Hola cómo estás Silvia un vídeo fantástico donde demuestras lo buena profesional que eres haciendo que ni frenos ni motor sufran con el peligro que ello puede suponer para ti y el resto de conductores lo haces genial ese camión temería que tener mejor freno motor como tenían salvando las distancias los Pegaso . Un beso cuidaros mucho tu peque y tu
Buen control de del vehículo no debe ser facil de llevar tanto peso en ese descenso y tengo entendido que con el fan clouch también se logra disminuir la velocidad del motor y si ese camión tiene el botón en el tablero para activarlo manualmente le serviría también como reductor de rpm en las KW T800 y varias marcas americanas tienen ese botón
Ya no conduzco, pero cuando lo hacía me hacían levantar temperatura los que no conducían a una velocidad constante, anda despacio o fuerte, pero no intermitente, no los soporto. Jaja como los que no anuncian que van a girar.
Hola Silvia. Los camiones de ahí llevan, como los americanos jake brake (creo que le llaman) ¿no es así..? El intarder de los europeos y el pisón, por ahí no se conoce ¿verdad..?
Pues es tanto el ruido y estoy tan lejos de la cámara...no entra en mis planes comprar una gopro otra vez... pero un volvo viene pronto y se acabará el ruido
Excelente Video Silvia, Que Dios La Cuide en Los Caminos.
Saludos chica chulo el tema y súper video bendiciones y lindo inicio de semana
Hola cómo estás Silvia un vídeo fantástico donde demuestras lo buena profesional que eres haciendo que ni frenos ni motor sufran con el peligro que ello puede suponer para ti y el resto de conductores lo haces genial ese camión temería que tener mejor freno motor como tenían salvando las distancias los Pegaso . Un beso cuidaros mucho tu peque y tu
Saludos Silvia! Desde juarez México.. y muchos videos más así adelante ❤
Si ese te molesto imagínate las sierras de Brasil, bolivia y los caracoles de chile prudencia ante todo ,buena ruta !!!
hola silvia !!! guapa siempre ,,saludos a la beba !!!
💪💪💪
Nos a gustado éste
Con lo comodo y seguro que se baja en un europeo, abrazo desde MX
Buen control de del vehículo no debe ser facil de llevar tanto peso en ese descenso y tengo entendido que con el fan clouch también se logra disminuir la velocidad del motor y si ese camión tiene el botón en el tablero para activarlo manualmente le serviría también como reductor de rpm en las KW T800 y varias marcas americanas tienen ese botón
Ya no conduzco, pero cuando lo hacía me hacían levantar temperatura los que no conducían a una velocidad constante, anda despacio o fuerte, pero no intermitente, no los soporto. Jaja como los que no anuncian que van a girar.
Hola Silvia.
Los camiones de ahí llevan, como los americanos jake brake (creo que le llaman) ¿no es así..?
El intarder de los europeos y el pisón, por ahí no se conoce ¿verdad..?
Estoy americanos llevar todo jakebreak
Te es posible aislar mas el microfono del ruido del motor '? gracias desde ARGENTINA un abrazo
Pues es tanto el ruido y estoy tan lejos de la cámara...no entra en mis planes comprar una gopro otra vez... pero un volvo viene pronto y se acabará el ruido
Primer comentario 😊