcanza ver la técnica de lo que estás explicando, me gustaría que por favor buscaras otra manera de que se pueda ver la manera en que manejas desde otro punto. Muchas gracias . Un abrazo desde New York.
Hola, ya probaste subirle el brillo al celular? es que se me hace raro, yo veo bien los pedales y el carro se ve cuando avanza y cuando se devuelve, saludos.
A mi se me apaga aveces, pero ya estoy aprendiendo, donde vivo tengo que subir en reversa y es la subida y aun así puedo, para empezar a co sucir recién ya he hecho eso, pero necesito mucha mas práctica
Ahi con mas practica y fijandose en que falló, la va sacando adelante, saludos.
@@pasionB13 espero pueda mas adelante conducir bien, y muchas gracias por enseñar, enseñas mejor que alguien que me esté enseñando aquí conmigo, saludos.
Eso es mi meta
Mucha suerte!! saludos.
Buen día Luis Vicente, porfa me explicas en qué momentos el embrague debe estar oprimido todo el tiempo??..muchas gracias, bendiciones
Hola, mira este video: ua-cam.com/video/ITkm1RkkDDc/v-deo.html
espero te sirva, saludos.
@@pasionB13 muchas gracias, Dios te bendiga
Suelto muy rápido el embrague y se me apaga cada rato😭voy hacerlo al pie de la letra hoy, Dios quiera me vaya muy bien.
Hola, te deseo mucha suerte, saludos.
Tin tin tin🙋♀️💪😛
Hola una consulta en la segunda pendiente que haces que se ve que es más inclinado, ¿aceleras más que en la primera subida? Que era una pequeña pendiente
Hola, si, se acelera un poco mas, saludos.
Grandeee, buen video 💥💥
Gracias!!
Pero quiero preguntarte como pierdo el miedo de ir en la carretera y agar ala perfección mi carril siempre me salgo
Me gustaría
En un video tu yo tu decías que hasta que el carro comenzará a vibrar hay se soltaba el clusht
Hola, sii, son distintas tacticas para lograr un mismo fin, esta es mas avanzada, pero es mejor, saludos.
Una pregunta hay personas que dicen que arrancar así es malo para el motor por qué se jalonea que es mejor con la emergencia gracias
Hola, nooo, el carro no se jalonea para nada con esta tactica, mira bien y verás que en ningún momento se me jalonea, saludos.
En plan es fácil, pero en las calles con inclinación y uno yendo de subida 🥴 ahí es la cosa
Hola, como viste en el video, si se puede con practica, salduos.
🇬🇹👋
Holaaa en qué ciudad te encuentras
Hola, Bogotá.
y termino la subida en primera o puedo cambiar a segunda? gracias
Depende si es muy larga, accidentada, o tu máquina, supongo. Deberás revolucionar a unas 3000 rpm y hacer tu cambio rápido.
Hola, depende, mira este video: ua-cam.com/video/D-T1e85J3gs/v-deo.html
Saludos.
👍👍👍
Como frenar poquito y que no ce ataque sin tocar kloy??
W no.apague el carroo
Hola, busca "pasion b13 como frenar correctamente" Saludos.
Una pregunta, es normal que la primera al devolver la de segunda a primera se ponga demasiado dura? Yo siento que es culpa de uno porque cuando el carro va llegando al final de la calle ya casi frenado y devuelvo a primera para tener fuerza en la salida, se pone muy dura, pero hay momentos en que la meto cuando ya casi se va a apagar el carro entra entre suave y poquito duro, entonces no se si es problema mio o de revision 🤷🏻♂️ ayuda por favor
Pues mira, según mi madre y lo que he visto, no se debe hacer reducción de 1ª a 2ª en movimiento. Tienes que mantenerte en 2ª , y si quieres bajar de marcha debes primero frenar y estar parado del todo. Sino, fastidias el motor. Aunque eso según palabras de mi madre. Pero en foros he visto más gente que dice que no reduce de 1ª a 2ª porque es innecesario.
Hola, eso es normal, es una forma de protegerse de la caja, porque imagínate que alguien pretenda pasar a primera yendo a mas de 50 km/h, ajajja reventaría la caja, eso sin misterio lo pasas a primera haciendole fuerzita, saludos.
Yo aquí viendo videos bien aburrida, después de mi segunda clase de conducción y frustrada porque todavía me confundo con el embrague jajajaja
Hola, concentrate, mira mis videos en orden, para entender mejor el embrague y recuerda que solo usas tu pie izquierdo para usar embrague, saludos.
Yo no pretendo ser un MICHAEL UN MONTOYA
ni mucho menos UN MESSI de el VOLANTE
Desde que sepa MANEJAR el restos sobra
Saludos 👍
Muchas gracias
Lo tomare en cuenta para la practica en el SANDERO ZEN 😉
Super bien, saludos.
Hola bro. Te sigo y he aprendido mucho. Tengo una duda con el embrague. Tkensa algún contacto directo?
Nojj siento que no soy capaz, me da miedo 🥺🥺🥺
Hola, si no sales de la zona de confort no mejoras, saludos.
@@pasionB13 No espere y verás, algún día como tú, por eso busque el vídeo
En donde puedo contratarte mi parce algun numero
No viene por medallo
firma
Hola, me encantaría, algún día,
Clutch o Embrague
Hola Jhon, es lo mismo, saludos.
Necesito práctica y no tengo dónde :'(
Pinch3 conduccion màs complicada, deberia ser como un GTA, con un pedal aceleras y con el otro frenas y si quieres das reversa.
Ya estas viejo jajjaja saludos amigo
gracias
A la orden
Gracias